Пристигането и престоя на местата, споменати в статията, е по дефиниция (в различна степен) опасно. Изисква специално обучение, оборудване и евентуално разрешителни. Тази статия трябва не бъди твоя подметка източник на информация за реално пътуване до или посещение на тези места. |
Има ли Галапагоски острови, Шпицберген или Якутск не е достатъчно екзотичен? Може би тогава трябва да се опитате да стигнете до дестинации, за да сте сигурни, че никой, когото познавате, не е посещавал - места, които са почти невъзможно да се достигне.
Разберете
През 21 век можете да стигнете до почти всяко друго място на планетата за броени дни - ако дестинацията има летище, обикновено можете да стигнете до нея в рамките на 36 часа. Обикновено можете да намерите някаква квартира, ресторанти и други услуги там и има някой, който да ви помогне, ако се случи нещо лошо.
Исторически изследователи като Лейф Ериксон или Фердинанд Магелан не е имал този лукс ... или дори надежден карти. Всъщност те наистина нямаха представа какво ще ги очаква веднъж и ако пристигнат.
Експедицията на Магелан в началото на 16 век е първото пътешествие около света; отне три години и само един от петте му кораба успя да стигне докрай. До края на 19 век пътуване Около света за 80 дни беше възможно на пътнически влакове и параходи. Днес можете да го направите след няколко дни с полет около света (ако пътуването ви се състои само от летене и смяна на самолети). Като цяло в днешно време човек може спокойно да стигне до далечни краища на света, които изследователите са се опитвали да достигнат; например на острова във Филипините, където е бил убит Магелан, сега има международно летище.
Все пак има някои дестинации, за които не можете просто да си купите билет и дори ако можете, може да е прекалено скъпо или да изисква познаване на правилните хора и осигуряване на правилните разрешителни години предварително. Тези дестинации са предмет на тази статия.
Дестинации
Какво се брои за „следващ-до-невъзможно "е субективно и еластично, но трябва да означава нещо по-предизвикателно от„ неудобно и неудобно ". Местата, описани тук, са трудни за достъп по различни причини: списъкът не е изчерпателен и вашата собствена изобретателност е съществен компонент за достигането им. Но като цяло това, което е включено тук, е:
- Отдалечени дестинации: Това са основният фокус на тази страница. Липсва им редовен транспорт, за да влязат или наоколо: трябва да шофирате, да плавате, да летите, да карате или да се разхождате там сами или да се присъедините към експедиционен транспорт. Тези места може да нямат постоянно население или услуги. Възможно е да им липсват дори основни писти, безопасни точки за кацане, следи от мръсотия, питейна вода или средства за комуникация с останалия свят. Те могат да имат суров климат, така че дори само да останат живи е постоянна грижа. Може да има малко за ядене (и това малко може да бъде защитено, ако е природен резерват). И тогава има бизнес да се върнете от мястото, което - както установиха много изследователи на цената си - може да е по-голямо предизвикателство от влизането. Тази страница не включва места без надежда за завръщане, въпреки че е възможно бъдещите междупланетни пътуванията могат да бъдат еднопосочни пътувания. Вижте също Други дестинации, който включва няколко отдалечени острова и подобни места.
- Политически ограничени дестинации: някои хора могат да пътуват там, но други не, или само в рамките на ограничения. Примерите са:
- Северна Корея: чужденците могат да посещават само като част от одобрена партия по одобрен маршрут, с явни умници и не особено тайни агенти, които преследват всяка тяхна стъпка. Въпреки това подобни пътувания, макар и скъпи, са сравнително често срещани и безпроблемни, стига да поддържате носа си чист. Иран е междинен случай: гражданите на ЕС могат да получат визи и да обикалят с малко трудности. Това е квази-севернокорейска за гражданите на САЩ и Великобритания, въпреки че техните ирански диаспори могат да правят семейни посещения.
- Някои от Саудитска Арабия: Туристическите визи бяха въведени през 2019 г .; преди това цялата страна беше просто отворена за чужденци, идващи за поклонение, транзит или бизнес / работа. Все пак свещените градове и дестинациите за поклонение в Мека и Медина са отворени само за мюсюлмани. Много други мюсюлмански страни отказват достъп до притежателите на израелски паспорти или до тези, чиито паспорти показват, че са посетили Израел, въпреки че този списък намалява.
- Проблеми у дома: дестинацията може да ви посрещне, но вашата страна може да ви ограничи или накаже. За американските граждани е трудно да посещават Куба, а Великобритания използва отнемането на гражданството като политическо оръжие срещу пътуващите до конфликта в Сирия.
Какво не е включено тук:
- Временни трудности, като природни бедствия, граждански сътресения или раздори. За тях предупрежденията се публикуват на съответните страници и през 2021 г. целият свят е в тази категория заради Covid-19. Предполага се, че трудността ще премине и нормалното пътуване ще се възобнови. Но кога „временното“ става постоянно? - може да е трудно, ако не и неразумно да се предскаже.
- Ограничени заграждения. Навсякъде има места, където бихте имали големи проблеми, ако сте извършили нарушение, особено около границите и военните съоръжения, но те не са включени тук, ако са само малка част от иначе достъпна дестинация. По същия начин Чернобил има райони, които остават опасни за влизане, но това е основна атракция за посетители. В зоните на конфликти могат да съществуват по-големи ограничени участъци, например около границите на Грузия, Армения и Азербайджан, докато останалите страни остават в безопасност.
- Зони на войната: просто не ходете там: през 2021 г. основните примери са Сирия, Ирак, Афганистан и Йемен. Те имат транспорт за влизане и заобикаляне, макар че той може да бъде ограничен до бойци и основни работници входящи, докато отчаяно население се опитва да избяга извън страната. Войната може да се превърне в „замразен конфликт“, който се проточва с десетилетия, като голяма част от страната е забранена, а други области са обект на бомбени атаки, убийствени въоръжени банди и рушащи се сгради. Дори след края на конфликта очаквайте разрушена инфраструктура и съоръжения, остатъчни ограничения и контролно-пропускателни пунктове и подозрения на непознати: на чия страна бяха? Заслужават ли си отвличане? Наземните мини и горчивината могат да продължат цял век. Но в началото на 21 век тези разкъсани от войната райони са малки според историческите стандарти. Войните в Югославия, Виетнам и Камбоджа изглеждаха безкрайни, но сега това са приятелски дестинации, така че остава надежда за подобни на Сирия.
- Измислени дестинации. Нарния, Хогуортс и 20 000 лиги под морето са лесно достъпни, като прочетете книга или гледате филм. Няколко реални дестинации, свързани с художествени произведения, са описани на Художествен туризъм страници, например места за заснемане на „Игра на тронове“. Свързана група са Фантомите, несъществуващи места, описани от хора, които са ги виждали. (Това освен погрешно идентифицираните места, като „Индиите“, достигнати от Христофор Колумб.) Те варират от тропическото кралство Престър Йоан до ледените острови Аврора, но те просто не съществуват и никога не са съществували. Споделете опита си, ако преоткриете някой от тях.
Африка
- Повечето от 1 Сахара пустиня, освен някои градове и подобни обекти близо до ръба на пустинята, и шепа пътища и писти (най-вече в Алжир). Пустинята е огромна, сравнима по размер с Съединени щати или Китай.
- The 2 Конго дъждовни гори в Централна Африка е вторият по големина в света, отдалечен и слабо населен.
Антарктида и Южния океан
Антарктида и заобикалящия я океан са опасни и ледено студени, но през лятото някои части са основните туристически дестинации, на круизи и въздушни екскурзии. Те включват западното крайбрежие на северната част на Антарктически полуостров, Южните Шетландски острови северно от полуострова с населеното място Вила Лас Естрелас, Остров Рос с Гара Макмърдо, Южен полюси северното крайбрежие на Остров Южна Джорджия. Но ако се осмелите дори на 1 километър от тази утъпкана туристическа пътека ще ви потопите в полярни опасности, оцелели само от силна експедиция. Места извън посочените тук, винаги са експедиционна територия дори през лятото. И тогава настъпва зимата: температурите падат под -40 ° (C или F, вземете своя избор), а катабатните ветрове с ураганна сила понижават това до -80 ° C. Има малка или никаква дневна светлина. Морето замръзва, така че няма достъп до лодка, а пистите може да са неизползваеми. В няколко изследователски станции има персонал целогодишно, но най-близо за зимата. Няма дори дива природа за ядене, тъй като те зависят от достъпа до незамръзнало море. Да, твърде студено и отдалечено дори за пингвини, помислете добре за това, преди да направите плановете си за пътуване. Приблизително от север на юг са:
- 3 Френски южни и антарктически земи са разпръсната група. Кораб се обажда на най-големия, Кергелен, четири пъти годишно; някои други в групата са извън границите. Вятърът често е бурна сила в тези "Furious Fifties", но морето е размразено, така че експедиционните кораби могат да влизат целогодишно.
- Остров Хърд и островите Макдоналд са на 500 км югоизточно от Кергелен. Те са австралийци и можете да кацнете само с експедиция с разрешение.
- 4 Остров Буве, норвежка територия, е най-отдалеченият остров в света, на около 2600 км югозападно от Кейптаун. Моретата са вълнуващи и няма пристанище, така че може да се наложи да хеликоптер от кораба до брега. Островът е резерват за дивата природа.
- 5 Остров Южна Джорджия е круизна дестинация по северното му крайбрежие. Планинският интериор и откритото южно крайбрежие са експедиционна територия. Екскурзиите понякога пресъздават похода на Ърнест Шакълтън от залива Кинг Хакон на южното крайбрежие до залива Стромнес, за да донесат помощ на ограбените си хора.
- The Южни сандвич острови са вулканичната дъга на островите по-на юг. Круизите понякога отплават, но кацането е трудно.
- Вътрешна Антарктида: Освен лесно посещавания Южен полюс, целият интериор се нарежда като почти невъзможен. Източна Антарктида има 6 Южен полюс на недостъпност, Южния геомагнитен полюс и най-студеното място на земята. В Западна Антарктида, 7 Мари Бърд Ленд е най-големият участък земя в света, за който не претендира никоя държава. Или можете да се изкачите на връх Винсън или връх Сидли.
Азия
- Докато най-южната трета на Сибир е лесно достъпна, 8 северен Сибир не е нищо повече от пустиня на стотици и хиляди километри; същото важи за по-голямата част от 9 Руски Далечен Изток. През зимата този регион е домакин на Полюс на студа (т.е. най-студеното място в северното полукълбо). Дори пътувайки по може би най-важния път в най-източната част на Русия, Магистрала Колима, е донякъде експедиция. Русия е известна и със затворените си градове, като напр 10 Норилск. Често разположени по-скоро от утъпкания път, те са свързани с военни, ядрена или космически дейности, а влизането става само със специално разрешение. Има и градове, които преди са били затворени, но са достъпни днес; най-важният от тях е Владивосток, основна база на руския флот в Тихия океан.
- Достъп до 11 Северна Корея е строго контролиран и освен ако не правите бизнес с правителството, единственият начин да влезете законно е на турне; последното е изненадващо лесно. Само няколко места в страната са отворени за туристи, включително някои места в Пхенян и околностите и Panmunjeom на южнокорейската граница (и евентуално места по пътя). Някои обиколки също позволяват пътуване по суша между китайската граница и Пхенян с влак. Въпреки това, почти цялата останала страна е строго забранена, както дори напускането на хотела без вашия водач. Няколко чужденци са арестувани за прозелитизъм и леки кражби, което доведе до сериозни дипломатически инциденти.
- Голяма част от 12 Хималаите, включително преди това не изкачени планински върхове, както е описано по-долу. Хималаите са част от голяма планинска зона, простираща се в Централна, Южна и Източна Азия с всички върхове на света, които са по-високи от 7000 m. The Памир обхват и Коридор Wakhan в западния край на Хималаите са особено изолирани райони.
- 13 Лоулан руини (楼兰 遗址) (Ruoqiang, Китай). Разрушен град в пустинята Лоп. Градът е бил столица на малко кралство със същото име, което започва да процъфтява от 2 век пр. Н. Е. Нататък. През 1 век пр. Н. Е. Кралството попада под китайски контрол и е преименувано на Шаншан, но самият град продължава да бъде известен като Лоулан. Градът е изоставен през 4 век след Христа, очевидно поради променящия се курс на река Тарим и лишаването на града от водоснабдяване. Посещението на Лоулан днес е изключително трудно. Всъщност това е може би едно от най-трудните места за посещение в Китай. Изисква се специално разрешение от правителството на окръг Ruoqiang. Твърди се, че получаването на разрешителното изисква много документи и вероятно ще трябва да получите одобрението на китайските военни, тъй като районът е под военен контрол. Разрешението също е много скъпо, особено за чужденци. Разрешителното струва 3500 йени за китайски граждани, но се очаква чуждестранните посетители да кашлят 300 000 йени (без шега). Властите несъмнено помнят факта, че много артефакти от обекта са били изнесени извън страната от чуждестранни археолози в края на 19 и началото на 20 век. Дори ако успеете да получите разрешение, пътуването ви до Лоулан вероятно ще бъде доста предизвикателно, тъй като пустинята Лоп е много негостоприемна и склонна към бурни пясъчни бури. Съобщава се, че стотици хора са загинали в пустинята, включително някои изтъкнати китайски изследователи. Самостоятелното пътуване е просто твърде опасно и няма да бъде одобрено от властите. Очаква се посетителите да пътуват в конвои, състоящи се от множество високопроходими превозни средства, но дори и високопроходимите превозни средства са податливи на забиване в пясъка.
- 14 Нуристан. Това е най-изолираната зона на Афганистан; едва в края на 19 век афганистанците го завладяват и първите европейци го достигат.
- Западен Тибет е доста изолиран; по-голямата част е на плато на над 4000 м надморска височина и е обитавано само от няколко номади-пастири. Почти единствените пътешественици са поклонници, насочени към свещеното Планината Кайлаш.
- Окиношима остров е много близо до големия град Фукуока, но неговият синтоистки храм се смята за толкова свещен, че само няколко мъже и никакви жени изобщо получават разрешение за посещение всяка година.
Близкия Изток
- Арабската пустиня, простираща се в много арабски страни, е извън утъпкания път, но в части от нея има магистрали и градове, а голяма част от останалите могат да бъдат посетени, ако използвате превозно средство с четири колела и сте подходящо предпазливи. Това е доста често, например, за емигранти в Джеда и Таиф да излезе по железопътната линия Хеджаз, която Лорънс и момчетата му многократно са взривявали през Първата световна война.
- 15 Празен квартал (Разтрийте ал Хали). Най-трудният и изолиран район на тази пустиня е Празният квартал, най-вече в югоизточния ъгъл на Саудитска Арабия но се простира до Оман и ОАЕ. Толкова е отдалечено, че много доставчици на карти не се притесняват да се преструват, че знаят точните национални граници, тъй като са оспорени между страните, които допират до това място. Почти никой не ходи там; има малко пътища и малко вода.
- 15 Празен квартал (Разтрийте ал Хали). Най-трудният и изолиран район на тази пустиня е Празният квартал, най-вече в югоизточния ъгъл на Саудитска Арабия но се простира до Оман и ОАЕ. Толкова е отдалечено, че много доставчици на карти не се притесняват да се преструват, че знаят точните национални граници, тъй като са оспорени между страните, които допират до това място. Почти никой не ходи там; има малко пътища и малко вода.
- Също така в Саудитска Арабия, градовете на 16 Мека и 17 Медина са трудни за достигане ако не сте Мюсюлмански тъй като влизането е законно забранено за немюсюлмани целогодишно. Разбира се, няколко милиона мюсюлмани посещават и двете по време на Хадж поклонение всяка година, много ги посещават по друго време и двамата са процъфтяващи градове с над милион жители.
арктически океан
Запазете за Северен полюс, до което може да се стигне при скъпа обиколка, няма място на 1000 километра от полюса, което да не изисква експедиция. Пътят е със самолет, ски или кучета - тъй като голяма част от океана е покрита с дебел лед около годината, пътуването с лодка вероятно не е опция (но носенето на такъв може да е необходимо за голяма част от експедицията, за да стигнете от един лед поле към следващото).
- 18 Остров Мечка - административно част от Шпицберген, Bjørnøya се намира между този архипелаг и норвежкия континент. Островът има метеорологична станция и е доста често посещаван от учени от различни области.
- 19 Земя на Франц Йозеф е необитаем и до голяма степен покрит с лед архипелаг от почти 200 острова, разположени между Нова Земя и Северния полюс. Това е военна зона и за влизане ще ви е необходимо разрешение от руските военни. По съветско време не са допускани външни лица и оттогава само три неруски експедиции са получили разрешения за провеждане на експедиции там. Ако всичко друго се провали, няколко острова се посещават на някои ледоразбивни круизи до Северния полюс. Островите също са част от руския национален парк Арктика, проект за защита на арктическата дива природа и следователно се твърди, че е добро място за разглеждане на дивата природа на Арктика.
- 20 Ян Майен - от Тромсе някои 2/3 от пътя към Гренландия. Ако получите разрешение за посещение, можете да се изкачите на най-северния активен вулкан в света. Няма да бъдете сами на този остров, тъй като в Норвегия има военен и метеорологичен персонал. В зависимост от обстоятелствата можете да влезете доста удобно в полет на норвежките военновъздушни сили.
- 21 Нова земя, разположен на около 500 км североизточно от полуостров Кола, е планински архипелаг от два острова, обитаван само от руски военен персонал (повечето от тях в град Белушия Губа на юг) и не е изненадващо, че ще ви трябва разрешение Поради отдалечеността си той е избран за място за тестване на ядрени бомби по време на Студената война - наистина най-голямата човешка експлозия, която някога се е случила на северния остров през 1961 г., когато Цар Бомба е взривен.
- 22 ATOW1996 или други острови Северна Гренландия. Веднъж ATOW1996 е бил забелязан от експедиция и се счита за най-северното парче постоянна земя на Земята, но може да има и острови по-на север. Намерете един от тях!
Атлантически океан
- 23 Рокал - островче на по-малко от половината път от Шотландия да се Исландия, заявено от четири държави. Пристигането тук изисква повече от 400 км плаване през често грубия Северен Атлантик и тъй като това е стръмна скала, стърчаща от океана, няма пристанища. Някои хора, кацащи тук, са лебедки с хеликоптер; обаче няма къде да кацнем безопасно.
- 24 Тристан да Куня, на около половината път между Кейптаун и Буенос Айрес, е най-отдалеченият населен остров в света, като спорадични обслужващи кораби посещават острова от Южна Африка (и посетителите са разрешени като пътници само ако има резервна стая), но плават сами занаят също има опция. Едноименният архипелаг се счита за най-отдалечения архипелаг в света и подобаващо един от островите там е наречен Недостъпен остров.
- 25 Surtsey е остров в архипелага Вестманнаеяр, само на половин век, излизащ от океана в резултат на вулканично изригване през 60-те години. Surtsey е място, където учените изучават как растенията и животните колонизират новообразуваната земя, а ограничен брой учени са единствените хора, на които е разрешено да стъпят на Surtsey.
Европа
- "Републиката монах" на 26 Атон е забранено за женската половина от населението. За да влязат, посетителите трябва да кандидатстват за специално разрешение, наречено a диамонитирион. Само мъжете имат право да посещават.
- Части от лунния пейзаж, който е 27 вътрешността на Исландия може да бъде достъпен чрез обиколка или можете да наемете един от тези емблематични исландски чудовищни камиони и да карате себе си (агенциите за коли под наем специално ви забраняват да се опитвате да карате един от техните редовни автомобили там). Пътеките за гуми, водещи през района, са отворени за движение само през лятото - другаде и през другото време на годината трябва да влезете и наоколо пеша. Тук има много малко живот от всякакъв вид, така че не очаквайте никакви хранителни магазини или дори годна за консумация растителност. Освен за ледниците, районът се характеризира като „пустиня от лава“. Отгоре обикновено се предлага питейна вода. Въпреки че тук няма да изпитате никакви сибирски температури, времето е хладно или студено през цялата година с много влага, вятър и сняг, така че се подгответе съответно. Нещо повече, това е едно от най-много вулканично активни зони в света и вулканични изригвания и наводнения на ледникови езера (jökulhlaups) са рискове, за които трябва да сте наясно. Можете да видите част от това, без да пътувате от части на Игра на тронове са заснети там.
- Някои необитаеми острови в Северно море изискват специално разрешение, за да стигнат до тях. Пример за това е 28 Memmert в Източнофризийски острови, който е предимно светилище за птици и е влязъл за проучване само от орнитолози. Докато до нито един от тези острови не е трудно да се стигне сами по себе си, те са обект на много строги закони за опазване на околната среда и освен ако не е странно, няма реалистичен начин законно да стигнат до там за неорнитолози.
- Островът на 29 Гогланд (известен също с финландското си име Суурсаари и шведското име Högland) е много близо до Котка, Финландия и е имал оживена туристическа сцена до 30-те години на миналия век. Когато обаче островът е отстъпен на Съветския съюз, той става затворен военен район. Посещенията бяха разрешени за кратко със специално разрешение след разпадането на Съветския съюз, но руснаците са инсталирали военно радарно съоръжение и островът отново е бил затворен.
- 30 Вароша, предградие на Фамагуста на източния бряг на Кипър беше основна площадка за международния самолет, създаден преди 1974 г. Турция го превзе през същата година и огради района, който се превърна в град-призрак след бързата евакуация на местните жители. Едва ли някой се осмелява да влезе в региона извън границите до октомври 2020 г., когато турската армия го обявява за отворен за туризъм.
- Офшорни инсталации като газовите платформи са предимно извън границите, със зона на морско изключване около тях. Няколко военновременни офшорни крепости, като „Фортовете Маунсел“ в устието на Темза на изток от Лондон, могат да бъдат посетени при разходки с корабче. Сийланд 11 км разстояние Феликсстоу е Маунсел Форт, заявен като независима микронация. Това, което започна като ексцентричност, скоро стана лошо, когато организираната престъпност забеляза своя потенциал. Sealand през 2021 г. просто има резидент, който се грижи за корабоплаването, но е малко внимателно.
Индийски океан
- 31 Диего Гарсия, част от Британска територия в Индийския океан, е военна база без достъп, освен от оторизиран британски и американски военен персонал и други държавни служители.
- 32 Остров Северен Сентинел, един от по-малките Андамански острови, е домът на Сентинелезите, които често се считат за най-изолираната група от останалата част от човечеството. Приблизително 150-300 души, чийто език се различава от другите андамански островитяни, това племе отдавна отказва всякакъв контакт с външни лица (често с насилие; те убиха двама рибари през 2006 г. и потенциален мисионер през 2018 г.). Индийското правителство няма право на посетители, което твърди де юре суверенитет над острова, за да се осигури неприкосновеността на личния живот на островитяните и да се предпазят от риска от заразяване с болест, срещу която може да не са разработили имунитет.
Северна Америка
- 33 Площ 51 е изцяло забранено за никого, освен оторизирания персонал на американската армия.
- 34 Остров Клипертън е необитаемо "парче от Франция"в Тихия океан на около 1120 км югозападно от Акапулко. Донесете си собствена лодка и бъдете внимателни с рифовете около атола. Официално ще ви е необходимо разрешение от властите на Френска полинезия да посетите, освен ако не сте френски гражданин - няма граничен контрол, но френският флот от време на време посещава острова.
- The 35 Дариен Гап между Панама и Колумбия наистина ще разстрои панамериканското ви пътуване. 100 км непроходими джунгли и блата прекъсват Панамериканска магистрала от свързването на двата континента. Районът е и оперативна зона на няколко въоръжени групировки, които в миналото са били насочени към „богатите“ западняци за отвличания. Повечето пътници заобикалят района или по въздух, или по море.
- Вътрешен и северен Гренландия няма летища и пристанища, които имат повечето населени места по крайбрежието. За посещение ще ви е необходимо разрешение за експедиция от датските власти 36 Интериорът на Гренландия. Трябва да вземете със себе си всичко необходимо, тъй като по-голямата част от острова е просто огромен ледник.
- 37 Остров Гуадалупе е остров, разположен на близо 320 км (200 мили) от бреговете на Мексико. Най-близкото до острова е обиколките на Голямата бяла акула на няколко мили от острова. Сами няма обиколки на острова, така че ако искате да отидете там и не искате да отидете с лодка, не се колебайте да плувате или да се опитате да кацнете самолет на неговото "летище", където са се разбили множество самолети!
- 38 , необитаем малък остров на 56 км западно от Хаити, е оспорвана територия, за която се твърди, че е неорганизирана неинкорпорирана територия на Съединените щати. Хаити също претендира за острова. Според американското законодателство трябва да получите разрешение за посещение на острова от Американската служба за риба и дива природа. На остров Наваса можете да намерите изоставен фар и евентуално останки от сгради, свързани с добива на гуано от 19-ти век (в който натрупаните птичи изпражнения са били извличани като тор).
- Различни точки в 39 Северна Канада и 40 Аляска са достъпни само с храстови самолети или, ако са необитаеми, изобщо нямат транспорт. Нунавут по шосе не е опция. На 41 Остров Елесмир, планирани самолетни самолети достигат Grise Fiord, но пътуването по-на север е от обща авиация само чартърен или военен самолет. Като цяло районът може да се сравни с подобни географски ширини в Русия със стотици километри между населените места, изключително студена зима и случайни военни съоръжения.
- Няколко изолирани пристанища за крайбрежен риболов в източна Канада са достъпни само по море (или въздух); голяма част от северната Лабрадор, няколко села на суровия 42 южна Нюфаундленд брегова линия и участък от източна Квебек'с 43 Северен бряг) на изток от Кегаша и на запад от Блан-Саблон просто нямат път. Много от най-малките и отдалечени села са изоставени.
Океания и Тихия океан
За разлика от останалите континенти, които могат да бъдат прекосени по суша, Океания е разпространена над Тихия океан само с една национална сухопътна граница; между Папуа-Нова Гвинея и Индонезия на остров Нова Гвинея. Тук са някои от най-малко посещаваните независими страни в света, включително най-малко посещаваните, Науру. Има и хиляди малки острови и атоли, до които се нуждаете от собствена лодка или (морски) самолет. Някои места в Северна Океания са американски военни бази, които не допускат туристи.
- 44 Островите Ашмор и Картие; не е възможно, няма ивица за кацане, хора или каквото и да било.
- Части от 45 Австралийски пустиня; особено западната половина на страната. The Магистрала Gunbarrel а останалите няколко маршрута са много извън утъпканата пътека и включват стотици км без никакви бензиностанции, услуги или населени места. Ако тръгнете от тази магистрала, вие сте почти гарантирани да бъдете сами. Бъдете абсолютно сигурни, че носите достатъчно вода и други запаси, и съветвайте другите за маршрута си. През австралийското лято дневните температури могат да се доближат до 50 ° C (120 ° F). Ако ще преминете през аборигенските земи, вземете разрешение от местните власти.
- 46 Камерън Корнер е почти невъзможно да се отиде, въпреки че това е границата между три държави.
- Вижте Антарктида по-горе за Остров Хърд и островите Макдоналд На 500 км югоизточно от Кергелен.
- Новозеландски субантарктически острови - можете да ги посетите само от време на време експедиционен круизен кораб
- 47 Остров Палмърстън - изолиран остров, обитаван от около 50 потомци на един британски моряк и неговите полинезийски съпруги. Ако имате яхта и искате да я посетите, обадете се предварително, за да видите дали има нещо, което искат да им донесете за тях.
- 48 Парацелски острови - оспорвана територия в Южнокитайско море. Китай е установил няколко населени места чрез широко възстановяване на земя, но влизането е ограничено за граждани на континентален Китай.
- 49 Остров Питкерн - единственият кораб, който редовно посещава островите (с население 67), прави това четири пъти в годината и дори стига до Мангарева където фериботът тръгва, включва рядък полет от Таити.
- 50 Точка Немо - също дублиран полюсът на недостъпността, този отдалечен участък от океана е толкова далеч от всяка земя, че се използва като гробище на космически кораб; над 300 космически станции, ракети и спътници бяха деорбирани и внимателно насочени, за да се сринат в района, сега чакащи да бъдат (пре) открити на дъното на океана от водолази.
- 51 Остров Уейк, който правилно казано е атол, се намира в Тихия океан между Гуам и Хавай. Тъй като това е база на военновъздушните сили на САЩ и ракета на американската армия, ще ви е необходима основателна причина за получаване на разрешение за влизане. Същото важи и за някои други тихоокеански атоли като 52 Кваджалейн.
- 53 Wollemi Pine - Извинете, но днес не можете да намерите точните местоположения на последната оцеляла юрска гора.
Южна Америка
- 54 Исла Малпело (Колумбия) - Военен аванпост и нестандартна дестинация за гмуркане, на 400 км в Тихия океан. Нуждаете се от специално разрешение от Националния природен парк в Богота и трябва да се закотвите в морето и да спите на вашия кораб. Според съобщения компания в Панама организира доста скъпи експедиции за гмуркане до този остров.
- 55 Ilha da Queimada Grande (Бразилия) - Иначе известен като „Змийски остров“, този необитаем остров край бреговете на Сао Пауло е заразен със свои собствени ендемични видове, изключително отровни Bothrops insularis златни копия змии змия усойница. Пътуването до острова е забранено, въпреки че учените може получи одобрение.
- Части от 56 интериор Бразилия все още са трудни за достигане и все още има някои "безконтактни народи", които никога не са срещали човек от външния свят.
Други
- Кръст между Азия и Северна Америка между двете 57 Диомедови острови — Малкият Диомед (an американски остров на запад от Аляска) и Големият Диомед (най-източната точка на Русия). Това е единственото място в света, където можете да видите земя през Международната линия за дати. Разстоянието му е само няколко километра, така че преминаването с лодка или ходенето през леда през зимата е може би най-лесната част. Преди всичко обаче е предизвикателство да стигнете до някой от островите и вероятно ще се сблъскате с много документи, за да можете законно да преминете границата. Там няма реални гранични гари и гражданите на почти всички страни, различни от САЩ, ще се нуждаят от виза, за да влязат в САЩ със собствен кораб. Освен това почти всеки се нуждае от виза, за да влезе в Русия. Освен това чужденците се нуждаят от допълнително специално разрешение за влизане 58 Чукотка, и оттогава Големият Диомед е домакин на руска военна инсталация, можете да очаквате, че ще бъде много трудно да се получи разрешение за влизане.
- Уверен и амбициозен планинари радвай се! Все още има много неизкачени планини в света - тоест все още няма данни някой да се е катерил по тях. Те обикновено са отдалечени и / или особено опасни за изкачване. Въпреки съвременните технологии, в най-добрия случай има само груба информация относно класове, опасни участъци, безопасни маршрути и подобни, така че докато сте там, защо да не съберете малко информация за бъдещите алпинисти? Тъй като не знаете какво ви очаква по време на изкачването ви, трябва да имате алпинистки умения, знания и опит, за да се справите с каквото и да срещнете. Дори и с подходящи карти и знания за добри маршрути, малко дейности са толкова рискови като планинското катерене и ако имате нужда от обобщение на какви опасности може да се сблъскате при алпинизъм, засега трябва да изберете по-често изкачвана планина. Когато планирате пътуване като това, не забравяйте, че има предвид някои планини свещен и следователно може да не се изкачва - например ето защо никой не е бил на върха на 59 Gangkhar Puensum, най-високата планина в Бутан и вероятно най-високата планина в света.
- Може би по-скоро бихте предпочели да отидете надолу? Навсякъде по света има такива пещери да изследват и колкото по-дълго са те, толкова по-малко вероятно е някой да е стъпвал там преди. Например, отидете да видите дали легендарният тунел между Европа и Африка, от пещерата Свети Михаил в Скалата на Гибралтар към Пещера на Херкулес наистина съществува. Или намерете по-дълга пещерна система от Мамонтова пещерна система. В тези експедиции е наложително да вземете достатъчно резервни батерии и фенерчета и още по-важното е, че ще трябва да създадете и някаква система за навигация, така че да можете да намерите пътя обратно към повърхността.
- The океани of the world — off the coast, that is. While there's likely not much to see по-горе water hundreds or thousands of km from the nearest land, there may be a whole lot of things to see под water like marine life, coral reefs, underwater volcanoes and even forgotten shipwrecks no divers have seen before. If you have access to an extremely sturdy submersible, you can become one of the hitherto very few to visit the 60 Challenger Deep близо до Гуам in the western Pacific Ocean, which at about 11 km below the sea level is the deepest known point on Earth. However this is not the place closest to the core of our planet. As the Earth is not a perfect sphere, that point is to be found somewhere in the Arctic Ocean near the Северен полюс and is approximately more than 13 km closer to the Earth's center. Take into account that this part of the world is perpetually covered by thick ice. For most of the deep sea there are not even any good maps or charts, let alone anybody who has gone there and lived to tell the tale. "Discovering" something new is rather easy, provided you have a good submersible and know how to use it. Besides the Challenger Deep, visiting other deeps in the trenches around the Pacific, such as Horizon Deep (10,800 m) near Tonga and Sirena Deep (10,732 meters) near Гуам, would place you in an even more exclusive club. These places are inhabited by giant amphipods and other giant deep-sea creatures, and they are even more scarcely explored than the Moon.
- Космос — While low earth orbit is reachable by the "general public" (if only a handful of multimillionaires), anything beyond the International Space Station is pretty much off limits even to state-funded missions as of 2019. The Луна was briefly accessible to the Apollo Program from 1969 to 1972, but it will be 2020 or later before another country returns to manned lunar exploration. The "dark side" of the Moon, which faces away from Earth, has never been visited by humans. In the early 21st century, some companies have been developing spaceships to take tourists to space (defined as 100 km above Earth and beyond) for "only" a few hundred thousand USD, but as of 2019, these flights aren't operating. "Space diving" is another possibility to go very high up, though still not all the way to space. This entails ascending to 30–40 km above ground in a balloon, jumping down and possibly breaking the sound barrier before launching your parachute. In the same manner as extremely few have been to the Challenger Deep, there are very few people (aside from astronauts) who can boast of having travelled to several times the altitude of a passenger plane and about twenty times higher than normal skydivers.
приготви се
- Вижте също: Живот на открито
This kind of travel requires months or years of preparation. You will also need a lot of time and money for the trip, too. Of course you will hardly need any money on the trip itself, but you need to purchase gear and transportation. Everything you will need on your journey, you have to bring with you, with the possible exception of any food you obtain by hunting, fishing or gathering. Things you need to pack include at least food and water, someplace to sleep, communication and navigation gear and emergency equipment.
Many developed countries, and the main cities at destinations where гмуркане или trekking are popular, have stores that specialize in these activities. They are more oriented to tourists and dilettantes than to really difficult travel, but they may still have much of the equipment you need.
Прочети up on your destination as well as you can, including climate, biology and geology. This way you can better evaluate what you'll have to pack and what kind of conditions you may expect there. Is there a rainy season and when? Can you find drinkable water there? Дали това е пустинен or a very студ destination? Is there a risk for земетресения, volcanic eruptions или severe weather? And how about toxic snakes and other опасни животни или вредители such as biting insects that may both be incredibly irritating and carry quite nasty diseases?
The famous explorers never made their journeys alone. You should also gather a екипаж, including someone with medical knowledge and someone with technical knowledge. It should go without saying that you will also need the sailing, flying, driving or riding and survival skills to get to the destination.
Inform yourself if any special permits are required for the place you plan to visit — for instance a permission by the U.S. Fish and Wildlife Office is required for Navassa Island. While there seldom will be anyone inspecting your papers at the destination unless it's a military area, someone might be interested in your activities once you return (or if you've advertised it widely, before you leave). Also, the authorities of the country "owning" (or claiming) the territory may conduct overflights to see whether there are unauthorized persons around. Sometimes there are military installations on desolate islands and large uninhabited areas. Expect them to be off limits to civilians, in particular to foreigners!
For some destinations, there may be a de-facto requirement for a local guide. For instance, an Arctic destination might be polar bear country. Polar bears may hold some protected status as their numbers dwindle, yet a bear attack can be deadly. Local authorities may therefore allow a native Inuit bear guard to carry firearms (and use them if human life is in danger) while retaining more general restrictions on visitors carrying guns or hunting polar bears.
Local regulations on firearms vary widely, from Канада's tight restrictions on guns in национални паркове да се Шпицберген's offer of local licences to any existing holder of a foreign gun licence. Visitors to Svalbard may rent firearms readily as local regulations require at least one member of any party heading into polar bear country carry (and know how to use) a firearm.
If you are doing academic work in topics like geology, oceanology, археология, or zoology, you may get the opportunity to go to seldom visited places. In that case, you will have a better backup, others will handle the paperwork and the trip is free, but your schedule will be set and you're usually expected to collect samples and make measurements, depending on the nature of the expedition.
Before departing, you may want to inform the appropriate authorities about your approximate schedule and itinerary.
If you do not have the skills, physical condition, time or courage to set up such an expedition, някои of the listed places can be visited by обиколка. You will be taken to the destination by professionals, but at some tours — like skiing from the Antarctic coast to the Южен полюс — you are still expected to do some work. Tours to destinations that just a handful of people visit usually depart just a few times a year at most and cost thousands or tens of thousands of US dollars or euros.
Качи се
Route planning
Read up on the immigration and customs policies of the countries you will преминават през and consider changing your plans if needed. Even if you don't need a виза, you usually still will need to bring your паспорт and enter and exit through official border crossings or at least get your passport stamped somewhere. If you're caught having no proof of when and where you've entered the country, expect to get fined, possibly jailed, deported and often banned from re-entering for a number of years, possibly for life.
Even if you could cross a border without a visa, you may need a visa in the case you're traveling in an unorthodox way such as in your own boat or plane. For instance, people who normally can enter the Съединени щати on the Visa Waiver Program can do so only on board commercial carriers or overland. Also, you may be carrying stuff that "normal tourists" don't, which may interest the customs officials, such as foods, radio equipment, or things that could be classified as weapons.
Транспорт
If the destination is an island, as is the case with many of the above listed places, a лодка may be the best way to access it. On the downside, sailing for hundreds or thousands of kilometers takes a long time. This means plenty of opportunities for things going wrong: severe weather, someone falling sick, navigational errors or running out of provisions. Once you are there, you may not find any safe harbour. You will also need approximately the same amount of time and provisions for getting back.
If the place is on земя, it's slightly easier to get there, but where there are no roads or tracks you may in the best case be able to get in with a 4WD vehicle and in worse cases only by foot or by riding on an animal (e.g. horse or camel). And also, just because Нунациавут е на Канадски mainland, that doesn't mean it's time to put the boats away. As counter-intuitive as it may sound, there are places on firm land, sometimes hundreds of miles away from any coast, that are best accessed by boat because road or rail infrastructure simply does not exist. This used to be the case almost everywhere prior to the rise of passenger rail and aviation; it remains true for remote parts of the Amazon, for example.
A private plane is a fast way of getting in, but there are several drawbacks. You will need somewhere to land and take off safely, and you won't probably be able to get (exact) information about the terrain before actually landing. A hydroplane is probably better than a plane with a landing gear, not just for landing on water but also on sand, grass or snow. As with anything with an engine, you will need to carry enough fuel to make it there and back.
Helicopters have the undeniable advantage of being able to land almost anywhere, but they have a far shorter range compared to airplanes and cannot carry as much supplies. In some cases the only way to set foot on an island may be to anchor well off the coast and fly there by helicopter.
Други съображения
Some of the destinations require travel close to the North Magnetic Pole (located near Остров Елесмир) or the South Magnetic Pole (in the Southern Ocean approximately 100 km from the Antarctic coast towards Аделаида). The difference in direction between the magnetic north and real north gets bigger the closer you get to these points, which means magnetic compasses will not work as expected. Another challenge is that there are often no good maps of the destination. For getting around on land, satellite images can often be used as rough substitutes. On the other hand if you travel by boat you'd benefit from knowing where the reefs and seamounts are and if you're landing a plane, suitable places for landing.
No matter which way of transportation you choose for getting in, your vehicle should be in impeccable condition as should your driving, sailing, flying and navigational skills. Also, bring tools and spare parts and have enough skills in your team to fix anything—from radios to engines—that may break.
Вижте
- Landscapes few have seen before.
- Flora and fauna that might be endemic to the place you visit. Who knows if you may find a new species?
- Depending on the destination you may also run into градове-духове или друго археологически обекти.
- Звезди — in unpopulated areas there'll be no artificial lights, and this creates an excellent opportunity for stargazing unless there are clouds - which is unlikely in a desert though they may be unavoidable in a rainforest.
Направете
- Take photos and notes. It could make a nice book, thesis or website and be an inspiration for future explorers. You may even be the first or one of the first people documenting the place properly.
- If you collect "souvenirs", do so judiciously and without damaging the environment. In general, the rules of leave no trace camping should apply, except for scientific samples.
- Set up your ham radio and connect with people around the world. Some countries recognise your home country's radio licence; in others, you must request a local call sign in advance. A few countries (such as Северна Корея, P5) licence nobody. Frequency assignments and power levels also differ between countries. Contact the related national radio amateur organisation for information.
- Be careful with any activities. There's no ambulance you can call if you injure yourself.
Яжте и пийте
- Вижте също: Храна за къмпинг
.jpg/220px-Damper_(food).jpg)
What you bring with you. Many of these places are barren and have very little animal life or vegetation. It's also possible that there's no drinkable вода at the destination.
If you plan on consuming any "local" foodstuff from риболов или търсене на храна, you need to know for sure exactly what you are putting in your mouth. Therefore local flora and fauna is another thing that should be studied beforehand. Especially in the case of islands there may be little information available on the precise destination you are going to, though there are often comparable places at the same latitude which can be studied.
In addition, hygienic handling of food and beverages is essential — this also goes for provisions you've brought with you. Хранително отравяне in the middle of nowhere is far more dangerous than when you have access to pharmacies and hospitals. The mere scent of food may attract wild animals, a safety issue. Be bear aware; ако опасни животни are afoot, package edibles in bear-resistant containers.
Wilderness backpacking#Eat and the subsequent Drink section give some ideas for things to bring. If you're heading for a desert, a glacier or a barren islet you likely also have to bring fuel for cooking (and in cold climates, heating). Overall, expect that you need to bring all the provisions you need for the duration of your trip, plus some extra. Due to things like bad weather the trip may take longer than you've planned and things like excessive heat, pests, fuel leaks or other accidents may render some (in the worst case even all!) of your provisions inedible. Food and water are the last things you want to lose, so pack them accordingly.
Спете
Bring a tent or sleep on board your vessel. Sometimes it might be possible to make a shelter of whatever material you will find at the destination, but do not count on that. You need to protect yourself at least from rain and cold.
If you are going to a cold destination which lacks combustible material, you may have to bring your own fuel to keep yourself warm. This is obvious if you're going somewhere with ice and snow, but remember that deserts also get notoriously cold during the night. It cannot be stressed enough that you should be very careful when handling fire – you do not want to harm yourself, destroy your equipment or start a forest or bush fire.
A further threat in deserts is – as paradoxical as it may sound – drowning. Most of the time people travel in wadis, dried-up rivers, as they provide protection from direct sunlight during the day. Oftentimes you will be inclined to sleep there as well, as they can have rather steep grades at the side and wadis don't become as cold as more exposed parts of the desert. However, if and when it rains upstream of where you are, torrential flooding can occur without any warning, drowning your whole party in your sleep if you are unlucky.
When sleeping, you and your equipment are vulnerable to threats more than at daytime. Food remains you've left near your tent or shelter may attract animals you don't want to have near you from hungry мечки and other predators to insects. Moreover, especially in warm areas you can expect snakes, spiders and other bugs roaming around that are toxic and may spread diseases, not to mention комари that are vectors for a range of инфекциозни заболявания, включително денга и малария. Medical precautions such as vaccinations and pills are useful as is use of mosquito nets and hammocks, though nothing gives 100% protection against these creatures. Even if harmless, most people would rather not wake up by having such creatures crawling on them. In destinations other than islands and entirely uninhabitable environments there's a risk that hostile locals will pay you a visit (also see the Stay safe section below). If there are many in your expedition party, you may want to take turns keeping guard during the night.
Пази се
Expect to encounter some type of severe weather on your trip. Of course, extreme cold or heat are reasons why some of the places listed above have never been settled in the first place. Опасни животни, вредители и tropical diseases may also be a risk, depending on the destination. If an accident happens, you're on your own. In some places, general lawlessness may be an issue, often caused simply by the physical impossibility of enforcing existing laws in remote areas. In other places, the exact opposite – authoritarian regimes with a bizarre cult of personality and "Stalinistic" ways of enforcing it – may be your main concern. Surprisingly enough, there are places where both issues are of major concern at the same time.
As some of the places on this list are not only remote but also sensitive areas (at least in the mind of those claiming jurisdiction over them), permits may be necessary and even getting a permit does not guarantee you a friendly reception by local authorities. It isn't uncommon for remote areas to be used by the military for signal interception and test ranges for weapons, vehicles and such, and such sites are not always marked on civilian maps. Те ще не be amused by surprise visitors. Sensitive areas also include border zones — even if you have your travel documents in order you are usually required to use official border crossing points to cross between countries. No matter if it's complete wilderness for hundreds of kilometers around, expect to have a helicopter or drone hovering above you sooner or later if you try to cross a border where you're not supposed to. This is especially true for borders between countries with hostile relations.
In such areas, authorities may react by closely checking your permits, refusing entry or opening fire without any real reason or justification other than you being a "threat to national security" or something of the sort. Going to some of the uninhabited places on this list and hoping to find them so, only to see that they are in fact manned by some sort of security detail may cause anything from your death or imprisonment to a major international incident, so do not get any ideas. If a place is claimed by more than one entity, going there with a permit from one side but not the other is certainly unwise as well.
Бъди здрав
Don't even think of going on an expedition like this if you have всякакви health problems or disabilities. On a trip like this you will likely be several weeks' travel away from any hospital. You should at the very least bring a first aid kit including medications that you may need (e.g. malaria prophylaxis) and if possible, have or bring someone with medical training. Ensure that your vaccinations are up to date.
Уважение
- If you are visiting a remote island or similarly-isolated point, don't bring animals, seeds or diseases. The local flora and fauna may not be able to cope with invasive species or diseases.
- Any "uncontacted peoples" are best left undisturbed; many are protected by law in this regard, to prevent their exposure to crime and disease.
- Per #Stay safe, make certain that the area you plan to visit isn't a restricted area, such as for military or other security reasons.
Свържете
A satellite phone or amateur radio is probably your best bet. Beyond 80° north or south, the geosynchronous satellite signal disappears below the horizon, and much earlier it may disappear behind hills; non-geosynchronous systems (such as Iridium) may still work. GPS навигация is also non-geosynchronous, and works near the North and South Poles. However, it is only one-way communication.
Върви следващата
Back to where you came from, or to another virtually unexplored place! You brought enough supplies for the trip back, right?