The Магистрала Колима е в Руски Далечен Изток. Той свързва два региона на Русия, република Саха (или Якутия) и Магаданска област.
Разберете
Построена от затворници с помощта на ръчни инструменти през 30-те години, магистрала Колима представлява обединението на две пътни системи, едната се простира на изток от 1 Якутск, другата на север и запад от морското пристанище на 2 Магадан. В различни моменти от историята и времената на годината е възможно да се премине от единия до другия край, а през 2008 г. е завършен „всесезонен“ път, свързващ двата края.
Едно от най-добрите приключения в тайга на руския Далечен изток, бъдете готови да видите много мини, хора, пустиня, мечки, катерици, изоставени градове, прах.
Кога да тръгвам
Състоянието на пътя е най-добро през зимата, когато е направено от лед. Това започва, когато ледените мостове на Лена и Алдан са проходими за камиони, около края на октомври. В началото на април тези ледени мостове стават опасни и до май пътят е непроходим, докато речните пресичания са блокирани от движещ се лед. През зимата температурата рядко е по-висока от -30 ° C. Повечето превозни средства се движат в конвой, сякаш колата се повреди, е само въпрос на дни, докато всичко запалимо бъде изгорено. Ако не дойдат други коли, хората бързо замръзват! По пътя има много паметници на хора, загинали по този начин.
В края на май и юни (началото на лятото) пътят е кален поради чести дъждове, а тайгата е заразена с гладни мечки и полусмъртоносни Иксоди кърлежи. Нито едно от двете не е проблем в малкото населени места. През юли и август пътят е прашен, но в разумно състояние. До септември е есен - очаквайте сиви дни, дъжд и студ. По време на замръзването (в края на септември) пресичането на реки отново е невъзможно, освен с хеликоптер.
приготви се
Самостоятелното пътуване в Колима е сериозно приключение с много реална възможност за смърт. Районът по същество е беззаконен, неразвит, едва населен и невероятно отдалечен. Просто стигам до единия край на Магадан или Якутск е приключение само по себе си - пътуването по пътя прави това да изглежда като закупуване на билет за автобус в сравнение. Всяка година десетки хора умират в региона от удавяне, замръзване, автомобилни инциденти, глад, енцефалит, пренасян от кърлежи, алкохолно отравяне, пожари, престъпност, диви животни или просто изчезват. Докато пътниците в региона са възнаградени с природа, приключения и т.н., има нито един на защитната мрежа, която придружава почти всяка друга област, която хората пътуват, като здравеопазване, консулска подкрепа, англоговорящи, правоприлагащи органи, телекомуникации и др.
Руски е единственият език, който ще се срещне тук. Някои основи, ентусиазъм и речник са задължителни. Изучаването на азбуката преди ръка е практична алтернатива на наемането на преводач в продължение на месеци. Някои англоговорящи могат да бъдат намерени в големите градове - една възможност са учителите по английски в училищата или младите специалисти.
Основна храна може да се закупи от спирките на камиони на всеки 200 км или така. Повечето градове имат магазин за хранителни стоки. Наличните напитки по маршрута включват водка от тихи или вода от пресни планински потоци.
Качи се
По маршрута има няколко летища (в Якутск, Тиопли Ключ, Уст-Нера, Томтор, Сусуман и Сокол) и речни / морски пристанища в Якутск, Хандига и Магадан.
Ако нямате кола, мотор, мотор или много от времето (маршрутът е изминат няколко пъти, като отнема около 2 месеца), ще трябва да се качите на стоп с камиони, пощенски услуги, продавачи на автомобили, семейства, ловци и др. таксиметрови услуги, които изминават разстоянието за около 4 дни.
Разстоянието от 2025 км може да бъде изминато за 4 дни, но предвид трудностите, необходими за достигане до който и да е терминал, отделянето на време и разглеждането на многото уникални неща по пътя си струва.
Отивам
От Якутск, населените населени места по маршрута включват:
- 1 Чурапча
- 2 Хандига началото на „пътя на костите“
- 3 Тиопли Ключ , местоположението на летище и последното селище от всякакъв размер преди Уст-Нера или Томтор
- 4 Кюбюме, изоставен град на кръстовището на стария (през 1 Томтор ) и нови (чрез Уст-Нера) пътища към Сусуман, а оттам до Магадан
- 5 Уст-Нера значителен (поп. ~ 6000) град за добив на злато на половината път
- 6 Artyk , с граничния пункт на република Саха
- 7 Кадикчан, изоставен град веднъж от 15 000 души на другия възел на стария и новия път
- 8 Мяунджа , място на функционираща електроцентрала, работеща с въглища
- 9 Сусуман, център на няколко златодобивни операции
- 10 Ягодное, най-близкият град до езерото Джак Лондон
- 11 Дебин , някога мястото на голяма регионална болница, сега поп. ~ 80.
- 12 Orotukan
- 13 Атка
- 14 Палатка
- 15 Сокол , място на главното летище в Магадан
- Магадан, на тихоокеанското крайбрежие
Пази се
Магистрала Колима е един от най-опасните пътища в света. Най-големият риск досега е смърт от автомобилна катастрофа поради опасно шофиране, лоши пътища, неподдържани превозни средства или комбинация от трите. Местната поговорка съветва „колкото по-бавно вървите, толкова по-бързо ще стигнете там“. По-специално големите камиони могат да изхвърлят огромни облаци прах при сухо време, които лесно могат да скрият приближаващото превозно средство.
Картите (има няколко налични на руски от някои магазини) обикновено са остарели от десетилетие или повече. Много градове, изброени на картите, ще бъдат или изоставени, или напълно изчезнали. Само няколко града имат един хотел, макар че в по-отдалечените градове почти всеки, с когото говорите, ще бъде изключително полезен!
В много градове липсва полиция, но не и хора с финансови проблеми, така че или лагеруват извън града, или не изглеждат богати. Пияните хора са по-чести през зимата и понякога могат да бъдат досадни. Мечките и другите диви животни се радват на страховита репутация, но много малко реално регистрирани смъртни случаи. Мечките в Русия са по-малко свикнали с хората, отколкото в Северна Америка, имат достатъчно хранителни ресурси в дивата природа и са много уплашени от хората.
Върви следващата
При необходимост е възможна евакуация или (относително) бързо излизане от региона, както по шосе, така и от регионално летище. В района съществуват хеликоптери, които могат да бъдат наети с огромни разходи (около 3000 $ / час).
Възможните странични пътувания по време на маршрута включват:
По стария път е възможно да се посети Томтор и Oimyakon, най-близките градове до (северния) Полюс на студа. Също така е възможно да се стигне от Сусуман до Магадан през Уст-Омчуг, голям (поп. ~ 3500) град за добив на въглища. На около 70 км по шосе от Ягодното се намира езерото Джак Лондон, което е оценено като върховно в Руски Далечен Изток за риболов и пейзажи.
От Сеймчан вземете ферибот до Нижнеколимск и оттам се насочете към Анюйск, за да стигнете Анадир.