Ужасно време е общият термин за всяко опасно метеорологично явление с потенциал да причини щети, сериозни социални смущения или загуба на човешки живот. Тежкото време може да се случи навсякъде по света и има различни видове, които могат да зависят от географията, топографията и атмосферните условия. Силният вятър, градушка, прекомерни валежи и горски пожари са форми и последици от тежкото време, както и гръмотевичните бури, торнадо, водни струи и циклони. Регионалните и сезонни тежки метеорологични явления включват виелици, снежни бури, ледени бури и прашни бури.
На пътниците се препоръчва да са наясно с всеки риск от тежко време, засягащо техния район, тъй като те могат да повлияят на плановете за пътуване. Атракциите могат да бъдат затворени, транспорт вероятно ще бъде възпрепятствано и дори животът ви може да бъде изложен на риск!
Общи предпазни мерки
| “ | Климатът е това, което очакваме. Времето е това, което получаваме. | ” |
—Приписва се на Марк Твен | ||
Най-добрият съвет за пътуващите е първо проучете климата на вашата дестинация; ако рискът от тежко време е норма за периода от време, през който пътувате, препоръчваме ви да се подготвите за непредсказуемост по отношение на времето. Прогнозираното време в плана ви за пътуване може да излезе най-рано 2 седмици преди пътуването ви и става по-точно само с наближаването на деня, така че трябва да планирате предварително, като в същото време сте гъвкави, особено къде да отидете и какво Да нося.
Тъй като времето може да се промени до известна степен всеки ден или дори час в час, проверете прогнозата за времето за вашата дестинация преди и по време на вашето пътуване, за да сте наясно с всички предстоящи метеорологични заплахи за вашата дестинация, като използвате или местна телевизия и радио или приложението за смартфон. Докато телевизионните прогнози за времето могат да се показват на различни езици, техните символи за времето (тези, които показват например слънчево, дъждовно или частично облачно време) обикновено са разбираеми. Има и радиостанции, които просто предават прогнози за времето; Канада и САЩ резервират седем честоти (162.4 до 162.55MHz на стъпки от 0.025MHz) за метеорологично радио, има и един канал, запазен за морско VHF радио за морско време.
По-голямата част от света използва Целзий и милиметър като температура и интензивност на валежите, съответно, докато САЩ използват Фаренхайт и инчове. Няколко държави с тесни връзки със САЩ (Бахамите, Каймановите острови, Либерия, Палау, Федеративните щати на Микронезия и Маршалови острови) също използват Фаренхайт. Вижте метрични и имперски еквиваленти за подробности и конверсии между тези измервателни системи. Един инч от валежите се равнява на 25 мм (2,5 см) течност в манометъра, по-високите количества означават, че вали повече дъжд и може да се случи тежко време. Много метеорологични прогнози използват и прекалено сложната единица „литри на квадратен метър“, която според тях звучи по-интуитивно от „милиметър“, но двете единици са абсолютно еднакви, като първата е просто кръгово средство за изразяване на втората. Морските и въздухоплавателните прогнози вероятно ще използват морски мили в час (възли) и ще отчитат условия (като сурово море за моряци), за да отговарят на специфичната им целева аудитория.
| ←фригиден | замръзване | студ | готино | леко | топло | горещо | подуване | варени→ | ||||||||||
| ° С | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ° F | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
Ако в района, в който искате да пътувате, има лошо време, ви препоръчваме да промените плана за пътуване; ако в ски курорта, който сте пожелали, се появи виелица, трябва да отидете на алтернативен курорт или може би да отидете на плажовете или в центъра, ако времето там е по-добро. Ако това се случи или ще се случи там, където сте в момента, спазвайте всички команди и предупреждения от местните власти; не рискувайте себе си, като пренебрегвате никакви заплахи.
Влизането и излизането от района ще бъде трудно поради тежкото време: пътищата могат да бъдат затворени, полетите или круизите може да се забавят или дори да бъдат отменени. Влаковете понякога са последното нещо, което все още се движи, но когато въздушните проводници са ударени и отсечени от дървета и няма дизелов локомотив, железопътната мрежа не може да направи много. Проверете вашия доставчик на транспорт относно всякакви алтернативни договорености, обезщетение или презаписване. Запазете самообладание, когато общувате с тях, тъй като времето винаги е извън техния контрол и те биха получили същите оплаквания от други пътници, които са останали с вас. Свържете се с всички хора, с които ще се срещнете, или с хотелите, които ще отседнете на вашата дестинация или на работното ви място, и с някой на мястото на заминаване, за да информирате за очакваното време на пристигане и алтернативни договорености.
География
- Вижте също: Биоми и екосистеми
Светът може да бъде разделен между климатичните зони, като местните вариации се дължат на релефа.
Крайбрежни региони имат умерени температурни вариации, но обикновено имат повече вятър и валежи, отколкото вътрешните региони.
Планини и планини обикновено са по-студени от долните земи и могат да имат повече вятър и валежи.
Циклон
- Основна статия: Циклони
A циклон, известен също като a ураган (в Америка) или тайфун (в Азия и Океания), е организирана въртяща се система за валежи, пълна с вредни ветрове и проливен дъжд. Ефектите включват, но не се ограничават до: вятърна буря, много силен дъжд, който може да доведе до широко наводнение и кални свлачища, гръмотевични бури и високи вълни. Те се срещат главно в тропически и субтропичните региони, но има и екстратропични циклони, които се срещат далеч от екватора, често като останки от тропически циклон.
Скоростта на циклона вятър варира от тропически бури до категория 5 бури, които могат да имат ветрове над 170 мили в час (76 m / s). Обикновено циклоните губят енергия, щом ударят земя, но все пак могат да причинят големи щети по крайбрежието, а в някои случаи и във вътрешността на страната. Циклоните се образуват в океаните и обикновено пътуват на запад, докато достигнат сушата.
Гръмотевична буря
- Основна статия: Гръмотевични бури
Гръмотевичните бури са бури със светкавици и свързаните с тях гръмотевици, но опасностите включват проливен дъжд, силен поривист вятър и евентуално градушка. Докато повечето мълнии удрят отвътре или между облаците, някои удрят земята и причиняват широк спектър от ефекти от електрически повреди до пожари и смърт на ударени лица.
Понякога опасно явление при гръмотевична буря е градушка. Градушка възниква, когато твърди ледени топки (градушки) падат на земята по време на гръмотевична буря; докато градушката обикновено не е опасна поради малкия си размер, камъните от градушка понякога могат да достигнат размера на топките за голф и ако достигнат този размер, могат да разбият предните стъкла на автомобила и да извадят хората в безсъзнание. Когато има опасност от градушка, вземете възможно най-скоро себе си и всичките си вещи на закрито и не приближавайте прозорци или отвори, докато сте вътре в това закрито пространство.
Торнадо
- Основна статия: Безопасност на торнадото
На някои места, особено в Големите равнини регион на Съединени щати, можеш да получиш торнадо при гръмотевична буря. Торнадото са екстремни ветрове, които се въртят на малка площ и издухват всичко близо до тях навътре и нагоре. Торнадото обикновено се предлага с малко предупреждение и те са достатъчно мощни, за да разрушат къщите.
Торнадото е лесно да се забележи през деня, но по-трудно се забелязва през нощта. Ако обаче забележите фуния, достигаща надолу от тъмен облак или видите обекти, които летят, вероятно ще видите торнадо. Също така, градушка често се случва преди торнадо. Ако знаете, че има голям шанс за торнадо, но е нощно време и не можете да видите такова, следвайте прогнозите за времето по телевизията или радиото. Понякога сирените ще предупреждават за торнадо в близост, в който случай трябва търся убежище веднага. Най-добрите места, където да бъдете, когато сте вътре, са във вътрешни стаи (като коридори или мазета без прозорци) с възможно най-малко врати и без прозорци и възможно най-малко големи мебели, като скринове, рафтове за книги или кредити, тъй като те могат да попаднат върху вас. Забележи, че никоя стая не е напълно безопасна тъй като торнадото има силата да откъсва покриви, а в някои случаи и подове. Ако сте навън, влезте възможно най-бързо, като се придвижите до най-близката жизнеспособна опция, ако е необходимо, избягвайте дървета, хлабави предмети (като селскостопанско оборудване), мостове / надлези и - най-важното - самото торнадо. Поради силните дъждове, които се случват по време на гръмотевична буря и следователно, когато торнадо са наоколо, избягването от торнадо с шофиране може да бъде трудно. Ако навън, когато остатъци и предмети се хвърлят наоколо, слезте в най-близкия ров или дере, покривайки главата си с ръце; ако сте в кола, паркирайте колата, останете седнали и дръжте всичките си части под прозорците с покрита глава.
Мъгла
Изненадващо, мъглата е най-смъртоносен вид време в някои части на света. Смъртта обикновено се причинява от пътно-транспортни произшествия които стават много по-вероятни, когато видимостта е намалена. По същия начин мъглата може да бъде смъртоносна на места, където трябва да се ориентирате или да наблюдавате стъпката си, например планинска среда. Мъглата е най-често в ранната сутрин точно преди изгрев слънце, въпреки че има места, където мъглата е най-често през други части на деня. Когато шофирате в мъгла, вървете бавно. Ако мъглата е много гъста, може да се наложи да я изчакате. Понякога мъгла има само в долини или край водни басейни; при шофиране надолу видимостта може рязко да се намали, освен ако не сте нащрек.
С лодка акостирането на безопасно място е най-добрият вариант, но ако това не е възможно, трябва бързо да отбележите позицията си и да следите движението си, особено ако нямате GPS. Не забравяйте вашите сигнали за мъгла, избягвайте пътните платна и изберете маршрут, който е безопасен при тези обстоятелства. GPS не показва други плавателни съдове; дори радар показва само някои от тях.
Наводнения
- Вижте също: Флаш наводнения
Понякога големи количества дъжд се появяват за кратко време, причинявайки наводнения, които се издигат много бързо. Те могат да бъдат изключително опасни и се наричат флаш наводнения. Като общо правило, ако прогнозите за времето предсказват много проливни дъждове в близко бъдеще, или светкавично наводнение вече е започнало, стигнете до високата земя възможно най-скоро. Също така избягвайте реки или къмпинг в тесни каньони през времената на годината, когато са вероятни силни дъждове или гръмотевични бури, тъй като те могат да се наводнят много бързо.
Съществуват рискове, свързани и с по-бавно наводнение. Имате малко време да се подготвите, но ако пътищата около вас са наводнени, може да не успеете да тръгнете. Шофирането в наводнена вода е толкова опасно, колкото в случай на внезапно наводнение, а бреговете на реките могат да се срутят. Във водата ще има отломки, така че гасенето или лодката може да бъде опасно. Водата вероятно също е нездравословна в резултат на наводнени полета и канализационни системи.
След обилен дъжд също има риск от кални свлачища. Те са като лавини, но самата почва става нестабилна, когато е достатъчно мокра.
Топлинна вълна
- Основна статия: Горещо време
- Вижте Безопасност на сух регион за места с постоянно горещ и сух климат.
Топлинните вълни са необичайно високи температури за период от няколко дни. Те могат да причинят дискомфорт и риск за здравето, дори на тези, които привидно са подготвени.
Въпреки че общо определение за топлинна вълна е, когато температурите са около 27 ° C (80 ° F) или по-високи, ефектът му може да бъде драстично различен в зависимост от влажността, която влияе върху температурата, която човек усеща върху кожата си, и средните температури за определено място. Човек, който изпитва суха гореща вълна, може да започне да изпитва дискомфорт, когато е 32 ° C (90 ° F), но при същата температура и 75% влажност, 90 ° F ще се почувства като 43 ° C (109 ° F)!
Избягвайте усилени дейности навън, особено през следобеда, когато температурата е най-гореща. Пийте много течности, тъй като това ще ви охлади, като в същото време замества течностите в тялото, упражнявани от топлината. Не носете никакви тъмни дрехи, тъй като абсорбира топлината и ще накара тялото ви да губи течност още по-бързо. Добра идея е да останете голяма част от времето някъде на закрито, където обикновено се намират охладителни системи, или да отидете в парк и да седнете под дърво, за да избегнете слънцето; ако решите вместо това да се насладите на слънцето, носете слънцезащитен крем или за предпочитане леки спортни тъкани, слънчеви очила и широкопола шапка, за да защитите главата си. Не оставяйте деца и домашни любимци в колата си тъй като вътрешната температура на автомобила може да се повиши по-бързо от външната и скоро може да бъде направо опасна. Децата и възрастните хора са особено склонни към заболявания, свързани с топлина, от спазми до топлинен удар; трябва редовно да проверявате как се чувстват и да отидете за спешно лечение веднага щом симптомите се проявят.
Студено време
- Основна статия: Студено време
- Вижте също: Безопасност на леда, Безопасност при сняг, Зимно шофиране
Студено време е проблем в зимните спортове, през зимата в умерените райони, при посещение на високи планини - дори с шофиране над планински проходи - и целогодишно в Арктика и Антарктика. Студеното време е част от ежедневието на жителите на тези райони и за посещения в градовете студът рядко е заплаха. Някои препарати, като например подходящи дрехи, ще направят посещението ви много по-удобно, ще ви позволят да останете по-дълго навън и може да ви позволят да се насладите дори на доста тежки обстоятелства. Когато се впускате в провинцията или в пустинята или дори шофирате по по-малко натоварени пътища, пренебрегването на основните предпазни мерки може да означава да рискувате живота си.
На места като финландска Лапландия слънчев ден при -10 ° C може да се превърне в -25 ° C (14 до -13 ° F) през нощта, което означава, че ще са необходими много повече дрехи. В планинските райони се срещат дори по-екстремни промени. Това означава, че трябва да сте наясно с възможни промени, поне когато връщането във вашата база ще отнеме значително време (не разчитайте на таксита, ако се връщате, когато всички останали са). Ако има вятър, студът може да намери пътя през дрехите ви и вятърът ще добави към студа, така че при 10 m / s (22,5 mph), -10 ° C (15 ° F) ще се почувства като -20 ° C (-5 ° F).
При температури близо до или под нулата обикновено е възможен снеговалеж. Снеговалеж или духащ сняг може силно да ограничи видимостта, като гъста мъгла или по-лошо. Снегът и ледът могат да скрият опасности, като цепнатини в скалата и да направят езерото да изглежда като поле. Докато замразените езера и реки често се използват за транспорт, слаб лед е сериозен риск. Снеговалежът също може сериозно да попречи на ориентацията. Без нищо, което да ги напътства, хората имат естествената склонност да ходят в кръгове, тъй като крачките им са малко по-дълги от едната страна. При силен сняг това може да ви загуби напълно и ще се изненадате да чуете колко хора са умрели от изтощение или излагане само на няколко километра от безопасността. A компас ще помогне да се избегне това, просто се уверете, че знаете посоката към безопасна зона, която не можете да пропуснете (близо до полюсите, обърнете внимание на разликата между магнитния и географския север). Карта, разбира се, може да позволи по-гъвкави опции. A GPS може да се почувствате още по-добре, но се погрижете за това да не умрете от изтощени батерии, влага или студ - компасът все пак прави добър архив.
Когато шофирате в бяло (условия, подобни на виелица с малка видимост), карайте по-бавно от посоченото ограничение на скоростта, но не прекалено бавно, за да причинят превозни средства зад вас да ви ударят. На повечето места пътищата ще имат някаква форма на маркер, който да следват. През деня използвайте пълни фарове, за да ви направи видими за срещата с трафика, в тъмнината или здрача светлините за мъгла или късите светлини са много по-добри, тъй като падащият сняг не е това, което искате да видите. Не спирайте и паркирайте колата си на рамото, освен ако не е последната инстанция, тъй като може да бъде засегната от друг трафик или снегорини. Вместо това карайте, докато намерите по-безопасен изход, като например до малко селце. Ако заседнеш или паркираш някъде без хора, не се опитвай да ходиш на безопасно място, а остани в колата си за подслон и изчакай да пристигне помощ. Най-добрият вариант за избягване на условия е да не излизате изобщо, но ако сте хванати в този сценарий, най-добрите шансове за оцеляване са много като тези при силна мъгла.
Замърсяване на въздуха
- Основна статия: Замърсяване на въздуха
Замърсяване на въздуха, включително смог, е неприятност в някои големи градове, влошава се, когато въздухът е сух и застоял. Посетителите с астма или други медицински състояния могат да бъдат засегнати дори от леко замърсяване на въздуха, а когато стане тежко, това е нездравословно за всички. В случай на тежък смог или съществуващо медицинско състояние е неразумно да излизате и да пътувате; ако трябва, носете Маска n95. Внимавайте за метеорологични съвети, а за дългосрочен престой, помислете за закупуване на въздушен филтър.