Норвегия - Norway

	COVID-19 информация: Вижте #Качи се
	(Информацията е актуализирана последно на 09 декември 2020 г.)

Норвегия (Норвежки: Норж или Норег) е най-западната, най-северната - и изненадващо и най-източната - от трите Скандинавски държави. Норвегия е известна със сложните и дълбоки фиорди по западното й крайбрежие, както и среднощното слънце и Северно сияние.

Цялостното впечатление за Норвегия е страна с достатъчно пространство и необичайно здрав пейзаж. Докато е известен с великия фиорди по Атлантическия океан вътрешността също има големи долини, широки гори и подобни на фиорд езера. Норвегия е една от най-планинските страни в Европа. Водата във всички разновидности е може би това, което характеризира най-много Норвегия: безкрайната брегова линия, страхотните фиорди, безброй водопади, кристални реки, прекрасни езера и многобройни ледници.

Въпреки че чудесното открито е атракция номер едно в Норвегия, има и много интересни и оживени градове като Осло и Берген. Изкуствените атракции включват културното наследство на Норвегия, както и съвременните структури и архитектура - често срещани в градовете, но и по отношение на впечатляващо инженерство в отдалечени кътчета.

Региони

64 ° 10′48 ″ с.ш. 21 ° 31′48 ″ изток

Карта на Норвегия

Градове

• 59.9510.751 Осло - столицата и най-големият град на Норвегия, с музеи от национално значение, красива обстановка и оживен нощен живот и културна сцена.
• 60.3894445.332 Берген - Някога столицата на Норвегия, стара Ханзейски търговски център с богата култура и драматични пейзажи, вторият по големина град в Норвегия. Прекрасно сладки дървени сгради, великолепна планинска обстановка, разнообразен нощен живот и много атмосфера. Това е вашата врата към западните фиорди. Градът е наречен „най-дъждовният град в Европа“ със средно 250 дни валежи годишно. Носете си чадър.
• 67.2814.43 Бодо - Портата към великолепното Лофотен острови. И мястото на Saltstraumen, най-силният водовъртеж в света.
• 59.73777810.2054 Драмени - Някога известен като индустриален и мрачен, но обновяването е направило Драммен приятно странично пътуване от Осло.
• 59.20527810.955 Фредрикстад - Един великолепен стар град се откроява от останалата част на доста неописания град. Брилянтно като еднодневна екскурзия от Осло.
• 58.1472227.9972226 Кристиансанд - Веселата столица на Юга. Най-известен със семейната атракция Кристиансанд зоопарк и увеселителен парк и като "готината ривиера" на Норвегия.
• 58.9633335.7188897 Ставангер - четвъртият по големина град и третият по големина градска зона. Търговско важно поради петролния бизнес. Дървеният, калдъръмен централен район е едно от най-очарователните места в Норвегия. Дом на една от средновековните катедрали на Норвегия, можете също да посетите домове от желязната епоха и пещери от каменната ера. Ставангер е мястото, където е роден Ерик Червеният.
• 69.68277818.9427788 Тромсе - Великолепна, модерна катедрала и абсолютно никакви бели мечки, които бродят по улиците.
• 63.42972210.3933339 Трондхайм - Известен със зашеметяващата си катедрала (Нидаросдомен). Прекрасните крайбрежни пристанища, дървени сгради и най-добрият студентски нощен живот в Норвегия дават своя чар на красивия, листен Трондхайм.

Други дестинации

Atlanterhavsveien с емблематичния мост Storseisundet

• 63.01677.35451 Atlanterhavsveien - Атлантическият океански път е впечатляващ път с мостове по островите и черепите по ръба на Атлантическия океан.
• 60.057.4166672 Хардангервида - Най-големият национален парк в Норвегия на голямо планинско плато.
• 61.6833336.9833333 Jostedalsbreen - Най-големият ледник на европейския континент.
• 61.6333338.34 Jotunheimen - Величествен пейзаж и дом на най-високите планини в Норвегия.
• 68.33333314.6666675 Лофотен - Изпитайте среднощното слънце в този традиционен риболовен район в северната провинция с острови и планини.
• 70.97805625.9747226 Nordkapp - Тази скала е най-северната точка на континентална Европа, с изглед към Баренцовия океан.
• 61.15.1666677 Согнефьорден - Ледниците, планините и живописните селища са само част от забележителностите на Sognefjord. Flåm и Nærøyfjorden (също a Световно наследство на ЮНЕСКО сайт) са части от могъщата система Sognefjorden.

Разберете

Капитал	Осло
Валута	Норвежка крона (NOK)
Население	5,3 милиона (2021)
Електричество	230 волта / 50 херца (Europlug, Schuko)
Код на държавата	47
Часова зона	UTC 01:00
Спешни случаи	112 (полиция), 110 (пожарна), 113 (спешна медицинска помощ)
Шофираща страна	нали
редактиране в Wikidata

Остарявам езерото е типично фиордно езеро и тюркоазената вода разкрива, че наблизо има ледник.

История

Вижте също: Викинги и старата скандинавска, Северна история

Дребните царства на викингите в Норвегия са обединени през 872 г. сл. Н. Е. От Харалд Феърхейр. През следващия период норвежците се заселват на много места, като напр Исландия, Фарьорските острови и части от Шотландия и Ирландия, където основават Дъблин и Уотърфорд. В началото на 14 век Норвегия и Швеция бяха обединени, тъй като норвежкият крал беше избран и за шведски крал. В края на века двете страни и Дания са били обединени в т. нар. Калмарски съюз.

Швеция избухва от съюза през 1521 г. Норвегия остава в съюз с Дания до Наполеонови войни от 1814 г. Тъй като Дания е загубила страната на наполеоновите войни, Норвегия е предадена на Швеция, която е част от печелившата коалиция. Норвегия обяви независимост, но Швеция нахлу в Норвегия и наложи личен съюз, като все още позволи на Норвегия голяма доза независимост.

От средата на 1800 г. почти 1 милион норвежци емигрират в Америка, около 30% от населението по това време, като делът е надминат само от Ирландия. В някои области на Норвегия от 40 до 50% са заминали за Америка. Около 5 милиона американци са от норвежки произход. Някои емигранти се завърнаха в „старата страна“ и донесоха пари, идеи и технологии от „там“. Особено в Farsund-Флеккефьорд област и долини под влиянието на САЩ е забележителна. Връзките със САЩ остават силни както в културно, така и в политическо отношение.

Съюзът с Швеция продължи до 1905 г., което се счита за началото на съвременна Норвегия. По-късно Норвегия отхвърли членството в Европейски съюз. От 1940 до 1945 г. Норвегия е окупирана от германските сили през Втората световна война. През 60-те години в Северно море е открит нефт. Пробиването на нефт донесе на Норвегия просперитет, но за разлика от много други страни износителки на петрол, Норвегия инвестира печалбите си по много егалитарен и колективистки начин, създавайки богато, хармонично общество, възползвайки се от отличната инфраструктура и новаторски екологични технологии в ежедневието. Многократно класирана като държава с един от най-високите стандарти на живот в света, Норвегия привлича мигранти от много места по целия свят, което допринася за днешното колоритно и приобщаващо общество. Всичко това не е евтино, а потребителските цени са сред най-високите в света.

География

Типични полирани крайбрежни скали

Норвегия седи на голям полуостров, споделен с Швеция в северната част на Европа. На север също граничи Финландия и Русия. Около 5 милиона жители споделят площ с размерите на Германия и по-голяма от Великобритания. Норвегия е предимно много дълга държава - шофирането от най-южния до най-северния град е равно на разстоянието от Хамбург до Малага (и през много по-пресечен терен). Бреговата линия на Норвегия също е една от най-дългите в света - ако са включени острови и фиорди, бреговата линия е изчислена на 50 000 до 100 000 км. Nordland окръгът сам има по-дълга брегова линия от цялото Обединено кралство, когато са включени фиорди и острови.

Норвегия е добре известна със своите невероятни и разнообразни пейзажи. Известният фиорди са дълги тесни заливи на океана, заобиколени от двете страни от високи планини, където морето прониква далеч навътре в сушата. Безкрайната брегова линия на Норвегия включва и безброй острови с всякакви размери - има над 200 000 идентифицирани острова по крайбрежието на Норвегия (надминат само от Гърция). Многобройните острови и черепи приютяват брега от суровия Атлантик, така че Hurtigruten и други кораби могат да пътуват дълги участъци по спокойни води. Тези защитени (вътрешни) води (фиорди, заливи и проливи) обхващат около 100 000 км².

Има повече от 450 000 езера в цяла Норвегия над 100 000 от тях са в окръг Финмарк; дори в града на Осло има няколкостотин езера. Норвегия е дом на най-дълбоките езера в Европа. Езерата и реките покриват повече от 5% от сушата. По-голямата част от сушата (около 95%) е скалиста пустиня и гори и по този начин Норвегия има големи, напълно ненаселени територии, много от които са защитени като национални паркове. Също така извън националните паркове, голяма част от земята е до голяма степен непокътната природа - всъщност няма нужда да посещавате национален парк, за да се насладите на пустинята и страхотните пейзажи. Пътищата и железниците, както и обикновените фериботи предлагат лесен достъп до страхотни панорами. По безкрайните брегове на Норвегия има малко пясъчни плажове; бреговете обикновено са скалисти, стръмни скали или гладки полирани плочи от скали.

Водата във всички форми доминира в пейзажа и икономиката на Норвегия.

Най-високата точка на Норвегия е Галдхопигген, 2,469 м (8 100 фута) в Jotunheimen регион, който се намира по средата между Осло и Трондхайм, но далеч от брега. В далечния север (Финмарк), има относително равни отворени пространства. Няколко от най-високите в света водопади са в Норвегия, особено в западните фиорди и планинския регион. По-голямата част от Норвегия е една планинска верига, скандинавските планини, която включва части от Швеция. Това е най-дългата планинска верига в Европа, по-дълга от Карпатите и особено по-дълга от Алпите. Докато има планини в цяла Норвегия някои основни планински области определят основните региони на Норвегия. Линията на север-юг на планинските райони (по-специално Хардангервида и Jotunheimen) са основните бариери и отделят Западна Норвегия от Източна Норвегия. По същия начин широката Dovrefjell отделя Средна Норвегия (Trøndelag) от Източна Норвегия. Норвегия също включва почти безлюдните Шпицберген архипелаг далеч от континента, на ръба на арктическия леден шелф.

Дългото пресечено крайбрежие, фиорди, безброй езера, високи водопади и красиви реки означава това вода е единственото нещо, което най-много характеризира Норвегия. Континенталната част на Норвегия има повече от 2000 ледници което покрива почти 1% от земята. Jostedalsbreen заема около 500 км² и е най-големият ледник в континентална Европа. Шпицберген е покрит от 60% ледници и има най-големият ледник в Европа - само съвпада с Vatnajökull в Исландия. Ледниците са най-често срещани в Хардангър, Согн ог Фьордан/ Jotunheimen, Nordland и Линген.

Административно Норвегия е разделена на окръзи, които са групирани в региони Изток, Юг, Запад, среден (Trøndelag) и Север. Пейзажът на Норвегия също може да бъде описан чрез зони, които се простират през тези административни деления.

• „фиордланд", частта на Норвегия, доминирана от фиорди, се простира като широк пояс по цялата страна, широк от 20 до 200 км. Този конкретен пейзаж обикновено е плетеница от фиорди и полуострови, долини и езера.
• Островен пояс, Освен това континентът е защитен от пояс от острови и черепи, този пояс често е широк и сложен, например около Берген или архипелага Лофотен. Такъв пояс от острови позволява на корабите безопасно пътуване по основните части на брега. На юг от Ставангер няма нито фиорди, нито острови, оставяйки дългите пясъчни плажове незащитени.
• Планински регион: Донякъде навътре и отчасти съвпада с фиордите е високопланинският пояс, минаващ основно Юг-Север през целия скандинавски полуостров, разделящ Източна Норвегия и Западна Норвегия, докато по-на север разделя Норвегия и Швеция. Високите планини варират от дивите алпийски върхове и ледниците към Атлантическия океан и по-меките пейзажи по-на изток. Планинските пейзажи включват безплодни плата (vidde) като Хардангервида на юг и Finnmarksvidda скромно възвишение на север.
• Големи долини: Източно / южно от централните планини са земята на големи долини, които се простират от низините около Осло до централните планини. Гудбрандсдал, Hallingdal, Setesdal и Valdres са типични големи долини. В източната и централната част на Финмарк фиордите вместо високи планини се превръщат в широко плато на умерена надморска височина.
• Централна източна низина: По-голямо Осло, двата бряга на Ослофиорд (окръзи Вестфолд и Естфолд) и около големите езера Mjøsa и Тирифьорден е най-гъсто населеният и най-важен земеделски район.

Природа и дива природа

Общ пътен знак в лосовите райони на Източна Норвегия, Тренделаг и Нордланд.

Дивите животни в Норвегия рядко се виждат по време на кратко посещение. В широките гори на Норвегия има няколкостотин хиляди лосове (лоси, норвежки елг) и всяка година се ловуват около 40 000. Повечето от европейските лосове са в Норвегия, Финландия и Швеция. Посетителите могат да забележат тези големи животни по пътищата по здрач и разсъмване, понякога те се разхождат по магистралата, причинявайки опасност от движение. В Западна Норвегия има също толкова голям брой червени елени (норвежки: хиорт). Червеният елен е малко по-внимателен и внимателен от лоса, но в някои райони може да се види в голям брой пасищни ливади през пролетта и есента. Има малка група мускусен вол в Довре плато, това животно наистина бяга, но формира защита и може да атакува, ако се приближи. Във високите плата като Хардангервида и Rondane има големи стада от северни елени и по-малки групи от млади мъже, които бродят сами. Северните елени се наблюдават само от време на време по пътищата, обикновено са необходими няколко дни пешеходен туризъм, за да се забележи това високопланинско животно. В Северна Норвегия северните елени са полудомашни и са частна собственост; те често се виждат по пътищата и в близост до населени места.

Има умерен брой кафява мечка, росомаха и рис. Тези хищници са много бдителни и рядко се наблюдават дори от местните жители. Обикновено дивите животни са защитени и не трябва да бъдат обезпокоявани.

Най-интензивната дива природа се среща по безкрайното крайбрежие на Норвегия, особено няколко милиона морски птици, морски животни и риби. Пристанищната морска свиня е често срещана и понякога може да се види във фиорди. Китовете убийци (косатки) са често срещани и ловуват херинга по норвежкото крайбрежие, особено в Nordland и Troms. Преди това делфини рядко се виждаха в Норвегия, тъй като около 2000 г. делфините посещават Ослофиорд, брега на Агдер, както и западното крайбрежие. Пуфинът (норвежки: лунд) съществуват в голям брой (вероятно над 1 милион) на някои места в Западна и Северна Норвегия. Птичи скали на остров Рунде е дом на няколкостотин хиляди пуфини. В окръг Нордланд има повече от хиляда морски орли (орел белоопашат), най-голямата плътност на тази голяма птица в Европа.

Хора

Професор Оле Хенрик Мага в традиционно украсени сами kofte (яке) приветства крал Харалд (в армейска униформа) в саамското събрание. Операторът носи по-малко украсено яке.

Норвегия е една от най-слабо населените страни в Европа. С население от само 5 милиона души и земя от 385 802 км², гъстотата на населението е само 16 жители на км². По-голямата част от населението са норвежци. Местните саами традиционно обитават северната част на Норвегия, която заедно с части от Швеция, Финландия и Русия очертава район, известен като Сапми (или Sameland). Други признати малцинства са хората от квен, евреите, горските финландци и норвежките ромски пътешественици. Нетната миграция към Норвегия достигна своя връх от 49 000 души през 2012 г. и падна до 18 000 през 2018 г.

Норвегия е формално християнска държава с доминиращо лутеранско мнозинство от около 80%; много норвежци обаче не посещават църква.

Норвегия стана доста либерална по отношение на моралните въпроси и по този начин по-сходна с южните съседи като Дания и Холандия. Хомосексуалността се приема от повечето хора и през 2008 г. еднополовите бракове получават същия правен статут като традиционния брак. Например, предишен мъжки министър на финансите и видна фигура в консервативната партия е в партньорство с виден мъжки бизнес мениджър. Някои части по южното и югозападното крайбрежие обаче са доста консервативни, особено в по-селските райони.

Въпреки че нивото на престъпност е ниско, норвежците обичат да заключват нещата - в градовете дори ще видите общи линии за пране на дрехи за сушене на дрехи, заобиколени от ограда от верига и катинар, до който имат право всички наематели, които имат право на това.

Икономика и политика

Риболовът и рибовъдството са ключови отрасли в Норвегия. Стойка за риба в Лофотен.

Основният източник на доход на Норвегия е петролната и газовата промишленост (предимно в Северно море, но по целия континентален шелф до Nordkapp), което съставлява повече от 20% от нейния БВП. Голям дял от тези приходи от петрол от своя страна се инвестира в държавен фонд за поддържане на високия жизнен стандарт на Норвегия, след като петролът свърши или цените на петрола спаднат. Норвегия разполага и с няколко други природни ресурси като водноелектрическа енергия, дървесина, риба и минерали, някои производства и здравословен технологичен сектор. Рибата, предимно сьомга, отглеждана по крайбрежието, е вторият по важност продукт за износ след петрола и природния газ. Несолена, сушена бяла риба (риба) беше исторически основният износ. В политически план той е доминиран от широко разпространена и продължаваща подкрепа за Скандинавски модел, което означава високи данъци и високи държавни разходи за подкрепа на безплатни училища, безплатно здравеопазване, ефективна система за социални грижи и много други предимства. Равнището на безработица в Норвегия е най-вече под 4%.

Норвежците отхвърлиха членството в ЕС или неговите предшественици, на референдуми, проведени през 1972 и 1994 г., и двата пъти само с няколко процентни пункта. Франция наложи вето на членството на Норвегия в Европейската общност през 50-те и 60-те години. Въпреки това, като член на Европейското икономическо пространство и част от Шенгенско споразумение, Норвегия е тясно хармонизирана с ЕС и е интегрирана като пълноправен член по повечето икономически въпроси, както и по митническите и имиграционните въпроси. Това е от голямо икономическо значение за Норвегия. Една от областите, в които Норвегия е сключила сделки с ЕС, които се различават значително от това, под което Норвегия ще работи като член на ЕС, е рибарството. Тъй като въпросът за членството в ЕС е актуален въпрос във всички политически лагери в Норвегия, коалициите обикновено включват клауза "Членството в ЕС няма да бъде обсъждано по време на това правителство".

Като една от най-богатите държави в света и със силна валута, повечето посетители трябва да очакват по-високи цени, отколкото у дома. „Вице стоки“ като тютюн или алкохол са особено скъпи в немалка част поради данъчното облагане. В допълнение, Норвегия има много компресирана структура на заплатите, което означава, че дори типично нискоквалифицираната работа е относително добре платена. По същата причина фирмите се опитват да поддържат възможно най-малък брой служители дори за нискоквалифициран обслужващ персонал.

Климат

Вижте също:Зима в скандинавските страни и Зимно шофиране

Средногодишна температура. Източник: Норвежкият метеорологичен институт (met.no)

Средногодишни валежи. Източник: Норвежкият метеорологичен институт (met.no)

Поради потока в Персийския залив климатът в Норвегия, особено по крайбрежието, е забележимо по-топъл от този, който иначе би се очаквал на такава висока географска ширина. Въпреки че половината от дължината на Норвегия е на север от арктическия кръг, климатът не е арктически. Лятото може да бъде умерено топло (до 25–30 ° C, 75–85 ° F), дори в северните райони, но само за ограничен период от време. Продължителността на зимата и количеството сняг варират значително. На север има повече сняг и зимата е тъмна; на южното и западното крайбрежие зимите са умерени и дъждовни. По-навътре в сушата (Северна Норвегия и Източна Норвегия) температурата може лесно да падне под -25 ° C (-15 ° F). Във вътрешността на Финмарк -25 ° C до -35 ° C е често срещано януари (рекордно ниско ниво при -50 ° C (-58 ° F)). По крайбрежието на Hordaland и Rogaland температурите само от време на време и за кратко падат под -5 ° C (20 ° F). Някои планински райони имат ледници и постоянен сняг, но на континента няма вечен мраз.

Докато крайбрежието на Западна Норвегия е сред най-дъждовните в Европа, Източна Норвегия е до голяма степен в дъждовната сянка и относително суха. Всъщност северно Опланд е сред най-сухите райони в Европа (сравними със сухите райони в Испания и Гърция). Вътрешността на Северна Норвегия също получава много малко валежи. Longyearbyen в Шпицберген получава по-малко от 200 mm валежи годишно, подобно на Алмерия в Испания.

Часовете дневна светлина, температура и условия на шофиране в Норвегия се различават значително през годината. Сезонните вариации в решаваща степен зависят от региона (разстоянието от океана) и географската ширина, както и надморската височина. Областта с полунощно слънце (северно от арктическия кръг) също има зимна тъмнина (полярна нощ), когато слънцето изобщо не се издига над хоризонта.

Норвежкото време е най-приятно през лятото (май до началото на септември). Ако обичате сняг, отидете в Норвегия през декември до април. По крайбрежията и в южната част на Западна Норвегия има малко сняг или слана и малко възможности за ски, дори през зимата. В планините има сняг до май, а някои планински проходи са затворени до края на май. Ако дойдете в началото на май, някои проходи все още могат да бъдат затворени, но тъй като снегът се топи много бързо, ще получите възможност да се насладите на много водопади, преди да изчезнат. И по това време броят на туристите е много малък. Пролетта в Норвегия е доста интензивна поради изобилието от вода (топящ се сняг) заедно с много слънчева светлина и бързо повишаващи се температури (обикновено през май). Пълна прогнози и статистика.

Северно сияние (сияние) в Тромсе.

Дневна светлина

Имайте предвид, че дневната светлина варира значително през годината. В Осло слънцето залязва около 15:30 часа през декември. На север от Полярния кръг човек може да изпита среднощното слънце и полярна нощ (зимна тъмнина). Въпреки това, дори и на географската ширина на Осло, летните нощи съществуват само под формата на продължителен здрач през юни и юли, тези нежни „бели нощи“ също могат да бъдат приятно и необичайно изживяване за посетителите. Полярната (или северната) светлина (полярно сияние) се среща през по-тъмните месеци, често на високи географски ширини (Северна Норвегия), но понякога и по-на юг. Докато зимата има малко дневна светлина, зимата също е сезон на светлините: Аврората и луната над бял сняг са преживяване, а норвежците използват много електрическа светлина около къщите си.

Киркенес е на повече от 30 ° изток в сравнение с Берген на 5 ° изток и Осло на около 10 ° изток. Това означава, че в Източен Финмарк слънцето е повече от 1 час пред слънцето в Осло. Цялата Норвегия използва Централноевропейско време докато Финландия използва източноевропейско време, а Русия през границата от Киркенес използва московско време. В най-източния ъгъл на Финмарк се срещат три часови зони.

Поради много дългия здрач в северните ширини, има използваема дневна светлина 1-2 часа след залез слънце. През лятото това означава, че например в Трондхайм лятните нощи изобщо не са тъмни.

Почивни дни

17 май е денят на конституцията, който се отбелязва с невоенни паради от 19-ти век. Това е единственото тържество, проведено по улиците в цяла Норвегия. Децата са в центъра.

Основните празници са Великден, Коледа (24 декември, 25 декември и 26 декември се считат за празници) и „общата ваканция“ през юли. През май има няколко празника, включително конституционния ден (17 май) - основното национално тържество и атракция само по себе си.

Държавни празници (училищата и офисите са затворени):

• 1 януари - Нова година
• Велики четвъртък (Велики четвъртък, "Skjærtorsdag")
• Разпети петък ("Langfredag")
• Великденска неделя ("påskedag")
• Втори ден на Великден (понеделник) ("andre påskedag")
• 1 май - Ден на труда
• 17 май - Ден на конституцията ("syttende mai" / "syttande mai" - "grunnlovsdag")
• Възнесение Четвъртък ("Kristi himmelfart")
• Петдесетница (Whit Sunday, "pinsedag")
• Петдесетница 2ed (Whit Monday, "andre pinsedag")
• 25 декември - Коледа ("juledag")
• 26 декември - Ден на бокса ("andre juledag")

Много норвежки празници се празнуват в предния ден (Велика събота, Бъдни вечер и т.н.). В навечерието на Коледа ("julekveld", "julaften"), новогодишната нощ ("nyttårsaften"), Велика събота ("påskeaften") и събота преди Петдесетница ("pinseaften") магазините се затварят рано. Коледа е най-тихият празник, тъй като норвежците традиционно остават вкъщи със семейството си и повечето услуги са затворени от обяд 24 до 27. Норвежците често пътуват из цялата страна до „родното си място“ за Коледа. Великден е празникът на открито, дори ако Разпети петък и Великден се считат за едни от най-светите дни в християнския календар. Петдесетница е третата сред светите дни, но се спазва стриктно от малцина норвежци. Норвежците също празнуват лятото в деня на Свети Йоан на 24 юни, като правят огън късно вечерта предния ден - „Св. Йоан“ („St.Hansaften“ или „Jonsokaften“), дори това да има католически произход. Норвежците традиционно не празнуват Хелоуин ("Allehelgensaften"), но от около 2010 г. някои са копирали американската традиция.

Денят на труда (1 май) е почивен ден за повечето хора и в повечето градове има някои паради и политически прояви. 17 май е голямо публично тържество, като цяло единственото такова в Норвегия. Ресторантите и баровете обикновено са препълнени. Посетителите не трябва да планират транспорт на 17 май. Знамена ще летят и на 8 май (Ден на освобождението) и 7 юни (Ден на независимостта), но това не са почивни дни и няма публични тържества (вместо това героите се почитат на 17 май). Денят на новата година е почивен ден и знамена се веят от обществени сгради.

Прочети

Класически списания за пътуване

• У. Матийо Уилямс: През Норвегия С раница (1859)
• Мери Уолстоункрафт: Писма, написани по време на кратко пребиваване в Швеция, Норвегия и Дания (1796)
• Томас Малтус: Пътеводител от Норвегия (1799)
• Самюел Бекет: Фиордите и фолкът на Норвегия (1915)
• ТОАЛЕТНА. Slingsby: Норвегия: Северната детска площадка (1904)
• Дхирават на Помбейра: Един месец в Норвегия: Пътуванията на крал Чулалонгкорн юли – август 1907 г..
• Робърт Еверест: Пътуване през Норвегия, Лапландия и част от Швеция: с някои забележки относно геологията на страната, нейния климат и пейзажи. (1829)
• Лийс, Джеймс А. и Клътърбак, Уолтър Дж: Трима в Норвегия (от двама от тях) (1912)

Качи се

	COVID-19 информация: От февруари 2021 г. норвежката граница е затворена до допълнително известие. Само норвежки граждани и редица специфични групи могат да влязат в страната. Вижте Официална информация на FHI и страници, свързани от там.
	(Информацията е актуализирана последно на 16 февруари 2021 г.)

Изисквания за вход

Норвегия е член на Шенгенско споразумение.

• Обикновено няма граничен контрол между държави, подписали и прилагащи договора. Това включва по-голямата част от Европейския съюз и няколко други държави.
• Обикновено се проверяват самоличността преди качване на международни полети или лодки. Понякога има временни гранични проверки на сухопътните граници.
• По същия начин, а виза предоставен за всеки член на Шенген е валиден във всички други страни, подписали и прилага договора.
• Моля виж Пътуване из Шенгенското пространство за повече информация за това как работи схемата, кои държави са членове и какви са изискванията за вашата националност.
• Все още има проверка на самоличността преди качване на полети или лодки в Норвегия.

Руснаци които живеят на 30 км от границата, могат да влязат в Норвегия без виза за срок до 15 дни, при условие че са пребивавали в граничната зона от поне 3 години и не пътуват на повече от 30 км от границата. Граничен сертификат, който е валиден за множество влизания, трябва да се получи от норвежкото консулство през Мурманск предварително.

Граждани на Андора, Аржентина, Австралия, Бразилия, Бруней, Канада, Чили, Коста Рика, Хърватия, Салвадор, Гватемала, Хондурас, Израел, Япония, Малайзия, Мексико, Монако, Черна гора *, Нова Зеландия, Никарагуа, Северна Македония *, Панама, Парагвай, Сан Марино, Сингапур, Южна Корея, САЩ, Уругвай, Ватикана, Венецуела, както и притежателите на паспорти на SAR на Хонконг или Макао имат право да работят в Норвегия, без да е необходимо да получават виза или каквото и да било друго разрешение за периода на техния 90-дневен безвизов престой. Тази способност за работа без визи обаче не се разпростира непременно и в други страни от Шенген.

Бъдете наясно, че Норвегия го знае не е член на Европейския съюз. Това означава, особено ако пристигат със самолет, че всички лица, които влизат в Норвегия, независимо от точката на произход, могат да бъдат обект на митнически контрол в пристанището на влизане. Информация за безмитните квоти и разпоредби можете да намерите на Уебсайт на норвежките митници.

Докато Свалбард няма граничен контрол, повечето редовни полети заминават от Норвегия, така че чуждестранните посетители трябва да изчистят норвежкия имиграционен контрол.

Имиграционният контрол се извършва от редовната полиция. На границата с Русия полицията е подкрепена от армейски батальон.

Със самолет

Осло

За повече информация относно съоръженията на и около летището в Осло, Gardermoen, вижте Летище Осло, Гардермоен статия.

Летище Осло, Гардермоен (OSL ^IATA) е най-голямото летище в Норвегия и основният международен център, на Gardermoen на 60 км (37 мили) северно от Осло. Летището се обслужва от много големи международни и повечето вътрешни авиокомпании.

Летище Осло Гардермоен

Летището има редовни полети до около 100 дестинации в чужбина и 24 вътрешни дестинации в Норвегия.

От Обединеното кралство има директни услуги до Осло Гардермоен от:

• Абърдийн (скандинавски авиолинии)
• Единбург (норвежка въздушна совалка)
• Лондон Хийтроу (Scandinavian Airlines и British Airways)
• Лондон Гатуик (Норвежка въздушна совалка)
• Лондон Лутън (Wizz Air)
• Лондон Станстед (Ryanair)
• Летище Манчестър (Scandinavian Airlines и Norwegian Air Shuttle)

От Ирландия:

• Дъблин (Scandinavian Airlines, Norwegian Air Shuttle)

От САЩ:

• Бостън, Масачузетс (Norwegian Air Shuttle) (сезонен)
• Форт Лодърдейл, Флорида (Norwegian Air Shuttle)
• Лас Вегас, НВ (Norwegian Air Shuttle) (сезонен)
• Международно летище Лос Анджелис, Калифорния (Norwegian Air Shuttle)
• Маями, FL (Скандинавски авиолинии)
• Летище Нюарк Либърти, NJ (Scandinavian Airlines)
• Летище JFK, Ню Йорк (Norwegian Air Shuttle)
• Оукланд, Калифорния (Norwegian Air Shuttle) (сезонен)
• Орландо, Флорида (Norwegian Air Shuttle)

От Австралия и Нова Зеландия, най-бързата връзка е през Банкок, Доха или Дубай. Thai Airways и Norwegian Air Shuttle летят без прекъсване от Осло до Банкок. И Qatar Airways, и Emirates летят ежедневно от Доха и Дубай съответно с връзки от няколко дестинации в Азия и Океания. Популярна връзка от Нова Зеландия е полетът на Air New Zealand до Лондон, със спирка в Лос Анджелис.

Сандефьорд

Летище Сандефьорд, Торп (TRF ^IATA) is located just north of Сандефьорд, 115 km to the south of Oslo.

Sandefjord Airport Torp has scheduled flights to various destinations in Europe and in Norway.

From the United Kingdom there are direct services from:

• London-Stansted (Ryanair) (seasonal)
• Manchester Airport (Ryanair)

Ставангер

Stavanger Airport, Sola (SVG ^IATA) has scheduled flights to/from Лондон, Амстердам, Копенхаген, Франкфурт, Берлин, Париж, Краков, Мадрид, Хубаво and some other European cities.

From the United Kingdom there are direct flights from:

• London Heathrow (Scandinavian Airlines, British Airways)
• London Gatwick (Norwegian Air Shuttle)
• Newcastle (Loganair)
• Aberbeen (Scandinavian Airlines, Widerøe)

Берген

Bergen Airport, Flesland (BGO ^IATA) has scheduled flights to/from major European cities as Лондон, Копенхаген, Амстердам, Берлин, Париж, Стокхолм, Прага, Варшава and other cities.

Apart from to previously mentioned airports there are domestic flights to Трондхайм и Тромсе.

From the United Kingdom there are direct flights from:

• Aberdeen (Widerøe)
• London Gatwick (Norwegian)
• Edinburgh (Loganair) (seasonal)
• Glasgow (Loganair) (seasonal)
• Inverness (Loganair) (seasonal)
• Kirkwall (Loganair) (seasonal)
• Sumburgh (Bergen Air Transport) (Loganair) (seasonal)

From the United States there are seasonal direct flights from:

• Newburgh/ Stewart, NY (Norwegian Air Shuttle)
• Providence/ T. F. Green, RI (Norwegian Air Shuttle)

Kristiansand

Kristiansand Airport, Kjevik (KRS ^IATA) has direct flights to/from major European cities, notably Amsterdam, London and Copenhagen.

From the United Kingdom there are direct flights from:

• Лондон Станстед (Widerøe)

Трондхайм

Trondheim Airport, Værnes (TRD ^IATA) can be reached by direct flights from several European cities, notably Amsterdam, London and Copenhagen.

From the United Kingdom there are direct flights from:

• London Gatwick (Norwegian Air Shuttle).

Тромсе

Летище Тромсе (TOS ^IATA) has direct flights from London Gatwick with Norwegian Air Shuttle twice a week.

С влак

There are trains from Швеция да се Осло, Трондхайм и Narvik, with onwards inland connections. There are no railways across the border from Finland and Russia.

За Осло, daily service from Стокхолм и Гьотеборг. There are local services from Karlstad as well.

За Трондхайм, the Nabotåget service from Естерсунд corresponds with one day and one night service from Стокхолм, as well as the train from Sundsvall.

За Narvik, two trains run daily from Стокхолм via Kiruna. Both are overnight.

Train schedules can be found on the website of the Norwegian State Railways и Swedish Railways.

С автобус

Several international bus lines run into Осло от Швеция, the major operators being Eurolines, Swebus Express and Säfflebussen. Service to Гьотеборг и Копенхаген is almost hourly. The service to Стокхолм is also far more frequent than the train. Lavprisekspressen has cheap bus tickets between the large cities in Norway, Denmark and Sweden.

The minibus service between Kirkenes и Murmansk run once per day. Контакт Pasvikturist in Kirkenes for booking.

Other coach lines exist between Sweden and Бодо и Мо и Рана, as well as between Denmark and Ставангер.

From Finland it is possible to travel by Eskelisen Lapin Linjat bus from Оулу и Рованиеми да се Тромсе, Скиботн, Тана, Vadsø, Karasjok, Лакселв и Nordkapp.

С кола

Finnish-Norwegian border in Enontekiö (sign in Finnish, Swedish and English); when crossing from Finland or Sweden, border formalities are often non-existent, although there are customs regulations that must be observed. Since the 1950s borders have been open with no passport required for Nordic citizens.

It is possible to enter by road from Швеция, Финландия, или Русия. The border with Sweden is 1600 kilometers (one of the longest in Europe) and the Finnish border is more than 700 km long. The border mostly runs through the wilderness and unpopulated or sparsely populated areas, particularly in the north. Road E6 runs along the border with Finland for some 200 km in Finnmark. There are about 80 border crossing points, but many of the crossings from Sweden are local roads not relevant to travellers. There are a number of possible routes and border crossings, but road standards vary, there are few motorways and speed limits are low (generally 80 km/h). Most visitors by road will arrive in Østfold lowlands where motorways continue towards Oslo. There is a single border crossing from Russia.

Major roads from Sweden and Finland to Norway include

• European route E6 which runs through Малмьо, Helsingborg и Göteborg in Sweden before crossing the border at Svinesund in the south-east of Norway.
• E18 crossing at Ørje (Norway) and Töcksfors (Sweden). E18 connects Хелзинки and Oslo via Турку, an 11-hr day or night ferry, Стокхолм и Karlstad.
• Road 61 (Sweden) and road 2 (Norway) crossing between Charlottenberg and Magnor.
• E16 crossing between Kongsvinger (Norway) and Torsby (Sweden). E16 is the east-west main road Gävle–Kongsvinger–Oslo airport–Hønefoss–Bergen. Trucks are not allowed to cross at this point.
• Road 25 at Trysil (road 66 in Sälen, Sweden). Roads 25/72 also leading to Trysil is an alternative.
• Road 31 to Røros via road 84 through uplands in Härjedalen
• E14 (at Storlien) from Åre да се Stjørdalshalsen в Trøndelag (parallel to the railway).
• E12 from Хелзинки via Vaasa и Umeå да се Мо и Рана through the uplands and among high mountains (from Vaasa: Blue Highway, 4-hr ferry to Sweden).
• E10 via Kiruna да се Narvik through Bjørnfjell mountain pass (parallel to the iron ore railway).
• E8 runs from Турку via Vaasa и Оулу in Finland before crossing the border at Kilpisjärvi.

From Denmark and Germany:

• Ferries from Denmark and Kiel (Germany) also takes cars (see boat section), and is a way to avoid long transport legs.

From Russia (most people need a visa to cross; this a Schengen-area border crossing):

• European route 105 (E105) enters from Русия at Storskog border crossing 15 km east of Kirkenes. This is the only overland crossing between Norway and Russia. Crossing by vehicle (also bike) only, no pedestrians (as of 2015).
• The Blue Highway свързва Петрозаводск с Мо и Рана in Nordland, via Jyväskylä и Vaasa in Finland and a 4-hr ferry to Umeå in Sweden. От Санкт Петербург region you can use A127 and the border crossing at Nuijamaa/Brusnichnoye near Лапеенранта and drive national road 13 to Jyväskylä, to then continue along the Blue Highway.
• От Санкт Петербург и Vyborg to Oslo, use M10/E18 and the Vaalimaa/Torfyanovka border crossing near Hamina and drive via Хелзинки, Турку и Стокхолм. This is the most straight-forward route, with most of it motorway or comparable roads. 11 hr ferry crossing to Sweden (day or night – or a 16 hr overnight cruise from Helsinki).

С лодка

From Belgium

DFDS operates a cargo line от Гент да се Бревик with limited passenger capacity which is normally for truck drivers. There are departures once or twice a week.The ferry may be scheduled to arrive at Brevik in the middle of the night.

From Germany

Ferry from Kiel approaching Oslo through the narrow section of Oslofjord.

Color Line runs a daily ferry from Кил to Oslo. The ferry leaves Kiel at 13:30 and arrives in Oslo at 09:30, the following day. The ferry terminal in Kiel is on Norwegenkai, which is a short walk across the bridge from Kiel's main railway station (the bridge may at times be closed for pedestrians due to ship traffic). At the Oslo end of the journey, the terminal is located at Hjortneskai, which is just west of the city. There is a bus from the terminal to the city centre, which departs shortly after passengers disembark.

From Denmark

Several companies run from various harbours in Denmark (Frederikshavn, Hirtshals, Copenhagen) to various Norwegian harbours (Oslo, Larvik, Kristiansand, Stavanger, Bergen).

• Color Line traffic from Hirtshals да се Kristiansand и Ларвик.
• Stena Line от Фредериксхавн да се Осло.
• Fjord Line traffic from Hirtshals да се Langesund, Ставангер и Берген (Seasonal to Kristiansand).
• DFDS Seaways traffic from Копенхаген да се Осло.

From the United Kingdom

There are no ferry routes to the UK from Norway any more, although DFDS Seaways have been to known to allow passengers on their freight service from Immingham to Brevik.

Thomson Cruise ships operate from Харуич and visit Flåm, Берген, Молде, Хамърфест, Nordkapp, Тромсе, Лофотен Islands, Geiranger и Ålesund в Норвегия. The duration of the cruise varies from 5 days up to 2 weeks. Sailing time from Harwich to south Norway is 1.5 days.The cruise ship has restaurants, bars, casinos, cinemas and also a stage show to keep you entertained during the journey. Various classes of cabins are available, ranging from shared rooms to singles, doubles and luxury suites.

От Faeroe Islands и Исландия

Smyril Line used to operate a once-weekly service to Bergen. This service now only operates Denmark-Faroe Islands-Iceland.

Заобиколи

National transport system (primary roads in red, railways in green, key airports indicated)

Norway is a wide country with some very difficult terrain so getting around, particularly up north, is expensive and time-consuming. Because of difficult terrain in large parts of the country, navigation is largely related to landscape features such as valleys, lakes, fjords and islands rather than to towns. Norway is sparsely populated compared to continental Europe; visitors should not expect that every name on the map is served by frequent public transport or offers commercial services such as taxi, cafés and hotels – it may not be a town or settlement at all. The best way to see the Norwegian wilderness and countryside is by having access to your own vehicle. This way you can stop wherever you want, admire the view and venture onto smaller roads. Hiking and cycling allow you to experience more of the landscape as you pass through it and as parking spaces in popular nature spots are deliberately kept sparse, it may be better to not be tied to a car in many places.

Long distance train travel is done with Vy, the Norwegian State Rail system. A number of long distance bus companies also operate. Each region in Norway has its own local public transportation company. For public transportation (trains, buses and ferries) use the online travel planner Entur.

Със самолет

As Norway's craggy coastline and mountainous terrain slow down overland traffic, domestic flights are a convenient option. Norway has a network of small, short-runway airports designed for small aircraft and modest traffic notably in Northern Norway but also in parts of Western Norway. Particularly in northern Norway where cities are few and farther between these small airports are important alternatives to road or boat transport. Unfortunately, it is also in these areas where tickets can be most expensive. Planes between the small airports are small, and they generally have several intermediate stops along the route to embark and disembark passengers. The high income and slow overland connections combine to make some domestic Norwegian flights among the busiest in Europe. For instance, in 2018 more than two million passengers flew between Oslo and Trondheim and between Oslo and Bergen – more than flew between Berlin and Munich or Madrid and Mallorca.

Flights in southern Norway are cheaper than in northern Norway, and even though this area has better roads and rail, planes are generally faster than taking the train or bus. There are however no air routes between the cities within 200 km from Oslo, use the train or bus for this kind of travel.

The largest operators are SAS, Норвежки и Widerøe. Wizz Air has challenged the incumbents in 2020 and can sometimes offer a cheap option.

If you plan to fly to the many smaller towns in Northern or Western Norway you should consider Widerøe's Explore Norway ticket (unlimited air travel for 14 days in summer for less than a full price return ticket).

Smaller airports often offer stunning approaches and many are conveniently located near towns (Ørsta/Volda airport).

Main airports accepting all aircrafts:

• Oslo airport (Gardermoen)
• Sandefjord (Torp)
• Kristiansand
• Ставангер
• Берген
• Haugesund
• Ålesund
• Трондхайм
• Бодо
• Evenes (Narvik/Harstad)
• Тромсе
• Alta

С влак

Bergen railway line at Hardangervidda.

The Flåm Railway, running between Myrdal and Flåm.

The state-owned railway firm Vy (formerly Norwegian State Railways or NSB) operates all railway lines except the airport express train Flytoget и Ofotbanen (the "Iron Ore Railway") from Kiruna in Sweden to Narvik. Norway's rail network basically connects Oslo to other major cities, there are no rail lines North to South in West Norway between Stavanger and Trondheim, and there are no rail lines North-South in North Norway north of Bodø. These main lines run several times a day:

• Oslo–Kristiansand–Ставангер (Sørlandsbanen, runs inland from Drammen to Kristiansand, connections to Арендал; runs at some distance from the coast Kristiansand-Egersund)
• Oslo–Skien (serving coastal towns southwest of Oslo)
• Oslo–Берген (Bergensbanen - Bergen line, across the mountains via Finse, connections to Flåm)
• Oslo–Trondheim (Dovrebanen, through Лилехамър, connections to Åndalsnes в Dombås)
• Oslo–Sarpsborg–Халдън
• Хамар–Røros–Trondheim (Røros line)
• Trondheim–Бодо (Nordlandsbanen - Nordland line, through Trondheim airport, connections to Швеция), Norway’s longest, crosses the arctic circle

Trains are generally well-maintained and comfortable.

You can buy a Norwegian Rail Pass or the equivalent InterRail One Country Pass to travel relatively cheaply by train through Norway. If your itinerary is fixed and you don't have too many destinations, it might be cheaper to buy 'Minipris' tickets на линия. If you book well in advance, you can get one-way tickets for as little as 199 kr. When buying online, you can choose ticket delivery at the station or at the train, the latter means you only need to know your seat number, the train steward has your ticket. Their website sometimes does not work for people outside of Norway. In that case you can call their call centre, but be sure to mention that you tried on the website first. Phone reservations normally incur a 50-kr fee per train ticket bought. Vy has a phone app for buying tickets, but as of 2016, a Norwegian cell phone number is needed for it.

For long-distance trains and night trains, seat reservation is mandatory, but usually can be done on short notice, e.g., at a train station, since the trains are rarely fully booked. Generally, the trains are most crowded at the beginning and end of the weekend, i.e. Friday and Sunday evening. Shortly before and at the end of major holidays like Christmas/New Year and Easter, trains are usually very busy. If you try booking for these days at a late time, you may find all the cheap tickets sold out. Furthermore, the seat you reserve may be among the least desirable, that is, facing backwards, without recline, and facing towards and sharing the legroom with other passengers.

Night trains operate from Oslo to Bergen, Kristiansand, Bergen, Trondheim and Bodø. With a regular ticket, you will get an ordinary seat, blanket and earplugs. Sleeping compartments are available for an extra of 750 kr. If you choose to order sleeping compartment, you pay for the compartment, not the bed: 2 people, same price. This also means that you will never have a stranger in your compartment.

For 90 kr you can upgrade any regular train ticket to NSB Komfort, the equivalent of first class, which means a little more room for your legs, free coffee, papers and a power socket. Usually the NSB Komfort coach is either the first or the last coach in the train, resulting in much less through traffic and a quieter environment.

The regular night train seats have a power plug, too. In some trains there is even free Internet access via Wi-Fi; one just needs to register (giving any 8-digit number as 'phone number').

Unlike much of Continental Europe, Norway does not have a high speed rail system, except for the route between Oslo and its airport. Attempts at implementing high speed trains are underway, but have failed so far. Therefore, a journey between the two largest cities, Bergen and Oslo, takes as much as six and a half to seven and a half hours.

In eastern Norway, where cities are closer together, there are several people who make a daily commute, and hence many of these cities have more frequent train service with hourly departures much of the day. This includes the cities in the counties of Østfold, Вестфолд, Gjøvik, Хамар и Лилехамър. In general, these trains do not have seating reservations available, but it is still possible to upgrade to NSB Komfort.

If you get even closer to Oslo, there are local trains which may have departures as often as every 30 minutes. Local trains never have seating reservations, nor do they have a first class section. Local trains also operate between Берген и Вос (sometimes to Myrdal), Ставангер и Egersund и наоколо Трондхайм.

С лодка

The Folkestad ferry in Volda.

Car ferries are an integral part of the road network in coastal and fjord regions. The road in principle continues onto the ferry such that for instance Fodnes-Mannheller ferry is part of national route 5. Prices and time vary with the length of the crossing and amount of traffic, call 177 for more information or check nearby camping sites for information booklets and timetables. Prices on public roads ferries are set by the Department of roads. Small cars (as of 2018) are up 6.0 meters, longer vehicles must pay a considerably higher price and this often affects campervans.

Ferries often have information about other ferries in the region and other ferries along the same road. On the main roads ferries are frequent during daytime, typically every half hour. Reservations are usually not needed, drive to the ferry quay and wait in line until the ferry docks. Car ferries also take foot passengers. On main roads tourists typically do not have to worry about timetables as there are frequent departures. Most ferries do not run after midnight or they run only every second hour on main crossings. Norwegians refer to car ferries as "ferje" or "ferge". Vessels that само take foot passengers are refered to as "båt" (boat). To avoid confusion, visitors should use the term ferry only for car ferries.

Stretches with lots of ferries are desirable when bicycling, as the ferries are cheap for bicyclists and offer an often well-deserved break with a great view. Except for some of the shortest crossings (10 min), ferries typically have cafeterias serving coffee, cold beverages, sandwiches and some hot food. Due to numerous deep fjords and islands, driving in West Norway и Северна Норвегия as a rule (with few exceptions) involves ferries. Although car ferries are very reliable and operate with spare capacity, tourists should allow plenty of time on stretches including ferries. Ferries on unusually long crossings (several hours) or ferries crossing open stretches of sea are more frequently delayed or cancelled.

Hurtigruten route from Bergen to Kirkenes

In regions with lots of fjords and islands, particularly along all the coast from Ставангер да се Тромсе, an extensive network of catamaran express passenger boats ("hurtigbåt") shuttle between towns and cities, and connect islands otherwise accessible only with difficulty. There is no general network of boats connecting every village along fjords and coast, transfer by bus or car to nearest port may be needed. These vessels are also not called ferries. Service and prices are comparable with trains. Check in advance if you want to bring a bicycle. There are also some passengers in the inner part of Oslofjord.

One option particularly popular with tourists is the Hurtigrutencoastal steamers that hop along the coastline from Берген all the way to Kirkenes, taking five and a half days for the whole journey. Cabins are expensive and mandatory for multi-day journeys, but deck fares are more reasonable and there's even a 50% off discount with Inter Rail. Prices are summed up for all chargeable elements like persons, fuel charge (approx. 1/30 of a person), bike (approx. 1/20 of a person), car, cabin (approx. 125% of a person). Reservations are recommended for cabins and cars; on deck is usually enough space for persons and bikes.

Lakes do in general not have public transport by boat, here are however a handful of important exceptions. There is one car ferry crossing the very long Randsfjorden lake. Skibladner, a 150-year-old steam boat, allows tourists to cross lake Mjøsa (at Gjøvik and Hamar) the old way. Some other lakes maintain boat service for foot passengers for sightseeing or to access wilderness. Telemark canal, Norway's only major canal, takes visitors from the coast and deep inland along charming lakes and impressive locks through the rugged terrain. Халдън canal is Norway's other proper canal and shorter than Telemark's. Except for the two canals Norway's rivers are in general not used for transport.

С автобус

An extensive range of express buses connect cities all over Norway and even most national parks. NOR-WAY Bussekspress и Boreal Transport are the biggest operators. Nettbuss also runs some express routes.

Lavprisekspressen offer cheap tickets for Oslo—Trondheim (via Røros and via the Dovre mountain range), Oslo—Kristiansand—Stavanger and back. If you're lucky, you can get a ticket for as little as 49kr, but usually the tickets go from 199kr to 299kr. The double decker buses are clean and modern with free Wi-Fi internet, coffee and tea.

Bus schedules and frequencies vary greatly, and seating may be limited, so plan ahead. For more information check each operator's website or try the extensive connection search en-tur.но – available in English and Norwegian. Some mountain passes are closed all winter, and buses covering these typically run May—September only.

In the north of Norway north of Trondheim, there are no private express buses. Instead the provinces organise also long-distance buses, which also stop at local stops, having sparse schedules. There is no bus Trondheim–Bodø, instead the stretch is served by train (Nordlandsbanen line). There are for example comfortable buses Bodø–Narvik, Narvik–Tromsø, Tromsø–Alta and Alta-Kirkenes (they are daytime buses and accommodation is needed at Narvik, Tromsø and Alta if going all that way).

С такси

Travelling with cab in Norway can be very expensive, and in most cities it is not necessary as bus, tram and train (or even walking) are easier. Taxis are generally safe as long as you choose a licensed taxi (with a white taxi sign on the roof). In villages there may be no or only one taxi car, so visitors should be prepared to book in advance.

• Norgestaxi. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. (актуализирано на август 2020 г.)
• RingTaxi, ☏02393 (in country only). Conveys taxis throughout the country. The service, which costs 18kr per call is reachable within Norway only. 
• mivai. By the Taxi app you will easily get in touch with the nearest taxi service center in densely populated areas. 
• Cabonline. Smart phone app offers address based routing and calculates price according to them. Includes several cities. (актуализиран февруари 2021)
• In some cities, like Осло, Трондхайм и Kristiansand are several local taxi companies.

By car or motorcycle

Typical road in rural area.

Main article: Шофиране в Норвегия

Norway has right-hand traffic, like the rest of mainland Europe. Norwegian roads have varying quality, but all public roads have asphalt. Most roads are two-lane undivided, there is a limited motorway network around Oslo. General speed limit is 80 km/h and speed is often slower due to road conditions. Driving in winter requires special equipment, snow and ice experience is highly recommended prior to a winter trip. Some of the scenic mountain passes, notably at Geiranger, Trollstigen and Nordkapp (North Cape), are closed during winter.

Due to the rugged terrain, there are a lot of tunnels. Generally the tunnel will charge a toll until its construction costs are deemed to have been "paid off" after which the tunnel will be free. Due to Norway's high income and their experience in tunnel building, tunnels are even built where they would be deemed too marginal or difficult in other countries - the longest and deepest road tunnel is under construction in Norway.

Driving is generally easy as traffic is calm, and most drivers are disciplined and law abiding, although moderate speeding is common on highways. However, some city centres (such as Bergen and Oslo) may be confusing to navigate for the first time visitor due to many one-way streets. Traffic is generally light except for city centres and a handful of stretches on main roads (notably E18 near Oslo). Near or inside Oslo the E18, E6 and ring roads can get congested during morning and afternoon rush, as well as during weekend rush (Friday afternoon) out of Oslo. Gas is expensive, starting at around 16.50 kr per litre (July 2018). Manual transmission has long been regarded as standard in Norway and is still found in most private cars, but (as of 2020) almost all new cars are electric/hybrid or have automatic transmission. Renting a car is very expensive, but can be essential for easy access to some of the more rural areas, although most areas have a good reliable bus service.

Some rules:

• Headlights are mandatory even during daylight.
• Off-roading is generally forbidden. Motor vehicles must stay on public roads.
• Don't drink and drive. Your blood alcohol concentration must not exceed 0.2 ‰ (or 0.02 %).
• Rules are strictly enforced, particularly regarding alcohol, speed and overtaking.

С колело

While the bicycle seat may be one of the best ways to experience the landscapes of Norway, it can be a gruelling experience for those who are unfit. There are few bicycle paths, and most of the time cyclists have to share narrow roads with heavy transport. Attitudes to cyclists vary. While some drivers show respect, slowing down and giving cyclists a wide berth, others show hostility, driving far too close and at far too high a speed, when passing. Cycling, as a sport, is becoming increasingly popular in Norway, especially since the success of Norwegian cyclists like Thor Hushovd. Attitudes to bicycle tourists vary, but in general are positive. Hostels and camping sites are generally a good place to meet people with similar interests. Norwegians themselves prefer to ride on well equipped, often expensive, bicycles. Good bicycle shops can be found in most cities.

You will find quite a number of travel diaries online. Only few designated cycle paths exist, mostly in the big cities, and they are not fully interconnected. Except for densely populated areas, they can mostly be ignored. While speed limits are relatively low and the vast majority of drivers are responsible and patient, Norway also has its share of speeders and road hogs. At places where a highway is built, the old road is often re-designated as a cycle route.

It is important for cyclists to be seen. The use of highly reflective safety vests, along with flashing lights on the bicycle, is encouraged to help prevent accidents.

In most of Norway, cycling can be physically challenging, due to steep climbs and strong winds. Your equipment should be lightweight and aerodynamic. You will need a wide range of gears: a ratio of 39-27 for a strong cyclist without luggage or even 22-32 for a normal cyclist with luggage is necessary on many slopes. Your brakes should be of high quality and you'll need spare brake pads when doing a trip of more than a few days. Lights are necessary because of the many tunnels. Because of the winds, it is advisable to avoid wide panniers and loose fitting clothes. A lightweight recumbent should be considered as a serious option for those experienced with this type of bicycle, especially when cycling south to north.

The roads are generally paved well, although gravel roads are sometimes unavoidable. As long as you do not go off-road, you will not need suspension or grooved tyres.

Because of the long distances and numerous hills, bicycle tourists are advised to plan well and be prepared to use public transport for the less interesting or difficult stretches. Particularly in western and northern Norway, passenger boats (including longer tourist ferries) can sometimes be used to avoid tunnels, mountain passes or less interesting stretches.

Ferries take bikes for free or a minimal charge. On trains you have to pay a fare. Some buses do not allow bikes, but in all other cases will only be transported if there is enough space (no fare or children's fare). The Norwegian Cyclist Association offers information.

4km long and narrow tunnel, not recommended for bikes.

It is legal in Norway (and Finland and Sweden) to put up a tent anywhere for one night. This must not be too near someone's home, or on other unsuitable places. This is particularly suitable for bicyclists, who can roll the bike into the forest at a suitable place. It is more troublesome for car drivers to do this, as it is hard to find a good parking place near a suitable tent place (car parking is not permitted on private roads, e.g. in the forest).

Tunnels

Special attention should be given to tunnels, as many of them are forbidden for cyclists, as are a few roads. Some long and narrow tunnels are not recommended for bikes, even if allowed. An online map of tunnels може да се намери. The tourist information also has a map of those forbidden routes. When renting a bike, you can consult the person who rents you the bike concerning the track you want to take. In many cases, signposts indicate the route for cyclists and pedestrians around forbidden roads or tunnels. Some of the high speed tunnels have bus stops a short distance from the entrance where you can board special buses equipped with bike racks to transport you through the tunnel. On main roads, buses usually run frequently. Some sub-sea tunnels are in addition really steep. If you do enter a tunnel on bike, use lights and safety reflectors (such as reflector jackets or vests). Norwegian drivers do not slow down in tunnels.

Внимание: Do not underestimate the number and length of tunnels, particularly in western Norway. Norway's roads have well over 1,000 tunnels. On the E16 between Bergen and Lærdal for instance, 30–50% of the road is in tunnel. Frequently, tunnels replace an older road that remains open for bicycles and pedestrians in summer or for local traffic all year. Ask locals or read the map carefully to find your way.

С палец

Hitchhiking in Norway is best on the routes from Oslo-Trondheim (E6), Oslo-Kristiansand (E18) and Kristiansand-Stavanger (E39). However, near the cities these are now motorways and it is not possible to stand at the road itself. Hitchhiking is not that common in Norway. If hitchhiking is ever safe, it is pretty safe in Norway, however it is difficult to get a lift and it may be very slow.

When waiting, make sure to stand in a place where the vehicles can see you and have a safe opportunity to stop. Ferry docks and main fuel stations are good places to try. Stretches with low speed limits (50–60km/h) are generally better than high speed roads, as drivers find it less cumbersome to make a halt there. Drivers of heavy trucks in particular prefer to keep a steady speed. Roadside cafeterias where truckers have a break can be good place to ask for a lift.

Good hitchhiking spots from major cities are:-

Осло да се:

• Берген and the mountains- if you're daring, try Oksenøyveien (see Kristiansand), but be aware that most cars continue southwards to Drammen. Rather catch the Timekspressen bus, direction Hønefoss, to Sollihøgda.
• Трондхайм and the north- is getting more difficult as motorway development continues. The best bet inside Oslo is bus stop Ulvenkrysset. Get the metro to Helsfyr, then bus 76, 401 or 411 for one stop. Further outside, to avoid the local traffic, you are best off at the Shell gas station at Skedsmovollen, bus 845 and 848 from Lillestrøm train station.
• Kristiansand and the south: Few spots beat the bus stop Oksenøyveien, connected by bus 151, 251 and 252. You may be dropped in Sandvika by cars heading towards Hønefoss and the mountains/Bergen. Carry a sign.
• Sweden along E6: Highway all the way, except close to the centre. Try the bus stop Nedre Bekkelaget, bus 81 and 83.
• Sweden along E18: You may try Nedre Bekkelaget, but as most traffic continue towards Strömstad and Gothenburg, you should rather catch the Timekspressen bus 9 to Østensjø stop, just after the Holstad roundabout.

Bergen to:

• Осло - Get local train to Arna and try near the entrance to Arnanipa tunnel.
• Northwards - Go by bus to Vågsbotn in Arna, and try hithing a ride close to the Hjelle bakery.
• Southwards - Get the light rail to Nesttun, then nearly any bus for three stops to Skjoldskiftet. Hitch southwards along E39.

Трондхайм to Oslo - Get bus 46 to the shopping centre City Syd, then go under the E6 and try your luck at City Syd E6 stop. Soon, the city tax on buses will be extended past the Klett roundabout, if this is in effect you should go to the bus stop just after the roundabout at any Melhus-bound bus and try your luck there.

Molde/Ålesund - Get any Orkanger bus to the stop just after Klett roundabout. Soon, Trondheim city tax will extend to Børsa, after which you should stay on the bus for as long as you can, and hitch a ride from there.

• Northwards - Get city bus 7 or 66 to Travbanen stop.
• Швеция - To be sure to hitch only on cars going towards Sweden, get a train or bus to Stjørdal and hitch on the E14.

Looking polite and friendly is a good trick. Asking cars in line at a ferry quay (if travelling along the coast) is a very good idea, and may bring you very far. Hitching rides from Molde all the way to Bergen are not unheard of, but don't bet on it. In general though, you can really get to anywhere from anywhere by thumb, just in some places it might take a while.

Говоря

Вижте също: Норвежки разговорник

A local sign in Norwegian: bank=bank, kabelferge=cable ferry, butikk=shop (from french boutique), skule=school, kafe=cafe.

There is no standard spoken Норвежки (norsk) – a wide range of dialects is used even in public broadcasting. Differences among dialects are much more than accents and slight differences in pronunciation. Some dialects are almost like different languages and these differences have 1000 year old roots. In the midle ages Norse (old Norwegian) was spoken in Norway, Iceland and parts of the British isles. In Iceland the old Norse is largely retained while Norwegian has changed substantially, heavily influenced by Danish and low German. Foreign visitors may note the marked difference in melody: In western Norway pitch is high to low, whereas in eastern Norway pitch is low to high. Unlike most European languages Norwegian is a pitch-accent language and to foreigners may appear as "singing" and the "melody" differs by dialect.

There are even two standard ways of writing Norwegian, Bokmål и Nynorsk. Norwegians learn both at school. Bokmål is by far the more common form in most of the country, though Nynorsk is prevalent in Western Norway. The two varieties are very close and mostly mutually intelligible with the two other Scandinavian languages, Датски и Шведски. Written Norwegian is very similar to Danish, but pronunciation is quite different and speakers may have difficulty understanding each other. Spoken Norwegian and Swedish sound more similar, but the vocabulary differs notably. Norwegians usually understand spoken Swedish and written Danish well.

While Norwegian and English have a lot in common (such as basic, everyday words and syntax), in Norwegian words, nouns in particular, are compounded at will to create new words. In written Norwegian not even the hyphen is used. This system can just like in German produce very long nouns, or long names of places. New words are created constantly and may never be included in a dictionary because they are too local or quickly disused.

Many of the younger retail and hospitality workers in Norway are Swedish, and make themselves understood in Swedish with a few Norwegian words added. This is similar to the Skandinavisk spoken by many at Nordic meetings, as they try to avoid idiosyncrasies of their own language and to use words that are similar across the languages.

Сами is a minority language that has official status in some northern regions, completely different from Norwegian. Road signs and other public information there is provided in both Norwegian and Sami. Norwegian and Sami place names may differ – maps will typically use the Norwegian name. Sami is quite closely related to the Финландски language (not enough for comprehension, though), thus totally unrelated to Indo-European languages such as Norwegian or English (but there are quite a few loanwords).

Английски

Almost all Norwegians speak English and you should have no trouble getting around in English; 91% of the population can speak English, with most younger people having near native fluency, making Norway one of the most English proficient countries where English is not an official language.

Many people learn Френски, Немски и / или Испански as well. As a Germanic language, Norwegian is also related to German and English. Many basic English words are similar to Norwegian, such as "brød" (bread), "dør" (door), "hus" (house) or "hund" (hound). In fact there is a large number of originally Norwegian (or Danish) words in English (as Vikings settled in and ruled big parts of the British Isles; cf the Danelaw). Words like "they", "husband", "knife", "steak", "sky" and "window" are of Norwegian origin. Norwegian and English syntax is also similar.

Foreign films and television programmes are generally shown in their original language with subtitles. Only children's programmes are dubbed into Norwegian.

Вижте

Otta village in Gudbrandsdalen beneath the mountain plateau with Rondane summits

Vøringsfossen falls, hotel and road 7 on the edge above

Norway has plenty of rural attractions - mountains, fjords, islands, glaciers, waterfalls, forests and small villages. Norway's natural and cultural sights often coincide, such as an impressive mountain road within a great scenery or the ancient stave churches located in the most serene landscape.

Естествено

Норвегия има изобилие от вода във всички форми: ледници, сняг, фиорди, реки, водопади и езера. Други атракции, които си струва да посетите, са най-северната точка на Европа Nordkapp, островите на Лофотен, ледникът на Jostedalsbreen и планините на Jotunheimen. Nordkapp е на остров, но е свързан по шосе с действителния континент. Kinnarodden на 71 ° 8 ′ 2.04 ″ близо до Мехам е най-северната точка на европейския континент (островите не са включени).

Езера

Езеро Тотак в Телемарк

Норвегия има безброй езера и дори вътре в Осло има няколкостотин. Hornindalsvatnet езеро в близост Стрин и Хелесилт е най-дълбокото езеро в Европа на 514 метра, ако езерото е напълно източено, на реките ще му трябват 20 години, за да го запълни. Hornindalsvatnet също е необичайно ясен до голяма степен, защото за разлика от много други езера не получава ледникова топилна вода с характерен млечно тюркоазен цвят. Езерото Мьоса, най-голямото в Норвегия, е второто по дълбочина в Европа. Най-големите езера се намират в низините на Източна Норвегия. Sogn og Fjordane и Telemark имат голям брой красиви езера, подобни на фиорд. Има и много езера около Jotunheimen и други възвишения.

Водопади

Норвегия има изобилие от водопади, във всякакви размери и форми. Норвегия е дом на значителен брой от най-високите водопади в света, особено в централните планини и Западна Норвегия. Най-високите водопади са във вътрешните части на Западна Норвегия, където големите фиорди се пресичат с централните планини. Сундал, Ромсдал, Geirangerfjord, Стрин, Лисефьорден (Ryfylke област), Byrkjelo, Sognefjord област (Flåm, Gudvangen, Lærdal, Skjolden) и Хардангър са райони с голям брой високи и лесно достъпни водопади. По-големите водопади обикновено са по-ниски и се срещат по големите реки в големите долини, например през Гудбрандсдален, Валдрес, атрешна Тромс или Телемарк. Много водопади са изненадващо достъпни, тъй като често се намират в близост до главни пътища или железопътни линии, някои се потапят директно в големите фиорди в близост до фериботи и круизни кораби.

Фиорди

За повече информация относно фиордите, вижте Фиорди на Норвегия статия.

Емблематичното Geirangerfjord с водопад "Седем сестри"

От Лайкангер от най-големия фиорд в Норвегия, Согнефьорден

Норвегия е известна фиорди се намират в цялата страна и не се ограничават до определен регион или местоположение. Всички големи градове седят на брега на фиорд. Докато най-живописните фиорди са по-малко населени, повечето са лесно достъпни по шосе. Фиордите увеличават бреговата линия на Норвегия от скромните 3000 км на 30 000 км, островите добавят още 70 000 км - общо създавайки най-сложната брегова линия в света. Норвежките фиорди два пъти са оценявани като най-добрата дестинация в света от National Geographic Traveler.

В Норвегия има над 1000 различни (имена) фиорда. Огромното Sognefjord е на около 200 км до далечния край и включва множество оръжия, всяко с размерите на известния Милфорд Саунд в Нова Зеландия. Някои фиорди са много тесни, като Geirangerfjord и Nærøyfjord, други са широки като заливи или затворени океани, като Boknafjord или Trondheimsfjord. В повечето части на Норвегия фиордите са доминиращи характеристики на ландшафта, традиционните райони често се идентифицират в близост до основен фиорд и областта или регионът често имат същото име като доминиращия фиорд. Например Sogn е района около Sognefjord. Фиордите често са толкова дълбоки и / или широки (особено в Западна Норвегия), че могат да бъдат пресичани само с ферибот (построени са няколко смели моста или тунела). Днес фиордите остават като препятствия за пътищата и железопътните линии, само пътниците в круиза изпитват пътуване по тези обширни коридори.

В големи части на Норвегия всъщност има много малко непрекъсната земя, вместо това широка плетеница от острови и полуострови. Тези полуострови често са свързани с действителния континент чрез (тесни) провлаци. Такива истмуси са преки пътища между фиордите и винаги са били важни транспортни коридори. И днес главни пътища често преминават през тези такива провлаци. В много случаи такива провлаци се намират между солен фиорд и сладководно езеро (всъщност продължение на езерото), например в Nordfjordeid ("Nordfjord isthmus") се намира между Nordfjord и Hornindal езеро.

Фиордни региони

От езерото Рандсфьорден

• Западни фиорди: Най-драматичните и известни фиорди са до голяма степен в Западна Норвегия, приблизително от Ставангер да се Молде. Въпреки че западните фиорди се различават леко на външен вид, те обикновено са относително тесни, заобиколени от стръмни скални стени, високи планини и изключително дълбоки (особено средните и най-вътрешните части). Тези типични черти на западните фиорди са най-изразени в най-източната част, където фиордите се пресичат с най-високите планини (като напр. Jotunheimen). Разтопената вода от ледниците се влива в основни фиорди като Согнефьорден. Фиордите на Западна Норвегия (представени от фиорди на Geiranger и Nærøy) е обект на световното наследство на ЮНЕСКО
• Nordland и Тромс: Тези окръзи също са дом на диви пейзажи с алпийски върхове, острови и впечатляващи фиорди. Тесният пролив в Skjerstadfjorden при Бодо създава най-силното приливно течение в света, Saltstraumen.
• Средна Норвегия: Фиордите на Trøndelag, особено големият Trondheimsfjord, са по-малко драматични, но все още доминират в пейзажа. Тронхеймсфиордът минава от големия остров Хитра до вътрешния град Steinkjer. Централната част на този фиорд е като малък затворен океан.
• Източна Норвегия: Фиордите в по-широкия регион на Осло, предимно Ослофиорд, също са ключови за географията на тези низини и равнини, подобно на Трондхаймсфиорд. Драмменсфьордът е важно рамо на великия Ослофьорд. Във вътрешността на няма фиорди със солена вода Източна Норвегия, но има безброй езера, много от които наподобяват западни фиорди и всъщност се наричат ​​"фиорд", например дългият тесен Рандсфьорден е езеро.
• Южна Норвегия има разпръснати фиорди, но малки в сравнение с дивите фиорди на запад и широкия Трондхаймсфиорд.
• Фиордите на източния Финмарк са далеч по-малко драматични, но тези дълги и широки фиорди доминират в пейзажа.

Фиорд-езера

Много сладководни езера във вътрешността се наричат ​​фиорди, например Рандсфьорден и Тирифьорден, дори езерото Мьоса се нарича „фиордът“ от местните жители. Тези езера много приличат на фиорди със солена вода с типична удължена форма и също предимно дълбоки. Mjøsa например е с дълбочина 450 метра, така че по-голямата част от езерото всъщност е под морското равнище, дори ако водната повърхност е 120 метра. Няколко езера в Западна Норвегия всъщност са продължение на основния фиорд, а някои са били в геоложката праисторическа част на самия фиорд със солена вода. Например повърхността на много дълбокото езеро Hornindal е само на 50 метра над морското равнище и е отделена от Nordfjord с нисък провлак. Тези западни езера често са толкова подобни на фиорда, че само липсата на сол разкрива, че това наистина е езеро.

Възвишения и планини

Крайбрежни Алпи при Senja остров

Норвегия е една от най-планинските страни в Европа, макар и не толкова висока, колкото средноевропейските Алпи, много планински райони са много алпийски въпреки умерената надморска височина. Планините и високите плата доминират в по-голямата част от сушата. Някои от най-дивите и алпийски планини на Норвегия са на острови или по крайбрежието. Най-дивите срещи на върха са в райони като Лофотен, Вестеролен, Линген, Jotunheimen и Sunnmøre-Ромсдал-алпи.

Северно сияние и полунощно слънце

Среднощно слънце на платото Норт Кейп

Ако искате да видите Северно сияние, CNN има Тромсе на върха на списъка му с най-добрите места, за да го видите. Tromsø също трябва да се посети през лятото, за да се види среднощно слънце. Разбира се, и на двете може да се насладите навсякъде в северните части на страната. Северното сияние е най-често на север от арктическия кръг (от Бодо и по-на север). Тъй като среднощното слънце се появява в една и съща област, тези явления не могат да бъдат изпитани едновременно. Тъй като в противен случай северното сияние не е ограничено до определено място, тъмната нощ и ясното небе са единствените предпоставки. Ясното небе корелира със студеното време, така че посетителите трябва да бъдат добре облечени, особено от ноември до март. Среднощно слънце и по-важното 24-часова дневна светлина се появяват около лятото северно от арктическия кръг - колкото по-на север, толкова по-дълъг е сезонът на полунощното слънце. В средата на зимата има съответния период, когато слънцето е под хоризонта и няма истинска дневна светлина (така наречената полярна нощ).

Типичен дървен град на южното крайбрежие.

Дивата природа

Норвегия има изобилие от птици, особено по крайбрежието. Някои птичи скали с милиони гнездящи птици са защитени като природни резервати. Морският риболов е много богат, макар и ограничен брой видове и доминиран от атлантическа треска. Морски бозайници като косатки, пристанищни морски свине и тюлени се наблюдават по крайбрежието или във фиорди от време на време или през определени сезони. Има големи видове дървесни едри дивеч: лосове («elg», «цар на гората»; Am: лос), благороден елен и северни елени. Лосът често се вижда по пътищата по здрач и разсъмване в горските райони на Източна Норвегия и Тренделаг. Благородните елени съществуват в голям брой в Западна Норвегия и могат да се видят и на ливади край пътища, особено през пролетта и есента. Дивите северни елени обикалят най-вече безплодните високи плата и планини (от Агдер през Йотунхаймен и Довре до Ророс) и рядко се виждат по стечение на обстоятелствата. Северните елени живеят в големи стада (при Hardangervidda около 10 000 животни) и не трябва да бъдат обезпокоявани. Особено в Северна Норвегия има голям брой опитомени елени.

Културен

Докато повечето хора не избират Норвегия, защото биха искали да се разходят из градове с музеи, паметници, паркове край уличните кафенета или луксозни ресторанти, в Осло и някои други градове това също е опция. Самото придвижване в Норвегия с кола, лодка, влак, колело или пеша обикновено ви възнаграждава с чудесни гледки.

Църква с урни на фиорд Лъстър

Обекти на световното наследство на ЮНЕСКО на страната са:

• Скалните рисунки на Alta, датирана на 4200 г. пр. н. е
• The Вега архипелаг
• Църква в Урнес Блясък
• Миньорският град Røros
• На Берген крайбрежие, Бригген
• Рюкан–Нотоден обект на индустриално наследство

Докато културното наследство на Норвегия е най-силно изразено в селските райони, градовете на Норвегия предлагат и интересни културни забележителности, стари или нови. Градове като Берген, Олесунн, Конгсберг, Ророс, Трондхайм и други са интересни заради архитектурата и историята. Градовете на Норвегия също предлагат очарователна, смела модерна архитектура, най-забележителната в столицата Осло със забележителни сгради като новата опера и университетската библиотека, както и противоречивия силует в центъра на града. Има само три запазени норвежки средновековни катедрали: Нидарос (Трондхайм) и Ставангер, третата е катедралата Свети Магнус в Къркуол, Оркнейски острови. Норвегия е единствената държава в Европа със забележителен брой запазени дървени сгради от средновековието. Има повече от 100 къщи, построени от дървени трупи отпреди черната чума, най-вече в Телемарк. 30-те оцелели дървени църкви също са уникално културно наследство.

Hardanger цигулка с фини декорации

Цигулката на хардангър (hardingfele) е характерен инструмент от Норвегия. Тази идиосинкратична цигулка има четири или пет симпатични или резонансни струни под стандартните четири струни и изработени от тънко, нежно и украсено дърво. Призрачният, мощен звук се използва за създаване на традиционна народна музика: танцова музика, както и „музика за слушане“. Най-старите скрипки от хардангер са от 17-ти век, а една от 1650 г. се провежда в музея в Берген. Едвард Григ и други съвременни композитори включиха фолклорна музика за скрипките на хардангерите в собствената си музика. Саамците поддържат свои собствени музикални традиции, особено joik (или йойк) характерна форма на пеене. Самите също използваха церемониален барабан. Съвременни художници като Мари Бойн и Ян Гарбарек са разработили или включили саамската музика в свои собствени композиции.

Църкви

Разработена дърворезба от местния майстор в църквата Леся, около 1750г.

Извън главните градове има малко монументални сгради, освен местната църква. Норвегия едва ли е имала аристокрация, която да строи дворци или внушителни имения. В селските райони преобладават дървените сгради, включително повечето църкви. От средновековието са оцелели около 30 идиосинкратични дървени църкви (от около 1000) и около 100 каменни църкви. Повечето църкви, построени след Протестантска реформация са основни дървени "дълги" църкви (правоъгълна форма), но има и редица други форми като характерния кръстовиден (кръстовиден) дизайн с централна кула. Рядката Y-форма съществува в малък брой църкви.

Осмоъгълната форма е използвана за по-голям брой църкви и няколко забележителни църкви с този до голяма степен ендемичен стил могат да се видят около Trøndelag, Møre og Romsdal и Nordland, както и други области. Много църковни интериори са в безплоден протестантски стил, но има голям брой църкви със сложни интерьери като боядисани стени, впечатляващи дървени изсечени олтарни парчета и конструкции на амвона. Голям брой църкви са дървени сгради и трупите обикновено се виждат от вътрешната страна. В дървените църкви до голяма степен се вижда сложната конструкция.

Няколко средновековни крилати олтара са запазени в селските църкви в Норвегия, включително олтари, инсталирани преди Реформацията. Много от тях са внесени от северногермански градове като Любек и ниските страни, докато например в Холандия олтарите от този период са изгубени, няколко могат да се видят в Норвегия. През 1700 г. сложна дърворезба и розово роза (вид толе живопис) са били използвани в олтари и други декорации в църквите, особено във вътрешните долини.

Градски пейзажи

Осло изгаря през 1624 г. и е възстановен само от камък и тухли (в мрежа), а бързото разрастване през 1800 г. прави Осло различно от повечето други градове. Трондхайм и Кристиансанд бяха положени в строг "военен" решетъчен модел, докато Берген и много други дървени градчета на юг прераснаха органично в очарователни лабиринти. Олесунн е изгорял през 1904 г. и е възстановен в уникален вариант на художествения роман (Jugendstil).

Градовете, унищожени по време на Втората световна война (Молде, Кристиансунд, Андалснес, Щайнкер, Намсос, Бодо, Нарвик, Хамерфест, Киркенес), са до голяма степен възстановени в по-малко очарователен следвоенен стил, въпреки че Кристиансунд е интересен пример за смело градско планиране. Тези „изгорени градове“ от Втората световна война са и дом на първата дръзка, нетрадиционна църковна архитектура.

Дървени градове

Църква в осмоъгълен стил, типична за Тренделаг и района Мере ог Ромсдал

Типично за Норвегия е широкото използване на дървесината като строителни материали, дори в центрове на основни градове като Берген, Ставангер и Трондхайм. Приятелска атмосфера се създава от многото скромни и добре запазени дървени сгради. Например някои дървени градове са изгубени от пожар Олесунн (пожар през 1904 г., възстановен по местен югендски стил) и Steinkjer (бомбардиране на Втората световна война). Molde, Kristiansund, Bodø, Narvik и всички Финмарк са били унищожени по време на войната. Левангер и Трондхайм не са пострадали от бомбардировките и дървеният им чар е запазен до голяма степен. Дървеният град на Røros е в списъка на световното наследство на ЮНЕСКО.

Редица други градове имат забележителна дървена архитектура например Лилехамър, Скуденешавн, Лилесанд, Risør, Арендал, Тведестранд, Кристиансанд, Farsund, Флеккефьорд, Lærdal, Бревик, Drøbak и село Сон. Дървените градове на южното / югозападното крайбрежие са версията на Норвегия на "pueblos blancos". Столицата Осло всъщност не е много типична, тъй като вътрешният град е доминиран от бетонни и зидани конструкции от 17-ти век, само малки джобове от дървени къщи съществуват в централните части на Осло. Пожарът е постоянна заплаха за тези традиционни градове и квартали и всяка година някои части, ако това наследство бъде загубено.

Направете

Страхотно въведение в Норвегия е еднодневката Норвегия накратко пакет с един билет от Осло или Берген в планината, с разходка с лодка през фиордите. Можете да прекъснете пътуването в няколко интересни каюти за разходка или просто да се любувате на гледката и дори да наемете планинско колело за част от пътуването. Един от акцентите на пакета „Норвегия накратко“ е Flåmsbana, 20 км железопътна линия, която е една от най-стръмните в света. По пътя ще видите красиви планини, реки, долини, водопади и други красиви забележителности по пътя си към град Флем.

• Отидете на върха на най-близкия връх / планина. Само за разходка. И за гледката.

Туризъм

Туризъм в националния парк Jotunheimen

Вижте също: Туризъм в скандинавските страни, Туристически дестинации в Норвегия

Туризъм, gå på tur, е национално забавление в Норвегия, от лесни разходки в градската гора на Осло до алпийско катерене в Jotunheimen или "алпите" на Тромс. Около 30% от Норвегия е покрита с гори, повече от 50% от общата площ на Норвегия е безплодна планина (малко или никаква растителност), едва 5% включват ферми и всякакви застроени площи (къщи, пътища, градове и т.н. ). Редица зони са защитени като национални паркове, но по-голямата част от страната е еднакво привлекателна и достъпна за обществеността. Ски-сезонът обикновено е от средата на ноември до края на април, докато сезонът за походи без гола обикновено е от средата на лятото до септември. Пешеходният сезон варира значително в зависимост от региона (и от година на година): Във високите планини все още може да има дълбок сняг до юли, докато в по-ниските райони и по крайбрежието пешеходният сезон започва в началото на пролетта. Посетителите трябва да са наясно, че дървесната линия е много по-ниска в Норвегия, отколкото в континентална Европа и Скалистите планини в САЩ, високи алпийски условия (без растителност, ледници, изключително грапава повърхност може да започне дори на 1000 до 1500 метра над морското равнище).

Правилно планинско облекло е необходимо за преходи дори през лятото в планинските райони. Правилното износване на краката е от съществено значение за успешния поход. Туристически обувки с опора на глезена и здрава подметка на по-груби пътеки и в терена, особено на голяма надморска височина (над 1000 до 1500 метра), където пътеките често пресичат широки сипеи или блокове.

В Норвегия пътниците се радват на право на достъп, което означава, че е възможно да лагерувате свободно на повечето места за няколко дни, стига да не сте на обработена земя и при условие, че сте на поне 150 метра от къщи и стопански сгради. Не оставяйте никакви следи и отнесете боклука си за рециклиране.

Den Norske Turistforening (DNT) (Норвежката асоциация за планински туризъм) управлява много планински хижи с персонал и самообслужване, маркира планински маршрути, предлага карти и информация за маршрути, екскурзии с екскурзовод и няколко други услуги за планински туристи в Норвегия.

Планинските райони са популярни както сред норвежците, така и сред туристите. Туристите могат да посетят Галдхопигген (2469 м), най-високата планина в Норвегия, или да се присъединят към сафари от мускусен вол в Доврефжел.

Google Maps може да се използва само за първоначално планиране, но не и за навигация в полето. Опитайте националната агенция за картографиране norgeskart.но сайт, който съвпада с отличните им печатни туристически карти. Туристите в пустинята трябва да носят подробна топографска карта 1: 50 000 (може да се използва и 1: 75 000) и компас. GPS (сателитна навигация) е само допълнение към традиционната навигация по карта и компас, а не заместител.

Каране на ски

И двете бягане и ски алпийски дисциплини са популярни спортове през зимата, а най-големите площи, като напр Трисил, Хафджел и Хемседал, състезавайте се добре с Алпи на по-ниски височини. Телемарк също е приятна зона за каране на ски. (Родното място за ски бягане.) Voss, Geilo и Oppdal са други големи ски курорти. Дори в Осло има забележителен ски курорт. В Норвегия има повече от 200 алпийски ски курорта и 500 ски влека, както и безброй подредени пътеки за бягане, някои от които с осветление, за да могат да се упражняват през зимните вечери.

Курортите за зимни спортове обикновено се отварят в началото на декември, докато ски бягането може да започне през ноември в някои възвишения. Наоколо Осло, в близост до метрото и градските автобуси, има голям парк, идеален за ски бягане, както и хълмове за алпийски ски. В Стрин, в Галдхопигген и в Фолгефона има алпийски ски центрове, които са отворени само през лятото (май – септември), предлагайки уникални възможности за алпийски ски с тениска и къси панталони. Ски бягането е популярно в края на зимата и пролетта, а сезонът продължава до края на май във високите плата / централните планини.

Склонове на Хемседал

Dagens Næringsliv, водещият ежедневник в бизнеса, се класира най-добре алпийски курорти (2013, 2016, 2018):

1. Хемседал - Най-пълният алпийски курорт в Норвегия може да се сравни с водещите курорти в Австрия и Канада.
2. Трисил - Най-големият зимен курорт в Норвегия, най-подходящ за деца, но има и много стръмни писти
3. Хафджел - най-добър сноупарк, стабилен студен климат, олимпиада от 1994 г. (ранг №3 през 2016 г.)
4. Kvitfjell - Най-трудните спускания в Норвегия, Олимпийски игри 1994 г.
5. Myrkdalen - в Вос област, обилен снеговалеж, отворен ноември-май
6. Странд - Най-доброто каране на ски извън пистата в Норвегия, най-добра природа и пустиня, обилни снеговалежи (класиран на 8 място през 2016 г.)
7. Oppdal - някои за всички
8. Гейло - добре подходящ за семейства с различни предпочитания
9. Вос - идеален за еднодневни екскурзии от Берген # Линген - най-добрите ски на върха
10. Ховден - най-доброто в Южна Норвегия, На 200 км от Кристиансанд (класиран на 6 място през 2016 г.)
11. Røldal - в Ода област, обилен снеговалеж, втори най-добър извън пистата, отворен до началото на май
12. Нарвик - втора най-добра извън пистата и втора най-добра природа, отворена до началото на май

Поддържани писти за крос в гората в Осло

Най-добре бягане курорти според Dagens Næringsliv (Актуализация за 2019 г.):

1. Hafjell / Kvitfjell в Гудбрандсдален/ Лилехамър
2. Beitostølen в Валдрес
3. Ховден в Сетесдал
4. Гейло
5. Хемседал
6. Oppdal
7. Трисил
8. Гауста в Рюкан
9. Вос включително Myrkdalen
10. Нарвик
11. Осло - 2600 км пътеки (350 км със светлини) вътре в големия град

Dagens Næringsliv през 2014 и 2019 класира зимните спортни курорти, които имат най-много завършен оферта (алпийски ски, ски бягане в поддържани писти и "ски на върха"):

1. Хемседал - всички опции във висока долина, стабилна зима (номер 1 в актуализацията за 2019 г.)
2. Beitostølen - добро място за деца, отлично за крос кънтри
3. Вос включително Myrkdalen - предлага всичко, донякъде ограничен диапазон за крос кънтри
4. Ховден - крос и алпийски склонове (не е класиран през 2014 г.)
5. Гейло - идеален за ски бягане и за семейства, ограничени възможности извън пистата
6. Oppdal - всички опции във висока долина, донякъде датирани съоръжения
7. Hafjell / Kvitfjell в Lillehammer / Gudbrandsdalen - крос кънтри и алпийски, макар и ограничени възможности извън пистите, няма планини
8. Нарвик - диви планини директно на фиорда, ограничени предложения за семейства и ски бягане
9. Stranda - отлична извън писта и панорама, ограничена проходимост (не е класирана през 2014 г.)
10. Трисил - голямо разнообразие от алпийски склонове, подходящи за семейства, ограничени извън пистите
11. Тромсе - посредствени алпийски съоръжения, но превъзходен планински хинтерланд
12. Согндал - отлични възможности за ски на върха, много прахообразен сняг, ограничени съоръжения
13. Røldal - стръмни хълмове и обилни снеговалежи, малко възможности за начинаещи и семейства

Колоездене

Можете да наемете велосипед практически навсякъде в Норвегия. Велосипедните маршрути съществуват обикновено в близост до по-големи градове; можете да намерите някои обиколки на Велотуризъм в Норвегия. Някои пътища и тунели са забранени за велосипедисти, тъй като представляват опасност за живота; прочетете раздела С колело по-горе. Някои градски сметища могат да имат специална секция, където можете да вземете бракувани велосипеди (и други неща) безплатно. Благотворителните магазини за спестовност (FRETEX / ELEVATOR / NMS Gjenbruk) понякога запазват употребявани велосипеди.

Плуване

Летния ден на сваберг, полирани скали, характерни за норвежкото крайбрежие.

Има малко пясъчни плажове и водата е предимно студена, както в солена, така и в прясна вода. Крайбрежието на Скагерак, части от Ослофиорд например, обаче може да стане приятно топло в края на лятото. Брегът е предимно скалист, но в някои райони има участъци от леко заоблени, полирани плочи от скали, "сваберг", те бързо изсъхват и се затоплят при слънчево време и е популярен терен през лятото. С изключение на дългите пясъчни плажове на юг от Ставангер, има малко и само кратки участъци от пясъчни плажове.

Градовете на Норвегия имат много закрити плувни басейни и няколко отопляеми външни басейна. Посетителите на басейни трябва да се къпят добре и напълно голи, преди да влязат в басейна. Използвайте подходящи бански костюми, плуването в бельо не се приема. Малките деца могат да се преоблекат и да се къпят с родители. Повечето закрити басейни имат сауни („badstue“ на норвежки).

Риболов

Дългата брегова линия на Норвегия има достатъчно възможности за риболов. Риболовът със солена вода за собствена консумация е безплатен за всички. За минтай / саит и скумрия няма минимален размер. Треската трябва да е най-малко 40 см, докато морската пъстърва трябва да е най-малко 30 см.

Реките са предимно частни и разрешително за риболов с прясна вода (предимно салмонг и пъстърва) трябва да се получи от собственика. Разрешенията често се продават в местната туристическа информация. Някои от най-големите езера имат специфичните правила, подобни на риболова със солена вода.

Норвегия има едни от най-добрите реки със сьомга в Европа. Английски господа риболовци откриха реките на Норвегия в началото на 20 век и инициираха първия туристически бум в Норвегия. Норвежката сьомга обикновено има 3 до 4 кг в реките, но най-добрите реки могат да видят улов при 20 и 25 кг. Река Тана във Финмарк има световния рекорд за атлантическа сьомга от 36 кг. В Норвегия има около 600 забележителни реки със салмонг и пъстърва. Северните реки (например Alta, Tana, Lakselv, Reisa, Børselva и Målselv) и Trøndelag (Orkla, Gaula, Stjørdalselva и Namsen) са на върха на списъка на риболовците. Има и фини, но по-къси реки в Западна Норвегия, по-специално Раума, Дрива, Сулдал и Лердал.

Други на открито

Услуги за рафтинг с бяла вода

• Шоа (Гудбрандсдален ■ площ)
• Skjåk / Lom
• Валдал
• Вос
• Oppdal
• Йолстър

Музика

Вижте също: Скандинавска музика

Норвегия има оживена сцена както за народна, класическа, така и за популярна музика и е особено известна с хеви метъл музиката.

Купува

Пари

Норвежката валута е Норвежка крона (корона, множествено число: крони) (ISO код: NOK), понякога съкратено kr или kr., но често само сумата се показва на етикетите с цени. A 1/100 крона е наречен руда. Бъдете внимателни при преминаване на границите, за да разграничите норвежкия крона (NOK) от шведски (SEK) или датски (DKK) крона.

Евро обикновено не се приемат в магазините, с изключение на някои летища, международен транспорт (полети, фериботи) и малък брой бизнеси, насочени към туристите.

Монетите идват в 1, 5, 10 и 20 kr. Хартиените бележки идват в 50, 100, 200, 500 и 1000 kr. Докато етикетите с цени все още включват руданапример 9,99 kr, няма монети по-малки от 1 крона, така че цените са закръглени. Към 2018 г. Норвегия е в процес на обновяване на своя дизайн на банкноти. Новите дизайни от 100 и 200 kr бяха пуснати през май 2017 г., а старите дизайни престанаха да бъдат законно платежно средство една година след това. И нови дизайни от 50 и 500 kr, пуснати през октомври 2018 г. и по същия начин ще бъде възможно да се използват старите банкноти от 50 и 500 kr за една година след това (до октомври 2019 г.). И накрая, новите бележки от 1000 kr ще бъдат пуснати в края на 2019 г., а старите бележки ще бъдат демонетизирани една година след това.

Банкиране

Извикват се банкомати в Норвегия Минибанк. Няма проблем с намирането на банкомат в градските райони. На основните летища и централната гара в Осло можете да изтеглите евро, щатски долари, британски лири, шведски, датски и норвежки крони. Почти всички магазини приемат основни кредитни карти като MasterCard и Visa (носете си паспорт / шофьорска книжка, тъй като при използване на кредитна карта трябва да се легитимирате). Всъщност Норвегия може да е най-много карта с центрирана държава по света и може да срещнете бизнеси, при които не се приемат пари в брой. Картовите плащания в обикновените магазини обикновено се извършват чрез така наречените дебитни карти, при които транзакцията се завършва наведнъж чрез единна национална система. Малки транзакции могат да се извършват без използването на ПИН код. Само малък процент покупки се извършват с пари в брой, по време на епидемията Covid-19 през 2020 г. използването на пари в брой е спаднало до почти нула.

Разходи

Норвегия е скъпо страна за посетители. Въпреки че кроната е паднала в сравнение с основните твърди валути от рекордните нива в началото на 2010-те и е възможно да пътувате в Норвегия с ограничен бюджет, трябва да се внимава. Тъй като трудът струва скъпо, всичко, което може да се разглежда като „услуга“, като цяло ще бъде по-скъпо, отколкото очаквате. Пътните разходи също могат да бъдат убийци, тъй като страната е голяма и разстоянията са дълги, така че железопътен или въздушен проход може да ви спести много пари.

Ако сте малко внимателни по отношение на разходите си, дневният бюджет от около 1500 kr (€ 190) на ден не е нереалистичен. Като основни правила, издръжката на по-малко от 500 kr / ден ще бъде трудна, дори ако отседнете в хостели и се самообслужвате, като 1000 kr / ден позволява по-удобен начин на живот от среден клас и над 2000 kr / ден, необходими за добри хотели и ресторанти.

Внимавайте, когато купувате алкохол и тютюн. Със сигурност ще бъде по-скъпо, отколкото очаквате. 400 или 500 ml бира в кръчма или ресторант ще струва около 60 kr, докато 500 ml бидон с 4,7% бира в супермаркет струва около 25 kr. Цигарите струват около 100 kr за опаковка от 20, а бутилка от 500 ml кока кола обикновено струва 20 kr в магазините. Положителното е: Норвегия има качествена чешмяна вода. Купуването на бутилирана питейна вода е ненужно и изключително скъпо.

Ресторантите за бързо хранене като McDonald's и Burger King също са по-скъпи, отколкото в повечето страни, поради разходите за труд. Голямото меню на Big Mac ще ви върне около 90 kr, същото важи и за менюто Double Whopper Cheese. Освен това имайте предвид, че повечето пекарни, вериги за бързо хранене и други видове ресторанти, които предлагат храна за вкъщи, взимат повече, ако ядете в ресторанта, отколкото ако я вземете със себе си, поради разликите в ставката на ДДС.

Можете да спестите малко пари, като носите доставки. Норвежките гранични разпоредби са строги: те позволяват максимум 200 цигари или 250 грама тютюн, 1 литър твърд алкохол и 1,5 литра вино и 2 литра бира или 3 литра вино и 2 литра бира или 5 литра бира. Като общо правило тютюнът, алкохолът и месото ще бъдат сравнително скъпи. Зеленчуците, брашното, бебешките изделия, консумативите за автомобили (масло, течност за чистачки и т.н.) и дрехите ще имат (почти) същата цена като в съседните страни или дори ще бъдат по-евтини.

Много норвежци, живеещи близо до границите с Швеция, Финландия или Русия насочете се към тези страни, за да закупите хранителни стоки, тъй като разходите са значително по-евтини. Въпреки че възможността за преминаване в Русия не е достъпна за повечето пътници поради обременителни изисквания за виза на Русия, тези, които посещават райони в близост до шведските или финландските граници, трябва да обмислят тази възможност, преди да пътуват до други райони, тъй като няма граничен контрол между Норвегия и Швеция или Финландия. С изключение на граничните райони близо до Осло, Швеция и Финландия са много слабо населени в близост до норвежката граница. Все още има магазини близо до границата, които не биха съществували без Норвегия.

Много атракции в Норвегия са безплатни, най-вече пейзажът и самата природа. Освен това не е нужно да харчите много пари за настаняване, ако сте готови да спите на палатка или под открито небе. Според норвежеца право на достъп, можете да останете до две нощи на едно място в необработена земя, ако се държите далеч от къщи и други сгради и далеч от пътя на други хора, при условие че не оставяйте следа. Ако се отдалечите далеч от хората, можете да останете толкова дълго, колкото искате.

Бакшиш

Традиционно бакшишът не е често срещан, но се въвежда от външно влияние. Бакшишите трябва да се дават само в знак на истинска оценка за услугата.

В Норвегия, подобно на по-голямата част от Европа, сервитьорите не са зависими от бакшиши от клиентите, както в САЩ, тъй като са добре платени. Въпреки това бакшишите не са необичайни в кафенета и ресторанти от среден и висок клас, но само ако смятате, че са се отнесли добре с вас. In restaurants, even though there is a service fee, rounding up is the norm, and 10% is considered generous. It is not normal to tip outside restaurants and bars, but in situations where change is common it is polite to leave the change (for example, taxis). Tipping cab drivers is usual if you travel for more than 200 kr, but you will get no reaction from the driver should you choose not to tip, so this may be a new experience to American and English tourists. Tipping is never considered offensive, but not tipping is also rarely frowned upon.

Money exchange

It is possible to exchange money in most banks near tourist information offices, in the post-office or withdraw the money in local currency from the ATM. In some places, however, they don't handle cash in the banks so they only way to exchange money is in the post offices where the exchange fee might be up to 75 kr!

You will get the best rate when you withdraw money from the ATM or pay with a credit card. The country is upgrading to a new system using computer chips embedded in the card and a pin number. Credit cards with magnetic strips are still accepted throughout the country; however, you will have to let the merchant know that the you do not have a pin code you need to sign instead. Sometimes a merchant system will not allow signatures, so it is a good precaution to have cash on hand to pay if needed.

Пазаруване

Opening hours in Norway are better than they used to be, though many smaller stores still close early on Saturday (13:00 or 15:00 is typical) and nearly everything is closed on Sundays.

Grocery stores (particularly in the cities) have long opening hours frequently until 22:00 or 23:00 on weekdays. You'll often see opening hours written as "9-21 (9-18)" on doors or in huge fonts on outside walls, meaning 9AM to 9PM weekdays, 9AM to 6PM Saturdays. The grocery market is dominated by a handful of chains covering most of Norway: Rema 1000, Kiwi, Prix and Bunnpris are low price shops with a narrow selection of items; Coop and Spar have wider selection and better quality at a slightly higher price; Meny, Mega and Ultra have fewer shops and higher prices. Norway has the highest density of grocery stores in Europe, this notable in cities where moderately priced stores are never far between. In villages and small towns most shops are usually in the very centre around one or two streets.

Convenience stores, notably the major chains Narvesen и Разбъркайте (all over the country), Deli de Luca (bigger cities only) and 7-Единадесет (bigger cities only), are open from early morning until late at night every day, with 24-hour service in the biggest cities. All over the country you will find gas-stations, Кръг К, Shell, fresh/selected, YX (HydroTexaco) (these days turning into 7-eleven with gas) and Esso, On the Run. Virtually all gas-stations serve fast-food, especially sausages and cheese. Also hamburgers, pizza, and so on. The gas-stations have long opening periods, and the bigger stations in cities and near bigger crossroads are open 24 hours. Items sold in convenience stores and gas stations are relatively expensive.

Most big cities have over the years been almost exclusively dominated by shopping malls. Although you do have shopping streets like Karl Johans Gate in Oslo, Strandgaten in Bergen and Nordre gate/Olav Tryggvasons gate in Trondheim, you are bound to find malls around the country by Thon Gruppen and other major companies. Norway is also home to Scandinavias biggest mall - Sandvika Storsenter - 15 minutes outside Oslo by train. In Oslo you have Byporten Shopping Senter, Oslo City and Gunerius located right next to Oslo S train station and Paléet and Arkaden Shopping in Karl Johans Gate, as well as several malls and shopping centres a bit further out.

Getting "good deals" and bargaining is frowned upon, and the service workers are generally not authorized to give you a better price - only larger items such as cars are subject to haggling. The price you see is the price you pay. If you plan on buying tax-free, a good practice is to bring with you the necessary forms. Most stores will have these forms at hand themselves but it is a good precaution. Also, if you pay with a credit card, you might have to sign the receipt which will require some form of ID, driving licence and passport are both OK. This is due to the strict nature of money transactions.

Яжте

Вижте също: Северна кухня

Cod drying in the wind, a common (and smelly) sight along the coast

Fit for a Viking: fiskeboller (fish balls) in cream sauce with potatoes, grated carrots and a smattering of bacon

Norway is one of the worlds most скъпо countries for eating, especially in restaurants, and also for retail food. Many visitors choose to bring camping food from another country.

Кухня

While Norwegian eating habits have become more cosmopolitan in the last decades, traditional Norwegian "farm" food is still widely eaten, made by whatever can grow in the northern climate, be stored for a year until new crops come out, and contain enough energy for you to do hard work. Regional variances in traditional food are huge and hence, and what is thought to be "typical traditional" for one Norwegian might be totally unknown to another. Typical examples are variations of yeasted and unyeasted хляб and other forms of bakery, porridges, soups, inventive uses of potato, salted and smoked месо, and fresh, salted or smoked риба. Dried cod (tørrfisk) and salted cod (klippfisk) are staples of coastal communities in the west and north and can be seen drying on outside racks in spring and summer. The national dish of Norway is fårikål, a stewed casserole of lamb's meat and cabbage. Other specialities include lutefisk (lyefish) made from dry/salted fish processed in lye, and potato dumplings served with salt meat (raspeball) or mixed with fish (blandeball). Sheep's head (smalahove) and dried mutton ribs (pinnekjøtt) are traditionally served before or during Christmas in Western Norway.

Finer traditional food is usually based on game or fresh fish. Steak, medallions and meat balls from game, deer, reindeer and elk are highly appreciated foods with international reputation, so are fresh, smoked and fermented salmon varieties as well as a host of other fish products. Traditional pastries like lukket valnøtt (marzipan-covered whipped cream cake) are other original contributions to international cuisine. Cheese of various types is common, but one particularly Norwegian favourite is brun geitost (brown goat-cheese), a mild sweet cheese which bears a remarkable similarity to smooth peanut butter in colour, texture and taste.

Today, Norwegians use plenty of sliced bread for almost any meal except dinner, whereas recipes for hot meals will be taken from almost anywhere in the world, including of course the traditional kitchen, but seldom the most extreme examples. Lunch usually consists of some bread and snacks instead of a warm dish but this is then compensated by eating well at dinner time. Most Norwegians don't go out for lunch, instead have a quick meal in the workplace.

Norway maintains high import tariffs for food; especially meat, dairy products, and alcoholic beverages. Norwegians who live near Sweden or Finland usually cross the border to buy these products.

Norwegians are also known for buying a lot of frozen pizzas at modest prices in any grocery store.

Places to eat

Fast food meals start from 50 kr and sit-down meals in a decent restaurant nearly always topping 200 kr or more for a main course. Even a take-away sandwich and a coffee at a gas station may cost you up to 70 kr. One way to cut costs is self-catering, as youth hostels and guesthouses often have kitchens for their guests. Supermarkets and grocery stores are not hard to find, even in the smallest village there is usually more than one grocery store. The largest chains are Coop, REMA 1000, Kiwi and Joker. Breakfast is often hearty and buffet-style, so pigging out at breakfast and skipping lunch is also an option. Buy/bring a lunchbox before attending breakfast, as most of the bigger hotels will allow you to fill it up for free from the breakfast buffet for eating later in the day.

For a cheap quick snack Norwegian-style, look no further than the nearest grill or convenience store, which will dish up a sausage (pølse) or hot dog (grillpølse) in either a hot dog bun (brød) or wrapped in a flat potato bread (lompe) for around 20-30 kr. However prices can soar as high as 50 kr if you buy at the right (read wrong) places. In addition to ketchup and mustard, optional toppings include pickled cucumber (sylteagurk), fried onion bits (stekt løk) and shrimp salad (rekesalat). To get the most for your money, order a (kebab i pita) which is lamb meat roasted on a spit then fried when you order, served together with vegetables in a pita bread. This tastes great, is extremely filling and can be found for as little as 40 kr in central Oslo. Outside, you will have to stick with your grillpølse.

Вегетарианци

Some Norwegian cuisine restaurants have vegetarian meals on the menu, but others will make something if asked, with varying success. Some of the few chains of stores/restaurants where you will always have a vegetarian option is Peppes Pizza, Domino's, Pizzabakeren, Subway and Esso/On the run (spinach panini).

Allergies and diets

If you have allergies like lactose intolerance and gluten allergy, going to Peppes Pizza, Dominos, Pizzabakeren, McDonald's, Subway and Burger King are good suggestions. But if you want to eat somewhere a little fancier, asking the maître d'hôtel at the restaurant is always good practice. In some cases, if it is not on the menu, they might be able to accommodate you anyway.

As the regulations for food is extremely strict in Norway, the ingredients for anything you buy is always printed on the packages, and if you ask, you will always be told what is contained in the food you order.

Food safety

Food safety is very good in Norway. Salmonella is very rare compared to other countries, and health officials inspect restaurants at a regular basis. Also tap-water is usually very nice; Voss water from Vatnestrøm in Aust-Agder is actually exported abroad, including USA.

Пийте

A glass of Gammel Opland akevitt

Norway is often described as a "dry" country, because alcohol is highly priced and a glass of wine or beer in a restaurant costs at least 60 kr. When in cities and towns with many students such as Oslo, Bergen, Trondheim and Tromsø, you can very often find lower prices. Ask young people in the streets or at your place of accommodation for hints and tips of where to go. Beer can be bought at the supermarkets, however wine and stronger alcoholic beverages have to be purchased in state owned liquor stores (Vinmonopolet). The Vinmonopolet is a monopoly but maintains high quality and a wide selection of products; the finest products are moderately priced. The price of alcohol, however does not stop the locals from having a good time. They are often found drinking and carrying on in local street parties and on their porches.

The high prices is one reason why the tradition to hold vorspiel и nachspiel before going out is very popular in Norway. The words derives from German and can be translated into pre- and after party. If going out in the weekend, it is not unknown for Norwegians to gather at a friend's house and not leave for the nightclub until after midnight. So if you've seen Norwegian drinking culture abroad, and are shocked by the empty bar/club at 23:00, call your Norwegian friend and ask where the vorspiel is. (If that person is one of the many Swedes in Norway, vorspiel would mean foreplay – they would say foreparty.) It's likely to be a whole lot of fun. Clubs tend to fill up around the period immediately after midnight. However this is mostly true at weekends – during normal weekdays, you will often find Norwegians sitting in bars enjoying a couple of beers or a bottle of wine.

You must be at least 18 years old to purchase beer or wine and 20 years old to purchase spirits with an alcohol content of 22% and more in Norway.

Drinking in public is prohibited. This law is very strict, and even encompasses your own balcony, if other people can see you! Luckily, the law is very seldom enforced (cases of anyone being fined on their own balcony are very rare, for instance), and Norwegians do indeed drink in parks. There are calls for modifying the antiquated law, with debate in media: most people seem to agree that drinking in parks is alright as long as people have a good time and remain peaceful. However, if you bother others and get too intoxicated or a policeman happens to be in a bad mood, you may be asked to throw away your alcohol, and in a worst-case scenario, fined. Drinking openly in the street is probably still considered somewhat rude, and it would be more likely to attract police attention than a picnic in a park, and is advised against. Having a glass of wine in an establishment that legally serves alcohol at the pavement, of course, is not a problem.

Be careful about urinating in major cities like Oslo if you're drunk, fines for public urination can be as high as 10,000 kr! However, this normally isn't a problem if you urinate in a place where nobody sees, like a couple of yards into the woods. Public intoxication is also something you should be a bit careful with, especially in the capital, Осло. In smaller towns the police will have no problem giving you a night in the local jail if they think you are disrupting peace and order.

In Norway, all алкохол with a volume percentage of under 4.75% can be sold at regular shops. This means you can get decent beer all over the place. The price varies, but imported beer is usually expensive (except Danish and Dutch beers brewed in Norway on licence like Heineken and Carlsberg). Shopping hours for beer are very strict: The sale stops at 20:00 every weekday, and at 18:00 every day before holidays (incl Sundays). Since the sale times are decided by the local council, it may vary, but these are the latest times decided by law. This means the beer will have to be платени for before this time. If it's not paid, the person behind the counter will take your beer, and tell you "Sorry pal, too late!". On Sunday, you can't buy takeaway alcohol anywhere.

For strong beer, wine and hard alcohol, you will have to find a Vinmonopolet клон. The state shop has a marvellous choice of drinks, but at mostly sky-high prices. The general rule is that table wines are more expensive than in nearly any other country. Expect 80–90 kr for a decent, "cheap" wine. However, as the taxation is based on the volume of alcohol per bottle rather than the wholesale cost, you can often find more exclusive wines at lower prices than in private establishments in other countries. Vinmonpolet is open until 17:00 Monday to Wednesday, 18:00 Thursday to Friday, and 15:00 on Saturday.

Many car borne visitors (and Norwegians on shopping trips to Sweden and Finland) bring alcohol into Norway, but mind the import restrictions; anything above the quota gives heavy duties.

Beers

The brands you are most likely to see in pubs are industrial lagers from Ringnes, Hansa, Borg, CB, Mack, Aass and Frydenlund (accompanied by a vast array of imported drinks). However, in the last ten years a range of microbreweries and craft breweries have made locally produced beer of all varieties and often high quality available. For instance Nøgne Ø, Ægir, Haandbryggeriet, Kinn, 7 Fjell and many more. Beer from small or specialty breweries are also available in pubs or cafes such as Mikrobryggeriet (Bogstadveien Oslo), Lorry's (Parkveien, Oslo), Grünerløkka Brygghus (Oslo) or Beer Palace (Aker Brygge, Oslo), Ægir (Flåm), UNA Bryggeri og Kjøkken (Bergen), Trondhjem Mikrobryggeri (Trondheim) and Christianssand Brygghus (Kristiansand). Norwegians are proud of their local breweries. At bars or pubs it is considered good manners to order a local beer first.

Non-alcoholic beverages

There are many manufacturers of local non-alcoholic beverages, such as fruit juices all over Norway. Norwegians drink cow's milk for meals consisting of bread. Milk is available in several varieties, high or low in fat. Norwegians drink coffee in large quantities. In the larger cities there are many coffee shops and patisseries which are also meeting places.

Вода

Norwegian tap water is generally of high quality, clean and absolute drinkable. Tap water is mostley surface water, only a small proportion is obtained from sources underground. There are also bottled drinking water to buy, some added carbonic acid and/or different flavorings. Norwegian bottled water is of very high quality. Many Norwegians choose to drink water for the meals and bring drinking water when they go hiking.

Спете

A single hotel room (always book ahead for weekdays) should cost you from around 800 kr and up (special offers are common, look for them), but you can find reasonable cheap lodgings in camping huts (300–600 kr, space for entire family), DNT mountain cabins (150–300 kr per person), youth hostels (150–250 kr per person), etc. Most of these will require you to make your own food, bring your own bedsheets, and wash before leaving.

A Norwegian countryside cabin by a lake

A countryside cabin, hytte, is a prized family treasure. The high demand and the limits for exploitation pushed property prices through the roof during the first decade of the 2000s, and few foreigners can afford a cabin in Norway. As currency and prices are dependent on the oil price, the return on investment is very uncertain.

For longer stays (one week or more) consider renting an apartment, a house or a high quality cabin. Several agencies offer reservations on houses or cabins owned by farmers or other locals. This type of accommodation is frequently more interesting than a standard hotel.

Campsites for caravans, campers and tents are found in a large number in Norway. Много campsites also have small cabins for rent. The standard varies. Most campsites are only open during the summer months. In addition, there are a number of parking spaces separate for campers in cities.

Хотели in Norway are generally not cheap, as Norway is a high-cost country, but there are several price ranges, and it is possible to get reasonably-priced rooms even in top-rated hotels depending on the time of the year, day of the week, and city – e.g. hotels in Oslo may be expensive on weekdays but cheaper when there is less business travel. Most hotels are found in densely populated areas, but those called høyfjellshotell are often far into the mountains. If you plan to finish your stay in Norway on a Sunday, try finding a hotel that offers a late check-out.

Уча

All public universities in Norway are funded through taxpayer money, and hence do not charge tuition fees for either Norwegian citizens or international students. However, keep the high cost of living in mind when planning your finances to study in Norway. You will not be issued a student visa if you cannot present evidence of funds to support your living expenses.

The most important universities in Norway are the University of Oslo и University of Bergen.

Undergraduate courses are generally taught in Norwegian, though there are many postgraduate courses that are taught in English. Some undergraduate courses for exchange students are also taught in English. Many universities also conduct courses for foreigners who wish to learn Norwegian.

Работа

Citizens of countries belonging to the European Union, plus Iceland, Liechtenstein and Switzerland, do not require a permit and are free to live and work in Norway for up to 3 months (some restrictions apply for recent members of the European Union). In addition, citizens of a number of non-EU countries are permitted to work in Norway without the need to obtain a visa or any further authorisation for the period of their 90-day visa-free stay (for more information, see the 'Get in' section above).

You may start from the local office of the public agency NAV, to get legal advice and a list of available jobs. They also provide an online guide: Work in Norway. Even though the unemployment rate in Norway is very low (3.2% [1]), short-term employment may be hard to find – certainly when not fluent in a Scandinavian language. If you decide to move there you have to fill in a "Residence Permit" which lasts for 3 years before it needs to be renewed.

Пази се

Police patch including the golden lion (insignia for government authorities)

Norway has a very low rate of violent crime. The most likely crimes for tourists to experience is car break-ins and bicycle theft. Pickpockets do also tend to be an increasing problem in urban areas in the summer season, but it's still nothing like in larger cities in Europe. It is always a good idea to look after your belongings, this includes never leaving valuable objects visual in your car and locking your bike safely. It is generally illegal to carry knives and firearms in public places such as on the street.

Single women should have no problems, although ordinary street sense is advised after dark. During summer there is full daylight until late evening, even in South Norway.

Norway is one of the countries in the world with least corruption. Police and other authorities cannot be bribed, travellers are strongly advised against attempting in any form of bribery.

Norway has a unified police force ("politi"). The police force is the government authority in areas like crime, national security, major accidents, missing persons, traffic control, passports and immigration control. Policemen usually do not carry guns and during a year the police (the entire police force) use guns only a handful times. Most cities have municipal parking attendants, too, but the attendants do not have any authority beyond fining and removing vehicles.

Norway has a lot of electric vehicles, particularly in cities, in 2019 the majority of new cars were hybrid or fully electric. These cars are very quiet and pedestrians should use their eyes, not ears, when crossing roads and streets.

Outdoor safety

The most unusual dangers to visitors are found in nature. Every year, quite a few tourists get hurt, even killed, in the mountains or on the seas, usually after given, unheeded warnings. For example, do not approach a glacier front, big waves on the coast, or a big waterfall unless you know what you're doing, and do not walk on glaciers without proper training and equipment.

When hiking or skiing, be prepared for a sudden shift in the weather, as these can happen very quickly in Norway. Carry the gear you might need to cope. If unsure about conditions, ask locals or go on a guided tour. For any written advice, make sure you understand how your experience might differ from that of the intended audience, and e.g. what is included in estimated hike durations. You are expected to manage on your own in the Norwegian wilderness, so you won't find fences or warning signs even at the most dangerous places.

Keep in mind that avalanches are common. Unless you know exactly what you're doing, stay in marked slopes when skiing. If you think you know what you're doing, think twice. 12 people were killed in avalanches just in the first three months of 2011 in Norway. For safety measures, see below.

Wild animals

Norway has few dangerous wild animals. Car crashes with the mighty moose or the smaller red deer account for the bulk of wild animal-related deaths and injuries. In some rural districts, sheep, goats, cows or reindeer can be seen walking or sleeping on the road. Unlike other wild animals, the muskox in Dovrefjell area does not necessarily run from humans, instead they form a defensive perimeter around the group and may attack if approached.

Warning - polar bears. "Applies to all of Svalbard", but not at all to the mainland.

Specific rules and precautions apply to Шпицберген, where you should never travel outside Longyearbyen without someone in your party carrying a weapon. The polar bears on Svalbard are a real and extremely dangerous threat for the unprepared, and there are cases involving death and/or injury almost every year. There are more polar bears here than humans. Svalbard is a fragile, dry arctic tundra with large parts almost untouched by humans. The current recommendation is that non-local visitors participate on organized tour arrangements only. Breaking the law, disturbing wildlife or being reckless can land you a fine and/or deportation from the archipelago. That said, if you come well prepared with common sense, the visit will be one of the most memorable you've ever had. The nature, scenery and history of Svalbard is simply breathtaking.

As for other wild animals on mainland Norway, there are not much more than a few extremely rare encounters with brown bear and wolf in the wilderness. Contrary to popular belief abroad, there are no polar bears in mainland Norway, let alone polar bears walking city streets. The Scandinavian brown bear is peaceful and will generally run away from humans. In any case it is extremely unlikely that tourists will even see a glimpse of one of the around 50 brown bears remaining in Norway. Norwegian wolves are not dangerous to humans. In general, there is no reason worry about dangerous encounters with wild beasts in Norway.

Sea and coast

The outer coast is treacherous.

Norway's immense coastline is an adventure for visitors, but also a treacherous area. Huge waves that build up power across the North Sea and the Atlantic crush on slippery rocks and slabs along the outer coast. Every year tourists are in serious danger and occasionally even killed when they challenge the big waves along the shores. Many tourists also leave the sheltered waters and venture onto the open sea in small boats, every year tourists are rescued at sea, some even perish. Note that life jackets are required in small boats. The long inner fjords are mostly sheltered from ocean waves, but sea breeze can be powerful and unpredictable on warm summer days. Complex topography makes wind undpredictable. Winds are on average strongest and most frequent during winter, but the open sea is treacherous in summer too.

Tide varies considerably between regions and is in general greater further north. In Oslofjord and around Kristiansund the difference between high and low is only some 50 cm. In Bergen almost 2 meters, Kristiansund some 2.5 meters, in Narvik (Nordland) and Vadsø (East Finnmark) some 4 meters. Tide can increas during strong winds and low pressure. The tide can create strong currents at narrow straits and fjord mouths (Saltstraumen at Bodø is the world's most powerful).

Nevertheless, various types of water sports are very popular, such as sailing of various kinds, surfing, rowing, canoeing, kayaking, motor boating, water skiing and so on. If the weather and temperature are favorable, outdoor swimming is also popular.

Norway has many ferry crossings and other vessels must yield to ferries. Dont go out in kayak or dive near the docks and routes of car ferries. Sail boats and small boats must also yield to larger vessels and cargo ships.

Skiing in the mountains

To go hiking and skiing in the mountains during winter requires precautions. Snow storms and avalanches are dangerous, occurs overwhelmingly and require safety measures. Therefore The Norwegian Trekking Association compiled The Norwegian Mountain Code (Fjellvettreglene), safety rules that significantly reduce the danger.

Glaciers

Glaciers are beautiful and fascinating, but treacherous and powerful. Note the size of hikers compared to the ice.

Glaciers are one of the most dangerous places for visitors to the Norwegian outdoor. Never underestimate the power of the glacier. Observe warning signs. Never approach the front of the glacier. Observe warning signs and do not cross fences. Most glaciers do not have any kind of signs or fences, and visitors should keep a generous distance. A glacier is not a stable piece of ice, it is constantly moving like a very slow river and huge chunks regularly fall off. There are countless glaciers in Norway and even smaller and apparantly insignificant glaciers are powerful compared to tiny humans.

Направете не enter a glacier without proper equipment and a skilled local guide. Sunrays get reflected from the white snow, so it necessary to use sunscreen to protect your skin. Bring warm clothes for tours on the glacier.

На пътя

For more information on driving in winter conditions, see the Зимно шофиране статия.

If you plan to cross the mountains by car (for instance by driving from Oslo to Bergen) in the winter season, it is imperative that you are prepared for the journey. The conditions are harsh. Always keep a full tank of fuel, and keep warm clothes, food and drink in the car. Make sure your tires are good enough and suited for winter conditions (studded or non-studded winter tires, "all-year" tires are not enough), and that you have the sufficient skills for driving in snowy and cold conditions. Roads are often closed on short notice due to weather conditions. For advice on conditions and closed roads, call 175 in Norway or check the online road reports [2] (in Norwegian only) from the Norwegian State road authorities. Remember that not all parts of the roads have cellular phone coverage.

Norwegian police vehicle.

Emergency numbers

• Полиция (Politi), ☏112.  
• Пожар, ☏110. 
• Спешен случай Medical Services (Ambulance), ☏113.  
• Ако вие сте unsure which number to call, ☏112 is the central for all surch and rescue services and will put you in contact with the correct department.
• За non-emergencies, полиция is to be called on ☏02800 (in country only).
• За treatment of casualties or serious illness (non-emergencies) ☏116117 (in country only).
• The hearing impaired using a text telephone can reach the emergency services by ☏1412.
• Roadside assistance. In case of traffic accident you are supposed to call the police само if individuals are injured or if the crash causes a traffic jam. The police will not get involved if there are damages on the vehicles only.
  • Falck, ☏02222 (in country only).  
  • Викинг, ☏06000 (in country only). 
  • Норвежка автомобилна федерация (NAF Norges Automobil-Forbund), ☏08505 (in country only). AAA members may call  

Бъди здрав

• The вода quality in Norway is adequate and mostly good or very good. Unlike continental Europa, most of the tap water in Norway is from surface water like rivers and lakes typically in hills above towns. Unlike groundwater, surface water is mostly low in calcium and rarely hard. Tap water is always drinkable (except on boats, trains etc.) and there is general no need to buy bottled water (in fact, bottled water often comes from the same source as tap water). In the mountains, water from streams and rivers is usually drinkable and often high quality, but some common sense is needed to judge the source.
• The hygiene in public kitchens is very good, and food poisoning rarely happens to tourists.
• Norway can get relatively warm in the summer, but be prepared to bring warm clothes (sweater, windbreaking/waterproof jacket), as they might come in handy. It's hard to predict the weather, and in summer, you may experience severe weather changes during your stay.
• Tourists hiking in the high mountains (above the forest) should bring sports wear for temperatures down to freezing (0 °C) also in summer. Rain and strong wind can occur at any time adding to cooling effect.
• Norway has a high density of pharmacies. Nose sprays and standard pain killers (paracetamol, aspirin) can also be purchased in grocery stores and gas stations.
• Do not underestimate the power of the Nordic sun! The sun is generally not as strong as in southern Europe, but the air is often very clear and clean in the North and UV-levels can be quite high despite the low sun, especially in the high mountains. This sometimes applies also in cloudy weather. Snow fields and water surfaces multiplies the radiation. And in cool conditions (low temperatures or wind) you don't feel that the sun burns your skin. Bring sunglasses when you go to the high mountains, when you go skiing in spring and when you go to the beach.

Animals and insects

• In southern Norway there are кърлежи (flått) in summertime. They can transmit Lyme's disease (borreliosis) or TBE (tick-borne encephalitis) through a bite. Both can be very serious. The risk areas for TBE are mainly along the coast from Oslo to Trondheim. Although incidents are relatively rare and not all ticks carry diseases, it's advisable to wear long trousers rather than shorts if you plan to walk through dense or tall grass areas (the usual habitat for ticks). You can buy special tick tweezers from the pharmacy that can be used to remove a tick safely if you happen to get bitten. You should remove the tick from your skin as soon as possible and preferably with the tick tweezers to reduce the risks of getting an infection. If the tick bite starts to form red rings on the skin around it or if you experience other symptoms relating to the bite, you should go visit a doctor as soon as possible. Since ticks are black, they are more easily found if you wear bright clothes. It is adviseable to inspect the skin after a day out, particularly on children. Dogs that run around in grass and bushes often attract lots of ticks.
• There is only one type of venomous snake in Norway: the European adder (hoggorm), which has a distinct zig-zag pattern on its back. The snake is not very common, but lives all over Norway up to the Arctic circle (except for the highest mountains and areas with little sunshine). Although its bite hardly ever is life-threatening (except to small children and allergic people), be careful in the summertime especially when walking in the forests or on open fields. The adder can also bite hands you bend to pick wild berries or mushrooms. If you are bitten by a snake, seek medical assistance. The probability of being bitten is however very small, as the adder is very shy of humans.

Контакт

For minor injuries and illness, go to the local "Legevakt" (emergency room/physician seeing patients without appointment) ☏116 117 (in country only). In cities this is typically a municipal service centrally located, be prepared to wait for several hours. In rural districts you typically have to contact the "district physician" on duty. For inquiries about toxins (from mushrooms, plants, medicin or other chemicals) call the national Toxin Information Office at ☏ 47 22 59 13 00

Уважение

Norwegians are generally open-minded and tolerant and there are few, if any, dos and don'ts that foreign visitors need to keep in mind. If anything, it is important to keep in mind that Norway is perhaps the most egalitarian country in the world. Behaving in a way that suggest either party is inferior or superior is considered exceptionally rude, and the flaunting of wealth or rank (if any) is frowned upon. Most Norwegians will handle misunderstandings or possibly offensive comments in a friendly manner and almost all will respond well to compliments paid to the country in general.

Many Norwegian people can however be mistaken as somewhat rude and unwelcoming, because they can be very direct and that small talk generally doesn't come easy. This is just a matter of culture; making contact with strangers, such as talking with fellow passengers on the bus, is uncommon. This does not apply to train journeys, or outside the bigger cities where small talk will be made upon the base of curiosity. During hikes in remote wilderness, talking to strangers on the same trail is customary.

Swearing is relatively common and accepted in many parts of the country. Profanities appear regularly in public broadcasting and is not censored. Foreign visitors may recognize some international or english language bad language. Some bad norwegian words sound very similar to english words. Visitors should however avoid such words as there is a wide variety in what words locals find acceptable.

Поздравления

Furthermore, Norwegian as a language is very straightforward. The once common use of the polite pronoun is nowadays extremely rare, and so are polite phrases and words in everyday situations, so don't be offended if a Norwegian speaking a foreign language uses a very familiar language. The use of informal language also applies when shopping, checking in at hotels and similar, but do not expect small talk in those situations either. Norwegian does not have something corresponding directly to Моля те (Немски bitte), some may say unnskyld (excuse me) to call your attention. On the other hand, expressing thanks is important in Norway, this occurs in many situations. For instance after being served food in a private home it is customary to say thanks for the meal (takk for maten), at more formal occasions the "thanks" is often accompanied by a handshake. For instance after a eating or travelling together some Norwegians says thanks for good company. Many Norwegians also express a thanks for last time we met for instance a few days after meeting a party.

Chess master Magnus Carlsen greeting his opponent.

The Norwegian culture in general is very informal and Norwegians usually address each other by first name only, except perhaps in official meetings. Standard nicknames such "Bob" for "Robert" are rarely used and can not be assumed. Norwegians don't adress each other with formal titles such as "Dr.", "Mr." or "Ms.". The informal culture is not equivalent of that in southern parts of Europe; showing up late for meetings is considered rude, so is talking loud, being too personal with strangers, touching somebody without good reason, and losing your temper. Outbursts in public are regarded as embarrasing. A firm but brief handshake is the standard style of greeting; cheek kissing or hugging are traditionally not used among strangers. Elderly and infirm can shake hands sitting or lying down, others are expected to stand up during greetings. It is customary to take off your shoes when entering a Norwegian home, in winter this is often a necessity, walking into somebody's living with shoes on is regarded as disrespectful. Condolences are expressed with a firm handshake, in a funeral words are often not needed.

Norwegians' reputation for being cold and unwelcoming may be a result of a surprisingly complex unwritten code of conduct with many apparent contradictions. Например; макар че е много необичайно да се осъществява контакт с непознати в обществения транспорт като автобуси, обратното е вярно, когато срещнете норвежци в дейности на открито като туризъм или каране на ски: очаква се поздрав на колега турист или скиор, ако не го правите често се смята за доста грубо. Друго явление, което често обърква чужденците, е ролята на алкохола в социалните взаимодействия. Най-добре се обяснява като грес, който позволява на норвежците да се срещат и да осъществяват контакт без прекалено много триене, отново с изключения. За щастие туристите са освободени от повечето или всички социални норми, а норвежците като цяло са напълно наясно и с хумор относно противоречията в техните социални норми.

В природата

Все по-популярно е сред посетителите да строят каменни пещи в пустинята, покрай скалисти плажове и на планински проходи. Каменните керни се използват за маркиране на пътеки и всъщност могат да заблудят туристите. Посетителите, които строят каири, често берат камъни от каменни огради; някои всъщност са културно наследство, други се използват за северни елени, овце или крави. Всъщност е незаконно да се променя природата по този начин, дори и само с обикновена скала.

Чувствителни проблеми

Терористичната атака на 22 юли 2011 г. е национална травма, надмината само от Втората световна война. Събитието през 2011 г. е деликатен публичен въпрос и посетителите трябва да подхождат внимателно към темата. Остров Utøya не е отворен за посетители. Мястото на бомбата е в средата на Осло и може да бъде посетено от всеки. Втората световна война (обикновено наричана "войната"), религията и расата също са чувствителни въпроси. Докато Норвегия беше предимно жертва на войната и се помни в патриотичен контекст, има и сложни въпроси като сътрудничеството с нацистките окупатори и Холокоста. „Раса“ не е приет термин и използването на термина може да се възприеме като расистко.

Патриотизъм

Детски парад в Трондхайм в Деня на Конституцията

Норвежците могат да се възприемат като донякъде националистически. Често се използва знамето при частни тържества (като годишнини и сватби), а много от тях ще развеят знамето и на официални празници. Повечето норвежци ще говорят топло за своята страна, по-специално за теми като природата и икономическия успех на страната. 17 май, денят на конституцията, може да е малко поразителен за чужденците, тъй като страната е покрита със знамена, гражданите се обличат в най-хубавите си дрехи и празнуват през целия ден. Норвежкият национализъм обаче като цяло е израз на признателност към живота в успешна общност, а не агресивен по никакъв начин. В деня на конституцията, облечете се и се опитайте да кажете gratulerer med dagen (буквално „поздравления за деня“) на всеки, когото срещнете, и вероятно ще получите същото в отговор и ще видите много усмивки, дори ако изобщо не сте норвежец. Норвежците се гордеят с факта, че парадите в деня на конституцията се състоят от деца в училище и семейства, вместо от военни войски. 17 май е празник на конституцията от 1814 г., която установява Норвегия като либерална демокрация, конституцията все още е в сила, като една от най-старите писмени демократични конституции (надминат тази на САЩ). Норвегия споделя монарх със Швеция до 1905 г., докато Норвегия е управлявана съгласно конституцията от 1814 г.

Норвегия има приятелско съперничество със съседите си, особено Швеция, чиито жители са в основата на много шеги. Коментарите за превъзходството на Норвегия са много оценени. Въпреки сложната политическа история, Норвегия, Швеция и Дания имат близки и приятелски отношения на политическо и лично ниво. Границите са отворени от 1950 г.

Справете се

Посетители за първи път непознати за страната са склонни да планират пътуване в Норвегия от град на град. Въпреки че Норвегия има много хубави градове, основната атракция на страната е самата земя, природата, пейзажите, пустинята, както и редица изкуствени забележителности в селските райони, по-специално пътни конструкции и културни съкровища като дървените църкви. За разлика от много други страни в Европа, пътуването до Норвегия в идеалния случай трябва да бъде планирано според видовете пейзажи, които да посетите, както и избрани градове. Норвегия е дълга страна с големи разстояния и сложна топография и пътниците не трябва да подценяват разстоянията.

Числа, час и дати

"08-18" означава паркиране от 8 сутринта до 6 следобед.

Норвежците използват запетая като знак за десетично разделяне или радикс. Например „12 000“ означава 12 (посочени с три знака след десетичната запетая), а не 12 хиляди, докато „12 000“ официално означава 12 хиляди („12 000“ също се използва за четливост).

Подобно на много страни, норвежците обикновено използват 12-часов часовник в речта и 24-часов часовник в писмен вид, печат, знаци и разписания. Норвежците не използват PM / AM за посочване на сутринта или следобеда и може да не са запознати с тази конвенция. На норвежки "половин десет" ("halv ti") означава половин девет, когато говорите с човек, който не владее английски, по-добре не използвайте тази форма, за да избегнете недоразумения. Норвежците наричат ​​началото на деня като "сутрин" ("morgen", обикновено от около 06:00 до 09:00), докато часовете до обяд са "преди обяд" ("formiddag"). Магазини, банки и офиси не се затварят за обяд.

Датите могат да се виждат съкратени по различни начини, но поръчката винаги е ДЕН-МЕСЕЦ-ГОДИНА, например 12.7.17 или 12.07.17 е винаги 12 юли 2017 (120717 и 12 / 7-17 също са често срещани, но считани като неправилни форми). Понеделник се счита за първи ден от седмицата, докато неделя е последен. По този начин в разписанията делниците често се обозначават с цифри от 1 (понеделник) до 7 (неделя). Норвежките календари също ще посочват номера на седмицата от 1 до 53. Разписанията за обществен транспорт често използват съкращения като „Dx67“, което означава „всеки ден с изключение на събота и неделя“.

Норвегия използва метрична само система. Норвежка миля „mil“ е равна на 10 км. На практика няма знания за имперските или американските мерки. Малко норвежци ще могат да конвертират от Целзий (по Целзий) във Фаренхайт, а прогнозите за времето използват метрични единици. Въпреки това, много съвременни мобилни телефони имат програми за преобразуване, които могат да се използват за разбиране на метричната система.

В норвежки обикновено няма понятие земя етаж както в Обединеното кралство (или "Erdgeschoss" на немски), вместо това входното ниво на сграда се нарича първи етаж ("første etasje" или обозначен с нула, 0), както в САЩ. След това нивата се отчитат 1, 2, 3 и т.н. Сградите с множество подземни нива могат да използват -1 (първо ниво на мазето) и -2 (долно мазе).

Покупка на къща

Ако закупуване на къща и бизнесът в Норвегия проверява дали всички правни документи (kjøpekontrakt / takst) и картите (grensekart) са верни. Поискайте информация на родния език, на който сте свикнали. Уверете се, че агентът по недвижими имоти е регистриран в NEF.

Свържете

Покритието на мобилен телефон е универсално в градските райони и като цяло също е добро в селските райони на Норвегия, въпреки че понякога някои селски райони на долините могат да бъдат зле покрити.

Дори и в най-отдалечените планински хижи, стига да разполагат с персонал, обикновено ще можете да изпратите пощенска картичка.

интернет

Повечето норвежки домакинства са свързани по интернет по някакъв начин (често широколентов), което затруднява намирането на кибер кафенета извън големите градове поради относително ниското търсене. Повечето обществени библиотеки имат безплатен обществен достъп до интернет, но ограничен брой компютри и ограничено работно време.

Ако донесете лаптоп с безжична връзка, ще намерите почти навсякъде безжични интернет зони (бензиностанции, хранителни магазини, градски центрове, кафенета, търговски центрове, хотели и др.) Бъдете готови да платите за него все пак. Не е необичайно за хотелите да имат терминал за гости. Около 60% от лагерите имат Wi-Fi интернет, но ако това е от решаващо значение за вас, най-добре попитайте, преди да платите за вашето място за къмпинг.

Telenor (национален доставчик на телекомуникационни услуги) продава предплатени SIM карти за 49 kr, осигурявайки бърз 4G достъп до интернет с ограничение от 10 kr на ден. Скоростта се намалява след 500MB за един месец, освен ако не закупите допълнителен пакет данни (още 49 kr / 500MB.Магазини на Теленор (включително тази на летището) поискайте 199 kr за тази SIM карта, но можете да я закупите в магазините за 49 kr. Активирането онлайн изисква норвежки идентификационен номер Магазини на Теленор можете да направите това незабавно безплатно за чужденци при представяне на паспорта си. (Цени към май 2014 г.)

От август 2011 г. Telenor (национален доставчик на телекомуникационни услуги) продава предплатени безжични 3G интернет донгъли за компютри (700 kr), взимането на 150 kr трябва да бъде закупено със самия донгъл, което се доставя с 50 kr кредит и 300 MB данни, които да се използват за 4 дни. След това трябва да се извърши още 150 покупки за 15 дни за неограничен достъп до интернет. 3G скоростите са много използваеми и ако 3G услугата не е налична, донгълът намалява до 2G (не толкова забавно). Разбира се, тези цени и условия могат да се променят бързо. На летището в Осло (крайбрежие) има магазин за мобилни телефони, който продава телефонно оборудване.

Има и други доставчици; NetCom (част от групата TeliaSonera) предлага покритие, което е малко по-малко от Telenor, но цените са по-добри; 150 kr ви дава a SIM само за данни с 1GB данни при 4G скорости за една седмица, 29 kr ви получават 500MB за ден, или 200 kr за 2GB / 2 седмици или 300 kr за 4GB / месец. С глас на пакети са 1GB разговор / текст за 199 kr, 3GB разговор / текст за 299kr и 6GB разговор / текст за 399 kr.

Радио

За чужденците, свикнали да слушат FM радио, Норвегия се превръща в предизвикателство. През 2017 г. основната FM мрежа затваряше и по-големите радиостанции се предават само чрез интернет, кабелна мрежа или DAB (Цифрово аудио излъчване). Повечето норвежки коли под наем обаче имат DAB радио за автомобили. Има около 30 национални DAB станции, излъчване на музика за всеки вкус. Около половината от тях се осигуряват от обществената телевизия NRK, останалите се финансират с търговска цел. Местните радиостанции все още излъчват по FM, но те имат ограничен обхват и бързо ще изчезнат при шофиране извън градските райони. FM и DAB излъчванията са само на норвежки. Изключение правят само новинарската станция на NRK Alltid Nyheter който ретранслира BBC World Service на английски през нощта, както и някои програми и репортажи от Шведското радио, и NRK Sápmi който излъчва в Сами.