Западна Норвегия, Vestlandet, е регион на Норвегия с 1,3 милиона граждани, известни със своите фиорди и планински пейзажи. Берген и Ставангер са доминиращи градове. Има фиорди по цялата Норвегия безкраен бряг, но в Западна Норвегия фиордите са особено дълги, стръмни и дълбоки.
| “ | Вестландет, Норвегия, е страната „О, Боже мой“ | ” |
—Ню Йорк Таймс | ||
Региони
Графства на Западна Норвегия.
| Мере ог Ромсдал Дом на емблематични фиорди като Geiranger. Алпийски планини, издигащи се от морето. |
| Согн ог Фьордан Начало на най-дългият и най-дълбокият фиорд, най-високите планини, най-големият ледник, най-дългият пътен тунел, древните църкви |
| Хордаланд Очарователен, древен Берген. Романтични фиорди на Хардангър |
| Рогаланд Петролна столица Ставангер. От низините с пясъчни плажове до дивите планини и емблематичния Лисефьорд. |
Градове
- 1 Берген - регионален център и древен ханзейски търговски пункт
- 2 Ставангер - Норвежката петролна столица.
Градове и села
- 3 Балестранд - очарователно село край Согнефиорд
- 4 Florø - малък, очарователен крайбрежен град
- 5 Førde - бизнес център в традиционния квартал Sunnfjord
- 6 Haugesund- известен като „Домът на кралете викинги“ заради мястото на погребението на Харалд Феърхейр
- 7 Кристиансунд - традиционно риболовно пристанище на островите в Атлантическия океан, известно с клипс
- 8 Молде - впечатляваща панорама и страхотен фиорд, годишен джаз фестивал
- 9 Måløy - малък крайбрежен град на остров Vågsøy
- 10 Вос - столица за зимни спортове в Западна Норвегия
- 11 Олесунд - преустроена в характерен модерн след опустошителния пожар през 1904 г.
Други дестинации
- 1 Atlanterhavsveien
- Атлантическият път: Национален туристически маршрут и избран за едно от най-добрите пътешествия в света от The Guardian - 2 Dovrefjell - планински район, състоящ се от два големи национални парка (включва също части от Източна Норвегия и Trøndelag)
- 3 Geiranger - емблематичен фиорд, посещаван от няколкостотин круизни кораба всяко лято
- 4 Jostedalsbreen - най-големият ледник на европейския континент
- 5 Jotunheimen - Най-високите планини в Скандинавия
- 6 Согнефьорден - Най-дългият и най-дълбокият фиорд на Норвегия с Flåm и Блясък
- 7 Валдал - зелена долина сред алпийски планини, свързва Geiranger и Trollstigen /Андалснес
- 8 Андалснес с долината Ромсдал - най-алпийската долина между големите фиорди и широката вътрешност
- 9 Стрин - лятна ски столица, фини ледници в съседство Олдън и Лоен
Разберете
Географски това е архетипната Норвегия. Макар че фиорди може да се намери в други части на света, думата е норвежка и това е регионът на Норвегия, където може да се намери повечето от емблематичните фиорди. Фиордът („j“ се произнася като „y“ на английски) е дълъг, тесен, дълбок залив, обикновено заобиколен от еднакво стръмни планински терени. В Западна Норвегия най-големият може да се простира на 200 км (124 мили) навътре, дълбоко 1300 м (4265 фута). Големите фиорди в Западна Норвегия се врязват дълбоко в континента и са особено драматични при пресичането с високите централни планини от Хардангервида през Jotunheimen до "алпите" наоколо Андалснес. Повечето фиорди продължават на сушата като дълбоки u-образни (често подобни на клисури) долини като Lærdal, Ромсдал, Сундал и Гудванген, няколко от тези долини са дом на красиви, обикновено много дълбоки езера като Остарявам и Eidfjord езера. Имайте предвид, че в някои райони големите сладководни езера, въпреки че не са свързани с океана, често се наричат фиорди. Фиордите в Западна Норвегия са оценени като водеща туристическа дестинация в света от списание National Geographic. В рейтинг на обекти на световното наследство на ЮНЕСКО, Geiranger, в Møre og Romsdal и Nærøyfjord, в Sogn og Fjordane, също получи най-добър резултат в проучване, проведено от National Geographic.
Няколко страхотни водопада могат да бъдат намерени в Западна Норвегия. Много от тях попадат директно в известните фиорди, както и по дълбоките долини, простиращи се в планините отвъд фиордите. Уникално в Западна Норвегия е, че тези водопади се срещат в голям брой в целия регион. Една трета от 30-те най-високи водопада в света (както са изброени в Уикипедия) са в Западна Норвегия.
Единственият наистина дори равнинен район е Джерен, регионът на юг от Ставангер. Йерен също има дълги участъци от пясъчни плажове и не е защитен от редици от острови и черепи като останалата част от това изключително фрагментирано крайбрежие. Плажовете в Jæren са популярни сред катеристите и сърфистите. Други равнинни низини включват малък брой острови като Smøla и Giske. На други места теренът като цяло е изключително фрагментиран по океана, както и във вътрешността, където доминират велики фиорди, зелени нежни долини и стръмни планини.
Макар да е известна със своите природни пейзажи, Западна Норвегия също е много богата на природни ресурси и икономически силен регион. Богатият риболов на Северно море и Атлантическия океан се намира точно до бреговете на Западна Норвегия, както и нефтените и газовите находища в норвежкия континентален шелф. Излишъкът от вода и стръмни планини правят Западна Норвегия идеална за производство на водна електроенергия, като доставя достатъчно количество електроенергия на промишлеността и западните градове, както и на големи части от Източна Норвегия.
Името "Норвегия" ("път на север") първоначално се отнася до морската пътека по крайбрежието на Западна Норвегия от някъде около днешния Ставангер и на север. През Средновековието западните норвежци са били наричани "nordmenn" ("мъже от Севера" или "норвежци"), докато хората от Източна Норвегия са били наричани "austmenn" ("Мъжете от Изтока"). Впоследствие името "Норвегия" беше разширено и постепенно обхванало цялата територия на днешното Кралство Норвегия.
Южната част на Западна Норвегия (около Ставангер) често се нарича югозападна, докато северната част (около Олесунн-Молде) се нарича северозападна.
Теорията за ледниковите епохи над Скандинавия и други части на света е формулирана през 1823 г., когато професор Йенс Есмарк сравнява морените в Западна Норвегия. В езерото Хаукаливатнет (близо до Лисефьорден) има отделна крайна морена, вероятно създадена от праисторически ледник. Esmark отбеляза сходството с морените пред отстъпващите ледници в планините Stryn и Jostedalsbreen. Наблюдението на Есмарк е едно от големите открития в науките за Земята.
Говоря
Езикът в Западна Норвегия е Норвежки, с диалекти, които се различават отчетливо от източните диалекти. За разлика от по-голямата част от Норвегия, но подобни на Франция и Северна Германия, диалектите в Хордаланд (включително Берген) и Рогаланд имат различен гърлен R-звук. Диалектите по-на север в Западна Норвегия имат ясно изразено „търкалящо се R“ (изразено алвеоларно треле), подобно на кастилското (испанско). Чуждестранните посетители ще забележат разлика само в мелодията. Писменият норвежки може да се различава до известна степен, тъй като се нарича различен стандарт за писане нюнорск, често се използва в Западна Норвегия.
Както в останалата част на Норвегия, почти всички под 60-годишна възраст говорят или разбират английски. Много информационни табели на обществени места се отпечатват на английски език. В туристическите горещи точки като Geiranger и Bergen френският и немският също са често срещани сред обслужващия персонал. Не се изненадвайте да срещнете обслужващи работници, които управляват други езици като руски, холандски, италиански или испански.
Качи се
Със самолет
Берген и Ставангер имат доста големи летища и са добре свързани с няколко европейски градове и големи норвежки градове.
Има и международни полети до Хаугезунд, Молде и Олесунн. Малки летища, с връзки от Осло и за повечето от тях от Берген, се намират във Florø, Førde, Kristiansund, Ørsta / Volda, Sandane, Sogndal и Stord.
Най-големите авиокомпании са SAS и Норвежкии за малките летища Widerøe.
С железопътен транспорт
Международните влакове (и автобуси) отиват от Гьотеборг и Стокхолм в Швеция до Осло. От Осло има няколко линии до крайни станции на западното крайбрежие. Раумабанен (ръкав на Довребанен, линията Осло-Трондхайм) минава от Домбас до Андалснес. Бергенсбанен свързва Осло и Берген през планината. Известният Flåmsbana (Железопътна линия Flåm) се разклонява от Бергенсбанен при Мирдал. Sørlandsbanen свързва Осло и Ставангер през Кристиансанд през Южна Норвегия.
С кола
Западна Норвегия заема цялото западно крайбрежие на юг от Трондхайм, докато планината не премине. Съответно има многобройни вътрешни входове, основно по източно-западноевропейските магистрали E18, E134, E16, E136, както и E39, крайбрежният главен път. Пътуващите трябва да обмислят и алтернативни маршрути (често по-живописен вариант) по националните маршрути 7, 15, 50, 55 и 70.
С лодка
До Западна Норвегия може да се стигне от Ферибот Fjordline от Hirtshals в Дания, до Ставангер и Берген. До Hirtshals се стига от DSB влак.
Заобиколи
Със самолет
Има чести полети между Берген и Ставангер. Има и ежедневни полети между Берген и повечето летища, изброени в раздела „Влизане“.
С лодка
Берген е свързан с много крайбрежни градове на север от Hurtigruten (крайбрежният параход), който е комбиниран товарен и круизен кораб (приема и автомобили). На север-юг по крайбрежието има няколко експресни пътнически лодки между Берген и малките градове на север (управлявани от Нормално). Села и малки градове по протежение на Sognefjorden също са свързани с Берген от тези високоскоростни катамарани. Областите на фиорда и островите обикновено се ползват най-добре от лодка.
С железопътен транспорт
Поради сложната топография Западна Норвегия няма интегрирана железопътна мрежа. Железопътната линия обаче предлага възможност за живописни разходки. Влакът е най-подходящ за транспорт между Берген, Фос, Флом и планините; транспорт между Ставангер, Санднес и малките градове на юг от Санднес. Bergen-Voss-Flåm е включен в известното турне „Норвегия с две думи“. Живописната железопътна линия Raumabanen от Dombås до Åndalsnes е алтернатива на автобус или кола в долината Romsdalen. Билети и разписания на nsb.но.
С автобус
Западна Норвегия има интегрирана мрежа от автобуси за дълги разстояния, покриващи по-голямата част от региона. Повечето услуги работят няколко пъти всеки ден и билети обикновено могат да бъдат закупени на борда.
Повечето автобусни услуги са изброени в Уебсайт на Nor-Way Bussexpress, които оперират и по-голямата част от маршрутите за дълги разстояния. Редица услуги на дълги и средни разстояния в региона също се предоставят от Фиорд 1и други оператори изпълняват допълнителни услуги - не всички от тях са изброени с Nor-way, така че направете вашето проучване.
В Мере ог Ромсдал окръг има и Timeekspressen, свързващ основните градове (Volda-Ålesund-Molde-Kristiansund) чрез почасови заминавания.
Има нов автобус на дълги разстояния, свързващ Ставангер с Берген (Хаугезунд и Лайрвик / Сторд) само за 5 часа. Може да се резервира само онлайн на Nettbuss с билети от 249 kr. Автобусните услуги осигуряват Wifi, електрически контакт, тоалетна, климатик и луксозни столове. Разписанието на автобусите може да се намери тук
Има и други по-местни автобусни връзки.
В големите градове съществуват местни градски автобуси.
Много пътувания с автобус в региона са грандиозни преживявания сами по себе си, като например Sognefjellet маршрут между Сондал и Лом.
Връзките с автобуси могат да бъдат търсени rutebok.no.
.jpg/250px-Ferjekø_(8337).jpg)
С кола
- За повече информация относно шофирането вижте Шофиране в Норвегия статия.
- Вижте също: Европейски маршрут E39
По-голямата част от Западна Норвегия е слабо населена с ограничен обществен транспорт, а автомобилът осигурява изключителна свобода и гъвкавост за пътуващия. Тъй като някои пътища са тесни и стръмни (не се показват на повечето пътни карти), на пътниците се препоръчва да изчислят достатъчно време за шофиране и да не бързат, тъй като това увеличава риска от инцидент. Фериботите са неразделна част от пътната мрежа и пътуванията из Западна Норвегия често включват фериботи. Европейски маршрут E39 е главният път през Западна Норвегия, E39 е може би най-сложният път на Норвегия с около 100 тунела и седем фериботни прехода. Норвегия има над 1000 пътни тунела, повечето от които са в Западна Норвегия, а районът има пет от 25-те най-дълги пътни тунела в света (тунели Lærdal, Gudvanga, Jondal, Folgefonna и Ryfylke). Шофирането в тунели обикновено е много безопасно и норвежците не се забавят за тунели.
Автомобилни фериботи по главните пътища са доста чести (обикновено на всеки половин час), изключително надеждни и работят с резервен капацитет. С изключение на популярните фериботи Geiranger-Hellesylt и Gudvangen-Kaupanger, туристите обикновено не трябва да се притесняват от разписанията и резервациите. На пътниците обаче се препоръчва да изчислят достатъчно време за пътувания, включващи автомобилни фериботи. Автобусите, линейките и превозът на добитък имат приоритет. На повечето пунктове фериботите имат кафене, в което се продават кафе, напитки, сандвичи и малко топла храна. Някои по-стари кораби с дизелово гориво са заменени от фериботи, работещи на природен газ. В Согнефьорден има дори един, работещ на батерии, MF «Ampere», първият такъв ферибот в света.
Природата е основната забележителност в Западна Норвегия и на пътниците се препоръчва да не бързат от град на град, а вместо това да изчислят достатъчно време за пътя и да се спрат на подходящи живописни места.
Вижте
Фиорди
- За повече информация относно фиордите в Норвегия, вижте Фиорди на Норвегия статия.
В Западна Норвегия навсякъде има фиорди, посетителят не може да ги пропусне. Докато фиордите варират донякъде, външният им вид е до голяма степен еднакъв в цялата област: Най-дивата част на фиордите са средният участък и източният (далечен) край, устието на океана обикновено е по-меко (долни планини и по-широки пролуки). Цялата област обаче е много здрава и фрагментирана (с изключение на Джерен равнини на юг от Ставангер).
Някои от основните фиорди на Западна Норвегия:
- Бокнафьорден с Ryfylke и Лисефьорден с емблематична амвонска скала и Kjerag
- Hardangerfjord - романтичната овощна градина
- Sognefjord - Най-дългата, най-дълбоката и сложна фиордна система на Норвегия
- Nordfjord, включително Stryn и Остарявам
- Storfjord с Hjørundfjord и Geirangerfjord
- Romsdalsfjord с Молде и Андалснес
- Sunndalsfjord / Tingvollfjord на изток от Кристиансунд
- Вписаният в списъка на ЮНЕСКО Geirangerfjord (от Geiranger) и Nærøyfjord (от Гудванген и Flåm).
Природата
- Ледници, няколко места (Folgefonna, Jostedalsbreen, Hardangerjøkulen)
- Водопади в голям брой, например водопадът Låtefossen в Ода, както и много от най-високите водопади в света.
- Preikestolen (скалата на амвона) от Ставангер.
- Trollveggen и Trollstigen при Андалснес
Човешки забележителности
- Бригген, старите ханзатични докове в Берген
- Жп Flåm в Flåm
- The Sognefjellet планински проход.
Направете
- Риболов. Безкрайни възможности по крайбрежието, във фиордите и в езерата.
- Разходки с ледник по Jostedalsbreen и Folgefonna (само с водач)
- Туризъм. Няколко възможности, сред тях Хардангервида и Jotunheimen.
- Ски във Вос.
- Ски, през лятото, в Стрин или Фолгефона
- Спи в планинска каюта. Норвежката трекинг асоциация оперира 110 каюти, разпръснати из региона.
Яжте
- Вижте също: Северна кухня
В Западна Норвегия има различни заведения за хранене от висок клас. Вижте статии за всеки град. Специалитетите са в изобилие.
- Опитайте норвежки морски дарове!
Пийте
Когато е в този район, се нарича местната марка бутилирана вода Остарявам. Ханза пивоварната е основният доставчик на напитки. Компанията произвежда и може би най-добрата бира, собственост на Норвегия.
Безопасно е да пиете чешмяна вода в Норвегия, тъй като водата е сред най-чистите в света. Следователно трябва да избягвате да пиете вода от бутилка, тъй като тя не е полезна за околната среда.
Пази се
Западна Норвегия е толкова безопасна, колкото и останалата част на Норвегия (виж общата информация за Норвегия). В Западна Норвегия има няколко пътища с много тесни участъци, където дори малки коли не могат да преминат лесно. Бъдете изключително внимателни около слепи ъгли по тези пътища. Придържайте се към вашата страна на пътя! Въпреки че пътищата могат да изглеждат опасни, има малко инциденти по тези пътища.
Показвайте уважение към морето. Всяка година туристите умират в малки наети лодки; обикновено излизайки при лошо време. Вълните, идващи от Атлантическия океан, могат да бъдат изключително мощни, но дори и в затворени води вятърът може да преобърне малка лодка.