Хърватия - Croatia

Хърватия (Хърватски: Хърватия) е средиземноморска държава, която свързва мостове Централна Европа и Балканите.

Региони

Croatia Regions map.png

Има три отделни области на Хърватия: Низинска Хърватия (Низинска Хърватска), Приморска Хърватия (Приморска Хърватия) и планинска Хърватия (Горска Хърватия) и те могат да бъдат разделени на пет региона за пътуване:

 Истрия (Истра)
Полуостров на северозапад, граничещ Словения
 Кварнер
Морски бряг и планински райони на север от Далмация, включва подрегиони: Кварнерския залив и планинските райони (Лика и Горски Котар)
 Далмация (Далмация)
Ивица от континента и островите между Средиземно море и Босна и Херцеговина
 Славония (Славония)
Включително подрегиони Славония и Бараня (северно от река Драва) североизточна зона на гори и полета, граничеща Унгария, Сърбия, и Босна и Херцеговина
 Централна Хърватия (Središnja Hrvatska)
Северна централна планина, местоположение на Загреб

Градове

  • 1 Загреб, столицата, има хубав стар град.
  • 2 Осиек на изток е главният град на Славония, с много бюджетни полети.
  • 3 Пула е главният град на Истрия с добре запазен римски амфитеатър.
  • 4 Риека е основното пристанище на Хърватия, с фериботи до Италия и до Адриатическите острови.
  • 5 Задар има богата история и се намира в живописна местност, но въпреки това се пренебрегва от повечето туристи.
  • 6 Сплит има цял древен град, обут в римски императорски дворец.
  • 7 Макарска Самият град е малък, но е центърът на дългата Макарска Ривиера.
  • 8 Дубровник е грандиозен ограден град и WV-Unesco-icon-small.svgОбект на световното наследство на ЮНЕСКО.

Други дестинации

Островите са едни от най-добрите неща, които Хърватия може да предложи. Счита се, че са 1244, но първите шепа са:

  • 1 Cres, големи и добре развити. Наблизо Крък в днешно време е свързана с континента.
  • 2 Брач е дълъг тънък остров с главно пристанище Супетар.
  • 3 Хвар има очарователно старо пристанище.
  • 4 Корчула има привлекателен стар град и поредица от малки селца.

Вътрешно в суровите планини има много живописни райони:

Разберете

LocationCroatia.png
КапиталЗагреб
ВалутаХърватска куна (HRK)
Население4,1 милиона (2018)
Електричество230 волта / 50 херца (Europlug, Schuko)
Код на държавата 385
Часова зонаUTC 01:00
Спешни случаи112, 192 (полиция), 93 (пожарна), 94 (спешна медицинска помощ)
Шофираща странанали
редактиране в Wikidata
Хърватия има 1244 острова

Климат

Северна Хърватия има умерено континентален климат, докато централните и планинските райони имат алпийски климат. Адриатическото крайбрежие има приятен средиземноморски климат. Пролетта и есента са меки по крайбрежието, докато зимата е студена и снежна в централните и северните райони. Средната температура във вътрешността на страната през януари варира от -10 ° C до 5 ° C; Август 19 ° C до 39 ° C. Средната температура на морето е по-висока: 6 януари до 11 ° C; Август 21 ° C до 39 ° C.

Терен

Географията на Хърватия е разнообразна с равнинни земеделски равнини по унгарската граница (Централна Европа), ниски планини и планини в близост до Адриатическото крайбрежие и острови. Има 1246 острова; най-големите са Крък и Cres. Най-високата точка е Динара на 1830 м.

История

В древни времена днешната Хърватия е била част от районите на Илирия и Далмация. Този регион попадна под Римски контрол и се превръща в провинция, известна като Илирик от 27 г. пр. н. е. През V век Рим запада и остготите се възползват от възможността да управляват района за кратък период. Аварите пристигнали скоро след това, включвайки земята в Аварския каганат.

В началото на 7 век хърватите дойдоха и победиха аварите и образуваха две херцогства: Хърватия и Панония. Създаването на династия Trpimirović около 850 г. укрепва херцогството на Далматинското хърватско, което заедно с Панонското княжество става кралство през 925 г. при крал Томислав. Независимото хърватско кралство продължава до 1102 г., когато Хърватия, след поредица от династични борби, влиза в личен съюз с Унгария, с унгарски крал, управляващ и двете страни. През 1526 г., след битката при Мохач, в която Унгария претърпява катастрофално поражение срещу османските турци, Хърватия прекъсва връзката си с Унгария и нейният парламент (Sabor) гласува да създаде нов личен съюз с Хабсбургската монархия. Хърватия остава автономно кралство в рамките на Хабсбургската държава (и по-късно Австро-Унгария) до разпадането на империята след нейното поражение в Първата световна война

През 1918 г. краткотрайна държава от словенци, хървати и сърби (издълбана от южнославянските части на Австро-Унгария) се присъединява към Кралство Сърбия, за да образува Кралство на сърби, хървати и словенци, по-късно преименувано на Югославия през 1929 г. Новата държавата имаше унитаристичен характер, изтривайки всички исторически граници в рамките на новото си териториално разделение, което доведе до силно движение за по-голяма автономия на Хърватия. Това беше постигнато през 1939 г., само дни преди началото на Втората световна война, когато Хърватия получи широка автономия в рамките на Югославия като Бановина на Хърватия. Когато силите на Оста на Германия и Италия нахлуват в Югославия през 1941 г., държавата е разпусната, части от нея са присъединени към Германия и Италия, а марионетни правителства са инсталирани в Хърватия и Сърбия. След разделянето през 1941 г. между партизаните и четниците в Сърбия, четническите групи в централна, източна и северозападна Босна се оказаха хванати между германските и усташките сили (NDH) от едната страна и партизаните от другата. Почти веднага се формира силно движение на съпротива, водено от комунистическия лидер Йосип Броз "Тито" (чийто баща беше хърватин), което получи широка народна подкрепа. Нацистката марионетна държава, ръководена от усташи, Независимата държава Хърватия - която включваше по-голямата част от днешна Хърватия, цяла Босна и Херцеговина и малка част от Сърбия - имаше население от около шест милиона души, включително около 3,5 милиона хървати, 1,8 милиони сърби и 700 000 бошняци. По образец на нацистките Нюрнбергски закони, НДХ през април 1941 г. приема законодателство срещу „неарийски“ евреи и роми. След основаването на концентрационния лагер Ясеновац през 1941 г., единствено от управляващия режим на усташите, а не от нацистка Германия, както в останалата част от окупирана Европа, във визията си за етнически чиста държава - с бошняци, считани за хървати с мюсюлманска вяра - NDH започва насочени към сърби и две малцинства, евреи и роми, а други бяха убити, защото бяха антифашисти, както и истински или предполагаеми политически врагове. През 2000-те години Мемориалът на Ясеновац започва работа по списък на всички затворници, които са били убити или починали в лагера, като се използват съществуващи списъци с имена, документи, потвърждения за смърт и проверки от роднини. Сайтът „Мемориал“ е съставил най-изчерпателния списък с имена до момента, който включва общо 83 145 жертви. Подредено по етническа принадлежност, списъкът включва 47 627 сърби, 16 173 роми и 13 116 евреи, докато хърватите, бошняците и други съставляват общия брой. Докато самият Мемориален обект казва, че броят им не е окончателен, както и признава възможността да има изолирани грешки в неговия списък, той смята, че общият брой на загиналите е в рамките на оценката му между 80 000 и 100 000 души. В началото на 1945 г. армията на NDH се оттегля към Загреб с германски и казашки войски. Те са надмогнати и напредването на партизанските сили на Тито, присъединени от съветската Червена армия, предизвиква масово отстъпление на усташите към Австрия. Британската армия обаче им отказва влизане и ги предава на партизанските сили, започвайки репатрирането на Блайбург. Въпреки че NDH (1941–1945) е част от историята на Хърватия, настоящата конституция на Хърватия официално не признава Независимата държава Хърватия като историческа или легитимна държава-предшественик на настоящата хърватска република.

Краят на Втората световна война води до създаването на Демократична република Югославия, която по-късно се превръща в Социалистическа федеративна република Югославия, с Конституцията от 1946 г., която прави Народна република Хърватия и Народна република Босна и Херцеговина две от шест съставни републики на новата държава. Комунистическа Югославия се формира с Тито, който става "президент за цял живот". Тито управляваше със силна ръка, използвайки политически репресии и секретна полиция, за да потуши всякакви сепаратистки настроения, като официалното мото на новата държава беше „Братство и съюз“. И все пак, тъй като Югославия не принадлежи на Варшавския договор, след като прекъсна политическите връзки със СССР през 1948 г., тя беше най-отворената социалистическа държава в Европа и нейните граждани се радваха на повече граждански свободи и по-висок жизнен стандарт от останалите на комунистическия блок.

След смъртта на Тито през 1980 г. отслабването на политическите репресии доведе до период на политическа нестабилност. Изправени пред нарастването на националистическите настроения, продължилата десетилетие рецесия и отслабването на комунистическата власт в властта в навечерието на падането на комунизма в Източна Европа, първите свободни избори се проведоха в Югославия от почти 45 години. През януари 1990 г. Комунистическата партия се раздроби по национален признак, като хърватската и словенската делегации поискаха по-свободна федерация, докато сръбската страна, оглавявана от Слободан Милошевич, се противопостави на това, което доведе до нарастване на междуетническото напрежение. В края на април и началото на май 1990 г. в Хърватия се провеждат първите многопартийни избори, с победата на Франьо Туджман и конституционните промени през 1990 г. трансформират Социалистическа република Хърватия в Република Хърватия. Сърбите националисти в Хърватия бойкотираха хърватския сабор и завзеха контрола върху населената от сърби територия, като изградиха пътни блокади и гласуваха тези области да станат автономни. Сръбските "автономни области" скоро ще станат все по-замислени за постигане на независимост от Хърватия. Това доведе до открита война в Хърватия и по-късно в Босна и Херцеговина, а към средата на 1991 г. Хърватската война за независимост вече започна.

За първи път Хърватия е призната за независима държава на 26 юни 1991 г. от Словения, която обявява собствената си независимост на същия ден като Хърватия. Но до 29 юни хърватските и словенските власти се съгласиха на тримесечен мораториум върху декларацията за независимост, в опит да облекчат напрежението. На 8 октомври 1991 г. хърватският парламент прекъсва всички останали връзки, обявявайки независимостта си от Югославия. Контролираните от сърбите райони на Хърватия са били част от трите "сръбски автономни области", известни по-късно като Република Сръбска Крайна, голяма част от които ще бъдат под хърватски контрол до 1995 г.

И накрая, хърватската независимост беше международно призната през януари 1992 г., когато както Европейската икономическа общност, така и Обединените нации предоставиха на Хърватия дипломатическо признание и страната беше приета в ООН скоро след това. Войната завършва четири години по-късно, през 1995 г., с решителна хърватска победа в операция „Буря“. Днешните граници на Хърватия бяха установени, когато останалите контролирани от сърбите райони на Източна Славония бяха възстановени на Хърватия съгласно Ердутското споразумение от ноември 1995 г., като процесът приключи през януари 1998 г. Годишнината от операция „Буря“ се чества като Ден на благодарността в Хърватия всеки 5 август.

След период на ускорен икономически растеж в края на 90-те и 2000-те Хърватия се присъедини към НАТО през 2009 г. и Европейския съюз през 2013 г. Хърватия днес е функционираща либерална демокрация, със система на свободен пазар и стабилна социална държава.

Почивни дни

  • 1 януари: Нова година
  • 6 януари: Богоявление
  • Великден (според григорианския календар)
  • Корпус Кристи (60 дни след Великден)
  • 1 май: Международен ден на работниците
  • 22 юни: Ден на антифашистката борба
  • 25 юни: Ден на държавността
  • 5 август: Ден на победата и Деня на благодарността и Денят на хърватските защитници
  • 15 август: Успение на Мария
  • 8 октомври: Ден на независимостта
  • 25 декември: Коледа

Говоря

Вижте също: Хърватски разговорник

Основният език е Хърватски, славянски език, подобен на Сръбски и Босненски.

Много хървати могат да говорят английски на някакво ниво, но Немски и Италиански също са много популярни (до голяма степен поради големия годишен приток на немски и италиански туристи). Възрастните хора рядко говорят английски, въпреки че може да могат да разговарят на немски или италиански. Ако знаеш Полски или Чешки тогава тези езици имат някои прилики с хърватския. Някои хора също могат да говорят Френски или Руски. Много възрастни хора могат да говорят руски, тъй като той е бил задължителен втори език в училищата по времето на комунизма, но това до голяма степен е изместено от английския сред по-младите поколения.

Качи се

Визова политика на шенгенските държави

Изисквания за вход

Хърватия се ангажира с прилагането на Шенгенско споразумение въпреки че все още не го е направил. За граждани на Европейския съюз (ЕС) или Европейската зона за свободна търговия (ЕАСТ) (т.е. Исландия, Лихтенщайн, Норвегия и Швейцария), официално одобрена лична карта (или паспорт) е достатъчна за влизане. Други граждани обикновено изискват паспорт за влизане.

Пътуването до / от която и да е друга държава (шенгенска или не) от / до Хърватия ще доведе до нормалните имиграционни проверки, въпреки че митническите проверки ще бъдат отменени при пътуване до / от друга държава от ЕС.

Попитайте вашия туристически агент или местното посолство или консулство на Хърватия.

Всяко лице, което не е обхванато от освобождаване от виза, ще трябва да кандидатства предварително за виза в хърватско посолство или консулство. Таксата за кандидатстване за хърватска виза за кратък престой е €35. Въпреки това може да е възможно притежателите на шенгенска виза за многократно влизане да използват своята шенгенска виза за влизане в Хърватия, при условие че тя остава валидна по време на престоя им.

Повече информация за освобождаването от виза и процедурата за кандидатстване за виза е достъпна на уебсайта на хърватското министерство на външните и европейските въпроси [1].

Със самолет

Хърватия има международни летища в Загреб, Осиек, Пула, Риека, Задар, Сплит и Дубровник.

  • Загреб (ZAG IATA), тъй като столицата е центърът на Croatia Airlines, с полети с конвенционални превозвачи до другите големи градове на Европа, плюс Истанбул, Тел Авив, Дубай и Доха. Има вътрешни полети до Осиек, Пула, Задар, Сплит и Дубровник.
  • Осиек (OSI IATA) в източната част на страната има полети до Кьолн, Загреб и Дубровник и това е всичко. По-рано имаше бюджетни полети, обслужващи пътници, които се насочваха към близката Сърбия, но в наши дни те могат да летят до Белград, така че този трафик е изсъхнал.
  • Пула (ПУЙ IATA), Риека (RJK IATA), Задар (ЗАД IATA), Сплит (SPU IATA) и Дубровник (DBV IATA) до голяма степен обслужват туристическата търговия с много сезонни полети в цяла Европа. Те са доста тихи през зимата, след като всекидневният полет до Загреб отпътува. Вижте също отделни градски страници „Влез“.

Така че Европа е добре обслужвана, но от Северна Америка ще трябва да се смените в център като Лондон или Франкфурт.

Летищата в съседни държави понякога са по-добър вариант. Те включват Любляна, Грац, Триест и Венеция Марко Поло.

И обратно, Дубровник понякога се използва като летище за Черна гора, макар и по-рядко в днешно време, тъй като полетите до Тиват са се разширили.

С влак

Главната жп гара в Загреб

Пътническите линии на железопътната мрежа се експлоатират от Хърватия Железнице (HŽ) Putnički Prijevoz (PP). Те свързват всички големи хърватски градове, с изключение на Дубровник (можете да вземете влак до Сплит, след това да вземете един от честите автобуси или по-живописния ферибот до Дубровник, гарата е на кея). Има директни линии от Австрия, Чехия, Швейцария, Германия, Унгария (спряно поради имигрантска криза), Словения, Италия, Босна и Херцеговина и Сърбия. Има косвени линии от почти всички други европейски страни.

От съседните държави има железопътни услуги EuroCity, InterCity и EuroNight:

Немските железници (Deutsche Bahn) имат Специална Европа / Хърватия, където продават Мюнхен-Загреб, започвайки от €39.

Докато Хърватия е покрита за някои Eurail минава, персоналът на местните витрини обикновено няма представа за валидиране на пропуска през първия ден на използване. Има регистрирани случаи на персонал, който казва, че диригентът ще потвърди пропуска, а диригентът просто ще го третира като обикновен билет. За щастие международният персонал за билети (особено в Загреб) е наясно как да валидира пропуска и е бил известен, че го валидира със задна дата, когато е необходимо. Те дори искат подробности за местния продавач на билети, който е дал грешна информация.

Поради това се препоръчва на пътуващия да е потвърдил своята Eurail карта при пристигане в Хърватия или да я потвърди на международен прозорец, дори ако първото пътуване с нея ще бъде вътрешно.

С кола

За влизане в Хърватия са необходими шофьорска книжка, карта за автомобилна регистрация и документи за застраховка на МПС. Ако имате нужда от пътна помощ, трябва да наберете 1987 г. Разрешени са следните скорости:

  • 50 км / ч - в застроените зони
  • 90 км / ч - извън населени места
  • 110 км / ч - по основните моторни маршрути
  • 130 км / ч - по магистрали
  • 80 км / ч - за моторни превозни средства с каравана
  • 80 км / ч - за автобуси и автобуси с леко ремарке

Когато шофирате в дъжд, трябва да регулирате скоростта спрямо условията на мокри пътища. Шофирането с фарове не е задължително през деня (през лятното часово време; задължително през зимните месеци). Използването на мобилни телефони по време на шофиране не е разрешено. Максимално допустимото количество алкохол в кръвта е 0,05% (съответстващо на съседните Словения и Босна и Херцеговина), въпреки че това варира и е намаляло до 0%, докато не се установи, че това не може да се поддържа в страната. Използването на предпазни колани е задължително.

Хърватски автоклуб е Хърватският автомобилен клуб, посветен на подпомагането на водачите и насърчаването на по-голяма сигурност на движението. Неговият сайт предлага актуализации от минута на минута, състояние на националния трафик, времето, многобройни карти и уеб камери в цяла Хърватия. Съдържанието е достъпно на хърватски, английски, немски и италиански.

С автобус

След като сте в страната, Хърватия разполага с надеждна и евтина автобусна мрежа.

Ако идвате от Италия има два автобуса всеки ден от Венеция тръгване в 11:00 и 13:45 за Истрия, с крайна спирка в Пула. Те се експлоатират от различни автобусни компании, но билети за двата автобуса можете да закупите в автобусния офис на ATVO на автогарата във Венеция. Офисът е на автогарата, но се намира отвън на нивото на земята срещу мястото, където всички автобуси паркират. И двата автобуса качват на място b15. Това е приблизително 5-часово пътуване с автобус, със спирки в Триест и Ровинь. Можете също да вземете автобуса на автогарата в Местре, 15 минути след като автобусът по разписание тръгва от Венеция. Влизайки от Триест, Италия е популярна сред европейците, тъй като Триест е дестинация на Ryanair. Има множество ежедневни автобусни линии от Триест до хърватските градове, оперирани от Пристигане Хърватия автобусна компания. Преминавате първо италианско-словенската граница, а след това и словенско-хърватската граница, но те са много близо една до друга.

Дубровник и Сплит са основните дестинации на международните автобуси от Босна и Херцеговина или Черна гора, с ежедневни автобуси, пътуващи до градове като Сараево, Мостар и Котор (някои линии като Split-Mostar работят на всеки няколко часа). Сезонните линии също се простират до Скопие от Дубровник. Граничните формалности в автобусите са изключително ефективни и не включват напускане на автобуса (предишните услуги от Дубровник до Котор са включвали смяна на автобуси на хърватската граница).

Осиек е голям автобусен център за международни пътувания до Унгария, Сърбия и Босна в допълнение към местните автобуси, а гарата се намира удобно до жп гарата. Много автобуси се отправят от Загреб на север към Унгария или Австрия ще премине през Вараждин.

С лодка

Сплит пристанище
Дубровник е град в Южна Далмация. Хърватия има 20 обекта на наследството на ЮНЕСКО и съкровища на традицията.

Фериботите са евтини и ходят редовно между различни места край брега. Макар и не най-бързите, те може би са най-добрият начин да видите красивите хърватски острови на Адриатическо море.

Ядролиния е основната хърватска пътническа линия, която поддържа най-голям брой редовни международни и вътрешни фериботни и корабни линии. Следните международни линии се обслужват от автомобилни фериботи:

Blue Line International покрива и международната линия Сплит - Анкона - Сплит

Венециански линии има редовни линии за катамарани между Венеция и хърватските градове на Пореч, Пула, Ровинь и Rabac.

Заобиколи

Със самолет

Национална авиокомпания Croatia Airlines свързва големите градове в Хърватия помежду си и чуждестранни дестинации. Поради сравнително кратките разстояния и относително голямата караница при пътуване с въздух - особено когато пътувате с багаж - вътрешният въздушен транспорт се използва най-вече за достигане до крайни точки - например Загреб до Дубровник (виж картата) и обратно.

Друг популярен полет (наличен само през летните месеци) е между Сплит и Осиек, спестявайки дълго пътуване обратно през Хърватия или алтернативно през средата на Босна.

С влак

Пътуванията с влакове определено се подобряват в Хърватия, като се харчат пари за актуализиране на застаряващата инфраструктура и превозни средства. Влаковете са чисти и предимно навреме.

Хърватската железопътна мрежа свързва всички големи хърватски градове, с изключение на Дубровник. Ако искате да посетите Дубровник, ще трябва да пътувате с влак до Сплити след това отидете в автобуса за Дубровник. Влакове до Пула са действително свързани чрез Словения поради историческа катастрофа, въпреки че има обозначени свързващи автобуси от Риека.

Железопътният транспорт все още е най-евтината връзка между вътрешността и брега, макар и не най-честата. 160 км / ч "накланящи се влакове", които свързват Загреб със Сплит и други големи градове в Хърватия като Риека и Осиек осигуряват повече комфорт и бързи пътувания между градовете (Загреб-Сплит е 5,5 часа, Осиек е 3, когато другите влакове поемат около 4,5 часа). Ако направите резервация достатъчно рано, можете да получите значителна отстъпка или ако сте притежател на ISIC карта.

Информация за влаковете може да бъде намерена на Хърватски железнице - Хърватски железници сайтът на хърватски и английски има график и цени.

Обикновено билетите не се продават на борда, освен ако случайно се качите на влака на една от малкото станции / спирки без продажби на билети. На такива станции обаче спират само местни влакове. Във всички останали случаи билетът, закупен във влака, ще струва значително повече от този, закупен извън влака.

С автобус

Автогара в Шибеник. Както навсякъде в бивша Югославия, автобусът е практичен начин за придвижване

Много обширна мрежа от автобуси свързва всички части на страната. Автобусното обслужване между големите градове (междуградски линии) е доста често, както и регионалните услуги. Най-често срещаният автобусен терминал в Хърватия е Автогара Загреб (на хърватски "Autobusni kolodvor Zagreb"). Автобусите са по-бързи от влаковете за междуградско пътуване. Вижте Пътуване с автобус в бивша Югославия за повече информация.

  • Автобусен колодвор Загреб - Автогара Загреб, информация за разписанието, съдържание на хърватски, английски
  • Хърватски автобус - автобусна компания - информация за разписанието, цени, съдържание на хърватски и английски език.
  • Пристигане Хърватия - автобусна компания - информация за разписанието, цени, съдържание на хърватски, английски, немски и италиански.
  • Автобусен транспорт Вараждин - автобусна компания - информация за разписанието, цени, съдържание на хърватски, английски и немски.
  • Либертас Дубровник - информация за автогарата и компанията в Дубровник, с международна и вътрешна информация. Съдържание предимно на хърватски.

С лодка

Хърватия е надарена с красива брегова линия, която е най-добре проучена с ферибот за достъп до стотиците острови.

В много случаи единственият начин да стигнете до островите е с ферибот или катамаран. Ако планирате да използвате и двата, трябва да проверите тези уеб сайтове, тъй като те разполагат с редовната информация за фериботите и катамараните.

  • Ядролиния [3] - Jadrolinija е хърватската национална фериботна компания и, както и маршрутите, опериращи от големите градове до островите, оперират ферибот по Адриатическото крайбрежие от Риека до Дубровник (и след това през Бари, Италия) с изход към Сплит, Хвар, Млет и Корчула. Проверете разписанията [4] тъй като графиците са сезонни. Лодките са големи и разполагат със съоръжения за спане, тъй като кракът Риека-Сплит преминава през нощта.
  • SNAV е италианска компания, свързваща Сплит с Анкона и Пескара. Проверете разписанията [5] тъй като графиците са сезонни.
  • Сплит такси лодка, скоростни таксиметрови трансфери от град Сплит или летище Сплит до близките острови.
  • Линии Azzura, е италиански оператор, свързващ Дубровник с разписанията на Bari Check [6] тъй като графиците са сезонни.
  • Такси лодка в Сплит Хвар Услуга за таксиметрови лодки, която работи 24 часа и може да ви отведе навсякъде, където пожелаете.

Извън летните месеци често е трудно или невъзможно да се направи еднодневна екскурзия до по-отдалечените острови. Това е така, защото графиците за фериботи са направени така, че да отговарят на пътуващите, които живеят на острови и пътуват до континента, а не обратно.

За по-специално изживяване има буквално десетки компании за чартър на яхти и други компании за наемане на лодки на почти всяко значително пристанище по Адриатическото крайбрежие.

С кола

Сисак е град в Централна Хърватия, на 55 км от Загреб.

Пътищата в Хърватия обикновено са добре поддържани, но могат да бъдат много тесни и пълни с извивки. Някои местни пътища в Истрия са износени до гладка повърхност от редовно износване и могат да бъдат изключително хлъзгави, когато са мокри. Магистралите с повече от една лента в посока (магистрали) са склонни да свързват големите градове и могат да бъдат далеч от пътя дори за някои по-дълги маршрути, като например до Плитвице. По този начин ограниченията на скоростта извън магистралите са ниски (60–90 км / ч) и не се препоръчва да се кара по-бързо (въпреки че повечето местни жители го правят), особено през нощта. Пазете се от животни, пресичащи пътя.

В случай, че искате да изпреварите бавно превозно средство по тесен път, често шофьорите пред вас мигат с десните си жълти светлини и карат докрай вдясно, за да сигнализират на шофьорите отзад, че е добре да изпреварвате. Но това е на ваш риск.

Наемането на кола е около същата цена като в ЕС (от около €40). Почти всички автомобили имат ръчна скоростна кутия. Повечето агенции за отдаване под наем на Балканите ви позволяват да наемете кола в една държава и да шофирате в съседните страни, но се опитайте да избегнете наемането на кола в Сърбия и да я карате в Хърватия (или обратно), за да избегнете негативното внимание от страна на националистите.

По хърватските магистрали [7] прилагат се такси за изминат участък (и могат да бъдат платени в куни или евро). Магистрала A6 минава между Загреб и Риека, и главната магистрала А1 от Загреб да се Дубровник все още е в процес на изграждане (текущата крайна точка е във Вргорац, което е на 70 км от Дубровник). За да стигнете до Южна Далмация, включително Дубровник, трябва да преминете кратка част от Босна и Херцеговина (ивицата Неум), така че проверете дали имате нужда от виза или други специални изисквания за влизане в Босна (гражданите на ЕС и САЩ не се нуждаят от виза) . Изгражда се мост до полуостров Пелешац, който скоро ще позволи пътуване до Дубровник без преминаване през Босна и Херцеговина.

Друга основна магистрала е A3, свързваща словенската граница (недалеч от Загреб) с Източна Хърватия и сръбската граница (120 км от Белград). Общото ограничение на скоростта на магистралите е 130 km / h (81 mph). Вероятно ще срещнете коли, които се движат много по-бързо, но следването на техния пример, разбира се, е много опасно. Проверете огледалата си, преди да излезете в лявата (минаваща) лента, автомобилите могат да се приближат отзад с по-висока скорост, отколкото на типичните западноевропейски магистрали.

Когато излизате от пътна магистрала, попитайте касовата бележка на касата за таксуване, ако не ви бъде дадена, за да сте сигурни, че няма да получите надценка (можете да получите заедно с касовата бележка някаква неочаквана промяна в сравнение с цената, която сте получили устно).

Ако непознат човек мига с светлините на колата си към вас, това може да е знак, че наскоро са преминали полицейско звено, което прави проверки за ограничение на скоростта. Уверете се, че спазвате всички правила и правила за движение, за да избегнете спиране и глобяване.

Опитът да се намери място за паркиране в близост до крайбрежните стари градове на Хърватия през лятото може да бъде упражнение безсмислено. Въпреки че цените варират от просто скъпите 7 kn Сплит до изнудването 30 kn на час в Дубровник, пространствата се запълват много бързо. Въпреки това, далеч от старите градове, паркирането е удобно и често безплатно в търговски центрове и големи супермаркети, спортни заведения, в близост до жилищни блокове и в ресторанти (безплатно за гостите).

Магистралите и граничните пунктове могат да изпитат задръствания през уикендите с голям трафик през туристическия сезон.

С такси

Можете да използвате таксиметрова услуга, като се обадите на 970, а понякога и на друг номер за частна компания - проверете отделни градски статии. Таксито обикновено идва в рамките на 10 до 15 минути от обаждането, с изключение на натоварения летен сезон, където зависи от това колко бизнес имат. Хърватските таксита обикновено са доста скъпи. В големите градове цените са около 1 евро / км, повече в Сплит, но по-малко в Загреб. Uber и други услуги за споделяне на езда съществуват, но имат приблизително същите цени, освен по време на скокове.

Можете също така да резервирате транспорта предварително, което е чудесно, когато бързате или имате по-голям брой хора, които се нуждаят от транспорт, или просто искате всичко да е организирано предварително.

Можете също така да организирате таксиметрови услуги по имейл предварително, за да имате още повече комфорт и да спестите пари, тъй като тези таксиметрови оператори са по-евтини от обикновените таксиметрови услуги.

В Хърватия е достъпна услуга за пътуване и най-очакваните доставчици са следните:

  • Болт. Включва много градове. (актуализирано юли 2020 г.)
  • Uber. Работи в Загреб. (актуализирано юли 2020 г.)

С палец

Стоп обикновено е добър. Ако можете да стигнете до магистрална спирка, просто помолете хората да ви вземат със себе си, докато отварят прозорците си, за да платят таксата. Събирачите на пътни такси обикновено няма да имат нищо против. Трудната част, разбира се, е да стигнете до спирката с такси. Ако сте в Загреб и вие, както повечето хора, се отправяте на юг, вземете автобуса 111 от гара Савски мост в Загреб и попитайте шофьора на автобуса къде да слезете, за да стигнете до спирката с такси. Следващото най-добро място, където да помолите хората да ви вземат, са бензиностанциите. И накрая, използването на добрия стар палец също ще работи, ако всичко останало се провали. На някои пътища автостопът не е разрешен. Пътищата, по които не можете да се качите на стоп, обикновено се обозначават със знак с зачеркната дума „autostop“ („autostop“ е хърватски за „стоп“).

Вижте

Хърватски национален театър в Загреб

Хърватия има впечатляваща история, факт, който се обяснява най-добре чрез огромния набор от сайтове, които си заслужава да бъдат посетени. Повечето градове имат исторически център с типичната си архитектура. Има разлики между брега и континенталната част, така че и двете области са задължителни. Най-известният град е може би Дубровник, отличен пример за крайбрежна архитектура, но в никакъв случай не единственият, който си заслужава да бъде посетен. Също толкова важен е столицата и най-големият град, Загреб, с население от около 1 милион. Това е модерен град с всички съвременни характеристики, но въпреки това има спокойно усещане. На изток, в района на Славония със своята регионална столица Осиек и войната разкъсана Вуковар са вдъхновяващи страхопочитание. В целия регион са разпръснати лозя и винарски изби, повечето от които дават обиколки и дегустации.

В цялата страна има многобройни културни обекти, които си заслужава да се видят. Хърватия има 7 ЮНЕСКО защитени обекти, 8 национални парка и 10 природни парка. Общо страната има 444 защитени зони. Красиво Адриатическо море се простира по протежение на 1 777 км (1 104 мили) брегова линия, има 1 246 острова, които се виждат, което прави Хърватия привлекателна морска дестинация.

Направете

Град Хвар има средно 2726 слънчеви часа годишно, както и много други хърватски градове на Адриатическото крайбрежие. Хърватия е страна на градската култура, която наброява повече градове от която и да е друга част на Средиземно море

Плаване

Плаването е добър начин да разгледате крайбрежните острови и мрежи от малки архипелази и ви дава възможност да видите някои невероятни заливи, които са просто недостъпни от нещо различно от лодка. Повечето чартъри напускат от Сплит или околността на северната или южната верига, като всеки предлага своите плюсове и минуси Дубровник става все по-популярен. Един добър начин е да резервирате пакет с компания у дома (и нека се притесняват да говорят на хърватски!), Въпреки че много хърватски компании предлагат чартъри без горна лодка и с екипаж.

Booking a charter vessel is basically done in two payments - 50 percent of the charter price is paid as a deposit, after which the booking is confirmed. The other 50 percent of the charter fee is usually paid six weeks before the charter date. Before paying the first charter fee you should request to see the charter contract from the agency where you chartered a boat - pay close attention to the cancellation fees because many times if you cancel your charter vacation you could lose the initial fifty percent you have already paid. After that you are all set to go sailing.

Most yachts are only available on a Saturday - Saturday basis in peak season (May - September) but there may be more flexibility from yacht companies in April and October if you can't do the full week. When you arrive at the 'home marina' (where your chartered yacht is situated), you need to do the check in (usually Saturday around 16:00) and you have to do the shopping for the charter vacation - there is usually a mini-market in the marina, but it will be expensive compared to a normal supermarket. Typically you will be nearest a big supermarket on the first day, so it's the best time to stock up. Buy everything that you possibly can (that won't go off) - the sea and winds can unpredictable and you don't want to get stuck on the boat without anything to eat or drink! Top up your shopping with fresh bread, meat, fruit and vegetables in local marinas.

You can also order from yacht provisioning services who can deliver your shopping straight to your yacht. This is convenient because it takes the load off you and the things you must do when you arrive at the marina for your sailing holiday, but also (obviously) works out more expensive.

Naturist resorts

Croatia was the first country in Europe to introduce the concept of commercial naturist resorts. According to some estimates about 15% of all tourists that visit the country are naturists or nudists (more than one million each year). There are more than 20 official naturist resorts as well as a very large number of the so-called free beaches which are unofficial naturist beaches, sometimes controlled and maintained by local tourist authorities. In fact, you are likely to find nudists on any beach outside of town centres. Naturist beaches in Croatia are marked as "FKK".

The most popular nudist destinations are Pula, Hvar and island Раб.

Medical tourism

Increasingly Croatia is becoming a popular place for health tourism. A number of dental surgeries have experience in treating short term visitors to Croatia.Croatian dentists study for 5 years in Zagreb, Split or Rijeka. Harmonization of training with EU standards has begun, in preparation for Croatia's accession.

Croatia for the disabled

Facilities for the disabled are not as developed as elsewhere, but there are exceptions to this and certain hotels, camp sites and beaches have facilities for the disabled and wheelchair access.

Фарове

One of Croatia's more "wild" holiday offers are the lighthouses. Most of them are situated on a deserted coastline or in the open sea. The speciality of this is that you are able to cut yourself off from the rest of the world and take the time to "smell the roses". Sometimes the best way to relax is to take part in a Robinson Crusoe style holiday.

Croatia has 11 rent-a-lighthouses along the Adriatic coast: Savudrija, Sv. Ivan, Rt Zub, Porer, Veli Rat, Prisnjak, Sv. Petar, Pločica, Sušac, Struga and Palagruža.

Купува

Пари

Exchange rates for Croatian kuna

As of January 2020:

  • US$1 ≈ 6.7 kn
  • €1 ≈ 7.4 kn
  • UK£1 ≈ 8.7 kn

Валутните курсове варират. Текущите цени за тези и други валути са достъпни от XE.com

Croatia's official currency is the kuna, обозначен със символа "kn"(ISO код: HRK). Although many tourist business owners may accept euros, they are not legal tender in Croatia. Any amount of kuna you have left at the end of your stay can be converted to euros at a local bank or exchange office.

Prices are around 10% to 20% lower than most other EU countries. Tourist destinations and articles are much more expensive.

Банкомати

ATMs (in Croatian bankomat) are readily available throughout Croatia. They will accept various European bank cards, credit cards (Diners Club, Eurocard/MasterCard, Visa, American Express, etc.) and debit cards (Cirrus, Maestro, Visa electron, etc.) Read the labels and notices on the machine before using.

Tipping

Tipping is not particularly common, although it may occur in restaurants and bars. Prices are usually already adjusted upwards, and labour laws ensure a minimum wage for all workers, therefore tipping is usually not expected.

Taxi drivers and hairdressers are often given tips by rounding up the displayed price to the nearest multiple of 5 or 10 kn.

A unique practice of tipping exists among the pensioners who receive their pension via mail in rural settlements. They may leave any coinage to the postman who delivers it as a sign of appreciation.

Tax-free shopping

If you buy goods worth more than 740 kn you are entitled to a PDV (VAT) tax return when leaving the country. This applies to all goods except petroleum products. At point of purchase ask the sales person for a PDV-P form. Fill it out and have it stamped on the spot. On leaving Croatia the receipt will be verified by the Croatian Customs service. A PDV refund in kunas can be obtained within six months, either at the same shop where you bought the goods (in that case the tax will be refunded to you immediately), or by posting the verified receipt back to the shop, together with the account number into which the refund should be paid. In this case the refund is dealt with within 15 days of receipt of the claim. There is another, much easier way to receive the refund. Buy your goods in shops with a "Croatia Tax-free Shopping" label. This label is displayed on the shop's entrance, usually next to the labels of credit and debit cards this particular shop accepts. Using an international coupon, refund is possible in all countries-members of the Tax-free international chain. In this case the service charge is deducted from the tax refund amount.

Croatia now uses the Global Blue system. They will do the refund and take a commission. You can do this at the airport or post it once you get home.

Natural cosmetics

The ingredients used (herbs, olive oil, etc.) are grown in Croatia. In comparison to some world famous beauty products, Croatian natural cosmetics present real value for money.

Ulola makes soaps, bath salts, body butters and more. It's all natural and comes in combinations like orange and cinnamon, and goats milk and almond oil.

S-Atea produces soaps, shower gels, body butter and more. Seaweed, olive oil, rosemary and lavender are some of the ingredients they use.

Brac fini sapuni (Brac quality soaps) makes a wide range of natural soaps. Their bath line includes Aurum Croaticum made from virgin olive oil and thin leafs of 23 carat gold.

Croatian clothing designers

There are many Croatian designers and clothing specialists.

Etnobutik "Mara" (designs by Vesna Milković) offers a range of really unique clothing and accessories inscribed with "glagoljica" (glagolitic script; old Slavic alphabet). Some of her designs are protected as Authentic Croatian produce.

I-gle Fashion Studio by two female designers Nataša Mihaljčišin i Martina Vrdoljak-Ranilović. Their clothing is sold in Harvey Nichols in Knightsbridge (London).

Небо ("Sky") is a fashion house that makes really nice, funky clothes and shoes.

Nit ("Thread") is definitely not widely known even among Croats but is definitely worth visiting as they have some "funky and arty but serious" clothing items that are "value for money".

Borovo is a well-priced and stylish shoe company which makes everything from flip-flops to desert boots and high heels.

Яжте

Croatian cheese
Вижте също: Balkan cuisines

Croatian cuisine is quite diverse so it is hard to say what meal is most typically Croatian. In the eastern continental regions (Slavonija and Baranja) spicy sausage such as kulen или kulenova seka is a must try. Čobanac ("shepherd's stew") is a mixture of several kinds of meat with a lot of red spicy paprika. In Hrvatsko Zagorje and Central Croatia pasta filled with cheese called štrukli is a famous delicacy (it is said that the best štrukli in Croatia is served in the Esplanade Hotel restaurant in Zagreb), as is purica s mlincima, which is baked turkey cooked in a special kind of pastry. Sir i vrhnje (sour cream with cottage cheese) can be bought fresh on the Zagreb main market Dolac. Croats love a bit of oil and you will find plenty of it in piroška. In the mountainous regions of Lika and Gorski Kotar meals containing mushrooms, wild berries and game meat are very popular. One of typical dishes in Lika is police (oven-baked potatoes covered with bacon) and several kinds of cheese (smoked cheese and škripavac).

The coastal region is well known for its truffle delicacies and soup maneštra od bobić (Istria), Dalmatian pršut и paški sir (Pag-island cheese). Dishes made of fresh fish and other products of the sea (calamari, octopus, crabs, scampi) shouldn't be given a miss! Many places serve fish delivered from the local fisherman the night before - find out which ones!

Ćevapi

Croatian cuisine has yet to come up with a fast food representative. The market is dominated by globally ubiquitous hamburgers and pizzas but you will also find "burek" and "ćevapčići" imported from the Османската империя, which stretched from the Middle East to neighboring Bosnia. The latter two dishes are widely popular throughout Southeastern Europe. Burek is a type of meat or cheese pastry whereas ćevapčići are seasoned minced meat shaped in finger-size portions served in bread and often covered with onions. Although definitely not a fast meal (takes several hours to prepare), also foreign in origin is the so-called sarma or sauerkraut rolls filled with minced meat and rice. For those coming back from nightclubs at 04:00 or 05:00 as is common in Croatia, it is popular to go to the local bakery and get fresh bread, burek or krafne (Croatian chocolate filled donuts) straight out of the oven. As far as fast food goes, who needs it when you can buy delicious prsut during the day and warm bread at night to compliment it. Most Croatians generally look down at fast food.

Desserts: What it lacks in the fast food department Croatia makes up with a myriad of desserts. Probably the most famous is its delicious creamy cake called kremšnite but different kinds of gibanica, štrudla и пита (similar to strudel and pie) such as orehnjača (walnut), makovnjača (poppy) or bučnica (pumpkin and cheese) are also highly recommended. Dubrovačka torta od skorupa is delicious but hard to find. Paprenjaci (pepper cookies) are said to reflect Croatia's tumultuous history because they combine the harshness of the war periods (pepper) with the natural beauties (honey). They can be bought in most souvenir shops though the freshly made ones are always a better choice. Rapska torta (The Rab island cake) is made with almonds and locally famous cherry liquor Maraschino. This is hardly an exhaustive list and to dive further into the regionalities of Croatian cuisine, one can read the city and region articles.

Chocolate candy Bajadera is available throughout shops in the country and along with Griotte, is one of the most famous products of the Croatian chocolate industry.

An unavoidable ingredient in many meals prepared in Croatia is "Vegeta". It is a spice produced by Podravka.

Olives: a lot of people claim that Croatian olives and their olive oil are the best in the world. Many brands exist and some of them have several world awards. Try to buy olive oil from Istra (although oil from Dalmatia is also excellent) and choose only Croatian brands for olives. Try to read the label before buying to ensure you are buying Croatian olives and oil, since there are many cheaper imports, usually from Greece. All of this can be found in most supermarkets, but you should be really aware of the imports. Most Croatians aren't experts and prefer cheaper products, so the cheaper oils dominate the shelves.

The olive oil is an irreplaceable ingredient in coastal Croatian cuisine, but be aware of the use of cheaper, non-Croatian oil in restaurants. Most tourists don't notice the difference so the restaurants don't find it profitable to use excellent oil; they rather use cheaper Spanish or Greek. Usually, asking the waiter for a better oil (and looking like an expert) helps, and soon the waiter will get you a first-class oil hidden away at the back of the restaurant.

Пийте

Bottles of medica

Alcoholic: Rakija, a type of brandy which can be made of plum (šljivovica), grapes (loza), figs (smokovača), honey (medica) and many other types of fruit and aromatic herbs, is the main distilled beverage served in Croatia. Pelinkovac is a bitter herbal liquor popular in Central Croatia, but is said to resemble cough-medicine in flavor. Известни Maraschino, a liquer flavored with Marasca cherries, which are grown around Zadar, Далмация.

Croatia also produces a broad palette of high quality wines (up to 700 wines with protected geographic origin), beers and mineral water. On the coast people usually serve "bevanda" with meals. Bevanda is heavy, richly flavored red wine mixed with plain water. Its counterpart in northern parts of Croatia is "gemišt". This term designates dry, flavored white wines mixed with mineral water.

Two popular domestic beers are "Karlovačko" and "Ožujsko", but "Velebitsko" and "Tomislav pivo" have a semi-cult status. It is served only in some places in Zagreb and Croatia. Many well-known European brands (Stella Artois, Beck's, Carling, Heineken and others) are made under license in Croatia.

Non-alcoholic: Mineral water, fruit juices, coffee (espresso, Turkish or instant), tea, Cedevita (instant multivitamin drink), and drinkable yogurt. Sometimes although very rarely you may find "sok od bazge" (elderflower juice) in the continental region. Worth trying! Also, in Istria there is a drink called "pašareta" and it is a sparkling red drink with herbal extracts. Very sweet and refreshing!

In some parts of Istria (especially south) in local basements, you can try 'smrikva' - a non-alcoholic refreshing drink made out of berries which grow on one sort of pine tree. The taste is a bit sour but very refreshing.

Alcoholic drinks can't be sold or served to anyone under 18, though this rule isn't strictly enforced.

Спете

Accommodation in Croatia is increasingly geared towards well-furnished, self-declared four- and five-star hotels. Prices are at their most expensive during the warmer months from June to September, especially July and August. Many coastal hotels are closed during the winter but there is at least one place to stay which is open in the off-season in all major towns.

Private rooms and apartments are quite common, targeting the mass tourism market as visits to the country have surged in the 2010s. Apartments tend to be self-containing, with a kitchen, bathroom, small lounge, and often a terrace outside.

B&Bs haven't really taken off in Croatia because of the bureaucratic rules in place. In the countryside, rural homestays have become more visible, particularly in the inland regions. These homestays are slightly pricier than the private rooms and apartments, but include breakfast and home-cooked meals.

Уча

European Union citizens have the same status as Croatian citizens when applying to Croatian universities. Full English-language courses in computer science and medicine are available in Zagreb and Split.

Работа

Доброволчество

Croatia is the destination of many worldwide volunteer organizations that send groups of volunteers throughout the year to help with agriculture, community development, education, animal welfare, and more. These programs are put together by nonprofits, community groups and volunteers to help locals improve their economy and way of life. With rich cultural history and stunning coastline, Croatia is truly is the jewel of eastern Europe. If you would like to travel to Croatia as a volunteer, visit these websites for volunteer programs, accommodations, travel dates, and tours.

Пази се

During summer make sure you use adequate SPF to protect yourself from sunburn. There are no ozone holes over Croatia but it's fairly easy to burn in the sun. If this happens make sure you get out of the sun, drink plenty of fluids and rehydrate your skin. The locals will often advise covering the burnt spot with cold yogurt bought from the supermarket.

In case of an emergency you can dial 112 - responsible for dispatching all emergency services such as fire departments, police, emergency medical assistance and mountain rescue.

A mine warning sign

Since the hostilities ended in 1995, there remain an estimated 46,317 landmines in Croatia. However these are not to be found in areas visited by tourists. If you plan to hike consult locals before you go. The mine suspected areas are marked with 13,274 mine warning signs. Although mines are still a problem for Croatia, it is highly unlikely you will spot any minefields in Croatia today.

If you find yourself in area that can be potential contaminated with mines, do not stray from marked roads or known safe areas. As of 2020, very few minefields remain in some rural areas. For further advice refer to Wikivoyage's war zone safety раздел.

Watch out for bura wind danger signs. The bura can be particularly strong in the Velebit area, where it can blow up to 200 km/h and overturn lorries. However, if the wind is strong enough to pose a significant danger to all traffic on a road section, that section will be closed. During strong bura wind, avoid any activity on the sea. Accidents caused by wind occur every year and claim adventurous tourists' lives in Croatia. From sailing accidents to drownings due to high water.

Avoid strip clubs at all costs. They are often run by very shady characters, and often overcharge their guests. Foreigners have been charged €2000 for a bottle of champagne. These clubs overcharge their customers to the extreme, and their bouncers will not have any mercy if you tell them you can't pay. You will soon find yourself in a local hospital. Using common sense is essential, but due to the nature of the clubs this may be in short supply, and you may be better advised simply to steer well clear of these clubs.

Abuse of ЛГБТ people is possible in Croatia, so travelers should avoid public displays of same-sex affection.

Stay healthy

No vaccinations are required when going to Croatia.

If you're going camping or hiking in continental Croatia during summer, you should be aware of ticks and tick-carrying diseases such as encephalitis и lyme disease. Approximately 3 ticks in 1000 carry the virus.

In Eastern Slavonia (particularly around the Kopački Rit near Osijek) wear long sleeves and take insect repellent.

Чешмяна вода in Croatia is perfectly safe, and in some areas considered the best in the world. However, you can still choose from several brands of excellent bottled water (Jamnica being the most popular, and Jana, several times awarded as the world's best bottled water.)

Though the water may be some of the best in the world, avoid drinking the home-made wine sold in refilled plastic jugs in many local farmer's markets as it may cause intestinal distress.

Уважение

Croatia gained independence from Yugoslavia in 1991, and 1990s were marked by ethnic conflict and the bloody and brutal war in Croatia is still a painful subject, but generally there should be no problem if you approach that topic with respect. Croatia has seen a heap of invaders through history; Greek, Roman, Ottoman, Austro-Hungarian, Yugoslav, etc. Proudly independent today, calling Croatia Yugoslavia or calling Croats Yugoslav, would almost be considered an insult. Also don’t call the Croatian language Serbo-Croatian, as you could easily come across a person sensitive about the issue.

Visitors will find that domestic politics and European affairs are everyday conversation subjects in Croatia.

Visitors should avoid describing Croatia as a Balkan country, as Croats prefer to think of their country as Mediterranean and Central European, and some will take offence at the word "Balkan". Geographically, southern and coastal Croatia is part of the Balkans, while areas north of the Sava and Kupa rivers are not.

Socially, displays of affection among the younger generation are the same as Western European standards, but the older generation (over 65) are still quite conservative.

When driving on rural roads, particularly when a driver has to pull in to allow you to pass, it is customary to wave a thanks to the other driver by raising your hand from the steering wheel.

Most Croats will respond to "thank you" with something along the lines of "It was nothing" or "not at all" which is equivalent to the English "Don't mention it".

Свържете се

Телефон

Croatia uses the GSM 900/1800 system for mobile phones. There are three providers, T-Mobile (also operates the Bonbon prepaid brand), Vip (also operates the Tomato prepaid brand) and Tele2. Over 98% of the country's area is covered. Since 2006 UMTS (3G) is available as well, and as of 2013 also HSDPA and LTE. If you have an unlocked phone, you can buy a prepaid SIM card for 20 kn. There have been promotions in which SIM cards were given away for free with newspapers (7 kn) and sometimes even literally handed out on the street. GSM phones bundled with T-Mobile or Vip prepaid SIM cards can be found in post offices, grocery stores and kiosks at varying prices.

An alternative to using a mobile phone is calling cards which can be found in postal offices and kiosks, there are two providers, Dencall and Hitme. You can buy cards from 25 kn.

Area codes:When calling between cities (actually between counties) or from a mobile phone, you must dial specific area codes:(area code) (phone number)

Zagreb (01)Split (021)Rijeka (051)Dubrovnik (020)Šibenik/Knin (022)Zadar (023)Osijek (031)Vukovar (032)Virovitica (033)Požega (034)Slavonski Brod (035)Čakovec (040)Varaždin (042)Bjelovar (043)Sisak (044)Karlovac (047)Koprivnica (048)Krapina (049)Istria (052)Lika/Senj (053)Mobile phones (091) (092) (095) (097) (098) or (099)

интернет

ADSL is common in Croatia. A 4 Mbit connection with unlimited downloads costs 178 kn per month via T-Com and just 99 kn with some other providers like Metronet or Iskon.Cable internet is available from B.net with a wide range of speeds and prices.

Internet cafés are available in all major cities. They are relatively cheap and reliable. A free Wi-Fi signal can be found virtually in every city (cafés, restaurants, hotels, some libraries, schools, colleges). Private unsecured networks have become uncommon.

Postal service

A Croatian mail box

Croatia's postal service is generally reliable, even if sometimes a bit slow. Every city and town has a post office. Тук you can find their exact locations, and тук is the price list (the prices change often).

Television, radio and printed media

ХЗТ, the public television broadcaster, operates four channels, while the commercial networks RTL and Nova TV have two channels each. Foreign films and series are shown with sound in the original language (English, Turkish, German, Italian...) and Croatian subtitles. Only children's programming is dubbed. Many hotels and private apartments have some channels from other European countries (mostly from Germany).

Radio stations that feature English-language pop/rock music are HRT-HR 2, Otvoreni and Totalni. They all have occasional traffic reports, but only HR 2 translates them into English, German and Italian during the summer. Other nationwide stations are HRT-HR 1 (news/features), HRT-HR 3 (mostly classical music), Narodni (Croatian pop) and HKR (Catholic radio).

Newspapers and magazines from Germany, Austria, Italy, France, the United Kingdom, Russia, Slovenia, Serbia and other countries are available in Croatia. In Zagreb and the northern coastal areas some foreign newspapers arrive on the cover date, elsewhere they are late.

Този пътеводител за страната Хърватия е контур и може да се нуждаят от повече съдържание. Той има шаблон, но няма достатъчно информация. Ако има Градове и Други дестинации изброени, може да не са всички използваем статус или може да няма валидна регионална структура и раздел „Влезте“, описващ всички типични начини да стигнете до тук. Моля, потопете се напред и му помогнете да расте!