Япония - Japan

The Министерство на външните работи на Федерална република Германия има един за тази държава Предупреждение за частично пътуване освободен (уеб линк). Външното министерство продължава изрично да предупреждава да не оставате в червената зона (зона 3) около атомната електроцентрала Fukushima Daiichi I в североизточната част на остров Хоншу, която е определена от японското правителство. Не се препоръчват излишни кратки пътувания и всички дългосрочни пътувания до жълтата и зелената зони (зони 2 и 1). Дата на последното предупреждение за пътуване: 18.09.2019.

местоположение
флаг
Кратки дати
Капитал	Токио
Форма на управление	Конституционна монархия
валута	Йена (JPY)
повърхност	377 972,28 км²
население	126.434.565 (2018)
езици	Японски
Религии	84% и двете Шинто както и Будизъм, 16% други (включително 0,7% християни)
Електричество / щепсел	100 V / 50 или 60 Hz, ОТ
Телефонен код	81
Интернет TLD	.jp
Часова зона	UTC 9 (CET 8, CEST 7), без лятно часово време

Япония (На ЯпонскиНихон или Нипон [日本]) е островна държава в Източна Азия.

Региони

Региони на Япония

Япония се състои от четирите основни острова

• Хоншу
• Хокайдо
• Кюшу
• Шикоку

и множество по-малки острови или архипелази, например архипелаг Рюкю (Окинава) или островите Огасавара).

Хоншу, най-големият и най-гъсто населен остров, е разделен най-вече на пет (или повече) региона. Заедно с останалите три основни острова, всеки от които образува отделен регион, това води до следната разбивка:

1. Хокайдо - снежният Северен остров
2. Току - Североизточен Хоншу, известен със ски курортите и горещите извори
3. Kantō - крайбрежната равнина наоколо Токио и Йокохама
4. Чубу - планинско плато с Японски Алпи и четвъртият по големина град в Япония Нагоя
5. Кансай - старият културен и икономически център на Япония до Осака, Киото, Нара и Кобе
6. Чугоку - най-западната част на Хоншус, селски регион наоколо Хирошима
7. Шикоку - най-малкият от четирите основни острова. Известен с 88 поклонението в храма.
8. Кюшу - Южен остров с градовете Фукуока и Нагасаки
9. Окинава - субтропична островна верига между Япония и Тайван

Градове

Основните градове на Япония са (по отношение на размера):

• Токио - столицата, модерна и гъсто населена.
• Йокохама - Пристанищен град в водосборния басейн на Токио.
• Осака - динамичен бизнес град в региона Кансай.
• Нагоя - Индустриален град в региона Чубу.
• Кобе - Пристанищен град в региона Кансай.
• Киото - Бившата столица на Япония, все още културният център на страната, много храмове и градини.
• Фукуока - най-големият град Кюшу.
• Хирошима - Пристанищен град, цел на първата атомна бомба през 1945г.
• Нагасаки - Пристанищен град на Кюшу, Цел на втората атомна бомба през 1945г.
• Нара - първата столица на обединена Япония, известна с великия Буда в Тодайджи.
• Сапоро - най-големият град Хокайдос, известен със Снежния фестивал.
• Сендай - най-големият град в региона Току, известен като Горски град.
• Шимоносеки - Югозападен връх Хоншус, известен с деликатесната бутер риба.
• Каназава

Други цели

• Нико - Малък град с едни от най-красивите светилища и храмове в Япония
• Полуостров Изу - планински полуостров под Токио с много природни скали
• Фуджи-сан - най-високата планина и символ на Япония, както и петте езера, които го заобикалят
• Асо(阿蘇 山, Асо-сан) - най-големият действащ вулкан в Япония и един от най-големите в света
• многобройни национални паркове

заден план

да стигнат до там

Изисквания за вход

За гражданите на Швейцария, Австрия и Германия не е необходимо да кандидатстват за виза в родината си. Когато влизате в страната, трябва да попълните документ за влизане (име, номер на паспорт, местожителство в Япония, напр. Хотел, номер на полет и др.). Това ви дава туристическа виза за престой от максимум 90 дни. Ако е необходимо, туристическата виза може да бъде удължена с три месеца, но трябва да се регистрирате в властите като „пребиваващ чужденец“. От 20 ноември 2007 г. от всички влизащи в страната са запазени пръстови отпечатъци и снимка. Изходен данък от 1000 йени се начислява от януари 2019 г., доходът от който ще бъде използван за допълнително разширяване на общото наблюдение на пътниците.

Митнически разпоредби

От октомври 2006 г. митническият документ за внос трябва да бъде попълнен отново. The Безмитни ограничения са сравнително щедри в Япония. Японските митничари - с бели ръкавици - са изключително коректни и учтиви, но доста строги. В допълнение към обичайните забрани за експлозиви, наркотици и др., За пресни храни се прилагат строги разпоредби (храни на растителна основа могат да бъдат внесени след проверка на карантинния гише; месото и продуктите от него де факто са забранени). Наказанията за притежание и на най-малки количества наркотици за лична употреба са драконовски и винаги водят до доживотна забрана за влизане на чужденци. Всички снимки, на които се вижда срамната коса, се считат за „порнографски“ и поради това са забранени. „Личен багаж без надзор“ може, ако бъде деклариран в писмена форма, по-късно да бъде внесен безмитно в пощата, например.

Надбавки: 3 бутилки алкохол, 400 цигари или 100 пури или 500 г тютюн; други до ,000 200 000.

Работа и пътуване

От няколко години младежи от определени националности (само за Централна Европа германци, датчани и австрийци, а не швейцарци) между 18 и 30 години имат възможност за един Работни празници с престой до една година. Относно точните разпоредби информира посолството. Наред с други неща, са необходими лично посещение в консулството, здравна застраховка за пътуване (около 500 евро) и доказателство за достатъчно финансови средства (3000 евро). Ако искате да посетите съседна държава между тях, трябва да влезете, преди да напуснете страната Разрешение за повторно влизане кандидатствайте, в противен случай визата ще бъде невалидна.

Със самолет

Най-евтиният начин да стигнете до тук е със самолет. Трите най-важни международни летища със световни връзки са Летище Нарита в Токио (NRT), Летище Кансай в Осака (KIX) и Летище Chubu Centrair в Нагоя (НПО). The Летище Фукуока (FUK) свързва южния остров Кюшу с други азиатски страни. Други по-големи летища с предимно регионални или вътрешно-азиатски връзки са Летище Читосе в Сапоро (CTS), Летище Наха в Окинава (ОКА), Летище Ханеда в Токио (HND) и Летище Итами в Осака (ITM).

Поради разликата във времето, директните полети от Европа винаги пристигат на следващия ден. Единственият начин да стигнете до Япония само с една междинна кацане без нощен полет е през държавите от Персийския залив (с Qatar Airways през Доха или с Emirates чрез Дубай). Ако нощният полет е твърде натоварващ за вас, имате само възможността да разделите пътуването на различни етапи и може би да посетите други страни по пътя.

С лодка

Все още съществуват корабни връзки Китай, Южна Кореа, Тайван и Русия. Основните пристанища са Кобе, Осака, Shimonoseki, Нагоя, Ниигата, Хирошима, Хаката, Цушима, Фушики, Наха в Окинава и Wakkanai в Хокайдо.

Яхти

Яхтите, регистрирани в чужбина, могат да останат в Япония за неопределено време след разчистване (чужденците на борда обаче могат да останат максимум 90 дни в рамките на 180). 48 часа преди пристигане трябва предварително да се регистрирате по факс (!), Въпреки че подробностите на място се различават леко. Трябва да се отбележи, че в цяла Япония само около 120 пристанища са "отворени" за чужденци, за да посетите останалите 95% трябва да се кандидатства за специално разрешително за "затворено пристанище". Процедурата беше опростена през май 2018 г., вече е възможно да се направи разрешение (найко сенпаку), което се отнася за всички пристанища, ако пътувате с нетърговска цел. Има много документи, особено за лодки под 20 т.

С влак

С Транссибирска железница До Япония може да се стигне през Русия. Пътуването е преживяване само по себе си, но в зависимост от маршрута и междинните кацания, трябва да планирате една до две седмици за това. След това можете от Владивосток - или от Пекин или Хонг Конг - Продължете към Япония с кораб или полет.

За съжаление, когато избирате времето за пътуване, трябва да избирате между топлина в Япония и студ в Сибир (все още не пословичната сибирска слана, а по-скоро зимна по германските стандарти).

мобилност

Япония разполага с отлични транспортни системи. Практически до всички градове на основните острови може да се стигне бързо и лесно с влак; Полетите са по-полезни за посещения на Хокайдо или Окинава. Местният трафик в столичните райони обикновено е много добре развит; особено в и около Токио; Наемането на собствена кола обаче може да бъде полезно за проучване на отдалечени селски райони.

Адреси

В японските градове един адрес е малко полезен за реално намиране на дестинация. Повечето дестинации са посочени чрез описване на маршрута от най-близката жп гара или известна точка. Визитките често имат малки картички на гърба, за да ги улеснят в намирането (поне ако говорите японски). В много гари и в покрайнините на града има карти, които ще ви помогнат да намерите близките дестинации.

С влак

Токайдо - Шинкансен (тип: Хикари) в гарата Токио.

Япония е страна за любителите на железопътния транспорт. Влаковете са точни, чисти и бързи и покриват по-голямата част от страната. В добре развитата високоскоростна мрежа Shinkansen обикновено можете да стигнете до дестинацията си по-бързо, отколкото със самолет.

Следователно влакът обикновено е първият избор както за посетителите, така и за местните жители. Докато местните жители трудно могат да избегнат високите редовни билети, особено с Шинкансен, туристите могат с Японски железопътен проход отидете на „фиксирана цена“ и се възползвайте от други специални оферти.

Япония запази бариерната система - която беше премахната в Германия - по всички железопътни линии. В хода обаче все още има точна проверка, която предлага възможността да я осребрите без допълнително заплащане. Експресните влакове често имат вагони (изцяло) „Резервирани“ и вагони (изцяло) „Нерезервирани“.

JR и частни железници

Японската железопътна система се състои от маршрутите Японски железници (JR) и различни частни железопътни компании.

Това може да бъде малко объркващо в началото: особено в големите градове като Токио гарите на различни частни железници и JR могат да се припокриват. Тогава на гарата може да има три различни железопътни компании със собствени разписания и билетни системи. (Например в Осака: гара Kintetsu Namba, гара Nankai Namba, гара JR Namba).

The JR се състои от седемте железопътни компании, които са резултат от приватизацията на държавната железопътна компания JNR са се появили. Въпреки че JR мрежата се управлява от различни частни компании, на практика тя функционира като единна мрежа.

Мрежата на JR е толкова обширна, колкото може да се очаква от националната железопътна система, въпреки че се управлява от различни частни компании. Ако имате JR Pass, ще откриете, че дори в големи градове като Токио или Осака винаги има железопътна гара JR близо до дестинация. JR също така обслужва автобусни услуги в селските райони.

Освен това има Частни железници, най-вече със свързан универсален магазин и верига хотели със същото име (напр. Tōkyu в Токио). Тези железници запълват пропуските в мрежата на JR в предградията на големите градове и по регионалните маршрути. Частните железници са отделени от мрежата JR и имат свои собствени тарифни системи, билетите не могат да се прехвърлят между компаниите.

Информация за разписанието

Най-добрият начин да планирате пътуването си с влак е Хипердия-Страница. Това се предлага на английски език и знае практически всички връзки и цени на всички железопътни компании (както и някои други видове транспорт, като автобуси и полети). По този начин могат да се сравнят връзките и да се намери най-добрият вариант за пътуване.

На (по-големите) гари се показват и следващите влакове и наличието на свободни места

Билети и резервации

За разлика от други страни, в Япония на практика няма онлайн билети. Така че трябва да си купите билета на гишето или на машината; Това обаче е възможно без никакви проблеми до непосредствено преди отпътуване.

На гарите обикновено има бюра за билети и резервации (midori no mado), по-значимите станции имат такава Туристически център, където сте по-насочени към туристите. Повечето служители говорят достатъчно английски, за да правят най-важните неща. Ако не, обикновено можете да общувате с вдигане на ръце. Често помага да запишете заявката си за пътуване, тук-там има и формуляри за тази цел.

Резервацията е лесна и силно препоръчителна за популярни връзки (например в петък вечерта от Токио до Киото или за влака от Нагоя до Такаяма). Най-доброто нещо, което трябва да направите, е да поискате резервация, когато купувате билета. Можете да направите резервация месец по-рано или няколко минути преди тръгването на влака.

В Шинкансен и токкю-Влаковете изискват резервация за някои треньори (指定 席 шитейсеки). Например, в типичен 16-автомобилен Shinkansen има само три до пет автомобила, които могат да се използват без резервация и само две от тях са непушачи. От време на време резервираният автомобил предлага и допълнителен комфорт (например 4 вместо 5 места един до друг).

Притежателите на Japan Rail Pass могат да резервират безплатно. (Внимание: не можете да използвате автоматичното заключване с резервацията „билет“).

И в трафика на дълги разстояния има частично машини за билети с английски насоки за потребителя. Кредитни карти обикновено не се приемат, така че трябва да захранвате машината с пари в брой.

Японски железопътен проход - Тази карта е достъпна само за туристи и е валидна за цялата мрежа на JR, включително Shinkasen (Shinkansen от най-бързата категория са изключени по някои маршрути). Този пропуск е идеален, ако искате да изминете по-дълги разстояния; седмичната карта почти се е изплатила с пътуване Токио-Киото и обратно.

Сейшун 18 кипу - Първоначално студентски билет, тъй като е достъпен и валиден само през ваканционните периоди. Въпреки това, той може да се използва и от неучащи, не се изисква студентска книжка или възраст. За 11850 йени можете да получите билет, който е валиден пет дни, при което пет дни в рамките на валидността от няколко седмици няма значение. В тези дни можете да шофирате толкова често и докъдето искате. Възможно е обаче да не се използват влакове Shinkansen и експресни влакове. Все още полезно предложение за хора с повече време и по-малко пари!

Отделните железопътни компании също предлагат регионално валидни паспорти, който за краткосрочни посетители vs. на Японски железопътен проход рядко си заслужава.

Видове влакове

Маршрутна мрежа на Шинкансен

The Шинкансен (新 幹線) е може би най-известният влак в Япония. Със скорости до 340 километра в час те все още са най-бързият начин за пътуване в цялата страна. Shinkasen пътуват по собствени писти, отделени от останалата част от трафика, и са изключително точни и надеждни: средното годишно закъснение на влака е около 36 секунди.

Има 3 категории Shinkansen, които имат различни имена за всяка компания. Най-бързата и най-скъпа категория (Nozomi / Mizuho / Hayabusa / ...) спира само на избрани гари, повечето места изискват резервация. Средната категория (например Hikari / Sakura / Hayate) спира на повече гари, но често е само малко по-бавна. Най-бавната категория (например Kodama / Tsubame / Nasuno) спира на всички гари и често не пътува по целия маршрут.

Влакове от типа Нозоми и Мизухо може с Японски железопътен проходНе да се използва.

Едва ли можете да вземете голям багаж със себе си на Шинкансен. Обикновено това се изпраща предварително с допълнителен транспорт. Парче ръчен багаж или раница обаче не са проблем.

Самите влакове спират на гарите само за една и три минути. Следователно пристигането навреме и бързото качване е задължително.

На други линии JR, особено на крайградските линии, се използват следните имена на влакове:

• Експресен влак (特急 токкю) - спира на няколко гари. Необходимо е доплащане и частично резервация.
• Експресен влак (急 行 kyūkō) - спира приблизително на всяка трета гара. Важи доплащане.
• Експресен влак (快速 кайсоку) - спира приблизително на всяка трета гара. Не подлежи на доплащане.
• Местен влак (普通 futsū или 各 駅 какуеки)) - спира на всяка жп гара.

Има някои в експресните и експресните влакове Зелени вагони, японският вариант на първия клас. Тъй като получавате само малко повече място за крака само с почти 50% доплащане, повечето пътници избират нормални седалки.

Последният останал нощен влак е „Sunrise Seto / Sunrise Izumo" между Токио и Идзумо или Такамацу (влакът е разделен на Окаяма). Влакът има купета за спане и отворени легла с мокет („nobi nobi"). Местата „nobi nobi“ са безплатни за притежателите на Rail Pass; за спално отделение трябва да заплатите сами всички доплащания.

Местен транспорт

В местния транспорт и в метростанциите трябва да закупите билета си от машина, която днес почти винаги може да бъде превключена на английски инструкции. Тези машини не приемат кредитни карти. За щастие, ако изглеждате донякъде безпомощни в такъв случай, почти винаги ще намерите симпатичен японец, който предлага помощта си. Някои указатели:

Обикновено над машината има голяма карта, на която местоположението е маркирано в червено и евентуално със знака 当 当. Навън са всички други гари, до които можете да отидете. Отдолу е тарифата. По-близките гари имат по-ниски тарифи (пътуването тогава струва например 140 for, за по-дълги разстояния цената се увеличава например до 2000 ¥). Когато намерите вашата дестинация, хвърляте сумата, която трябва да бъде платена (или повече) в машината. (Повечето машини приемат монети, както и 1000 notes банкноти, някои дори 5000 ¥ и 10 000 ¥). След това светват бутони с възможните тарифи. Натискате бутона с желаната сума и вземате билета си и сменяте. Ако не можете да определите цената, купувате билет с минималната тарифа и плащате на местоназначението. (Това не се брои за избягване на тарифи в Япония.) Можете да платите по-късно на пилотираната бариера или на машина.

В Кобе, Киото, Нагоя, Осака, Сапоро, Сендай, Токио и Йокохама има подлези.

В Хирошима, Нагасаки, Хакодате, наред с други градове, има и трамваи.

Има и монорелси, например в Наха (Окинава), Осака, Токио и други градове.

Има и многодневни билети за частни железници. За региона Кансай с градовете Осака, Киото, Химеджи и Нара, например, получавате такъв Тридневна карта или просто за туристи Кансай през прохода, важи за подлези, частни железници и автобуси.

Със самолет

Трябва да използвате самолета за по-дълги маршрути, като например Токио - Окинава, или ако няма услуга Шинкансен, въпреки че като турист не бива да отстъпвате от обичайните вътрешни полетни тарифи, особено след като те също са много скъпи. Вместо това трябва да се възползвате от многобройните оферти за отстъпки (Билети за отстъпки) за туристи, тъй като някои от тях са много евтини.

С автобус

Транспорт на дълги разстояния

Най-евтиният начин за пътуване на голямо разстояние в сравнение със самолета и Шинкансен е (нощният) автобус. Например, можете да пътувате от Токио да се Хирошима и се справят с 12 000 йени. Разбира се, вие сте на път за 12 часа, но за пътуващите, които могат да спят добре в колата, те са добра алтернатива: Нощните автобуси са просторни, имат удобни седалки и непрозрачни завеси, така че обикновено всички пътници в рамките на един час след заминаването сън. Има автобусни връзки между много градове в Япония, а билети се предлагат от туристически агенции.

Местен транспорт

В големите градове рядко се налага да вземете местните автобуси (線路 バ ス сенро басу) За да се върна отново. От друга страна, в малките градове те играят важна роля и затова трябва да се спомене необичайната тарифна система. В повечето автобуси трябва да вземете малък, когато се качите (през задната врата) Билет с номер от машина. В предната част на автобуса, над водача, има електронно табло, показващо номера и цени, които се увеличават с напредването на пътуването. Когато излезете, натискате бутона за заявка за спиране и търсите текущата цена за номера на таблото на дисплея Билет. Слагате това заедно с парите в машината на водача и излизате през входната врата. Като правило трябва да платите точно, но има машини, които променят ¥ 1000 банкноти за монети. Ако нямате достатъчно промяна, трябва да се промените навреме.

Името на следващата спирка обикновено се показва и съобщава в автобуса - но най-вече само на японски. Като правило обаче можете да помолите шофьора да насочи вниманието ви към спирката на дестинацията.

В градските автобуси (които са необходими например в обширния Kyōto): Качвате се отзад, плащате на шофьора отпред, като плащате тарифата подходящ (има машина за смяна на мястото на водача) в кутията. Ако използвате практичния, малко по-евтин пакет от 10 билета kaisūken (на гишето пред гарата, но и в автобуса), хвърляте един от тях в кутията. Най-лесният начин е, разбира се, да си купите дневен билет като турист.

На улицата

Шофирането на кола в Япония само по себе си е много по-лесно, отколкото си мислите, особено след като повечето автомобили в днешно време са оборудвани с навигационни устройства.

В Япония има Ляв трафик и най-вече много защитен, но и малко неволен стил на шофиране. В страната също много пътни знаци са написани на английски, както и на японски. Достъпни коли под наем (от 5000 йени), разходите за бензин са по-ниски, отколкото в Европа.

Особено в страната автомобилът предлага много предимства и можете да стигнете до дестинации, които не са или са слабо свързани с обществения транспорт. Поради относително високата Такса за магистрала и относително ниските ограничения на скоростта, обаче, Шинкансен обикновено е по-добрият избор за пътуване на дълги разстояния. Градският трафик в столичните райони на Канто и Кансай също е силно обезсърчен за чужденци без никакви познания по японски или японски, особено след като общественият транспорт е изключително добре развит тук.

Международни шофьорски книжки Моделите в Женева са признати в Япония. Германци и швейцарци (както и белгийци, французи, италианци и китайци от провинция Тайван) могат да шофират с японския превод на националната си шофьорска книжка. Можете да получите това от Японска автомобилна федерация (JAF) и - в изключителни случаи - също чрез германските консулства. Превод от JAF може да бъде заявен само в страната и струва 3000 йени. В някои офиси изложба е възможна в рамките на един ден.

Японските бензиностанции не приемат чуждестранни кредитни карти. От 2006 г. насам на много места се извършват строги и бързи действия срещу нарушителите на паркиране - за разлика от други случаи, тук не помага „чуждестранен бонус“.

Наемането на мотоциклети е по-рядко срещано в страната на нарастващата усмивка на мотоциклет.

такси

Японските таксита са изключително добре поддържани, седалките често са покрити с плетени салфетки или други подобни. Пътникът винаги седи отзад! Духалката се отваря и затваря от водача с помощта на лост. Възможно е ръчно отваряне / затваряне на вратите, но тъй като механизмът може да бъде повреден, това може да доведе до неприятни реакции от (почти винаги мъжки) водач.
Основната такса варира на местно ниво (2015 г.) около ¥ 660. Таксиметровите шофьори, които могат да станат самостоятелно заети само след като са шофирали за компания без инциденти в продължение на десет години, носят бели ръкавици за сладолед. Това, което не е задължително да имате, са местните познания. Особено в по-големите градове това се дължи на неясната система за номериране и почти пълната липса на имена на улици (изключение Киото) От съществено значение е пътникът да дава указания. Туристите винаги трябва да имат визитна картичка за настаняването си, тъй като това обикновено съдържа малка карта на района.

С лодка

The Японска асоциация за фериботни услуги с дълъг курс е обединение на шест корабни компании, които експлоатират фериботи за дълги разстояния между четирите основни острова, но не и Окинава или Острови Изу. Предлагат се до 14 маршрута, някои само през лятото. Предложението, представено през 2019 г., беше атрактивно Японска фериботна карта (JFP21), с които чуждестранните туристи могат да пътуват по шест маршрута в продължение на три седмици в извън пиковите часове. От април 2020 г. те работят по променена концепция.

език

Националният език е японски, който се говори на различни диалекти - в зависимост от региона. В допълнение към оригиналните китайски иероглифи (Канджи) две отделни сричкови системи (Хирагана и Катакана). Последният се използва главно днес за представяне на чужди думи. Улиците, гарите и други подобни са предимно в Канджи и в латински транскрипция (Rōmaji) обозначен. Името също е в платформите Хирагана, тъй като четенето на имена също може да се различава регионално от нормалния език, така че правилното четене е достъпно само по този начин за японците. Въпреки че днес всички японци учат английски в училище, практическите умения по английски са доста лоши, тъй като почти всички училища поставят по-голям акцент върху граматиката, отколкото разговора; произношението също е много лошо. Благодарение на голямото желание да се помогне на туристите, комуникацията обикновено не е трудна. Уменията по немски език са много редки сред младите японци.

Произношение: В немските книги, разбира се, японският език обикновено се дава в латинската романизация Rōmaji, обикновено im Система на Хепбърн.

Ето няколко помощни средства за произношението на тази транскрипция: Като цяло всичко се произнася, както е написано, със следните изключения. На японски гласните се произнасят или кратко, или дълго, дългото произношение се маркира с т. Нар. Macron, линия над гласната, например "ō" и "ū". За съжаление тази помощ за произношение е пропусната в някои книги, така че не знаете дали се говори дълго или кратко.u често се поглъща в Източна Япония: така на' вместо desu. Вписано j човек говори като първата буква на списание навън, у как j,ш как sch,чи как сирене. A с говориш ли така ß на Старание изключен и z като с в Blizzard. В яйце ще това д също като д говори, така че не ai. The r става по-скоро като микс л и r произнесе. Стоп в гърната се обозначава чрез удвояване на съгласни. Пример: Сапоро човек говори грубо като ßa-pollo навън.

Тиретата между сричките могат да бъдат премахнати в транскрипцията. Използването им, особено в литературата за пътувания и в брошурите, не е нито еднакво, нито последователно. В допълнение, една сричка често може да има няколко напълно различни значения, които имат само правилния смисъл в контекста на думата. Контекстът на думата обикновено избягва всякакви двусмислия в четенето.

За мързеливите: Следните четири думи са доста лесни за използване:

• Сумимасен: "Извинете" във всички форми:
  • ... че се блъснах в теб
  • ... мога ли да мина през тук?
  • ... Бихте ли?
• Аригато: "Благодаря". Вежлива форма: Аригато Гозаймасу
• Konichi Wa: "Здравей добър ден"
• Акула: "Да" или "Разбирам", "всичко е ясно" - ако искате да изразите истинско съгласие с казаното, използвайте: "така че'“

• Отхвърлянето обикновено не е последвано от пряко "не" (Iie) изразено. Вместо това парафрази (напр. Chigau (придворно Форма: chigaimasu), "Различен") се използва, за да не обиди другия човек.

Японски имена:В Япония фамилното име обикновено се споменава преди първото име. В контакт с чужденци обаче японците често преминават към „нашата“ поръчка, както правят повечето пътеводители. За да стане ясно какво се има предвид, понякога фамилията се изписва с главни букви. Пример: Режисьорът, познат ни под името Akira KUROSAWA, всъщност се нарича KUROSAWA Akira.

Поздрав: Ако говорите с (или за) някой друг, висите винаги "суфикс на учтивост" към името. Почти винаги е вярно ...- сан след фамилното име (без значение дали е мъж или жена), което съответства на нашия мъж или жена. Пример: Kurosawa-san е г-н Kurosawa или г-жа Kurosawa. В Япония е обичайно да се обръщат един към друг по име сред добри приятели - там също е добавено -san.

Вашето собствено име ще без Използван суфикс.

Японският познава по-голям избор от такива суфикси (напр. ... - сенсей за учители, лекари и политици), които могат да изразят различна степен на уважение, близост, ранг и позиция. Но с ...- san почти винаги си прав.

да купя

Японската валута е Японска йена, съкратено ¥ (или JPY по обменни курсове). Символът 円 се използва на японски.

• Монети: 1, 5, 10, 50, 100, 500 ¥. Има две coins 500 монети: старите са сребърни, а новите са златни.
• Сметки: 1000, 2000 (рядко), 5000 и 10000 ¥. През ноември 2004 г. всички бележки (с изключение на 2000 г.) бяха преработени, така че две версии вече са в обращение. Дори при малки покупки, едва ли някой търговец ще откаже да приеме бележка от 10 000 йени.

Japan ist Bargeldland. Zwar nehmen Hotels und Geschäfte, die häufig ausländische Kunden haben, auch Kreditkarten an, in vielen kleinen Geschäften kann aber nur bar bezahlt werden. Selbst wenn man mit Kreditkarte zahlen kann, gilt dies meist erst ab einem Mindestbetrag und gegen eine geringe Gebühr. Es ist daher üblich, in kleineren Städten oder abgelegen Gegenden sogar notwendig größere Geldbeträge herumzutragen. Dank der geringen Kriminalität ist dies nicht gefährlich.

In den meisten größeren Banken kann man Geld wechseln. Die Kurse sind überall ungefähr gleich. Man sollte 15-30 Minuten Wartezeit einplanen. Es gibt keine Panzerglas-Kassen, der Kunde erhält nach Vortragen seines Anliegens ein Plastiktellerchen mit einer Nummernmarke und wartet entspannt im in allen größeren Filialen vorhandenen Ledersofa. Im Gegensatz zu Euro, Dollar oder Pfund werden andere asiatische Währungen oft nicht angenommen, allenfalls in den Wechselstuben im Flughafen Narita. Wenn man größere Geldbeträge wechseln will (z.B. mehr als 500 Euro), kann es zu Problemen kommen. Meist ist dies nur möglich, wenn man ein Konto bei der Bank hat.

Sake-Verkaufsautomat. Wie Bierautomaten schalten diese, in Tokio selten gewordenen, Geräte von 23.00-6.00 Uhr ab, bei vielen geht die Uhr nicht sehr genau (15-20 Minuten Toleranz).

Verkaufsautomat für Windeln.

Viele japanische Geldautomaten akzeptieren keine ausländischen Karten. Geld bekommt man unter anderem bei der japanischen Postbank (JP Bank), den Automaten in den 7-eleven (7 Bank) und bei der Citibank (in Deutschland jetzt Targo). Die Geldautomaten der japanischen Postämter haben neben japanischen auch englische Bedienungshinweise. Sie nehmen Karten des Cirrus- und Maestro-Systems, sowie Mastercard,Visa,American Express und Diners Club.

Automaten stehen in Japan an jeder Straßenecke und verkaufen meist Getränke (normalerweise 100 bis 160¥ für 0,5l) oder Tabakwaren. Es gibt auch Automaten für ungewöhnliche Dinge wie Batterien, Reis im 2- oder 5-Kilo-Sack oder Manga; in der Praxis sieht man sie aber eher selten. Bezahlt werden kann mit Münzen (10¥ oder größer), oft auch mit Scheinen (1000¥, machmal auch größer). Manchmal, insbesondere in und bei Bahnhöfen, können auch Nahverkehrs-Wertkarten (z.B. Suica, Pasmo, ...) verwendet werden.

In einigen Bereichen (zum Beispiel für Zugfahrten, Telefon, Supermärkte) gibt es in Japan Wertkarten, die mit einem bestimmten Geldbetrag aufgeladen sind.

Die Mehrwertsteuer beträgt aktuell 10% geplant. Seit der letzten Erhöhung können Preise sowohl mit als auch ohne Mehrwertsteuer angegeben werden. Bei Einkäufen ab 5000¥ (pro Tag und Laden) kann in vielen Fällen Tax Free eingekauft werden - dann wird die Mehrwertsteuer nicht berechnet. Für den steuerfreien Einkauf muss der Reisepass vorgelegt werden. Der Tax-Free-Beleg muss bei der Ausreise bei Zoll abgegeben werden. Der Zoll kann dabei auch die Ware zeigen lassen, in der Praxis ist das aber unüblich.

Trinkgelder sind unüblich. Ein Trinkgeld erscheint vielen Japanern wie ein Almosen und kommt einer Beleidigung gleich. Selbst wenn man versucht, Trinkgeld zu geben, stößt man dabei auf heftigen Widerstand und es wird jeder Yen abgerechnet. In einigen teuren Restaurants kommt zur Rechnung noch 10% Bediengeld.

Küche

Japanische Stäbchen sind kürzer als die chinesischen und laufen spitz zu (oben.) Die Restaurant-Wegwerfvariante (waribashi; unten) ist aus Bambus und wird nach dem Auseinanderbrechen aneinander gerieben, um eventuelle Splitter zu lösen.

Die japanische Küche hat die Welt erobert. Frisches Sushi (寿司) schmeckt deutlich besser als die in Deutschland erhältliche Kaufhausware. Tempura (天ぷら) bekommt man heute an Orten, wo man es nicht erwartet. Aber die japanische Küche hat viel mehr zu bieten: es gibt eine große Auswahl an chinesischen Nudeln (麺 men) – rāmen (ラーメン), dünne Soba (そば) aus Buchweizen und dicke Udon (うどん) aus Weizen — und eine ganze Reihe domburi (丼, „Reisschüssel“)-Gerichten sowie Japans beliebtestes Gericht, den Curryreis (カレーライス karē raisu). Er schmeckt sehr japanisch bzw. danach, wonach er farblich aussieht.

Darüber hinaus sollte man sich nicht den Genuss von Shabu-Shabu, einer Art Fondue mit Brühe (teuer), Nabe, bei der das Fleisch und das Gemüse in einer Brühe gegart wird, aber diese auch mitgegessen wird und auch das in der Kansai-Region beliebte Okonomiyaki, was leckere herzhafte Pfannkuchen mit Weißkraut vermischt sind, entgehen lassen.
Hinsichtlich Fisch gilt: „Ein Fisch, der nach Fisch riecht, ist nicht mehr frisch“ – und wird deshalb auch nicht mehr gegessen. Vor Gräten muss man kaum Angst haben, diese werden entweder beim Filetieren entfernt oder durch die Zubereitung (scharfes Braten/Grillen) unschädlich gemacht. Stark riechendes Essen ist Japanern generell suspekt, weswegen Lammfleisch praktisch nicht erhältlich ist. Knoblauch verwendet man vor allem „beim Koreaner,“ dann aber kräftig.

Reis

Japaner haben ein besonderes Verhältnis zu Reis, der Teil auch des Frühstücks ist. Man ist der Ansicht, dass nur die speziell japanische Art des Kurzkornreises uruchimai (粳米) für menschlichen Verzehr geeignet ist. Dieser ist stark poliert (abgeschliffen) und wird vor dem Kochen eingeweicht und gewaschen. Japanische Bauern erhalten hohe Subventionen, die Einfuhr ausländischen Reises war bis vor wenigen Jahren verboten.^[1] Importreis wird allenfalls in verarbeiteten Produkten verwendet. Für einen Produzenten kann es ähnlich fatal sein, wenn die Kundschaft herausfindet, dass er ausländischen Reis verwendet, wie für einen bayerischen Brauer, wenn er sich nicht an das Reinheitsgebot hielte. Der zu Mahlzeiten gereichte weiße Reis wird immer pur gegessen. Saucen und Gemüse darin verwendet man nur bei „ausländischen“ Gerichten wie dem "Curry-Reis". Ausnahme sind die oft dem Reis beigelegten Nori-Blätter, diese taucht man in die Sojasauce, wodurch sie weich werden, und isst sie zu dem Reis.
Spezieller Klebreis (もち米, mochigome) wird für die Herstellung von süß gefüllten Reisbällchen Mochi (餅) verwendet. Ungeschälter, also Vollkornreis, wird praktisch nicht konsumiert, er gilt als nur für Sträflinge geeignet. Die früher unter armen Leuten übliche Beimischung billiger Gerste kommt ebenfalls nicht mehr vor.

Tischsitten

Bis in die frühen 1970er Jahre ein Hauptbestandteil der Schulspeisung, heute eine teure Delikatesse: Wal, hier als Sashimi zubereitet (2012).

Japaner essen alle traditionellen Gerichte mit Stäbchen, die Hauptausnahmen sind Curryreis und gebratener Reis, die mit einem Löffel gegessen werden. Mit Stäbchen zu essen ist überraschend einfach zu lernen, man braucht aber eine Zeit lang, ehe man es wirklich beherrscht. Auf ein Tabu sei noch hingewiesen: Stäbchen dürfen niemals senkrecht in eine Reisschale gesteckt werden, da der Reis damit zur Totenmahlzeit gewidmet wird. Außerdem sollte man etwas, das einem mit Stäbchen gereicht wird, nicht mit Stäbchen entgegennehmen, weil auch dies Teil des Bestattungsritus ist! Des weiteren schütten die Japaner niemals Sojasauce über den Reis. (Versucht man es, löst sich der ansonsten klebrige Reis auf und man kann dann die Körner einzeln mit den Stäbchen aufpicken...) Sushi hingegen kann man in Sojasauce stippen. Die Japaner achten allerdings darauf, dass auch bei Sushi der Reis nicht in Berührung mit der Sojasauce kommt, was bei einem Selbstversuch durchaus zu einer akrobatischen Einlage geraten kann. Das Motiv dabei ist wahrscheinlich, in der gemeinsam benutzten Sojasauce keine Reiskörner zu hinterlassen.

Nudelsuppe zu schlürfen wird nicht nur akzeptiert, sondern erwartet. Die Japaner sagen, es kühlt die Suppe und verbessert ihren Geschmack.

Vor dem Essen sagt man: „Itadakimasu,“ was oft mit „Guten Appetit“ übersetzt wird, wörtlich „Ich empfange“ heisst, aber auch mit "Ich fange jetzt an" übersetzt werden kann. Deshalb sagt man es auch nicht, wenn jemand anderes anfängt zu essen, sondern nur, wenn man selbst isst. Wenn man fertig ist, sagt man: „Gochisou-sama deshita,“ was in etwa bedeutet „Es war sehr lecker!“ Wenn man satt ist, heißt es: „Onaka ga ippai desu.“ („Mein Bauch ist voll.“)

Restaurants

Plastikmodelle helfen bei der Auswahl der Speisen

Schnellrestaurant für japanische Nudeln. Man löst im voraus eine Marke aus dem Automaten (2008).

In Japan gibt es unglaublich viele Restaurants. Aus kulturellen und praktischen Gründen laden Japaner Gäste fast nie nach Hause ein. Wenn man sich trifft, geht man meist auch essen.

Viele japanische Restaurants bieten mittags teishoku (定食) oder Mittagsmenüs an. Diese beinhalten normalerweise Fleisch oder Fisch, eine Schale Misosuppe, eingelegtes Gemüse und Reis. So ein Gericht bekommt man oft schon für 600 ¥ und es stillt selbst den größten Hunger.

Japanische Fast Food Restaurants bieten ordentliche Qualität zu vernünftigen Preisen. Hier muss man manchmal Tickets aus einem Automaten ziehen, bevor man sich setzt. Einige Ketten sind (teilweise nicht überall zu finden):

• Yoshinoya (吉野家), Matsuya (松屋), and Sukiya (すき家) sind auf das Rindfleischgericht gyuudon spezialisiert. Sie wurden von der BSE-Krise hart getroffen und haben einen Großteil ihres Angebots auf Schweinefleisch umgestellt.
• Tenya (てんや), bietet gutes Tempura ab ¥ 500.
• Mos Burger sieht wie eine weitere Schnellimbisskette aus, hat aber eine interessante Karte — wie wäre es mit einem "Hamburger" der aus gegrilltem Aal im Reisbrötchen besteht?
• Ōtoya (大戸屋) ist fast zu gut um es Fast Food zu nennen. Bestellen ist etwas verwirrend: In einigen Läden bestellt man am Schalter bevor man sich einen Tisch sucht, bei anderen kommt ein Kellner an den Tisch.
• Meshiya-don (めしや丼) ist ähnlich billig und gut wie Ōtoya.

Daneben gibt es überall Filialen der einschlägigen amerikanischen Fast-Food-Ketten, die jedoch ihre Produkte japanischem Geschmack anpassen.^[2]

Liefern lassen

Motorrad zum Essen ausliefern. Das typische Gestell am Gepäckträger gleicht Schwankungen aus, sodass z.B. Suppen nicht verschüttet werden.

Fast alle Familienbetriebe – sie sind oft spezialisiert auf eine Art Gericht, z.B. nur Ramen oder Tonkatsu – stellen im näheren Umkreis von etwa einem Kilometer auch kostenfrei mittels Motorrad zu. Anruf genügt. Um bestellen zu können, muss man genug Japanisch können eine Anfahrtsbeschreibung zu geben. Das ggf. gebrachte Geschirr wird nach Gebrauch vor die Haustür gestellt. Es gibt auch Pizzalieferdienste (Franchiseunternehmer).

Im Restaurant

Im Restaurant bekommt man nach dem Essen die Rechnung, die man an der Kasse zahlt, wenn man geht. Wer zahlen möchte, verlangt die Rechnung mit:„O-kanjō, onegaishimas’“
Wie die Speisen heißen? Kein Problem, muss man nicht wissen. In besseren Gaststätten gibt es reich bebilderte Speisekarten, oft mit einer englischen Beschriftung. Ansonsten gibt es oft anschauliche Plastikmodelle, die der Realität sehr nahe kommen. Einfach dem Kellner zeigen, was man möchte.

Trinkgeld ist in Japan nicht üblich, es wird nirgendwo erwartet und nicht gegeben. In Gaststätten, die rund um die Uhr offen haben, gibt es teilweise einen Nachtzuschlag von 10%.

GetränkeLeitungswasser ist so sauber, dass es bedenkenlos getrunken werden kann, auch wenn es manchmal etwas nach Chlor schmeckt. In den meisten Restaurants bekommt man ein Glas Wasser mit Eiswürfeln oder grünen Tee (O-cha) gratis serviert. Als Getränk gibt es überall grünen Tee (gratis zur normalen Mahlzeit) und Reiswein (traditionell im 180 ml Fläschchen), aber auch Softdrinks, nicht nur die in Europa üblichen Varianten. Japaner mögen auch normales Bier, Asahi Beer ist durchaus mit norddeutschem zu vergleichen, der Bayer wird eher zu Yebisu neigen.

Nachtleben

Ausgehen in Japan gestaltet sich etwas anders als in Europa, da jeweils andere Dinge für wichtig genommen werden. Beim Geld sollte man nicht allzu sehr knausern, da man in Japan für mehr Geld auch meistens einen spürbaren Mehrwert erhält. Vor allem beim Essen gilt: Je teurer, desto besser. Natürlich sollte man sich nicht gleich ein Luxus-Essen bestellen, wenn man den Unterschied gar nicht merkt.

Kneipen, Bars

In Deutschland reicht schon ein Bier und man gibt sich zufrieden. Japaner wollen aber nicht nur Alkohol trinken, sondern auch gut essen. Daher geht man in eine Izakaya genannte Kneipenart (z wie weiches s gesprochen), wo neben etlichen Alkohol-Sorten auch diverse Leckereien serviert werden. Für Europäer ist das normalerweise ein tolles Erlebnis, weil das Essen vielfältig ist und ziemlich gut schmeckt. Zudem erscheint die Inneneinrichtung sehr aufwändig, reicht von traditionell bis modern und ist meist auch sehr stilvoll. Ein Erlebnis. Die meisten Läden sind von nationalen Izakaya-Ketten, daneben gibt es auch einige private Izakayas. Für einen schönen Abend sollte man schon 2000 Yen pro Person Minimum einplanen (ein Bier allein 500 Yen).

In den großen Metropolen gibt es "Themen-Izakayas". Wenn das Thema einer Izakaya z.B. Gefängnis ist, wird man bei Eintritt in Handschellen abgeführt und in eine Zelle mit Eisengitter gesteckt, wo man auf halbstündliche Geisterbahn-Einlagen wartet, während man es sich gut gehen lässt. Weitere Themen sind z.B. Krankenhaus, Gothic, etc. Das sollte man unbedingt mal ausprobieren, diese Izakayas sind allerdings schwer aufzufinden und meistens ein wenig teurer als normale Izakayas.

Auch sehr beliebt bei Japanern ist Nomi-hodai. In einer festgelegten Zeitspanne (meistens stundenweise) kann man hier in Izakaya-ähnlicher Atmosphäre soviel trinken wie man will (1500 bis 4000 Yen pro Stunde). Das Essen ist hier oft ein festgelegtes Menü ("course"), das nach und nach serviert wird. Bei billigen Läden ist hier jedoch das Essen manchmal nicht so toll.An dieser Stelle sollte noch Tabe-Hodai erwähnt werden (All you can eat), das in manchen Restaurants angeboten wird, oft in Verbindung mit Nomi-Hodai. Manchmal muss man alles aufessen, was man bestellt hat, sonst muss man extra bezahlen. Je nach Restaurant gibt es andere Bedingungen, was kompliziert erscheint, einen aber nicht davon abhalten sollte, es mal auszuprobieren.

Nomi-Hodai ist auch beliebt in Verbindung mit Karaoke.Wenn man nur Karaoke machen will, ist das relativ billig (300 Yen/ Stunde ?). Drinks und kleine Snacks können normalerweise bestellt werden. Man sollte Karaoke unbedingt mal ausprobieren. Man singt nicht vor versammelten Publikum, sondern bekommt mit seinen Freunden eine kleine Box, wo man sich austoben kann. Macht Spaß!

Wer lieber auf den europäischen Ausgeh-Stil Lust hat, ist wohl mit den Irish-Pubs oder den anderen europäischen Bars gut bedient. Dort trifft man auch die meisten Ausländer. Normalerweise gibt´s einige Biersorten und das gewohnte Angebot an frittiertem Knabberkram. In solchen Bars wird des öfteren Sportfernsehen gezeigt, wobei meistens Baseball zu sehen ist. Zu erwähnen ist hier die Kette Hub, die in Tokyo in fast jedem Stadtzentrum wie auch in Kyoto, Kobe, Nagoya und Osaka mindestens eine Filiale unterhält. Wen das Heimweh ganz arg quält, der kann auch in eine der deutschen Bars gehen, wird aber wahrscheinlich von der Würstchen-Qualität enttäuscht sein.

Daneben gibt es noch die Alkohol-Bars, die auch Japaner häufiger frequentieren. Dort werden Cocktails wie die ganze Palette von härteren Alkoholika serviert. Hier ist zu beachten, dass man dort pro Person häufig einen festgelegten Service-Betrag zahlen muss (ab ca. 400 Yen aufwärts), der nachher auf die Rechnung aufgeschlagen wird.

Eine Besonderheit in Japan sind Hostess-Bars, die es in verschiedensten Variationen gibt. Man erkennt die Gegenden solcher Bars daran, dass an jeder Straßenseite an den Hochhäusern Türme von kleinformatigen Schildern mit kreativ-lustigen Namen hängen, oft mit weißer Schrift auf schwarzem Grund. Nachdem man per Aufzug bei der gewünschten Bar angekommen ist, bezahlt mal erstmal ein Eintrittsgeld (>3000 Yen?). Dann darf man sich mit den Hostessen unterhalten und ihnen teure Drinks spendieren. Natürlich gibt es auch Strip-Bars etc., aber oftmals geht es erstmal nur ums Reden mit Frauen. Man könnte Hostessen somit als eine Art moderne Geishas betrachten. Hostess-Bars stellen eine beliebte Beschäftigung für japanische Geschäftsleute dar, die abends nicht nach Hause wollen und Geld übrig haben.

Clubs

Die coolsten Clubs gibt es natürlich in Tokyo. Bei Ausländern beliebt ist das Viertel Roppongi. Bei angesagten Clubs wie z.B. dem Womb-Club in Shibuya muss man schon mal mit einem happigen Eintrittsgeld von 3000 Yen rechnen. Drinks sind auch nicht billig. Allerdings bekommt man dafür meistens ein Club-Erlebnis der Extra-Klasse. International bekannte DJ-Künstler, super Sound- und Lichtanlagen.Es gibt aber auch speziell für Ausländer angelegte Clubs wie die Gaspanic-Kette. Dort muss man keinen Eintritt berappen, allerdings wird Wert darauf gelegt, dass der Umsatz stimmt.

Spielhallen

Japan ist berühmt für seine Spielhallen. Der westliche Besucher staunt zuallererst über die Pachinko-Hallen (Glücksspiel): Bei einem Mordsgetöse spielen Japaner an gleichförmigen Automaten ein undurchsichtiges Spiel mit kleinen Silberkugeln, wobei es auf Geschicklichkeit und Glück ankommt.Daneben gibt es die Spielautomaten-Hallen für Jugendliche und jung Gebliebene (alle Japaner?). Hier gibt es vom 3D-Ballerspiel bis zum Tanzgame alles, was das Spielerherz begehrt. Da mittlerweile der technische Fortschritt der privaten Spielekonsolen zuhause soweit fortgeschritten ist, dass sich der Gang in die Spielhalle nicht mehr unbedingt lohnt, befindet sich diese Branche im Umbruch.Beliebt sind heute computergestützte Multiplayer-Kartenspiele, die allerdings für Europäer etwas unverständlich erscheinen.Des Weiteren gibt es Bowling, Billard, Manga-Cafés und noch einige verrückte andere Sachen, die man am besten selbst entdecken sollte.

Unterkunft

Neben den üblichen Jugendherbergen und Hotels findet man verschiedene typisch japanische Herbergen: Ryōkan, Minshuku (familiengeführte Pensionen), Koku minshukusha,minpaku (privat vermietete Zimmer), shukubō,Kapselhotels und Love Hotels.

Wenn man in Japan eine Unterkunft reserviert, sollte man bedenken, dass viel kleinere Betriebe ungern Ausländer aufnehmen, da sie Sprachschwierigkeiten und kulturelle Missverständnisse fürchten. Das ist zu einem gewissen Grad institutionalisiert: in den Datenbanken der Reisebüros ist vermerkt, welche Hotels Ausländer aufnehmen, und wenn diese belegt sind, erhält man den Hinweis, alles sei ausgebucht. Wenn man nicht auf Englisch anruft, sondern einen japanischen Bekannten oder ein Fremdenverkehrsbüro bittet, die Buchung zu erledigen, hat man bessere Chancen.

Ryokan - Ryokan (旅館) sind traditionelle japanische Gasthöfe und eine Übernachtung in einem ist der Höhepunkt vieler Japanreisen. Da man ein bisschen über japanische Sitten und Etikette wissen sollte, wenn man in einem Ryokan übernachtet, nehmen viele keine ausländischen Gäste auf (vor allem wenn sie kein Japanisch sprechen), andere sind hingegen auf solche Gäste ausgerichtet. Eine Nacht in einem Ryokan mit Abendessen und Frühstück kostet im günstigsten Fall 8000 ¥ pro Person. Nach oben gibt es keine Grenze.

In einem Ryokan gibt es meist einen ziemlich strengen Zeitplan und man muss bis 17 Uhr ankommen. An der Türschwelle (genkan) wechselt man die Straßenschuhe gegen die Hauspantoffeln. Nach der Anmeldung wird man in sein Zimmer geführt. Die Zimmer sind immer einfach aber elegant ausgestattet und mit Tatami-Matten ausgelegt. Die Tatami darf man nicht mit Schuhen oder Pantoffeln betreten, entweder barfuß oder in Strümpfen.

Vor dem Abendessen kann man ein Bad nehmen; abhängig von der Größe des Ryokan gibt es Gemeinschafts- oder Einzelbäder, sie sind aber fast immer nach Geschlechtern getrennt. Vor dem Bad wechselt man in den Yukata-Bademantel. Im Bad zieht man sich aus, wäscht sich gründlich unter der Dusche. Erst wenn man völlig sauber ist, steigt man ins Badewasser.

Nach dem Bad wird das Abendessen serviert - meist wird es aufs Zimmer gebracht. In vielen Ryokan besteht das Essen aus hervorragend zubereiteten und präsentierten Gerichten der Saison. Wenn man nicht weiß, wie man ein Gericht isst, sollte man nachfragen.

Nach dem Essen kann man noch mal in die Stadt gehen; in Badeorten ist es ganz normal, nur im Yukata und mit Geta-Pantoffeln herumzulaufen. Als Ausländer wird man damit aber für noch mehr Aufsehen sorgen als sonst. (Tipp: Unterwäsche drunter tragen.) Viele Ryokan haben eine Sperrstunde, man sollte also rechtzeitig zurückkommen.

Währenddessen wird ein Futon auf dem Tatami ausgerollt. Ein japanischer Futon ist einfach eine Matratze, nicht das flache Bett, das im Westen oft unter diesem Namen verkauft wird. Es ist zwar etwas härter als ein westliches Bett, wird aber dennoch von vielen als sehr angenehm empfunden.

Frühstück wird meist zu einer festen Uhrzeit im Speisesaal serviert.

Minshuku - Minshuku (民宿) sind die preiswerte Version des Ryokan: das Essen ist einfacher, man isst im Speisesaal zu Abend und die Gäste rollen ihr Futon selbst aus (obwohl man hier für Ausländer oft eine Ausnahme macht). Daher sind Minshuku billiger und man zahlt ungefähr ¥ 5000 (einschließlich zweier Mahlzeiten). Minshukus gibt es auf dem Land häufiger als in den Städten. Buchungen sind z.B. über eine Agentur (Minshuku) möglich, deren Angestellte auch Englisch sprechen.

Shukubō (宿坊) sind Pilgerunterkünfte. Meist befinden sie sich auf dem Gelände eines buddhistischen Tempels oder eines Shintōschreins. Sie ähneln Ryokans, aber das Essen ist vegetarisch und man hat eventuell die Möglichkeit, an Aktivitäten des Tempels teilzunehmen. Manche Shukubs nehmen nur ungern Ausländer auf, in dem wichtigen buddhistischen Zentrum auf dem Berg Kōya (in der Nähe von Osaka) ist dies jedoch kein Problem. Preise von ¥ 6-8000 sind 2018 Standard. Speziell hierzu:

• templelodging.com
• Am Kōya-san (englisch spricht man im Rengejō-in)

Kapselhotels - Kapselhotels sind die raumsparendste Schlafmöglichkeit, die man sich vorstellen kann: gegen eine niedrige Gebühr (oft unter ¥ 2000) mietet man eine Kapsel, die etwa 2x1x1 Meter groß ist. In einem Raum befinden sich Dutzende, wenn nicht Hunderte solcher Kapseln in zwei Reihen übereinander. Kapselhotels sind immer nach Geschlechtern getrennt und nur wenige nehmen Frauen auf.

Wenn man das Kapselhotel betritt, zieht man die Schuhe aus, stellt sie in ein Schließfach und zieht Sandalen an. Oft muss man den Schlüssel dieses Schließfaches am Check-In abgeben, damit man nicht verschwindet ohne zu zahlen! Beim Check-In wird einem ein weiteres Schließfach zugewiesen, in das man sein Gepäck packen kann, denn in den Kapseln ist kein Platz dafür. Zudem haben sie oft keine Tür, sondern nur einen Vorhang.

Viele Kapselhotels sind mit einem Bad verbunden, das unterschiedlich luxuriös und/oder dubios sein kann. Oft zahlt man z.B. ¥ 2000 Eintritt fürs Bad, aber die Kapsel kostet dann nur ¥ 1000. In billigeren Kapselhotels muss man 100 ¥ Stücke einwerfen, damit die Dusche läuft. Wie in Japan nicht anders zu erwarten, gibt es Automaten, die Zahnpasta, Unterwäsche und so weiter verkaufen.

In der Kapsel findet man meist einige Schalter für das Licht, den Wecker und den immer eingebauten Fernseher.

Love Hotels ist etwas euphemistisch, genauer wäre Sex Hotel. Es gibt sie in und bei Vergnügungsbezirken, aber die meisten sind nicht in diesen Gebieten. Viele sind an Autobahnabfahrten oder an großen Bahnhöfen. Man kann ein Zimmer pro Nacht ("Stay") oder pro Stunde ("Rest") mieten.

Normalerweise sind sie sauber, sicher und sehr diskret. Einige haben Fantasiethemen wie Burgen, Disney, Sport, etc. Als Reisender kann man nicht einchecken, die Koffer abstellen und ausgehen. Wenn man geht, geht man; daher sind Love Hotels nicht so praktisch wie richtige Hotels. "Stay"-Preise gelten oft erst ab 22 Uhr und wenn man zu lange bleibt, muss man zusätzlich teure "Rest"-Preise zahlen. Beliebte Love Hotels in den Städten sind am Wochenende oft ausgebucht.

Warum gibt es sie überall? Japan litt lange Zeit an Wohnungsnot und man lebte immer noch in Großfamilien. Wenn man 28 ist und immer noch bei den Eltern wohnt, will man wirklich seine Freundin nach Hause mitbringen? Oder wenn mal als verheiratetes Paar mit zwei Kindern im Schulalter in einer 40-Quadratmeter-Wohnung mit hellhörigen Wänden lebt, will man es wirklich zu Hause machen? Daher gibt es die Love Hotels.

Westliche Hotels - Normale Hotels sind sehr teuer. In Business Hotels zahlt man deutlich über 10.000 ¥ pro Nacht, sie sind praktisch gelegen (oft nahe großen Bahnhöfen), aber die Zimmer sind ziemlich klein. Luxushotels dagegen versuchen allen Wünsche des Reisenden zu erfüllen, aber die Zimmerpreise beginnen oft erst ab 35.000 ¥.

Jugendherbergen - Jugendherbergen (ユースホステル yūsu hosteru oder einfach yūsu, abgekürzt "YH") sind vergleichsweise teuer in Japan, insbesondere wenn man dort auch zu Abend isst und frühstückt und nicht HI-Mitglied ist; der Preis kann dann über ¥ 5000 für eine Nacht liegen. Wie überall sind einige Jugendherbergen Betonklötze, die wie Besserungsanstalten geführt werden, andere dagegen wunderbare Häuser in schöner Landschaft. Es gibt sogar einige Tempel, die nebenbei eine Herberge betreiben. Bevor man sich für eine Herberge entscheidet, sollte man sich auf der Seite Japan Youth Hostel umschauen. Die meisten Jugendherbergen haben eine Sperrstunde.

Camping gibt, es ist aber für Japaner vergleichsweise „exotisch.“ Es gibt jedoch rund 3000 Plätze im Lande, die während der Sommerferien (ca. 20. Juli bis 1. Sept.) gut belegt sind. Auf dem Land, abseits von Ortschaften, ist es durchaus möglich diskret für eine Nacht ein Zelt aufzubauen. Wohnmobile im europäischen Sinne gibt es kaum, sie sind für japanische Straßen einfach zu groß.

• Campingführer der JNTO

Minpaku-Gesetz 2018. Seit Sommer gilt ein Gesetz, das die private kommerzielle Vermietung von Wohnraum genehmigungspflichtig macht. Vermieter müssen eine gewisse Ausstattung bieten, Schilder anbringen und Gästeregister führen. Desweiteren kann die jeweilige Gemeinde zusätzliche Auflagen, wie Begrenzung der Tage an denen pro Jahr vermietet werden darf, o.ä. erlassen. Die prinzipiell gesetzestreuen Japaner halten sich weitgehend an solche Regeln, sodass die Zahl günstiger Unterkünfte geringer geworden ist. Bis Ende 2018 waren nur (noch) etwa zehntausend Unterkünfte zugelassen, die meisten in den großen Städten.

Übernachtungssteuer

Japanische Gemeinden wollen am Tourismusboom – die Zahl der Besucher hat sich in den 2010ern fast verdoppelt – insofern profitieren, als dass immer mehr von ihnen eine Übernachtungssteuer einführen. Diese ist üblicherweise nicht im Übernachtungspreis eingerechnet. In Tokyo wird bereits seit 2002 pro Nacht in Unterkünften, die mehr als zehntausend Yen kosten 200￥/Nacht fällig. Ende 2018 verlangte man z.B. in Kyoto für Unterkünfte billiger als 20000 Yen 200￥/Nacht p.P., in der Preisklasse 20-50000 Yen 500￥/Nacht. Kutchan in Hokkaido, zu dessen Gebiet das Schiresort Niseko gehört, verlangt eine 2%ige Abgabe.
Hinzu kommt seit Januar 2019 eine Ausreisesteuer von 1000 Yen.

Sauberkeit und Hygiene

Japan ist ein sehr sauberes Land. Im Straßenbild sind so gut wie keine Graffiti zu finden, auch weggeworfene Papiere, Zigarettenstummel, Kaugummireste sucht man glücklicherweise meist vergebens, Abfalleimer allerdings auch.

Toiletten sind in Japan auch in stark frequentierten touristischen Orten oder auf Bahnhöfen sehr ordentlich. Für die meisten Europäer sind die traditionellen Toiletten von der Benutzung her ungewohnt, aber immer mehr setzen sich Toiletten im western style durch, deren Sitze mit Heizung und Spülung einen ungewohnten Komfort bieten. Auf öffentlichen Toiletten, z.B. in Bahnhöfen, sollte man aber wissen, dass in manchen Toiletten kein Papier vorhanden ist: das gibt es nur gegen 100 Yen aus einem Automaten im Vorraum. Ansonsten ist die Benutzung kostenlos.

Öffentliche Bäder(銭湯, sentō) in reinen Wohngebieten werden leider seltener. Die Stadt setzt für die Benutzung einen einheitlichen Preis fest, der 2018 z.B. in Tokio ¥ 460 betrug. Seife und Shampoo sind immer vorhanden, Handtücher kann man für üblicherweise ¥ 200 mieten. Gerade die kleineren Nachbarschaftsbäder sollte man sich als Tourist nicht entgehen lassen. Geöffnet ist bei einem Ruhetag pro Woche normalerweise 15./16.00-22/23.00. Dabei ist die Badeetikette unbedingt zu beachten: erst ordentlich duschen, sodass keinerlei Seife verbleibt, erst dann in die heiße Wanne. Alle sind nackt, Männlein und Weiblein getrennt. Dabei zeigt ein roter Vorhang die Frauen-, einer blauer die Männerabteilung an.

Lernen und Studieren

Arbeiten

Die Einreise nach Japan ist generell mit einem Touristenvisum von 90 Tagen möglich, wobei dieses für touristische als auch für berufliche Zwecke, wie z.B. Praktikum, gilt.Deutsche Staatsbürger können eine Verlängerung von weiteren 90 Tagen beantragen, sodass eine Aufenthaltszeit von 180 Tagen bzw. sechs Monaten möglich ist. Diese Verlängerung muss bei dem lokalen Bezirksamt beantragt werden (das Bezirksamt, welches für den Wohnsitz zuständig ist). Daraufhin erhält man eine für diesen Zeitraum gültige "Alien Registration Card".

Für längere Arbeitsaufenthalte sollte man sich im vornherein bei der japanischen Botschaft im Heimatland erkundigen, welche Auskünfte zum benötigten Visum gibt und dieses auch nach Einreichen der geforderten Unterlagen ausstellt.

Feiertage

Japan hat im Jahr 15 gesetzliche Feiertage (休日 kyūjitsu oder 祝日 shukujitsu), an denen öffentliche Ämter, Post, Schulen und Banken (auch Geldautomaten) geschlossen bleiben. Viele Büros machen dicht, Geschäfte und Supermärkte bleiben ohne Einschränkung geöffnet. Viele Bahnen fahren nach anderen Fahrplänen (die oft mit den Sonntagsfahrplänen identisch sind). Fällt ein Feiertag auf einen Sonntag, ist der darauf folgende Montag ebenfalls Feiertag. Wegen ihres sparsamen Jahresurlaubs nutzen Japaner die Feiertage intensiv zum Reisen im eigenen Land, Hochsaison mit entsprechenden Preisanstiegen und frühzeitig ausgebuchten Unterkünften sind Neujahr und die so genannte Goldene Woche vom 29. April bis 5. Mai, in der kurz hintereinander vier Feiertage aufeinanderfolgen.

• 1. Januar: Neujahr (正月 shōgatsu)
• zweiter Montag im Januar: Tag der Volljährigkeit (成人の日 seijin no hi)
• 11. Februar: Staatsgründungsgedenktag (建国記念日 kenkoku kinenbi)
• 21. März: Frühlingsanfang (春分の日 shunbun no hi)
• 29. April: Tag des Grüns (みどりの日 midori no hi), ab 2007 Shōwa no hi
• 3. Mai: Verfassungsgedenktag (憲法記念日 kenpō kinen-bi)
• 4. Mai: Tag der Nation (国民の休日 kokumin no kyūjitsu), ab 2007 midori no hi
• 5. Mai: Kindertag (こどもの日 kodomo no hi)
• dritter Montag im Juli: Tag des Meeres (海の日 umi no hi)
• dritter Montag im September: Tag der Achtung vor dem Alter (敬老の日 'keirō no hi')
• 23. September: Herbstanfang (秋分の日 shūbun no hi)
• zweiter Montag im Oktober: Tag des Sports (体育の日 taiiku no hi)
• 3. November: Kulturtag (文化の日 bunka no hi)
• 23. November: Tag der Arbeit (勤労感謝の日 kinro kansha no hi)
• 23. Dezember: Geburtstag des Kaisers (天皇誕生日 tennō no tanjōbi)

Daneben gibt es noch tausende von lokalen Festen, die Matsuri genannt werden. Sie sind Volksfeste, welche meist einen traditionellen Hintergrund haben. Diese sind über das ganze Jahr verteilt und würden diesen Artikel sprengen, allerdings kann man sagen, dass in jedem Dorf oder Stadtteil mindestens ein solches Fest pro Jahr abgehalten wird, wenn nicht sogar mehr.

Sicherheit

Japan hat eine geringe Kriminalitätsrate und man kann - auch nachts und als Frau - ohne Bedenken durch die dunkelsten Gassen gehen, alleine reisen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen. Von der organisierten Kriminalität der Yakuza bekommt man als Tourist, insbesondere als westlicher, nichts mit, außer man versucht, gewaltsam an Türstehern in Vergnügungsvierteln vorbeizukommen. In großen Menschenansammlungen empfiehlt es sich trotzdem, alle Wertsachen direkt am Körper tragen (Geldbörse, Kamera etc.). Die Polizei ist sehr präsent, Polizeihäuschen (= Kōban), erkennbar an den außen angebrachten roten Sirenen, gibt es auch in kleineren Orten bzw. jedem Stadtviertel. Allerdings kann es hier zu Sprachproblemen kommen, da die meisten Polizisten kein Englisch sprechen. Die immer vorhandene Hilfsbereitschaft ermöglicht aber in den meisten Fällen einen Weg, mit ihnen zu kommunizieren. Die Polizisten helfen übrigens auch weiter, wenn man sich verlaufen hat, und erklären den Weg z. B. zum nächsten Bahnhof.

Höher als die Wahrscheinlichkeit, Opfer eines Verbrechens zu werden, ist eine Beeinträchtigung durch die zahlreichen Naturphänomene Japans. Dazu gehören Erdbeben, Tsunamis, Taifune und Vulkane. Da Japan über sehr effiziente Warnsysteme verfügt (z.B. werden Tsunamis schon ab einer Höhe von 50 cm angezeigt), lassen sich aktuelle Gefahrengebiete als Tourist vermeiden. Auch architektonisch ist Japan auf diese Ereignisse bestmöglich vorbereitet, deshalb sollte man diese Gefahren nicht überbewerten. Spürbare Erdbeben kommen durchschnittlich einmal pro Monat vor, was aber von den Japanern als alltägliches Vorkommnis betrachtet wird. Eine ernsthafte Gefahr geht nur von sehr starken Beben aus, die deutlich seltener vorkommen, aber gleichzeitig auch Tsunamis verursachen können. Es gibt geologisch betrachtet aktive Vulkane in Japan, wie z. B. den Fuji, aber dieser ist schon seit Jahrzehnten nicht mehr ausgebrochen. Taifune treten häufig in den Monaten von Juni bis November auf. In den Städten und im Binnenland bedeutet das vor allem sintflutartige Regenfälle, an den Küsten kann es auch zu stärkeren Sachschäden kommen.

Gesundheit

Die hygienischen Bedingungen Japans sind hervorragend und so gut wie oder besser als in Europa. Leitungswasser ist genieß- und trinkbar. Allerdings mag man sich, wenn man im Erdgeschoss unterkommt, Insektenspray geben lassen, da bei den wärmeren Temperaturen auch Ungeziefer seinen Weg in diese Unterkunft findet. Kakerlaken sind insbesondere aus Häusern mit Tatami nicht wegzubekommen. Die in vielen dieser Matten lebenden kleinen (2-3 mm) braunen Käfer sind harmlos. Japanische Insekten und Schlangen sind im allgemeinen nicht giftig oder abstoßend, sondern nur lästig. Auch der nächtliche ziemlich laute „Gesang“ der Zykaden kann gewöhnungsbedürftig sein.

Normalerweise sind außer den Standardimpfungen (Tetanus, Diphtherie) keine besonderen Impfungen notwendig. Weitere Impfungen sind ggf. in besonderen Fällen und/oder bei längerem Aufenthalt angebracht.

Man sollte für den Aufenthalt eine Auslandskrankenversicherung abschließen, da das Gesundheitssystem Japans einerseits sehr gut, aber andererseits auch sehr teuer ist.

Лесно е да закупите лекарства в Япония и аптеките са много лесни за намиране, особено в градовете. Въпреки това, поради езикови трудности, понякога може да е трудно да получите лекарството, което искате. Ето защо трябва предварително да запомните най-важните думи, като главоболие, болки в тялото, хрема, на японски и да ги попитате в магазина. След това служителите с удоволствие ще предадат лекарството за съответната ситуация.

Не бива да бъдете предубедени и спрямо японските лекари. Някои дори твърдят, че са по-способни от германците! Някои лекари говорят малко немски, много възрастни лекари поне могат да напишат рецепта на немски. Причината е, че в миналото е трябвало да научите немски, за да следвате медицина в Япония. Добрите зъболекари са по-трудни за намиране. Болница означава на японски Byōin (Не Biyōinтова би бил фризьорският салон). Въпреки това, японските „болници“ често са доста по-големи медицински практики, дори, разбира се, да има и големи клиники като в Германия. Клиниките за аборти (妊娠 中 絶) са често срещани в големите градове, операцията се извършва при поискване и до 22-та седмица без никакви проблеми, „хапчето“, одобрено едва през 1999 г., все още е непопулярно. Презервативите, продавани в Япония, са значително по-малки (или по-тесни) от европейските. За да избегнете „спешни случаи“, трябва да носите със себе си подходящи консумативи, ако е необходимо.

Спешни номера:

• Полиция: 110 (безплатно)
• Линейка: 119 (безплатно)

Забрани за пушене

Редица градски съвети са изградили зони за непушачи по основните пътища и центрове за движение, като метростанции, които обикновено наказват „пушенето по време на разходка“ с глоба от 1000 йени. По принцип спазващите закона японци спазват тези правила, които служат за избягване на загубите.

От юли 2019 г. пушенето е забранено във всички държавни сгради, болници и училища. Тук обаче заплахата от наказание е до 300 000 йени. От април 2020г^{[остаряла]} това ще бъде разширено до известна степен за барове и ресторанти, фоайета на хотели, гари и офиси.

Климат и време за пътуване

Климатични диаграми (от юг на север)

Хирошима

Нагоя

Токио

Ниигата

Сапоро

Wakkanai

Японците са убедени, че страната им е единствената в света, където можете да се „насладите“ на четири сезона. Това всъщност е правилно, тъй като преживявате много студена зима (със снеговалеж), много горещо лято (до 40 градуса и висока влажност), приятна есен и пролет. Началото на сливовия цвят, "сезонът на дъждовете" (梅雨, Цую) е през юни / юли. Регионалното начало на всеки сезон (напредването му на север) се обявява във вечерните новини. Тъй като има „официален сезон“ за всичко в Япония, тогава се прилагат съответните правила за поведение: Можете да започнете Цую работа в офиса без тъмно яке, евентуално дори с къса, бяла риза. Такава отпуснатост в Токио приключва точно на 1 септември, както и плуването на плажовете, независимо дали все още е 35 ° C или не. Разбира се, това представяне се различава между различните региони. На север на Хокайдо има значително по-ниски температури, защото „духа сибирски вятър.“ На юг на Кюшу може да бъде почти субтропично топло. От източната страна на японските Алпи попадат Ниигата и Хокайдо може да падне три метра сняг на по-голяма надморска височина, докато Токио има климат като Рим.

Дори географските ширини да не са непременно определящи за преобладаващия климат, разширението на Япония от север на юг е повече от изумително. В сравнение с географската ширина е Сапоро, столицата на северния остров Хокайдо малко по-на юг от Мюнхен, докато един от най-южните острови, Миякойма, е на същата географска ширина като Дубай.

Посещението в Япония е най-добре да се направи през есента (септември, октомври), тъй като по това време температурите са приятни и може да се наблюдава червената зеленина, която е известна с Япония. През пролетта гледката на черешовия цвят през април също е много привлекателна - пияните тълпи, седнали на пластмасови чаршафи в паркове под дърветата, обикновено са по-малко красиви за гледане, но никога агресивни. По това време температурите също са много приятни. Силно препоръчваме да не посещавате през лятото, защото въпреки климатизираните влакове и сгради, влажните метеорологични условия са много изтощителни и влошават успешното проучване на Япония.

правила за поведение

Учтивостта и формата играят голяма роля в Япония. За щастие обаче обикновено от чужденците не се изисква да са запознати с всички форми и фрази (в езика има три различни нива на учтивост!). Така че, ако се опитате да положите малко усилия, почти всичко ще бъде простено.

Като турист обаче е по-добре да не се опитвате да се покланяте, тъй като това се регулира много прецизно и йерархично и можете неволно да изглеждате странно. Затова по-добре просто кимнете с глава и се усмихнете учтиво!

В Япония на телесен контакт се гледа като на нещо много интимно, затова е по-добре да бъдете предпазливи с ръкостискане, пляскане по гърба или прегръдка и изчакване, за да видите как се държи другият. Японците показват малко за чувствата си, единственото, което винаги е правилно, е да се усмихват. Само в частна среда можете да очаквате по-спокоен подход.

Ако се обръщате към някого по име (или ако говорите за някого), a ... сан добавено към името - но не и към собственото ви име.

Когато срещнете някого за първи път или сте представен, казвате: „Хаджимамашите. Watashi wa XY към mōshimasu. Dozo yoroshiku onegai shimasu. “(Например:„ Много се радвам да се запознаем. Казвам се XY. Моля, бъдете претеглени от мен. “). Обикновено се предава визитка, винаги с две ръце, както и лек поклон.

Също така е част от добрите обноски да се правят подаръци за гости. Когато давате такъв подарък, казвате: „Tsumaranai mono desu ga ... Dozo.“ (Например „Това е просто малко нещо, но моля, приемете го.“ Буквално: „Това е скучно нещо (нещо, обект, и т.н.), но моля, приемете го. "). Ако получите подарък, благодарете, както следва: „Domo arigatou gozaimasu.“ Необичайно е да отворите подаръка в присъствието на дарителя. Това също така избягва нежелани прояви на емоция.

Генкан, стойката за обувки във входната зона.

Помощ често не се предлага без да бъде поискана, а по-скоро се гарантира, че инцидент, който изисква намеса, се съобщава на отговорното лице (полицай, шофьор на автобус и т.н.). Въпреки това можете и трябва да попитате някого. Уличните адреси в жилищните квартали всъщност са известни само на пощальоните, дори жителите на няколко къщи често не знаят номерата на къщите. (Частна) покана, която не включва указания, не трябва да се приема на сериозно.

Слюпането, особено ястията с тестени изделия, е често срещано явление и знак, че има добър вкус. Издухването на носа на масата, от друга страна, е абсолютно непоносимо, за това излизате или до тоалетната.

Обувки свалени! Обувките винаги се свалят, когато влизате в апартамент. Следователно не е добра идея да пътувате до Япония с ботуши с връзки. Чехлите са практични обувки. Тези, които имат крака, по-големи от 43, също трябва да носят собствени чехли. Наличието на малка площ, спусната на стъпка от входната врата (genkan - т.е. във всички частни домакинства) е сигурен знак, че трябва да събуете обувките си. Абсолютен смъртен грях стъпва върху постелки от оризова слама (татами) с обувки или пантофи. Налични са и специални чехли в тоалетните, които не трябва да се оставят при излизане.

Поща и телекомуникации

Комбинираните с монети телефони с карти от показания тип са все още широко разпространени през 2014 г.

Мобилни телефони - Всички скорошни телефони, които поддържат UMTS, могат да се използват в Япония без никакви проблеми (GSM не е наличен). Покритието на мрежата и разширяването на мрежата са много добри.

SIM карти с телефонна функция (също предплатени) могат да се продават само на хора с местоживеене в Япония. За туристите има само няколко оферти със симулатори за чисти данни (повече за това в предплатената sim wiki).

Поради това е препоръчително да наемете японска UMTS карта или японски мобилен телефон. Причината е, в допълнение към значително по-ниските такси за връзка, японският телефонен номер, който ще ви бъде даден по време на наема. В Япония телефонният номер се използва като доказателство за самоличност. Факт, от който можете да се възползвате и като чужденец, например при спонтанна резервация на хотел.

Много собственици на ваканционни наеми също предоставят мобилен рутер за Интернет, който можете да вземете със себе си, когато сте навън.

Наемната цена на ден за UMTS карта в Softbank, например, е 105 йени (малко под 1 € към 1/2013). Резервацията е лесно възможна в интернет, телефонният номер ще ви бъде изпратен няколко дни преди заминаването и картата ще бъде взета или по телефона след пристигане на едно от гишетата на международните летища (Токио, Осака, Нагоя).

телефон - Телефонните кабини са много разпространени в големите градове, но можете да ги намерите и в по-малките градове. Телефонните разговори до Германия са доста скъпи (около 200 йени на минута). Затова трябва да получите телефонна карта възможно най-скоро. Например MCI Global Card, който се предлага в ценовия диапазон от 3000 или 5000 йени (тарифа в германската стационарна мрежа около 24 йени на минута). Най-лесният вариант е да отидете до такъв магазин и да поискате телефонна карта, за да се обадите до Германия. След това дилърът търси най-евтината телефонна карта от офертата си. Не можете да бъдете извикани на японски телефонни кабини, т.е. звънене на звънеца на вратата и след това да бъдете извикани обратно от Германия с помощта на номер за повикване по повикване, не работи в Япония!

Факс: Използването на факс машини беше все още широко разпространено в Япония през 2015 г., което е трудно да се разбере предвид лошото качество на изображението, особено при предаване на ръкописен японски текст.

интернет - Повечето хотели предлагат безплатен безжичен достъп до интернет. Някои младежки общежития предлагат и евтин достъп до интернет, а някои градове предлагат и безплатен достъп до горещи точки за туристи, вижте напр. Йокохама. Друга алтернатива са вериги като Starbucks, които осигуряват достъп до Интернет за своите клиенти. Като цяло обаче публичните горещи точки все още са по-редки, отколкото в Германия например.

Интернет кафенета вече са рядкост в Япония, най-доброто нещо е да попитате в туристическия информационен офис: те ще потърсят адреса на кафене и ще покажат пътя. Използването на интернет е възможно в почти всички манга кафенета (Manga-Kissa), които са много разпространени. Те често са толкова евтини (5 часа 1000 йени), че можете да прекарате останалата част от нощта в релакс на масажен стол, ако сте пропуснали последния влак. В много хотели обикновено има ограничен безплатен достъп до интернет за гостите.

Публикация: Навсякъде в Япония са Пощенски станции все още многобройни, с услужлив персонал, макар и често само с елементарни познания по английски. Работното време е от 8.00 / 9.00 ч. До 16.00 ч. / 17.00 ч., Рядко 18.00 ч. Той предлага множество услуги, които отдавна са забравени в Германия. Обикновените писма с въздушна поща до Германия струват по-малко от 20 г 110 йени през 2015 г., до 50 190 (извънгабаритни 260 йени). Времето за работа е 6 дни, в обратна посока, благодарение на по-високата японска ефективност, обикновено само 4 календарни дни. Пакет от 2 кг струва 1080 йени по море (2-3 месеца), а въздушната поща струва 2870 (6 дни).

В по-големите пощенски станции също е възможно да се обменят общи световни валути. Имайте предвид, че банкоматите, експлоатирани от пощата, са изключени през нощта, обикновено от 23:00 (някои неделя в 20:00). Това обикновено не отнема много време, но може да отнеме до 7 часа сутринта преди официалните празници.

литература

Уеб връзки

• Национална туристическа организация на Япония
• Новини от Япония, списание на японското посолство
• НИПОНИЯ, тримесечен уеб вестник, английски
• Японска кухня в Koch-Wiki

Индивидуални доказателства

Япония

Япония - региони и префектури

Региони:Хокайдо • Хоншу (Чубу • Чугоку • Кансай • Kantō • Току) • Кюшу • Шикоку
Префектури:Айчи • Акита • Аомори • Чиба • Ехиме • Фукуи • Фукуока • Фукушима • Гифу • Gunma • Хирошима • Хокайдо • Хиого • Ибараки • Ишикава • Ивате • Кагава • Кагошима • Канагава • Кочи • Кумамото • Киото • Мие • Мияги • Миядзаки • Нагано • Нагасаки • Нара • Ниигата • Ōita • Окаяма • Окинава • Осака • сага • Сайтама • Шига • Шимане • Шизуока • Точиги • Токио • Токушима • Тотори • Тояма • Уакаяма • Ямагата • Ямагучи • Яманаши

Държави източна Азия

Китай (Хонг Конг, Макао), Тайван, Япония, Северна Корея, Южна Кореа, Монголия

33 ° с.ш. 138 ° изток

Това е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.