Италия - Italien

Италия (официално Repubblica Italiana, Кратка форма Италия, Немски: Италианска република) е държава в Южна Европа. Италия граничи на северозапад Франция и Швейцария и на североизток Австрия и Словения. Малките държави Ватикана и Сан Марино са напълно оградени от италианската национална територия. Италия е една от най-популярните туристически дестинации в Европа. В допълнение към италианската кухня (Cucina italiana), която се счита за една от най-влиятелните национални кухни в света, Италия привлича с огромно културно и живописно разнообразие с около 100 000 паметника от всякакъв вид, 55 Обекти на ЮНЕСКО за световно наследство, многобройни музеи, градове като Рим, Флоренция, Неапол или Венеция и региони като Тоскана, Южен Тирол, Сардиния или Емилия-Романя. Италия е и една от най-популярните дестинации за плажна почивка с брегова ивица от 7600 км и топъл средиземноморски климат. През зимните месеци можете да намерите добре оборудвани ски зони в почти всички региони.

Региони

• Северна или Северна Италия
  • Трентино-Южен Тирол - (Трентино-Алто Адидже), състояща се от двете автономни провинции Южен Тирол и Трентино
  • Венето - (Венето) - Венеция, градът на лагуната, дом на Ромео и Жулиета, морето и Алпите
  • Фриули Венеция Джулия - (Фриули-Венеция Джулия)
  • Ломбардия - (Ломбардия) - с много различни форми на релефа; на север Алпите и на юг равнината По
  • Пиемонт - (Пиемонт)
  • Долината на Аоста - (Вале д'Аоста) - френскоговорящ район в Алпи
  • Лигурия - (Лигурия) - тук са италианската Ривиера и Cinque Terre
  • Емилия-Романя - индустриален двигател с Ferrari, Lamborghini, Maserati и Ducati, както и домът на пармезан, пармска шунка и балсамов оцет
• Централна Италия
  • Тоскана - (Тоскана) - Висока култура във Флоренция и Пиза, идилични хълмове на Кианти, средновековни градове
  • Марки - (Марке)
  • Умбрия - (Умбрия) - зеленото сърце на Италия
  • Лацио - (Лацио) - районът около столицата Рим
  • Абруцо - (Абруцо) в централна Италия
• Южна Италия (Mezzogiorno)
  • Молизе - най-малко известният от регионите
  • Кампания - (Кампания) - Неапол, Везувий, Помпей, Амалфийско крайбрежие, Капри и Бивол Моцарела
  • Апулия - (Пулия) - Петата на багажника
  • Базиликата - (Базиликата)
  • Калабрия - (Калабрия) - Палецът на багажника
• Сардиния (Сарденя) - след Сицилия, вторият по големина остров в Средиземно море
• Сицилия (Сицилия) - голям остров в южния край на италианския полуостров („топката“ на „върха на багажника“).

Градове

Рим Болоня Болцано Флоренция Генуа Милано Неапол Палермо Торино Венеция Верона Бари Каляри Катания

Карта на Италия

• Рим (Роми) - столица както на Италия, така и на древната Римска империя, център на католическата църква (Ватикана).
• Милано (Милано) - комуникира Париж заглавието „Модна столица на света“ и е икономическата столица на Италия.
• Неапол (Наполи) - Град на Везувий, с известните цели Херкуланум и Помпей.
• Торино (Торино) - първата столица на съвременна Италия и мястото за провеждане на зимните олимпийски игри през 2006 г.
• Бари - Гробът на Свети Никола, исторически пристанищен град и портал към Югоизточна Европа.
• Болоня - важен търговски и търговски панаирен град.
• Флоренция (Firenze) - значим за историята, изкуството и архитектурата, втора столица на съвременна Италия.
• Генуа (Генова) - оживен и в същото време исторически пристанищен град, родно място на Колумб.
• Палермо - Капитал на Сицилия, град на контрастите.
• Венеция (Венеция) - известен с изкуството и историята. Градът няма магистрали, но още повече канали.
• Верона - в южния край на Алпите, тук е световноизвестната арена.

• Още градове в регионалните статии

Други цели

Острови:Елба, Сардиния, Сицилия, Стромболи, Вулкан, Липари, капри, Ischia

Изключителни туристически места: Соренто, Амалфи, Позитано, капри, Ischia, Cinque Terre, Елба, Римини, Волтера, Сан Джиминяно, Монтепулчано, Пиза, Таормина, Чефалу, Сиракуза, Урбино, Вариготи

Преглед: Места в Италия

заден план

Италия става национална държава едва през 1861 г., когато малките държави на полуострова се сливат Сицилия и Сардиния обединени под крал Виктор Емануил II. Ерата на демокрацията приключва след установяването на фашизма при Бенито Мусолини през 20-те години. Тогава съюзът с хитлеристка Германия доведе страната до Втората световна война. След поражението през 1946 г. републиканска форма на управление замества монархията и в същото време настъпва икономически бум. Италия беше член-основател на НАТО и Европейската общност. Той беше един от предшествениците на европейското обединение и взе участие във валутния съюз през 1999 г. Днес югът на страната е в контраст с проспериращия север с нелегална имиграция, организирана престъпност, корупция, висока безработица и лоши темпове на растеж.

да стигнат до там

Тъй като Италия е член на Шенгенско споразумение гражданин на Шенген може да влезе по всяко време в Италия с подходящо доказателство за самоличност или паспорт. Гражданите на други държави трябва да се осведомят за индивидуалните формалности за влизане в италианското посолство в тяхната страна.

С влак

Една от най-важните връзки от немскоговорящите страни до Италия са двучасовите влакове EuroCity от Мюнхен и Инсбрук през Бренър до Болцано, Верона и Болоня. Отнема около 6½ часа от Мюнхен до Болоня. След това има връзка с влакове за дълги разстояния и високоскоростни влакове до други части на страната (вж. Под # Мобилност).

От Цюрих има EuroCity на всеки два часа през Zug и Arth-Goldau до Милано (4 часа), където има връзки с италиански влакове за дълги разстояния и високоскоростни влакове до другите региони. Влаковете на ЕС от Женева, Лозана и Бриг до Милано също се движат по няколко пъти на ден; Има отделни влакове от Базел (добри 4 часа), Берн (добри 3 часа) или Люцерн (добри 4 часа) до Милано. От Виена можете да стигнете до Удине, Тревизо и Венеция сутрин с EuroCity (през Клагенфурт, Филах) (7:40 часа).

Нощните влакове (EuroNight или CNL) се движат от Мюнхен (през Регенсбург, Инсбрук) или от Виена (през Клагенфурт, Филах) до Болоня, Флоренция и Рим.

С автобус

Компании за междуградски автобуси като Eurolines, Ибус, Италиябус, Интербус минете през цялата страна (а понякога дори с пунктове за тръгване в чужбина) и карайте до отделни градове. С малко късмет ще намерите международно действаща италианска автобусна компания, която кара директно от голям немски град до италианска дестинация, точно като пример, който тръгва автобусна компания Кьолн, Франкфурт на Майн, Щутгарт, Мюнхен до малкото градче в планината на провинция Базиликата Матера.

С лодка

Оттук работят различни фериботи Гърция, Албания и Хърватия. Повечето от тях шофират Венеция, Анкона, Бари или Бриндизи в.

Някои редовни фериботни линии също се движат от Корсика да се Генуа, Ливорно, Чивитавекия и Сардиния. Има и фериботни връзки от различни северноафрикански пристанища до Сицилия.

На улицата

От немскоговорящите страни пътуването обикновено се извършва през или през Алпите.

От Източна Швейцария и Форарлберг, Маршрут на Сан Бернардино взето (Autobahn A13), от Централна Швейцария Готардски маршрут (Магистрала А2), от западна Швейцария Маршрут на Симплон (Магистрала A9).

От Тирол вземете автогарата Brenner или Reschenpass, а от източна Австрия обикновено вземете южната автобан (A2).

Тези, които идват от Германия, избират най-удобното преминаване през Швейцария или Австрия (тези, които идват през Базел или Щутгарт - Шафхаузен обикновено вземат този Готардски маршрутако пристигнете през Мюнхен, магистрала Brenner). Ако искате да прекосите Швейцария или Австрия с автобана, трябва да си вземете такъв Винетка за магистрала имат. Някои от тях могат да бъдат закупени и в Германия на бензиностанции близо до границата. Едва ли има смисъл да се правят заобиколни пътища, за да се избегне такава винетка, те са значително по-дълги и могат да завършат по маршрут, който изисква винетка.

По време на типичните ваканционни периоди (летни ваканции, особено през уикендите) или през дългите уикенди (Великден, Ден на Възнесението / Възнесение), можете да очаквате километрични задръствания и закъснения от няколко часа при пристигане и заминаване, особено на магистрала Готард. Традиционното „великденско сладко“ е утвърден термин там.

Със самолет

Основните градове като Рим, Милано, Бергамо, Венеция, Катания, Болоня, Неапол, Пиза, Палермо, Бари, Каляри, Торино, Верона или Флоренция имат международно летище, което се обслужва от повечето големи авиокомпании. По-малки летища са в по-големите градове като Генуа, Триест, Реджо Калабрия, Парма, Перуджа, Римини, Пескара, Анкона, Бриндизи, Тревизо налични, но се обслужват само от регионални авиокомпании или така наречените нискотарифни авиокомпании. Трябва да се възползвате от тези възможности, когато планирате полет до Италия, но също така имайте предвид, че той е в страната на sciopero [Strike] също може да доведе до неочаквани, по-дълги закъснения.

мобилност

железопътна линия

Националната железопътна компания Ferrovie dello Stato (FS)че днес под марката Трениталия се случва и други регионални железопътни компании покриват цяла Италия като относително евтино и относително точно транспортно средство.
The Frecce са високоскоростни влакове, които се движат по специални маршрути и свързват италианските мегаполиси с висока скорост и комфорт.

• Червеният Frecciarossa ("Червената стрела") свързва Северна Италия (Милано, Торино, Венеция, Болоня) с две магистрални линии по крайбрежията на Тиренско и Адриатическо море с максимум 300 км / ч. Рим–Неапол да се Салерно и повече Анкона–Пескара да се Бари.
• The Frecciargento („Silberpfeil“) се движи по високоскоростни и конвенционални маршрути на юг Реджо Калабрия и Лече. Максималната му скорост е 250 км / ч.
• Характеристиките на Frecciabianca („Бяла стрела“) свързват големи и средни италиански градове между 6 сутринта и 21 часа, понякога на всеки час и на половин час. Те също така достигат пикове на скоростта от 250 км / ч.

Освен това има видове влакове InterCity, EuroCity и InterCity Notte за транспорт на дълги разстояния. Всички останали влакове се движат като регионални влакове, с много по-стар подвижен състав, по-ниска плътност и комфорт на влаковете. Понякога само няколко двойки влакове се движат между по-големите градове, а редовен график с редовни почасови тръгвания едва започва да се прилага в Италия. През последните няколко десетилетия редица регионални линии бяха затворени, а някои бяха заменени с автобуси.

Билети можете да закупите на уебсайта на Трениталия може да се резервира онлайн, има и информация за електронен график.

Частната компания се конкурира с държавните железници в транспорта на дълги разстояния Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV) за това под марката итало също така позволява да се движат високоскоростни влакове (макс. 250 км / ч), а именно от Торино и Милано, Верона или Венеция и Падуя на север през Болоня, Рим и Неапол до Салерно.

С автобус

Практически до всяко място в Италия може да се стигне с автобус. Автобусът е популярно транспортно средство в Италия и понякога е по-бърз, по-евтин и по-удобен от влака. Той обаче не е много лесен за използване. Ето няколко насоки:

В Италия се прави разлика между градските автобуси, регионалните автобуси и националните автобуси.

• Градски и местни автобуси оперират в градовете или в околните включени местности. Понякога дори тесните вътрешни градове са оборудвани с микробуси. Разписанията обикновено се публикуват или могат да бъдат намерени в Интернет, понякога се дава само една честота (веднъж на час, на всеки 20 минути и т.н.).

• Регионални автобуси се управляват от регионални или местни компании. Някои компании доставят региони или провинции, други местни компании просто карат до по-големите градове в региона в звездна форма, също така няма централна информация за разписанието, повече или по-малко актуални разписания могат да бъдат намерени на отделните уебсайтове на експлоатиращите компании . Планирането на мрежата обаче може да изглежда така от сицилианския град А, до който пътуват автобусните компании, базирани в А Палермо, Катания и основните околни градове, както и компания B в град B автобусни връзки също до Палермо и Катания за пътници в мегаполисите, но няма директни автобусни връзки между А и В. Чрез изучаване на уебсайтовете на различните компании може да намерите местоположение, което се обслужва от двете компании, търсенето е подобно на това за общия знаменател . На място си струва да попитате в туристическия информационен офис или на автогарата, минувачите или таксиметровите шофьори може да имат съвет, но може да предпочетат да ви карат сами.

• Компании за междуградски автобуси: Компании за междуградски автобуси като Eurolines, Ибус, Италиябус, Интербус минете през цялата страна (а понякога дори с пунктове за тръгване в чужбина) и карайте до отделни градове. Те обаче отвеждат само пътници, например Милано и отидете директно до провинциалните градове на Пулия, но пътници не се отвеждат от един от тези градове до следващите 30 км, дори ако спирките са една след друга по разписанието.

Няма италианска информация за разписанието за всички автобусни компании, но можете да намерите това, което търсите, с уеб търсене, използвайки ключовите думи „начална точка“, „дестинация“ и „автобус“ или „Pullman“ (като израз за дълго- автобус от разстояние).

Спира: Само някои от автобусите тръгват от централните автогари или от предния двор на гарата. Много автобусни спирки са в близост до търговски центрове, магистрални пътища или кръстовища, за съжаление не винаги са маркирани. Понякога всяка автобусна компания има свои собствени спирки (които понякога са посочени в разписанията: „срещу аптеката" или „пред бара X"). На улицата е най-добре да поискате от минувачите „pullmann / bus "(автобус) и" фермата "(автобусна спирка).

Пътно движение

• Внимание - Нова правна уредба за детските седалки в автомобилите от 2020 г. насам: В превозните средства с италианска регистрация децата до четиригодишна възраст имат право да използват само детски седалки, оборудвани с алармен сигнал, за да се предотврати забравянето на децата в колата. Това важи и за всички автомобили под наем с италианска регистрация, независимо от националността на водача. Ако детската седалка е част от договора за автомобил под наем, наемодателят трябва да осигури място, което да отговаря на разпоредбите. Във всички останали случаи собственикът на детската седалка носи отговорност. От март 2020 г. нарушенията на тази нова разпоредба ще доведат до глоби от 81 до 326 евро.

Много централноевропейци възприемат пословичния „италиански стил на шофиране“ като малко хаотичен. Това може да се дължи на факта, че правилата за движение по пътищата, особено на юг, често се обработват по-гъвкаво, отколкото в по-северните страни, но времената на "липса на правила" до голяма степен са отминали. И в Италия "Automobilisti" придават все по-голяма стойност на добре поддържан автомобил с лъскаво тяло и повреди от ламарина ги дразнят поне колкото по-на север, времето е отминало, когато хората са карали и паркирали "от контакт с калниците ".

Кой Италия с автомобил Ако искате да проучите, най-добре е да се информирате за маршрута предварително, като използвате онлайн планиращ маршрут или текущи карти. Полезен Улични атласи са Michelin Italia Road Atlas (ISBN 978-2067209534 ) или пътния атлас на Touring Club Italiano (ISBN 978-8836551552 ), като и двете съдържат по-голямата част от провинциалните пътища и новопостроени обходни пътища. Обзорните карти за цяла Италия, на които по-големите градове са показани само като точки, само помагат за общия преглед. В честите случаи, в които главната улица не води направо през града, те не помагат, на картите на Мишлен можете да се ориентирате по главната улица.

Придвижването до указателни табели не е лесно в Италия. Твърде често те са стари, изветрени и изкривени или етикетирани толкова малки, че не можете да прочетете до края без честен кръг. Натрупването на 15 или повече указателни табели на стълб не е необичайно. От друга страна, следващият град често не е посочен като дестинация на маршрута на указателя, но столицата на провинцията на 100 км е на всеки трети указател, дори ако това е само провинциален път "през ​​селата". Следователно си струва да погледнете картата на улицата, за да вземете добре разработената "Strada Statale", номерирането на улиците е много полезно за това.

Днес е много често с навигационна система опасности. Трябва да очаквате, че маршрутът ще ви отведе по приключенски пътеки, тъй като старият главен път води през криволичещия център на града, а нов байпас бързо води трафика около стария център на града. Тук си струва да дадете на пътника атласа на пътя в допълнение към "навигационната система". По-специално шофьорите на широки мобилни къщи би било добре да се погрижат за сини указателни табели за камиони над 3,5 тона, които също показват маршрути, по които могат да се пътуват с „големи кораби“.
Опитът показва, че навигационната система е изключително полезна за разпознаване на вашето местоположение (поради мащабни включвания, градският знак на голям град вече може да бъде два града преди градските граници и напразно ще търсите целевия паркинг или жп гара), или на коя улица (SS. ..) се кара респ. който изход се приближава.

Абсолютно задължително е да се придържате към предложените отклонения (жълти указателни табели). Дори ако се надявате да намерите маршрут с регулиран светлинен сигнал в големи байпаси в еднопосочен трафик, по който можете да се промъкнете без заобикаляне: никога не си заслужава! Мостът, за който байпас е обозначен за преразглеждане, може просто вече да не е там и изграждането на новия може да отнеме няколко години.

Най-италиански Магистрали подлежат на такси. За разлика от преди, когато в средата на участък от магистралата преминаваше таксиметрова станция и за този участък трябваше да се плати оболът (и имаше огромни задръствания), в повечето случаи дърпате билет, когато влизате в магистралата и плати, когато напуснеш магистралата на таксиметрова станция. Касовите кабини с касова бележка са маркирани, можете също да платите на машината с банкноти, монети и кредитни карти.
Изходите са обозначени на ранен етап, стрелките към изхода също са начертани своевременно в дясната продължаваща лента, но по-бавните екипи на каравани могат да продължат по тази лента без никакви проблеми, тъй като действителното излизане започва със собствена лента.

Препоръчват се Чрез карти да плати пътната такса Магистрали. Плащате картата предварително (има карти за 25, 50 или 75 евро) и можете да шофирате без пари по магистралата и в разплащателните каси син Използвайте песни (чрез карта) (макс. 2 карти на платежна транзакция). Via-Cards се предлагат на бензиностанциите, бензиностанциите и в Швейцария от TCS; можете лесно да ги закупите, след като влезете в магистралата в някоя от бензиностанциите, тъй като фактурирането обикновено се плаща само когато напуснете магистралата. Внимавайте това жълт Следите са това Телепас с автоматично таксуване на запазената сума за пътни такси.

Безкасовите станции не винаги работят перфектно, не извършват плащания с дебитни карти, а отпечатват касова бележка, в която се казва колко остава да се плати. Бариерата така или иначе се вдига. Ако продължите, без да плащате допълнително, можете да срещнете проблеми по-късно, понякога дори години по-късно. Агенциите за събиране изпращат допълнителни искове. Ето защо ADAC съветва да се запазят дълго време квитанциите за пътни такси.

Нулирането пред касата (ако сте се класифицирали неправилно) е строго забранено. Ако плащането не е възможно, все още е възможно да продължите пътуването си. Или служител може да бъде извикан през домофона, или билет (номерът на автомобила се сканира и автомобилът е регистриран) се разпечатва, което е много лесно у дома с помощта на кредитна карта платени може да бъде.

За Мотористи Каските са задължителни със съвместима с ECE каска. Неспазването може да доведе до конфискуване на мотоциклета на място. Освен това, пускането на кормилото или повдигането на краката ви е забранено, т.е.не поздрави. Някои от регламентите се прилагат доста драстично.

Като цяло шофирате с голямо внимание и правото Ви на предимство не се налага безмилостно. Всеки, който се опита да предвиди вероятното поведение на шофьора отпред (ако шофьорът отпред бавно се дръпне към централната линия, той вероятно ще продължи да завива наляво, дори и да не мига ...), ще може да продължи с италиански трафик по-лесно от всеки, който не натиска спирачките, тъй като има предимство според предимството. За по-добро разбиране, някои по-фини, неписани правила, които не винаги са правилно разпознати от чужденците:

• The комуникация шофьорът помежду си е по-важен. Много се изяснява с ръчни сигнали, мигач или клаксон.
• Взаимно уважение и Помислете добре. Италианските шофьори са по-малко настоятелни за правата си и са по-склонни да правят отстъпки на другите в полза на по-добрия трафик. Понякога безразсъдството на другите участници в движението обикновено може да бъде компенсирано.
• Най-общо казано, италианците, които карат много усилено по централната линия, показват, че бързат, те оценяват, когато държите малко вдясно, за да улесните изпреварването. От друга страна, възрастните хора обичат да карат „Cinquecento“ с 30 км / ч от дясната страна на платното, покана за изпреварване, ако маршрутът е достатъчно ясен. Ако има двойна предпазна линия, обаче изпреварването определено не е указано, предупредителните знаци често предупреждават за маркери на лентата.
• The рог често се използва като средство за комуникация. Особено по тесни, объркващи и криволичещи селски пътища, италианците обичат да губят, преди да влязат в крива. Ако никой не тръби обратно, те приемат, че кривата е чиста и използват цялата ширина на пътя. Чужденците трябва да свикнат с него Хонк клаксони веднага след завой.
• В Сицилия понякога на магистралата се използва бавна смяна на дълги и къси светлини, за да предупреди човека пред тях, за да ги предупреди за неочаквани маневри за изпреварване.
• The Знаци не е толкова надежден и последователен, колкото е свикнал с D или CH. Така че шофирайте внимателно по непознати пътища, не всеки силен завой е обозначен. Ограниченията на скоростта се прилагат по-гъвкаво, особено на юг, докато в Северна Италия все по-строго се преследват нарушенията на скоростта.
  

В Италия показаната скорост е максималната скорост, която обаче не може да се кара непрекъснато от съображения за безопасност на движението. Докато в Швейцария, например, ограничението на скоростта от 60 км / ч е поставено пред опасна крива, отворената граница от 90 км / ч се прилага за тесни италиански провинциални пътища и вината е вашата, ако подценявате крива и завършват в канавка.

• Скоростни капани често са на критични места с тесни завои и обикновено са маркирани на магистралата, рядко се среща полицаят с радарния пистолет, скрит зад един храст точно пред табелата извън града. The Учител по система е система за контрол на секцията на скоростта: записва се времето за преминаване между раздалечените точки за измерване и се изчислява средната скорост; ако тази стойност е надвишена, се дължи глоба. В този случай ускореното за кратко изпреварване не води до билет за паркиране, ако след това карате „добре“. Понастоящем системата покрива до 40% от италианската магистрална мрежа, така че иначе толкова често изпитваното бързане след преминаване на познатото местоположение на радар не си заслужава.
• ако искате да се влеете в бързо течащ трафик от странична улица, премествате се смело на лентата, търсейки визуален контакт, за да обявите намерението си и като правило скоро ще бъдете допуснати. Ако изчакате зад линията със задържане от дължина, рискувате да остареете преждевременно там.

За пешеходец Същото важи: Не чакайте на зебринг, за да спре някой, което обикновено няма да се случи. Ако тръгнете сърцато в разумен момент и дадете ясно да се разбере, че искате да преминете улицата сега, с желание ще спрете. Същото се отнася и за зелените пешеходни светофари, спирате само когато наистина започнете да вървите.

• Италия е известна и с факта, че всеки товар, стърчащ назад върху превозното средство (включително велосипеди върху колата и мобилни домове) с 50 x 50 cm червено и бяло райе Панело трябва да бъде маркиран.

Придвижването в Италия е по-лесно, ако свикнете с номерирането на улиците и идентификационните цветове на указателните табели. Което обикновено изискуем Магистралите са общи зелено маркирани. Лесно е да се пренебрегнат малките указателни табели до следващия магистрален възел, които са маркирани само с регистрационния номер на провинциалния град, малкият зелен знак CT Така описва пътя до следващото кръстовище на магистрала с дестинация Катания. Синева Указателните табели показват основните пътища, които се използват като "Strada statale" (SS) са маркирани, по-високите числа могат да означават нови линии, минаващи успоредно на старата Strada statale, те са частично двулентови, но не и кръстосани. Така че съществува след Пулия SS16 продължете, на паралелен пробег SS613 можете да се качите много по-бързо и без да се налага да карате през градове, което в Италия може да отнеме много време.

Белите табели показват местни дестинации, кафяви дестинации, които трябва да представляват интерес за туристите, а логото често посочва вида на дестинацията (археологически обект или плаж).

В случай на инцидент с чуждестранни участници в движението, не премествайте превозни средства, а се обадете директно в полицията. Това отнема много търпение и нерви, но спестява проблеми със застраховката по-късно.

език

Е официалният език Италиански. На северозапад (Долината на Аоста) също ще бъде локално Френски говори и в Южен Тирол има немскоезично мнозинство. В някои от доломитските долини се говори на ладин и на Фурлан във Фриули, което е отдалечено свързано с реторомански в Швейцария. Сардиния говори и свой собствен език, сардински. Но има и силни диалекти в други части на страната, които нямат много общо със стандартния език. До средата на 20-ти век диалектът се говореше почти навсякъде и само по специални поводи, но през последните няколко десетилетия стандартният италиански се увеличаваше - особено в по-големите градове и сред по-младите поколения.

Във Фриули Венеция Джулия също е Словенски Малцинство. На някои места в Южна Италия, в Апулия, старейшините говорят гръцки диалект, грико, който датира от времето на Магна Греция произхожда.

Можете да дойдете в туристически добре развити райони Английски много добре. Особено във вътрешността на страната обаче, английският едва ли е от помощ и трябва да общувате на италиански. Моля вижте Разговорник италиански

да купя

Работното време на магазините е много различно.
По-големите супермаркети са отворени в събота поне до 20:00, а понякога и в неделя сутрин. Нормалните магазини и бутици са затворени в Централна и Южна Италия, особено в малките градове, по време на сиестата от 13:00 до 16:00 или 17:00, а понякога и бензиностанции. Тогава търговските улици са напълно пусти, капаците са спуснати и местата за паркиране са най-добри малко преди края на сиестата. Някои магазини, особено пекарни, работят по официални празници. В Ферагосто (Успение Богородично, 15 август) почти всички магазини са затворени.

В туристическите курорти и морските курорти магазините са отворени през цялото време, особено в разгара на сезона от май до септември.

Всеки, който пазарува в Италия като гражданин на ЕС, трябва да плати с кредитна карта за покупки от 1000 евро или повече. Плащането с пари в брой е съгласно регламента "тето ди мили евро" възможно само до 999,99 евро. Правителството иска да ограничи прането на пари и укриването на данъци. Клиентите, пребиваващи извън ЕС, имат право да плащат в брой до 14 999,99 евро.

Всеки, който яде, пие или пазарува, е длъжен да го направи сконтино (Разписка), за да вземете със себе си на разстояние поне 500 м от ресторанта, бара или магазина. Да стане сконтино В касата или на масата и след консумация или покупка не може да се покаже в случай на контрол от финансовата полиция, укриването на данъци се наказва съгласно италианското законодателство (както и наемодателят / продавачът) и може да се наложи да плати глоба . Ето защо scontrini често се натиска върху клиента, моля, вземете този сконтино следователно винаги с.

кухня

Die Italienische Küche ist in der ganzen Welt berühmt - dabei hat das, was man oftmals "beim Italiener" vorgesetzt bekommt, nicht viel mit der traditionellen, italienischen Küche zu tun. Wobei es die italienische Küche eigentlich gar nicht gibt - zu groß sind die regionalen Unterschiede von Nord nach Süd. Während die norditalienische Küche der deutschen etwas näher ist (man benutzt oftmals mehr Butter als Olivenöl), so ist die süditalienische Küche deutlich anders. Öl ist Grundkochmittel, dazu kommt Knoblauch und dann erst alles Weitere. An den Küsten wird viel Fisch gekocht, während im Landesinneren Schafsprodukte (v.a. Käse) produziert und verkocht werden.

Kleiner Wegweiser durch die gastronomischen Begriffe:

Eine Bar ist in Italien kein Ort um Cocktails zu trinken. In einer italienische Bar gibt es vom frühen Morgen bis zum späten Abend Kaffee (und andere Getränke), morgens ein Frühstück und später oft panini oder andere kleine Speisen. Die Bar ist ein sozialer Treffpunkt, und der (oder die) Barista ist in der Regel eine lokale Informationsquelle, die man auch als Tourist nutzen kann. In der Bar liegen zudem kostenlose Tageszeitungen aus, je nach Größe der Bar kann das Sortiment beachtlich sein und umfasst gelegentlich ausländische Zeitungen. Die Torrefazione (Kaffeerösterei) bietet verschiedene Sorten selbst gerösteten Kaffee und andere Kaffeegetränke an, jedoch außer Kleingebäck meistens keine Speisen und andere Getränke.

Restaurants gibt es als Osteria, Trattoria oder Ristorante. Ein Ristorante ist meist etwas gehobener, eine Trattoria oft eher eine Gastwirtschaft, und die Osteria ließe sich mit "Weinlokal" übersetzen. Alle können hervorragend sein, die Küche ist meist regional. Trattorien gibt es auch als Ausflugsgaststätten auf dem Land, mit etwas Glück auch mit einem großen Spielplatz.

Pizza wird in der Pizzeria in einfachem Ambiente serviert; in "normalen" Restaurants gibt es sie (außerhalb der Touristengebiete) eher nicht. Dafür gibt es in einer guten Pizzeria nichts anderes; bestenfalls noch ein paar andere Spezialitäten, die sich im Pizzaofen zubereiten lassen. Jede Region macht die Pizza auf eine eigene Art, und natürlich ist jede von ihrer eigenen Variante überzeugt. Die meisten Italiener geben aber irgendwann zu, dass die neapolitanische Version - aus dem Holzofen mit hohem, unregelmäßigem Rand - die ursprüngliche und "echte" ist. Als Fastfood gibt es auch die Pizza al taglio, Pizzastücke direkt auf die Hand.

Daneben gibt es noch verschiedene Orte die nach den Speisen benannt sind, die es dort gibt: Die Paninoteca serviert panini caldi (überbackene belegte Brötchen oder Toast), Pizzastücke und ähnliches, in der Piadineria gibt es Piadine (Fladenbrote mit Füllung). Die Spaghetteria spezialisiert sich auf Pasta, in der Rosticceria bekommt man frittierte oder gegrillte Speisen zum Mitnehmen oder gleich Essen.

Ein Tavola calda ist ein günstiger Schnellimbiss mit Selbstbedienung, jedoch in der Regel ohne Fastfood, sondern mit einfachen, frisch vorgekochten Gerichten nach Saison, die für den Kunden erwärmt werden. Hier essen viele Berufstätige zu Mittag.

Die Italiener, insbesondere im Süden, lieben Süßspeisen und Gebäck. Das gibt es in der Pasticceria, oder Konditorei. Hier bekommt man kleine Gebäckstücken wie cornetti, biscotti (Kekse), pastafrolla (Mürbteiggebäck), bignets (Windbeutel) und andere lokale Spezialitäten, gerne auch mit einem Kaffee dazu. Die Pasticceria hat in der Regel auch Sonntagvormittag geöffnet, da es üblich ist, am Sonntag nach dem üppigen Mittagessen Gebäckteilchen einzunehmen. Und das italienische Eis holt man natürlich von der Gelateria, wahlweise in der Waffel (cono) oder im Becher (coppa).

Abends geht es dann in die Birreria oder in den Pub zu einem Bier, oder in die Enoteca oder Vineria zu einem Wein (hier werden auch hochpreisige Weine glasweise ausgeschenkt). In beiden bekommt man auch Kleinigkeiten zu Essen.

Der Tea Room ist mit den Briten nach Italien gekommen. Obwohl Italien eine Nation der Kaffeetrinker ist, sind Tea Rooms zwar nicht prototypisch, aber eine gute Alternative zur in der Regel sehr lebhaften Bar. Häufig liegen in Tea Rooms auch Spiele, Bücher und Magazine aus und laden zum Verweilen ein.

Der Agriturismo (Bauernhof mit Feriengästen) hat neben Ferienunterkünften oft auch einen Speisesaal oder eine große Küche, in dem frische, saisonale Speisen aus eigenem Anbau oder eigener Zucht und Produktion angeboten werden, darunter immer mehr Bio-Betriebe. Besonders auf dem Land ist der Agriturismo eine preiswerte Alternative zu den Restaurants in den Städten. Die Öffnungszeiten sind saisonal sehr unterschiedlich, weil die Küche oft nur nebenbei betrieben wird, ggf. vorher anrufen.

Viele Restaurants berechnen "Grundgebühr" für Gedeck, Brot, Grissini und Service; den berühmten Coperto oder auch: Pane. Das ist normal und muss auch bezahlt werden. Allerdings wird in Italien dafür auch wenig bis kein Trinkgeld gegeben. Wenn man unter Freunden gemeinsam isst, wir die Rechnung normalerweise auf "römische Art" geteilt - alle zahlen den gleichen Anteil am Gesamtbetrag. Eine getrennte Abrechnung ist in Restaurants nicht üblich. Gäste werden gerne eingeladen, wer sich revanchieren will, sollte beim nächsten Mal schneller sein.

Bei einem Essen ist folgende Speisenfolge üblich:

• Antipasto (Vorspeise), beispielsweise Crostini oder Bruschetta, Kleinigkeiten aus eingelegtem, gegrilltem oder frischem Gemüse, regional auch Häppchen aus (Frisch-)Käse oder Meeresfrüchten und Fisch, Prosciutto di Parma (Rohschinken), im Sommer gern auch verdure in pinzimonio, gemischte, erntefrische Gemüse zum Dippen in Olivenöl.
• Primo (erster Gang), z.B. Pasta (Nudeln) oder Gnocchi aus Kartoffeln, gefüllte Nudeln, manchmal kleine Aufläufe (sformatino) aus Gemüse oder Crespelle (Crepes) mit Füllung, in der kühlen Jahreszeit auch Suppen.
• Secondo (Hauptgang), meistens gegrilltes oder gebratenes Fleisch, Fisch, Wild oder Geflügel. In der Regel sind beim Hauptgang keine Beilagen (außer einer kleinen Garnitur) dabei, man muss also Kartoffeln und/oder Gemüse separat dazu bestellen. Beliebte Beilagen sind Patate fritte (in Olivenöl gebratene Kartoffelspalten, keine Pommes frittes), Patate in tegame (geschmorte Bratkartoffelstückchen mit Kräutern), Polenta (Maisbrei), Fagioli (Bohnenkerne, verschiedene Sorten, meistens geschmort) oder Fagiolini (grüne Bohnen oder Brechbohnen) bzw. andere Gemüse nach Saison. Regional werden auch Käseplatten oder gegrillter Pecorino als Secondo angeboten, für Vegetarier gibt es gelegentlich Gemüse- oder Eiergerichte, z.B. Frittata (Omelette) mit Gemüse.
• Dolci (Dessert) wie Pudding, Eis, Sorbet oder Kuchen und Obst nach Saison.

Diese Gänge werden einzeln in Rechnung gestellt und können zu einer hohen Gesamtsumme führen, 40 € pro Person [2017] sind dabei schon günstig. Allerdings ist es auch erlaubt und normal, Gänge wegzulassen und zum Beispiel nur eine Pasta und ein Dessert zu essen. Man sollte nur beachten, dass die Gänge fast immer in der "richtigen" Reihenfolge serviert werden - wenn also eine Person den Primo und die andere den Secondo nimmt kann es sein dass diese nacheinander serviert werden.

Die Pizza ist im Übrigen ein piatto unico, also eine vollständige Mahlzeit in einem einzigen Gericht.

Nachtleben

Das gemeinsame auswärtige Abendessen ist unter jenen Familien, die es sich leisten können, ein beliebtes Ritual zur Beziehungspflege. Eltern, Kinder (auch die Jüngsten), Großeltern und häufig befreundete Familien oder Verwandte ergeben Runden, für die im Restaurant nicht selten drei oder mehr Tische zusammengestellt werden müssen.

Man trifft sich um 20 Uhr zum Aperitif in einer Cocktail Bar/Gelateria, wo es für die Kinder einen Eisbecher und eine Cola gibt, während sich die Älteren mit einem Aperol, Campari o.Ä. auf den Abend einstimmen.

Ca. eine Stunde später begibt man sich ins favorisierte Restaurant; spätestens dort wächst die Gruppe auf ihre volle (s.o.) Größe an. Beim Essen, das sich über mehrere Gänge erstreckt (s. Küche), werden (erheblich weniger dezent als man es in Deutschland gewohnt ist) weitere Neuigkeiten aus Politik, Sport und Nachbarschaft ausgetauscht. Mit Herannahen der Mitternacht wird die Tafel schließlich aufgehoben.

Dies ist die Stunde der Ragazzi (so werden im Italienischen alle Menschen vom motorrollerfähigen Alter an aufwärts bis Ende der Zwanziger bezeichnet - im freundschaftlichen Umgang auch erheblich ältere Personen). Diese brechen in der Zeit ab ca. 23 Uhr mit ihren verschiedensten Kraftfahrzeugen (sehr wenige Fahrräder) aus allen Richtungen der äußeren Stadtteile und des Umlandes über die Innenstädte herein, was für den ausländischen Touristen, der in einer Enoteca/Birreria dabei ist, seinen Absacker einzunehmen, ein lärmendes und stinkendes, gleichwohl faszinierendes Schauspiel ergibt. Auf diese Weise füllen sich die angesagten Orte der Innenstadt, bis jede Bar sowie jede Sitzgelegenheit im Freien von jungen Leuten umlagert ist. Es wird sich nicht bis zur Besinnungslosigkeit betrunken, noch kommt es regelmäßig zu anderweitigen Ausfällen, da auch unter den jungen Leuten der soziale Austausch mit dem (Gesprächs-)Partner oder dem Mobiltelefon oder beidem im Vordergrund steht.

Das Prinzip Großraumdisco (wie z.B. in Deutschland) oder gar Alles-unter-einem-Dach-Unterhaltung (wie in den USA üblich) ist wenig verbreitet. Auch hierfür darf man die Ursachen in der sozialen Struktur suchen. Auch das günstige Wetter spielt sicherlich eine Rolle. Dennoch erkennt man am einen oder anderen Rohbau die Tendenz zu größere Einheiten weiter entfernt von den Stadtzentren.

Die o.g. Beobachtungen stammen aus verschiedenen Orten Siziliens während der warmen Jahreshälfte. Es ist davon auszugehen, dass sich die geschilderten Verhältnisse in der Nähe einer Extremsituation bewegen. Mit wachsender Entfernung von den touristischen Zentren, außerhalb der Hauptsaison und/oder in anderen (wirtschaftlich stärker „entwickelten“) Landesteilen wird der ausländische Reisende möglicherweise Anderes vorfinden.

Unterkunft

Für den individuellen Urlaub in Italien bieten sich Ferienwohnungen und Ferienhäuser an.

In Italien gibt es auch viele Campingplätze, die gut ausgerüstet sind. Wer einen mittleren Standard sucht, sollte beim Zeltplatz auf mindestens 4 Sterne achten. Darunter fehlt oftmals warmes Duschwasser oder es muss mit Jetons separat bezahlt werden. In der Hochsaison von Juli bis September ist es mit großen Zelten schwierig, einen freien Platz zu finden. Spontane Camper mit Kleinzelten (Iglus...) finden jedoch fast immer ein Plätzchen.

Lernen

Arbeiten

Feiertage

Nächster Termin	Name	Bedeutung
Samstag, 1. Januar 2022	Capodanno	Neujahrstag
Donnerstag, 6. Januar 2022	Epifania	Heilige Drei Könige
Montag, 18. April 2022	Pasquetta	Ostermontag
Sonntag, 25. April 2021	Anniversario della Liberazione	Tag der Befreiung Italiens vom Faschismus (1945)
Samstag, 1. Mai 2021	Festa del Lavoro	Tag der Arbeit
Montag, 24. Mai 2021	Lunedì di Pentecoste	Pfingstmontag, nur in Südtirol
Mittwoch, 2. Juni 2021	Festa della Repubblica	Nationalfeiertag, Tag der Republik, Republikgründung 1946
Sonntag, 15. August 2021	Ferragosto / Assunzione di Maria	Mariä Himmelfahrt
Montag, 1. November 2021	Ognissanti	Allerheiligen
Mittwoch, 8. Dezember 2021	Immacolata Concezione	Mariä Empfängnis
Samstag, 25. Dezember 2021	Natale di Gesù	Weihnachten
Sonntag, 26. Dezember 2021	Santo Stefano	Stefanstag

Während die o.g. Feiertage landeseinheitlich sind, unterscheidet sich der Feiertag zu Ehren des Stadtpatrons von Stadt zu Stadt:

Stadt	Nächster Termin	Heiliger
Venedig	Sonntag, 25. April 2021	St. Markus
Florenz	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Genua	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Turin	Donnerstag, 24. Juni 2021	Johannes der Täufer
Rom	Dienstag, 29. Juni 2021	St. Petrus
Siena	Freitag, 2. Juli 2021	Palio di Provenzano
Palermo	Donnerstag, 15. Juli 2021	Sta. Rosalia
Siena	Montag, 16. August 2021	Palio dell'Assunta
Neapel	Sonntag, 19. September 2021	St. Januarius
Bologna	Montag, 4. Oktober 2021	St. Petronius
Triest	Dienstag, 2. November 2021	St. Justus
Bari	Montag, 6. Dezember 2021	St. Nikolaus
Mailand	Dienstag, 7. Dezember 2021	St. Ambrosius

Karfreitag ist kein Feiertag in Italien.

Sicherheit

In Italien ist es auch nicht anders als im Rest der Welt: Vorsicht hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden. Nachts nicht alleine durch leere Straßen ziehen, dunkle Gassen vermeiden, Uhren, Schmuck und teuere Fotoapparate nicht unnötig zur Schau stellen. Auf Märkten auf Geldbörse, Handtasche etc. aufpassen. In Großstädten sollten Sie vor allem Parks in der Nacht meiden. Teure Autos sollten in Städten besser in einem bewachten Parkhaus abgestellt werden.

An Stränden und anderen oft von Touristen frequentierten Orten werden dem Reisenden oft gefälschte Uhren, Taschen, Sonnenbrillen, Parfums und andere Markenartikel angeboten. Es wird erwartet, dass auch Touristen solche Angebote als Fälschungen erkennen, wenn man dennoch kauft, macht man sich strafbar! (entweder, wenn der Kauf beobachtet wird, oder später, wenn man bei der Wiedereinreise ins Heimatland vom Zoll kontrolliert wird). Beim Kauf hochwertiger echter Markenartikel ist der Kassenbeleg auf jeden Fall aufzubewahren.

Falls Sie mit einer Situation überfordert sind, scheuen Sie sich nicht, Passanten um Hilfe zu bitten. Italiener sind, wenn sie direkt angesprochen werden, außerordentlich hilfsbereit.

Vor der Mafia braucht man keine Angst zu haben, die kassiert höchstens an Busparkplätzen ab, lässt Touristen aber in Ruhe, da sie mit Italienern genug zu tun hat. Süditalien und Sizilien sind daher nicht unsicherer als andere Landesteile auch.

Gesundheit

Die medizinische Versorgung in Italien ist in allen Landesteilen von guter Qualität. Besondere gesundheitliche Risiken bestehen nicht, spezielle Impfungen sind nicht nötig. Die europäische Krankenversicherungskarte (“tessera sanitaria”) gilt in Praxen von Vertragsärzten („il medico di base“) der italienischen staatlichen Krankenversicherung (SSN). Sie müssen das Geld für manche Untersuchungen und die Rezeptgebühr (in der Apotheke sagt man „devo pagare solo il ticket“) selbst vorstrecken und hinterher von Ihrer Krankenkasse einfordern, bewahren Sie die Quittungen und Unterlagen auf. In Touristengegenden praktizieren viele deutsch- und englischsprachige Ärzte und Zahnärzte, fragen Sie Ihren Gastgeber. Eine Konsultation in einer Privatpraxis kostet 50-80 € beim Allgemeinarzt aber bis zu 150 € bei einem Spezialisten. Eine Auslandsreisekrankenversicherung ist nützlich, da die gesetzlichen Kassen manchmal nur Richtsätze erstatten.

In Städten gibt es in der Regel einen pronto soccorso (Notaufnahme/Notfallpraxis) für dringende Fälle bzw. ein Ospedale (Krankenhaus) mit Notaufnahme. Bei Kleinigkeiten können Sie sich problemlos an eine Apotheke wenden, dort ist man auf Erste Hilfe eingestellt.

Zahnarztleistungen werden in Italien generell privat abgerechnet.

Rezeptpflichtige Medikamente erhält man nur in einer „Farmacia,“ welche durch ein grünes Kreuz erkennbar sind. In einer „Parafarmacia“ ist auch ein Apotheker anwesend, man verkauft aber nur rezeptfreie Medikamente.

Klima

Zu den großen Vorzügen Italiens gehört auch sein herrliches, außerordentlich mildes Klima, das es dem Wall der Alpen, dem überall wirksamen Einfluss des Meers und der günstigen südlichen Exposition ganzer Landschaften verdankt. Doch ist auch hier ein bedeutender Unterschied zwischen dem kontinentalen und dem peninsularen Italien bemerkbar; jenes hat auffallend kontinentales, dieses überwiegend maritimes Klima. Es lassen sich drei Regionen unterscheiden: das Po-Gebiet, Mittelitalien und Süditalien, zu welchem die ligurische Küste zu rechnen ist.

In der Po-Ebene wechseln kalte Winter mit heißen Sommern; trotz einer mittleren Jahrestemperatur von 13 °C kommen Temperaturen von -17 °C vor, und der Winter ist, wenn auch kürzer, so doch meist kälter als im Rheintal zwischen Koblenz und Bonn. Nur ein schmaler Saum unmittelbar am Fuß der Alpen und an den lombardischen Seen macht eine Ausnahme. Dementsprechend ist die Vegetation in der Lombardei durchaus mitteleuropäisch, nur solche Pflanzen des Südens können hier angebaut werden, welchen, wie dem Reis, die Sommerwärme gerade lange genug anhält; nur an den Seen kehren zahlreiche Formen der Mediterranflora und auch der Ölbaum wieder.

In Mittelitalien ist die tyrrhenische Abdachung vor der adriatischen bevorzugt durch höhere Wintertemperatur, was sich namentlich darin ausprägt, dass am ganzen Küstensaum Dattelpalmen bis auf kurze Unterbrechung, in der Toskana auch Agrumen bei einigem Schutz fortkommen. Die mittlere Jahrestemperatur beträgt 14,5 °C, aber noch in Rom sind -5,9 °C beobachtet worden, und Schnee ist jeden Winter ein- bis zweimal zu erwarten, wenn er auch nicht liegen bleibt. Auch hier überwiegt noch der mitteleuropäische Charakter der Flora, nur in der Küstenzone sind immergrüne mediterrane Bäume und Sträucher häufig und dem Ölbaum sind bedeutende Flächen gewidmet.

Erst in Süditalien und der durch die Apenninen gebildeten klimatischen Oase von Ligurien herrscht volle Mediterranflora, und der Nordländer findet das Italien, welches er schon am Fuß der Alpen suchte. Erst hier, vom Monte Gargano und Terracina an, werden Agrumen im großen gebaut und sind Dattelpalmen häufig; erst von hier an sind die mitteleuropäischen Holzgewächse auf die Höhen der Berge zurückgedrängt und finden sich in Fülle die Opuntien und Agaven und die Vertreter der Mediterranflora, die immergrünen Eichen, die Karuben, Pistacia lentiscus, der Erdbeerbaum, die Phyllyreen, Lorbeer, Myrte, Oleander und jene große Zahl südlicher aromatischer Halbsträucher und Zwiebelgewächse, finden sich die winterlich grünen, mit buntem Blütenschmuck überdeckten Matten des Südens, welche an die Stelle der Wiesen des Nordens treten. Die mittlere Jahrestemperatur dieses Gebiets beträgt 17 °C, steigt aber in Sizilien bis auf 18,5 °C; der Winter ist sehr mild, 10 - 11 °C, so dass keine Unterbrechung in der Vegetation eintritt und nur die Berge längere Zeit von Schnee bedeckt sind. Hier erhebt sich die immergrüne Zone, die in Mittelitalien 500 m nicht erreicht, bis auf 800 m, erst dann beginnt meist mit Edelkastanien der Gürtel der laubabwerfenden Bäume; die Region von 1.000 - 2.000 m ist der Buche und der Kiefer eigen, aber nur auf den höchsten Höhen der Abruzzen und Korsikas findet sich alpine Vegetation.

Respekt

In italienischen Restaurants sollte man sich nicht einfach an einen leeren Tisch setzen. Besser man wartet, bis man einem Tisch zugewiesen bekommt; man kann dem Kellner aber selbstverständlich einen Tisch vorschlagen. Wenn ein Restaurant voll gefüllt ist, wartet man an der Bar, bis wieder ein Tisch frei wird; der Kellner achtet auf die Reihenfolge.
Sich betrunken in der Öffentlichkeit zu zeigen, gilt in Italien als "unterste Schublade". Auch wenn fast immer "Vino" auf den Tisch kommt, trinken Italiener praktisch nie über den Durst. Drogenkonsum in der Öffentlichkeit ist ohnehin absolut tabu.

Bekleidung: in Italien als katholisch geprägtem Land gelten Bekleidungsvorschriften noch etwas. Zumindest im Süden wird an Familienstränden nicht "oben ohne" gebadet, Strandbekleidung, Shorts und Spaghetti-Top sind nicht die geeignete Oberbekleidung zum Besuch gehobener Geschäfte, Museen und vor allem Kirchen.

Praktische Hinweise

Achtung Wintersportler, auf Italiens Pisten herrscht für Kinder bis 14 Jahren Helmpflicht!

Elektritzität

In Italien wird die normale europäische Spannung von 230V/50Hz verwendet. Der übliche Stecker ist der Typ L, mit drei Kontaktstiften nebeneinander, von dem es zwei Versionen gibt. In die "kleinere" davon passen auch Euro-Flachstecker.

In neueren Gebäuden finden sich meist Kombi-Steckdosen, die beide Varianten und auch Euro-Flachstecker aufnehmen. Schuko-Stecker passen nicht in Typ-L Steckdosen.

Gerade im Norden findet man teilweise, aber nicht überall, auch Steckdosen für Schuko-Stecker. Schuko-Adapter gibt es in den meisten Gegenden problemlos und günstig im Supermarkt; ansonsten im Elektrofachhandel

Rauchen

Seit 2005 herrscht in allen öffentlichen Gebäuden, auch in Gaststätten und Büros, striktes Rauchverbot. Im Freien und in ausgewiesenen Raucherzonen ist es noch erlaubt.

Auch das wird lokal noch weiter eingeschränkt, in Neapel und Bozen ist das Rauchen auf allen öffentlichen Flächen, auf denen sich Kinder und Schwangere aufhalten könnten, wie etwa Straßen, Plätzen, Spielplätzen, Freiluftbühnen und Sportstadien usw. ebenfalls verboten.

Sauna

Nackt geht man in Südtirol in die Sauna, dagegen sollten Urlauber in Mittel- und Süditalien die Sauna leicht bekleidet betreten. Wer unsicher ist sollte den Betreiber der Sauna fragen.

Post und Telekommunikation

Italien hat ein gut ausgebautes Mobilfunknetz. Es gibt 4 Anbieter: TIM, Vodafone, Wind und 3IT, die letzten beiden werden gerade verschmolzen. 3G (UMTS) ist flächendeckend verfügbar, die LTE-Abdeckung ist bei Vodafone und TIM deutlich besser als bei den anderen. EU-Bürger profitieren in Italien von stark regulierten Roamingpreisen; wer eine EU-Flatrate hat kann sogar telefonieren "wie Zuhause". Lokale SIM-Karten gibt es, auch für Urlauber, an den Verkaufsstellen der Anbieter (mehr Informationen im Prepaid-Data-Wiki (englisch)).

Literatur

Es gibt eine große Bandbreite italienischer Literaten, die auch in deutscher Übersetzung vorliegen. Als die "Urväter" der italienischen Literatur gelten Dante Alighieri (1265-1321), Franscesco Petrarca (1304-1374) und Giovanni Boccaccio (1313-1375), deren Werke bis heute eine kurzweilige Reiselektüre bietet, vor allem Dantes "Göttliche Komödie" und die pikanten Novellen von Boccaccios "Decamerone" sind empfehlenswert. Weltweite Bekanntheit erlangten in der Renaissance Niccolò Machiavelli (1469-1527), Matteo Bandello (1485-1561), Torquato Tasso (1544-1595) und Galileo Galilei (1564-1642), deren Schriften auch auf Deutsch vorliegen. In der Zeit des Risorgimento (18. Jahrhundert) entstanden weltberühmte Werke von Giacomo Leopardi (1798-1837), von dem ersten italienischsprachigen Nobelpreisträger Giosuè Carducci (1835-1907) und Giovanni Verga (1840-1922). Um die Jahrhundertwende und im 20. Jahrhundert waren wichtige Vertreter: Gabriele D'Annunzio (1863-1938) -- der jedoch durch seine Nähe zum Faschismus heute weniger beliebt ist -- Italo Svevo (1861-1928), Luigi Pirandello (1876-1936), Alberto Moravia (1907-1990) und Cesare Pavese (1922-1975), deren Lektüre dem Reisenden Italien näher bringt als manch ein Reiseführer.

Unter den zeitgenössischen Autoren: Der Nobelpreisträger Dario Fo (*1926), Umberto Eco (*1932) und Andrea Camilleri (*1925).

In den letzten Jahren erfreut sich der italienische Kriminalroman großer Beliebtheit. Die Krimis sind oft stark regional geprägt und bieten Reisenden einen tiefen Einblick in das alltägliche Leben.Die in Deutschland beliebtesten Krimis sind (um nur einige zu nennen):

• Die anspruchsvollen Krimis der "Firma" Carlo Fruttero & Franco Lucentini
• Die sizilianischen Krimis von Andrea Camilleri
• Die in Venedig angesiedelten Krimis der Amerikanerin Donna Leon
• Die in Florenz spielenden Krimis von Marco Vichi und der Britin Magdalen Nabb
• Die Turiner Krimis von Margherita Oggero und Carlo Lucarelli
• Die Toskana-Krimis von Marco Malvaldi
• Die Justiz- und Anwaltskrimis von Gianrico Carofiglio (Bari) und Nino Filastò (Florenz)

Unterhaltsam und lehrreich ist die Serie "Picus Lesereisen" (z.B. "Toskanische Tagträume", "Amalfi/Cilento: Wo die rote Sonne wirklich im Meer versinkt", "Hinter Rom beginnt das Zauberland: Malerisches Latium" u.v.m.)

So man sich in die Poebene oder gar zum Podelta begibt, sollte man Guareschi Don Camillo und Peppone im Gepäck haben. Besser kann man das dortige Lebensgefühl nicht beschreiben.

Weblinks

• Museen in Italien
• Italienische Küche
• Italienische Reise J.W. Goethe
• Website des Staatlichen Italienischen Fremdenverkehrsamtes (mehrsprachig)
• Website der Staatlichen Italienischen Zentrale für Tourismus (mehrsprachig)
• Italienische Küche im Koch-Wiki