Южен Тирол - Südtirol

Южен Тирол
няма информация за туристи в Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Южен Тирол (официално "Автономна провинция Боцен - Южен Тирол" (ит. Провинция Автонома ди Болцано - Алто Адиджемомче. Провинция Autonòma de Balsan / Bulsan - Южен Тирол) е най-северната провинция на Италия. Заедно с Трент той образува автономната област Трентино-Южен Тирол. По-голямата част от населението (около две трети) е немскоезичното, тъй като районът е принадлежал на Австрия (Тирол) до края на Първата световна война. Една четвърт говори италиански и малка част от населението, особено в района на Доломити, говори Ладин. Южен Тирол е един от най-популярните туристически региони в Северна Италия.

Региони

VinschgauBurggrafenamtÜberetsch-UnterlandBozenSalten-SchlernEisacktalWipptalPustertal
Областни общности на Южен Тирол

The Планински групи:

The Долини между планинските групи:

  • Etschtal С Виншгау (Горното течение на Адидже), Шналстал и Passeier Valley на запад и северозапад от Южен Тирол, според пропорциите на площта, частично идентични на Офис на Бъргрейв, от туристическите асоциации също под термина Меранър земя на пазара.

места

Карта на Южен Тирол

Фюнес - Света Магдалина

Градовете:

  • 1 БолцаноWebsite dieser EinrichtungBozen in der Enzyklopädie WikipediaBozen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBozen (Q6526) in der Datenbank Wikidata (100 000 жители), итал. Болцано
  • 2 МеранWebsite dieser EinrichtungMeran in der Enzyklopädie WikipediaMeran im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMeran (Q131605) in der Datenbank Wikidata (37 000 жители), итал. Мерано
  • 3 БриксенWebsite dieser EinrichtungBrixen in der Enzyklopädie WikipediaBrixen im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBrixen (Q185541) in der Datenbank Wikidata (20 000 жители), итал. Бресаноне
  • 4 LaivesWebsite dieser EinrichtungLeifers in der Enzyklopädie WikipediaLeifers im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLeifers (Q244607) in der Datenbank Wikidata (16 000 жители), итал. Laives. първоначално само село, през последните няколко десетилетия е прераснало в предградие на Бозен.
  • 5 БруникоWebsite dieser EinrichtungBruneck in der Enzyklopädie WikipediaBruneck im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBruneck (Q256765) in der Datenbank Wikidata (12 000 жители), итал. Брунико
  • 6 SterzingWebsite dieser EinrichtungSterzing in der Enzyklopädie WikipediaSterzing im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSterzing (Q263305) in der Datenbank Wikidata (8 000 жители), итал. Випитено
  • 7 GlurnsWebsite dieser EinrichtungGlurns in der Enzyklopädie WikipediaGlurns im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGlurns (Q419357) in der Datenbank Wikidata (900 жители), итал. Глоренца, един от най-малките градове в Европа с напълно запазена градска стена. По същество това е само малко селце, но точно тези градски стени дават на това място правото да се нарича „град“.

По-малки, но туристически интересни места:

  • 8 Eppan по винения пътWebsite dieser EinrichtungEppan an der Weinstraße in der Enzyklopädie WikipediaEppan an der Weinstraße im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEppan an der Weinstraße (Q252343) in der Datenbank Wikidata , ital. Appiano sulla strada del vino
  • 9 КалтернWebsite dieser EinrichtungKaltern in der Enzyklopädie WikipediaKaltern im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKaltern (Q278942) in der Datenbank Wikidata по винения път, итал. Caldaro sulla strada del vino
  • 10 LuttachLuttach in der Enzyklopädie WikipediaLuttach im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLuttach (Q663434) in der Datenbank Wikidata , (1000 жители), итал. Лутаго, Ваканционен курорт в Ahrntal
  • 11 MöltenWebsite dieser EinrichtungMölten in der Enzyklopädie WikipediaMölten im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMölten (Q428018) in der Datenbank Wikidata , ital. Мелтина, Ваканционен курорт на високото плато между Болцано и Мерано
  • 12 ШеннаWebsite dieser EinrichtungSchenna in der Enzyklopädie WikipediaSchenna im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSchenna (Q504293) in der Datenbank Wikidata, ital. Сцена
  • 13 ШналиSchnals in der Enzyklopädie WikipediaSchnals im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSchnals (Q1534537) in der Datenbank Wikidata, ital. Сеналес, в Шналстал
  • 14 ОртизейWebsite dieser EinrichtungSt. Ulrich in der Enzyklopädie WikipediaSt. Ulrich im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSt. Ulrich (Q255568) in der Datenbank Wikidata ital. Ортизей в Вал Гардена
  • 15 СолдаSulden in der Enzyklopädie WikipediaSulden im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSulden (Q536016) in der Datenbank Wikidata, ital. Солда
  • 16 Дорф ТиролWebsite dieser EinrichtungDorf Tirol in der Enzyklopädie WikipediaDorf Tirol im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsDorf Tirol (Q504179) in der Datenbank Wikidata , ital. Тироло
  • 17 СелваWebsite dieser EinrichtungWolkenstein in der Enzyklopädie WikipediaWolkenstein im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsWolkenstein (Q499129) in der Datenbank Wikidata , ital. Селва ди Вал Гардена

Други цели

Карта на природните паркове в Южен Тирол

Природни резервати

заден план

история

През 1363 г. безследната графиня на Тирол, Маргарет Маулташ, предава графство Тирол на хабсбургския херцог на Австрия Рудолф IV. Това е кръстено на родовото седалище на графовете, замък Тирол близо до Меран.

В хода на Наполеоновите войни Австрия губи Тирол от Бавария през 1805 г. През 1809 г. тиролците се вдигат срещу баваро-френските войски под ръководството на Андреас Хофер, ханджия от долината Пасейер. След първоначалните успехи въстанието е потушено и Хофер е екзекутиран в Мантуа. След падането на Наполеон, Тирол е свързан отново с Австрия през 1813 година.

След края на Първата световна война южната половина на Тирол, днешният Южен Тирол, получава победоносната сила на Италия с мирния договор от Сен Жермен. Линията Бренер е обявена за държавна граница.

1922-1939: Фашисткото правителство на Италия преследва „италианизация“ на Южен Тирол. Забранени са уроците по немски език, въвеждат се италиански имена на места, а в Южен Тирол се установяват големи индустриални компании, за да могат да предложат стимул на италианските работници от цялата страна.

1939: Хитлер и Мусолини дават на немскоговорящите южнотиролци избор (опция): да емигрират в Германския райх или да останат в страната и да се откажат от всякаква езикова и културна независимост. Войната предотврати емиграцията на голяма част от населението. 75 000 емигрират.

През май 1945 г. Южен Тирол е окупиран от съюзниците. По краищата на Парижката мирна конференция се подписва договор за защита на интересите на немскоговорящото малцинство.

През 1948 г. италианското национално събрание одобрява 1-ви статут на автономията за регион Трентино-Южен Тирол. През 1960 г. резолюция на ООН призова тази автономия да бъде удължена.

През 1972 г. влезе в сила новият Устав на автономията, който предоставя на автономната провинция Болцано права на самоуправление.

Вижте също забележките към Тиролска идентичност като цяло (в статията на Провинция Тирол);

регионални митници

Немскоговорящата част на Южен Тирол принадлежи заедно с Австрия (с изключение на алеманския Форарлберг) и със съседната Стара Бавария Баварският говорещ район с обичаи, които са често срещани в много части.

A общ преглед към Стари баварски обичаи (Овчарски танц, Леонхардирит, Георгирит, Перхтен и др.) можете да намерите в статията за Стара Бавария, вижте също съответната Митнически раздел в статията също Австрия.

  • На 6 януари, Богоявление, са осветени от свещеника вода и тебешир. Вечер цялото семейство се събира във фермата. Нажежени въглища се загребват от печката в тиган и върху нея се поръсват няколко зърна тамян. Малкото шествие започва да се моли и се движи с „водата Киниг“ и тамяна във всички стаи на двора. Буквите C - M - B се поставят върху рамките на вратите с осветения тебешир между цифрите на Нова година. Според общоприетото вярване, първите букви на Каспар, Мелхиор и Балтасар, имената на Тримата царе. В действителност обаче инициалите за Christ mansionem benedicat, "Христос да благослови къщата".
  • The Огън на Свещеното Сърце на Исус се провеждат в памет на тиролските борци за свобода. На 2-ра неделя след празника на Корпус Кристи върховете на планините и хълмовете в Южен Тирол светват. Тази традиция датира от 19 век и отбелязва обещанието на тиролските борци за свобода. Андреас Хофер поднови завета със Сърцето на Исус преди началото на прочутата битка Берг-Изел срещу французите и Бавария. Изненадващата победа на войските на Хофер превърна обета в голям празник, който и до днес се отбелязва с шествия и планински пожари в различни форми.
  • На много южнотиролски места един Ден на благодарността Държани. В църквата се поставят кошници с подаръци за реколта и пасторът ги благославя. Често през мястото се носи реколта корона.

език

69.41 процента от южнотиролците имат немски език като свой майчин език (разбира се на типичния, твърд тиролски диалект (диалект "южнотиролски")). 26,06 процента говорят италиански и 4,53 процента говорят ладински. В по-големите градове делът на италианско говорещото население е много по-висок (Мерано 49,06%, Бозен 73,80% италианци). Официалните езици са немски, италиански и ладински.

да стигнат до там

Със самолет

В Болцано има регионално летище. В момента (зима 2016) не се предлагат редовни полети.

Най-близките големи летища, извън самия регион, са инсбрук (120 км от Болцано; 1½ часа с кола), Верона (150 км; 1,5 часа с кола или 2 часа с влак) и Бергамо (240 км; 2:20 часа с кола)

С влак

Влаковете EuroCity се движат по няколко пъти на ден от Мюнхен през Инсбрук до Северна Италия (на всеки два часа, от Мюнхен до Боцен за 3:50 часа). Тези влакове спират в Южен Тирол на гарите на Franzensfeste, Бриксен и Боцен. В Болцано има връзка с железопътната линия Vinschgau, която прегазва Меран погрешно на Малс.

Идвайки от повечето части на Австрия, можете също да преминете към EuroCity до Южен Тирол в Инсбрук. Като алтернатива можете да вземете регионалния експрес от Инсбрук до прохода Brenner (40 минути), където има директна връзка с линията Brenner на железопътната линия Южен Тирол през Sterzing, Brixen и Bozen до Merano. От южната част на Австрия може да се кара по-бързо през Лиенц в Източен Тирол. Оттам регионален експрес преминава през Брунек до Franzensfeste (на всеки час; време за пътуване 2:20 часа)

Най-бързата влакова връзка от Швейцария също преминава през Инсбрук (например с Railjet от Цюрих). От южна или западна Швейцария можете също да пътувате през Италия през Верона. Ако искате да пътувате удобно от Швейцария с влак и автобус, можете Ретианска железница От Landquart до Zernez в Engadin, вземете пощенския автобус, който минава през Ofenpass и през Münstertal до Малс (2½ часа) и оттам вземете Vinschgauerbahn. Разписания: www.sbb.ch.

На улицата

Идва от Австрия и Германия

  • Ако искате да отидете до Vinschgau, можете да отидете от Sterzing през Jaufenpass или чрез Reschenpass пристигане, което не е толкова често посещавано като Brenner.
  • За дестинация в долината Puster или обикновено за пътуване от южната част на Австрия, най-добрият маршрут е през E66 от Liezen до Innichen и Bruneck. От Виена / Грац Südautobahn до Villach, след това през Spittal an der Drau или от Германия през Salzburg и Tauernautobahn до Spittal или от Kufstein през Kitzbühel и Mittersil и след това Felbertauern (тол такса) до Liezen.
  • Безплатно пътуване от Германия води през Fernpass и Reschenpass: Der Обходен тунел на Landecker е изисква се винетка. Ако нямате винетка за австрийските магистрали, трябва да карате през града Ландек карам. Важно: Официалните знаци към Reschenpass водят през тунела (така че не обръщайте внимание). Често се проверява в тунела.

Идва от Швейцария

От Швейцария можете да карате от Landquart (A13) до Prättigau (A28) и след това през лятото през Давос и Пропуск Флуела или целогодишно през Тунел Верейна за да стигнете до Зернес. Оттам преминава през Проход на пещ до Мюнстертал и след това до южнотиролския Виншгау. Спирките си заслужават на няколко места, например на проходите, в Швейцарски национален парк или в Mustair (Обект на световното наследство) в Мюнстертал.

От повечето части на Швейцария обаче е по-бързо да тръгнете по магистралата през Санкт Гален, Инсбрук и Бренер.

мобилност

В допълнение към класическите транспортни средства за железопътен и автобусен транспорт, не изключително туристическите въжени линии са включени и в обществения транспорт в Южен Тирол, като въжената линия Ренон между Болцано и Сопраболцано.

железопътна линия

Железопътна гара Мерано: Дизелови множество единици на преден план, на заден план регионален влак в Трениталия

Южен Тирол има добре развита пътна мрежа, но железопътният трафик е ограничен до основната връзка след долините Eisack и Etschtal инсбрук - Верона и железопътните линии през долината Puster до Лиенц и през Виншгау. Влаковете не са много бързи, тъй като обслужват много спирки и цените са много евтини. Добри влакови връзки до Венеция.

Италианската държавна железопътна компания Trenitalia управлява влаковете по железопътната линия Brenner. Влаковете по линията Pustertalbahn и по линията Merano - Bozen се осигуряват последователно от Trenitalia и SAD (Южнотиролски автобусен транспорт), така че тук се предлагат всеки половин час услуга през делничните дни. По останалите железопътни линии в Южен Тирол се движат само влакове SAD.

В електрическите множество единици на SAD и Trenitalia се предлага безплатен WiFi, за който се изисква еднократна регистрация. Тези мотриси, както и дизеловите мотриси до Mals, са без бариери, а тюркоазено-бяло-сините влакове на Trenitalia, от друга страна, са на висок под и следователно не могат да се използват от ползватели на инвалидни колички без съдействие.

Автобусен транспорт

Типичен градски автобус от SASA (Städtischer Autobus Service AG) в Болцано

В трите града Болцано, Мерано и Бресаноне има гъста градска автобусна мрежа с нископодови автобуси. Тук работят основно солови и мидибуси, които често са много заети. По сухопътните маршрути нископодовите автобуси се използват само по отделни градски маршрути; високите етажни туристически автобуси преобладават в редовното обслужване. Градските автобуси са линии, които се управляват от микробуси, оборудвани за редовно обслужване и които осигуряват по-подробен достъп до общините.

Ориентирането в автобусния трафик често е трудно за тези, които не са в района: само най-новите градски автобуси имат спирки и съобщения. В регионалните автобуси няма дисплеи и обикновено не се правят съобщения. Автобусните спирки са маркирани само със сини знаци за спиране, няма имена на спирки, които да бъдат разпознати от автобуса.

Mobilcard

С Mobilcard можете да използвате целия обществен транспорт в Южен Тирол без ограничения в три или седем последователни дни. Това включва регионалните влакове между горелка и Трент, като Времена-Меран-Болцано и Franzensfeste-Сан Кандидо, местните автобуси (градски автобуси, междуградски автобуси, градски автобуси), въжените линии до Вози, Мерансен, Дженесиен, Mölten и Верано, трамвая Вози и фуникуляра до Мендола. В допълнение, двупосочно пътуване с PostBus Швейцария между Времена и Зернез. Mobilcard трябва да бъде валидиран всеки път, когато пътувате, за това картата трябва да бъде напълно поставена в синята машина (с магнитната лента обърната вляво). Датата на последния ден на валидност се отпечатва при първото потвърждаване.

В момента цените са (към юли 2016 г.): за 1 ден: 15 €, за 3 дни 23 € и за 7 дни 28 €. Деца под 14 години плащат половината. Донасяне на велосипеди: дневен билет € 7. Картите се предлагат на всички пунктове за продажба на Южнотиролската транспортна асоциация, както и в туристическите офиси.

Mobilcard е изключително евтино предложение за опознаване на Южен Тирол, особено в Южен Тирол мрежата от автобуси и влакове е много добре развита. Повечето влакове и автобуси се движат поне на всеки час, понякога и по-често.

Повече информация на www.mobilcard.info

С колело

Велосипедната мрежа е много добре развита през последните години, с цел свързване на всички долини. Велосипедният маршрут от Болцано до Верона вече е проходим. Много популярна е и трансграничната велосипедна пътека от Toblach / Innichen в долината Puster до Lienz (Австрия).

Туристически атракции

Замъкът Джувал
  • Слънчевият часовник Sexten - най-големият в света каменен слънчев часовник
  • Замъкът Тирол в Меран
  • Музей на археологията в Боцен със световноизвестната ледена мумия "Ötzi"
  • Бункери и укрепления / руини на 1-ва световна война в цял Южен Тирол
  • Бункерни системи на италианската алпийска стена (2-ра световна и студена война) през Оланг с посещения в n8bunker
  • 3 замъка поход в Eppan
  • Reinhold Messners Музей на племето Хил Firmian в замъка Зигмундскрон близо до Еппан или музея Меснер Монтен в замъка Джувал Натурно
  • Ледени дупки Eppan / Berg - Необичаен студен чудо климат / растителност от 2000 метра надморска височина до 500 метра надморска височина
  • Градините на замъка Траутмансдорф - Международна градина на годината 2013
  • Държавен музей за фолклор:
  • Bergbauwelt Ridnaun Schneeberg at Ратшинг
  • Приключенска мина Schneeberg Passeier
  • Минен музей Kornkasten Steinhaus im Tauferer Ahrntal
  • Дишам ... Климатичен тунел в Претау в мина Претау

дейности

През лятото

17 000 км маркирани пешеходни пътеки: високопланински пътеки и обиколки на върха, походи в долини и езерни вериги, походи до заслони, походи по Ваалвеген и алпийски пасища. Ваалвеге са нещо специално за западната част на Южен Тирол. Виншгау и района около Мерано винаги са имали много малко дъжд. Ето защо фермерите са изградили усъвършенствана напоителна система преди векове: Ваале. Те изкопаха много километри окопи, построиха дървени тръби и улуци и с тях насочиха водата от ледника към ливадите и полетата си. Тези стари конструкции все още проникват в пейзажа. Авантюристични пътеки и мостове образуват Валвеге. Някога предназначени за поддържане на изкуствените водни вени, сега са много популярни като туристически пътеки.

Цял Южен Тирол е пресичан от мрежа от велосипедни пътеки. Особено атрактивни са велосипедният път Pustertal, който води до Lienz (A), и велосипедният път на Vinschger от Малс до Мерано. Vinschgerbahn спира по маршрута, някои от които работят под наем на велосипеди. Това прави възможна комбинация от влак и велосипед.

През зимата

27 по-големи и по-малки ски зони са основната атракция през зимата.Ски асоциацията Ortler Skiarena обхваща западната половина на страната. В Доломитите всички ски зони са комбинирани, за да образуват най-голямата ски въртележка в света, Dolomiti SuperSki. Има пътеки за бягане в много високи долини (напр. Höhlensteintal, Ridnauntal) и по алпийски пасища (например Seiser Alm, Villanderer Alm). Карането на сани, снегоходки, ски турове и пързаляне с кънки също са едни от най-популярните зимни дейности.

Ски зоните на Южен Тирол са описани в статията Ски курорти в Италия лекувани.

Редовни събития

Паметник на Густав Малер в Тоблах
  • Джаз фестивал в Южен Тирол, Алто Адидже: 10 дни джаз музика през юни / юли и един от най-големите джаз фестивали в Европа. Организиран в големите градове на Южен Тирол (Боцен, Бриксен, Меран, Брунек и във Виншгау).
  • Törggelen е южнотиролска традиция. Сезонът започва в първата събота на октомври с пламтящия Кещтнфайер и приключва едва в третата неделя на ноември.

магазин

Седмични пазари

Понеделник: Терлан и Сейнт Полс

Вторник: Св. Михаил / Eppan и Neumarkt

Сряда: Калтерн, Ауер и Ритен (Клобенщайн)

Четвъртък: Girlan, Leifers, Trient и Bozen

Петък: Меран, Стерцинг, Ортизей

Събота: Болцано и Натурнс

Всеки ден, освен в неделя, има го Пазар на плодове в Болцано на плодния площад.

кухня

Билкови колбаси с кафяво масло

Италианско-средиземноморското влияние върху земната алпийска кухня, разбира се, е особено силно изразено в Южен Тирол. В допълнение към традиционните ястия като кнедли, Schlutzkrapfen, Tirtlen и Krapfen, ястия с тестени изделия, пица, ризото и други италиански деликатеси са много популярни.

Селската кухня се поддържа на добро ниво в механите и фермите. Törggelen, дегустация на прясно събрани кестени, видове плодове и младо вино, се поддържа във всички лозарски райони от октомври до декември. Сервират се и ечемичена супа, пушено месо, кисело зеле и сладки понички. Извън лозарските райони има предимно ферми, които не отглеждат собствено вино. За лиценз на Buschenschank е задължително да натискате и сервирате собственото си вино.

В пицариите и ресторантите ще намерите комбинация от италианска и алпийска кухня. Всички барове и кафенета сервират задължителното италианско кафе, като еспресо, макиато, капучино, лате макиато ...

Повече по темата можете да намерите на Хранене и пиене в Южен Тирол.

преспиване

През 2014 г. Туристическа такса въведени. Хотелите с една и две звезди, младежки хостели, частни стаи и къмпинги плащат 0,70 евро на вечер. При тризвездни е 1,00 евро, в четири- и петзвездни хотели 1,30 евро. Децата до 14-годишна възраст са освободени.

Южен Тирол е популярна дестинация за почивка, особено за любителите на зимните спортове. Препоръчително е да резервирате настаняване няколко седмици предварително.

Практически съвети

  • Ферагосто: Като цяло трябва да се отбележи, че Южен Тирол е изключително популярен като ваканционна дестинация не само сред немскоговорящите посетители: С нарастващата релаксация в отношенията между южнотиролци и отдавна не обичани италианци благодарение на статута на автономия през последните години , все повече и повече италиански гости вече намират път в района на почивката: Особено в края на италианската ваканция след празника Ферагосто (15 август, Денят на Възнесението Господне, от латинския Feriae Augusti = празник на Август), има да се очаква силен прилив на италиански гости в цял Южен Тирол към туристическата инфраструктура като хотели и ресторанти, планински хижи, къмпинги, улици и магазини и т.н.
  • The Червен петел е символът на фермите в Южен Тирол. Областите на настаняване, възстановяване и продукти се проверяват и рекламират с тази марка. Заведенията за настаняване се идентифицират по броя на цветята. Механите за вино и ферми се контролират и трябва да отговарят на определено ниво в зоните на вътрешния двор, оборудване и обслужване. Определени критерии за качество се прилагат и за селскостопанските продукти.
  • The синя престилка се превърна в символ на мъжкия южнотиролски земеделски свят. Винаги в синьо, украсено с хумористичен лозунг или бродирани цветя. Издърпването на ремъците на престилката от шега трябва да се избягва; обикновено не среща много одобрение.
  • Планинските фермери винаги носят шапка, често украсена с перо или цветя. В района около Меран и Сарнтал има специална особеност червени шнурове показват ерген, зелените струни означават, че съпругата не е далеч.
  • Офис за изгубени вещи на общините на Южен Тирол: www.fundinfo.it;

нощен живот

сигурност

Съвети за туристи:

  • Не пътувайте сами без планински опит и не бързайте, наслаждавайте се на природата.
  • Уведомете домакина си за дестинацията на вашето пътуване и ги уведомете за обиколката и времето
  • Не тръгвайте твърде късно и не предприемайте предполагаеми преки пътища, с които не сте запознати по пътя. Следвайте маркировката, когато се разхождате в планината.
  • Когато избирате оборудване, винаги мислете за лошото време, никога за доброто. Здравите планински ботуши и дебелата защита от атмосферни влияния са първите предпоставки. Достатъчната защита от слънце и напитки също са от съществено значение.
  • Необходима е и малка аптека с материали за първа помощ за себе си и за останалите туристи.
  • В спешен случай Тел. № 112

Подробна информация За информация относно оборудването и поведението в планината вижте статията Скално катерене;

климат

Разположен на юг от главния алпийски хребет, защитен от дъните на Атлантическия океан, Южен Тирол обикновено има изключително мек климат, който също е много добър за лозарството (например на езерото Калдаро на юг от Болцано). Топлият въздух, идващ от юг, е определящ за климата в Южен Тирол, той отделя част от влагата си по пътя на север и причинява доста сух, континентален климат. От статистическа гледна точка Южен Тирол може да се похвали с 300 слънчеви дни годишно.

Но те са Регионални различия, колкото по-на юг отивате, толкова по-средиземноморски (мек, дъждовен) става климатът. На север, по-близо до главния алпийски хребет, влиянието на студените дъна на Атлантическия океан е по-забележимо (Eisack Valley, Вал Пустерия).

Прохладата идва от север, така че кога Дневен климат води до взаимодействие между топлина през деня и свежест през нощта. Друг климатичен фактор е вятърът. Въздушните течения преминават през долината Eisack, долината Adige и техните странични долини, предотвратявайки прекалено влажно време.

Като най-доброто време за пътуване Прилагат се месеците от май до октомври с най-малко валежи, въпреки че месеците юли и август могат да станат доста горещи в долините. Най-високата средна максимална температура е достигната през юли (малко под 29 ° C), възможни са пикови стойности на дневната температура над 35 ° C.

Като най-слънчев На ъгъла на Южен Тирол се прилага районът около Болцано, годишни върхове за Deutschnofen са 2800 часа (средно годишно в Германия 1300 до 1900 часа, в зависимост от местоположението).

Зимата Ежедневно ниски температури в долината пиковите стойности могат да надвишават -20 ° C от Студен полюс Това важи за Южен Тирол Hochpustertal, в Доббиако На година се отчитат 40-50 ледени дни (максимална дневна температура под нулата градуса).

Средните Годишни валежи са между 500 и 1000 мм годишно, дъждът максимум е в края на пролетта.

The текущото време и допълнителни данни за времето за Южен Тирол вижте нататък www.provinz.bz.it и нагоре Южен Тирол време.

Климатична таблица БолцаноЯнуариФеврМартАприлМожеЮниЮлиАвгустСептемвриОктомвриНоемДек  
Средна най-висока температура на въздуха в ° C5.99.314.618.823.226.829.228.324.818.711.06.5О18.1
Средна най-ниска температура на въздуха в ° C-5.4-2.41.55.39.212.714.814.511.25.5-3.0-4.4О5
Валежи в мм18293060699310011371758043Σ781
Дъждовни дни в месеца4457109996664Σ79
Дължина на слънчевото греене на ден3.34.34.85.35.76.77.56.96.04.93.43.1О5.2
Източник: Wetterkontor

пътувания

На юг от Салурн (т.е. извън Южен Тирол) си струва да се направи заобиколен път Трент (Тренто) и за Езеро Гарда.

литература

  • Урсула Екерт, Волфганг Екерт: Пешеходен туризъм в Южен Тирол: 35 обиколки, точни карти, височинни профили. Ostfildern: Издател за пътувания на DuMont, 2008 (4-то издание), ISBN 3770147766 ; 168 страници (немски). 12,00 евро
  • Георг Вайндл: Зимен водач Южен Тирол: най-красивите зимни преходи, пътеки и снежни дейности. Мюнхен: Брукман, 2008, ISBN 978-3-7654-4808-9 ; 142 страници (немски). 19,95 евро
  • Георг Вайндл: Ски бягане в Южен Тирол: най-красивите пътеки за скейтъри и класически бегачи. Виена: Фолио, 2007, ISBN 3852563755 ; 96 страници (немски). 9,40 евро
  • Hanspaul Menera: Южнотиролски Валвеге. Болцано: Издателство Атезия, 2005, ISBN 8882662942 ; 212 страници (немски). Описани са 40 Waalwege и 250 Waale

карти

Уеб връзки

Официален туристически уебсайт за Южен Тирол (цял)

Официален регионален туристически уебсайт за Южен Тирол

Други официални сайтове

Brauchbarer ArtikelТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.