The Американска индустриална обиколка витрини индустриално наследство на североизточната Съединени щати. Както много други исторически пътеки в Северна Америка, обиколката следва миграционни пътища от изток на запад, с хронология от колониалните времена до наши дни. Започвайки от Бостън през 17 и 18 век посещаваме фабричните клъстери от 19 век наоколо Олбани и Ню Йорки продължете през индустриалните райони на Пенсилвания, Охайо и Мичиган, които са имали своя разцвет през 20 век, завършвайки през Чикаго.
Доста малката площ по тази пътека съдържа голяма част от индустриалното наследство на Америка, с по-голямата част от свързаните с индустрията национални исторически забележителности, национални исторически обекти и национални исторически паркове. Много от останалите са вътре Минесота.
Разберете
От 1776 до 1945 г. Съединените щати се превръщат от аграрна държава с 2½ милиона жители във водещата световна суперсила и дом на 140 милиона души. Повечето подвизи на иновации и инженерство се случиха в североизточната част. Индустриалната революция обаче започва през Великобритания, която държала Източна Северна Америка като колония (вж Ранната история на Съединените щати). В Революцията на пазара в началото на 19-ти век, текстилният бизнес е ранен предприемач на индустриални процеси.
От средата на 19-ти век фабриките, задвижвани с пара, стават все по-разпространени и железопътните линии започват да заменят каналите и пътищата като основни транспортни пътища. По време на Гражданска война в Америка, промишлеността на Североизток беше мобилизирана за производство на оръжия, доставки и кораби, допринасяйки за победата на Съюза. Колонизацията на Стария Запад наистина започна по време на войната, тъй като южното отделяне от Конгреса позволи инвестиции в железопътни линии и други колонизационни политики. Вижте Индустриализация на САЩ за ръководство за политическата, социалната и културната история на цялата страна от 1860-те до 1940-те.
Краят на 19 век е наречен позлатена епоха, с нарастваща капиталистическа класа и повишена корупция, особено в големите индустриални градове. В началото на века се наблюдава възходът на организирания труд, не на последно място през Чикаго. В началото на 20-ти век е известен като прогресивна ера, с трудови реформи, антитръстови закони и избирателно право на жените.
Първата световна война отново повишено търсене на военни доставки. Автомобилът има своя пробив по време на Ревящите двадесетте години и Детройт стана известен като Motor City. Крахът на Уолстрийт през 1929 г. причинява Голямата депресия, която силно удря североизтока, въпреки че Новият курс през 30-те години на миналия век предоставя известно облекчение. Като Втората световна война в Европа започна през 1939 г., САЩ снабдява съюзниците с оръжие. Атаката на Пърл Харбър през 1941 г. довежда Америка в Тихоокеанска война, и донесе мащабна индустриална мобилизация. След края на войната през 1945 г. промишлеността премина към потребителски продукти. От 60-те години на миналия век североизточните индустрии намаляват, преместват се на юг, запад и чужбина, причинявайки безработица и упадък на градовете, което води до преименуване на региона на Ръжда колан. Въпреки че финансовата криза от 2000-те удари тежко индустриалните градове, някои от тях се съживяват днес. Вижте също Следвоенни САЩ.
Заобиколи
| “ | Не можете да работите в стоманодобивна фабрика и да мислите малко. Гигантски преобразуватели високи стотици фута. Всяка вечер небето изглеждаше огромно. Това беше порой от пламъци - от огън. Мястото, което някога беше Питсбърг, имаше такива мащаби. | ” |
-Джак Гилбърт | ||
Пътуването е общо около 1250 мили (2000 км). С кола пътуването отнема около седмица (или две, стига да се посетят всички места). Въпреки това, тъй като железопътните линии са били неразделна част от индустриализацията и повечето забележителности са в големите градове, много етапи от обиколката може да се направи с железопътен транспорт.
Отивам
Ден 1: Бостън
Нашата хронология започва през 17 век през Бостън, Масачузетс, където някои индустрии могат да бъдат намерени още през колониалната ера.
Преди ерата на парата индустрията използва реките за задвижване и транспорт. Влажният климат на Нова Англия позволява много работилници с водни колела. В текстилните фабрики са използвани местно производство на лен и вълна, както и памук от Юг. Нова Англия също има изобилие от дървесина и за първите металообработващи индустрии имаше достатъчно желязна руда.
- 1 Музей на мелницата на Плимот, 6 Пролет Ln (Плимут (Масачузетс), край Summer St., на кратка разходка от брега), ☏ 1 508 747-4544. По-рано известен като Jenny Grist Mill, но сега свързан с плантацията Plimoth. Автентична работеща мелница, преустроена на мястото на оригиналната 1636 мелница. Екскурзии и експонати.
- 2 Saugus Национален исторически обект Iron Works, Масачузетс, ☏ 1 781-233-0050. Ежедневно. Април-октомври 9:00 - 17:00. 9 ноември, 9 март от 4 до 16 часа. Мястото на първата интегрирана железария в Северна Америка (1646-1668). Включва реконструираната доменна пещ, ковачница, валцова мелница и реставрирана къща от 17-ти век. Като едно от първите известни индустриални съоръжения на континента, това е добро място за начало на нашето пътуване.
- 3 , 739 Вашингтон Св (Куинси (Масачузетс)), ☏ 1 617 479-7900. USS Salem е дълъг 716 фута тежък крайцер на ВМС на САЩ и е единственият пример в света за този клас кораб. „Салем“ е сред най-модерните военни кораби по нейно време и е служил до 1959 г. Сега тя е акостирана за постоянно в мястото на нейното раждане, бившата корабостроителница Fore River в историческия Куинси. Корабът е дом и на американския музей на военноморското корабостроене и на него са изложени хиляди предмети, свързани с морската история и корабостроене. Лятно ежедневно от 10:00 до 17:00; Зима Съ, Не 10:00 - 16:00. Общ вход $ 5, деца под 4 години безплатно, Active Duty Military безплатно. Предлагат се групови обиколки с екскурзовод с резервация.
- 4 Кариерите Quincy (Куинси (Масачузетс)). Quincy Quarries са доставили гранит за Бостън и сгради по целия свят с „пръстите“ и синкав цвят. Сега те са празни и чудесни места за туризъм или разходка през деня. Някои зони са изпълнени с цвят от графити на поколения тийнейджъри, други се използват за скално катерене и можете да се разходите по Гранитна железница, една от първите железопътни линии в Съединените щати, включена през 1826 г., влачен влак за пренасяне на гранит до пристанището за транспорт до Бостън или по-нататък.
- 5 Лоуъл Национален исторически парк, Масачузетс, Ул. Кърк 67, ☏ 1 978 970-5000. Лоуел имаше работилници с водна мелница още през 18 век и беше рано планиран индустриален град. Съдържа системата на захранващия канал Lowell и Gatehouse Pawtucket. Отворен целогодишно. 9:00 - 17:00 (лято до 17:30). Чества историята на Американската индустриална революция в Лоуъл. Включва музея Boott Cotton Mills, текстилни фабрики, канали, работнически къщи и търговски сгради от 19-ти век. Вижте също Американски музей на текстилната история и Музея на морските колички.
- 6 . Скочим напред във времето за известно време, за да видим по-модерна част от индустриалното наследство на Бостън. От основаването си през 1801 г. до упадъка си след Втората световна война и окончателното извеждане от експлоатация през 1974 г., той изгражда и поддържа голяма част от американския флот.
- 7 Уолтъм, Масачузетс. Предградие на Бостън, с останките от Бостънската производствена компания. Център за американската текстилна индустрия още в началото на 18 век и родното място на системата Waltham; ранна версия на поточната линия. През 19 век Waltham Watch Company прави града известен като Watch City. Автомобилната компания Metz направи първите американски мотоциклети тук.
- Промишлен музей на Чарлз Ривър, 154 Moody Street, ☏ 1 781 893-5410. Th-Sa 10 AM-5PM. Изложби в текстилни фабрики, американската компания Waltham Watch Company и електроцентрала.
- Музей Уолтъм, Ул. Лексингтън 25, ☏ 1 781-893-8017, 1 781-893-9020. Вт-Са 13:00 - 16:30. Богата колекция от сувенири, включително часовници, часовници, автомобили и други индустриални продукти, произведени в Waltham. Такса.
Свързващи маршрути:
- От Плимут до Хамптън Роудс е исторически маршрут през Филаделфия и Вашингтон., който показва колониална история и история на антебелум.
- Touring Shaker страна: Шейкърите са християнска секта, която изигра важна роля в ранната индустриализация на Америка.
Ден 2: Горна Масачузетс
- 8 Исторически музей Уорчестър, 30 Elm St (Уорчестър (Масачузетс)), ☏ 1 508 753-8278. Вторник от 10:00 до 16:00 ч., От 10:00 до 20:30 ч. Малък музей в красива стара сграда, която представя историята на града. Историческият музей в Уорчестър разполага с въртяща се художествена изложба и раздел, посветен на различните производствени индустрии, построили града. Има и стая, посветена на „усмихнатото лице“, което е измислено в Уорчестър.
- 9 Стар Стърбридж Село, 1 Old Sturbridge Village Road (Стърбридж), ☏ 1 508 347-3362, без такса: 1-800-SEE-1830 (733-1830). Най-голямото привличане на Стърбридж, този жив исторически музей насърчава изучаването на началото на 1800 г. чрез забавни, практически дейности. Страхотни програми за тълкуване. Специални и сезонни програми помагат на хората да преживеят историческата Нова Англия. Има възстановки на войни от предишни периоди, както и дейности, които се случват около началото на 1800-те. Това е чудесен начин да привлечете посетителите, както и просто да позволите страхотно шоу.
- 10 Спрингфийлдска арсенал (Спрингфийлд (Масачузетс)). Фабрика за огнестрелни оръжия, работеща от 1777 до 1968 г.
- 11 Четириъгълникът, 220 Св (Спрингфийлд (Масачузетс)). Забележителна културна група, която се състои от 5 музея, няколко от които се считат за "световна класа" Национална мемориална скулптурна градина на д-р Сеус, и двореца Градска библиотека в Спрингфийлд. The Музей на изящните изкуства разполага с огромна колекция от европейски импресионистични и постимпресионистични картини, включително произведения на Моне, Дега и Гоген; а също и голяма колекция от американски художници, включително Springfielders Whistler и Harding. The Музей на науката разполага с първия по рода си планетариум на САЩ (построен през 1937 г.), голяма изложба на динозаври и копия на екзотични екосистеми. The Музей на Джордж Уолтър Винсент Смит е известен в световен мащаб с най-голямата колекция от китайски прегради извън Китай. Той също така включва комплекти древни, азиатски доспехи. The Исторически музей на долината на Кънектикът разказва историята на плодородната речна долина, породила двата големи града Спрингфийлд и Хартфорд. Най-новото допълнение на Четириъгълника е Музей на историята на Спрингфийлд, който разказва историята на „Градът на първите“: където са измислени първият американско-английски речник, първият автомобил, задвижван с бензин, първият мотоциклет, първата модерна пожарна кола, първата търговска радиостанция и първата UHF телевизия (наред с други нововъведения ). Посетителите ще си тръгнат учудени от това колко велик е относително малкият град Спрингфийлд допринесъл за съвременната култура.
- 12 Музей на нашето индустриално наследство, Улица Мийд 2 (Грийнфийлд (Масачузетс)).
- 13 Беркширски живописен железопътен музей (Източно от Ленокс (Масачузетс)). Наследствена железница.
- 14 Зала Ventfort Позлатено имение (Ленокс (Масачузетс)). Историческо имение и музей в якобейски стил, вписани в Националния регистър на историческите места. Посетителите могат да обиколят имението и да научат за промените, настъпили в американския живот, индустрия и общество през края на 19-ти век, известен като позлатената епоха.
Ден 3: Ню Йорк в щата Ню Йорк
The Средноатлантически имал процъфтяващи индустриални градове дори преди Гражданската война. Производителността им помогна да донесе Съюза до победа. Много имигранти от Ирландия, Италия и Източна Европа се засели тук. От производствената криза през 60-те години много индустриални сгради са преустроени за други цели, като хотелиерство, развлечения и жилищни райони.
Свързващ маршрут: The Ери канал беше Щат Ню ЙоркОсновният транспортен маршрут преди железопътните линии, свързващ индустриални градове в щата, като например Сиракуза и Бъфало към Атлантика.
- 15 Harmony Mills, Cohoes. Най-големият комплекс за производство на памук в света, когато е открит през 1872 година.
- 16 Watervliet Арсенал. Отворен през 1813 г., това е най-старият непрекъснато действащ арсенал в САЩ.
- 17 Троя. Троя процъфтява през 19-ти и началото на 20-ти век и макар да е деиндустриализирана като по-голямата част от останалата част от Севера, има може би най-добре запазената колекция от велики сгради на големите градове от 19-ти век в страната.
- 18 Музей на желязото на бремето, 1 East Industrial Pkwy (Троя), ☏ 1 518 274-5267. Насрочете обиколка за катастрофа в историята на района.
- 19 Музей Арсенал Уотървит, 1 Buffington St, Watervliet, ☏ 1 518 266-5111. За любителите на военната история.
- 20 Олбани. Център за дърводобивната, хартиената и печатната индустрия, с много от първите високи сгради в страната. Значимостта му се дължи поне отчасти на канала Ери.
- 21 Шенектади музей, 15 Nott Terrace Hts, 12308, ☏ 1 518-382-7890. Ту-Су 10:00 - 17:00. Музеят Schenectady и Планетариумът Suits-Bueche празнуват науката, изобретението и въображението. Музеят изследва богатото технологично наследство на района, с някои от най-добрите интерактивни експонати в региона. Музеят разполага и с обширна колекция на General Electric. $3-5.
- 22 Кингстън (Ню Йорк). Индустриален град с планинската железопътна линия Catskill.
- 23 Музей на тролеите в Ню Йорк, 89 East Strand (крайбрежна зона Rondout), ☏ 1 845 331-3399. Ден на паметта Уикенд - Ден на Колумб, Съ, Не и празници, обед - 17:00. Разходка с тролей Sa & Su, май-октомври, от музея до Кингстън Пойнт Парк.
- 24 Паукипси. Град от 18-ти век с известно ранно индустриално наследство.
- 25 Locust Grove, 2683 South Rd (Паукипси), ☏ 1 845 454-4500. Бившето имение на Самуел Ф.Б. Морс, чийто патент на електромагнитния телеграф революционизира човешката комуникация. Разположена на 150 акра, италианската вила е проектирана от архитекта Александър Джаксън Дейвис.
Ден 4: Метрополитен Ню Йорк
От 1830-те, Ню Йорк е бил най-големият столичен регион на Съединените щати. Тъй като Ню Йорк днес е център за финанси, развлечения и администрация, може да се пропусне, че производството е бил най-важният бизнес сектор в града до началото на 20-ти век. С астрономическите цени на земята повечето фабрики са съборени, за да се освободи място за жилища и офис сгради, но немалко други са превърнати в тавански жилищни сгради и по този начин се поддържат в редица луксозни квартали, включително SoHo.
- 26 Район за месоопаковки, Манхатън / Челси, Ню Йорк. От средата на 19 до средата на 20 век този квартал снабдява Ню Йорк с месо. Днес повечето сгради и инфраструктура остават, реконструирани за други цели.
- 27 Пазар Челси, 75 9-ти авеню (между 15 и 16 улици; Метро: A ° С Е. L до 14-ти St / 8th Av). Оригиналната фабрика за бисквитки Oreo вече е блок с голям размер, продаващ гурме храни, цветя и дреболии, и предлага ресторанти, барове, арт пространство и специални изложби. Има безплатен безжичен достъп до Интернет навсякъде и мирише на парче небе.
- 28 High Line Park, Придвижва се предимно по 10-то авеню от 34-та улица на юг до улица Gansevoort в Meatpacking District, с точки за достъп на улиците Gansevoort, 14, 16, 18, 20, 23, 26, 28, 30 и 34 улици (Метро: A ° С Е. до 14-ти St или 23-ти St; 7 до 34-та улица – Хъдсън Ярдс), ☏ 1 212-500-6035, ✉[email protected]. Ежедневно 7:00 - 11:00. С изключение на 1 декември 31 март: затваря в 20:00. Построена върху неработеща издигната железопътна линия, която минава на 9 фута (9 метра) над улиците, пренастройването на железопътната линия като парк го е превърнало във фокус на голямо развитие в квартала. По парка има изобилие от насаждения и инсталации за изкуство, докато се вие през (и през!) Сгради, а ходенето по участъка предлага някои уникални гледки към улиците на Манхатън. Безплатно.
- 29 Гринуич Вилидж, Ню Йорк. Бившата сграда Аш, известна днес като Кафявата сграда, беше мястото на пожара във фабриката Triangle Shirtwaist, едно от най-смъртоносните индустриални бедствия в историята на Съединените щати, чиито последици в крайна сметка ще доведат до мащабна ревизия на законодателството за пожарна безопасност през цялото време страната. Днес в сградата се помещават отделите по биология и химия на Нюйоркския университет (Ню Йорк) и не може да бъде влязъл от широката публика, въпреки че на външната страна на сградата е поставена табела в памет на бедствието и е мястото на панихида всяка година в памет на жертвите на пожара.
- 30 ДЪМБО, Бруклин / Център, Ню Йорк. Индустриални сгради, преустроени за по-градски цели.
- 31 Исторически район Clark Thread Company, Нюарк, Ню Джърси. Фабрика за резби отворена през 1875г.
- 32 Градът на коприната, Патерсън, Ню Джърси. „Градът на коприната“ е първият планиран индустриален град в страната.
- 33 Железария на Спидуел, Село Спидуел, Мористаун, Ню Джърси. Тук се проведе първата демонстрация на телеграф на Морс.
- 34 Филипсбург, Ню Джърси. Бивш транспортен възел, с пет влакови линии и 3 канала, които се събират.
Ден 5: Източна Пенсилвания
- 35 (Филаделфия). Индустриална зона в процес на преустройство.
- 36 Витлеем. Градът е бил индустриализиран още преди Гражданската война; той е най-известен с Bethlehem Steel Company, някога вторият по големина производител на стомана в страната, който беше демонтиран през 2000-те. Основната индустриална зона е трансформирана в казино курорт.
- 37 Национален музей на индустриалната история, 602 Д. Втора Св (Витлеем), ☏ 1 610-694-6644. W-Sa 10:00 - 17:00. Филиал от Смитсониън, посветен на опазването на богатото индустриално наследство на Америка. Изложби за производство и производство на стомана. $12.
- 38 Музей Америка на колела, Ул. „Н. Фронт“ 5 (Алелентаун, Пенсилвания), ☏ 1 610 432-4200. Музей, показващ историята на колесния транспорт.
- 39 Пещи за производство на циментова компания Coplay (Окръг Lehigh).
- 40 Национален исторически обект на пещта Hopewell. Доменна пещ, основана през 1771 г., която е използвана до Гражданската война.
- 41 Железопътен музей на Пенсилвания.
Ден 6: Централна Пенсилвания
- 42 Национален исторически обект Steamtown, Cliff Street западно от авеню Lackawanna (Скрънтън), без такса: 1-888-693-9391. Ежедневно от 9:00 до 17:00, затворено в Деня на благодарността, Коледа и Нова година. Националният исторически обект Steamtown предлага обиколки на двор на влак, локомотиви и др. GPS ще ви отведе до 150 S Washington Avenue, но няма обществен достъп на този адрес.
- 43 Музей на електрическите градски колички, 300 Клиф Св (Скрънтън), ☏ 1 570 963-6590. Клиф Стрийт. На мястото на Националния исторически обект Steamtown. Предлага разходки с колички от 9:00 до 17:00 ч. Запад-неделя до октомври и в определени уикенди след това. Проверете сайта за подробности. Асоциацията на музея на електрическите градски колички е доброволческа група с нестопанска цел, която подкрепя дейностите на Музея на електрическите градски колички в центъра на Скрънтън. Музеят Electric City Trolley е тясно свързан с Националния исторически обект Steamtown.
- 44 Scranton железни пещи, 159 Cedar Ave (Скрънтън), ☏ 1 570 963-3208. Ежедневно от 9:00 до 17:00. Посетителският център се отваря сезонно. Доменни пещи, построени между 1848 и 1857 г. Пещите Scranton Iron се намират в близост до Националния исторически обект Steamtown. Пещите за желязо представляват ранната желязна индустрия в САЩ. Има четири масивни каменни доменни пещи, които все още остават на историческото място и са единствените останки от някога обширен завод, експлоатиран от Lackawanna Iron & Steel Company.
- 45 Въздушен музей "Златна ера" (Северозападно от Рединг (Пенсилвания)). Богата колекция от самолети. Предлагат се разходки с биплан.
- 46 Корнуолска желязна пещ.
- 47 Шоколадовият свят на Hershey (Бул. Парк 251, Хърши). Страхотно за деца. Безплатно турне показва работата на това как какаовите зърна се превръщат в шоколад на Hershey. Обиколката завършва с безплатна проба. Други атракции, които се предлагат в шоколадовия свят на Hershey, включват преживяване "фабрични работи", обиколка на количка из града, хранителен съд, 3D шоу и магазини със сувенири и изобилие от продукти на Hershey. цената варира.
- 48 Харисбърг. Клъстер за производство на желязо и стомана в края на 19 век, с няколко музея и обиколки. Позорно в по-късни времена за ядрения инцидент на остров Три мили от 1979 г.
- 49 Държавният музей на Пенсилвания, 300 Северна Св (Харисбърг), ☏ 1 717-787-4980. Музей с разнообразни изложби за историята на Пенсилвания.
- 50 Тур на фабриката на Харли Дейвидсън (Йорк (Пенсилвания)). Тук са сглобени легендарните американски мотоциклети.
- 51 Wolfgang Candy Company Tour Tour, 50 E. 4th Ave (Йорк (Пенсилвания)). Обиколка: M-F 10AM и 14:00; музей: M-F 9 AM-4PM, Sa 10 AM-3PM. Вземете обиколката на Wolfgang Factory! Безплатни мостри шоколад в обиколката и намален шоколад за продажба в края. Безплатно.
Ден 7: Западна Пенсилвания
- 52 Хейгърстаун Музей на кръглата къща (в Мериленд). Железопътен музей.
- 53 Allegheny Portage Railroad (близо до Алтуна). Железопътна линия, работеща от 1834 до 1854 г., която се превръща в ранна врата между Атлантическия океан и Средния Запад. Съдържа тунела Staple Bend; първият американски железопътен тунел.
- 54 Кари пещ, Ранкин (8 мили (13 км) южно от Питсбърг). Действал от 1884 до 1982.
- 55 Питсбърг. „Стоманеният град“ някога е бил в основата на американската индустрия и седалището на United States Steel, по това време най-голямата корпорация в света. Въпреки че през 20-ти век много стоманодобивни заводи са затворени, Питсбърг съживи индустриалното си наследство.
- 56 [мъртва връзка]Исторически център на сенатора Джон Хайнц, 1212 Стълман Св (Питсбърг), ☏ 1 412 454-6000. 10:00 - 17:00 на ден. Филиал на Смитсоновия институт и най-големият исторически музей в Пенсилвания. Разполагащ с 6 етажа на постоянни и променящи се изложби, този музей дава много подробен поглед върху последните 250 години в Западна Пенсилвания, с дисплеи за иновации, хора и индустрии в района на Питсбърг. Забележителни експонати включват артефакти от френската и индийската война, зала, посветена на компанията Heinz, стая, пълна със стари превозни средства, и Спортен музей в Западна Пенсилвания - двуетажна експозиция, посветена на голямо разнообразие от спортни легенди в района на Питсбърг. $ 15 възрастни, $ 13 възрастни, $ 6 деца / студенти / военни, деца на 5 и по-малко безплатно.
- 57 Титусвил. Родното място на американската петролна индустрия, с музея на кладенец Дрейк.
Ден 8: Охайо
Богатите природни ресурси като зърно, желязо, въглища, дърва и водноелектрическа енергия, заедно с Големите езера, Ери канали речната система на Мисисипи, позволи на Среден запад градовете да процъфтяват по време на индустриалната революция. След Втората световна война производството намалява и регионът днес е известен като „Ръждащият пояс“, с висока безработица и упадък на градовете.
- 58 Йънгстаун (Охайо). Историческият център на промишлеността и труда в Йънгстаун можете да намерите тук.
- 59 Американски музей на мраморите за играчки, Акрон. Този музей съхранява и разпространява историята на американската индустрия за играчки в града, където всичко е започнало: Акрон, Охайо.
- 60 Кливланд, Охайо. Родното място на Standard Oil, династията Рокфелер и ранната автомобилна индустрия. Петият по големина град в страната през 20-те години. Както повечето други градове в някогашната индустриална сърцевина, той падна до имиджа на „ръждив пояс“, но се извършва ревитализация и донякъде негативната репутация на града е почти напълно незаслужена.
- 61 Железопътният музей на Mad River (Bellevue (Охайо)). Железопътен музей.
Ден 9: Мичиган
Свързващ маршрут: The Обиколка на моторни градове е витрина на автомобилната индустрия в и около Детройт.
- 62 Детройт. „Моторният град“, името „Детройт“, отдавна беше метоним за американската автомобилна индустрия. Тъй като индустрията намалява от края на 20-ти век и населението се премества в предградията, голяма част от града лежи безлюдно. Вече затрудненият град беше силно ударен от жилищната катастрофа от 2007/2008 г .; макар да има признаци на възстановяване и „нов урбанизъм“, предстои дълъг път.
- 63 Автомобилна зала на славата, 21400 бул. Oakwood (Скъпи), ☏ 1 313 240-4000.
- 64 Хенри Форд, Бул. 20900 Oakwood (Скъпи), ☏ 1 313 982-6001, без такса: 1-800-835-5237. Всеки ден от 9:30 до 17:00. Това е „трябва да се види“. Огромен исторически и развлекателен комплекс, водеща атракция с голям фокус върху иновациите. Състои се от четири отделни атракции - Музей на Хенри Форд, Грийнфилд Вилидж, а обиколка на фабриката на Ford Rouge, и IMAX театър. Акценти включват: столът на Линкълн, автобусът на Роза Паркс, лимузините на JFK, последният дъх на Томас Едисон, херметически затворен в епруветка, оригинални исторически структури, хубави магазини, страхотна храна и, не е изненадващо, грандиозна история на автомобилната колекция, която е футболно игрище дълго. Посетителите могат да имат много забавни преживявания като мини-шоута, музика, паради, разходки с влак и разходки на Model T. Посетителите трябва да планират поне един цял ден за селото и друг цял ден за музея. Възрастни: $ 25 Greenfield Village, $ 20 музей на Хенри Форд, $ 16 Фабрична обиколка; Пенсионери: $ 22.50 Greenfield Village, $ 18 музей на Хенри Форд, $ 14.50 Фабрична обиколка; Деца 5-12: $ 18.75 Greenfield Village, $ 15 Музей на Хенри Форд, $ 12 Фабрична обиколка; под 5: безплатно за всички атракции. Всички IMAX билети $ 10 независимо от възрастта. 10% отстъпка за онлайн покупки на билети до една атракция, с изключение на IMAX. Комбинираните билети за всякакви две атракции, които не са IMAX, са цената на по-скъпия билет плюс половината от по-евтиния, без онлайн отстъпка за покупка. Неограничен превоз минават $ 10.
- 65 Хайленд Парк Форд завод. Вторият производствен обект на Ford Model T.
- 66 Музей на Уолтър П. Крайслер, 1 Chrysler Dr (Обърн Хилс), ☏ 1 248-944-0439, факс: 1 248-944-0460. Шестдесет и пет исторически превозни средства на три етажа; история на Chrysler, AMC и техните предшественици. В корпоративния кампус на Chrysler, на разположение за групи и наеми за срещи, но не иначе отворени за обществеността. В редки случаи група може да наеме съоръжението за събитие (като годишното автомобилно изложение CEMA през юни), на което е поканена обществеността; това може да е единственият прозорец за посещения на обществени музеи.
- 67 Музей на Алфред П. Слоун, Флинт, 1221 ул. Е. Кърсли, ☏ 1 810 237-3450, ✉[email protected]. M-F 10 AM-5PM, Sa Su обед-17PM. Музей Слоун и галерия и изследователски център Buick са посветени на документацията и интерпретацията на местната история. The Галерия и изследователски център Buick на един блок на 303 Walnut Street има няколко десетки класически автомобила GM, включително няколко концептуални дизайна. $ 6 за възрастни, $ 5 за възрастни, $ 4 за деца (3-11), $ 3 за студентски училищни програми, безплатни за деца (под 2 години), учители.
- 68 Р.Е. Музей на транспорта Олдс, Лансинг (Мичиган). Музей, посветен на основателя на Oldsmobile, който по-късно е закупен от GM и от години е популярна американска автомобилна марка. Много следи от R.E. Старите все още остават в Лансинг. Най-високата сграда в града, Boji Tower (известна с големия си червен часовник), е построена като Olds Tower, след като нейният основен финансист, R.E. Олдс. Районът близо до местоположението на стара фабрика Olds сега се нарича REO Town, след R.E. Олдс. Lansing Lugnuts, бейзболен отбор от малка лига, играе на стадион, известен преди като Oldsmobile park близо до центъра на Lansing.
- 69 Little River Railroad, Студена вода. A наследство железница.
Ден 10: Чикаго
Докато голяма част от Чикаго е унищожен при Големия пожар от 1871 г., той се е превърнал във втория град на Америка по време на индустриалната революция и столица на месопреработвателната индустрия, рай за организираната престъпност по време на забраната и гореща точка за блус и джаз. Важен град в историята на организирания труд, с квартал Пулман и клането на площад Хеймаркет, чиято дата се помни в по-голямата част от света (макар и не в САЩ или Канада) като празник на работника на 1 май.
- 70 Исторически район Pullman (Чикаго / Далечна югоизточна страна).
- 71 Музей на науката и индустрията, Чикаго / Hyde_Park, 5700 S Lake Shore Dr & E 57th St (Вземете CTA автобуси 2, 6, 10, 28, 55 или Metra Electric Line), ☏ 1 773 684-1414. От 9:30 до 16:00 всеки ден; някои дни до 17:30 ч., включително по-голямата част от лятото; затворен на 25 дек. Прекарвайте часове в часове, разглеждайки наистина страхотни неща, за които дори не сте знаели, че не знаете. Толкова много за вършене, толкова малко време. Можете да се върнете безплатно на следващия ден, ако вземете билета си до „Ще се обадя“ на излизане през първия си ден. Страхотен за деца, с много практически експонати и известния въглищен рудник; възрастните ще се насладят на показването на немската подводница „U-505“. Огромната, красива сграда сама е построена като част от Белия град през 1893 г. и е последната от големите сгради, останали в Хайд парк. $ 11, $ 5 дете.
- 72 Исторически музей в Чикаго (Чикагско историческо дружество), 1601 N Clark St (Clark / Division Red Line, Sedgwick Brown Line), ☏ 1-312-642-4600. M-Sa 9:30 - 16:30, неделя по обяд - 17:00. Творчески градски исторически музей. Експонатите включват Пионерът, първият железопътен локомотив, работещ в Чикаго, и леглото, на което е починал Ейбрахам Линкълн; по-забавно за децата е Хот-дог в стил Чикаго витрина, която доставя всички гигантски пластмасови съставки, от които ще се нуждаете, за да превърнете себе си (или по-малкия си брат) в хот-дог в естествен размер (без кетчуп, разбира се). Те също така са домакини на редовни обиколки на различни линии на CTA и пешеходни обиколки на Линкълн парк и Стария град. $ 14 Възрастни, Деца до 12 години са безплатни.
Върви следващата
В Чикаго нашата хронология достига 50-те години на миналия век, тъй като градът е бил в своя връх. От 60-те години индустрията на Североизток започна да намалява, поради автоматизация и аутсорсинг. Престъпната емиграция в предградията накара центровете на градовете да западнат.
Американският център на тежестта за населението и промишлеността се премести на югозапад, особено с Калифорния като новата земя на възможностите, заедно с Тихоокеански северозапад, Югозапад и Тексас. Минеаполис/Свети Павел, Св. Луис, Канзас Сити, Милуоки и Денвър са някои други важни индустриални градове в Средна Америка. В исторически план желязната руда за цялата тази стомана идва предимно от Североизточна Минесота и значително количество руда все още се доставя от Дулут и съседни Превъзходен. Целият регион разполага с множество активни мини и експонати от индустриалното си минало. Преди появата на Междудържавната магистрална система имаше само няколко магистрали и железопътни линии през Скалистите планини и само елитът можеше да си позволи въздушно пътуване. Някои от класическите маршрути са налични и днес:
- Empire Builder е бягал от Чикаго до Сиатъл от 1929г.
- Калифорнийски зефир, влак за стриймлайнер, открит през 1949 г. през живописен терен, до Район на залива на Сан Франциско.
- Магистрала Линкълн (1913-1930), достига първата трансконтинентална магистрала Сан Франциско. Тези имена на автомобилни пътеки предшестват американската магистрална система от 1926 година.
- Път 66 (1926-1985) е легендарната магистрала, която свързва Чикаго Лос Анжелис. Той беше заменен, парче по парче, от Междудържавната система (създадена през 1956 г.) с последния сегмент, заобиколен близо до Уилямс (Аризона) през 1984г.
Вижте също
- Индустриална Великобритания
- Джаз пистата
- Североизточен Китай, друг колан за ръжда
- Route der Industriekultur, подобен маршрут в Германия
- Сайтове от историята на труда
- Подземна железница