Хокайдо (北海道 Хокайдо) е най-северният от ЯпонияЧетирите основни острова. Както с размер, така и с население (5,3 милиона през 2019 г.), сходни с Шотландия, това е най-слабо населената част на Япония.
Разберете
Дом на местния жител на Япония Айну хора, Хокайдо продължава да представлява необузданата пустиня с много велики национални паркове. Хокайдо е най-голямата японска префектура, състояща се от целия северен остров на Япония и околните острови. За много посетители пейзажите наподобяват Северна Европа, като оризовите насаждения и бетонните предупреждения заменят търкалящите се полета и изкуствено-германските вили. Въпреки това, вездесъщите горещи курорти в голяма част от острова служат като напомняне, че все още сте в Япония.
История
Познат още като Езо (蝦 夷), Хокайдо е бил хилядолетия дом на народа Емиши, чиито потомци са днешните айни. Макар и свободно управляван от японските феодални владетели от 1500-те години насам, директният японски контрол беше ограничен до полуостров Ошима около Хакодате. Масовата миграция от континентална Япония започва едва след възстановяването на Мейджи през 1869 г. с Комисията за развитие на Хокайдо (開拓 使 Кайтакуши) създаден за уреждане на острова и експлоатация на неговите ресурси. Липсвайки хилядолетни храмове и видими следи от история, толкова изобилни в останалата част на Япония, до днес островът запазва малко гранично усещане, с планирани градове с изрядно оформление на мрежата и много дървени кабини.
Хокайдо беше особено тежко засегнат от края на балона в края на 80-те години, когато крахът на местния кредитор Takushoku Bank свали много местни фирми. Добавете и незначителна земеделска земя и все по-нерентабилни добиви и промишленост и не е изненадващо, че много японци бягат заради по-топлата криза. Прогнозите показват, че префектурата може да загуби половината от населението си до 2050 г. Единственото светло място в икономиката е зимни спортове, като Сапоро е домакин на зимните олимпийски игри през 1972 г. и гореща точка за ски Нисеко по-специално бум.
Климат
Хокайдо е по-хладен от останалата част на Япония, а милостивата липса на гъсто лято и дъждовен сезон в Япония го прави много популярна местна дестинация между май и август. Някои от вътрешните райони на Хокайдо имат континентален климат с големи дневни и годишни температурни колебания. С редица ски курорти и едни от най-добрите прахове в света, Хокайдо привлича милиони местни и международни скиори и сноубордисти през зимата.
Региони
Сам сред основните японски острови, Хокайдо не е разделен на множество префектури. Вместо това има четири вериги (道 dō), които от своя страна се разделят на подпрефектури (支 庁 shichō).
| Централна верига С капитал Сапоро и голяма част от планинския интериор. |
| Източна верига Най-голямата и отдалечена част на острова. |
| Северна верига Покрива северния полуостров, но се пъха към центъра. |
| Южна верига Центрирано на Хакодате. |
Градове
- 1 Сапоро - столицата и най-големият град на Хокайдо
- 2 Абашири - северно рибарско пристанище, дом на най-скандалния затвор в Япония
- 3 Асахикава - най-студеният град в Япония (буквално)
- 4 Фурано - с лавандула през лятото и някои от най-добрите прахове в света през зимата
- 5 Хакодате - портата на Хокайдо с влак и столицата на краткотрайната република Езо
- 6 Китами - между Сарома и езерото Акан, този град е добре известен със своите ферми за мента
- 7 Обихиро - главният град в равнината Токачи, един от основните японски селскостопански пояси
- 8 Отару - най-голямото пристанище на Хокайдо
- 9 Wakkanai - Най-северният град на Япония, голямо пристанище с много връзки с Русия
Други дестинации
- 1 Бией - страната на красивите хълмове на пачуърк
- 2 Нисеко - модерна ски дестинация
- 3 Ноборибецу - Най-големият курорт на Хокайдо с горещи извори
- 4 Шимукапу - село
- 5 Шинхидака - чистокръвни и красиви черешови цветове
Национални паркове
- 1 Национален парк Акан - известен със своите мистериозни езера, включително езерото Акан
- 2 Квази-национален парк Онума - спокойно езеро близо до Хакодате в южната част на Хокайдо
- 3 Национален парк Ширетоко - този парк на източния полуостров, където мечките се разхождат в пустинята и се къпят в горещи водопади, е определен за обект на световното наследство през 2005 г.
- 4 Национален парк Daisetsuzan - Най-големият национален парк в Япония, в средата на Хокайдо, и Светият Граал на екстремни туристи и хора обичат да ядат морски дарове
- Влажни зони Куширо Национален парк
- 5 Национален парк Шикоцу-Тоя - вулканични горещи извори, две красиви езера на калдера с шумолещи вулкани и мъхести каньони правят живописното езеро Тоя една от най-популярните туристически дестинации в Япония
- 6 Национален парк Ришири-Ребун-Саробецу - покриване на малките острови край Ваканай в северния край
Говоря
Навсякъде се говори стандартен японски. Тъй като са населени предимно от мигранти от цяла Япония, няма силни регионални диалекти.
Някои все още говорят Айну, но езикът е застрашен: доклад от ЮНЕСКО за 2011 г. посочва, че има само 15 възрастни носители на езика и още няколкостотин с ограничени възможности. Като посетител основното място, на което ще видите езика на айните имена на места, които са склонни да използват много плодови "p" звуци (редки на японски) и имат характерни окончания като -бецу, -nai и -хоро / поро.
Качи се
Тунелът Сейкан, вторият по дължина железопътен тунел в света, е единствената сухопътна връзка, която Хокайдо има до главния японски остров Хоншу. Влаковете през тунела, фериботите и самолетите са единственото средство за достигане до Хокайдо. Единственият начин да влезете с автомобил в Хокайдо е да го изпратите на един от многото автомобилни фериботи.
Със самолет
Сапоро'с Летище Читосе (CTS IATA) е единственият важен международен портал на Хокайдо с полети от Хонг Конг, Тайпе, Гаосюн, Шанхай, Пекин, Хонолулу, Сеул и Пусан. Има обаче ограничени международни полети и повечето посетители ще трябва да преминат през хъбове като Токио и Осака. Маршрутът между Токио и Сапоро е по отношение на капацитета и полетите ежедневно най-натоварените в света. Ако пътувате през Токио, внимавайте, че повечето полети в Сапоро използват Haneda (HND IATA) и ще ви трябват поне 3 часа, за да пътувате до там от Нарита (NRT IATA).
Освен това има няколко международни полета (предимно от Сеул и Тайпе) да се Асахикава и Хакодате.
С влак
Хокайдо най-накрая беше свързан с националния шинкансен високоскоростна мрежа през март 2016 г. с отварянето на сегмента между Аомори и Хакодате през подводния тунел Сейкан. Пътуването с едно място от Токио до Хакодате сега отнема само четири часа с помощта на Хаябуса обслужване. До фискалната 2030 г. линията от Хакодате до Сапоро се очаква да приключи.
Терминалната станция в Хокайдо за шинкансен е Станция Шин-Хакодате-Хокуто (新 函館 北斗). Оттук пътниците могат да вземат 15 до 20 минути пътуване с влак до центъра на град Хакодате или да вземат ограничен експресен влак до Сапоро.
Съоръженията за коли под наем се намират точно пред гарата.
Билет за Seishun 18
Тъй като Билет за Seishun 18 не позволява пътуване с влакове от куршуми, потребителите, които искат да отидат до Хокайдо от Хоншу, трябва да закупят отделно опционен билет за 00 2300. Специалният билет позволява пътувания на всяко налично място в стандартен клас във влаковете на Хокайдо Шинкансен между Окуцугару-Имабецу (последната спирка с влак в Хоншу) и Киконаи (първата такава спирка на Хокайдо). Той също така обхваща пътуването по частната линия Isaribi между Kikonai и Goryokaku, където може да се осъществи достъп до останалата част от местната JR мрежа. Трябва да притежавате валиден билет Seishun 18, за да закупите и използвате опционния билет.
С ферибот
Фериботите са най-популярни сред хората, които взимат собствени коли на Хокайдо.
- Фериботи от Хакодате връзка към северните пристанища в Тохоку, включително Аомори и Полуостров Шимокита.
- Отару предоставя връзки към Майзуру (близо до Киото) и Сеул.
- Томакомай свързва с Акита, Ниигата, Цуруга, и понякога Майзуру.
- Wakkanai има фериботи до Русия.
Заобиколи
Хокайдо е огромен по размер, така че оставете много време за придвижване и не се опитвайте да правите твърде много, ако времето ви е ограничено. Много японски карти показват Хокайдо с по-голям мащаб от останалата част на страната, което може да направи разстоянията да изглеждат измамно малки.
Със самолет
Поради огромните си размери и многобройните отдалечени острови, Хокайдо разполага с доста добре развита мрежа на местни авиокомпании. Основните регионални превозвачи са дъщерните дружества на JAL Въздушен пътник на Хокайдо и АНА. Много полети с турбовитлов самолет се изпълняват от малкото летище Окадама в централната част на Сапоро.
С влак
Влаковата мрежа в Хокайдо е (по японски стандарти) ограничена, въпреки че е повече от достатъчна за пътуване между големите градове. Въпреки това достъпът до много от по-интересните сайтове, като многото национални паркове на Хокайдо, ще изисква или разчитане на редки и скъпи автобуси, наемане на собствена кола, или опитване на късмета си на автостоп.
Някои удобни експресни влакове включват Хокуто и Супер Хокуто между Сапоро и Хакодате (3½ часа, ,8 8 830 във всяка посока); на Супер Камуи между Сапоро и Асахикава (1½ часа, ¥ 4810 във всяка посока); на Токачи между Сапоро и Обихиро (3 часа, ,2 7,220 във всяка посока); на Супер zora между Сапоро и Куширо (4 часа, ,3 9 370 в посока); и Супер соя и Саробецу между Сапоро и Wakkanai (5½ часа, ¥ 10 450 в посока).
JR предлага специална Проход Хокайдо, отделно от Японския железопътен проход, който позволява на приносителя да се вози на всички влакове JR в Хокайдо, както и на повечето автобуси JR.
С автобус
По-евтин, макар и по-бавен и по-малко удобен вариант от влака е използването на автобуси, които също покриват всички зони, които не са достъпни с влак. Спалните услуги излъчват от Сапоро до повечето краища на острова. Имайте предвид, че може да има разписания на местните автобуси много оскъдни, така че ги проверявайте внимателно, за да избегнете закъснение.
С кола
Хокайдо е сред малкото места в Япония, където наемането на кола си струва, тъй като достъпът до много национални паркове и onsen курорти без такъв може да бъде доста труден. Големите градове са обхванати от добра мрежа от скоростни пътища. Ограниченията на скоростта обаче са ниски, като много бързи магистрали са ограничени на 70-80 км / ч, а дори правите, широки и равни магистрали на Токачи са ограничени до острите 50 км / ч. По този начин превишената скорост е доста често срещана, но също и скоростните капани и големите глоби.
През зимата същият сняг, който прави острова рай за ски, може да означава и опасни условия на шофиране, а ограниченията на скоростта спадат още по-ниско. Зимните гуми са задължителни от ноември нататък (колите под наем вече трябва да са оборудвани с тях, но не боли да попитате). Пазете се от черен лед, оставете си достатъчно разстояние, за да спирате и отделете допълнително време за изминаване на големи разстояния.
С колело
Хокайдо е рай за колоездене от април до септември. Има много велосипедни пътеки и повечето главни пътища имат много широки тротоари. Също така има много красиви задни пътища, за да стигнете там, където искате да отидете. Информацията на английски е много ограничена, най-добрият начин е да си купите добра карта и да планирате сами.
С палец
Автостоп е жизнеспособна опция в Хокайдо и поради ограниченията на мрежата на обществения транспорт не е нечувано да се видят японци с палеца навън (много рядка гледка в останалата част на страната). Основните предупреждения са, че дори частният автомобилен трафик може да бъде минимален по някои пътища и за половин година времето е по-студено от останалата част на страната.
Вижте също:Стоп в Япония
Вижте и направете
За много посетители Хокайдо многобройни Национални паркове са номер едно в дневния ред, предлагайки почти неограничен брой туризъм възможности.
Другите основни забележителности на Хокайдо са цветни градини, висококачествено земеделие и морски дарове, горещи извори и ски на прах.
Яжте
.jpg/220px-味の時計台_(47984870848).jpg)
Голяма част от населението на Хокайдо живее край морето и следователно Морска храна фигурира силно в тарифата на Хокайдо. Вижте косматите раци (毛蟹 кегани), кралски раци (タ ラ バ тараба) и вкусното суши. Стридите на Аккеши, мидите на Сарома и морският таралеж на северозападното крайбрежие (う に уни) се считат за едни от най-добрите морски дарове в Япония.
По-неочаквано, Хокайдо произвежда повечето от Япония млечни продукти и особено на изток ще срещнете много творчески използва за тях. Някога имали ли сте крема сирене във вашето къри или масло във вашата супа с юфка? Какво ще кажете за сладолед от аспержи, царевица или калмари с мастило? На Хокайдо ще го направите.
Други класики на Хокайдо включват:
- мисо рамен (味噌 ラ ー メ ン) супа с юфка, често с масло и / или царевица (バ タ ー コ ー ン ラ ー メ ン batākōn ramen). Най-известната верига от рамен на Хокайдо Сантука, сега франчайзиран по целия свят, идва от Асахикава.
- супа къри (ス ー プ か れ ー), обилна супа с вкус на къри, пълна с зеленчуци, особено популярна в Сапоро
- Чингис хан (ジ ン ギ ス カ ン jingisu kan), нарязано агнешко и зеленчуци, които сами печете на скара, японската версия Монголски Барбекю (оттук и името)
- чанчаняки, запръжка от мисо, сьомга и зеленчуци
- zangi (ザ ン ギ) пържено пиле, приготвено с марината от соя / джинджифил / чесън
- царевица върху кочана (と う き び tōkibi или と う も ろ こ し tōmorokoshi)
- пъпеши пъпеши (メ ロ ン мерон) от Юбари, фантастично скъпи в универсалните магазини в Токио, но практически раздавани през сезона
Пийте
Хокайдо е дом на някои от най-добрите японски сакета, като най-известният от тях е Асахикава'с Отокояма (男 山). Бирата е голяма и на Хокайдо, като най-известната марка е Сапоро бира (естествено от Сапоро), но многото микровари, намерени в почти всеки град, също си струва да бъдат взети проби.
Не на последно място, известният японец уиски производители Ника имат основната си дестилерия в Йоичи.
Спете
Хокайдо е едно от най-добрите места за Япония къмпинг, но се пазете от нощния студ - дори през летните месеци ще ви трябва добър спален чувал. По-специално, югозападният бряг може да бъде изненадващо студен поради океанските течения.
Много от по-евтините места за настаняване на Хокайдо удрят срещу допълнително заплащане зимно отопление (冬 期 暖房 tōki danbō), тъй като японските къщи дори на север са известни с лоша изолация и дъвчат огромни количества гориво, когато температурите спаднат. Това не трябва да бъде повече от 500 ¥ или така.
Ако идвате за планините, не забравяйте да отседнете в една от многото планински хижи (山 小屋 ямагоя) в Хокайдо. Повечето са безплатни и са едновременно евтин сън и добро културно изживяване. Със сигурност ще създадете и японски приятели.
Пази се
Хокайдо има най-лошата смъртност за пътно-транспортни произшествия в Япония. Хокайдо е един от най-разпространените райони в Япония, известен със своите широко отворени пътища. Местните карат поне 20 км / ч над обявените ограничения в много райони. Не е необичайно да виждате автомобили, които се движат с над 100 км / ч по редовни магистрали (посоченото ограничение е 60 км / ч). Челните сблъсъци при тези скорости, особено при миникарите, са катастрофални.
Хокайдо има много селски селскостопански пътища, които са тесни, слабо маркирани и прави стрелки. Те често се движат успоредно на магистрали и обикновено са много по-малко пренаселени. Не е необичайно местните жители да надвишават 100 км / ч по тези пътища. Липсата на знак за спиране може да бъде фатално и трудно може да се забележи. Внимавайте със селскостопанските превозни средства, излизащи от навесите без предупреждение, и особено внимателни с велосипедите през лятото, тъй като няма рамене.
Зимно шофиране в Хокайдо не е за хора със слаби сърца. По пътищата се използва много малко пясък или сол, а обилният сняг в много райони означава, че пътищата се превръщат в пълен сняг, а след това в твърд лед. Това също означава, че пътната маркировка ще бъде напълно невидима. Потърсете надвиснала централна линия (中央 線 chūosen) знаци над пътищата на кръстовища. Магистралите имат знаци със стрелки, насочени надолу към раменете на пътя, които също ще бъдат невидими. Зимните гуми са задължителни. Веригите се препоръчват за планинско шофиране. Тъй като скоростите са по-ниски, има по-малко смъртни случаи, но има повече инциденти през зимата. Ако никога не сте шофирали през зимата, не се опитвайте да учите тук.
The Хокайдо кафява мечка (エ ゾ ヒ グ マ езохигума, 熊 кума), свещен за айните, е най-известният хищник на Хокайдо. Около 10 000 все още обикалят острова, но те са срамежливи, уединени същества и е много малко вероятно да срещнете такова извън отдалечени райони като Национален парк Ширетоко. Много японски туристи носят мечки камбани (熊 鈴 кумасузу). Ако къмпингувате в дивата природа, не съхранявайте никаква храна в палатката си.
Лисицата Хокайдо носи паразит от ехинококи, което може да бъде фатално при хората. Тъй като този паразит може да се разпространява във вода, не пийте некипявана речна или езерна вода в Хокайдо. Приближаването или храненето на лисици също не се препоръчва. (Храненето на дивата природа също е незаконно.)
Уважение
Айните, които са местни в този регион, са били исторически маргинализирани от японците. Много айни прикриват своето наследство, за да избегнат дискриминация, а много хора от смесена раса не са наясно със своето айну наследство. Правата на айните върху собствената им култура и традиция са признати за първи път от съда едва през 1997 г. Резолюция през 2008 г. и законопроекти през 2019 г. дават официално признание на хората на айните, което може да помогне за спасяването на тяхната култура от изчезване.
Въпреки че може да сте в състояние учтиво да попитате хората за историята на айните по отношение на японците, това е чувствителна тема и вашите мнения по въпроса вероятно няма да бъдат добре дошли.