Източен Китай е ключова област на Китай исторически, политически и икономически.
Преди повече от хиляда години тази област е била основната крайна точка на Морски път на копринатаи търгуваше широко с Япония и Югоизточна Азия. Днес регионът е икономическа мощност, която дори не надхвърля Делта на Перлената река в Южен Китай. В района има много милиони работници мигранти от по-слабо развити райони на Китай.
Това също е много важна област в исторически план. Вижте градове и разбирам по-долу за подробности.
Региони
| Дзянсу Провинция с дълга история, включваща важни градове като Нанкин и Суджоу както и естествената красота. |
| Шанхай Най-големият и най-развит град в Китай, огромен и космополитен. Музеи, храмове, мода, финанси, история, архитектура - Шанхай разполага с всичко. |
| Zhejiang Обширна природна красота, включително ХангжуЗападното езеро и "езерото от хиляда острова" Киандаоху, както и традиционни селскостопански продукти като чай и коприна. |
| Фуджиян (Източен Фуджиян, Южен Фуджиян, Вътрешен Фуджиян) Планинският терен на провинцията породи културно разнообразие и разположението му на морето в югоизточен Китай осигури дълга история на морската търговия, по-специално включително Amoy (сега Ксиамен) служи като център за древната търговия с коприна. |
По някакъв начин, Тайван също може да се счита за част от този регион - той е имал много имиграция от Фуджиян, с което продължава да споделя висока степен на културно сходство. Често се говорят диалекти на Фуджиан и някога е бил администриран като част от тази провинция. Той обаче е икономически и политически различен със собствените си визи и валута, така че не е включен тук.
Градове
Основните градове на региона включват:
- 1 Фуджоу, столица на Фуджиян
- 2 Хангжу (Провинция Zhejiang), столица на Китай под Южната песен, 1127-1279; Марко Поло написа градът е безспорен най-добрият и най-благородният в света.
- 3 Нанкин (Провинция Дзянсу), столица на Китай при няколко династии, на царството Тай Пинг през 19 век и на Република Китай (1912-1949). Историята му датира от няколкостотин пр.н.е. и през по-голямата част от това време той е бил един от най-важните градове в Китай.
- 4 Нингбо (Провинция Zhejiang), голямо търговско пристанище в ерата на машината за подстригване на чай, все още важно пристанище и индустриален град
- 5 Шанхай за разлика от други градове в района, не става особено важен до 19-ти век, въпреки че някои квартали датират много по-далеч. Реликвите от „Златния век“ на града - 1840-те до 30-те години на миналия век - изобилстват, очарователна смесица от Изток и Запад. Днес Шанхай е центърът на региона и финансовият и моден център на Китай.
- 6 Суджоу (Провинция Дзянсу), стар град на канали и градини, столица на една от трите държави в периода на трите царства, 220-280 г. сл. Н. Е. Днес основен център на високотехнологичната индустрия.
- 7 Уенжоу (Провинция Zhejiang), оживено морско пристанище и индустриален град
- 8 Ксиамен, Специална икономическа зона, Фуджиян
- 9 Xuzhou (Провинция Дзянсу), най-големият град в провинцията.
Има една китайска поговорка: Небето има рай, но Земята има Ханджоу и Суджоу. И двата града са сред най-посещаваните дестинации за китайски туристи, а също и основните дестинации за международен туризъм. Основните им забележителности - класическите градини на Суджоу и Западното езеро в центъра на Ханджоу - са на Списък на световното наследство на ЮНЕСКО.
Сега всички тези градове са доста модерни, силно индустриализирани, много заети и все още се разрастват.
Други дестинации
Някои живописни райони в региона осигуряват малко селско бягство за градските жители:
- 1 Анжи окръг (Хужу префектура, Zhejiang провинция от южната страна на езерото Тай) има над 60 000 хектара (около 235 квадратни мили) бамбукови горички и 40 различни вида бамбук.
- 2 Фуджиан Тулу
земни кръгли къщи в Западен Фуджиян. - 3 Езерото Тай е голямо езеро точно на границата Джиангсу-Джъдзян.
- 4 Планината Путуо е остров близо до Нингбо, национален парк с важен будистки храм.
- 5 Планината Wuyi е живописна и историческа зона в Фуджиян.
Голяма част от региона е равен терен на делтата на Яндзъ и има водни градове, традиционните пазарни градове за земеделски площи и сега туристически атракции. Всички имат живописни канали със стари къщи покрай тях и много мостове, а много са създадени за настаняване на туристи.
- 6 Шаоксинг 绍兴, е най-големият от тях, град с около половин милион. Той привлича много китайски туристи, на които е известен като „градът на рибата и ориза“, израз, показващ просперитет.
- Вътре има три Община Шанхай. Две, Кибао и Zhujiajiao, са в близост до центъра на града и до тях може да се стигне с метро. Фънджинг е по-нататък и от началото на 2018 г. все още се нуждае от автобус или такси. Стилът на рисуване "селянин Фънджинг" е добре познат в Китай и е изложен в международен план.
- 7 Вужен 乌镇 е близо до Хангжу и прави добра спирка по маршрута между Шанхай и Хангжу. Има автобуси от стадион Шанхай.
- 8 Кситанг , исторически град на югозапад от Шанхай. Тук е заснета финалната сцена от „Мисията невъзможна 3“.
- 9 Zhouzhuang , разположен между Шанхай и Суджоу.
Разберете
До 19 век, Хангжу и Нанкин бяха големите градове на този регион; и двамата са били столицата на Китай, Нанкин при няколко различни режима. Суджоу е бил друг важен град, известен със своите градини, канали и коприна. Куанджоу беше едно от най-големите пристанища на Морски път на коприната.
През 19-ти век Китай загуби две "Опиумни войни" за чужди сили и беше принуден да отвори някои Договорни пристанища към външната търговия в договорите, сложили край на тези войни. Ксиамен, Нингбо и Шанхай са открити през 40-те години на ХХ век, след първата война; всички се развиха много бързо след това. Дотогава Шанхай не беше особено значим град, макар че се радваше на стратегическо положение в устието на голямата река Яндзъ, но в началото на 20-ти век Шанхай се превърна в един от най-богатите и диви градове в света. След втората опиумна война през 60-те години на ХХ век бяха отворени градове по-навътре в Яндзъ - Женджианг, Нанкин и Hankou (сега част от Ухан). Те също се развиват значително и регионът като цяло се справя доста добре от тогава до 30-те години.
Тогава всичко се обърка; този регион беше една от областите на Китай, които Япония успя да завладее (вж Тихоокеанска война) и те страдат ужасно под японска окупация, 1937 до 1945 г. След това са Китайската гражданска война, 1945-1949, Големият скок напред през 50-те и Културната революция 1966-1976; всички причиниха сериозни проблеми в този регион. Също така регионът загуби част от своя просперитет в следвоенната ера, тъй като обширната традиционна търговия с Япония и Тайван беше най-вече прекъсната.
В „реформата и отварянето“ от 1978 г. насам тази област се възползва изключително много. Шанхай отново определено е един от най-големите градове в света, а Ханджоу, Суджоу, Нанкин, Фуджоу и Ксиамен не изостават. Всички те са много модерни градове с много големи нови пътища и сгради и всички имат масов транзит системи с някои линии в експлоатация и други в процес на изграждане. Между градовете има както по-големи нови пътища, така и обширна железопътна мрежа, включваща много бързи и ефективни влак-стрела връзки.
Целият регион е кошер на индустрията, един от най-проспериращите в Китай. Това е магнит за мигранти от по-бедните региони, които идват тук на тълпи, търсейки работа. Повече от всичко е в процес на изграждане; кранове се виждат навсякъде.
Говоря
Както обикновено в Китай, мандарина е лингва франка; почти всеки може да го говори, с изключение на някои от възрастните хора. Английският не е широко разпространен, но някои хора го говорят доста добре.
Регионът има своя собствена езикова група, наречена Ву, което не се разбира взаимно с мандарин или други разновидности на китайски. Това е многолюден регион и броят на говорителите на ву е голям (на второ място след мандарин). Езикът се нарича още диалект на Шанхай или шанхайски, макар че строго шанхайският е диалект на Ву. Има много местни варианти на Ву; престижният диалект е този на Суджоу (по-стар град, столица на Кралство Ву преди векове и дом на много учени), не тази на Шанхай. У се говори на доста широка територия, включително Шанхай, по-голямата част Zhejiang, части от Дзянсу и дори няколко места в Анхуей, но различните местни варианти могат да бъдат доста различни. Ако случайно командвате някои шанхайци например, ще бъдете лесно разбрани в близките градове като Суджоу и Jiaxing, но не и по-далеч.
Варианти на мандарин се говорят местно в части от Дзянсу, като района наоколо Нанкин. Те се различават донякъде от стандартния мандарин и понякога може да бъде труден за разбиране, но ако владеете стандартно мандарин, обикновено молбата от другия човек говори бавно.
Фуджиян е доминиран от диалектите Мин, които са изключително разнообразни и взаимно неразбираеми. Две от най-важните са Минан, говори се наоколо Ксиамен и през морето през Тайван (където се нарича тайвански), и Миндонг, говори се наоколо Фуджоу. Има Хака говорители и на Фуджиян.
Качи се
Районът е добре свързан с останалата част на Китай с автомобилен, железопътен и въздушен транспорт. Повечето международни посетители пристигат по въздух.
Може би най-често срещаният начин да се стигне до района е да се лети до Шанхай. В града има две летища с 1 Пудунг като голямо международно летище с връзки по целия свят и 2 Хунцяо който е по-близо до центъра и обслужва предимно вътрешни полети, плюс някои до близките страни като Южна Кореа. Автобусите и метрото свързват двете, като отнема около час. Има и директни автобуси от двете летища до големите градове в региона; вижте статиите за града за подробности.
Метро линия Шанхай 2 (основната линия Изток-Запад през центъра) отива до двете летища и до новата жп гара Hongqiao в непосредствена близост до летище Hongqiao, която има високоскоростни влакове до много места в региона и извън него. Това не е удобен начин да стигнете между летищата, ако имате много багаж, защото трябва да смените влаковете веднъж. От друга страна, ако пътувате леко и имате малко време, можете лесно да отскочите някъде по средата за бърз поглед към Център на Шанхай.
Други градове в региона, като Хангжу, Нанкин и Ксиамен, имат и международни летища. Air Asia's полет от Куала Лумпур да се Хангжу осигурява евтин маршрут до или от Югоизточна Азия.
Има фериботи от Япония до Шанхай и Суджоу и от контролираните от Тайван острови край брега на Фуджиан до близките континентални градове - Кинмен до Ксиамен или Мацу до Фуджоу.
Заобиколи
Районът е добре свързан с железопътната и пътната мрежа на Китай. Има добри магистрали и a високоскоростна железопътна мрежа.
Също така е възможно да се пътува с лодка, вж По поречието на река Яндзъ или По канала Гранде.
Вижте
Маршрути
- По поречието на река Яндзъ и По канала Гранде и двете покриват някои маршрути в този район; и двете се простират отвъд него.
Направете
The Източнокитайски панаир е търговски панаир, който се провежда ежегодно през пролетта в Шанхай. Определението им за „Източен Китай“ е по-широко от това, което използваме в Wikivoyage; те включват вътрешната провинция Дзянси докато ние разглеждаме това elswehere и обхващаме само крайбрежните провинции в тази статия.
Яжте
Юфката е основен източник на храна в региона.
Фуджийската кухня (Min 闽) е известна със своите морски дарове. Едно известно ястие е „Буда прескача стена“, сложен суп, който уж мирише достатъчно добре, за да накара вегетариански монах да забрави обетите си и да подскочи ограда.
Пийте
Пази се
Върви следващата
Този регион е географски в центъра на китайското крайбрежие и е добре свързан с автомобилен, железопътен или въздушен транспорт навсякъде другаде в Китай. На север, основните забележителности включват Кингдао и Пекин. Насочва се на югозапад, Гуанджоу и други градове на Делта на Перлената река са сравнително близки. Отивайки на запад, Хуаншан, Ухан и Сиан мани. Разбира се има и други интересни места във всички посоки.
Районът също е доста близо до редица други страни; Япония, Корея, Тайван или Филипините са само кратък полет. Япония или Тайван също могат да бъдат достигнати с ферибот; вижте #Качи се горе,