Туристически маршрут E9 - Wandelroute E9

Тази статия включва информация от записа в Уикипедия Пешеходен маршрут E9. Вижте историята на страниците там за списъка с автори.

E9

Сагреш Алгарве Лисабон (E7) пощенски разходи Португалия/Испания Сантяго де Компостела (E3, Пътят на Свети Джеймс) Сантандер Бягам Испания/Франция Андай сари Рошфор Плаща Рошеле Ла Рошел Свети Назер Лоара-Атлантик Le Tour-du-Parc Ван lorient Брест Роскоф Сен Мало Авранш (E5) Cherbourg Le Havre Кале Дюнкерк Франция/Белгия Пане (E2) Остенде (E2) Брюж Белгия/Холандия Зачервяване Оуддорп (E2) Европорт/бриел (E8) Нов воден път Мааслуис (E8) Хук ван Холанд (E2) Scheveningen (стартирайте E11) Хага (E11) Харлем Харлинген Лоши Nieuweschans Холандия/Германия уча Вилхелмсхафен Бремерхафен Вишхафен/Gluckstadt Елмсхорн (вариант Е1) Хамбург (E1) Guster (E6) Любечка (E1, E6) Висмар Варнемюнде Щралзунд (E10) Грайфсвалд Германия/Полша Świnoujście Гдиня Гданск braniewo Полша/Русия ексклав на Калининград Русия/Литва Литва Литва/Латвия Латвия Латвия/Естония Естония

The Туристически маршрут E9 лежи в Европа

Общ преглед

The Европейски пешеходен маршрут E9 е една от единадесетте пътеки за дълги разстояния, координирани от Европейската туристическа асоциация и поддържани от национални или регионални туристически организации. E9 минава по крайбрежието на Португалия, Испания, Франция (с вариант по Английски Южен бряг), Белгия, Холандия, Германия, Полша, Русия (Калининград), Литва и Латвия гаден Естония. Части от маршрута, особено в Португалия, Франция и Балтийски райони, все още не са фиксирани или все още не са маркирани. Маршрутът, ако е маркиран, е с дължина приблизително 8000 км. По принцип маршрутът е дефиниран от Португалия в посока Естония, но няма възражения за преминаването в друга посока. За маршрута между Сантяго де Компостела и Роян близо до Рошфор това е дори най -често срещаната посока.

E9 предлага разнообразна гледка към бреговете на Европа. Пясъчните брегове с дюни и нисък хинтерланд или полдери преобладават в Португалия, югозападна Франция, Белгия, западното крайбрежие на Холандия и крайбрежието на Балтийско море в Германия, Полша и Балтийския регион. В Северна Испания, от друга страна, високите планини се издигат стръмно от Атлантическия океан. Бреговете на Бретан и Нормандия във Франция и английското южно крайбрежие се характеризират с тебешир и други скали, скали и интимни плажове по малки заливи. Северното крайбрежие на Холандия и западна Германия е крайбрежие на Уоден с бракична лагуна и прилежаща полдер земя. Фиорди, каквито са Норвегия и Шотландия находки обаче напълно липсват, както и - и това е изненадващо - острови край брега (с изключение на островите в холандската провинция Зеландия). Фиордите са широко достъпни по протежение на Северноморска пътека, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, който в Холандия съвпада с E9.

Безопасност

E9 е много безопасен пешеходен маршрут. Най -голямата опасност се крие в почти невидимо малко животно: кърлежът. Кърлежите могат (в различна степен; в някои региони почти 100% от кърлежите са заразени) да бъдат носители на два животозастрашаващи паразита. Лаймската болест, която се разпространява чрез ухапвания от кърлежи, се среща в целия регион Е9. Не е възможно да се ваксинирате срещу това заболяване, но човек трябва да проверява всяка вечер за наличие на кърлежи. След заразяване е необходим курс на антибиотици. Другият кърлежи паразит се среща от Любек до балтийските държави и причинява болестта FSME, форма на менингит. Това заболяване не може да се контролира с лекарства; следователно човек трябва да бъде ваксиниран с три инжекции преди пътуването.

При екстремни метеорологични условия, като суровина, силни бури и опасност от пролетни приливи и наводнения, трябва да се избягва крайбрежният маршрут като цяло и в частност директно изложени на морето. Само Балтийско море се поддава на морско плуване; крайбрежните води на Атлантическия океан, Ламанша и Северно море имат силни течения, които могат да ви отвлекат далеч в морето; и Уодън море е плитко и кално. Други опасности по маршрута са незначителни: диви свине и друг едър дивеч обикновено са срамежливи и почти не живеят по крайбрежието. Бяс (бяс) се среща сред горските животни, но е рядкост. В някои природни резервати бихте могли да настъпите отровна гадюка; внимавайте къде поставяте краката си. Тези, които са във всяко състояние, ще намерят място за спане след максимум 25 км (див къмпинг е възможен почти навсякъде). Тъй като маршрутът почти винаги следва морето, загубата е практически невъзможна. Няма данни за висока престъпност по протежение на Е9, с изключение на някои райони в големите пристанищни градове и райони в близост до фериботи за Англия, където бежанци в неравностойно положение се събират за незаконно преминаване.

До началото

E9 започва от Cabo de São Vicente (Нос Сейнт Винсент), крайната югозападна точка на Европейски континент в Португалиялюбимият регион за почивка Алгарве. Мястото е достъпно от селото Сагреш която е заобиколена от редица подобни носове. На 37 ° 1 '30 "N географска ширина това е и най -южната точка на европейския крайбрежен маршрут, който минава главно на север. Носът също трябва да бъде една от изходните точки на E4 стават, които все още са в Гибралтар Старт.

Не е очевидно обаче да се започне от нос Сейнт Винсент, тъй като първите 200 км не са маркирани или описани. В града е по -добре Лисабон за да започнете, защото е лесно достъпен със самолет, влак и кола и дори в цяла Европа пешеходен маршрут E7. Тъй като в този район са определени само няколко отделни дневни маршрута, най -добре е да се преместите в Лисабон за една седмица, да се запознаете с обществения транспорт в района и да вземете маршрутите по -долу като еднодневни. Това няма да работи с дългия поход през Rede Natura do Oeste, защото там няма съоръжения и връзки. Незаконният лагер изглежда е единственото възможно решение, ако нямате желязо. След като разхождате всички парчета Е9 около Лисабон, вземете влака за Порто, за да започнете действителния поход. Можете да намерите разписанието тук.

Разбира се, възможно е да ходите по Е9 на части. След това изберете големите градове като спирки за влизане и излизане, защото те имат добри влакови връзки (вж [1]), а често и летище. Градовете, които се отдават на това, са включени в общата цифра горе вдясно на тази статия. Между полските braniewo и Талин в Естония така или иначе ще трябва да слезете от маршрута, защото там не е дефинирано. E9 в Естония се състои от отделни секции. Ако искате да извървите останалата част от маршрута в обратната посока, можете braniewo да започна; градът е достъпен с влак [2].

E9 в Португалия (400 км)

E9 минава успоредно на брега на Атлантическия океан в цяла Португалия и е известен също в страната като Caminho do Atlântico. От частта южно от Лисабон маркирани са само няколко малки маршрута и картите не винаги са налични. Например, 87 км са начертани от Сантяго до Качем (38º 01 'северна ширина) до Алкасер до Сал (38 ° 21' северна ширина) през Сан Бартоломе да Сера, Санта Маргарита да Сера, Грандола, Вале де Гуизо и Баросиня [3]. Още 60 км пеша Сезимбра (38 ° 26 'с.ш.) през Кабо Еспишел, Алдея де Мек, Апостича, Фонте да Теля, Собреда и Капарика до Порто Брандао близо до Лисабон [4]. В агломерацията на Лисабон (38 ° 43 'северна ширина), където E7 пресича E9, са на 24 км от Azóia през Magoito до Одринхас[5]. Пчела Синтра (западно от Лисабон) се издигат още 27 км [6] и [7]. В Rede Natura do Oeste човек може да се разходи от Praia da Assenta (39 ° 03 'северна ширина) до Cabo Carvoeiro в Пениче (39 ° 19 'N), на разстояние от 70 км без удобства за хранене и сън [8]. Според Traildino целият маршрут на север от Лисабон, който минава през Порто, ще бъде готов [9]. И двата източника са съгласни, че GR 11 следва същия маршрут като много по -стария Джеймс Уей гаден Сантяго де Компостела, Каминьо де Сантяго или (в Галисийски) Camino Portugues.

Ще бъде ясно, че за тези бягства се нуждаете от приключенски дух, силно физическо и психическо състояние и много опит при пътуване. Ако предпочитате да го вземете малко по -лесно, започнете веднага пощенски разходи.

Пътят на Свети Яков тече от град Порто Каминьо Португес през Барселос, Понте де Лима и Валенса до Туй на границата с Испания. Маршрутът от Порто до Сантяго де Компостела е описан подробно на немски език в Raimund Joos: "Португалия Испания: Jakobsweg Caminho Português", изд. Конрад Щайн Верлаг; ISBN 978-3-86686-383-5 . От тях, според португалския клуб за планински туризъм Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME, 50 км са в общината Барселона маркирани, а именно от Courel през Furada, Pereira, село Barcelos, Neiva, Vila Boa и Aborim до Balugães [10].

E9 в Испания (982 км)

Има много недоразумения относно испанската част на E9. Най -важното е, че E9 тепърва ще бъде проектиран тук, все още не е описан и не е маркиран. Реалността е обратното: испанската следа се използва повече от век и има множество публикации, посветени на нея. Трябва само да се знае, че E9 в Испания съвпада с някои Пътят на Свети Джеймс. Това може да означава, че маршрутите са маркирани само до Сантяго. Освен това маркировката не са обичайните бело-червени ивици, а жълтата мидичка на син фон.

От граничния град туи Е9 продължава на испанска територия под кастилското ("испанско") име Camino Portugués. Тук Галисия Галего също е официален език, така че този Път на Свети Яков също се нарича Camiño Portugués тук. През редендела, Понтеведра и padron той стига до поклонническия град Сантяго де Компостела. Разстоянието от Туй до Сантяго е 107 км, подробно в статията за Каминьо Португес.

Напускане на E9 Сантяго де Компостела около а Джеймс Уей известен като (испански) крайбрежен маршрут, Камино де Сантяго де ла Коста. Той тича към Арзуа заедно с европейския Пешеходен маршрут Е3 над Якобсвег Камино Франсис, но след това завива наляво към Испанското северно крайбрежие до преминаване Сантандер, Сан Себастиан и БилбаоБягам достигнат. Тук Е9 пресича френската граница до Андай. Този крайбрежен маршрут с дължина 875 км е в Немски подробно описан в електронна книга от Раймунд Йоос: „Испания: Jakobsweg Küstenweg“ (електронна книга), изд. Конрад Щайн Верлаг, ISBN 978-3-86920-071-2 ; да поръчате чрез [11].

E9 във Франция

Когато вървите по основни маршрути (пешеходни пътеки на дълги разстояния) във Франция, вие основно използвате четири източника:

• Топо-ръководствата на FFRP, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Тези пътеводители предлагат подробни описания на маршрута на френски, но благодарение на подробните карти и използването на символи, те са полезни и за тези, които не говорят френски. Те могат да бъдат поръчани чрез уебсайта на FFRP [12] и също се продават в холандски магазини като Bever Zwerfsport и специализирани книжарници.
• Топографските карти на Националния географски институт (разберете чрез уебсайта [13], но за продажба в малки села);
• Уебсайтът на GR-infos [14] с проекция на маршрута върху картата на Google със свързани адреси, където можете да спите по или близо до маршрута.

Топо-ръководства не съществуват за всички GR или за всички техни подсекции и няколко раздела все още не са разработени за GR-информация, но картите на IGN като цяло са пълни. Всички GR са маркирани с бело-червените ивици, познати от холандските закони.

• Уебсайтът на Géoportail с цифрова карта по който са начертани почти всички GR пътеки. Това е най -пълният ресурс, но отнема много усилия, за да намерите необходимата информация, тъй като често е само на няколко нива на увеличение.

Аквитания (400 км)

Точно след испано-френската граница, в града и морския курорт Андай в отдела Пиренеите-Атлантики, започва Пиренеитепешеходна пътека GR10. E9 го следва около 21 км до селото сари. Топогид 1086 на FFRP описва подробно маршрута. Подробности ще намерите и на уебсайта Gr-infos [15]. В Саре можете да пренощувате в хотел и различни палати. В Sare E9 заема пешеходна пътека GR8 нагоре, за да го последвате на север през отделите Ланди и Жиронда до устието на Гарона, наричана още Жиронда. GR 8 е подробно описан в Wikivoyage, макар и от север на юг. Първите два дни (около 50 км), до Урт близо Байон, също са описани в Topoguide 1086; след това трябва да разчитате на IGN карти и Géoportail докато ходите. По време на подготовката можете тук намерете адреси, където можете да спите.

GR 8 е дефиниран като labenne; след това можете да направите най -доброто за момента Voie Littorale следвайте до Аркашон. След това трябва да отплавате до Le-Cap-Ferret, да следвате маркировката GR 8 до Contaut, след това отново да следвате Voie Littorale до Le-Verdon-sur-Mer, където фериботът ще ви отведе Роян. От Урт е приблизително 325 км до Le-Verdon-sur-Mer. Защото маршрутът винаги следва или затваря зад пясъчните плажове и дюните на Лес Ланди писти, има много места за настаняване през лятото, включително къмпинги. Въпреки това посред зима често ще се озовавате пред затворена врата, освен ако не направите резервация по интернет, по имейл или по телефон (чужди езици се говорят все по -често във Франция; опитайте английски, понякога немски, ако необходимо). Като правило няма да е трудно да се намери вечеря, но холандците трябва да са наясно, че основното хранене пада между дванадесет и два следобед; Вечерта много ресторанти остават затворени.

Poitou-Charente и Pays de la Loire (335 км)

Ферибот (не по време на бури!) Ви отвежда от Le-Verdon-sur-Mer през широкото устие до града Роян в отдела Шаранта-морска. Градът пострада тежко през Втората световна война и няма какво да предложи на туристите. Тук GR8 вече не е дефиниран, но туристът E9 може да използва GR4 отидете до стария морски курорт Saint-Palais-sur-Mer, където е по-приятно. Като цяло можете да следвате GR4 за 50 км до град Сен-Анян и след това с 8 км GR 360 градът Рошфор достига. Тази част от маршрута се нарича Le Littoral (крайбрежният маршрут) и е описана в Topoguide 171 и (до Saint-Agnant) тук. Богат на музеи, курортният град Рошфор се превръща в център за туризъм; виж [16]. Подробно описание на този маршрут ще намерите и в Туристическа пътека GR8.

Между Рошфор и живописния град Ла Рошел E9 не е дефиниран и няма работещ GR; вземете назаем някои местни пътеки (PR пътеки) за включване в E9, вижте Топогид D017. GR 8 започва отново близо до село Charron северно от La Rochelle, но през Туристическа пътека GR8 е посочена връзка от La Rochelle през Charron до тази точка (отново в обратна посока). Същата статия също така предлага предложения за някои малки "дупки" в GR 8 и описва целия маршрут до Сен-Бревен-ле-Пен, морски курорт в департамента Лоара-Атлантик[17] който е свързан с града с мост с дължина повече от 3 км Свети Назер.

Бретан

От града Le Tour-du-Parc, точно през границата от Атлантическа Лоара с Морбихан, по -нататъшният ход на E9 е фиксиран: това е GR 34 който на разстояние 1600 км де Бретонски крайбрежието следва и завършва в Le Mont-Saint-Michel Целият маршрут ще бъде тук описан. Части от GR 34 са обект на няколко топогида FFRP. Точно покрай най -западната точка на Бретан, маршрутът минава през пристанищния град Роскоф; тук предлага фериботна връзка с Плимут в Англия възможността да изберете английския вариант на E9 (вижте по -долу). Тази част от E9 получава своя собствена статия, Туристическа пътека GR34. Той е описан в него от север на юг (т.е. от Le Mont-Saint-Michel до Le Tour-du-Parc, точно обратното на представянето на E9 тук.

Долна Нормандия

В Le Mont-Saint-Michel E9 напуска Бретан Изиньи-сюр-Мер Tour du Cotentin навсякъде Нормандия да последвам. Също и тази пешеходна пътека GR223 получава своя собствена статия; вижте също TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 и GR223 тук. Отново E9 винаги следва брега, дълъг около 500 км. Между Le Mont-Saint-Michel и Авранш (гара) GR223 прави големи заобикалки около устията, така че след 30 км отново сте лице в лице с Le Mont-Saint-Michel. След това отива направо на север за известно време чрез Гранвил (гара) до Кутанс (Гара в Сен Пиер дьо Кутан). Тук маршрутът се огъва навътре, само за да се върне на брега след горите и блатата на Котентин (регионален природен парк). След това тя обикаля носа до самия връх Cherbourg (гара). Първоначално следвайки крайбрежието, след това по -навътре през гората отива Каретан (гара) и Issigny-sur-Mer. Това е мястото, където описанието в topoguide 200 завършва, но маршрутът отново се присъединява към брега (сега с пясъчните плажове, където през 1944 г. е извършено нашествието на D-Day) и се насочва на север от Байо (гара) по протежение. GR223/E9 преминава Кан на няколко километра (няколко станции) и винаги стоейки леко зад брега, Кабур и Трувил-сюр-Мер (гара). След Онфлер E9/GR223 прави широка крива на юг и обратно, пристигайки в Berville-sur-Mer (село срещу Сена срещу Le Havre) в отдела Еври до края.

Горна Нормандия

След Berville-sur-Mer, според наличната информация, малко парче E9 липсва. Това е лесно за решаване въз основа на картата: Вървете направо в Rue du Bac, завийте надясно в Rue du Port, което се променя в Chemin de l'Epine извън селото. Следвайте първия път вдясно, Ferme de Vigne (може да има маркиран маршрут направо, затова го следвайте вместо това, което е написано тук). Когато срещнете D312, завийте наляво в Sous la Garenne и малко по -късно завийте надясно по малък път, който ще ви отведе до кръстовището с La Vavassourie. Следвате последния път наляво и малко по -късно завивате надясно, докато в крайна сметка отново стигнете до D312. Следвайте го наляво, след това рязко наляво към D6178, докато преминете моста над Risle и направо, докато видите бело-червените ивици на французите пешеходна пътека GR23 вижда [18]. Следвате го право напред, също и там, където оставя D6178 вдясно и го пресича малко по -късно вляво. По протежение на Сена се стига до моста до Танкарвил и до отдела Морска Сена. D17B и след това наляво към D39 ще ви отведе до французите пешеходна пътека GR2, [19]. Следвайте го наляво (на запад) до навлизане Le Havre. Общото разстояние от Berville-sur-Mer до Le Havre е приблизително 60 км.

Големият пристанищен град Le Havre Разбира се, има гара с бързи влакови връзки до Белгия и Холандия. Градът е до голяма степен разрушен през 1944 г., но по -късно е възстановен от архитекта Огюст Пере по такъв начин, че е обявен за световно наследство от ЮНЕСКО през 2005 г. Ако въпреки това искате да избягвате града, можете да го направите, като оставите GR2 в Harfleur вдясно, като вземете Avenue Maréchal Foch (D925) на север до гарата и на кръговото кръстовище, свързващо D489 Avenue de Belle - Etoile за запас. Две кръгови кръстовища по -нататък, E9 се движи като GR21 над Avenue Président Wilson вдясно от градската зона. Това ви спестява около 15 км ходене през района на града.

В Le Havre започва французите пешеходна пътека GR21 който е неразделна част от E9. GR-информация дава само преглед на първите 92 км до Veulettes-sur-Mer, но GR е описан от началото до края в топогид 202 на FFRP. Маршрутът първоначално минава през хинтерланда през Montivilliers и Criquetot-Esneval, но достига до брега при Етретат. След това почти винаги продължава през или точно зад предния панел, през fecamp (гара), Сен-Валери-ан-Ко, градът Диеп (гара), Neuville-les-Dieppe (гара) и накрая Le Treport (гара). The пешеходна пътека GR21 получава своя собствена статия в Wikivoyage, но е описана в обратна посока.

След Le Tréport E9 не е добре документиран, но районът на дюните северно от града предлага широки възможности за приятно продължение. Например от сградите североизточно от гара Le Tréport можете да следвате Rue André Dumont до Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); пресечете го и поемете по втория малък път вляво, Route d'Ault Cise. Малко преди да стигнете до морето, вземете Rue du Bois de Cise вдясно, докато стигнете до село Ault. Сега лесно можете да намерите тих път близо до морето до Cayeux-sur-Mer. Тук Rue du Général Leclerc (D102), по -късно наречен Route Blanche, ще ви преведе през очарователния пейзаж на Wadden от устието на Сома до D3. Следвайте го вляво до село Сен-Валери-сюр-Соме. Продължете по D3 до станцията Saint-Valery-Canal и вземете D940 наляво до станция Noyelles-sur-Mer. Малко по -нататък D140 предлага тих, залесен път до Фавиер, откъдето малки пътища водят до село Рю.

На гара Rue вземете Rue de la Fontaine, която минава на север от западната страна на пистата. В гората завийте наляво в Le Mont Adam и в края й Chemin de la Morte Authie. С това пресичате железницата и пристигате в Chemin des Cygnes, който следвате вляво, обратно към железницата. На прелез вземете Chemin des Colverts вдясно; малко по -късно Chemin de Flandre вляво. Следвате това до махалата Фландрия, където следвате пътя с това име вляво. С това отново пресичате железницата; след това веднага завийте надясно в Chemin des Genêts. Сега продължете направо, докато името на пътя се променя на Chemin des Bleuets и след това Route de Rue, Rue des Alouettes и накрая Rue du Pont-Gerville. В селцето Le Marais следвайте Rue de la Gare вляво, след това Rue du Bosque вдясно и направо по Rue de l'Oratoire до мястото Vieux Quend. Тук пътят се огъва надясно, но малко след това завивате наляво към Rue du Vieux Quend. Това пресича D940 (Route de Berck), връща се към D940 като Chemin du Muret, Le Muret и La Blanche Tache. Сега няма друг избор, освен да преминете реката l'Authie по този път и да продължите да го следвате, докато Rue de l'Authie се присъедини към него отдясно. Това е Pas ​​d'Authie.

Северозападна Франция

Тук започва бяло-червената маркировка на GR du Littoral, известен преди като френско-белгийски пешеходен маршрут GR120, но сега този номер е присвоен на друг маршрут в същия район. Topoguides на френски (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) и холандски (Great Routes: Topogids French Coastal Route) могат да бъдат закупени само втора употреба и GR-Infos не знае маршрута. Ще намерите кратък преглед тук, с успокояващо съобщение, че маркировката все още е непокътната. Маршрутът е включен и в подробните карти на IGN и - по -глобално - на тези на Michelin. The GR du Littoral получава своя собствена статия в Wikivoyage.

Маркираният маршрут поема втория път наляво и се вие ​​през парковия пейзаж до Berck-Plage. Този GR също следва брега по -северно и преминава Berck-Plage (гара), Etaples (гара) и Boulogne-sur-Mer (гара), по пътя към редките природни паметници Капачка Гри-Нез където първите дюни се редуват с кредовите скали. Сега E9 завива на изток Уисант последната кредообразна скала Cap Blanc Nez и малко по -късно големият пристанищен град Кале достигнат. Тук английският вариант (виж по -долу) се присъединява към основния маршрут, или на станцията Channel Tunnel, или на фериботния терминал. Пчела Гравелини GR du Littoral трябва да отиде дълбоко навътре, за да намери първия мост над пристанищния канал. Пристанищните райони и тежката промишленост не улесняват очертаването на атрактивен маршрут тук. Въпреки това, Дюнкерк (станция), пресечена от не по -малко от два варианта, единият от които е опасен при бури и други лоши метеорологични условия (проливен дъжд, заваля, гръмотевична буря). След Дюнкерк, E9 преминава покрай редица френски семейни морски курорти. Най-накрая, Bray-Dunes, маршрутът завива към плажа, така че можете да излезете от Франция по линията на отлива.

E9 в Англия (703 км)

Английски вариант E9
Роскоф Каналът Плимут; Пътека на югозападното крайбрежие plym Уембъри крещя Солкомб Кингсбридж Дартмут стрела Kingswear Торки Teignmouth exe Exmouth Джурасик бряг Уеймут Залив Лулуърт Пул Борнмут Милфорд на море Лимингтън; вариант на уайт Река Beaulieu Саутхемптън; вариант на уайт Ичен мост забивам gosport gosport Портсмут Буритон Клейтън Алфристън искам да чукам битка Ръж dover Рамсгейт

В Роскоф можеш ли да отидеш с ферибота Плимут в Англия и след това следвайте английския южен бряг на изток. Тук имате морето, доколкото е видимо, отдясно, вместо отляво. Английският вариант използва редица английски маршрути за дълги разстояния, описани по-долу, доколкото те са част от E9. Английският вариант има малък подвариант за остров Уайт.

Пътят на югозападното крайбрежие

При пристигане в Плимут пристигате в Millbay Docks веднага на Пътека на югозападното крайбрежие, най -дългата голяма пътека в Англия, вижте Официален сайт на SWCPA и таблица за разстояние. Следвайте този път вдясно (на изток) през Девън през Plymouth Hoe и Sutton Harbour с Mayflower Steps до Cattedown Hill. След това маршрутът пресича река Плим с моста Лайра до Плимсток и преминава през приливното езеро Хуе. След това излиза от градското развитие към залива Джениклиф, част от природния паметник Плимут Саунд, брегове и скали. След това маршрутът следва скалите по Бовисанд до Уембъри, където можете да посетите учебния център за посетители на Wembury Marine Center. След това можете да прекосите река Йалм в близост до село Нютон Ферерс с нормален ферибот, но следващата река, Ерме, има изненада в очакване: Тя трябва да бъде фордирана до коленете и това е възможно само при отлив. Преминаването отнема един час и е опасно при дъжд и лошо време.

Сега десет километра през защитената зона над скалите до Prawle Point и Солкомб, където преминавате делтата от Кингсбридж с ферибот до Източен Портлемут и замъка Салкомб. През залива Lannacombe Bay и Start Bay отива към природния резерват Slapton Ley. При река Дарт достигате старото пристанище на Дартмут. Можете да преминете реката с една от двете фериботни връзки до град Kingswear. В Торбай идвате на "Английската ривиера". Маршрутът минава през старото пристанище на Бриксъм и морските градове Гудрингтън, Пейнтън, Торки и Бабакомб. След това крайбрежната пътека води през гористи скали към Шалдън и река Тийн. За преминаването към Teignmouth можете да избирате от ферибота и дългия мост Shaldon. След това следвате железопътна линия по крайбрежието, докато стигнете до път (при лошо време вече трябва да го следвате от Teignmouth). Това ще ви отведе в Dawlish, където веднага се отклонявате към пътеката на скалата към бившата кариера за пясък, сега природен резерват Dawlish Warren. Вземете предвид високата вода.

Пристигайки в устието на Exe, маршрутът завива навътре покрай Cockwood до Starcross, където можете да хванете ферибот до Exmouth през летния сезон. Има и влакова връзка до Exmouth. На изток от този град пътеката се издига към планините Оркомб. Тук започва Джурасик бряг, който принадлежи към световното наследство на ЮНЕСКО. Следващият град е Бъдли Салтертън на река Видра. При следващата река, Сид, се спускате към плажа по дървена стълба, Стълбата на Яков. Над силно ерозирани скали около вашия Лаймски залив и изкуствените бирени пещери в Сийтън Бей и достигат първото място в Дорсет, Лайм Реджис.

Малко по -нататък маршрутът се изкачва до най -високата точка на английския южен бряг, Златната шапка, преди да се спусне през Чармут и Уест Бей до Бъртън Брадсток. Тук започва 29 -километровият плаж Чесил до Абътсбъри. Пътеката се върти около остров Портланд до форта Нот в Уеймут. Направо през града, но винаги покрай водата, накрая пристигате в село Осмингтън Милс. Тук също има варианти, които ви позволяват да заобиколите града или да ограничите броя на километрите.

По крайбрежието на остров Пурбек и по забележителното Durdle Door идваш ли при претъпканите Залив Лулуърт. Следващият раздел е за военни терени и не винаги е отворен; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !