 | ||
| Дувър | ||
| окръг | Кент | |
|---|---|---|
| Жители | 31.022 (2011) | |
| височина | неизвестен | |
няма стойност за височина в Wikidata:  | ||
| Туристическа информация | 44 13 04 87 20 61 Уайтклифс Държава | |
| няма информация за туристи в Wikidata: | ||
| местоположение | ||
| ||
Дувър лежи в най-тясната точка на Ламанша между Великобритания и континентална Европа. За повечето туристи градът е в окръга Кент просто "трансферна станция" по пътя им между Англия и Франция. Довър обаче има какво повече да предложи. От около 50 г. сл. Н. Е. е градът на римското пристанище Портус Дубрис трайно уредени.
заден план
Най-старите находки от района на Дувър датират от бронзовата епоха. През 1974 г. имаше бронзови брадви, които вероятно дойдоха от Франция, през 1992 г. бяха открити останки от около 17 м дълга лодка за плаване. И двете находки могат да бъдат разгледани в музея в Дувър. Естествено има голям брой реликви от римския период, след като цялата окупационна власт ги е имала Портус Дубрис техния флот Classis Britannica разположен. През Средновековието Дувър е един от Cinque Ports, асоциация от първоначално 5 пристанищни града за защита на брега на Великобритания. В съвремието пристанището на канала непрекъснато се разширява, а укрепленията на града също са укрепени. С откриването на Евротунела през 1994 г. обаче пристанището на Дувър загуби част от значението си.
да стигнат до там
| Разстояния | |
| Кентърбъри | 29 км |
|---|---|
| Хейстингс | 83 км |
| Лондон | 125 км |
| Брайтън | 140 км |
| Оксфорд | 220 км |
| Саутхемптън | 240 км |
| Бирмингам | 325 км |
Със самолет
Най-близките летища са тези в и около Лондон:
- Летище Лондон Сити (около 130 км) се обслужва от Дрезден, Франкфурт на Майн, Нюрнберг и Падерборн, наред с други.
- Гетуик (приблизително 130 км) се намира южно от Лондон и се обслужва от Берлин, Бремен, Дюселдорф, Фридрихсхафен, Хамбург и Мюнхен, наред с други.
- Станстед, североизточно от Лондон (около 160 км), се обслужва от нискотарифни авиокомпании от Берлин, Бремен, Дюселдорф, Франкфурт-Хан, Хановер и Меминген, между другото.
- The летище Хийтроу е от Дувър в отсрещния край на Лондон и следователно много по-малко удобен.
С влак
The 1 Железопътна гара Dover Priory е на Folkestone Road. Намира се на около 10 минути пеша от Pencester Road. Има връзки с Лондон (Сейнт Панкрас, Чаринг Крос и Виктория), Кентърбъри, Рочестър и Маргат, между другото. До Приорат Довър може да се стигне с автобус от фериботния терминал. За разписания и цени вижте началната страница на Югоизточна железница или също при Национална железница
С автобус
Национален експрес: Маршрут 007 от автогара Лондон Виктория през Мейдстоун, Кентърбъри до Дувър и нататък към Сделка. Автобусите спират на Pencester Road.
На улицата
- Това идва от Дувър А2 (Улица Уотлинг) към Кентърбъри, след това по-далеч от автобана М2 да се Лондон
- The A20 отива в Дувър Фолкстоун и по-нататък от М20 до Лондон
- The A256 отива в Дувър Рамсгейт.
С лодка
Фериботното пристанище в Дувър е едно от най-големите пътнически пристанища в Европа с около 14 милиона пътници годишно Кале се обслужва от следната фериботна компания:
Маршрутът до и от Дюнкерк на:
До Дувър също често се приближават круизни кораби.
С колело
EuroVelo 2, работещ по същия маршрут като NCN 1, и NCN 2 започват и завършват в Дувър.
Пеша
Туристи на Европейска пътека за дълги разстояния E2 влезте или напуснете Британските острови в Дувър - идвайки с ферибот от континенталния континент или прехвърляйки се там.
мобилност
Туристически атракции
Замъци, замъци и дворци
Съвети:
- Пътят до замъка е доста стръмен (13% на места), от автобусната спирка на Pencester Road можете да вземете линия 15 (Дилижанс) (тарифа 1,30 паунда във всяка посока, към 2015 г.)
- Броят на посетителите в тунелите е ограничен до 1000 на ден
история
Замъкът, извисяващ се над оживеното пристанище, е внушителна гледка - както от сушата, така и от морето. Местоположението е важно от дълго време, първото укрепление от земни стени е построено през желязната епоха. Римляните построили фар, до него се намира църква от англосаксонския период. През 1066 г. Уилям Завоевателят подсилва укрепленията, през 12 век е построена могъщата крепост, през 18 век са построени "модерни" казарми. Цялата зона, с изключение на морската страна, е заобиколена от средновековна завеса. През 2009 г. крепостта е отворена отново след реставрация, в хода на която стаите са реконструирани, както изглеждаха, когато царят посети през 1184 г.
Пазя
Пазарът, така наречената Велика кула, е построена през 1180-те години по заповед на крал Хенри II и оформя облика на замъка. Голямата кула е служила предимно като просторна всекидневна за краля и като квартира за важни гости, които също са били забавлявани тук. Днес стаите са обзаведени в колоритния стил на Средновековието. С помощта на различни експерти бяха реконструирани обзавеждането, приборите, стенните завеси и обзавеждането на вратите. Можете да видите Кралската зала, Кралската камара, Голямата камара, в която кралят и обкръжението му, и Камарата за гости, в която са спали важни гости.
Замъкът Дувър по време на Втората световна война
През вековете обширна система от тунели е била вкопана в кредалните скали под замъка. Първите тунели са построени през Средновековието. През 18-ти век нуждата от казарми и складови помещения се увеличава поради опасността от инвазия на французите, те след това са построени на 15 м под повърхността. По време на Втората световна война тунелите служат като отправна точка за координацията на адмирал Рамзи на Британски експедиционен корпус по време на евакуацията от плажовете в Дюнкерк. "Операция" Динамо "имаше своя нервен център дълбоко в тунелната система, тук Рамзи и екипът му работеха непрекъснато 9 дни, 339 000 души бяха спасени. Днес посетителите могат да направят обиколка на тунелите. В тунела сте попаднали в тежкото положение на измислен пилот, който е бил свален над брега. Последвалата драматична борба за оцеляване е документирана със звукови коментари, звукови ефекти и части от разговори. Минаваш покрай реконструирани общежития, трапезарии, тоалетни и импровизирана операционна зала, която е точно толкова обзаведена, колкото по това време. Зад него е сърцето на „Операция„ Динамо “, Площадката, която е възстановена до последния детайл.
Църкви
- Църквата "Света Мария", Cannon Street. Църква с норманска кула.
Сгради
- Кметство в Дувър с зала Maison Dieu. Хостел за поклонници от 13 век.
Музеи
Музейна мелница от викторианска епоха, кафене.
Паркове
- Connaught Park
различни
дейности
Екскурзии с лодка
Разходка с корабче с „Южната кралица” по брега на креда с изглед към замъка Дувър, римския фар и прилежащата църква „Света Мария”. Преминавате и пристанището с фериботите до Франция.
магазин
кухня
настаняване
- Абатство Сейнт Радигундс, Питър и Сю Мойнан, фермата на абатството St Radigunds, Дувър, CT15 7DL. Тел.: 44 (0)1304 825963.
Уча
Работа
сигурност
здраве
Практически съвети
- Информационен център за посетители в Дувър, Музей на Дувър, Пазарен площад, Дувър CT16 1PB. Тел.: 44 (0)1304 205108, Електронна поща: [email protected]. Отворен: април-септември: понеделник-събота 9:30 ч. - 17:00 ч., Неделя 10:00 - 15:00 ч. Октомври-март понеделник-събота от 9:30 до 17:00 часа
- Официален уебсайт на градската администрация (Английски)
Телефон: Телефонен код 01304, от чужбина 44 1304
Раздел с пощенски код: CT 16 и CT 17
Пощенска станция
пътувания
Фара на Южна предпланина
Забележки: Фарът не е достъпен с кола, има три начина да стигнете до тук:
- Паркирайте при Белите скали на посетителския център в Дувър и след това изминете 3 км над скалите (Saxon Shore Way, обозначена с табела).
- Паркинг на залива St Margaret’s. Следвайте Bay Hill нагоре, след това наляво по St Margaret’s Road, наляво по Beach Road и вървете до края. Пътят на саксонския бряг е обозначен на стила. Следвайте го над Фара надолу. Маршрутът е с дължина приблизително 1,5 км.
- NCN1 минава покрай фара за около 800 м
Викторианският (построен през 1843 г.) фар на Южния Foreland стои в южното предпланина на залива St Margaret’s близо до Дувър. Той предупреди корабите за Goodwin Sands. Осмоъгълната кула е висока 21 м, което е доста малко за фар. Самата светлина е само на 15 м над земята, но нейното изложено положение на приблизително 90 м високи скали го прави най-високата светлина в Англия и Уелс. През 1988 г. кулата е изведена от експлоатация и сега е собственост на Националния тръст.
Първоначално на ръба на скалата имаше друг фар. Ако сте привели светлините на двете кули в една линия, вие сте били в проходимия канал. Goodwin Sands обаче се променя през следващите години и този лагер става опасно неточен. Долният фар вече не се използва през 1910 година. Днес той е в частна градина и има опасност да падне в морето поради ерозията на скалите.
Замъкът Валмър
Около 1540 г. по заповед на крал Хенри VIII е построен замъкът Валмер, напълно нов тип крепост. За разлика от високопланинския мир, който беше обичай дотогава, замъкът Уолмър е много компактна сграда. В този момент използването на барут се увеличи и високите стени осигуриха цел. Уолмър, заедно с Deal и Sandown, е една от трите крепости, които са построени, за да осигурят котва, защитена от Goodwin Sands.
Центърът на сградата е кръгла структура, заобиколена от открит вътрешен двор. Това от своя страна е защитено от концентрична стена, от която се простират четири полукръгли бастиона. Покривите и бастионите бяха въоръжени с оръдия. В мазето около замъка има галерия, имаше 32 слота за пистолети за закрепване на рова. По време на периода Тюдор, замъкът е участвал в бой. В Гражданската война в Англия (1642-1651) замъкът е обсаден за кратко. През 1708 г. Уолмър получава нова роля като резиденция на „лорд надзирателя на пристанищата в Чинкуе“. Една от последиците от това е загубата на военно влияние по въпросите за функцията и оборудването на замъка. Интериорът вече е удобно обзаведена селска къща.
Замък от сделка
литература
Уеб връзки
- http://www.dover.gov.uk (en-gb) - Официален уебсайт на Дувър
