Норвегия - Norwegen

местоположение
флаг
Кратки дати
Капитал	Осло
Форма на управление	Конституционна монархия
валута	1 норвежка крона (NOK) = 100 Øre 11 NOK ≈ 1 € (Към май 2020 г.)
повърхност	324 000 км²
население	5.367.580 (Състояние: 01/01/2020)
езици	Норвежки
Религии	Евангелско-лутерански 86% (държавна църква)
електрическата мрежа	230 V / 50 Hz
Телефонен код	47
Интернет TLD	.не
Часова зона	ME (S) Z

Норвегия (Норвежки bokmål: Норж, Норвежки нюнорск: Норег, Северно Саами: Норга), официален Кралство Норвегия принадлежи на скандинавските страни през Северна Европа. Разположен е на огромен полуостров, който е обърнат на изток Швеция Разделя се. На север граничи Финландия и Русия.

Региони

Норвегия беше преструктурирана на 1 януари 2020 г. чрез регионална реформа. Традиционното разделение на пет части на страната(Landsdel) е запазена, предишната 19 fylke (Провинции) стана само 11 Филке обединени и от предишните 428 общини, 356 останаха след реформата. За столицата има допълнителни разпоредби Осло и архипелага Шпицберген (Шпицберген), която като специална територия има обширни права за самоуправление.

От 5-те части на страната (земевладелец) а останалите 11 области водят до следната структура:

Части от Норвегия

Градове

Хоризонт на Осло с кметството

20-те най-големи градове и общини в страната

• 59.91111111111110.7527777777781 Осло - столицата и най-големият град на страната, с множество музеи от национално и международно значение, седалище на норвежкия парламент, краля и Нобеловия комитет за награда за мир, който всяка година присъжда Нобелова награда за мир на 10 декември в кметството на Осло.
• 60.39255.32333333333332 Планини - стар търговски център на Ханзата, чиито стари дървени къщи tyskebrygge Част са от световното наследство на ЮНЕСКО. Освен това вторият по големина град предлага богат културен и спиращ дъха природен пейзаж. Освен това Берген е изходното пристанище на легендарния Hurtigruten, Норвежката пощенска корабна служба.
  

  В Gamle Stavanger
• 58.975.713 Ставангер - Рибата и маслото направиха този град богат. Ставангер замени Трондхайм като третият по големина град през последните години. Въпреки безпогрешното влияние на петролната индустрия около новите пристанищни съоръжения, Ставангер е в стария център на града, в Старият Ставангер, със своите боядисани в бяло дървени къщи, тесните улички и историческата атмосфера отпреди 200 години като изключително си заслужава да се види.
  

  Катедралата Нидарос в Трондхайм
• 63.4410.44 Трондхайм - някога столица на Норвегия, а сега важен технологичен център. Градът има най-голямата и най-важната катедрала в Скандинавия, Нидаросдомен.
• 59.7453610.205975 Драмиране, Промишлено местоположение и минен град, който принадлежи към градския район на Осло - заедно двата града представляват най-голямото съседно селище в Норвегия, произвеждащо пивоварна в Норвегия). Както почти всеки норвежки град, Драмен също е курорт за зимни спортове.
• 59.21666710.956 Фредрикстад и 59.29055611.2027787 Сарпсборг, Столична област
• 59.14199.65688 Порсгрун / Скиен
• 58.146722227.995611119 Кристиансанд
• 59.29805555555610.42361111111110 Тонсберг
• 62.4712388888896.154238888888911 Олесунд - Градът на Арт Нуво.
• 59.4340310.6577112 мъх
• 59.1288110.2197113 Сандефьорд
• 58.4666666666678.766666666666714 Арендал
• 59.410155.2755115 Haugesund
• 67.2833328214.3833332116 Бодо
• 69.66666718.93333317 Тромсо с най-северния университет в света.
• 60.7945111.078318 Хамар
• 59.12638911.48277819 Купчини
• 59.0532810.0351720 Ларвик - Пристанищен град на южното крайбрежие, родно място на важни корабостроители и авантюристи: Колин Арчър и Тор Хейердал
• 60.4666666666675.1521 Aksøy

Други забележителни градове:

• 70.66333323.67777822 Хамърфест - дълго време най-северният град в света е основан през 90-те години от Honningsvåg заменен.
• 68.436317.398323 Нарвик - Крайна точка на "рудната железница" Швеция и по този начин най-северният град в Норвегия, до който може да се стигне с влак.
• 59.1288110.2197124 Сандефьорд - Град на китолов
• 68.79969444444416.54430555555625 Харстад
• 61.1146410.4674326 Лилехамър - живописно градче за зимни спортове. Място на зимните олимпийски игри.
• 62.7333337.18333327 Молде
• 66.31666666666714.16666666666728 Мо и Рана
• 59.42083310.43277829 Съкровище

Други цели

• Фиордите на Западна Норвегия така Geirangerfjord и Nærøyfjord, те заедно представляват фиордния пейзаж като част от Световното наследство на ЮНЕСКО. Други известни фиорди са Sognefjord, най-дългият фиорд в Европа, Тролфьорд със само 100 м широко устие в Рафсунд и Хардангерфьорд, склоновете на които са сред най-големите плодови плодове в Норвегия.

• Хардангервида - най-голямото плато в Европа с националния парк Hardangervidda, с двете най-високи планини, Sandfloeggi и Hårteigen, както и ледника Hardangerjøkulen в северната част на Hardangervidda. The Железопътна линия Берген пресича северната Хардангервида и дава възможност дори на пътници, които не искат да завържат туристическите си обувки, да погледнат този девствен пейзаж, покрит със сняг през по-голямата част от годината.

• Jotunheimen - магически пейзаж с най-високите планини в страната.

• Лофотен - архипелаг, който се намира на около 100 до 300 км северно от Северния полярен кръг и е традиционно оформен от риболов.

• Остров Норт Кейп Magerøya

• Тролвегген - Планинска верига с най-високото стръмно лице в Европа, популярно място за BASE джъмпери

• Хесдален - 12 км дълга долина, в която странни светлинни явления могат да се наблюдават отново и отново в небето

• Телемарк в Южна Норвегия с Канал Телемарк.

• Островът на птиците кръгъл, разположена в общината Херой.

• Бившите промишлени съоръжения на електроцентрала Vemork в Рюкан и Notodden в Telemark от 2015 г. Световното културно наследство на ЮНЕСКО

заден план

Сграда на парламента стортингет в Осло

Норвегия е особено известна със своята невероятна и разнообразна природа. Множеството фиорди на брега на запад се простират далеч в страната и граничат с високи планини. Някога страната е била империя на викингите. Икономически е най-известен с износа на нефт и риба.

Норвегия е географски много обширна. Въздушната линия от южния край на Нос Линдеснес близо до Мандал до Северна капачка е добри 1700 км, 2518 км по шосе. В най-тясната точка, южно от Нарвик, ширината е само 6 км. В тази страна, сравнима по площ с Германия или това Великобритания, живеят само 5 милиона души, около 1 милион от тях само в столичния район Осло. Това означава, че средно 65 000 m² се разпределят върху един жител. Поради топологията на страната, само добри 3% от площта могат да се използват за земеделие; 44,4% се състои от планински земи и плата, 38,2% са гори, 13% са вътрешни водни пътища и блата (източник: Статистически Sentralbyrå, Към март 2006 г.) В много от тези ненаселени райони Национални паркове създадени с изчерпателни разпоредби за опазване на природата.

През зимата спускането и ски бягането и сноубордът са много популярни, докато туризмът и колоезденето са идеални през летните месеци. За по-приключенските, природата може да се отдаде на каяк, рафтинг, парапланеризъм или проучване на пещери и ледници. Шофьорите ще харесат дългите обиколки по фиордите и планините на запад или среднощното слънце на север. Накратко, Норвегия има дълъг списък с развлекателни дейности на открито.

да стигнат до там

Повторно въведен граничен контрол: Граничният контрол е временно въведен в Норвегия от 26 ноември 2015 г. Спедиторските компании също са длъжни да проверят документите за влизане, преди да започнат пътуването. За гражданите на ЕС това означава, че забравената лична карта или паспорт в момента води до отказ на фериботния терминал или други входни точки. Следователно понастоящем е задължително да носите документите си за самоличност със себе си. Актуална информация можете да намерите на адрес norwegen.но.

Норвегия е член както на Шенгенското споразумение, така и на Северния паспортен съюз. Влизанията от Шенгенското пространство подлежат на паспорт и митнически контрол само в изключителни случаи. Норвегия не е член на ЕС, така че митническите разпоредби се прилагат и за частния стоков трафик (дори ако той рядко се проверява). Възможно е с моторно превозно средство от Швеция, Финландия или Русия, с ферибот от Дания, Германия или това Великобритания и пристигнете със самолет.

Със самолет

Най-бързият начин за пътуване до Норвегия от Германия е със самолет. Полетът от Мюнхен до Осло е около 2:15 часа, а от Хамбург около час. Благодарение на конкуренцията от нискотарифните авиокомпании, цените сега драстично са паднали, но варират значително в зависимост от деня от седмицата и месеца. Авиокомпаниите с редовен полет до Норвегия са норвежки, Lufthansa, SAS и KLM (без директни полети).

По дългата брегова линия има множество по-малки летища, но международните полети ги имат предимно Осло, Торп (Сандефьорд), Планини, Ставангер, Тромсо и Трондхайм като цел.

Не е възможно да се обменят пари на някои норвежки летища. Уверете се, че имате достатъчно пари (NOK), преди да започнете пътуването си.

С влак

Електрически множество единици в Ларвик

Пътуващите тръгват Копенхаген обикновено се нуждаят от Гьотеборг или Стокхолм промяна. Някои връзки също водят Елсинор (с лодка). Времето за пътуване по този маршрут е малко повече от 9 часа, но ако резервирате навреме, то е много по-евтино от самолета и няма типични за летището недостатъци като проверка на багажа. Можете също така да донесете толкова багаж, колкото можете / бихте искали да носите сами. По същия начин честото пътуване до / от летището, което често е далеч от дестинацията, особено при нискотарифните авиокомпании (нискотарифните авиокомпании често използват специални летища, които обикновено имат само общото име с дестинацията - напр. Франкфурт -Hahn) вече не е необходимо.

С автобус

Има редица компании, които предлагат туристически пътувания до Норвегия.

Различни международни автобусни маршрути се движат от Швеция да се Осло. Най-важните доставчици са Eurolines, Swebus Express и Säfflebussen. Връзки Гьотеборг и Копенхаген има почти всеки час. Също така плътността на шината на Стокхолм out е далеч по-висок от този на влаковите връзки. Ако искате да пътувате евтино, трябва Lavprisekspressen.no за автобусни билети между големите градове на Норвегия, Дания и Швеция посещение.

Между Мурманск и Киркенес кара микробус веднъж на ден. За да резервирате, с което седнете Pasvikturist AS във връзка с Киркенес.

Други експресни автобусни маршрути водят от Швеция до Бодо и Мо и Рана, но и от Дания до Ставангер.

На улицата

В допълнение към фериботите има различни начини да стигнете до тук с кола. В зависимост от личните предпочитания може да се вземе по-кратък фериботен проход (Vogelfluglinie) или да премине през новите мостове в Дания до Швеция. В зависимост от дестинацията за пътуване в Норвегия, сега има различни начини за пътуване до южната част на Норвегия Трондхайм и на Лофотен износен Малмьо/Хелзингборг E 6, за който става дума Гьотеборг да се Осло води. Този път, който отваря почти цяла Норвегия, продължава от Осло в посока Трондхайм. Пътуващите пристигат бързо Северен Кейп искате да стигнете там трябва да вземете шведския E 4, който е много по-бърз за шофиране и повече Стокхолм води до Финландия.

С лодка

От Германия

Colorline Terminal Oslo

От Германия пътуват до двата ферибота на Цветна линия всеки ден от Кил до Осло. Отпътуване от Кил в 14 ч., Пристигане в Осло на следващата сутрин в 10 ч. Веднага след пристигането на фериботния терминал автобус отива до центъра на града. Връща се отново в 14:00. Пристигане в Кил на следващата сутрин в 10 ч. The Цветна фантазия, от 2007 г. насам Цветна магия по този маршрут, и двете от които са сред най-големите фериботи на RoPax, които в момента се експлоатират.

Корабите на Colorline все повече са претърпели смяна от ферибот на круизен кораб, голяма част от гостите съставляват гости на така наречения мини круиз. Нискобюджетните пътници вече не могат да резервират евтини единични легла и вече не се предлагат легнали столове. Докато мини круизът се рекламира с много достъпни цени, за еднопосочно пресичане обикновено плащате два пъти или повече, отколкото за цял мини круиз (който обаче не може да бъде резервиран с превозни средства). Промяната е очевидна и вътре в кораба: Няма места за сядане без кетъринг, вечер не е необичайно хората с вечерно облекло да доминират в живота на борда и скоро след като корабът потегли, повечето пътници са склонни да населяват ресторанти и магазини, а не външните палуби.

От Дания

• Копенхаген - Осло (16,5 ч) с DFDS Seaways.
• Hirtshals - Кристиансанд (3,25 часа) с Цветна линия и в 2.25 ч с катамарана от Фиордна линия.
• Hirtshals - Ларвик (3,25 часа) с Цветна линия.
• Хиртсхалс - Лангезунд (4,5 часа) с Фиордна линия.
• Hirtshals - Ставангер (11,5 часа) - Берген (8 часа) Фиордна линия.

В основния сезон в обичайните дни за смяна на ваканционни домове, фериботите често са напълно резервирани. В тези дни трябваше да резервирате място или кабина, ако не искате да седнете на пода.

От Швеция

• Strömstad - Сандефьорд с цветна линия.

мобилност

Норвегия има добре развита местна транспортна система на дълги разстояния. Обслужва се главно с автобуси и фериботи. Повечето разписания са достъпни онлайн чрез уебсайтове (напр. www.rutebok.no) или с помощта на приложения за устройства с Android или iOS.

Със самолет

Вътрешните полети са нещо разбираемо в Норвегия, гъстата мрежа от малки регионални летища покрива страната и е незаменима за бизнес пътуващите, особено в централна и северна Норвегия, където железопътната мрежа става все по-тънка и по-тънка. В допълнение към най-голямото норвежко летище, Летище Осло Гардермоен, всеки окръг обикновено има няколко регионални летища, които се обслужват от международни летища (вж. пристигане). В следващите някои важни летища, особено в северния регион, където най-вече местата с пристанищата на пристигане Hurtigruten има и летище:

• Финмарк: Alta, Батсфьорд, Берлевог, Хамърфест, Honningsvåg, Киркенес, Vadsø, Вардо
• Мере и Ромсдал: Кристиансунд, Молде, Олесунд
• Северен Тренделаг: Rørvik, Трондхайм
• Северна държава: Бодо, Brønnøysund, Лекнес, Мо и Рана, Нарвик, Стокмаркнес, Svolvær

С лодка

В регионален план до много крайбрежни градове може да се стигне най-бързо с ферибот, а до много места във фиордите се стига и с фериботи. В страната на инженерите по строителство на тунели и мостове обаче има все по-голяма тенденция да се свързват острови с континента през тунели и да се обхваща фиорди с гигантски мостови конструкции. Следователно фериботните връзки стават все по-малко и по-малко, което е от полза за бързата връзка, но е в ущърб на носталгията - последното обаче притеснява местните жители по-малко от туристите. Тенденцията за изграждане на мостове и тунели е неблагоприятна за велосипедистите, за които повечето тунели и някои мостове са затворени.

Сред надрегионалните корабни връзки е особено Hurtigrutenда споменем Post Ship Line (буквално преведено „бързата линия“). Линията се свързва за седем дни Планини С Киркенес в далечния север и посещава множество малки пристанища, тъй като доставката на стоки и поща е основната задача на корабите, които все повече се адаптират към круизните стандарти.

С влак

Железопътна линия Берген

The Норвежки държавни железници (NSB) свързва основните градове с след Бодо и по шведската маршрутна мрежа до Нарвик. Въпреки това, поради многото фиорди, няма директни влакови линии между големите градове на западното крайбрежие; мрежата е основно включена Осло подравнени. Когато пътувате с влак обаче, на човек се предлага един от най-зрелищните пейзажи в света. С Interrail билет можете да пътувате през Скандинавия много евтино. Повечето връзки на дълги разстояния се обслужват по няколко пъти на ден. Местата във влакове за дълги разстояния изискват платена резервация (NOK 60). Билетът InterRail не е валиден в кушет отделенията.

Вън и около с Flåm Railway

Основни железопътни маршрути в Норвегия:

• Железопътна линия Берген на Осло да се Планини, пътуването води през северната Хардангервида.
• Железница Довре от Осло през Лилехамър и Домбас до Трондхайм, при което пътуването води както през Гудбрандсдален, така и през Доврефжел.

Железница Довре

• Flåm Railway на Flam да се Мирдал, маршрутът свързва Aurlandsfjord и по този начин района около Sognefjord с железопътната линия Bergen.
• Nordlandbahn от Трондхайм до Бодо.
• Raumabahn от Dombås до Åndalsnes, дълъг 114 км клон на железопътната линия Dovre.
• Røros Railway, неелектрифициран клон на железопътната линия Довре, който свързва Ророс с Трондхайм и Хамар.
• Sørlandsbahn от Осло през Кристиансанд до Ставангер.

Има и регионални маршрути като Kongsvingerbahn от Осло до Kongsvinger и Hovedbahn от Осло до Eidsvoll

Билети на Норвежки държавни железници NSB могат да бъдат резервирани предварително онлайн или по телефона. В повечето влакове, с изключение на местните влакове (локалтог) предварителна (безплатна) резервация на места, която се закупува с билета, е задължителна. Ако искате спонтанно да се возите, питате диригента дали все още има място, което обикновено е безпроблемно. Когато резервирате онлайн, имате възможност да изберете собствено място въз основа на карта на отделението с дисплея на местата, които все още са на разположение. На всички маршрути има (ограничен) билет за MiniPris. Стандартният билет може да бъде отменен, докато влакът тръгне, докато билетите за MiniPris не могат. Пътуване в зоната на комфорт струва 90 NOK в допълнение към цената на билета, с нощния влак можете да избирате между различни нощувки (сове), за да бъде гласуван. деца на възраст от 5 до 15 години пътуват безплатно със стандартен билет на родител, докато отделен билет може да бъде закупен за билета MiniPris. Деца от 0 до 4-годишна възраст пътуват безплатно. При малки деца е препоръчително да резервирате място в семейното отделение при резервация. възрастни граждани получавате 50% отстъпка от цената на стандартен билет. The Вземане на велосипеди със себе си е възможно във всички влакове, но отчасти е обект на квота, така че се препоръчва предварителна резервация, особено по маршрути, които са често посещавани от туристи, като Бергенската железница. За велосипед се изисква допълнителен билет, цената е същата като тази на детски билет по резервирания маршрут (50% от стандартната цена), но максимум 179 NOK.

На улицата

Винаги сте най-бързи със собствената си кола! Тази фраза може да се прилага, когато пътувате до фериботните терминали в Фредериксхавн и Hirtshals приложи - максималната скорост по датските магистрали наскоро беше увеличена до 130 км / ч и вътре има само задръствания Олборг - но не и в Норвегия. Тук можете да шофирате с максимум 80 км / ч по селския път и 90 км / ч, понякога поне 110 км / ч по магистралата. По европейските пътища обаче редовно ви предупреждават за стационарни камери за скорост (автоматичен контрол на трафика), мобилните радари също се извършват рядко (добре скрити и без предупреждение), радарните превозни средства са по-често срещани (цивилни полицейски превозни средства с измерване на времето за пътуване). Междувременно има и някои „двойни“ камери за скорост, т.е. дори ако запазите максималната скорост и на двете камери за скорост, втората камера за скорост разпознава чрез измерване на времето дали сте били твърде бързи между тях и мига все пак. Независимо от това, трябва да спазвате максималната скорост, санкциите са също толкова високи, колкото в Швейцария (напр. 5 км / ч 600 NOK), но вероятно не са изпълними в немскоговорящите страни (т.е. възможните наказания не са задължителни, освен ако не сте от норвежки полицаите в страната са помолени да плащат) - освен ако не използвате автомобил под наем от фирма за коли под наем с шведски или норвежки регистрационни номера. Много зони от 50 км / ч, кръгови кръстовища, знакови гори и пълзящи мобилни домове правят шофирането по транзитните маршрути мъчение за някои - други се радват на цялостното стабилно шофиране, което позволява спиращи дъха гледки от прозореца на автомобила.

На много места, особено на тунели и модернизирани маршрути, както и на градски проходи, трябва да платите пътна такса, когато пътувате предимно по магистралата към Осло и на това първо отпред Драмиране (30 NOK за автомобили). В противен случай таксата за автомобила е от 10 до 25 NOK за автомобили. Има три различни типа каси за таксуване (наречени TOLL или BOMSTASJON). Пътната такса се заплаща в NOK на машината. Предупреждение: никога не шофирайте в червено - регистрация на видео. Понякога има и станции, които са подходящи за Европейския съюз и в които работят хора. Като турист можете да се регистрирате и онлайн предварително с кредитна карта; След това сумата се дебитира удобно и не губите време на пунктовете за събиране на такси. Като чужденец можете просто да шофирате през тези автоматични пунктове за таксуване, получавате фактура без допълнителни такси на адреса на собственика и след това можете просто да бъдете прехвърлени.^[1] Трябва да се отбележи, че когато автомобил е нает, се добавя таксата на фирмата за коли под наем за прехвърляне на фактура. Това не се отнася за ръчно управляваните пътни станции.

Важно: Късите фарове са задължителни за 24 часа, включително през деня. Беше обсъдено да се забрани пушенето зад волана, но това предложение беше отхвърлено. Общо: Глобите, особено за превишаване на ограниченията на скоростта, са сред най-високите в цяла Европа и ако не спазвате правилата, те могат да пробият дупки в празничния бюджет. Малки отклонения нагоре (от 4 км / ч) също се наказват.

В Карай трябва да се вземат предвид следните обстоятелства:

• The Оферта точно преди ляво е повсеместно.
• Някои планински пътища не са достатъчно широки, за да могат два автомобила да се разминат. Алтернативни точки са с голям М. маркирани.
• Зимните гуми се изискват от закона през студения сезон.
• Късите светлини също трябва да се включват през деня.
• Овце или говеда трябва да се очакват по улиците по всяко време, особено в края на лятото и есента (притискаща сила).

С колело

Указателни табели на норвежките национални маршрути

Колоезденето на дълги разстояния е естествено предизвикателство в Норвегия - равнините на многобройните норвежки велосипедни маршрути са много малко и са много далеч. Но тези, които като туристически колоездач имат издръжливост и, ако е необходимо, известна способност да страдат при многото изкачвания, ще бъдат възнаградени със самотни разтегания сред природата, невероятни гледки и бързи спускания след предизвикателни изкачвания.

Най-важните велосипедни маршрути в Норвегия са десетте национални велосипедни маршрута:

• Маршрут 1: Киструта с Велосипеден маршрут на Северно море Норвегия и по-нататък от Берген до Северна капачка
• Маршрут 2: Порсгрун - Ставангер
• Маршрут 3: Кристиансанд - Олесунд
• Път 4: Осло - Планини (включително Раларвеген)
• Път 5: Numedalsruta (Ларвик - Молде)
• Път 6: Røros - Лейрвик
• Маршрут 7: Pilgrimsruta (Купчини - Трондхайм чрез Лилехамър)
• Път 8: Oppdal - Молде
• Път 9: Купчини - Трондхайм през Kongsvinger
• Път 10: Северна капачка - Линдеснес

На Раларвеген, част от националния велосипеден маршрут 4

Тези и други велосипедни маршрути в Норвегия могат да бъдат намерени с много информация за маршрута тази карта. Важни източници на информация все още са страниците на колоездененорвен и отстрани на Норвежка асоциация на колоездачите. Един, поддържан от туристически колоездачи База данни Оказва съдействие при избора на маршрут по отношение на освобождаването и използваемостта от велосипедистите на безбройните тунели в Норвегия. GPS следи и описания на маршрути за повечето норвежки маршрути също могат да бъдат намерени в Уики за обиколка на велосипед.

език

Официалният език в Норвегия е норвежки. Езикът се предлага в две писмени версии, Bokmål и Нинорск. Говорят се и различни диалекти на норвежки. Около 85% от населението пише на букмол, 15% на нюнорск. Bokmål съответства най-много на диалектите в Източна Норвегия, докато Nynorsk съответства на тези в Западна Норвегия и района на Трондхайм. Познаване на Датски навън.

Норвежците обикновено говорят добре на много добре Английскикоето (както и в останалата част на Скандинавия) се дължи на факта, че американските филми не се дублират, а само с норвежки субтитри - следователно изучаването на езика е почти неизбежно, поне при по-младите поколения. Немският или френският са много по-рядко срещани, но не рядко се срещат немскоговорящи служители в туристически информационни бюра или в големи къмпинги.

Буквите å, æ и ø са в края на азбуката. Това трябва да се вземе предвид при използване на речници или подобни директории.

Произношение:

• å като дълго o
• æ като ä
• ø като ö

да купя

The Национална валута е норвежката крона (NOK). В момента € 1 се равнява на 11,0 NOK (14.05.2020). Една корона съответства на 100 Øre, но в обращение вече няма монети Øre, най-малката монета е парчето с 1 корона. Цените все още са маркирани с Øre, но сумата на покупката се закръглява при касата.

В Норвегия няма единно законодателство за затваряне на магазини, но работно време обикновено изглеждат така:

Честа практика в много магазини, банки и пощата е да се тегли номер. След това тези числа се показват на дъска с указание към кой превключвател да отидете или номерът е извикан. Ако не сте нарисували номер, нямате свой ред.

Цените на храните са на нивото в Швейцария, т.е. по-високи от тези в Германия, но цените в магазините са много различни, така че сравнението на цените може да бъде много полезно.

Норвегия често се счита за "суха страна" като Цени на алкохола са много високи. В ресторантите може да се изпие чаша бира или вино за около 60 NOK (9 евро). Бирата се предлага в супермаркетите, вината и алкохолните напитки са като в Швеция и Финландия но само в държавните магазини (Винмонополет) на оферта. Трябва да сте навършили 18 години, за да купувате бира и вино. Високоустойчиви (повече от 22%) могат да бъдат закупени само от 21-годишна възраст.

Пари в брой Можете да го получите в Норвегия с EC карта на всички банкомати, които се предлагат във всеки град.

Безмитно пазаруване: В около 3000 магазина има възможност да се направи „проверка за възстановяване на данък“ за покупки на стоки на стойност над 300 NOK. Това ще ви върне част от норвежкия ДДС, когато напуснете Норвегия(Февруари 2013 г.) е 25%. Получавате около 11-19% възстановени суми, но стоките трябва да са в оригиналната си опаковка, когато напуснете страната и да бъдат извън страната не по-късно от четири седмици след пазаруването. Когато напускате страната, отивате до подходящите гишета на летището, ферибота или граничния пункт с проверка за възстановяване на данъка и закупените артикули, както и валиден документ за самоличност.

кухня

Fiskeboller (Рибни кнедли) в сметанов сос с картофи, настъргани моркови и бекон

Типичната норвежка храна се състои от всичко, което може да процъфти при суровия климат. Продуктите бяха в бункер за една година до следващата реколта и съдържаха достатъчно енергия за по-тежки работни задачи. Типични примери са каши, супи, вариации на приготвените с въображение картофи, осолено и пушено месо и прясна, осолена или пушена риба. Регионалните различия обаче понякога бяха много големи, така че някои норвежци се затрудняват да отговорят на въпроса коя храна би била традиционно норвежка.

Днес традиционните ястия с по-високо качество често се основават на дивеч и прясна риба. Пържолите и кюфтетата от северни елени или лосове имат международна репутация, както и пресните, пушени или панирани сортове сьомга, но също така и други рибни продукти. Хлебни изделия като Lukket valnøtt (Крем торта с марципанова глазура) също са допринесли за международната кухня.

Бруност

Когато сте навън в малките кафенета в страната, ставате много често вафлер срещат се на масата за хранене - норвежците го предпочитат Rømme и syltetoy с вафлите, заквасената сметана и ягодовото сладко. Малко свикване за небцето, което очаква (подсладена) бита сметана със сметаната на вафлата, но определено си заслужава да се опита.

Друг специалитет, който е малко необичаен за вкусовете на Централна Европа, е бруност (Кафяво сирене) също гейтост (Козе сирене) призова. Въпреки това, въпреки че има голямо разнообразие от гейтост- В Норвегия има сортове с различна консистенция и всякакви подправки, характеризиращи всички форми на бруност сладкият, подобен на карамел вкус, подобен на карамел външен вид и дори консистенцията е почти толкова лепкава, колкото карамела. Едва ли закуска на шведска маса в хотелите се предлага без такава бруност следователно, което със сигурност може да се счита за типично норвежко ястие - дори като гарнитура към вафлер с rømme сервира се.

нощен живот

Обикновено има много широк спектър от възможности в по-големите градове. През лятото обаче, когато времето позволява, норвежците се забавляват навън. Норвежците ходят по барове съзнателно и не просто така. Следователно те обикновено са облечени подходящо за кръчмата, но е по-спокоен стил на облекло.

Цените на алкохолните напитки са много по-високи от тези в Централна Европа. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

• www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
• www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
• www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)

Lernen

• Deutsche Schule Oslo

Arbeiten

Feiertage

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

• Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
• Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

• 59.9200610.722681  Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.letzte Änderung: Mai 2020

Republik Österreich

• 59.9161410.704282  Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Schweizerische Eidgenossenschaft

• Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

• Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
• VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
• Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
• reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
• Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
• Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen

Einzelnachweise

Norwegen

Landsdeler:	Nord-Norge • Trøndelag • Sørlandet • Vestlandet • Østlandet • Svalbard
Fylke:	Troms og Finnmark • Nordland • Trøndelag • Agder • Møre og Romsdal • Vestland • Rogaland • Vestfold og Telemark • Innlandet • Viken
Städte:	Oslo • Bergen • Stavanger • Trondheim • Tromsø • Kristiansand • Bodø • Lillehammer • Hammerfest • Narvik • Longyearbyen
Diverses:	Hardangervidda • Jotunheimen • Nordkap • Orte in Norwegen • Geirangerfjord • Nærøyfjord • Jan Mayen • Lofoten • Flåmsbahn • Bergenbahn • Hurtigruten • Rallarvegen • Flughafen Oslo-Gardermoen

61° 00′ N 8° 00′ O

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.