Lufthansa - Lufthansa

LH A320 D-AIPM 25-01-2009.jpg
Кратка информация
IATA кодLH
СедалкаКьолн, Германия
Обем на пътницитеоколо 63 милиона
целиНационални и международни
съюзStar Alliance
интернетwww.lufthansa.com

Авиокомпанията Deutsche Lufthansa AG (накратко Lufthansa) е компания със седалище в Кьолн. Lufthansa обслужва множество дестинации у нас и в чужбина и заедно със своите партньори предлага връзки до всички краища на Европа и света. Благодарение на множество холдинги (включително Austrian Airlines, Swiss и Brussels Airlines), Lufthansa в момента е най-голямата авиокомпания в Европа с центрове във Франкфурт на Майн и Мюнхен, както и партньорски центрове в Брюксел, Виена и Цюрих.

история

Компанията е основана през 1926г.

Съюзи

Lufthansa е член на Star Alliance.

Lufthansa беше един от петимата основатели на това, което в момента е най-големият авиационен алианс в света, Star Alliance. Той е представен там заедно с 27 други авиокомпании и е движеща сила в развитието и разширяването на асоциацията. Много полети между Германия и чужбина се извършват с партньорски компании, дори ако имат номер на полет на Lufthansa, наред с други неща. Има и две авиокомпании, които оперират за Lufthansa в групата на "Lufthansa RegionalТова са 100% дъщерни дружества на компанията. Понастоящем дъщерните дружества Lufthansa Cityline и Air Dolomiti летят под това име. Освен това няколко чуждестранни авиокомпании в Европа принадлежат на Lufthansa, въпреки че продължават да оперират със собствените си имена Полети между Германия и Австрия, за например, винаги са изброени под номера на полети LH и OS (за Lufthansa и Austrian Airlines), което означава, че номерът на полета не позволява никаква информация за това коя авиокомпания всъщност лети по маршрута. Вземете пример при резервация на уебсайта на Lufthansa също е възможно да летите с дъщерно дружество на Lufthansa, но не и в Star Alliance е представен. Така принадлежи например Germanwings 100% собственост на Lufthansa, но не е член на Star Alliance като нискотарифна авиокомпания. Следващата таблица дава общ преглед на компаниите от "Lufthansa Group", които принадлежат към авиокомпанията или извършват полети от нейно име:

странаавиокомпанияСъкращениеописаниеДял на участиетоуебсайт
Flag of Italy.svg
Air DolomitiENХранилка от Северна Италия, най-вече до Мюнхен100%www.airdolomiti.it
Flag of Austria.svg
Austrian Airlinesоперационна системаHub Vienna, фокус върху Източна Европа100%www.aua.com
Flag of Belgium.svg
Brussels AirlinesSNХъб Брюксел, фокус върху Африка100%www.brusselsairlines.com
Flag of Switzerland.svg
Еделвайс ЕърWKЧартърни и ваканционни полети100%www.edelweissair.com
Flag of Germany.svg
EurowingsЕ ВПодаващо устройство за главината на Дюселдорф100%www.eurowings.de
Flag of Germany.svg
Germanwings4UНискотарифни авиокомпании, няколко центъра в Германия100%www.germanwings.com
Flag of Germany.svg
Lufthansa CitylineCLХранилка към хъбове в Германия100%www.lufthansacityline.com
Flag of Turkey.svg
SunExpressXQПланови и празнични полети, фокусирайте се върху Анталия, Истанбул, Измир50%www.sunexpress.com
Flag of Switzerland.svg
швейцарскиLXХъб Цюрих, Базел и Женева100%www.swiss.com
Flag of Switzerland.svg
Швейцарски европейскиLXХранилка за Швейцария100%www.swiss.com

Маршрутна мрежа и хъбове

Самолет LH на терминал 2 в Мюнхен.

Най-големият център на Deutsche Lufthansa е летище Франкфурт. Повечето полети се извършват от там, а големите самолети за дълги разстояния Boeing 747 и Airbus A380 са разположени само тук (до март 2018 г.). Lufthansa и партньорите на Star Alliance използват изключително терминал 1А и има отделен терминал за гости от първа класа. Lufthansa, която преди това летеше с ограничение на капацитета на летището, се възползва по-специално от изграждането на трета писта във Франкфурт.

Второто по важност летище за авиокомпанията е Мюнхенкъдето е базирана част от флота на дълги разстояния на Airbus. Тук Lufthansa и Star Alliance също използват изключително Терминал 2, който редовно е признат за един от най-добрите в Европа и света. В Мюнхен делът на регионалните самолети е Lufthansa Cityline и Air Dolomiti, както и други регионални партньори по-високи, тъй като броят на пътниците не е толкова голям. Летището в Мюнхен обаче е много по-приятно за смяна на влакове, тъй като е по-модерно и просторно.

Lufthansa също излита Дюселдорф и Хамбург.

Lufthansa е особено добре представена в европейския трафик. Благодарение на многобройните си партньори, авиокомпанията предлага най-обширната и гъста мрежа тук, което я прави най-голямата авиокомпания на континента. Мрежата към Северна Америка и Азия също е традиционно силна. Б. авиокомпанията с най-много полети между Европа и Индия (преди Air India и British Airways). Опциите за прехвърляне в рамките на изплащането и по тези маршрути Star Alliance напълно изключен. Досега африканският континент се е концентрирал предимно върху градове в Южна Африка и страните, граничещи със Средиземно море, но сега има и много полети до централноафриканските страни, особено до богатите на петрол страни като Нигерия и Ангола. Дъщерното дружество се дължи на историята Brussels Airlines много добре представен тук и допълва гамата от полети със свързващи полети през Брюксел. Lufthansa предлага доста малко полети до Южна Америка. Австралия не е обслужвана от няколко години, но има и връзки през Сингапур или американското западно крайбрежие.

флота

Боинг 747-400 във Франкфурт.

Към октомври 2017 г. флотът на Lufthansa включва около 260 самолета Airbus и Boeing и още около 150 самолета вече са поръчани. От доставката си на 19 май 2010 г., флагманът е Airbus A380, който може да превозва до 526 пътници. Този, който също принадлежи към групата Lufthansa Cityline експлоатира около 60 самолета. Около 300 самолета летят в дъщерните дружества на Lufthansa, като например швейцарски или Austrian Airlines. Средната възраст на основния флот на Lufthansa е 13,3 години (към април 2012 г.). По маршрута на къси разстояния Lufthansa експлоатира Airbus A319, Airbus A320 и Airbus A321. Дълголетящият флот на Lufthansa се състои от флагманите Airbus A380 и Boeing 747-8i, както и по-старите Boeing 747-400, Airbus A340-600, Airbus A340-300 и Airbus A330-300. В редки случаи големите самолети за дълги разстояния също се използват изключително в европейския трафик.

Класове на превоз

На борда на самолет на Lufthansa има два класа транспорт по маршрути на къси разстояния, а именно Икономична класа (разговорният "клас дърво") и Бизнес класа. Двата класа транспорт не се различават много по отношение на комфорт, при типовете самолети Airbus A319-100, A320-100, A320-200, A321-100, A321-200, Boeing B737-300 и B737-500 т.н. наречен NewEuropeCab или накратко NEK, междувременно е въведен, вграден. Това се различава от старото по отношение на по-тънките и спестяващи тегло нови, сиви кожени седалки, които благодарение на своята тънка и компактна форма предлагат и повече място за краката и в двата класа. В бизнес класа по маршрути на къси разстояния средната седалка обикновено не е заета в тези типове самолети. Осигурена е със специална възглавница за глава с надпис „Ihr Freiraum - Вашето пространство“ с оранжева граница, така че това пространство да остане свободно. В някои типове самолети, включително A321, бе поставен бял сив рафт над свободната седалка в първите 2-3 реда. Недостатъкът е, че вече не можете да местите подлакътниците, защото масата е монтирана върху тях. Седалките в този бизнес клас са същите като тези в икономичната класа, понякога имате няколко сантиметра повече място за крака, но обикновено изобщо не усещате това. Във въздухоплавателното средство на Lufthansa CityLine или Eurowings има основно разположение на 2-2 места поради малкия размер на самолета. Canadair Regional Jets, накратко CRJ, от типовете 700ER и 900LR се използват от CityLine, а 900LR от Eurowings. Embraer Regional Jets или накратко ERJ се използват в CityLine от типовете 190LR и 195LR. Също в тези беше частично инсталиран малко модифициран NEK. Разбира се, в тези самолети има и бизнес класа. Тогава седалката на прозореца или пътеката се редува свободно; тук също това са основно икономични седалки. Но предимствата на полета в бизнес класа не се ограничават само до местата. Можете да се регистрирате на „Приоритетно чекиране“ на самото летище, което е запазено изключително за клиенти от бизнес класа и FTL. Освен това, на много или почти всички летища, до които лети LH, можете да заемете място в Lufthansa BusinessLounges, които предлагат добра гама от напитки и храна, както и работни зони с безплатен достъп до интернет. Налични са и тоалетни. В по-големите центрове като Франкфурт и Мюнхен обикновено има няколко бизнес зали. На борда ви очаква правилна селекция от ястия, състояща се или от закуска, студен обяд, торта или студена закуска вечер. Изборът на напитки също е значително по-голям, отколкото в икономична класа, като шампанско се предлага по повечето маршрути. След пристигането багажът трябва да бъде един от първите, които се качват на колана, тъй като обикновено при чекирането му се предоставя „приоритетен стикер“, който има за цел да насърчи служителите да го натоварят последно и по този начин да го разтоварят първи. Това спестява много време, но тази услуга работи само в ограничена степен. По отношение на цената има така наречените тарифи BusinessBasicPlus, които са малко по-евтини (около 20%) от тарифите BusinessFlex. Като цяло, по маршрути на къси разстояния плащате между двойно и четири пъти повече за бизнес класа, двупосочен полет в Германия в бизнес клас по тарифата Flex обикновено струва около 750 евро. Също така не трябва да се забравя, че в C-Class, разбира се, вие също събирате повече мили. Трябва също да се отбележи, че във всички въздухоплавателни средства, които се използват по маршрути на къси разстояния, няма наличен фиксиран брой места за бизнес класа, а следователно и за еко. В зависимост от търсенето, „ClassDivider“, тъмносиня завеса в Lufthansa, е настроена да разделя двата класа. Така че, ако 10 души летят в бизнес клас, завесата е поставена зад 3-ти ред (обикновено). Теоретично до 8 реда C могат да бъдат настроени в самолетите Airbus A319 и A320, в A321 7, в Boeing B737-300 9 и в B737-500 8. В регионалните самолети между 4 (CRJ700) и 6 .

При полети на дълги разстояния със самолетите Airbus A330 и A340 има такъв, в зависимост от маршрута Първи клас. Този висококачествен премиум клас е най-скъпият, но и най-луксозният. В самолета на по-стария флот Boeing 747-400 в момента Първият клас се модернизира и се основава на новото оборудване на супер-джъмбо Airbus A380, който се присъедини към флота през 2010 година. Преобразуваният първи клас в по-стария 747 обаче е с постоянно монтирано легло, което не е така при първокласната версия на A380 и новия 747-8i.

В допълнение към по-доброто обслужване и по-голямата свобода на седене, пътниците от Бизнес и Първа класа имат и други предимства, като използването на различни салони или по-големи кредити за пробег с програмата за чести полети.

Lufthansa A320 D-AIQK Kabine.jpg
Каюта от стара икономична класа в Airbus A320. Седалките са покрити с кожа и следователно са особено удобни при кратки полети. Седалките NEK са значително по-тънки и тапицирани с по-тъмен горен материал.
Lufthansa A340-300 D-AIGP Economy Class.jpg
Икономична класа в Airbus A340 на дълги разстояния. При този тип самолети всяка седалка има собствен екран с голям избор от филми, музика, игри и новини.
Lufthansa A340-300 D-AIGP Business Class.jpg
Първи клас в Airbus A340. Тук имате много повече място и седалките могат да се регулират в легнало положение, така че можете да спите спокойно. Има единични и двойни седалки.

Специална оферта са Частни самолети на Lufthansa. Тези малки бизнес самолети могат да се резервират поотделно и да предлагат резервация за полет извън нормалния график на полетите. Използват се няколко типа самолети, всеки с между шест и дванадесет места. Полетите са в сътрудничество с DC авиация и Jetalliance опериран от Австрия. Също така частният самолет на швейцарския, Швейцарска частна авиация, черпи от ресурсите на Lufthansa Private Jets.

Правила за багаж

ръчен багаж

ръчен багаж се извършва безплатно на борда на самолет на Lufthansa. Има максимален размер от 55х40х20 см и максимално тегло от 8 кг. Въпреки че размерът на багажа се вижда веднага и следователно ръчният багаж, който е твърде голям, понякога се отказва (задаването на приятелски въпроси винаги помага), теглото на багажа почти никога не се проверява. Чанти за дрехи с размер до 57х54х15 см също се считат за ръчен багаж. В икономична класа можете да вземете по един брой ръчен багаж на борда, в бизнес и първи клас по два броя. Поради законовите разпоредби можете да вземете само един ръчен багаж на полети до / от Великобритания. За полети с по-малки самолети в регионалната зона (Dash 8, CRJ и Dornier 328) на борда на самолета се предлага количка за багаж, в която може да се съхранява по-голям ръчен багаж, който след това се зарежда в корема на самолета. Това е необходимо, тъй като на борда има само ограничено пространство и по-големите парчета ръчен багаж просто не се побират в отделенията за съхранение или под седалката отпред. В допълнение към ръчния багаж, винаги можете да вземете якета, (малки) чанти и чанти за лаптоп, малка камера и литература за пътуване, както и асистенти, бебешки чанти и храна на борда. Обектите, които очевидно могат да се използват като оръжие, разбира се не се допускат на борда на самолети.

Когато приемате Инвалидни колички, като детска количка и седалки, Lufthansa е много удобна за клиентите. Хората с трудности при ходене могат не само да се възползват от различни услуги на летището, но и да имат две инвалидни колички или помощни средства за ходене, транспортирани безплатно. Сгъваема количка или бебешка кошница също се транспортират безплатно. Прилага се следната процедура: Карате инвалидната количка / количката до вратата на самолета и се качвате. След това инвалидни колички / колички се зареждат в товарното отделение и се доставят директно до вратата на самолета при пристигане. Това разбира се може да отнеме малко време, така че обикновено не си струва да се опитвате да излезете първи. Изключенията потвърждават правилото (напр. Количката е вътре Париж CDG обикновено се доставя до карусела за багаж). Трябва също да отбележите, че количките / инвалидните колички имат ремарке Доставка със самолет бъдете оборудвани. Ако се преоблечете по пътя, можете да проверите инвалидни колички и детски колички до вашата дестинация. Ако не искате това, трябва да внимавате да няма етикет за багаж (Етикет за багаж) е прикрепен към съответния обект, тъй като след това често не се доставя при смяна на влакове.

Проверен багаж

Модерен Embraer от Lufthansa Cityline.

Съответните Позволен багаж се основават на началната точка и дестинацията, както и класа на резервацията, а за маршрутите на кратки и средни разстояния - тарифата. Освен това те имат статутни клиенти на програмата за чести полети Miles & More по-високи норми за безплатен багаж и багажът ви ще бъде преференциално третиран в някои случаи, повече за това в таблицата по-долу.

Като цяло предмети багаж, които са по-големи от 110 x 120 x 75 cm, могат да бъдат транспортирани само след предварително уведомление. В допълнение, един багаж (независимо от допълнителните такси) може да тежи максимум 45 кг. Всичко, което е по-тежко, не може да бъде взето със себе си и трябва да бъде разделено на няколко части багаж или изпратено като въздушен товар. На някои летища багажът може да тежи максимум 32 кг, за да бъде транспортиран. Това са: Абу Даби, Алмати, Амстердам, Астана, Австралия, Билунд, Бари, Брюксел, Донецк, Дубай, Дъблин, Флоренция, Франция, Генуа, Великобритания, Йоханесбург, Кейптаун, Хартум, Куала Лумпур, Малта, Мускат, Нова Зеландия, Ростов, Саудитска Арабия, София, Испания, Торино, Валенсия, Верона, Кипър.

Следната информация се отнася (освен ако не е посочено друго) само за полети, извършвани от самата Lufthansa. Ако даден полет има номер на полет на Lufthansa, но се изпълнява от друга авиокомпания (т.нар Полети с кодово споделяне), тогава трябва да попитате за индивидуалните разпоредби на тази авиокомпания.

Следните правила за безплатен багаж са в сила за европейските и германските полети от 2014 г. въз основа на тарифата. С леката тарифа Economy не може да се вземе багаж, независимо от статута, но с тази тарифа може да се резервира предварително допълнителен брой багаж до 23 кг онлайн онлайн срещу такса от 15 евро на маршрут. Разликата в цената към тарифата Икономична класика е 20 евро; Основната тарифа включва също резервация на място (в зависимост от наличността). Надграждане на пари в брой, което може да се резервира на европейски и вътрешни полети от 2014 г., не може да вземе втори багаж със себе си, тъй като надбавката за безплатен багаж се отнася до първоначално резервирания билет.

ТарифаБез статус / основноFTLСенатор / HON / Star Gold
Икономична светлина1 брой 23 кг2 броя по 23 кг2 броя по 23 кг
Икономична класика / Flex1 брой 23 кг2 броя по 23 кг2 броя по 23 кг
Бизнес класа2 броя по 23 кг2 броя по 32 кг3 броя по 32 кг всеки

Следното се отнася за полети на дълги разстояния:

В общи линииЧесто пътуващСенатори / Членове на HON Circle / Златни членове на Star Alliance
Икономична класа1 брой багаж с тегло 23 кг2 броя багаж с тегло 23 кг всеки2 броя багаж с тегло 23 кг всеки
Премиум икономична класа2 броя багаж с тегло 23 кг всеки3 броя багаж с тегло 23 кг3 броя багаж с тегло 23 кг
Бизнес класа2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг3 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Първи клас3 броя багаж, всеки с тегло 32 кг3 броя багаж, всеки с тегло 32 кг4 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Допълнителен спортен багажВсички маршрути с изключение на Северния Атлантик: 1 парче ски екипировкаВсички маршрути с изключение на Северния Атлантик: 1 ски екипировкаВсички маршрути с изключение на Северния Атлантик:

1 ски екипировка 1 голф екипировка

В рамките на тези норми за безплатен багаж можете след това да вземете със себе си и един багаж от категорията „малки“ (до 15 кг и / или 1,40 м). Но разбира се има изключение от всяко правило: При полети до / от Западна / Източна и Централна Африка, както и Япония, безплатният багаж в икономична класа винаги е два броя по 23 кг. За всички пътувания, започващи в Бразилия, допустимото количество багаж за гостите от икономична класа е две парчета по 32 кг.

Какво се случва с a Превишаване на тези гранични стойности? Разбира се, можете да вземете багажа си, но има допълнителни разходи. Те отново зависят от дестинацията и следователно са разделени на общо 5 зони. Има разходи от 30 евро за операция по обработка, ако таксата за излишен багаж, която трябва да бъде платена, е по-малка от тази сума. Ако е по-висока, няма допълнителни такси за обработка. В Lufthansa често си затварят очите, когато парчетата багаж са с един или два килограма над максималната стойност, но в случай на по-големи отклонения, особено при полети на дълги разстояния, трябва да сте подготвени за висока такса. Прилагат се следните стойности за излишен багаж.

ЗонаОбласт на приложениеИзлишни разходи за багаж
Зона 1В рамките на Германия, до Италия и по маршрути между трети страни, по които се транспортират пътници на Lufthansa (например в Близкия изток и Азия).5 € / кг
Зона 2В рамките на Европа, дори при пристигане и заминаване от Германия, но без ОНД10 € / кг
Зона 3Между зона 2 и ОНД и Близкия изток20 € / кг
Зона 4Между зона 2 и Африка и Азия30 € / кг
Зона 5Между зони 3 и 4 и при два последователни полета на дълги разстояния (например от Лагос през Франкфурт до Токио)40 € / кг

Концепция на парче

Това работи напълно противоположно на горния принцип Концепция на парче (Немски Концепция на парче). Това се отнася до маршрути до Северна и Южна Америка, както и от Западна Африка и гласи, че имате на разположение само определен брой багаж, за да се регистрирате безплатно. Ограниченията за килограми обаче са по-високи, така че можете да вземете повече тегло като цяло. Има и ограничение за размера на багажа. Общата височина, ширина, дълбочина не може да надвишава 158 cm. Следващата таблица дава общ преглед на максималната норма за безплатен багаж.

Икономична класаБизнес класаПърви клас
Между Европа и САЩ / Канада / Мексико1 брой багаж с тегло 23 кг, 1 чифт ски2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Между САЩ / Канада / Мексико и целия свят, с изключение на Европа2 броя багаж с тегло 23 кг всеки2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
За полети с промяна в САЩ2 броя багаж с тегло 23 кг всеки2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Между Южна Америка и целия свят с изключение на пътуването до Бразилия2 броя багаж с тегло 23 кг всеки2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Между Западна Африка (Ангола, Габон, Гана, Нигерия, Екваториална Гвинея) / Етиопия / Египет и по света2 броя багаж с тегло 23 кг всеки2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Star Round The World Ticket2 броя багаж с тегло 23 кг всеки2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Отпътуване от Бразилия до целия свят за двупосочно пътуване2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Начало на пътуването Япония (до САЩ / Канада / Южна Америка / Западна Африка / Етиопия / Египет), ако концепцията за парче е приложима за пътуване в двете посоки2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг2 броя багаж, всеки с тегло 32 кг
Бебета на възраст под 2 години без собствено седалище1 брой багаж с тегло 23 кг 1 сгъваемо бъги1 брой багаж с тегло 23 кг 1 сгъваемо бъги1 брой багаж с тегло 23 кг 1 сгъваемо бъги

Ако багажът е по-тежък от очакваното, трябва да платите допълнителни такси и с тази концепция. Те обаче зависят индивидуално от маршрута, размера и теглото на чантата и класа на резервация и са между 40 и 900 евро. Подробен преглед на всички тарифи можете да намерите на Уебсайт на Lufthansa.

Опции за резервация

Страницата за резервация на Lufthansa е на lufthansa.com постижимо. Предлагат се и полети на партньорски авиокомпании. Предлага се и бета версия на търсенето на най-добрата цена за полети на Lufthansa през следващите осем месеца.

От 15 септември Lufthansa начислява допълнителна такса (такса за разпределение DCC) от 16 евро за резервации чрез глобални резервационни системи (GDS) като Amadeus. Това засяга всички клиенти, които купуват своя полет чрез портали за резервации. Поради това е препоръчително сравнението на цените между различни сайтове, включително тези на Lufthansa.

Сервизният център на Lufthansa, чрез който също могат да се правят резервации, може да бъде достигнат денонощно на 49 69 86 799 799.

В Австрия можете да се обадите на Deutsche Lufthansa за резервации и информация на 43 810 1025 8080 (0,073 € / мин в цяла Австрия) от 6 ч. Сутринта, през почивните дни от 7 до 21 ч. За Швейцария номерът е 0900 900 922 (немски; 0,15 CHF / мин) или 0900 900 933 (френски; 0,15 CHF / мин), достъпен от 8:30 до 22:00 или през летните месеци до 23:00. Часовник.

Авиокомпанията е свързана само с веригата туристически агенции Lufthansa City Center чрез права за именуване. Можете също така да отидете при всяка друга туристическа агенция, на която имате доверие, и да резервирате полет там.

Чекиране

Lufthansa предлага няколко вида чекиране. От самото начало авиокомпанията се опита да предложи нови, електронни форми на билети и чекиране. И тук се прави разлика между класовете. На летището зоните за икономични клиенти са маркирани в зелено, за гостите от бизнес класа в тъмно синьо и за първокласни клиенти в червено. Понастоящем са налични следните опции:

  • традиционни на гишето: В залата за отпътуване на летището има няколко гишета, където можете да предадете багажа си на служител и да получите бордна карта, след като представите потвърждението си за резервация или билет и лична карта. Понастоящем тази форма на регистрация постепенно се премахва за пътниците от икономична класа. За бизнес и първокласни туристи обаче той винаги е достъпен до допълнително известие.
  • Машина за чекиране: Можете да се регистрирате на машина и след това да изберете място, като покажете паспорта си, регистрирате кредитната си карта или въведете името си и кода за резервация. Разбирате това Пътническа разписка (т.е. разписката) и съответните бордни карти. След това отивате до гишето за предаване на багаж, където предавате багажа си на служител, като показвате бордната си карта. Тази процедура има за цел да спести персонал и да ускори процеса на чекиране.
  • Машина за чекиране с капка торба: На няколко летища има машини, които са свързани с конвейер за багаж и където можете сами да предадете багажа си. Това обикновено спестява време, тъй като не е нужно да се изправяте на опашка на гишетата. Процедурата е аналогична на „процедурата на автоматична машина“, само вие трябва сами да прикрепите етикета за багаж към куфара.
  • Онлайн регистрация: Можете да се регистрирате в интернет от 23 часа преди заминаването. Това е много лесно да се направи на уебсайта на Lufthansa. След това можете да разпечатате бордната си карта у дома или да изпратите баркод на мобилния си телефон като имейл или MMS. Трябва да покажете това на пункта за сигурност на летището и при качване, така че нямате право да го изтривате. За собствениците на смартфони вече има специално „приложение на Lufthansa“, с което можете да извикате плана на полета и да се регистрирате.

Веднага след като сте резервирали пътуване, можете да видите състоянието на резервацията в Интернет. Тук можете също да изберете място (колкото по-рано, толкова повече места са свободно избираеми, достъпни само за полети на дълги разстояния), а за полети, където се сервира топла храна, можете да заявите специално ястие онлайн. Така нареченият Специални ястия идват в много различни варианти, напр. Б. вегетариански, кошерни или безглутенови менюта.

Пътници с увреждания

без бариериbarrierefrei За Lufthansa, както и за всички авиокомпании в ЕС, се прилага Регламент № 1107/2006, който регулира правата на пътниците с увреждания. Авиокомпанията трябва да бъде информирана за специалните нужди на пътника една седмица, но не по-късно от 48 часа преди полета, това може да стане чрез телефонния номер 49 (0) 800 - 83 84 267. Темата също трябва да бъде разгледана отново на гишето за чекиране (напр. Пейсмейкър). Бордови инвалидни колички обикновено се предлагат за полети на дълги разстояния, в противен случай те трябва да бъдат поръчани своевременно. Тоалетните все още са проблем: в повечето машини размерът им е всичко друго, но не и достъп за хора с увреждания, но това важи в целия свят. Понякога, дори и с най-добрата воля в света, остава само постоянен катетър. За да избегнете това, трябва да потърсите възможни алтернативи при резервация.

Всеки, който има непоносимост към определени храни или който отхвърля определени храни по религиозни причини, може да се обади 49 (0)69 - 86 799 799 поръчайте специално хранене, няма допълнителни разходи.

Шезлонги

Lufthansa е създала свои салони на германските летища и много летища в чужбина, или клиентите могат да използват салоните на партньорите на Lufthansa. Те предлагат удобни места за сядане и, в зависимост от оборудването, други удобства. Всеки от бизнес и първокласните пътници може да използва специални салони, както и статут на клиенти на програмата за чести полети Miles & More и фирмите партньори на Star Alliance (виж по-долу) могат да използват тези помещения в зависимост от техния статус. Lufthansa е единствената авиокомпания в света, която притежава am летище Франкфурт собствен терминал от първа класа, където пътниците от първа класа могат да намерят всичко, от което се нуждаят (включително опцията да се изкъпят). Малко преди заминаването те след това са откарани до самолета с кола. Тази лична услуга за взимане е достъпна и на други летища.

Програма за чести полети

Извиква се бонус програмата на Lufthansa Miles & More (Немски Мили и повече). Като пътник събирате така наречените наградни мили, които можете да изкупите за материални активи, и статутни мили, които ви дават по-добро обслужване или други предимства на летищата и на борда. Всеки може да се регистрира безплатно на уебсайта на програмата на адрес www.miles-and-more.com или се регистрирайте, като използвате регистрационен формуляр в бордовото списание на Lufthansa. Вече можете да използвате Star Alliance Печелете мили и има много други партньори, с които това е възможно, като компании за коли под наем, хотели, застрахователни компании и абонаменти за вестници. Има и кредитна карта Miles & More, с която автоматично събирате по една наградна миля за всяко похарчено евро.

Наградни мили събирате при всеки полет или когато пазарувате от някой от партньорите. След това те могат да бъдат заменени за награди в натура. Това включва, например, безплатни полети или надстройки до по-добър клас на резервация (например от икономичен към бизнес), но също и отстъпки с партньори. Lufthansa управлява собствена верига магазини с клонове на няколко летища, наречени Световен магазин. Аналогът има швейцарски първата й през юни 2010г Швейцарски магазин открит на летището в Цюрих. Тук можете да платите за всички или някои от артикулите с мили. Можете също така да платите за стоки, продадени на борда с мили.

Статус мили може да се събира само при полети с Lufthansa и някои партньорски авиокомпании. Броят на спечелените мили зависи от класа на резервацията и дължината на маршрута на полета. Колкото по-висок е класът и колкото по-дълъг е маршрутът, толкова повече мили събирате. Die Anzahl der gesammelten Meilen in einem Kalenderjahr bestimmt den "Status" des Kunden. Ab 35.000 Statusmeilen ist man Frequent Traveller, ab 100.000 (130.000 Meilen für Kunden mit Wohnsitz in Deutschland) Senator und ab 600.000 Meilen erhält man den Status eines HON Circle Member. Je nach Status hat man verschiedene Vorteile, wie z.B. höhere Freigepäckmengen, Zugang zu den jeweiligen Lounges oder Vorrang beim Check-In.

Sicherheit

Lufthansa genießt einen sehr guten Ruf und gilt als eine der sichersten Fluggesellschaften weltweit. Die Ausbildung der Piloten für die Kern-Lufthansa (also ohne Regionalflotte) findet an der Verkehrsfliegerschule in Bremen statt und LH ist eine der wenigen Fluggesellschaften weltweit, die ihre eigenen Piloten von Anfang an selbst schult. Die Flugzeuge werden vom eigenen Wartungsbetrieb, der Lufthansa Technik überprüft. Nichtsdestotrotz kommt es bei einem Unternehmen dieser Größe über die Jahrzehnte auch zu Zwischenfällen. In den 70er und 80er Jahren gab es zahlreiche Flugzeugentführungen, die sich vor allem gegen die damalige Staatsmacht Deutschland richteten. Die bekannteste Tragödie ist sicher die Entführung der Boeing 737 "Landshut", die mit der Stürmung des Flugzeuges in Mogadischu endete. Vor allem in der Anfangszeit der Luftfahrtgesellschaft stürzten insgesamt sieben Passagierflugzeuge ab, wobei der schwerwiegendste Absturz 1974 passierte, als eine Boeing 747-100 (das erste Modell der überaus erfolgreichen Baureihe) bei Nairobi verunglückte und 59 Menschen starben. Der letzte Unfall mit Todesfolge geschah 1993 in Warschau, als ein Airbus A320 nicht rechtzeitig zum Stehen kam und ein Passagier, sowie ein Ausbildungskapitän ums Leben kamen.

Weblinks

Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.