The Жп гара Касел-Вилхелмшое е връзката на Касел с "бързия път". Преди повече от 25 години ерата на високоскоростните влакове в Германия започва тук на 29 май 1991 година.
Всеки без собствена кола след това касел пътува, с много голяма вероятност ще пристигне тук с влак. Станцията предлага обширни връзки с националната високоскоростна железопътна мрежа.
заден план
Историята на днешната жп гара на дълги разстояния започва на 29 декември 1849 г. с откриването на станция „Валерсхаузен“ на Фридрих-Вилхелмс-Нордбан. Железопътната спирка беше не само железопътна връзка за село Валерсхаузен, но и железопътна гара за „висшите господари“ на замъка Вилхелмшое. В допълнение към "нормалната" чакалня, станцията следователно имаше и сложен дом за чакане - така наречената "Стая на принца". През 1877 г. станцията „Wahlershausen“ е свързана с парния трамвай на Kassel през Wilhelmshöher Allee. През 1878/79 г. железопътната линия е спусната на 6 м и е построен мост за Вилхелмшоер Але. Това маршрутизиране на трафика съществува и до днес.
През 1938 г. първият мост става твърде тесен и следва по-просторна нова сграда. През 1941/42 имаше планове за разширяване на местната транспортна гара в новата главна жп гара в Касел. Поради събитията от войната тези планове не бяха продължени. След войната тежко повредената рецепционна сграда е възстановена по опростен начин и е добавено разширение на магазин в стила на 50-те години.
През 1971 г. е планирано спиране на движение на дълги разстояния за високоскоростната линия Хановер-Вюрцбург на Вилхелмшьохер Алее. По време на планирането на маршрута имаше различни начини за пресичане на град Касел над или под земята. Най-накрая беше решено да се използва днешният открит маршрут над квартал Вилхелмшое.
Това стана днешната жп гара на дълги разстояния Вилхелмшое Пуснат в експлоатация заедно с високоскоростната линия на 29 май 1991 г. С това откриване в Германия започна ерата на високоскоростните влакове. За откриването на гарата имаше рали от пет влака Inter-City-Express от Бон, Хамбург, Майнц, Мюнхен и Щутгарт до Касел (вж. Също Юбилейна статия на HNA.DE).
Едва когато сградата беше отворена, стана ясно, че, странно, те са забравили да инсталират тоалетни. След това инсталацията беше извършена по-късно. Между другото, мястото за това беше отрязано от търговските площи на днешния велосипеден двор. Ето защо магазинът за велосипеди днес има толкова малък отпечатък.
Днес около 6,3 милиона пътници използват станцията всяка година. Сградата е естествена чисти и поддържани. В противен случай сградата пред съоръжението е по-скоро функционална сграда и би имала нужда от структурна модернизация след 20 години експлоатация.
Това беше цялостната оценка на гарата за дълги разстояния Wilhelmshöhe през 2010 г. при теста на станция Frankfurter Rundschau Април 2010 г.: "Станцията вече не е витринна станция. Това, което предлага, е солидна - но и минимумът за толкова важен железопътен възел"Ако търсите в Интернет термините „Рейтинг“ и „Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe“, много бързо ще намерите съответните оценки за сградата от пътуващите. Тези оценки също са предимно отрицателни или дори много отрицателни. Следователно гарата не е привлекателна жп гара със съответен нюх като входната порта към документалния град Касел и световното културно наследство Bergpark Wilhelmshöhe. Платформите в основната зона понякога са доста потискащо изградени, тъй като са разположени под палубата на паркинга.
От 2013 г. се правят опити за подобряване на атмосферата в сградата. Между 2008 г. и 2014 г. на гарата нямаше възможност за защитено чакане. От април 2014 г. отново има 20 защитени и отопляеми места за чакане в залата на задната станция.Освен това, през пролетта на 2014 г., в сложна почистваща кампания със „специалисти по катерене на гипс“, много стъклени повърхности бяха почистени за повече светлина в сградата. През годините мръсотията се бе натрупвала тук на недостъпни места. През юни / юли 2014 г. имаше / е пробна фаза с фина фонова музика в сградата (подобно на това, което знаете от супермаркети / търговски центрове; вижте същоHNA.DE от 4 юни 2014 г.)
Градоустройство между другото станцията беше все още малка, между другото Успешна история. От 1991 г. около железопътната гара на дълги разстояния се е развил само малък, но функциониращ столичен „подцентър“ за квартал Вилхелмшое.
За подробна историческа информация вижте раздела "История" в статията в Уикипедия Жп гара Касел-Вилхелмшое. Тези, които се интересуват от регионалната железопътна история, ще намерят много исторически снимки и историческа информация за частната, нетърговска Железопътна страна от Volker Credé от Касел.
Многозначност
Според DB, спирката ICE официално се нарича „гара Касел-Вилхелмшьохе“. В Касел обаче на място често има въпроси за това как да стигнете до „главната гара“, откъдето тръгват влаковете за дълги разстояния. Ето защо в статията на Wikivoyage касел да се по-добро разграничение от Централна гара Касел "Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe" най-вече като Гара на дълги разстояния Kassel-Wilhelmshöhe или кратко като Гара на дълги разстояния определен. В информацията за разписанието на DB спирката на ICE може да бъде намерена под „Bahnhof Wilhelmshöhe, Kassel“, както и под „Kassel-Wilhelmshöhe“.
В информацията за разписанието на NVV станцията се нарича "Kassel Bahnhof Wilhelmshöhe". В NVV спирката ICE дори се намира под името "Willibahnhof". Така понякога сградата се нарича разговорно. Друг прякор е "Дворецът на 1000 ветрове", което намеква за изсъхването на сградата.
Интересното е, че местната преса също понякога използва термина "ЖП гара".[1][2] Това обозначение обаче всъщност няма смисъл. Най-високата "ICE станция" има смисъл, защото междуградските влакове са в малцинство на междуградската гара. Смята се, че 80% от влаковете на дълги разстояния, спиращи в Касел-Вилхелмшьохе, са ICE (вероятно дори малко повече). Освен това станцията за дълги разстояния стана ясна като ICE станция за нов високоскоростен трафик на Високоскоростна линия от Хановер до Вюрцбург построен. Междуградски влакове и влакове на дълги разстояния като цяло съществуват в германската железопътна мрежа много преди това. И от тази гледна точка терминът "железопътна гара IC" не е целесъобразен. Терминът „IC-Bahnhof“ също не се използва в разговорно изражение в Касел. Тук обикновено се казва: Трябва да взема някого на гара „Вилхелмшое” или просто за кратко на гара „Фернбахнхоф”.
мобилност
За информация относно обществения транспорт вижте Статия за град Касел.
1 Станция на Kasseler Система за наем на велосипеди може да се намери северозападно от сградата.
Достъпност
Станционната зала е свързана с платформите чрез рампи. Според Консултативния съвет за инвалиди в Касел, рампите са твърде стръмни за хората в инвалидни колички.[3] Като средно обучен пътешественик, багажът и велосипедите могат лесно да бъдат избутани нагоре по рампите.
Асансьори могат да бъдат намерени само на южните входове на платформите, които са далеч от зоната на гарата и водят до палубата на паркинга (напълно далеч от трамвайните и автобусните спирки).
Указания
Подход и паркиране на моторни превозни средства
- Спирачни вериги за кратки спирки за паркиране, за да доведете или вземете пътници: Има един за това 1 Цикъл на подхода от Wilhelmshöher Allee от Wilhelmshöher Allee до северния вход на сградата на гарата и още един 2 Цикъл на подхода от Bertha-von-Suttner-Straße към западния вход от юг. Краткосрочна такса за паркиране до 30 минути: 20 цента. За повече информация относно времето за паркиране и таксите в тези градски зони вижте тук от страната на град Касел.
- "DB паркинги" - Има платени места за паркиране на юг от гарата (включително на 3 DB паркинг на двойния паркинг и 4 DB паркинг на западния вход; Тарифи: 1 час: 1,50 €; за повече информация вижте dbbahnpark.de/). Внимание: Паркингът на DB се управлява от Contipark. За съжаление, в миналото тази компания премина през медиите не само в Касел, но и в цялата страна с много строго обработване на превишаване на времето за паркиране (дори с няколко минути). Следователно: Важно е да се спазва времето за паркиране, в противен случай ще бъде скъпо.
- Дългосрочно паркиране: Железопътната гара Wilhelmshöhe за дълги разстояния е добре интегрирана в регионалната система за обществен транспорт, така че влакът за дълги разстояния обикновено се достига с автобус и влак. Ако обаче трябва да пътувате със собствен автомобил поради неадекватната връзка с обществения транспорт, можете да използвате 5 Дългосрочно паркиране при Graf-Bernadotte-Platz Паркирайте автомобила си евтино до 14 дни.
- - Правила за паркиране (задължителни такси от полунощ до полунощ, 1 ден: 5 евро; до 3 дни: 10 евро; до 7 дни: 15 евро; до 16 дни 20 евро, считано от 2017 г.).
Страничните улици в близост до гарата са определени като зони за паркиране на жилища (без места за паркиране). В противен случай има няколко платени места за улично паркиране на Wilhelmshöher Allee (вижте картата на зоните за паркиране на жителите и разпоредбите за таксите за градските зони за паркиране на улици тук от страната на град Касел
Паркиране на велосипеди
Между другото, всеки, който като пътуващ с велосипеди и влакове има велосипедна станция на гарата на дълги разстояния безопасно паркиране на велосипеди не търси нищо. Когато станцията се изграждаше, бяха обещани 400 наемни кутии за велосипеди. Но само 13 от тях все още стоят днес.[4]
Има обаче няколко скоби за велосипеди между центъра на града и западния вход и на палубата за паркиране на южния вход на платформите.
Автобусно паркиране на дълги разстояния
Малкият паркинг за автобуси на дълги разстояния се намира източно от гарата на 6 Дългосрочно паркиране при Graf-Bernadotte-Platz. За повече информация по темата за автобусите за дълги разстояния вижте Stadtartikel Kassel im Секция "С автобус".
връзки
Трасета от 1 до 4 се използват от трафика на дълги разстояния. От друга страна, на платформи 7 до 10, можете да вземете местни влакове. Не е нужно да търсите песни 5 и 6. Като централни транзитни маршрути (например за стоков трафик) те нямат платформи.
Национален транспорт на дълги разстояния
Пътувания в Транспорт на дълги разстояния (ICE / IC) от избрани големи германски градове (към 2016 г.):
- Хановер Централна гара: 55 минути (директно)
- Франкфурт на Майн Централна гара: 1:25 часа (директно)
- Дортмунд Основна станция: 2:05 часа (директно с ICE; само една връзка на ден) или 2:15 часа (директно с IC или RE; връзка на всеки два часа)
- Бремен Основна станция: 2:10 часа (директно; само една връзка на ден) или 2:15 часа (смяна в Хановер; връзка на всеки два часа)
- Лайпциг Централна станция: 2:10 часа (смяна в Айзенах; само една връзка на ден) или 2:45 часа (смяна в Fulda; връзка на всеки два часа)
- Хамбург Централна гара: 2:15 часа (директно)
- Карлсруе Централна гара: 2:30 часа (директно)
- Берлин Централна гара: 2:40 часа (директно)
- Кьолн Централна гара: 2:50 часа (смяна във Франкфурт)
- Щутгарт Централна гара: 3 часа (директно)
- Дюселдорф Централна станция: 3 часа (директно с ICE; само една връзка на ден) или 3:10 часа (директно с IC; два пъти на ден) - едва ли спестяване на време в сравнение с регионалния експрес (3:20 часа; връзка на всеки два часа)
- Мюнхен Централна гара: 3:20 часа (директно)
- Дрезден Централна гара: 4:15 часа (смяна във Фулда или Лайпциг)
Единствената важна директна връзка, по която за съжаление липсва национален трафик на дълги разстояния, е „връзката Централна Германия“ Кьолн - Рур - Касел - Хале / Лайпциг - Дрезден. И така, ето този Автобус на дълги разстояния вероятно добра алтернатива на влака. Частично разширяване на този маршрут в северен Хесен (напр. Нов тунел в зоната на „косата“ на Hümme, изправяне на маршрута в района на Гребенщайн) беше обмислено отдавна, но все още не е приложено.
Международен транспорт на дълги разстояния
До Касел дори може лесно да се стигне от Швейцария и Австрия по време на пътуване, което е конкурентно на автомобилния трафик. Но и за Градски екскурзии В Централна Европа от Касел влакът е много атрактивно транспортно средство:
- Базел SBB: 4:15 часа (без промяна)
- Цюрих HB: 5:25 часа (без промяна) - Като „железопътна държава“ до много региони на Швейцария може лесно да се стигне с влак.
- Амстердам Централно: 5:25 часа (промяна в Хановер)
- Париж Est: 5:30 часа (промяна в Карлсруе)
- Прага: 6:30 часа - смяна в Нюрнберг Hbf, оттук с автобус (линия 1061) до Прага. Железопътната мрежа в Чешката република към Германия в някои случаи все още не е добре развита през границите. Ето защо релсите тук не са по-бързи.
- Виена Централна гара: 6:50 часа (без промяна) - градове, които си струва да видите, които ви канят да си вземете почивка по пътя, наред с други. Нюрнберг, Регенсбург и Пасау (Връзка на всеки два часа; прекъсване, напр. 2 или 4 часа).
- Копенхаген: 7:50 часа (промяна в Хамбург)
Нощните влакове не спират директно в Касел, но:
- Италия през Мюнхен с нощен влак: Следобед или вечер (в зависимост от часа на тръгване на нощния влак и всяка планирана разходка през Мюнхен) с ICE до баварската столица. Тук вечерта с ÖBB NightJet до Италия. На сутринта можете да достигнете z. Б. Венеция. От Мюнхен има две нощни влакови линии в посока Италия с една връзка на вечер до крайните точки Венеция и Рим.
- за любителите на железопътния транспорт: Нощен влак Париж–Москва. Без спирка в Касел, но качването е възможно в 1:56 часа сутринта във Франкфурт (Майн) Зюд според разписанието за 2018 г. Оттук 2 или 1 1/2 нощувки във влака за Москва. Ако това все още е твърде „близо“ за вас: влаковете на началото започват в Москва Транссибирска железница (най-дългото пътуване с влак в света) ... и вероятно по-нататък с кораб Япония?
Регионален трафик
Доста добри директни връзки от времето за пътуване Регионален експрес- и Регионални влакове се състои, наред с други неща:
- Бад Херсфелд (55 минути), Фулда (1:25 часа)
- Марбург (1:05 часа), да се полива (1:20 часа), Франкфурт на Майн (2:10 часа)
- Падерборн (1:10 часа), Хам (1:50 часа), Яжте (2:40 часа)
- инс Зауерланд, напр. Б. Брилон-Гора (1:20 часа)
- Нордхаузен (1:25 часа) и Хале (Заале) (2:50 часа)
Тук спират и регионалните трамвайни линии RT 5 Мелсунген и RT 9 след Швалмщат-Трейса.
Музейна железница "Hessencourrier" от гара Касел-Вилхелмшьохе Зюд
The 7 Hessencourrier все повече от Музеят железопътна линия минава от гара Kassel-Wilhelmshöhe Süd Hessencourrier. До него може да се стигне през южния изход, след което следвайте Bertha-von-Suttner-Strasse на юг и пресечете Druseltaltstrasse, продължете направо покрай депото кантус и HLB на Oskar-Gebhardt-Weg (около 15 минути пеша). Историческият влак се движи на всеки 4 седмици в неделя Наумбург (Хесен). Има и няколко дни за шофиране при специални поводи. За повече информация като дни на шофиране, разписание и др. Вижте Hessencourrier.de
кухня
В и около гарата има добра гастрономическа оферта.
- пекарни (Kamps and Backwerk) - намира се директно в гарата.
- Още две пекарни можете да намерите в близкия градски център Bad Wilhemshöhe
- На гарата няма кафене. Но те са 1 Кафене Correus и ресторант Хималаи на 1-ви етаж в центъра на града
- Мак донълдс - малък клон директно в гарата
- Донър не се предлага директно в гарата. Но наблизо има „евро кебап“ Център на град Бад Вилхелмшое
- (Ледено) кафене - Точно на входа на Център на град Бад Вилхелмшое е (леденото) кафене "Willy Café ICE Bar". Има също кафе и малка селекция от сладкиши.
Ресторанти
- 2 Ресторант "Хималаи", Wilhelmshöher Allee 262 (в атриума диагонално срещу гарата на дълги разстояния на Wilhelmshöher Allee) - индийски / непалски ресторант в атмосферата на многоетажната куполна сграда на търговския център Atrium, обширно меню в среден / висок ценови диапазон .
- 3 Ресторант Indian Palace, Wilhelmshöher Allee 253-255 (Център на града западно от гарата на първия етаж) - индийски ресторант
- Изпращане - също ресторант; виж отдолу Барове и пъбове
Барове и пъбове
- 1 Старият Берлин все още - кръчма срещу гарата на Wilhelmshöher Allee (до атриума).
- 2 Изпращане - Бар, ресторант и кафене срещу гарата на Wilhelmshöher Allee (вдясно от железопътния мост, както се вижда от гарата).
настаняване
Хотели в близост до гарата (до 150 м):
- 1 Хотел Интерсити - на 50 м източно от жп гарата
- 2 Хотел Електор Вилхелм I. - на 50 м западно от залата на гарата (сглобена с центъра на града; „статуя на леглото“ седи на трона на покрива)
- 3 Пентахотел КаселПентахотел Касел - Намира се на 150 м югозападно от гарата
Информация и билети
В допълнение към туристическия център с продажби на билети, който беше модернизиран през 2011 г., ще намерите информация и в залата на гарата. Информацията за DB (без продажба на билети) е отворена всеки ден между 6:00 и 22:30
Станцията е добре заредена с машини за билети.
Туристически център
- 1 DB център за пътуванеРаботно време: Понеделник - Петък: 7:00 - 19:00 Съ Вс: 9:15 - 18:00 Разпределението на стрелките за железопътната линия се извършва с помощта на система за номериране, както често се използва в органите.
- В туристическия център има и машини, от които можете да си купите билети през топлото през зимата.
- Има и NVV брояч в туристическия център. Тук можете да получите информация и билети за местния транспорт в Северен Хесен.
Очакване
Две нови бяха добавени в задната част на станцията в края на април отопляеми автобусни заслони от стъкло отворен за общо 20 души. Новите заслони за автобуси са разположени над рампите към платформи 7 до 10.
Ако сте болни и трябва да чакате по-дълго на гарата, най-добре е да посетите мисията на гарата (вижте раздела Помощ и здраве).
Като алтернатива има и иначе по време на периода на изчакване гастрономия за съзерцание.
- DB Lounge - недостъпно
магазин
Първата точка за контакт по-късно вечерта и по официалните празници е аптеката Rossmann на гарата, която е отворена до 22:00 (преди Твоето място).
В и около гарата (до 150 м):
Храна
- 1 Супермаркет Tegut в центъра на град Bad Wilhelmshöhe в близкия градски център Бад Вилхелмшое (Понеделник, Събота 8:00 - 20:00)
- 2 Супермаркет Tegut в атриума в Атриум, който е диагонално срещу гарата на Wilhelmshöher Allee. Пазарът е по-голям от този в Citycenter (отворен от понеделник до събота от 8:00 до 21:00)
Аптеки
- 3 Аптека Rossmann на гарата, Работно време: Понеделник, Събота 6:00 - 22:00; Неделя 8:00 - 22:00
аптека
- 2 Аптека Landgraf-Karl в центъра на град Бад Вилхелмшое (Карта с местоположение), Понеделник-петък 7.30 ч. - 19.30 ч., Сб. 8.30 ч. - 15 ч.
разни
- Магазин за гара с широка гама от вестници и списания.
Практически съвети
- 3 обществена тоалетна на гарата - Такса € 1. Получавате ваучер с 20% отстъпка на машината за 0,50 евро, който може да бъде осребрен в участващите ресторанти на гарата със стойност на потребление 2,50 евро или повече (1 ваучер може да бъде осребрен за всяка покупна стойност от 2,50 евро; списъкът на участващите магазини и ресторанти се мотае в тоалетната).[5] Любопитното е, че тоалетните бяха забравени по време на строителството на гарата и впоследствие инсталирани в източната част на гарата. Над душ под наем Няма информация в тоалетната от 04-2014 г. (моля, добавете, ако знаете).
- 4 Туристическа информация в гарата - да бъде намерен в западната част на гаровата зала срещу центъра за пътуване на DB.
- Работно време: от понеделник до събота: от 9:00 до 18:00 часа
- Контакт: Тел.: 0561-340 54
- 5 Шкафчета - Монетни шкафчета могат да бъдат намерени в източната част на напречната платформа или в залата на гарата.
- Банкомати - Банкомат може да бъде намерен точно по-горе в гарата срещу туристическия център (доставчик "Reisebank"). За клиентите на спестовни каси има малък център за самообслужване с банкомати, скрити вдясно на входа на Citycenter Bad Wilhelmshöhe. Всеки, който има сметка в банка на "Група на кеш пула" може да тегли пари безплатно в центъра за самообслужване на клона на Spardabank в атриума. Друг Spardabankautomat също е в предната част на атриума близо до южния вход.
- WLAN в гарата - 30 минути безплатно сърфиране без регистрация (t-online)
- Пощенска кутия - Пощенска кутия, която също се изпразва в неделя, може да бъде намерена в залата на западната гара на изхода към автобуса / трамвая.
- Гнезда за зареждане на мобилни телефони, лаптопи и др.: засега няма информация за това. Моля, попълнете, ако имате лични познания.
Помощ и здраве
- Мисия на гарата - Достъп по вита стълба в залата на гарата. Кой Помощ когато се качвате, изключвате или сменяте, можете да се свържете с Мисия на гарата включете горния етаж (необходим е един ден време за изпълнение): Тел.: 0561-37107
- 6 Аптека Landgraf-Karl в центъра на града - не се предлага на гарата. Но можете да ги намерите в близкия City Center Bad Wilhelmshöhe Аптека Landgraf Karl. Работно време: пн-пт 7:30 ч. До 19:30 ч., Събота от 8:30 ч. До 16:00 ч. (В 04-2014 г.), тел. 0561-315868; Карта с местоположение.
литература
- Криминален трилър Касел - Не е ли вълнуващо да влезете в настроение за вашата дестинация за пътуване с криминална история във влака? Това е възможно и в Касел. Любителите на престъпността могат да намерят общ преглед на авторите и издателите в тематичната статия „Kassel Krimi“.
Уеб връзки
- www.bahnhof.de -> потърсете Касел
- Специална страница на HNA също 25 години гара Касел-Вилхелмшое
Вижте също
Страница за разработване на проект по темата за гарите: Wikivoyage: Предложение за елементи на гарата
Индивидуални доказателства
- ↑Известие на HNA от 19 юли 2013 г .: "Нова сграда в близост до гарата IC"(достъп до 19.07.2013 г.
- ↑Известие на HNA от 17 март 2013 г .: "ЖП гара Kassel-Wilhelmshöhe IC: висок процент на закъснения"(достъп до 19.07.2013 г.)
- ↑Франкфуртер Рундшау от 8 април 2010 г.: Тест на жп гара Касел-Вилхелмшое: "Печене на бургер вместо чакалня"(достъп до 16 март 2013 г.)
- ↑Франкфуртер Рундшау от 8 април 2010 г.: Тест на жп гара Касел-Вилхелмшое: "Печене на бургер вместо чакалня"(достъп до 16 март 2013 г.)
- ↑Статия на HNA „Тоалетна на гарата в Касел: Проблем с ваучерите“ от 19 юли 2012 г.
