Пътуването с влак до Jungfraujoch е специално преживяване и е един от акцентите в „Швейцария като страна на железниците“.
Яремът между Богородица и Айгер е 3454 m най-високата железопътна гара в Европа. Намира се в северната част на Регион Алеч в Бернски оберланд в Швейцария, и със сигурност е една от най-важните туристически дестинации в Европа. През повечето време Jungfraujoch се рекламира в международен план като „Върхът на Европа“.
От Интерлакен Изток Бернската железопътна линия Oberland свързва както Гринделвалд, така и Лаутербрунен. И на двете места има добри възможности за трансфер до Wengeralbbahn до Kleine Scheidegg. Оттук железопътната линия Jungfrau най-накрая води в един-единствен участък от тунел в света на ледените гиганти до Jungfraujoch.
Пътуването по историческата железопътна линия Schynige Platte до панорамната гледка на почти целия регион Jungfrau също е много живописно.
заден план
да стигнат до там
Гарата "Interlaken Ost" е добре интегрирана в швейцарската железопътна мрежа. Има дори отделни ICE влакове, експлоатирани от Deutsche Bahn, които пътуват от Германия до Интерлакен.
| местоположение | ||
| ||
Бернска железопътна линия Oberland
На първо място: Уикипедия Бернска железопътна линия Oberland
- Интерлакен Изток (567 м) - Zweilütschinen (652 м) - Гринделвалд (1034 м): В Гринделвалд преминаване към Венгерналпбан.
- Интерлакен Изток (567 м) - Zweilütschinen (652 м) - Лаутербрунен (795 м): В Лаутербрун се преминава към Венгерналпбан.
Железница Венгерналп
На първо място: Уикипедия Железница Венгерналп
- Гринделвалд (1034 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): В Kleine Scheidegg преминете към железопътната линия Jungfrau.
- Лаутербрунен (797 м) - Венген (1275 m) - спирка Wengernalp (1817 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): В Kleine Scheidegg преминете към железопътната линия Jungfrau.
Железопътна линия Юнгфрау
Железопътната линия Jungfrau отпразнува своята 100-годишнина през 2012 г.
Идеята за железопътна линия на Jungfrau е разпространена от Neue Zürcher Zeitung през 1886 г. като първоаприлска шега, но тя е била сериозно договорена още през 1889 г. Тогава строителството на железопътната линия Jungfrau започва през 1896 г., първоначално железопътната линия трябваше да отиде още по-далеч до върха на Jungfrau, но Първата световна война осуети тези планове. По това време строителството на тунели е шедьовър на инженерите. Строителството е извършено при екстремни климатични условия и по изключително иновативен начин с електрически бормашини, броят на смъртните случаи при експлозивни аварии и силен ток все още се оценява на около 30. След 16 години строеж, първият влак с пътници преминава от Kleine Scheidegg до Joch на 1 август 1912 година.
Крайната станция на железопътната железопътна линия с дължина 9,3 км е Jungfraujoch. Трябва да преминете към това на Kleine Scheidegg (2061 m) от Wengernalpbahn, който е от двете Гринделвалд (1034 м), както и от Лаутербрунен по-горе Венген (1274 м) води до тук. Времето за пътуване на самата железопътна линия Jungfrau е около 50 минути.
Технически: По отношение на железопътната линия може да се каже, че това е рейкова железопътна линия с ширина на коловоза 1000 mm и се експлоатира с трифазен ток от 1125 V и 50 Hz, с градиент от 25%. По този начин той се различава от Wengeralp Bahn, който с ширина на коловоза 800 mm отваря Kleine Scheidegg, където се намира долината на железопътната станция Jungfrau.
Юнгфрауйох
1 Jungfraujoch е най-ниската точка в свързващия хребет между монах (4107 м) и Богородица (4158 м) в Бернските Алпи и се намира на 3471 м надморска височина. М .. Разположен е на границата между кантон Берн и кантон Вале. Железопътната линия Jungfrau приключва тук от 1 август 1912 година.
Туристически атракции:
Гледката от наблюдателната площадка на Ледник Алеч спира дъха. На около 600 метра от гарата сфинкс. Това е метеорологична изследователска станция. Има платформа за наблюдение, до която се стига под земята с асансьор. Тук горе 3571 м достигнали сте най-високата точка за посетителя без планинско оборудване. The Леден дворец е изкуствен ледник пещера, който двама планински водачи забиха в леда през 30-те години. В противен случай, разбира се, има съответните магазини за сувенири.
Дейности:
Малък поход до ледник до Mönchsjochhütte: На около 1,5 км източно от Юнгфрауйох е на 3650 м Mönchsjochhütte. До него може лесно да се стигне пеша по заложен снежен / фирен маршрут. Най-добре е да се справите с маршрута само с по-висок профил (туристически) обувки и разбира се само когато времето е добро. Маршрутът е много натоварен.
Jungfraujoch е отправна точка за някои високопланински турове през лятото и зимата. Неалпинистите могат да предприемат тези обиколки на височина само с планински водач. Известно е z. Б. двудневната обиколка на ледника над Jungfraufirn и Konkordiaplatz Konkordiahütte. Оттук продължавате по ледника Aletsch към долината на Рона.
- Кухня и настаняване: The Ледник ресторант се състои от няколко ресторанта и кафене. Не е възможно да нощувате директно на Jungfraujoch.
Инструкции за безопасност и оборудване
Jungfraujoch е на височина, където могат да възникнат физически оплаквания. Поради намаленото въздушно налягане, неадаптираното тяло има недостатъчно наличен кислород. Така че трябва да се успокоите. Ако ви боли глава, най-добре е да седнете. Ако това не отшуми, не забравяйте да получите помощ. Възможно е да сте под Височина на болестта страда.
Трябва да носите добри обувки, слънчеви очила и топли дрехи.
Време за пътуване и тарифи
Времето за пътуване по маршрута Interlaken Ost - Jungfraujoch е 2 часа 17 минути (и двете през Grindelwald и Lauterbrunnen).
Общата цена на 2-ри клас от Interlaken Ost е: 100,80 CHF в едната посока; там и обратно: 197,60 CHF, „Билет за добро утро (отпътуване в 6,35 ч. в Интерлакен Ост от 1 май до 31 октомври 2012 г.)“: 145 CHF. (Състояние 06-2013) За отстъпки и пълен преглед на тарифите от всички места в региона Jungfrau вижте www.jungfrau.ch
Може също да си струва да си купите такъв „Абонамент за половин данък“ (швейцарският еквивалент на Bahncard 50) да намали наполовина високите пътни разходи до Jungfraujoch. Покупката обаче има смисъл само ако пътувате с влак другаде по време на ваканцията си в Швейцария. Но има много възможности за това в Швейцария като железопътна държава.
Schynige Platte Railway
Schynige Platte е атрактивна кутия за наблюдение над Интерлакен. От тук, на около 2000 м надморска височина, имате широка панорамна гледка към езерото Тун, Интерлакен и езерото Бриенц. Разбира се, гледката се разпростира и върху ледените гиганти на Айгер, Мьонх и Юнгфрау.
Железопътната релса е пусната в експлоатация през 1893г. Schynige Platte Railway Company, акционерно дружество, продаде железопътната линия на Бернската железопътна линия Oberland през 1895 година. През 1914 г. линията е електрифицирана. Влакът все още се движи изцяло с исторически подвижен състав. Всички локомотиви са построени между 1910 и 1914 година.
Зъбната железопътна линия с дължина 7,2 км ви отвежда комфортно на над 1400 метра височина до алпийския регион. Тук горе, на планинската гара, има гледка към 4000er. в Планински хотел можете да спрете и да останете за една нощ. Недалеч от планинската гара е Алпийска градина. The Ботаническа градина показва 520 високопланински растения (отворен от 1 юни до средата на октомври от 8:30 до 18:00 ч.; входът е включен в билета).
Време за пътуване и тарифи
- Да стигнат до там: Zahrrradbahn започва директно от гара Wilderswil. Има връзка с Bernese Oberland Bahn.
- Време на шофиране: Железопътната линия Schynige Platte работи между юни и октомври. Отпътувания на всеки 40 минути; Време за пътуване 52 минути. За точните часове на сезона и графика вижте www.jungfrau.ch
- Тарифи лято 2013: Wilderswil - Schynie Platte: просто CFH 34,00; Обратен билет CFH 63,00; За отстъпки и пълен преглед на тарифите вижте www.jungfrau.ch.
поход
- От планинската станция на 1987 м са само 10 - 15 минути по планински пътеки (препоръчителни са здрави обувки) до Точка за наблюдение в 2 на височина 2050 m. По-опитните туристи могат да направят отклонение до 2069 м височина по обратния път Обербергхорн в 3 Фирми.
- Пресичане на Schynige Platte - Faulhorn - Първо: С подходящите обувки и оборудване, годни, спортни планински туристи могат да се отправят на красива високопланинска екскурзия до 4 Вземете Faulhorn над Grindelwald. Тук горе е на 2680 м Планински хотел (частно убежище). Ако искате, можете да завършите маршрута и като по-спокойна двудневна обиколка. Официално време за ходене след указателната табела на място:
- - Schynige Platte (1987 m) - Faulhorn (2680 m): 4 ч. 10 мин. (Планински пешеходни пътеки предимно нагоре)
- - Faulhorn - First (5 2150 м; Планинска станция на кабинковия лифт Grindelwald): 1 час 45 минути (чакълест път)
- - Пълно спускане от Фолхорн до Гринделвалд (1050 м): 3 ч. 30 мин. Със спускане около 1600 м.
- - пълните времена за туризъм във връзка с Faulhorm са в съответните Намерете статия в Уикипедия
