Централна Ява - Central Java

Централна Ява е сърцето на яванската култура. Тази страница обхваща централната трета на остров Java, Индонезия, обхващаща двете провинции на Централна Ява и специалния регион Джокякарта.

Градове

Карта на Централна Ява
Карта на Централна Ява
  • 1 Джепара - столицата за производство на мебели в Индонезия; стотици работилници, работещи предимно в тиково дърво
  • 2 Кебумен - малък град с големи туристически атракции, древен геоложки национален геопарк Karangsambung-Karangbolong
    • 3 Гомбонг - колониален, военен и бизнес град в Кебумен, Регион Централна Ява
  • 4 Кудус - малък град с голямо значение за мюсюлманите в Ява, смесица от ява и мюсюлмани
  • 5 Магеланг - най - близкият голям град до Боробудур с прекрасна история от периода Матарам
  • 6 Понкосари
  • 7 Purwokerto - портата към парк Батураден (12 километра от върха на връх Сламет) и могъщия връх Сламет
  • 8 Тегал - оживен град на северното крайбрежие със силно колониално минало
  • 9 Семаранг - столицата на провинция Централна Ява, древно морско пристанище със запазени колониални наследства
  • 10 Соло (Суракарта) - оживен град, запазил своята автентична традиционна яванска природа
  • 11 Джокякартана наследствен град Ява и полуавтономен султанат, в специален район Джокякарта
  • 12 Wonosobo - сънлив малък град и регентство, портал към очарователното плато Диенг с вулкана, храма и природата

Други дестинации

Кракал плаж, Gunung Kidul
  • 1 Боробудур - най-големият будистки паметник в света
  • 2 Плато Диенг - вулканично високопланинско плато с най-старите храмове в Индонезия
  • 3 Гунунг Кидул - красиви плажове, в специален район Джокякарта
  • 4 Karangsambung-Karangbolong - древен геоложки национален геопарк в Кебумен, Регион Централна Ява
  • 5 Каримунджава - морски парк от 27 острова, далеч от утъпканата пътека
  • 6 Планината Мерапи - целогодишно активен и грандиозен вулкан
  • 7 Парангрит - плаж на юг от Джокякарта
  • 8 Прамбанан - колекция от внушаващи страхопочитание индуски храмове

Разберете

Говоря

Индонезийски (индонезийски) е официалният език на образованието и бизнеса. По-голямата част от населението на Централна Ява също говори Явански, свързан, но взаимно неразбираем език. В югозападната част на региона, близо до границата със Западна Ява, Сундански също се говори. Английският, а понякога и други европейски езици се разбират широко в основните туристически райони.

Качи се

Със самолет

Терминалът на летището в Каримунджава Девандару. Няма въздушен мост!

Най-натоварените летища в региона са Джокякарталетище Адисуципто (БУТАМ IATA), Международно летище Джокякарта (YIA IATA), Семаранглетище Ахмад Яни (SRG IATA), и Сололетище Ади Сумармо (SOC IATA). Те са добре свързани с вътрешни полети до Джакарта, Сурабая, Макасар, Бандунг и Денпасар (Бали) наред с други. Освен това всички летища имат международни връзки с Международно летище Куала Лумпур, като Йогакарта и Семаранг също се свързват с Летище Сингапур Чанги.

Влизат по-малки летища Чилакап (CXP IATA) с полети до Джакарта) и Каримунджава (KWB IATA) с полети до Семаранг и Сурабая.

С влак

Purwokerto, Джокякарта, Соло и Семаранг са добре свързани с други градове с железопътен транспорт [1], осигуряващи класове за всички бюджети. Градовете и градовете в Централна Ява често имат повече от една станция, наследство от многото частни железопътни линии от колониалната ера.

С автобус

Чести междупровинциални автобуси (с име AKAP за Антар Кота Антар Провинси, intercity / interprovince) свързват много градове в Централна Ява с градове в Западна Ява и Източна Ява. Има и няколко автобуса за дълги разстояния до Суматра и Бали.

С лодка

СемарангПристанището Tanjung Emas има услуги за пристанища в Калимантан, включително Банджармасин, Понтианак, Кумай, Ketapang и Сампит.

Заобиколи

Експресът Ranggajati обслужва южната линия по пътя си от Чиребон до Джембер

С влак

Регионът е добре обслужван от влакове с две основни линии, едната по северното крайбрежие свързва Соло, Семаранг и Тегал, със спирки между тях. Южната линия се свързва Соло и Джокякарта с Purwokerto и малки градове на южното крайбрежие. И двете линии продължават до Джакарта на запад и Сурабая на изток.

Линията на веригата в североизточната част на региона, свързваща Семаранг с Джепара и Кудус отдавна се използва, въпреки че все още се показва на много карти.

Влаковете са удобни и се движат по разписание.

С автобус

Широко разпространени са автобусите, обслужващи градове, градове и в по-малка степен селски райони.

С кола

Пътната мрежа на региона е в умерено състояние, тъй като платеният път от запад на изток в Централна Ява е завършен. Повечето междуградски пътища все още са двулентови с променливо качество.

Като каза това, колата е удобен начин за изминаване на някои от големите разстояния в региона. Наемането на кола с шофьор може да бъде рентабилно, ако сте в група, и ще позволи по-голяма гъвкавост за слизане от утъпкания път.

За една от вездесъщите Toyota Avanzas (или компактен MPV с подобен размер) очаквайте да платите в района на Rp650,000 (в града) или Rp900,000 на ден (извън града) на ден, всичко, т.е. такса за водача, всички разходи за паркинг и пътни такси, бензин и храна и настаняване за шофьора. Това ще превозва петима души, без големи количества багаж. За по-големия Toyota Innova (или еквивалентен) бюджет още Rp100 000 на ден.

С такси

Има таксиметрови услуги във всички градове и големи градове. Като цяло стандартът е задоволителен. Измервателните уреди са монтирани и най-вече ще се използват. Повечето ще се радват да поемат по-дълга работа или на брояча, или по уговорена цена, и ще ви изчакат, докато направите разглеждане на забележителности или пазарувате.

Такситата са лицензирани за определена зона, която може да е доста голяма и да покрива някои от хинтерландата извън града или града, където се намира. Може да е опция за един ден разглеждане на забележителности извън града.

Такситата обикновено са щастливи да вземат билети до съседните градове, понякога с определена такса, ако това е голямо разстояние. Обикновено те няма да могат да оперират в този град, обаче, когато пристигнат, така че ще трябва да ви изпратят до посочената ви дестинация и след това да се отправят отново извън града отново.

Някои таксиметрови компании в региона разполагат с флоти от компактните MPV, а не от седаните, което е полезно, ако пътувате в по-голяма група или просто искате повече място за краката.

От ojek

Мотоциклетни таксита са често срещани в цяла Централна Ява. Когато ojeks наистина се домогват, когато пътуват през провинцията, е да стигнат до някои селски места, до които колата може да не стигне: скрит храм или плаж или други подобни. Много от най-грозните разработки на Java се случват край главните пътища - шофирането може да бъде обезсърчаващо преживяване на недовършен бетон, покрит с тънки рекламни банери. Но се отклонете от пътя, дори само на един километър, и може да се окажете в спокойно, зелено убежище от оризови тераси и селца с глинени плочки. Помислете за използването на ojek, за да направите почивката.

Ride-hailing услуги

Индустрията на таксита и ojek беше разтърсена от нарастването на приложенията за смартфони, които позволяват приветствие. Uber, Go-jek и Grab работят в много градове и големи градове в Централна Ява.

Струва си да получите индонезийска SIM карта с данни, която да ви позволи да ги използвате. Също така помислете за достатъчно учене Индонезийски или Явански да говорите с шофьора, който обикновено ще ви се обади веднага след като приемете работата, за да потвърдите местоположението си.

От becak

Бечак (BAY-cha ') са педали, използвани за пътуване на кратки разстояния на места като жилищни райони и около традиционните пазари. Водачът сяда зад пътника и завърта педалите. Те се намират във всички градове в Централна Ява. Бекаците са най-скъпото транзитно средство, но имат добро съотношение цена-качество, като се има предвид човешкото усилие, което се влага в него. Добрите комуникативни умения са жизненоважни, за да се предотврати прекаленото зареждане. Договорете се предварително за цената и се пазарете за най-добрата цена.

С лодка

Фериботи до Каримунджава архипелаг отпуск от Джепара, Семаранг и Кендал, точно на запад от Семаранг.

Вижте

Доколониални забележителности

Ступите на Боробудур с димяща планина Мерапи на заден план

Регионът е най-известен със своите два A-списъка Обекти на световното наследство на ЮНЕСКО.

Боробудур е древна будистка ступа и храмов комплекс от 9 век и е единствената най-посещавана атракция в Индонезия. Това води със себе си някои проблеми и сайтът може да бъде надхвърлен. Посетителите, които искат наистина да се насладят на несъмненото великолепие на Боробудур, трябва да обмислят да останат да нощуват в района и да посетят рано на следващата сутрин преди пристигането на ордите екскурзоводи. има нарастващ избор на настаняване в самото село Боробудур и са налични пакети за вход за изгрев за канди.

Канди Лара Йонггранг, Прамбанан

Не по-малко впечатляващ е индуисткият храмов комплекс в Прамбанан датиращи от същия период. Огромните, внушителни бонбони се издигат на 40 до 50 метра височина и създават истински страховит спектакъл. Прамбанан е бил трагично повреден от голямо земетресение през май 2006 г., но мястото отново е отворено, тъй като възстановителните работи продължават.

Близкият дворец „Кралица Боко“ е бил гигантски и завършен джаван от 8-ми век и сега камъни, които някога са поддържали неговите структури, все още стоящи в предишната си слава. Има прекрасна гледка надолу Прамбанан.

И Боробудур, и Прамбанан се комбинират лесно с посещение на древния град Джокякарта, и тези три дестинации представляват огромното мнозинство от пристигащите посетители в региона. Джокякарта е несъмнената културна столица на Ява с прекрасен дворец (кратон) и много исторически забележителности.

Демак на северния бряг на Централна Ява, е домът на една от най-старите джамии в Индонезия, Масджид Агунг (лит. „Голяма джамия“), както и Гробището Сунан Калиджага. Наблизо Семаранг е дом на няколко будистки, индуски и конфуциански храмове, както и джамии и църкви, и наблизо Бандунган предлага историческия храмов комплекс Gedung Songo (бук. „9 сгради“), в който има 9 индуски светилища, както и различни дейности за семейства и туристи, на които да се насладят.

Колониална архитектура

Старият Семаранг, първоначалната част на града има много сгради от холандска епоха; Lawang Sewu (бук. „1000 врати“), разположен в кръстовището на кръговото кръстовище Тугу Муда (където се намират и музей и правителствен офис) в Семаранг, е голям комплекс от холандски сгради с прозорци от витражи и множество врати използвани от военните, японците по време на тяхната окупация на Индонезия от Втората световна война, а преди това холандците като офис на железопътната система, затвора, болницата и казармата. Предполага се, че Lawang Sewu е преследван с над 30 различни свръхестествени същества, но трябва да сте много талантливи, за да видите дори едно, след като сте проучили цялата територия от основата до таваните и водните кули!

Парни влакове

Може би повече за почитателите на парата, но в Централна Ява има добра колекция от парни локомотиви. Най-добрата колекция е в железопътния музей през Амбарава точно на юг от Семаранг, които се изпълняват от време на време. Има и такива в музея на горското стопанство в Чепу, остатъци от индустрията за тиково дърводобив. Фабриките за захарна тръстика също са ги използвали преди. Във високи дни и празници, парен локомотив се движи нагоре и надолу по главната улица в Соло.

Природни забележителности

The Плато Диенг е малко извън утъпкания път. Това вулканично високопланинско плато на север от Wonosobo е дом на най-старите постоянни структури в Индонезия (индуски храмове от 8-ми век). Но това е природата, която привлича повечето посетители тук. Ефектните конусовидни вулкани, димящите серни басейни и зловещите планински езера създават почти отвъден светски пейзаж, да не говорим за тежките екологични щети, нанесени от интензивното земеделие.

Направете

Излизане сред природата

Нека бъдем реалисти, Централна Ява е една от най-гъсто населените части на планетата. Почти всичко, което виждате в Централна Ява, ще бъде докоснато от ръката на човечеството. Най-много, на което можете да се надявате, ще бъде да излезете някъде на зелено, далеч от недовършените бетонови и ярки, но все още избледняващи работни места в градовете.

Катерещи се вулкани

Планината Синдоро от върха на планината Сумбинг

Насочването към планина е един от начините да видите природата, а Централна Ява предлага някои невероятни възможности. В провинцията има пет вулкана в Високо категория, което означава над 3000 м надморска височина и 1000 м изпъкналост над околния пейзаж. Това са Slamet, Sumbing, Sindoro, Merbabu и Lawu (споделени с Източна Ява). Мерапи и Унггаран са средно, на височина между 2000м и 3000м и с над 1000м известност. Планината Мурия на северното крайбрежие е в по-ниска категория, с надморска височина между 1000 и 2000 м и над 1000 м известност. Планината Прау в близост до платото Диенг и планината Теломойо, както и отклоненията от масива Мербабу също са интересни и правят вълнуващи преходи.

Водопади

С много планини и много дъжд, непременно ще има много водопади. На поразително разстояние само от Семаранг можете да избирате между могъщите Curug Sewu, Curug Lawe и Curug Semirang. Много други остават да бъдат открити. Просто попитайте за най-близкия curug (CHOO-roog).

Купува

Текстил

Батик

Батик, националната тъкан на Индонезия е синоним на културата на самата Java. Приготвянето на батик в Java е древна традиция, която се предава през поколенията. Използва се техника за умиране с устойчивост на восък, при която разтопеният восък се нанася върху тъканта с помощта на наклоняване (CHANT-ing), малка метална чаша с чучур. Той се държи като писалка и се използва за покриване на предварително начертаните линии на шарки. Необходима е старателна прецизност, тъй като моделите могат да бъдат изключително сложни. Този метод се нарича батик тулис, значение писмен батик.Когато се оцвети, зоните, покрити с восък, няма да поемат багрилото. По-късно восъкът се отстранява чрез измиване. Този процес трябва да се повтори много пъти, за да се изгради многоцветна кърпа. Моделите на Батик са богати на значение, като например Сидомукти модел, който символизира просперитет и щастие и се носи по време на сватби. Някои модели, използвани за означаване на социален статус и йерархия, като например паранг което преди беше изключително за благородството.Традиционният метод сега е застрашен от масово печатания батик. През 2009 г. ЮНЕСКО определи индонезийския батик за „шедьовър на устното и нематериално наследство на човечеството“. Декларацията има за цел да помогне за спасяването на традиционното батиране.

Батикът се произвежда в Java, но Central Java често се счита за негов дом. Има шеметно разнообразие от стилове, от които да избирате. Всеки град има своите специални мотиви и цветове, от богатите червени кафяви на Соло и Джоджа, на китайското и европейското влияние на Ласем на северното крайбрежие и необичайните черни, кремави и индигови цветове на батика от Бакаран близо Пати. Соло могат да се похвалят с областите на Кампунг Кауман и Лавеян, дом на традиционни търговци на батик, и трима от най-големите производители на батик в Индонезия, Danar Hadi, Batik Keris и Batik Semar, базирани там.

Трудният ръчно изтеглен батиков восък се съпротивлява

Батик ако, разбира се, изтъкнатият плат на Java и ще има възможности да купувате, където и да се обърнете. Но батикът не е единственият плат, произвеждан в региона.

В Клатен, между Джокякарта и Соло, райета памучен плат, известен като lurik все още се тъче, в традиционни тесни ленти, често на гръб станове. Най-често ще го видите, предимно син или черен, използван от търговците на пазара, за да привърже кошниците си към гърба си. Ще видите и явански мъже в традиционни рокли, които го носят с по-широки ивици в surjan якета.

Наоколо Джепара, особено село Тросо, има тъкачи, използващи жакардови станове, а също така правят платове с помощта на ikat процес.

Все повече се боядисват с естествени, а не с химически багрила. На брега можете да намерите батик, оцветен в меките кафяви и зеленина, получени от мангрови листа.

Едно lurik производител, работещ в традиционни и модерни цветове е:

  • Лурик Йоджо, Джоджа, 62 815 688-5886. Традиционен гръб lurik плат и нарисуван на ръка батик в естествени цветове.

Кафе и чай

Зората в имението за чай Кемунинг, планината Лоу

Има много отлични кафе отглеждани в Централна Ява, както арабика, така и робуста. Районът наоколо Темангунг е особено отбелязано като зона за отглеждане на кафе, но ще бъде установено, че расте навсякъде, където надморската височина е достатъчно голяма.

Традиционно предпочитанието е за много тъмно печено, със зърна, смлени супер фино на прах. Това понякога затруднява разграничаването между стилове, но нещата се променят. Малките групи производители стартират, приготвят различни нива на печене и смилане и опаковат херметично, за да запазят свежестта. Внимавайте за доставчици, работещи с местни фермери за почти всеки вулкан, до който отивате. Една марка, която трябва да внимавате, е:

  • 1 Копи Петрук (Кафе Петрук), Deles Indah RT27 / 009, Sidorejo, Kemalang, Klaten (От производители по източните склонове на планината Мерапи), 62 815 7806-3198, . От общностната група Lintas Merapi. Зърна арабика и готова земя, идентифицирани от процеса на подготовка, дата на печене, дълбочина на печене, надморска височина на насаждението и групата на фермерите, която го е отглеждала. Предлага се в деликатесите, прикрепени към ресторант Mediterranea в Джоджа. 65 000 Rp за 250 грама боб.

Може да ви бъде предложена баснята копи лувак, от фасул, предварително усвоен от палмови цибети, докато сте в региона. Почти е невъзможно да проверите дали това, което ви се предлага, е обработено от наистина диви цибети или дори от която и да е цивета. Имайте предвид това копи лувак също се произвежда от цибети в клетки в неестествени и нездравословни условия. Моля, помислете два пъти, преди да купите.

Чай е по-малко широко разпространен, но има редица насаждения в цялата провинция, по склоновете на връх Лоу, връх Сламет и платото Диенг. Би трябвало да е възможно да се купува чай от насипни листа от някой от тях. Чаят от плантацията Тамби близо до платото Диенг се предлага в атрактивни кутии, украсени с wayang фигури.

Upcycling

Индонезия се дави в боклук. Иновативните майстори използват част от него, за да правят атрактивни и полезни предмети - портфейли, чанти, бижута например. Те използват автомобилни гуми, стари мобилни телефони, изхвърлени дрехи, пластмасови торбички за пазаруване, барабани с отработено масло и т.н. Понякога производителите са местни общности, които са преминали обучение и всички приходи се връщат обратно в местната общност.

Рог

Магеланг има няколко майстори, работещи с крава и биволски рог. Предметите започват от малки прости купички и лъжици, през по-големи оризови лъжички и щифтове за коса, до екстравагантни статуетки за масичката за кафе. Продавачите и сергии около Боробудур комплекс от канди винаги имайте добър избор, но ще трябва да се пазарите, сякаш животът ви зависи от това.

Каменна резба

Ако имате много щедра сума за багаж, може да искате да вземете Буда или друга статуетка, издълбана от вулканичния камък на Мерапи. Селата Мунтилан и Мунгид по пътя между Магеланг и Джоджа са местата за търсене. Най-малкото си купете подходящ явански cowék (CHOH-weh '), плоският камък, използван за смилане на подправки.

Храна

Внимавайте за отличителното олех-олех от всяка част на региона:

  • Бакпия (bah'-PEE-yah) - малката сладка сладкишка, пълна с паста от боб мунг от квартал Паток на Джоджа
  • Lumpia Semarang (LUMP-ee-ya) - най-голямата пролетна ролка на Семаранг, тежка върху бамбуковите издънки
  • Банденг Престо - от друга страна ще стискате торба с тези варени под налягане млечни рибки, докато се качвате в автобуса от Семаранг
  • Уинко Бабат - ако имате резервна ръка, ще имате кутия от този кокосов орех и лепкава оризова торта
  • Дженанг - палмова захар и кокосово мляко Кудус

Яжте

Храната на Централна Ява е известна със сладостта си и ястието от gudeg (GOO-duhg), направен от джакфрут, е особено сладък. Джокякарта е известна със своята аям горенг (пържено пиле) и клепон (KLUH-pon), зелени топчета от оризово брашно с пълнеж от палмова захар. Специалитетите на Surakarta (Solo) включват nasi liwet (ориз с кокосово мляко, незряла папая, чесън и шалот, поднесени с пиле или яйце) и сераби (палачинки с кокосово мляко, гарнирани с шоколад, банан или джакфрут). Някои настояват, че в страна с интересна кухня, най-добрите са от Централна Ява. Това може и да не е така, но няколко прекрасни ястия произхождат от този регион. Те включват:

Гудег с бял ориз
  • Гудег - яхния от млад жакфрут, пилешко месо и твърдо сварени яйца с фин сладък и солен вкус. Всички продавачи изглежда имат свои собствени тайни рецепти, но ароматната основа обикновено включва дафинов лист, кориандър, свещ, лук, чесън, калган, джинджифил, палмова захар и необичайно листа от тиково дърво. Това е Джокякарта специалност. Най-добре изпробвано в Джокякарта, но ще го намерите другаде
  • Lumpia Semarang - пролетни рулца почти биха могли да бъдат националното ястие на Индонезия, а Семаранг сортът е един от най-добрите. Пълнежите варират, но винаги включват бамбукови издънки. Потапящият сос може да е сладка соя с нарязани пресни люти чушки (kecap manis pake cabe potong), пикантен самбал или смес от сладък чесън, домати и лют червен пипер
  • Наси Богана - това удобно ястие има статут на почти бърза храна в Индонезия в наши дни, но произхожда от Тегал на северното крайбрежие на този регион. Белият ориз, придружен от множество други възможности, е плътно увит в пакет от бананови листа. След това може да се нагрее чрез пара по всяко време вътре в пакета - оттук и удобният етикет за бързо хранене. Придружаващите ястия могат да бъдат пилешко къри, темпе (ферментирали соеви зърна), тофу, яйце, денденг (пикантно говеждо месо), пилешки дробчета ... списъкът продължава. Най-вероятно е комбинация от всички тях. Ако пътувате с ограничен бюджет, следете за уличните търговци на Nasi Bogana във всеки град или град
  • Спор аям - пиле, приготвено в кокосово мляко, обикновено се яде с кетопат (пресована оризова торта). Яде се през цялата година, но се яде и като празнично ястие в края на месеца на гладуване. Вид яванска Коледа или пуйка от Деня на благодарността. Ако трябва да го ядете дни наред през този празничен период, това може да доведе до доза на спор
  • Pecel - казва се, че произхожда от Източна Ява, но се среща широко в Централна Ява, това е ястие от задушени зеленчуци в фъстъчен сос. Макар и повърхностно подобен на вездесъщия гадо-гадо има ключови разлики. Pecel има само задушени фасул, спанак, зеле и зелен фасул. Нито едно от вареното яйце, картофите, бобът или пресования оризов сладкиш, които има гадо-гадо. Сосът Pecel има добро количество палмова захар, което го прави малко по-сладък и лъскаво червен в сравнение с бледокафявия сос gado-gado. Ключовият аромат в соса от печел е кенкур, ароматно коренище, свързано с джинджифил.
  • Пинданг Серани - тази огнена, кисела рибена супа от северното крайбрежие може или не може да носи името си от християнския (насрани) Португалски авантюристи, които са си проправили път по северното крайбрежие в началото на 16 век, оставяйки зад себе си крепост на брега в подножието на връх Мурия. Цялата пикантна тръпчивост ще премахне мрачната сладост на твърде много gudeg
  • Сото Кудус - общонационалното семейство сочен ориз е представено в Централна Ява от биволско или пилешко, топло подправена версия в Kudus и по-нататък на запад на северния бряг, популярната сауто кое е сото воден с ферментирала соева паста, тауко, за да му придадете дълбочина на умами
  • Тивул (TEE-вълна) - в района Gunung Kidul на югоизток от Джоджа животът е отчаяно мрачен върху бедните, сухи почви на варовиковите хълмове. Бедността накара хората да адаптират маниока, която да се яде вместо оскъден и скъп ориз. Маниоката се нарязва и обработва, за да се получи гранулирано, пикантно „зърно“. Не се яде широко, тъй като жизненият стандарт се подобри, все още може да бъде намерен и прави вкусна алтернатива на ориза.

The ангкринган е популярен тип щанд за хранене в Централна Ява, кръстен на раменния полюс, традиционно използван за пренасяне на кошниците, съдържащи храната. Те често сервират малки парченца ориз и чубрица, увити в пакет от банан или восъчна хартия. Поради малката порция те са известни като nasi kucing или sego kucing в Явански значение котешки ориз: точно колкото една котка да яде.

Nasi pincuk е малка порция ориз с малка порция ястия, подредени върху бананов лист. Сравнително евтино е, но за пълнене са ви необходими две или три. Обикновено се обслужва от възрастна дама с кошница на гърба.

Пийте

Научете думата деган (DUH-gan) и никога не трябва да ожаднявате

Като предимно ислямски регион, алкохолът може да бъде малко труден за намиране извън малкото лицензирани хотели и ресторанти. Супермаркетите и мини-пазарите може да имат дискретна доставка на бира, но рядко тя ще бъде охладена. Виното, когато е на разположение, ще бъде умопомрачително скъпо.

Един вид местен алкохол, ciu, се прави и понякога може да ви бъде предложено. Пийте го на свой риск.

Освен общуването, друга причина за пиене е да останете хидратирани. Един от най-приятните начини да го направите в Централна Ява е с прясна, млада кокосова вода деган (DUH-gan). Потърсете купчината използвани кокосови люспи край пътя. Отгоре ще се отсече цял и ще се залепи сламка. Това е всичко, което е необходимо. Може да ви бъде предложен захарен сироп или някакъв друг ароматизатор или лед. Зависи от теб. Бонусът е желираната плът, която можете да изстържете с лъжица. В ресторант ще направят всичко за вас и ще го наклонят в чаша.

Спете

Както с добре развитата туристическа индустрия, така и с бизнес и индустриалния сектор, в региона има изобилие от възможности за спане, от най-простите общежития за туристи, през обикновени, евтини бизнес хотели, очарователни бутикови хотели, до най-екстравагантния луксозен петзвезден лукс .

Всички големи национални и международни хотелски вериги са представени в градовете Семаранг, Джоджа и Солои сега започват да се появяват и в други градове.

Ако имате само един или два дни за посещение, изберете Джоджа като ваш център, поради броя на възможностите за разглеждане на забележителности.

Пази се

Планината Мерапи живописно изпуска пара
  • Безопасността по пътищата е вашата основна грижа - препоръчително е да вземете местен шофьор. Носете предпазния колан и, ако е възможно, избягвайте дълги нощни шофирания.
  • Това е активен вулканичен и сеизмичен регион - имаше голямо земетресение на юг от Джоджа през 2006 г. и връх Мерапи на север от Джоджа избухна през 2010 г. Внимавайте на официалните инструкции. Дори и да не е нащрек, изкачването на вулкан често изисква разрешение от органите на националния парк и те ще знаят за всички местни рискове.
  • Рискът от престъпления с насилие е нисък - но винаги има шанс за дребни кражби и джебчийство. Дръжте под око вещите си.

Върви следващата

Този пътеводител за региона до Централна Ява е контур и може да се нуждаят от повече съдържание. Той има шаблон, но няма достатъчно информация. Ако има Градове и Други дестинации изброени, може да не са всички използваем статус или може да няма валидна регионална структура и раздел „Влез“, описващ всички типични начини да стигнете до тук. Моля, потопете се напред и му помогнете да расте!