Бандунг е столицата на провинция Западна Ява и третият по големина град в Индонезия след Джакарта и Сурабая. С прякор Parijs van Java (Париж от Ява) от холандците заради приликата му с Париж и европейската атмосфера по времето на колониалните времена, той се нарича местно като Кота Кембанг, в буквален смисъл цветният град защото Бандунг имаше много цветя през колониалната ера и ерата на републиката до началото на 60-те години.
Град, разположен в бивше езеро с надморска височина от 768 м, околностите са буйни и красиви Парахянган планините прави климата по-хладен от повечето големи градове в Индонезия. Ако сте в градската ситуация, потърсете университетите, в които да се обучавате, облекла, които да изпробвате, и прекрасни места за гастрономически приключения. Бандунг се превърна в много популярно бягство през уикенда за джакартанците поради своята непосредствена близост, особено по време на ваканционни периоди, където градът е претъпкан с автомобили, идващи от столицата.
Области
Административно град Бандунг (Кота Бандунг) е разделен на 30 области (кекаматан). За този пътеводител обаче градът е разделен на следните пет области, които са по-полезни за туристите.
| Централен Бандунг Центърът на град Бандунг, със сърцето си Алун-Алун поляна площад. Областта включва част от историческия Голям пощенски път (Джалан Азия Африка), покрай която е създаден Бандунг, и главната жп гара. |
| Северен Бандунг Вили от колониалната епоха, правителствени сгради и университетския комплекс ITB заедно Джалан Даго който минава от центъра на града до хълмовете. Това е центърът за фабрични магазини, ресторанти и кафенета с изглед към града. |
| Северозападен Бандунг Широки възможности за пазаруване от Джалан Чихампелас „дънки улица“ до обширната Париж Ван Ява мол. Северозападният Бандунг включва и главния път към планините Лембанг и летището. |
| Южен Бандунг Обширни жилищни райони в южната равнина на Бандунг. Акцент за туристите е Trans Studio Mall, в който се помещава един от най-големите закрити тематични паркове в света. |
| Източен Бандунг Повече жилищни райони. Saung Angklung Udjo, културен център с традиционни сундански музикални изпълнения, е в този квартал. Много хотели и ресторанти са разположени тук по улицата на Jalan Riau и Jalan Supratman. |
Големият район на Бандунг (Бандунг Рая) има население над 8 милиона и се простира далеч отвъд град Бандунг. Градът Чимахи на запад е най-голямото предградие на Бандунг. За туристи, околностите на Лембанг на север и Ciwidey на юг са сред акцентите на Голям Бандунг.
Разберете
История
Въпреки че най-старата писмена препратка към града датира от 1488 г., има многобройни археологически находки на „човекът от Ява“, който е живял на бреговете на река Чикапундунг и бреговете на Голямото езеро в Бандунг.
През 17-18 век холандската компания от Източна Индия (VOC) създава малки насаждения в Бандунг, като пътят до Батавия (днешна Джакарта) е завършен през 1786 г. През 1809 г. Луи Бонапарт, владетелят на Холандия и нейните колонии, разпореди управителят на холандските Индии Н.В. Daendels за подобряване на защитата на Java срещу заплахата от англичаните, окупирали близкия малайски полуостров. Daendels отговори, като построи Голям пощенски път (De Groote Postweg), простираща се на около 1000 км между западното и източното крайбрежие на Ява. Тъй като по това време северното крайбрежие е било под формата на непроходими блата и блата, пътят е бил отклонен през Бандунг по протежение на днешна Джалан Азия-Африка.
Даенделс толкова хареса стратегическото местоположение на Бандунг, че той нареди да се премести столицата там. Построени са военни казарми и Бупати Уиранатакусумах II, главният администратор на тази област, е построил своята далем (дворец), Масджид Агунг (Голямата джамия) и пендопо (място за срещи) в класическия Яван алун-алун (градски площад) близо до чифт свещени градски кладенци (Sumur Bandung) и с лице към мистичната планина Тангкубан Пераху (близо Лембанг).
Захранван от своите цинхона (за хинарин срещу малария), плантации за чай и кафе, Бандунг процъфтява и се превръща в ексклузивен европейски стил курорт с хотели, кафенета и магазини. Много от забележителностите на Бандунг, включително хотели Preanger и Savoy Homann, както и търговската улица на Jalan Braga, са все още достъпни и днес. Сградата на обществото Конкордия, сега Gedung Merdeka, е построена с голяма зала за бали като клуб за богатите европейци да прекарват почивните си дни.
През 1880 г. първата голяма железопътна линия между Джакарта в Бандунг, отворени, стимулиращи малки индустрии и привличащи китайски работници Първият от университетите в Бандунг, Техническа гимназия (TH) е създадена на 3 юли 1920 г. Един от нейните възпитаници е самият президент Soekarno. Този университет сега е известен като Институт Teknologi Bandung (ITB)
През 1942 г., след като японски войници кацнаха в крайбрежните райони на Ява, холандците се оттеглиха от Джакарта към Бандунг, но също бяха изгонени от там и скоро се предадоха. След края на войната първо британците, а по-късно и холандците се завръщат, опитвайки се да възстановят довоенната колониална ситуация, но през 1946 г., по време на борбата за независимост на Индонезия, град Бандунг е изгорен от отстъпващите сили на TRI , тъй като те не биха изпълнили заповедта, дадена от британските сили да се изнесат от Бандунг на юг (Огненото море Бандунг /Бандунг Лаутан Апи). За TRI този акт беше знак за отказ да се предаде. По време на инцидента над 200 000 души избягаха от града.
През 1955 г. Конференция Азия Африка (Konferensi Asia Afrika) се провежда в Бандунг, проправяйки пътя за създаването на Движението на необвързаните през 1961 г. Индонезийският парламент се намира в Бандунг от 1955 до 1966 г., но е преместен обратно в Джакарта през 1966 г.
Ориентация
Днешният Бандунг е разтегнат град с 2,7 милиона души и страда от много от същите проблеми като другите индонезийски градове. Трафикът е претоварен, стари сгради са съборени и след като идиличните жилища са се превърнали в бизнес помещения, за щастие фасадите са все същите.
Има основни пътища, които грубо разделят града на три части, северната, централната и южната. The Надлез Пасупати разделя северната и централната. Dago или H Juanda и Мердека са основните пътища от север на юг. The Джендерал Судирман, Азия Африка, Косамби и Джендерал Ахмад Яни реже централната и южната. Ако влезете по платния път, първо ще започнете от покрайнините и след това ще влезете в центъра на града.
Road в бахаса Индонезия се превежда на Jalan и съкратено на Jl .; това се отнася за всички видове пътища от малък път до основен път. Ще видите много Jl. пред името на пътя в това ръководство. Много малък път, по който не може да се мине с кола, се нарича Gang и съкратено Gg.
Туристическа информация
- 1 Туристическа служба в Бандунг (Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Bandung), Jl. Ахмад Яни No227, ☏ 62 22 727 1724. М-Ж 07: 30-15: 30.
Качи се
Бандунг е в централната планинска част на Парахянган. До него може да се стигне от Джакарта по платния път или с влак. Много автобуси и микробуси свързват Джакарта и Бандунг. Алтернатива на платения път е криволичещият път през Пунчак планински проход. Маршрутът през Puncak е доста живописен, но през почивните дни и официалните празници трафикът е задръстен.
Със самолет
На Бандунг 1 Летище Husein Sastranegara (BDO IATA) има трудно местоположение сред планините и относително ограничени услуги с теснолетни самолети. Летището е в Северозападен Бандунг, на около 4 км от центъра на града. Всички основни авиокомпании в Индонезия присъстват на летище Бандунг, като предлагат чести връзки с повечето от големите градове на Индонезия, с поне ежедневни полети до 13 дестинации Сурабая (Източна Ява), Медан (Суматра), Макасар (Сулавеси) и Бали. Няма редовна полетна връзка със столицата на Индонезия Джакарта, тъй като разстоянието между градовете е само 125 км. В допълнение към широката гама от вътрешни дестинации, AirAsia свързва Бандунг с множество ежедневни полети до Малайзия (Джохор Бару и Куала Лумпур) и Сингапур. Също Malindo Air има ежедневни полети от / до Куала Лумпур и Копринен въздух пет седмично от / до Сингапур.
На летище Бандунг няма налични таксита с измерване. Официалното такси на летището (монопол) не използва метър и ще шофира само с таксиметров билет (билетът показва сумата, която трябва да платите на шофьора), който може да бъде закупен в таксиметровата кабина близо до международното пристигане изходна порта за минимум Rp40 000. Повечето хотели предлагат безплатни услуги за летищен трансфер.
Онлайн услуга за приветствие може да бъде поръчана на летището:
- Вземете велосипед, мото такси.
- Grab Car Airport BDO, не е същото като Grab Car или Grab Taxi. Цената на летището Grab Car е около 3 пъти по-висока от обикновената Grab Car и около 2 пъти по-висока от тази на Grab Taxi.
Ако искате да напуснете летището пеша (поради неговата малка площ за летище), изминете около 300 метра и след това поръчайте други таксиметрови услуги.
Джакарта Международно летище Soekarno Hatta летището е на 2½ часа път (плюс всякакви, често значителни задръствания) от Бандунг. Редица компании предлагат директни автобусни услуги до Бандунг, включително удобни Примаджаса треньорска услуга; вижте раздела „С автобус“ за подробности.
Летище Kertajati на Majalengka е на 2½ часа път от Бандунг през платения път Cipali. Автобусът DAMRI в Kebun Kawung Bandung заминава в 02:00 ч. До летище Kertajati и от летище Kertajati до Bandung тръгва в 07:00 ч. С движение на всеки 2 часа. Тарифата е 75 000 Rp, докато за Cirebon Rp 40 000, за Kuningan Rp 50 000 и за Cikarang Rp 60 000. Има и микробуси до Чиребон, Чикаранг, Кунинган, Индрамаю, Пурвакарта, Сумеданг и Маджаленга.
Всички вътрешни авиокомпании ще бъдат премествани постепенно от летище Husein Sastranegara, с изключение на полетите между градовете в Ява. На летище Kertajati работят само Air Asia и Lion Air.
С автобус
Автобусни услуги свързват Бандунг и по-малките околни градове. Няколко автобуса с дълги маршрути се предлагат и от големите големи градове. Най-удобният начин е климатизираният автобус с експресна или нон-стоп етикет. Основните автобусни терминали в Бандунг са 2 Leuwi Panjang в Южен Бандунг, обслужващи автобуси от запад (Голяма Джакарта, Богор Рая (от Богор: чести директни автобуси до 21:00 от терминал Baranangsiang, Rp 65 000, 4-5 часа в зависимост от трафика) и Бантен включително пристанището на Мерак) и 3 Cicaheum в Източен Бандунг, обслужващи автобуси от изток (Чиребон, Гарут, Източен Парахянган, и дестинации в Централен и Източна Ява и Бали). Много автобуси по маршрутите между Джакарта и дестинациите на изток минават през Бандунг, но обикновено те не спират на терминалите на Бандунг. Въпреки това, много от тях позволяват на пътниците да слизат или да слизат на Cileunyi порта за изминат участък на изток от града.
С автобус
Със 7-10 местни минивани, които тръгват на всеки няколко минути, пазарът на автобуси между Джакарта и Бандунг е ожесточено конкурентен. Грубо казано, услугите могат да бъдат категоризирани като едно от двете от врата до врата в нает автомобил или микробус, който отвежда вашата група точно там, където искате да отидете, за около 50–75 щатски долара или точка до точка от своите басейни в друг, под 10 щатски долара. Много компании предлагат и двете.
- 4848 Такси, Jl Prapatan 34, Джакарта, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Услугата е страхотна, надеждна и безопасна. Цена: прибл. 25 щ.д. / кола (4 лица). Една дестинация само в малък район в Джакарта, така че трябва да попитате кой район в Джакарта обслужват.
- Arnes Shuttle. На час от статуята на Сунриндо Панкоран, в куката на североизточното кръстовище от 04:00 до 21:00, с изключение от 09:00 до 15:00, когато те се движат на всеки два часа.
- Джакарта, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- Бандунг на градския площад Балубур (Балтос), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Пътниците могат да „транзитират“ в Baltos, RS Hermina, BTC и зоната за почивка на Toster Gate Pasteur и да вземат Arnes Shuttle до Ятинангор, място с много големи университети, на всеки 15 минути за допълнителни 20 000 Rp от 05:30 до 18:00 и след това на всеки 30 минути от 18:30 до 23:00, с изключение на събота, неделя и празнични дни, когато тя работи на всеки 30 минути.
- Ятинангор в Jl. Рая Ятинангор 190 Деса Чикерух (до Bank Tabungan Negara, преди кръстовището на Sayang, ако идва от Sumedang), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- DayTrans, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Бандуг - Чихампелас и Пастьор). Джакарта (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran и Jatiwaringin). Те имат най-добрите места за пилоти сред всички доставчици на совалки. между 90 000 Rp до 110 000 Rp на пътник зависи от местоположението на седалката..
- Барая, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Таксата за билети е Rp85 000 на пътник за споделено пътуване с обилни маршрути.
- Автобус Primajasa, ☏ 62 22 607 3992 (Бандунг), 62 21 800 9545 (Джакарта). Те осигуряват директен трансфер от летището Soekarno-Hatta в Джакарта до Батунунггал, без спиране в мол Bandung Super Mall или другаде по маршрута. Пътуването отнема около 3 часа и цената е 115 000 Rp. График: веднъж на всеки половин час от 0: 30-16: 00, а останалото е на всеки час. Техните автобуси разполагат със стая за пушачи и тоалетна отзад. Primajasa разполага и със совалкови микробуси от летище Soekarno-Hatta до Jalan Diponegoro (Gedung Sate) близо до кръстовището с Jalan Cisangkuy с цена 155 000 Rp. Споменете дали искате автобус или микробус, когато се свържете с тях.
- Ван Сребърна птица (Такси Синя птица група), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, Южна Джакарта, ☏ 62 21 798 1234. 750 000 Rp от врата до врата, плюс такса за такса Rp 50 000.
- X-Trans, Jl. Blora 1 AB, Централна Джакарта, ☏ 62 21 315 0555. приблизително US $ 55 / автомобил максимум 10 души за чартър от точка до точка. 100 000 Rp на пътник.
- CitiTrans, ☏ 62 804 111 1000. 7 или 10 човека (зависи от точката) совалки с отделни седалки.
- Джакарта. (Фатмавати, Бинтаро, Судирман, Келапа Гадинг, Пасар Паги, Централен парк)
- Бандунг. Дипати Укур, разходка Чихампелас, Пастьор.
Поради конкуренцията, всички совалки вече имат само 2 цени, за 8-11 места Rp80,000 (Star Shuttle) до Rp85,000 (Baraya) и за 6-7 места Rp90,000 до Rp110,000 в микробус.
С кола под наем с шофьор
Пътуване от врата до врата с автомобили, предимно седани вместо микробус, се движи между Богор и Бандунг и е ограничено до 3 пътници на автомобил. Тарифата е 150 000 Rp на пътник (без таксите за пътни такси). Маршрутът преминава най-вече през Пунчак или Платен път Cipularang.
- MPX Travel Богор Бандунг, Jalan Renawijaya No 9 Kav. 2, Vila Duta, Baranangsiang, Богор, Западна Ява 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [мъртва връзка]Prima Trans Travel, Jalan Perintis Kemerdekaan бр. 65-69 Богор, ☏ 6289660666159.
С кола
Наводнение в Бандунг Въпреки местоположението си на по-голяма надморска височина от повечето големи градове в Индонезия, Бандунг изпитва все повече наводнения всяка година поради липса на подходяща дренажна система, съчетана с чести силни дъждове. Ако това се случи по време на вашето посещение в града, тогава е най-добре да бъдете информирани чрез телефонни приложения (например Waze и Google Maps), а не да шофирате кола. |
Бандунг е на два часа път от Джакарта с кола, ако условията на движение са благоприятни, но поради задръствания, ако често отнема повече време. Въпреки това, благодарение на платния път Джакарта-Бандунг (през Цикампек) пътуването по шосе обикновено е по-бързо, отколкото с влак. По време на дъждовния сезон обаче части от пътя могат да бъдат затворени поради свлачища и объркващи поради възможни силни ветрове или ослепителна мъгла и валежи. Докато повечето автомобили щяха да излязат от системата при Пастьор, първият изход към Бандунг с отлични връзки с Лембанг, той е много задръстен през почивните дни, така че е силно препоръчително да влезете в града на по-малко задръстените изходи за платен път в южната част на града: опитайте Пасир Коджа, Копо, Мох. Тоха, и Буа Бату.
Един алтернативен маршрут е по по-бавния, но приятен маршрут през Пунчак ■ площ. Ако пътувате с кола по този маршрут, не забравяйте да спрете на Проход Puncak, върхът на планината точно в покрайнините на Джакарта, за гледка към плантация за чай и чист въздух. Има много добри ресторанти и хотели там.
С влак
Държавен оператор PT Kereta Api Индонезия предлага чести услуги между Джакарта и Бандунг с Argo Parahyangan, както и други градове по южния железопътен маршрут. Въпреки че дори най-бързите услуги отнемат повече от три часа от Джакарта. Времето минава толкова бързо по време на пътуването поради удобните влакове, живописни планини и неолющени полета, които можете да намерите по пътя. Има 2 класа за всяко пътуване с влак: Изпълнителен клас, Rp150 000 на билет за климатик, легнали седалки и подложка за крака; Икономичен премиум клас, Rp110 000. Резервацията поне 24 часа предварително е задължителна и може да се направи чрез услуги за резервация на пътувания като Traveloka, PegiPegi и др. И чрез минимаркетите като Alfamart и Indomaret. По-малко от 24 часа до 10 минути преди заминаване, само билети могат да бъдат закупени в заминаващата гара. Но ако имате приложение за KAI Access, билетът може да бъде закупен до 1 минута преди заминаването.
Държавният оператор предлага най-новия си клас - Приоритетния клас - на Argo Parahyangan, който работи само два пъти на ден във всяка посока. Той разполага с 28 луксозни седалки в една кола с развлечения на борда на всяка седалка, безжична връзка и тоалетни за хората с увреждания. Разходите 290 000 Rp и трябва да бъдат резервирани предварително поне една седмица преди желаното пътуване поради голямото търсене на услугата. Влакът Argo Parahyangan Excellence е най-бързият влак, отнема само 2 часа 50 минути от гара Gambir до гара Bandung. Тръгва от гара Гамбир в 17:12 и в другата посока от гара Бандунг в 04:30 и пътува без спиране между двата града.
Ако все пак пътувате с влак, слезте при 4 Жп гара Бандунг (също известен като Зала гара) в Централен Бандунг. Той е точно в центъра на града и предлага отлични транспортни връзки до забележителностите на града. Станцията има две лица - стария вход (южно от коловозите) и по-новия вход (север). Такситата са извън северния вход, има таксита AA и Blue Bird, таксита AA, чиято такса е с около 15 процента по-висока от Blue Bird. Въпреки че автомобилите им обикновено са в по-добро състояние от тези на Blue Bird. Ангкот може да се намери на малък терминал на около 100 от южния вход, а също и в предната част на северния вход.
Заобиколи
Няколко съвета за използване на ангкот:
 Ангкот в Бандунг. Синьо-жълто-зелената цветова схема го идентифицира като анкот по маршрута Sadang Serang-Caringin. |
Пътуването из Бандунг може да бъде доста сложно и разочароващо, особено за новодошлите, защото няма система за масов бърз транзит. Местните пътуват с малки обществени микробуси, известни като ангкот от ангкутан = транспорт и кота = град.
От ангкот
Тази опция има само имена на произход и дестинация отгоре, понякога с описание на коя улица преминават, ако има повече от един ангкотски маршрут за определен маршрут на произход-дестинация.
Въпреки че има официална цена за ангкот от Органда (местният регулатор на тези частни градски превози), обикновено се базира на това колко далеч пътувате. По-добре е да попитате шофьора или kernet (помощ на шофьора) относно цената за отиване до дадено място. За да поискате ангкот да спре и да ви вземе, просто вдигнете ръка. Когато сте вътре и искате да спрете, просто помолете кернета да спре или кажете „kiri“ (кий-рий) или просто „спиране“. По-рано беше лесно да се намери камбана, която да натиснете, за да спрете, но вече не. Повечето тарифи за ангкот обикновено са около Rp3,000-5,000. За много къси разстояния под 1,5 километра Rp2000 са достатъчни, докато за поемане на ангкот в предградията цената може да е малко по-висока.
Официалните маршрути за ангкот са изброени на Bandung's Градско управление уебсайт. Използването на телефонни карти е достатъчно, но картите от Проект Кири има по-ясно обяснение, за да стигнете до някъде в Бандунг, т.е. кой анкот трябва да вземете.
Някои ангкоти имат една и съща дестинация, но различни маршрути, като например Angkot No. 01, който минава от Cicaheum до Kebon Kelapa през Trans Studio Mall, докато Angkot No. 02 минава през Jalan Aceh.
С такси
Ако не знаете кои маршрути за ангкот да вземете, много по-добре е да вземете такси. Измервателните таксита може да ви отклонят от пътя, за да получите повече пари или да пуснете брояча първо, преди да влезете в таксито, в случай на телефонни поръчки. Тарифата за пътувания в града обикновено е 25 000-75 000 Rp. В повечето големи улици такситата могат да бъдат приветствани в молове и големи хотели, но както в повечето случаи поръчването по телефона е най-сигурният залог, въпреки че обикновено има минимално плащане за телефонни поръчки.
Отделете достатъчно време за пътуване, тъй като задръстванията са често срещани, особено през почивните дни. Кратко пътуване под 10 км може да отнеме повече от час в пиковите часове и през почивните дни.
Почти всички таксита в Бандунг изискват минимално плащане от Rp 25 000, с изключение на Blue Bird, което не изисква. Освен падането на флага за първите километри, тарифата за следващите километри е Rp 4500, а времето за изчакване е Rp45 000 / час (е също такса, когато таксиметров капан в задръстване или спре зад червената светлина).
Списък на такси фирми в Бандунг:
- АА, ☏ 62 22 421 9999. Безупречни превозни средства с шофьори за непушачи, може би по-добри от BlueBird, и те използват висока тарифа с падане на флаг от 7 000 Rp за първия километър, точно като Blue Bird. Минималното плащане е 25 000 Rp, а минималното плащане по телефонна поръчка: Rp 30 000.
- Бандунг Рая, ☏ 62 22 201 4018.
- Синя птица, ☏ 62 22 7561234. Добра репутация и надеждност; това е премиум таксиметровата компания в Индонезия. Персоналът на кол центъра може да говори английски. Повечето хотели с удоволствие ще се обадят на таксито, за да ви вземат. Rp35 000 минимално плащане за телефонна поръчка. Използвайте приложение (включително поръчка по телефона) и GPS, най-близкото такси в радиус от 1 км от пътниците ще вземе след 5 минути.
- Такси Centris, ☏ 62 22 7512100.
- Gemah Ripah, ☏ 62 22 421 7070. Втори избор след Blue Bird: Rp25 000 минимално плащане, но без допълнително заплащане за телефонни поръчки. Техните таксита често пристигат около 5 до 10 минути преди времето, което сте поискали по телефона, и пускат аргометъра, докато таксито чака пътници.
- Кота Кембанг, ☏ 62 22 731 2312. Стари превозни средства, последна инстанция, главно за поръчки по телефона.
- Путра, ☏ 62 22 540 5010. Стари превозни средства, последна инстанция, главно за поръчки по телефона.
Чрез онлайн приложения за приветствие
Онлайн таксита като GrabCar и GoCar (от Gojek) са в изобилие и те могат да ви вземат за по-малко от 10 минути след резервацията. Предлага се 24 часа, главно в района на Даго и района на Trans Studio Mall. Те също така предлагат услуги за разходка до външните райони на Бандунг (до 70 километра). Времето за изчакване обикновено струва около Rp40 000 / час или по-малко в зависимост от договарянето с водача. Услугата е необходима извън района на Бандунг поради трудността да се намерят онлайн таксита, с изключение на Централна Лембанг ■ площ.
InDriver се предлага и в Бандунг. Можете да очаквате 20 процента по-ниска тарифа от тарифата GrabCar и GoCar, тъй като InDriver не прилага такса от 20%, както правят Grab и Gojek. (Ако карате мотор с InDriver, таксите ще бъдат посочени като „Motor“ във вашата разписка.)
С автобус
Има редица автобусни компании, но те не покриват целия град поради много тесни улички в Бандунг. Градските автобуси, наречени Дамри, обикновено покриват дълги маршрути през града от край до край; например от север на юг (Dago или Setiabudi до централния терминал Leuwi Panjang) и от запад на изток (от Cibeureum до Cicaheum и след това до Cibiru). Пресичането на маршрути север-юг и изток-запад е Централният парк Alun-alun и пресичането на Astana Anyar и Asia Afrika. Повечето автобуси могат да бъдат спрени навсякъде, не само на спирките. Цената на билета за всички маршрути в града е 2000 Rp за без климатик и Rp3,500 с климатик.
Друга алтернатива е Транс Метро Бандунг (Еквивалентът на Бандунг на Трансякарта в Джакарта), който използва по-малки автобуси и има свои собствени автобусни спирки / заслони. Има 5 коридора:
- Cibiru - Cibereum
- Cicaheum - Cibereum
- Cicaheum - Sarijadi
- Antapani - Leuwi Panjang
- Antapani - зала Stasiun
Билетът струва 4000 рупии за широката общественост и 2000 рупии за студенти. Отстъпка от Rp1,000 се прилага само при използване на електронни пари в брой, като например БРИЗИ (от BRI) и TapCash (от BNI).
Автобусите на Дамри обслужват и външния Бандунг до райони като Централен парк Алун-алун Бандунг до Цибуруй (близо до Падаларанг), Даго до Централния терминал Леуви Панджанг и Еланг до Ятинангор. Всички автобуси имат климатик.
С кола
Използването на кола е може би най-лесният и удобен начин за пътуване из Бандунг и околностите, но трябва да се имат предвид ежедневните сериозни задръствания. Ако нямате валидна шофьорска книжка, можете също да наемете кола с шофьор, което е много често за западните туристи. Може би е още по-добре да наемете кола от Джакарта. Автомобили под наем се предлагат от множество обекти, включително големи международни марки. Наемането на кола е около 500 000 рупии на ден (12 часа) или 600 000 рупии (12 часа), без бензин, паркинг и пътна такса за пътуване извън Бандунг, например до вулканичната зона Тангкубан Пераху.
Въпреки че обикновено се изисква да пътувате с кола, особено до покрайнините на планините, ужасните задръствания през уикенда и пиковите часове могат да забавят пътуването ви с един час по-късно, така че не забравяйте да планирате предварително, като започнете по-рано и потърсете алтернативни маршрути! Основните пътища, които често са претъпкан са пътищата, водещи до Лембанг (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas и коридора от изхода за изминат участък на Pasteur до надлеза Pasupati, който свързва тези улици. През уикендите, особено дългите празници, останки от коли от Джакарта се отправят към тази част на града за бягство, което води до още по-грозни времена на шофиране. Много улици, особено малките, обикновено вървят в една посока, но понякога са слабо посочени!
Местното правило изисква всяка кола да има кошче за боклук и законът се прилага стриктно. Неспазването на това правило може да доведе до плащане на 250 000 Rp на място или чрез банкомат или банково плащане. Полицията също така прилага по-строго законите за коланите в Бандунг, отколкото в останалите градове, така че всички на предната седалка трябва да се погрижат да ги носят.
С мотоциклет
Наемът на мотоциклети е сравнително нов в Бандунг, така че цената на наема е по-висока от тази в Бали и тези услуги все още са ограничени поради относително високите кражби на мотоциклети в Бандунг, така че наемите обикновено осигуряват някои допълнителни брави за допълнителна безопасност. Тарифата за наем е 50 000-55 000 рупии за 12 часа през делничните дни / уикенда или 75 000-85 000 рупии за 24 часа през делничните дни, 80 000-90 000 рупии за 24 часа през уикенда или 450 000-500 000 рупии за една седмица.
За наемане местните туристи трябва да имат поне 3 шофьорски книжки, електронна лична карта, семейна карта, данъчна самоличност (NPWP) или паспорт. Чуждестранните туристи трябва да имат международна шофьорска книжка и паспорт.
От ojek
Има два вида мотоциклетни таксита (или ojek) в Бандунг, конвенционален ojek, където шофьорите ojek се събират / остават на определено място, изчакват пътници и понякога тарифата не е фиксирана. За разлика от онлайн приложенията ojek / ride-hailing като Grab или GoJek, където цената е посочена предварително и обикновено е много по-евтина от конвенционалната ojek.
Пеша
Бандунг има хубави настилки, наскоро реновирани от 2018 г., с тактилна настилка или пресечени куполи за хора със зрителни увреждания, от Dago / Jalan Ir. Районът на H. Juanda на юг и по протежение на Jalan Riau / R.E. Мартадината. Местата в Бандунг са доста богати, като най-голямото е в Голямата джамия в Бандунг (Масджид Рая Бандунг) в Централен Бандунг, със синтетична трева.
Вижте
- Отделни обяви можете да намерите в Bandung's област статии
Колониална архитектура
Тъй като Бандунг е един от основните градове на холандската Източна Индия, много колониални сгради са построени в града през втората половина на 19 век и особено първата половина на 20 век. Повечето от колониалните сгради могат да бъдат намерени в центъра на града, както и в Даго район, където в началото на 20-ти век се извършват обширни разширения на града.
Основен архитектурен стил, използван в холандските Източни Индии през 19-ти век, е стилът на Индия империя. Основен пример за този стил в Бандунг е Гедунг Пакуан в Централен Бандунг, построена през 60-те години на XIX век като новата резиденция на жителя на резиденцията на Парахянган, тъй като капиталът му беше преместен от Cianjur до Бандунг. Най-известните колониални сгради в Бандунг обаче не са тези с класически стилове, а тези с модернистична архитектура. Градът има една от най-големите сгради в света в Арт Деко стил. Основните архитекти от този период (главно 1920-1940) включват C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A.F. (Albert) Aalbers и Henri Maclaine Pont. Всички те бяха известни с комбинирането на модернистична европейска архитектура (включително арт деко) със стилови елементи от индонезийските култури.
.jpg/300px-Gedung_Merdeka_(27413383155).jpg)
Роден в Централна Ява през 1882 г. и образование в Холандия, Wolff Schoemaker е известен като бащата на архитектурния стил Bandung Art Deco. Известен е с адаптирането на съвременната европейска архитектура към тропическата обстановка. Това съчетание на древни декоративни елементи и съвременни архитектурни характеристики го е превърнало в най-добрия индонезийски архитект на своето време. По-късно става професор в Технологичния институт в Бандунг през Северен Бандунг. Сред неговите ученици беше и Соекарно, първият президент на Република Индонезия. Schoemaker беше много продуктивен архитект, като десетки сгради в Бандунг бяха проектирани от него. Някои от най-известните му сгради включват Гедунг Мердека, Grand Hotel Preanger, катедралата в Бандунг, New Majestic кино сграда (всичко в Централен Бандунг), Вила Изола, Института Пастьор (и двете в Северозападен Бандунг) и Кологам Сграда (Източен Бандунг).
Алберт АлберсОсновната претенция за слава беше Банка ДЕНИС сграда, въз основа на която той също получи договора за проектиране на новата сграда на Бандунг велик стар хотел, Савойският Хоман. Малко след това той проектира обновяването на една от творбите на Schoemaker, Гедунг Мердека. Всички тези три сгради са в Централен Бандунг. Най-известните сгради, проектирани от Анри Маклейн Понт, са основните сгради на Технологичен институт в Бандунг (ITB) в Северен Бандунг.
The most well-known colonial buildings that were not designed by these three architects are government buildings of the Dutch East Indies, which were designed by the Government Buildings Service (Landsgebouwendienst). The main example of this is the Gedung Sate in North Bandung, built in the 1920s for Department of Public Works of the Dutch East Indies and now used by West Java's provincial government.
Museums
There are various museums in the city. Right in the city centre, there is the Museum of the Asian-African Conference in the Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
Other sights
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Grand Mosque. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).
In the Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
Направете
- Individual listings can be found in Bandung's district articles
There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- The Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
- The Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
Buy
- Individual listings can be found in Bandung's district articles
Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Greater Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) and Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea or Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau and Jl Dago) and Northwest Bandung (Jl Cihampelas and Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Originally, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo in North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- Taurus, located near the alun-alun, it's easy to find.
Яжте
- Individual listings can be found in Bandung's district articles
| This page uses the following price ranges for a typical meal for one, including soft drink: | |
| Budget | up to Rp50,000 |
| Mid-range | Rp50,000-150,000 |
| Splurge | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago area. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung and the Trans Studio Mall in South Bandung standing out.
Although vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
Street food
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. The same applies to warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng and Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan region. An example of a local delicacy is bakso tahu (also known as siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants from West Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Central Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi and ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago area.
Пийте
- Individual listings can be found in Bandung's district articles
Nightlife
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnesia and Southbank clubs in Central Bandung, Golden Monkey in North Bandung, and Sobber's Bar in Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi towards Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Vizta, and Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like Jakarta and Surabaya, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
Sleep
- Individual listings can be found in Bandung's district articles
| This guide uses the following price ranges for a standard double room: | |
| Budget | Less than Rp400,000 |
| Mid-range | Rp400,000-800,000 |
| Splurge | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Greater Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, the Savoy Homann and the Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. In the Ciumbeleuit and Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of East and South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
Пази се
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) in East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) in Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
Stay healthy
Tap water in Bandung is not potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. If a medical evacuation is required then patients are normally moved to Singapore.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
Connect
Cope
Consulates
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, fax: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, fax: 62 22 2506197.
France Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, fax: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, fax: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
Върви следващата
Nearby
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park and the city of Bogor.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaran beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebon at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| Anyer ← Cimahi ← | W  E | → Sumedang → Panarukan |