Сахалин - Sakhalin

Сахалин (Руски: Сахали́н, suh-khah-LEEN), познат още като Карафуто (樺 太, kah-rah-foo-toh) за японците е голям и много слабо населен остров, който е бил център на дълга борба за власт между Русия/ СССР и Япония за контрол на големите си петролни и газови ресурси. Сахалин е красив, но има неразвит туристически сектор. Поради енергийния бизнес обаче се предлагат добри храни и хотели, обслужващи чужденци.

Градове

Карта на Сахалин

Карта на Сахалин
  • 1 Южно-Сахалинск (Ю́жно-Сахали́нск) - административната столица на областта и най-големият град
  • 2 Александровск-Сахалински (Алекса́ндровск-Сахали́нский) - дом на известния писател Антон Чехов по време на престоя му в Сахалин
  • 3 Холмск (Холмск) - западното пристанище на Сахалин
  • 4 Корсаков (Корса́ков) - южното пристанище на Сахалин
  • 5 Ноглики (Ноглики) - Нефтен град в северния край на железопътната линия
  • 6 Оха (Оха́) - най-северният град на остров Сахалин и процъфтяващ нефтен център

Разберете

История

Сахалин е бил обитаван от няколко местни племена от каменната ера, хората айни, също присъстващи на Хокайдо в Япония, населена южната половина на острова, и въпреки че малка група от Сахалин Айну все още присъства на острова, повечето са репатрирани в Япония след края на Втората световна война. Най-голямата група от първоначалното население на острова е племето Nivkh от северните тайги.

Сахалин отдавна е арена на борба за власт между големите азиатски сили: Русия, Япония и дори китайската империя Цин предявяват претенции към острова. През 17 век Япония и Русия започват да колонизират острова от различни краища, разделяйки острова на северна руска част и южна японска част. Освен 25-годишен период в края на 19-ти век, островът остава разделен до отслабващите дни на Втората световна война, когато съветските войски пробиват защитната линия и нахлуват в японската половина. След края на войната японците и айните бяха репатрирани принудително в Япония, докато значително корейско малцинство - доведено от японците в принудителни трудови лагери - остана на острова и им беше отказано репатриране до последните години на съветското управление, въпреки че все още много остават на Сахалин.

След разпадането на Съветския съюз, Сахалин преживява петролен бум с руски и чуждестранни петролни компании, които се изливат на острова, довеждайки инвестиции в инфраструктурата на острова. Това обаче идва с цена, тъй като тръбопроводите и дърводобивът представляват значителна заплаха за зрелищната природа на острова. Появиха се оплаквания, че икономическите ползи от петролния бум не отиват за населението на острова.

Климат

Поради студеното Охотско море, което заобикаля острова, климатът на Сахалин обикновено е хладен и влажен. В дълбочината на зимата средната температура варира от поносимите –6 ° C на юг до охлаждане на костите –24 ° C на север, докато са докладвани температури до –54 ° C. През лятото температурата рядко надвишава 19 ° C, често около острова може да се наблюдава много по-хладен и плаващ лед, дори в разгара на лятото. Като цяло северът е много по-студен от юга, отчасти поради топло течение, което тече по пролива Тартар в южния край, зимата е с цели 2 месеца по-дълга на север (октомври-май). Годишните валежи варират между 600-1200 мм, а снеговалежът може да бъде силен - в планините натрупването на 5-метров сняг или повече не е необичайно.

География

Критично застрашен сив кит в западната част на Тихия океан, пробиващ се край брега

На повече от 70 000 км2, Сахалин е най-големият руски остров. От 40 км пролива Ла Перуз, отделящ Сахалин от японския остров Хокайдо, островът се простира на близо 1000 км на север в дълга и тясна форма по протежение на източния бряг на континента. Той е доста планински с две ниски планински вериги, минаващи успоредно една на друга, разделени от долинен тракт. На север островът се изравнява в блатиста тайга, докато централната част на острова е гъсто залесена.

В тези централни гори живеят над 2000 сахалински кафяви мечки, които често се забелязват дори в покрайнините на градовете. Видрите и самурите също са често срещани наблюдения. На север има много северни елени, много от които са пасени от местното племе Nivkhi. Китовете също са често срещани забележителности по източното крайбрежие на острова, а Сахалин е единственото известно място за хранене в западната тихоокеанска колония на Сивите китове. Други китове, забелязани около острова, включват Десния кит, Боухед кита и Белуга кит, а нагоре по бреговете е възможно да се забележат северните кожи и морски лъвове.

Култура

Нивхът е единствената оставаща значителна местна етническа група от население, което преди е включвало хората айни и орок: около 5000 живеят на Сахалин, главно в северните тайги, със село Некрасовска близо до Оха като най-голямата останала общност. Традиционно те са полуномадски народ, живеещ близо до бреговете през лятото и зимуващ навътре край потоци и реки, за да лови сьомга; но в немалка част поради съветските централистически политики и замърсяването на естествените им местообитания и източници на храна, нивхите сега живеят в села със смесено население и имат доста модерен начин на живот. До този момент само шепа принципно антропологични фактори са предотвратили пълната им асимилация. Техният уникален език, за който не е доказано, че е свързан с който и да е друг език, също е застрашен и по-малко от 20% от Nivkh могат да го говорят свободно.

Не всичко е обречено и мрачно, тъй като през 2000-те е имало възраждане на културата на Nivkh и много Nivkh са активни във възстановяването на своите културни традиции и език, който е до голяма степен шаманистичен и анимистичен, с връзки с монголските традиционни вярвания. Според легендите на Nivkh, Сахалин е гигантски звяр, легнал по корем с дърветата на острова като коса. Когато звярът е разстроен, той се събужда и трепери земята, причинявайки земетресения.

Прочети

  • Остров Сахалин от Антон Чехов е доста шокиращ социален научен трактат, основан на суровите условия на живот, на които авторът е свидетел на острова през 1890-те.
  • Globetrotting за любов и други истории от остров Сахалин от Аджай Камалакаран.

Говоря

Както навсякъде в Русия, Руски е преобладаващият език, но има и около 30 000 корейци, въпреки че много от тях не говорят корейски. Те се намират най-вече в столицата на острова, която също е домакин на значително малцинство азербайджанци, особено, изглежда, сред таксиметровите шофьори. Поради близостта до Япония, може да намерите персонал и в луксозни хотели и ресторанти в Южно-Сахалинск с поне малко разбиране за Японски.

Качи се

Eins Soya - фериботът, свързващ Сахалин с Япония през лятото

Докато Йосиф Сталин се опитва да построи тунел под пролива Тартар с принудителен труд от Гулагите в Източен Сибир, строителството е изоставено след завършване на няколко километра и макар че има намерение в крайна сметка да завърши проекта, няма пари и за сега единствените възможности са да плаваш или да летиш.

Процедури за влизане

  • За общите изисквания за виза вижте Русия.

Сахалин се счита за а Специален граничен регион (различно от "Граничната зона за сигурност", която е много по-строго ограничена). Паспортните проверки се извършват при слизане от вашия вътрешен полет или ВаниноХолмск. Ако не сте руски гражданин, можете да бъдете въведени в летището или фериботния терминал и да бъдете подложени на кратко интервю. Ще бъдете попитани относно целта на вашето посещение, планираното настаняване, както и пътуването напред. Не са необходими никакви други документи освен паспорта, визата и миграционната карта. Но от ноември 2015 г. тази процедура вероятно вече няма. Имиграционните служители в тази част на страната обикновено не са многоезични, ако не планирате руски език тази информация да бъде изписана предварително и това ще ускори процеса.

Ако Сахалин е първото ви пристанище за влизане в Руската федерация, горният процес ще бъде завършен заедно със стандартните руски имиграционни процедури.

За разлика от Сахалин, прилежащите острови Тюлени и Монерон, както и цялата гама от Курилските острови са част от така наречената Гранична зона за сигурност и изисква разрешение за влизане. Разрешенията се издават от местната служба за граничен контрол:

Докато руските граждани могат да получат разрешение в деня на кандидатстване, процедурата за чужденци е много сложна. Освен ако не говорите свободно руски език, организираното турне може да е единственият реалистичен начин (те ще се справят с всички документи за вас). Ако искате да опитате сами, вижте Курилските острови статия за подробности за процедурата.

С лодка

Има един пътнически фериботен маршрут, свързващ континента със Сахалин. Освен ако не разполагате с време, търпение и руски умения в изобилие, за да проучите алтернативи на диви котки, вашият избор е ограничен до тази ежедневна фериботна услуга между Ванино на континента, и Холмск на западния бряг на острова. Ванино е свързан с останалата част от руската железопътна мрежа чрез ежедневна услуга до Владивосток, със спирки в Комсомолск и Хабаровск по пътя. През летните месеци друга опция е свързването на ферибот, обслужван от Япония Корсаков на брега на залива Анива, в южния край на острова, с Wakkanai на северния край на Хокайдо.

Със самолет

Бурно развиващата се петролна индустрия осигури необичайно изобилие от възможности за достигане до дестинация като отдалечена и слабо населена като Сахалин. Летището в Южно-Сахалинск (UUS IATA) има връзки с големите градове в Руски Далечен Изтоки полети до Япония, Южна Кореа и Китай няколко пъти седмично. Ако не желаете да летите с руска авиокомпания, единствената друга опция е седмичният полет на Asiana от Сеул, Южна Кореа.

Якутия извършва редовни полети от Хабаровск до малки летища в Оха (4-5 пъти седмично) и Ноглики (3 пъти седмично) в северната част на Сахалин. Те също имат редки летни полети до Zonal'noe (Зональное) летище, разположено на 70 км източно от Александровск-Сахалински.

Заобиколи

Южно-Сахалинск е основният център за всички видове транспорт. Местните и регионални автобуси, чартърни микробуси и влакове тръгват от гарата в центъра на града,

Със самолет

полярно сияние , превозвачът на острова, извършва ежедневни полети от и до основния си център в Южно-Сахалинск и около острова. Билети могат да бъдат резервирани онлайн.

С влак

Сахалин има обширна железопътна мрежа, голяма част от която е построена от японците. Всички писти все още използват стария японски габарит (1067 мм), въпреки че е в ход тласък за замяна на тези коловози със стандартния руски габарит от 1524 мм. Вероятно ще забележите странни трирелсови писти, които могат да побират както стари японски влакове, така и по-нови руски автомобили. Старите японски вагони все още се използват като местни влакове.

Услугите са разпръснати и редки, но всекидневният влак (# 001 / # 002), свързващ Ногилки и Южно-Сахалинск, остава основният вид транспорт между южната и северната част на острова. Можете да проверите текущия железопътен график на адрес Уебсайт на Руските железници. Железопътните линии на Сахалин експлоатират точно два нощни влака:

  • #001/#002 Южно-Сахалинск - Ноглики. Спални вагони с купета с две и четири легла.
  • #601/#602 (известен също като # 951 / # 952) Южно-Сахалинск - Ноглики. Спални коли с купета с четири легла, кушетки и седалки. Малко по-бавно от # 001 / # 002.

... и два влака, които се движат през деня:

  • #967/#968 Южно-Сахалинск - Тимовск. Един спален вагон с отделения с четири легла и един вагон. Този влак е много бавен и доставя поща, а не пътници.
  • #121/#122 Южно-Сахалинск - Томари. Отворени треньори.

Местните влакови услуги са в умиране. Въпреки че влаковете работят 2-3 пъти на ден в предградията на Холмск и Южно-Сахалинск, те не са много полезни за посетителите. Директната железопътна линия между Холмск и Южно-Сахалинск е в тежко състояние и не пренася трафик, въпреки че остава интересна сама по себе си и заслужава по-отблизо. Железопътните ентусиасти, които искат да продължат пътуването си с железопътен транспорт след слизане от ферибота в Холмск, трябва да хванат един или два пъти дневно връзка до Томари (# 1611) на 80 км на север, след което да вземат друг влак веднъж дневно (# 121) от там до Южно -Сахалинск, макар че ако не сте специален железопътен любител, това огромно отклонение вероятно не си заслужава усилията.

С автобус

Докато влакът е начинът на транспорт за по-дълги пътувания, кратките пътувания се извършват главно с автобус. В южната част на острова пътните условия са доста добри и до много дестинации може лесно да се стигне от автогарата в Южно-Сахалинск, като се предлагат отпътувания за пристанищата Корсаков и Холмск на всеки 30-60 минути през по-голямата част от деня, Невел 'sk шест пъти дневно, Макаров веднъж дневно и няколко други по-малки градове на различни интервали. Ако говорите руски, обадете се на (4242) 72-25-53 за подробности. По-на север автобусите, пътуващи за Александровск-Сахалински и Оха, се свързват съответно с ежедневните влакове в Тимовск и Ногилки.

Алтернатива на обществените автобуси са много частни marshruthkas (микробуси), които правят и междуградски пътувания. Те струват около два пъти повече от автобусите и нямат разписания и са склонни да бъдат по-натъпкани, въпреки че предимствата са, че обикновено са по-бързи, по-чести и по-удобни от често износените обществени автобуси. Една проста "marshrutka Име на град? "трябва да е достатъчно, за да накарате местните жители да ви насочат в правилната посока.

С кола

Сахалински път

Шофирането на кола по Сахалин вероятно е лоша идея, защото пътищата са малко и са в лошо състояние дори по руските стандарти. Въпреки че повечето интересни места са недостъпни с обществения транспорт, автомобилът няма да ви отведе повече, освен ако не наемете микробус 4х4 и притежавате необходимите шофьорски умения, включително пресичане на река. Имайки предвид тези трудности, повечето компании, които са толкова малки, че дори нямат уебсайтове, предлагат автомобили с шофьори. Ако говорите руски, опитайте да търсите в мрежата или просто попитайте в хотела.

  • Наемане на кола (Автопрокат), Ул. Ленина 553 (2-ри етаж), Южно-Сахалинск, 7 4242 62-16-21, 7 4242 61-96-19. Единственият официален автомобил под наем на Сахалин. Докато те предлагат автомобили без шофьори, няма да ви бъде позволено да отидете на север отвъд Поронайск и всъщност дори това ще струва 50% повече от простото и скучно шофиране по добри пътища между Южно-Сахалин, Холмск и Корсаков.

Фериботът Ванино-Холмск може да вземе автомобили. Малко хора обаче използват тази опция. Към 2012 г. цената в една посока е около 15000 руб за стандартен автомобил.

Вижте

  • Езерото Тунайча (Озеро Тунайча). Лесно бягство от бетона на столицата на острова, езерото Тунайча е само на 45 км югоизточно от Южно-Сахалинск. Тази поредица от плитки езера, включително най-голямото сладководно езеро на островите, минава по западното крайбрежие на Сахалин и е любимо място сред наблюдателите на птици и любителите на открито. Въпреки това, както е в случая с повечето други забележителности на острова, ще трябва сами да измислите транспорта: може да успеете да намерите Mastruska за Свободна или Охотское, но в противен случай да използвате една от многото туристически агенции.
Остров Монерон край югозападното крайбрежие на Сахалин
  • Остров Монерон (Остров Монерон), известен на японски като Кайбато (海馬 島). Малък ненаселен остров югозападно от Холмск, популярен сред водолази, гмуркачи с шнорхел и наблюдатели на птици. Това е първият морски парк в Русия, дължащ се на съществуването си на множество подводни релефи и топлото течение Цусимское, което води до изобилие от подводна дива природа, дори субтропични видове и някои фантастични растения. Въпреки че бракониерството е нарастващ проблем за тази природна среда, все пак си заслужава да бъде посетено и често има 30-40 метра видимост. Над водата пейзажът е доста очарователен с драматични скални образувания, водопади, скалисти каньони и алпийски ливади. Островът има многобройни колонии от птици и е място за размножаване на морски лъвове. Достъпът изисква чартърен кораб, който обикновено тръгва от Невелск, на 50 км южно от Холмск. Гмуркане в Сахалин в Южно-Сахалинск може да помогне с уговорки за гмуркане тук и Агенция на държавния парк отвори ново туристическо съоръжение на острова през 2009г.
    • Агенция Moneron State Park (Природный парк остров Монерон), 7 4242 72-83-80.
  • Остров Тюлени (Остров Тюлений, остров тюлен). Взема името си от местата за размножаване на редкия Северен косъм, той е един от най-големите хлебарки на тюлени и морски лъвове, останали в света, а също така спортува много видове птици за орнитологично наклонени. Има малка Руска изследователска станция[мъртва връзка] на острова, с щори за наблюдение на дивата природа. Островът е разположен на около 19 километра южно от носа на полуостров Терпения, в доста груби гледки. Или ще трябва да отидете с рядка обиколка, или да наемете лодка, за да посетите тук. Най-добрият ви залог да направите свои собствени договорености вероятно е от гаровия град Макаров, но това е див шанс.
    • Агенция за развитие на туризма (Център за развитие на туризма), 7 4242 48-68-89.
Северни кожени тюлени на гнездото на Тюлени - да, всичко това са тюлени, а не скали
  • Вайда планина (Гора Вайда) Планинският хребет Вайда е част от тежкия залесен природен резерват Смирнич, приблизително на половината път нагоре по острова, на мястото, което преди е било разделението между японския и руския Сахалин (на японски е известно като Окада-яма (岡田 山)) и сцена на тежки битки. В наши дни е по-спокойно, въпреки че тежките залесявания си взеха своето влияние върху незащитените части на района. Двата му върха, макар и високи по-малко от километър, са най-високите в района. Докато уникалността му в геоложки аспект произтича от 24-те карстови кухини, за по-малко отвратителните истинската атракция са грандиозните пещери (особено пещерата Вайда) с впечатляващи сталактити, сталагмити и петроглифи; в пещерите са открити различни артефакти. Природният пейзаж е доста впечатляващ с много алпийски растения и някои хубави езера, осеяни тук и там за добра мярка. Влакът ежедневно обслужва гарата Смирнич, откъдето ще трябва да подредите свои колела до малкото село Известковийи започнете похода си от там. Ако планирате да се впуснете в пещерите, което вероятно е причината, поради която бихте искали да дойдете тук, бихте искали организирана обиколка с водач и необходимото оборудване за безопасност - опитайте Мисха Турс но бъдете подготвени за някои езикови трудности.
  • Жданко Ридж (Хребет Жданко) е невероятно било на север от село Тихая. Той е защитена държавна територия и е създаден от разтопена магма, издигаща се през пукнатини, но не му е позволено да изплува през кората, която вместо това в крайна сметка се срутва (под вятъра и водата) и образува 13-километров продълговат хребет, широк само 1-2 километра, втвърден магма. Това е необичаен пейзаж от вулканични скални образувания, втвърдени потоци от лава, внезапни 30-метрови вертикални падания и много красиви водопади, високи до 50 метра. През пролетта тъмните вулканични скали, контрастирани от светлозелената трева и дървета, предлагат невероятни гледки. Има добър 2-3-дневен преход, водещ през планински проход на север от района. Ако можете да управлявате място в пощенския влак (# 951), той спира в Тихая около обяд.

Маршрути

Направете

Югозападната страна на невероятното крайбрежие на Сахалин

Сахалин предлага много зашеметяващи природни пейзажи. Транспортирането в пустинята на Сахалин обаче изисква търпение и много внимателно и внимателно планиране. По-лесна алтернатива е да се покрият допълнителните разходи за привличане на помощта на местен туроператор.

  • Гмуркане - остров Монерон, близо до град Холмск, е морски парк, който предлага уникални гмуркания; има магазин за гмуркане в Южно-Сахалинск което може да помогне с договореностите. Повечето други места за местоположение и гмуркане са ограничени от политиката: поради непосредствената близост и понякога разгорещените отношения с Япония граничният служител трябва да одобри гмуркането другаде, като на практика изключва тази опция.
  • Каране на ски - На изток има алпийски ски курорт Южно-Сахалинск, Горни въздух, което е забелязало някои значителни подобрения напоследък.
  • Рафтинг - Биковски бързеи на река Красноармейка, близо до град Биков, на около 50 километра северно от Южно-Сахалинск предлага добър клас 4 или 5 рафтинг. Няма постоянни съоръжения, така че трябва да отидете на обиколка от столицата на острова, където те носят салове и предпазни средства до началната точка с 4х4. Също така е възможно да се прави рафтинг по река Лиотога, началната точка е малкото село Пятиречье, само на 35 километра западно от Южно-Сахалинск по пътя P-495. Обиколките обикновено завършват в Петропавловское, няколко километра преди реката да се влее в залива Анива. Сезонът на рафтинг за по-голямата част от острова е предимно от началото на май до края на юни, когато реките се заливат с топящ се сняг от планините.

Яжте

Кухнята на Сахалин е до голяма степен повлияна от традиционната руска кухня, а в Южно-Сахалинск се предлага голямо разнообразие от международни ресторанти. За малко местен вкус опитайте морските дарове. Прясно уловената риба от реките, особено сьомгата, е широко достъпна през сезона и често евтина. Потърсете в менюто „Краби“ (Раци), „Копченый лосос“ (Пушена сьомга), „Корюшка жарена“ (Пържена миризма) и Красная икра (Червен хайвер), за да опитате някои от островите с вкусни морски дарове. На север можете да опитате местната кухня от племето Nivkh, която също включва риба, но в интересни сортове като сушена (madjir-ma / юкола) и ледена риба (kyn-cho / строганина), а също и тюлен, северни елени и мече месо с гъби и горски плодове като Crowberries (yghygh-alrh / шикша) и боровинки (Голубика)

Счита се, че Южно-Сахалин, поради голямото си население от заседнали сахалински корейци, има много добри Корейски кухня.

Пийте

The Колос пивоварна в Южно-Сахалинск прави някои отлични бири, особено техните Bir Rinzo и Pivzavod Sahalinskij. Те предлагат още 10 марки в собствената си пивоварна на територията на пивоварната на улица Сахалинская. Южно-Сахалинск не е единственият град със собствена бира, тъй като почти всеки голям град на острова, въпреки скромните си размери, има местна пивоварна.

Пази се

"Какъв цивилен? Прелетял е над Камчатка! ..."

С тези думи започна един от най-горещите инциденти от Студената война, когато полет 007 на Korean Air Lines, влязъл в съветското въздушно пространство, беше свален над Сахалин от съветски бойци, дори след като за щастие успя да избяга от бойците над Камчатка поради лошото време . След кратък период на напрежение, достоен за филм, самолетът падна в морето близо до остров Монерон, убивайки всички 269 на борда. Може би единственият път, когато тази отдалечена част на света някога е била и ще бъде някога - на устните на всички.

Що се отнася до хората, Сахалин е доста безопасно място, когато е извън столицата, която е най-висока непълнолетни престъпления процент в цялата федерация. Голяма част от Сахалин е истинска пустиня, далеч от най-близкия лекар и дори по-далеч от англоговорящия. Арктическата тундра на север може дори през лятото да преживява бързо температурата спада, особено когато слънцето залязва, но дори промяната на посоката на вятъра може да изпрати внезапни тръпки през гръбнака ви или много по-лошо.

Мечки бродят из горите по целия остров и винаги представляват опасност. Най-важното в това отношение е никога да изненада мечка. Пейте, извиквайте през редовни интервали или носете камбана. Запазете странните лунатици, мечките рядко търсят сблъсъци с хората и обикновено се притесняват, когато чуят такъв. Ако все пак срещнете такъв, уверете се, че той ви вижда (it ще така или иначе ви мирише достатъчно скоро), хванете ръцете над главата си, за да станете възможно най-големи, и бавно се отдръпнете, като избягвате внезапни движения: и не се спъвайте и не бягайте! Уверете се, че храната е опакована в херметически затворени контейнери или найлонови торбички.

Ако се нуждаете от медицинска помощ, насочете се към Южно-Сахалинск, тъй като тук има много емигранти от петролната индустрия и медицински заведения които идват с тях. При извънредна ситуация в северната част на острова най-добри залози са заводите за преработка на петрол в Ноглики и Оха; може да не са много приветливи, но са свикнали да се справят с чуждестранен персонал и имат възможности за въздушен транспорт. Парите са най-важните, но медицинското свидетелство / застраховката за пътуване също трябва да помогне.

Върви следващата

  • Курилските острови - за да видите това, което виждат малко посетители, хванете самолет или два пъти месечно ферибот до Кунашир остров, в Курили верига от острови. Едно от най-уникалните природни местообитания в света, включително флора и фауна, произхождащи от Япония, но отдавна загубено в стремежа на Япония за индустриализация.
  • Япония - Със сезонна фериботна линия до Wakkanai в Япония, Сахалин е добър транзитен пункт за сухоземни пътувания, извършени по Транссибирска железница. The Русия до Япония през Сахалин маршрут има подробности.
Този пътеводител за региона до Сахалин има ръководство статус. Той има добре разработена информация в цялата статия и във всички статии за дестинации в региона. Моля, дайте своя принос и ни помогнете да го направим a звезда !