Федерална магистрала 8 - Bundesautobahn 8

Bundesautobahn 8 номер.svg
Федерална магистрала 1

The Федерална магистрала 8 (BAB 8 или A 8) е федерален магистрален път, който в три отделни участъка от немскиялуксозен Ограничете при Перла, тук на магистрала Люксембург A13 тогава, около МерцигСаарлуис, Нюнкирхен и Цвайбрюкен да се Пирмазенс води, празнина там Карлсруе има, отново при триъгълника Карлсруе от Федерална магистрала 5 изгасва и отново Пфорцхайм, ЩутгартУлм и Аугсбург да се Мюнхен води, завършва там в западните покрайнини, а третият участък започва в Мюнхен-Рамерсдорф и над Розенхайм и на южния бряг на Chiemsee заедно с германскияАвстрийски Ограничете при Залцбург води. В Австрия Западна магистралаА1 тяхното продължение.

От границата с Люксембург до Саарлуис магистралата е част от европейския маршрут 29, от Карлсруе до австрийската граница - част от европейския маршрут 52 и едновременно от Мюнхен до триъгълника Иннтал по европейския маршрут 45 и от триъгълника Иннтал от европейския маршрут 60.

Общата дължина на магистралата е 505 км.

заден план

През 30-те години голяма част от магистралата е завършена като престижен проект с впечатляващ маршрут, особено в подножието на Алпите. Строителството между Карлсруе и австрийската граница е завършено между 1936 и 1939 година. Строителството между Perl и Pirmasens е извършено между 1971 и 2018 г. (второ платно западно от Merzig). Първоначално планираното запълване на празнините през Пфалцката гора е изоставен, вместо това ще се използва федералният път В10 щедро разработен и предаден заедно с южния клон на Федерална магистрала 65 и Карлсруе Южен обход затварянето. Магистралният пръстен се свързва близо до Мюнхен Федерална магистрала 99 двата отделни клона.

трафик

Шестлентовото разширение между Карлсруе и Мюнхен е завършено до голяма степен, с изключение на пресичането на Алб и участъците край Пфорцхайм и Улм. Участъкът от Мюнхен до триъгълника Иннтал е почти изцяло развит с шест платна.

Дългият 13 км участък от австрийския Западна магистрала от германската граница при Валсерберг до магистралния изход "Залцбург-Норд" се различава от другите магистрали и бързи магистрали в Австрия (с малки изключения около Куфщайн и в долината на Рейн) (отново) от зависимото от времето Такса изключени (от края на 2019 г.).[1]

Региони

Саарланд, Уестрич, Северна Шварцвалд, Щутгартска област, Швабска алба, Дунавска долина, Централна Швабия, Wittelsbacher Land, Мюнхенска област, Chiemgau, Rupertiwinkel

Описание на маршрута

Граничен мост над Мозел
Паркинг на летище Щутгарт (снимка 2015)
Lämmerbuckeltunnel в Швабската Алба (снимка 2008)
Информационно табло Wacholderheiden Aichen
Мостът Mangfall близо до Weyarn (снимка 2014)
Германско-австрийската граница на Валсерберг (снимка 2010)

Маршрутът е описан от запад на изток (посока на пътуване на изток = Стрелка надясно). Можете да намерите подробен списък с точки за връзка, места за паркиране и други туристически съоръжения тук.

От германско-люксембургската граница до кръстовището Пирмазенс-Винцелн

От триъгълника Карлсруе до кръстовището Щутгарт

От кръстовището Щутгарт до кръстовището Улм / Елхинген

От кръстовището Улм / Елхинген до кръстовището Мюнхен-Оберменцинг

От кръстовището Мюнхен-Рамерсдорф до триъгълника Иннтал

От триъгълника Иннтал до германско-австрийската граница

сигурност

Има особено висок риск от задръствания около Пфорцхайм и Щутгарт и по Алба, както и при ваканционен трафик на изток от Мюнхен!

пътувания

Олтар в Тифенброн
Манастирът Фюрстенфелд

литература

Уеб връзки

Индивидуални доказателства

Проект на членОсновните части на тази статия са все още много кратки и много части все още са в етап на изготвяне. Ако знаете нещо по въпроса Бъди смел и го редактирайте и разширете, така че да стане добра статия. Ако статията в момента се пише в голяма степен от други автори, не се отлагайте и просто помогнете.