The шотландски планини лежат в северозападната част Шотландия. Описаната тук област включва административните области Хайленд като Аргайл и Бют, но без островите (тези вж Вътрешни Хебриди). Граничи с югоизток Централен низинен пояс и на изток Североизточна Шотландия. На запад се намира Атлантическият океан с островите на Хебриди а на север - Оркни и по-далеч Шетландски острови.
Региони
- Аргайл и Бют - Пейзаж на югозапад с дълбоко изсечени фиорди и множество острови
- Централна планина - слабо населен храст и безлесна пустиня с удължени Гленс (Долини), Лохс (Езера) и планини
- Северозападна планина - Почти ненаселен храст и безлесна пустиня северозападно от Големия Глен, формата на уединение поради разстоянието до по-гъсто населените райони
- Cairngorms - Планинска верига в източната част на планинската местност
места
- 1 Инвърнес (65 000 жители), транспортен център, административна столица и икономически център на Хайлендс, който почти всеки посетител на Хайленд посещава. Местното население също се стича тук, за да избере например плочки за баня, да инсталира нов съединител за Land Rover или да се справи с паспортни въпроси.
- 2 Форт Уилям (10 000 жители) е най-големият град на западния бряг на Хайлендс и се описва поради близостта си до планините около Бен Невис (най-високата планина на Великобритания) и Гленко като Външна столица на Великобритания.
- 3 Обан (9 000 жители) е основното фериботно пристанище към Хебридите.
- 4 Търсо (7000 жители) е най-северното забележително място на континенталната част на Шотландия. От близкия Скрабстър фериботът слага на Оркнейски острови от.
- 5 Инвергордон - Дълбоководно пристанище на фиорд с военноморска база и корабостроителница за сондажни платформи
- 6 Aviemore - (3000 жители) Вход към Кернгормите
- 7 Улапул (2000 жители) на северозапад е голямо рибарско пристанище и фериботно пристанище към Външните Хебриди.
- 8 Голспи (1500 жители) - главен град Съдърланд с приказния замък Дънробин
Други цели
- 1 Лох Нес - благодарение на мита, най-посещаваната, но далеч не най-зрелищната част на Хайлендс
- 9 Гленко - Долината, заобиколена от сурови планини с трагичната си история на клането в Гленко е магнит за местни и чуждестранни туристи.
- 2 Бен Невис - На 1345 м, най-високата планина във Великобритания и популярна туристическа дестинация
- 3 Торидон - Пясъчни планини с техните величествени планини
- 4 Асинт - разнообразният ландшафт и геология на Асинт с геопарка Северозападна планина
- 5 Полуостров Епълкрос, достъпен чрез грандиозен планински проход
заден план
Срокът Планини е двусмислено и се използва по различни начини. Името е често срещано за северната част на Шотландия, която се характеризира със сравнително високите си планини, липсата на земеделска обработка и рядкото заселване. В този контекст стои Планини за разлика от Низини или. Граници по-на юг от Шотландия. Тук е името на подразделянето на Шотландия Планини използвани в този смисъл.
The Окръг Хайленд е най-големият и най-малко населен район в Шотландия. Той обхваща около една трета от площта на Шотландия и варира от около Гленко на юг и областната администрация в Инвърнес на изток до западните и северните брегове. Островът Скай също е част от него.
Геологически и пространствено, зона на счупване граничи с Разлом на границата на планината планинските райони на северозапад от централните низини на югоизток. Зоната на счупване минава по почти права линия от северния край на острова Аран през острова Бъте през Фърт на Клайд, Дънун, Хеленсбърг, южната Лох Ломонд, Аберфойл, Каландър, Криф, Тъмно и се среща на север от Стоунхейвън Северно море. Той е особено разпознаваем в района от Лох Ломонд до Дънкелд от поразителните планини в района.
Уиски дестилаторите имат различна дефиниция на своите райони за уиски Хайленд, Низина и Стратпей.
история
Преди това планините са били управлявани от население от келтски и скандинавски произход. До края на 14 век се е развила патриархална кланова структура. Отделните кланове бяха водени от вождове на кланове и живееха самодостатъчно в своите предци. Винаги е имало въоръжени конфликти, както между клановете, така и с феодалните владетели на Низините от Къщата на Стюарт. Обаче феодалната система на Низините постепенно се утвърждава във Височините, отчасти политически и отчасти военно. В края на 16 век Стюартите могат да разчитат на лоялността на повечето вождове на клана.
След обединението на английското и шотландското царство и установяването на претенциите на англичаните за лидерство, имаше многократни кавги с клановете, повечето от които бяха на страната на Стюартите. По време на двете въстания на якобитите от 1715 г. под ръководството на Джеймс Франсис Едуард Стюарт и 1745 г. под ръководството на Бони принц Чарли, бойците на клановете от Хайлендс дадоха решаващ принос за бойната сила на въстаниците. С потушаването на въстанията упадъкът на клановите структури е запечатан. Дотогава възможно най-голямото население се броеше като знак за силата на вождовете на клановете (и ресурс за въоръжените сили), сега ставаше въпрос за доходи от наем. Вождовете на клана също претендираха за общински земи като частна собственост. Дори днес цялото Хайлендс е разпределено между около 500 собственици на земя (Имоти).
Безплодната земя не даде много, екстензивното пасищно земеделие обещаваше по-високи добиви. Това доведе до това, че в края на 18-ти и 19-ти век голяма част от бившето кланово население беше прогонено от техните прародителни територии, скандалната Хайленд клирънс. Имаше вълна на емиграция в Северна Америка и Австралия. Галският език, който дотогава е бил широко разпространен в планините, е бил до голяма степен изчезнал. Дори днес големи части от планинските райони, особено на северозапад, са изключително слабо населени. През 19-ти век благородният елен е изместил овцете, а ловните договори са донесли още повече, а в отдалечени долини са построени множество ловни домове.
Пейзажна картина
Големи части от планинските райони бяха заледявани през последната ледникова епоха, ледниците образуваха широките долини със стръмните флангове (често наричани U долини определен). Планините са гледали от леда, те често образуват обширни плата, от които отделни върхове гледат повече или по-малко на видно място. По-високите височини никога не са били залесени, дървесната линия е от 600 до 800 м, но по-ниско разположените площи са почти изцяло покрити с дървета с особено разпространение на бял бор ("Бял бор"). Селското стопанство беше ограничено до дъновите долини. Днешният пътешественик бързо пренебрегва факта, че пейзажът, който изглежда толкова първичен, е силно повлиян от човешката дейност. Горите са суровина за корабостроене и яма и се изсичат почти навсякъде, по-късно хората са изгонени за пасищно отглеждане. И през 20-ти век са създадени многобройни изкуствени езера (или естествени езера, разширени чрез заграждане) за генериране на водна енергия. Днешното залесяване е предимно с цел печалба, т.е. култивирано до известна степен като многогодишни полета и оставено на угар след „прибиране на реколтата“ и не допринася за разкрасяването на ландшафта.
език
Населението говори непрекъснато Английски. От началото на шотландския обаче Деволюция Галският също е отново официалният език, на който говорят някои хора в далечния север и запад на региона. В допълнение, повечето от имената на места и други географски имена в този регион произлизат от галски.
да стигнат до там
Единственото търговско летище с международни връзки (имаше такова до Амстердам през 2021 г.) е Летище Инвърнес
(IATA: INV). От Летище Глазгоу(IATA: GLA) както и Летище Единбург(IATA: EDI) имате нужда от поне един час, по-вероятно от два до три, до по-отдалечените ъгли това може да е (половин) еднодневна екскурзия.
Железопътните линии идват от Глазгоу на западното крайбрежие (Западна Хайленд линия) до Форт Уилям и Малейг, Фериботен терминал до Skye и от юг (Пърт през Инвърнес (North Highland Line) и по-на север до Търсо и фериботни пристанища Фитил или след Кайл от Лохалш. Друга железопътна линия води от Абърдийн от изток до Инвърнес.
Най-важните пътни връзки с планините са четирилентовите пътища 
от Единбург до Инвърнес и 
от Глазгоу през Форт Уилям до Инвърнес. Далеч от главните пътища пътищата често са тесни, криволичещи и не на последно място (за някои Шотландия само там започва) еднолентови, т.нар. едноколесни пътища. Тогава вече не се очаква бърз напредък.
Инвергордон и по-рядко Форт Уилям се посещават от круизни кораби. Има фериботни линии до Хебридите, Оркни и Шетландските острови.
мобилност
В съответствие с ниската гъстота на населението, мрежата на обществения транспорт също е слабо развита. Има само няколко влакови връзки. Автобусите рядко се движат по основните маршрути, често Postbus отвежда няколко платени пътници на задната седалка - също начин да опознаете страната и нейните хора. Но бързото е различно.
Реално погледнато, посетителят ще пътува с кола. Пътищата са добре развити и с малки изключения могат да се справят с обема на трафика. Има само няколко бензиностанции, особено в неделя, когато резервоарът е наполовина пълен, трябва да помислите за зареждане.
Туристически атракции
.jpg/300px-Rainy_day_(43949922082).jpg)
Първата атракция е природата. Дали планини, долини, езера, заливи, брегове, светлина, то е разнообразно. След това е пустинята на необработвания пейзаж, отдалечеността от цивилизацията. Има райони от Хайлендс, които, макар и разположени на главния британски остров, могат да бъдат достигнати само по вода, с изключение на случайните еднодневни екскурзии. Още по-впечатляващо е как хората са се борили за препитанието си в тази пустиня - доказателства за заселване датират от каменната ера.
- Brochs - Жилищните и отбранителни кули от желязната епоха са особено разпространени в далечния север, Кейтнес и Съдърланд (както и на Оркнейските и Шетландските острови). Но те могат да бъдат намерени и в различни други области на планинските райони.
- Замъци - Укрепените замъци, особено от времената, когато мечът, а не първородният, е решавал наследяването на титлите и властта, са широко разпространени из цялото Планина, придружени от повече или по-малко кръвожадни героични саги, призраци и истински корони. Съответстващо на стратегическото му значение, често на невероятно живописно място. Днес много руини, понякога преустроени или преустроени като аристократична резиденция, музей или хотел. Примери:
- Замъкът Мингари на Арднамурчан, руина
- Замъкът Мей в Кейтнес, преустроен като дача на кралица мама
- Замъкът Eilean Donan на Лох Шиел, преустроен като музей
- Замъкът Тиорам на остров в Лох Мойдарт, руина
- Замъкът Уркварт на Лох Нес, руина, подходящ преден план за наблюдения на Неси
- Замъци - Някои семейства на големите имения си позволяват пищни дворци, често в обширни паркове, които показват какво може да расте в този климат, ако оставите достатъчно градинари наоколо. Някои растения, като рододендрон, се разшириха значително и сега покриват половината от склона - цветна гледка по време на цъфтеж
- Замъкът Дънробин на херцозите на Съдърланд в Голспи
- Замъкът Inveraray на херцозите на Аргайл в Inveraray
- Замъкът Блеър на херцозите на Атол в Атол
- Замъкът Скибо, възстановен от шотландския / американски индустриалец Андрю Карнеги близо до Дорноч
Паркират само те Inverewe Gardens, ботаническа ландшафтна градина близо до Gairloch.
- Технологии и инфраструктура - Систематичното развитие на планинските райони с пътна мрежа за военните започна особено след потушаването на якобитския бунт. По-късно идват железопътната линия и модерната пътна мрежа. Изобилието от вода се използва с обширна мрежа от резервоари и водноелектрически централи.
- Пещ Bonawe - топене на желязо от 18 век
- Каледонският канал, дълъг 97 км воден път от източното до западното крайбрежие на Шотландия, днес може да се възхищава като техническо постижение на своето време (завършено през 1822 г.) с 29 брави.
- West Highland Railway, железопътна линия близо до западното крайбрежие
- Loch Mullardoch - най-големият язовир, висок 50 m
дейности
Туризъм и алпинизъм
Хайлендс предлага почти неизчерпаема гама от кратки разходки до предизвикателни планински начинания. Въпреки че абсолютната височина на планините с максимум 1345 м (Бен Невис) на пръв поглед не изглежда твърде впечатляваща, не бива да се допуска грешката да се измерват спрямо алпийските стандарти. Поради климата и северното разположение, планините на планинската територия могат да бъдат сравнени с алпийските региони с около 1200 m по-високи. Дървесната линия тук е около 600 м надморска височина. Бързата смяна на времето и отдалечеността на много райони правят еднодневните пътувания сериозно начинание. Устойчиви на атмосферни влияния дрехи, здрави и водоустойчиви обувки, гети и, ако е необходимо, зимно оборудване са от съществено значение дори при по-кратки обиколки. За ориентация картата, GPS и резервният компас са задължителни (някои планини имат магнитни скали, които могат да раздразнят компаса - уверете се, че знаете предварително. Туристите, които се отдалечават от маркираните маршрути, редовно попадат в извънредни ситуации - най-добре е предварително да попитате местните жители и винаги да оставяте плана на маршрута си в началото. Лилавите обикновено са достатъчни за преходи Рейнджър карти в мащаб 1: 50 000. Те се предлагат от почти всички туристически информационни центрове, а в по-отдалечени райони понякога и от хранителни магазини или бензиностанции.
Качеството на пътеките варира значително. Докато сте в Гленс (Долините) често все още намират управляеми селскостопански пътища, понякога може само да се гадае по пътя на по-голяма надморска височина. Въпреки това, когато видимостта е добра, не е проблем да се постигне добър напредък дори и на непокрит терен. На обширните влажни ливади и понякога доста кални склонове и при пресичане на потоци здравите и водоустойчиви обувки (или Crocs) се отплащат.
На по-голяма надморска височина не бива да изпускате времето от погледа си. Облаци, дъжд и мъгла могат да се появят в рамките на кратък период от време и да направят ориентацията много трудна, особено в безпътен терен. Компасът може да ви спаси от най-лошото. Честите студени и силни ветрове по планинските хребети могат да бъдат повече от неудобни.
Някои, включително местните, ходят на планински походи като събират печати. Има списъци на
- Мунрос, Премиер клас планини над 3000 фута (914 м). Съставени за първи път от сър Хю Мънро в края на 19-ти век, в момента това са 282 върха (разграничението на това, което е независим връх и какво е вторичен връх на по-висок масив е донякъде произволно и също се променя от време на време. Броят също промените варират). С едно изключение, до всички Munros, включително случайни сблъсъци, могат да бъдат достигнати поне по един маршрут без помощни средства за планинарство. Особено предизвикателство са труднодостъпните Мунрос, които понякога изискват изкачване на няколко километра през самотен терен.
- На Корбет, втората дивизия. Това са планини между 2500 и 2999 фута и най-малко 500 фута височина, в момента 221.
- Греъм, Трето разделение: Всички планини между 2000 и 2449 фута и 150 м (492 фута) височина, в момента също 221 на брой
- Мерилин са всички планини с височина на прореза 150м, независимо от абсолютната им височина. Това е (към 2020 г.) 2011 планини
По-специално в многобройните природни паркове трябва да се следват табелите, поставени на туристическите паркинги. В определени периоди от годината, например, за защита на дивеча е забранено да се оставят маркираните пътеки.
В дни с висока влажност или след здрач малките черни комари (мушици) стават доминираща чума на много места. Нощуването на открито (без палатка) е силно обезкуражено. Местните жители на Cannich Според "Мушиците" избягвайте миризмата на мая във въздуха. Съответно консумацията на мая под формата на таблетки с дрожди, Marmite, Вегемит (като намазка, препоръчва се със осолено масло) помага превантивно. Освен това споменатите комари избягват слънце, вятър и обилен дъжд.
Уеб връзки:
- http://www.smc.org.uk/ - Шотландски алпинистки клуб (английски).
- http://www.jmt.org/ - Организация за опазване на природата John Miur Trust (английски).
кухня
Пудингът с кнедли от клоати е националното ястие и десерт.
нощен живот
сигурност
The Планини имат незначителна статистика за престъпността. Колкото по-далеч стигате от малкото градове, толкова по-голяма е вероятността да намерите отключени входни врати. Единственият подходящ съвет за безопасност се отнася до добре познатите места за паркиране, от които планинските туристи започват своите обиколки: Препоръчително е да не оставяте ценности видими в колата или, още по-добре, да не ги носите със себе си на първо място.
Дори ако шотландските планини не впечатляват на абсолютната височина, винаги трябва да обръщате внимание на метеорологично оборудване, здрави туристически обувки, аварийни консумативи и карта и компас, когато се разхождате в планината. Изложеното място срещу атлантическите бури, бързите метеорологични промени и изключително тънките населени места, липсата на инфраструктура и пропуските в мобилните телефони - всички пристанищни рискове, подценяването на които може да завърши фатално и прави това всяка година. В планините, от една страна, бурите по високите върхове, но също така мъглата и загубата на ориентация в безрелсовия район са най-големите опасности.
климат
Широко разпространено е мнението, че вали в Планини постоянно. Това е погрешно както в количествено, така и в качествено отношение. Количеството на дъждовете е доста средно за Централна до Северна Европа, а валежите обикновено траят само за кратко поради типично силните западни ветрове. Но те също могат да се появят на хоризонта в кратки срокове, така че устойчивите на атмосферни влияния дрехи винаги са препоръчителни при екскурзии в планината. The Планинска метеорологична служба предлага ежедневно актуализирана информация за времето за различни региони на планините, URL http://www.mwis.org.uk/mobile е специално проектиран за достъп, докато сте в движение с мобилни телефони с интернет.
пътувания
литература
Уеб връзки
- Съветът на Хайленд (Comhairle na Gaidhealtachd)
- Walkhighlands описва множество походи с различна степен на трудност
