Кошице - Košice

Кошице
няма информация за туристи в Wikidata: Добавете туристическа информация

Кошице, кОschitzä, IPA: [ˈkɔʃɪt͡sɛ] е град в източната част на Словакия.

заден план

Кошице е европейска столица на културата през 2013 г.

да стигнат до там

Разстояния
Братислава400 км
Прешов35 км
Банска Бистрица210 км
Будапеща (Унгария)260 км
Мишколц (Унгария)85 км
Ужгород (Украйна)95 км

Със самолет

The Летище КошицеЛетище Кошице в енциклопедията на УикипедияЛетище Кошице в медийната директория Wikimedia CommonsЛетище Кошице (Q777774) в базата данни на Wikidata(IATA: KSC) е второто по важност летище в Словакия. Всяка година тук се обработват над 400 000 пътници. В редовната услуга се използва, наред с други Austrian Airlines (ежедневно Виена), CSA Czech Airlines (всеки ден Прага и Братислава, 3 пъти седмично Киев) и LOT (6 пъти седмично Варшава).

От летищната автобусна линия 23 се движи всеки час до центъра на града (време за пътуване 20 минути), таксито струва около 10 евро до центъра на града. На летището са представени компаниите за коли под наем Avis, Buchbinder, Budget, DKauto, Europcar, Hertz и Sixt.

С влак

Има директни влакови връзки от Виена, Братислава, Прага, Будапеща, Лвов (Lemberg) и Киев до Кошице.

Има непрекъснат Euronight от Виена, който отнема малко под 9 часа (билети от € 29.90). В противен случай можете да стигнете от Виена през Братислава до Кошице няколко пъти на ден за 6½ до 7½ часа (36,40 €).

Междуградските автобуси се движат няколко пъти на ден от Братислава до Кошице за около пет часа; има и регионални влакове на всеки два часа, които отнемат малко под шест часа.

От Прага ежедневно пътуват два нощни влака, EN 445 („Словакия“) и EN 443 („Бохемия“), които стигат до Кошице в 07:41 и 08:39 сутринта. И двата влака се състоят от удобни спални, кушетки и вагони от чешките и словашки железници. Освен това Словакия превозва автомобилни превозни средства до Кошице (към септември 2016 г.). Има също така връзка за ден и една нощ между Прага и Кошице, оперирана от частен доставчик Regiojet се експлоатира (време за пътуване 8 или 8½ часа, цени от 9 €). Най-бързата връзка от Прага обаче е SuperCity, която се движи веднъж на ден и отнема само 7:15 часа за маршрута и струва 690 CZK (около 25,50 евро) в едната посока. Влаковете от Прага, между другото, спират и в Оломоуц, Острава и Жилина.

Два пъти на ден има непрекъснат междуградски транспорт от Будапеща през Мишколц до Кошице (времето за пътуване от Будапеща 3½ часа, от Мишколц 1½ часа).

Ако идвате от Краков, трябва да смените влаковете в Бохумин (общо над 9 часа). От Украйна (Лвов/ Лвов или Киев) има непрекъснат нощен влак, който отнема около 11 часа от Лвов и 20½ часа от Киев. В противен случай трябва да смените влаковете в градовете Tschop и Čierna nad Tisou близо до границата. От граничния с Словакия град Черна над Тисоу има двучасов регионален влак до Кошице, отнема 1:50 часа.

С автобус

Има многобройни автобусни връзки от съседни държави (Полша, Украйна и Унгария) до Кошице. Важен доставчик е Eurolines с автобуси и други на Цюрих (18½ часа, 80 €), Франкфурт на Майн (17:45 часа, 69 €), Мюнхен (14½ часа, € 51), Виена (8:45 часа, 21–26 €), Будапеща (3:45 часа, 15 €). Има отстъпки за възрастни, студенти и деца, както и за ранни резервации.

Leo Express пътува веднъж или два пъти на ден от Ужгород до Кошице. Карате пет часа и плащате 7 евро. Eurobusways предлага маршрутни автобуси от летище Краков до Кошице. Пътуването отнема три до четири часа и струва € 65 на човек (но трябва да има поне трима пътници).

На улицата

Пътуването с кола е относително досадно. На Братислава Магистрала първоначално води от Тренчин до Жилина. Оттам магистралата се разширява само на кратки участъци, карате по живописни, но силно използвани селски пътища през Татрите. Последните 30 км от Прешов отново са развити като магистрала. Като алтернатива е възможно да се пътува и по маршрута Трнава-Нитра-Зволен.

Понастоящем магистралната мрежа до голяма степен е ограничена до Западна Словакия, но се работи много за отварянето на Изтока.

От източната част на Австрия можете да поемете по унгарските магистрали Будапеща и Мишколц в. Това пътуване е значително по-дълго, но е възможно и по-бързо. По отношение на пейзажа обаче пътуването е по-малко интересно, тъй като маршрутът до голяма степен води през унгарската низина. От Северна или Източна Германия можете да пътувате и през Полша (Бреслау-Кракау-Жешув) и Прешов.

От Украйна Идвайки (Ужгород) 70-те км са развити като нормални селски пътища, може да се очакват часове на изчакване от няколко часа на украинската граница.

По принцип шофирането на автомобил в Словакия е безпроблемно, но важи 0,0 милиона!

мобилност

Карта на Кошице

Кошице има добре развита транспортна мрежа с трамваи, автобуси и тролейбуси. Линиите, които минават от гарата, водят до центъра на града без изключение. Около центъра на града има трамваен пръстен. Работното време е от около 5 сутринта до около полунощ. Има и редове с „R“ отпред - например „R1“. Тези влакове отиват до стоманодобивната фабрика (US Steel). Времето за трафик се основава единствено на нуждите на служителите. В ранните сутрешни часове, преди нормалните линии да започнат да работят, те могат да бъдат алтернатива, тъй като свързват всички части на града със стоманодобивната фабрика. Разписанията на всички линии са публикувани на спирките. Разбира се, има и автобусни маршрути до стоманодобивната фабрика - също с "R" отпред.

Туристически атракции

Старият град Кошице е много очарователен. Влиянието на Австро-Унгарската империя все още може да се усети в архитектурата. През лятото в възстановената с любов пешеходна зона има конски трамвай. Тази атракция стана възможна, защото следите от изоставения трамвай бяха оставени в настилката по време на проектирането на пешеходната зона.

Църкви

В центъра на града има две църкви. От една страна голямата катедрала, а след това и малко по-малка църква, която е точно до нея.

Паркове

  • градски парк. Градският парк е разположен между гарата и центъра на града. През него води най-краткият път до стария град. Това е за предпочитане пред трамвая, особено когато времето е добро. Градският парк е бил спортен център откакто е основан. Тук могат да се практикуват спортове като тенис, кънки на лед, плуване и игри с топка. През лятото тук има много суматоха, особено на фестивали като уличен театър, Бяла нощ и други подобни.

дейности

магазин

В Словакия алкохолът и цигарите са по-евтини, отколкото в Западна Европа, особено бирата в баровете и ресторантите. Като цяло в Словакия има разделение запад / изток. Цените в Кошице са по-ниски от тези в Братислава.

кухня

Словашката кухня е пикантна и сърдечна. В Кошице има възможности за кетъринг във всички ценови категории. Международните вериги за бързо хранене също имат клонове в центъра на града.

Евтини

средно

Престижна

нощен живот

Нощният живот е ограничен до няколко бара. Трябва да се избягват барове с етикет „Само словаци“ или подобни (виж безопасността).

настаняване

Евтини

средно

Престижна

сигурност

Кошице е безопасен град! В допълнение към общоприложимите предпазни мерки трябва да се спазват още две точки:

Първо, в Кошице има относително много националисти. Това може да се обясни от историята на града и различните привързаности. Табели като „Само словаци!“ в барове и кръчми трябва да се вземат на сериозно, въпреки че западноевропейските туристи са по-малко изложени на риск от ромите, синтите, унгарците или украинците например.

Второ, в Кошице има много просия. Особено деца и юноши се използват специално от просещите банди. Който вдигне портфейла си тук, вече няма да го има. Просията обаче е ограничена до околностите на църквите и там главно до времената на литургията. Ако искате да преследвате религиозните си нужди и да присъствате на литургия, най-добре е да не носите парите със себе си.

здраве

Медицинското обслужване съответства - с няколко недостатъка - на западноевропейските стандарти. Храната и питейната вода могат да се консумират без колебание.

Практически съвети

Говореният език е словашки и отчасти унгарски. По-младите хора често могат да говорят английски, а понякога и немски. Словакия разполага с редица доставчици на мобилни телефони, които могат да се използват при обичайните условия за роуминг в целия ЕС. Интернет кафенетата се предлагат в достатъчен брой.

пътувания

Дестинациите на ръба на са подходящи за еднодневни екскурзии и могат да бъдат достигнати с обществен транспорт Национален парк Словашки карст (Slovenský kras):

  • Ясов с Premonstratensian манастир и сталактит пещера заслужава да се види (Ясовска яскиня), който е част от обекта на ЮНЕСКО за световно наследство „Пещерите на словашкия и Агтелешкия карст“ (от автогарата за около 30 минути с автобуси в посока Щос до Яшов).
  • Zádielska tieňava (също Задиелска долина), залесен карстов пролом, който е лесен за преход с богата флора и фауна (от автогарата за около 1 час с автобуси до Дворники-Вчеларе).

Не е далеч от Кошице Високи Татри. Можете да стигнете до там с влак Попрад за около 90 минути и има влакова връзка поне на всеки два часа. От там има теснолинейка в планините. Еднодневна екскурзия е възможна без никакви проблеми. Макар че Лвов не е много далеч, пътуването е доста неудобно. Часовете чакане на границата са неизбежни с кола, а автобусите и влаковете не предлагат идеални връзки.

Въпреки премахването на визите за граждани на ЕС в Украйна е пътуването до Украински Карпати поради гореспоменатите причини, малко трудно, особено от Кошице. Ако все пак искате да посетите тези красиви планини, моля, имайте предвид, че тази планинска верига започва на 50 километра след границата и се простира до малко преди Лвов. Опит, особено за туристи, поради ниската плътност на населените места в Украйна, все още има предимно недокоснати райони. От значение е за шофьорите, че пътните артерии и пътищата за достъп до основните градове са добре развити; освен тези маршрути, предимство е офроуд превозно средство. При лошо време или през пролетта, когато снегът се топи, офроуд превозно средство е абсолютно необходимо.

литература

Уеб връзки

Проект на членОсновните части на тази статия са все още много кратки и много части все още са в етап на изготвяне. Ако знаете нещо по въпроса Бъди смел и го редактирайте и разширете, така че да стане добра статия. Ако статията в момента се пише в голяма степен от други автори, не се отлагайте и просто помогнете.