Банкок - Bangkok

ВниманиеЗабележка: В Банкок избухнаха мащабни протести в знак на протест срещу правителството и сегашната монархична система, а общественият транспорт може да бъде нарушен. The извънредно положение в Банкок е отменен на 22 октомври 2020 г. Участниците в протеста са арестувани за lèse-majesté (неуважение към кралското семейство), което може да доведе до лишаване от свобода до 15 години. Най-добре се препоръчва на пътниците стойте далеч от протестите и да бъдете в течение на текущата ситуация.
(Информацията е актуализирана последно през ноември 2020 г.)

Банкок (Тайландски: กรุงเทพฯ Крунг Теп) е столицата и най-големият град на Тайланд и, с население от над единадесет милиона жители, далеч основният му град. Неговите високи сгради, интензивно задръстване, интензивна жега и палав нощен живот не ви приветстват веднага - но не позволявайте първото ви впечатление да ви подведе. Това е един от най-космополитните градове в Азия с великолепни храмове и дворци, автентични канали, оживени пазари и оживен нощен живот, който има по нещо за всеки.

В продължение на години това беше само малък търговски пункт на брега на река Чао Прая, докато крал Рама I, първият монарх на настоящата династия Чакри, не го превърна в столица на Сиам през 1782 г., след изгарянето на Аютая от бирмански нашественици. Оттогава Банкок се превърна в национална съкровищница и функционира като духовен, културен, политически, търговски, образователен и дипломатически център на Тайланд.

Области

Банкок е огромен и модерен град, тананикащ с нощен живот и плам. Административно е разделен на 50 области (เขต кет), които са допълнително разделени на 180 подрайона (แขวง khwaeng), но те се използват по-често в официалния бизнес и за адреси. Посетителите ще намерят концептуалното разделение по-долу на основните зони за по-полезно за придвижване.

13 ° 44′51 ″ с.ш. 100 ° 31′8 ″ изток
Карта на Банкок
Карта на Банкок

 Площад Сиам
Районът около площад Siam, включително Ratchaprasong и Phloen Chit Road, е модерното търговско ядро ​​на Банкок, пълно с бляскави молове и хотели. Пресичането на Skytrain на площад Сиам е най-близкото нещо, което Банкок има до центъра.
 Сухумвит
Дългият път Сукхумвит е изключителен район, популярен сред емигранти и местни жители от висшия клас. Той е изпълнен с качествени хотели, ресторанти и нощни клубове. Част от нощния му живот представлява палавия имидж на Банкок, особено Soi Cowboy и Nana Entertainment Plaza.
 Силом
Районът около Silom Road и Sathorn Road е дебел финансов център на Тайланд през деня, но основният партиен район на Банкок през нощта, когато квартали като скандалния Patpong оживяват.
 Ратанакосин
Между реката и Сукхумвит се намира плътно натъпканият „Стар Банкок“, дом на най-известните забележителности на Банкок, като Големия дворец и Ват Фо.
 Път Khao San
В северната част на Ратанакосин, раницата на Банкок, Мека Као Сан Роуд и околният квартал Бангламфу, разполагат с всичко, което би могъл да търси бюджетен пътешественик.
 Яоуарат и Фахурат
По пътя Yaowarat Road ще намерите китайския квартал в Банкок, докато Phahurat Road е домът на значителната индийска общност в града. Този мултикултурен квартал е изпълнен с храмове, светилища, ресторанти с морски дарове и улични пазари.
 Дусит
Тази листна зона в европейски стил е политическият център на Тайланд, дом на множество политически институции и монархията. Неговите прохладни дворци, буйни градини и широки алеи придават на този квартал своя отличителен характер.
 Тонбури
По-тихият западен бряг на река Чао Прая. Повечето посетители опознават този квартал с обиколка на канал, като поне посещават Ват Арун, Националния музей на Royal Barges и един от плаващите пазари.
 Пратунам
Pratunam е голям пазар за дрехи със стотици модни магазини, продаващи както на дребно, така и на едро. Включва също кула Baiyoke II и паметник на победата.
 Фахонитин
Районът около Phahonyothin Road и Viphavadi Rangsit Road е голямо предградие в северен Банкок. През уикендите е най-доброто място за лов за изгодни цени. Уикенд пазарът Chatuchak има повече от 8,000 сергии, продаващи всичко и всичко под слънцето.
 Ратчадафисек
След завършването на метрото, Ratchadaphisek Road се превърна в развлекателна мека за местните жители. Соисите (страничните улици край оживените главни пътища на "Ратчада") са популярни места за клубове, както и Royal City Avenue (RCA).
 Рамхамхаенг
По протежение на Ramkhamhaeng Road се намира обширен жилищен район с големи търговски центрове и увеселителни паркове (като Safari World). Всеки квартал има свой собствен отличителен характер, но Хуа Мак и Банг Капи се открояват като оживени райони с много студенти от университетите.

Около Банкок са провинциите на Накхон Патом на запад, Нонтабури на северозапад, Патхум Тани на север, Чачоенгсао на изток, Самут Пракан на югоизток и Самут Сахон на югозапад.

Разберете

Малко под 14 градуса северно от екватора, Банкок е тропически мегаполис, който е и един от най-удобните за пътуване градове в Азия. Яростно нападение над сетивата, посетителите веднага се сблъскват с жегата, замърсяването, неприятните миризми и неудържимата усмивка, носена от много тайландци. Въпреки сензационните международни новинарски репортажи и първите впечатления, градът е изненадващо безопасно (с изключение на дребните престъпления) и по-организиран, отколкото изглежда първоначално и е пълен с скрити скъпоценни камъни чака да бъде открит. Високата относителна влажност и топлата температура благоприятстват растежа на тропическите растения - навсякъде ще намерите екзотични орхидеи и вкусни плодове. Бугенвилията и франжипани цъфтят практически в целия град. Тайландската кухня е оправдано известна, разнообразна и достъпна. Банкок за мнозина представлява типичната азиатска столица. Монасите, облечени в шафран, елегантни неонови надписи, грациозна тайландска архитектура, пикантни ястия, цветни пазари, задръствания и тропическият климат се събират в щастлива случайност. Трудно е да се тръгне само с хладни впечатления от града.

История

Зала Chakri Maha Prasat, Grand Palace

„Банкок“ първоначално е малко селце на западния бряг на река Чао Прая. След падането на Аютая в края на 18 век цар Таксин Велики превръща това село в новата столица на Сиам и го преименува Тонбури. През 1782 г. крал Рама I премести столицата на източния бряг на реката при Ратанакосин; първоначално мястото на китайска общност, която е преместена извън новите градски стени в Яоуарат. Крал Рама I кръсти града Крунг Теп, както сега е известно на тайландците и което на английски се превежда като „Градът на ангелите“.

Пълното име "Krung thep mahanakhon amorn ratanakosin mahintharayutthaya mahadilok popnoparat ratchathani burirom udomratchanivetmahasathan amornpiman avatarnsathit sakkathattiyavisnukarmprasit" (กรุงเทพมหานคร อมร รัตนโกสินทร์ ม หิน ท รา ยุ ธ ยา มหา ดิลก ภพ นพรัตน์ราชธานี บุรี รมย์ อุดม ราช นิเวศน์ มหา อมร พิมาน อวตาร สถิต สักกะ ทัต ติ ยะ วิษณุกรรม ประสิทธิ์) е посочен като най-дългото име в света от Книгата на рекордите на Гинес; английски рендеринг звучи така: „Градът на ангелите, великият град, резиденцията на Изумрудения Буда, непревземаемият град Аютая на Бог Индра, голямата столица на света, надарена с девет скъпоценни камъка, щастливият град, изобилстващ в огромен кралски дворец, който прилича на небесното жилище, където царува прераденият бог, град, даден от Индра и построен от Вишнукарн ". Чужденците никога не са се придържали към промяната, така че на чужди езици Крунг Теп наследи името Банкок, което стана официалното му английско име. За тайландците името Банкок се отнася до бившето село на Западна банка на Чао Прая, който е включен в Голям Банкок през 1971г.

Животът течеше във водата; обикновените хора живееха на бамбукови салове покрай реката, докато плаващи търговци бродяха във водата, за да продават плодове и зеленчуци. Единствените каменни конструкции, построени на сушата, са храмове и дворци. През 19-ти век западните сили са включили голяма част от Югоизточна Азия в своите колониални империи. Кралете Рама IV и V смятали, че единственият начин да запазят независимостта на Сиам е да модернизират страната по европейски линии. Традиционните канали бяха запълнени и превърнати в пътища. Крал Рама V премести резиденцията на краля в Дусит и разположи големите булеварди на този район по европейски линии.

Бангкок наистина започна да се развива след Втората световна война. Икономическият център се измести от планирания град Ратанакосин в посока на изток, оставяйки Банкок без очевиден център. Бангкок се утвърди като движеща сила зад новата роля на Тайланд като нова индустриализираща се държава от 80-те години нататък. Бързият икономически растеж привлече миграцията от провинцията, като милиони тайландци се преместиха от тук Исаан и други региони, за да си изкарват прехраната. Тъй като Тайланд се превърна в главния икономически център на региона, в съвремието Банкок привлече и много работници мигранти от съседни Мианмар, Лаос и Камбоджа.

Тази бърза експанзия превърна Банкок в един от най-космополитните и случващи се градове в Азия; но също така осигури множество проблеми. Възникна голяма разлика между тези, които печелят от икономическа дейност, и тези, които дойдоха в града от провинцията в търсене на работа. Привидно безкрайните задръствания в Банкок продължават, тъй като новите системи Skytrain и MRT са твърде скъпи за работническата класа. Почивката от изпаренията в парка изглежда би била добра идея, но за съжаление Банкок има най-малкото зелено пространство от всички столици в света.

Адреси и навигация

Адресите в Банкок използват тайландската система за адресиране, което може да е малко объркващо за непосветените. Големи пътища като Силом или Сухумвит са танон (ถนน), често съкратено Th или пресичен "Път", докато страничните улици, разклоняващи се от тях, се наричат и аз (ซอย). Sois са номерирани, с четни числа от едната страна и нечетни числа от другата страна. По този начин адрес като "25 Sukhumvit Soi 3" означава къща / сграда номер 25 на 3-ти soi на Sukhumvit Road. Докато номерата на сои от всяка страна винаги ще напредват нагоре, числата често не се движат равномерно между страните - например, Soi 55 може да бъде срещу Soi 36. Много добре познати сои имат допълнително име, което може да се използва вместо броя. Sukhumvit Soi 3 е известен също като "Soi Nana Nuea", така че адресът по-горе може също да бъде изразен като "25 Soi Nana Nuea". Разширението / x се използва за нови улици, създадени между съществуващи улици, както се вижда в модела на Soi на Сукхумвит 7, 7/1, 7/2, 9, 11. Някои кратки алеи се наричат trok (ตรอก) вместо soi.

Skytrain на Банкок близо до станция Thong Lo

За да направим нещата малко по-сложни, някои големи сои като Soi Ekkamai (Sukhumvit Soi 63) и Soi Ari (Phahonyothin Soi 7) имат свои собствени сои. В тези случаи адрес като „Ari Soi 3“ означава „3-тият сой край Soi Ari“ и дори може да забележите адреси като „68/2 Ekkamai Soi 4, Sukhumvit Road“, което означава „2-ра къща до къща 68, в 4-тият сой на Еккамай, който е 63-ият сой на Сукхумвит ". В много сои номера на къщите не просто се увеличават, но могат да се разпространят наоколо.

За да объркате още повече туриста, който не чете тайландски, изобразяването на имена на тайландски улици в латинската азбука не е последователно. Пътят към летище Дон Муанг от паметника на победата може да бъде изписан Фахонитин или Фахон Йотин или Пахон Йотин или Фахолиотин в зависимост от това коя улична табела или карта консултирате. На тайландския език е все едно, разбира се, само романизацията варира.

И ако това не е достатъчно объркващо, повечето по-големи улици са склонни да сменят имената си на всеки няколко километра. Сухумвит се нарича Сухумвит от едната страна на пътната тръба (приблизително на изток), но става Флоен чит точно преди да преминете Witthayu Road (известен още като Безжичен път) отива към реката. Продължавайте да ходите само още няколко улици и става Път Рама I (или Път Рам Ньонг), след като преминете Ratchadamri Road. Но ако трябваше да завиете надясно по Ratchadamri, само след няколко пресечки ще се озовете Ratchaprarop Road (минало Phetchaburi, известен още като Нови Phetburi, което се нарича Фитсанулок по-близо до реката).

За щастие има логика при тези промени в имената: повечето от тях са квартали. Нямаше смисъл да се обаждате на пътя Сухумвит ако вече не минава през района на Сухумвит, би ли? Така Сухумвит става Флоен чит където минава през района на Флоен Чит. Именно когато можете да схванете града от гледна точка на кварталите, той едновременно става по-плавателен и по-очарователен. По същия начин Pratunam и Chatuchak са много повече от просто пазари; те са квартали, всеки със свой отличителен характер.

Указанията за компас не се използват широко от тайландците за навигация в Банкок. По този начин, искайки указания по отношение на "Това на запад ли е оттук?" вероятно ще ви спечели малко повече от объркан поглед от местен жител. По-добре е да се запознаете с кварталите и да се придвижите до и от тях. „Как да стигна до Тонг Ло?“ ще ви отведе там по-бързо, отколкото да поискате упътване до Сухумвит Сой 55.

Едно изключение: река Чао Прая е забележителността в Банкок и много насоки могат да бъдат направени като "към реката" или "далеч от реката". Ако не сте твърде близо, това е: тъй като реката се вие ​​около най-популярните туристически райони, речните справки са най-полезни, когато се скитате по-далеч от Khao San Road, Sanam Luang или Rattanakosin. И да се скитате трябва.

Климат

Банкок
Климатична диаграма (обяснение)
JFМAМJJAСОнд
 
 
 
9
 
 
32
21
 
 
 
29
 
 
33
23
 
 
 
28
 
 
34
25
 
 
 
64
 
 
35
26
 
 
 
220
 
 
34
26
 
 
 
149
 
 
33
25
 
 
 
154
 
 
33
25
 
 
 
196
 
 
33
25
 
 
 
344
 
 
32
25
 
 
 
241
 
 
32
24
 
 
 
48
 
 
32
23
 
 
 
9
 
 
31
21
Средна макс. и мин. температури в ° C
ВалежиСняг общо в мм
Проверете 7-дневната прогноза на Банкок в TMD.go.th
Имперско преобразуване
JFМAМJJAСОнд
 
 
 
0.4
 
 
90
70
 
 
 
1.1
 
 
91
73
 
 
 
1.1
 
 
93
77
 
 
 
2.5
 
 
95
79
 
 
 
8.7
 
 
93
79
 
 
 
5.9
 
 
91
77
 
 
 
6.1
 
 
91
77
 
 
 
7.7
 
 
91
77
 
 
 
14
 
 
90
77
 
 
 
9.5
 
 
90
75
 
 
 
1.9
 
 
90
73
 
 
 
0.4
 
 
88
70
Средна макс. и мин. температури в ° F
ВалежиСняг общо в инчове

Според Световната метеорологична организация Банкок е най-горещият град в света. Само на 14 градуса северно от екватора, Банкок е слънчев през цялото време на годината с температури над 30 ° C (86 ° F).

Най-приятното време за посещение е готин сезон което продължава от ноември-февруари. Това е едновременно най-хладният и сух период - статуята на Изумрудения Буда през Уат Пхра Каео дори носи шал през този период! Не мислете обаче, че това е необходимо - дневните температури все още се движат около 30 ° C (86 ° F), но се охлаждат в долните 20-те години, когато се стъмни (по-ниски 70-те във Фаренхайт), а в редки случаи дори могат да се потопят като ниска до 15 ° C. Март и април представляват горещ сезон, а горещо е - средно 35 ° C (95 ° F), но не се изненадвайте, когато видите, че индексите на топлина се покачват до 50s ° C (около 120 ° F). Това е най-лошият сезон за посещение в Банкок, така че планирайте много климатизирани посещения на търговски център и си вземете хотел с плувен басейн. Тогава има дъждовен сезон който продължава от май-октомври. Очаквайте масивни поройни дъждове, водещи до наводнения в целия град, и понякога заклинания от гръмотевици. Не всичко е лошо обаче - следобедните душове всъщност са приятен начин за охлаждане от жегата и макар да продължават цял ​​ден, обикновено свършват в рамките на един час. Екстремните валежи се случват през септември и октомври, така че тези месеци е най-добре да се избягват.

Независимо от сезона, който посещавате, не приемайте времето с лека ръка - трамбоването в храмовете на палещото следобедно слънце може да бъде предизвикателство, така че елате добре подготвени. Облечете се леко за времето, но имайте предвид това някои дворци и храмове (по-специално Grand Palace) имат строг дрес код, т.е. всеки трябва да покрие напълно торса, краката и горната част на ръцете си. Така че къси панталони, халати и др. Ще ви откажат влизането. На входовете на някои основни забележителности продавачите могат да наемат необходимото покритие.

Също така бъдете сигурни, че сте пийте достатъчно течности! Нямате извинение да не го направите, тъй като 7-Elevens и други магазини са в изобилие в Банкок и продават охладени напитки само за 10 бата. Местните получават вода от машини за пречистена вода с обратна осмоза, които пълнят бутилка от един литър за 1 бата, но питейността за посетителите може да варира.

Гледам

Чуждестранните филми бяха популярни в Тайланд от самото начало, но през 20-те години в Банкок започна да се появява местна филмова индустрия. Най-аплодираните тайландски филми са произведени в „трите вълни“ на тайландската филмова индустрия, 30-те, 50-те и края на 90-те / началото на 2000-те, въпреки че филмите, създадени преди Втората световна война, за съжаление са загубени. Преобладаващите жанрове са екшън, исторически епоси, романтични и гей / транссексуални филми, почти винаги преплетени с елементи на комедия. Следното се организира (поне частично) в Банкок:

  • 6ixtynin9 (ตลก ตลก 69, Pen-ek Ratanaruang, 1999). Тум, секретар, току-що уволнен от финансова корпорация по време на азиатската финансова криза, открива кутия с юфка за миг пред вратата си. Той е пълен с пари и тя решава да ги задържи. Обаче хората, които са го оставили там, скоро го искат обратно.
  • Банкок Опасен (บางกอก แดน เจอ รัส เพชฌฆาต เงียบ อันตราย, The Pang Brothers, 1999). Дебютът на братята Панг, Банкок Опасен е стилен филм за наемен убиец, който намира любов и осъзнава как действията му нараняват добрите хора.
  • Плажът (Дани Бойл, 2000). Ричард (в ролята Леонардо Ди Каприо) е млад американски турист, който търси приключения. В Као Сан Роуд той среща Дафи, който го кара да повярва, че рай на плажа съществува на таен остров. Това е популярен филм сред общността на туристите. Освен Банкок, някои сцени от тази холивудска продукция са заснети в Ко Фи Фи, плажен остров в южната част на Тайланд.
  • Гражданско куче (หมา นคร, Wisit Sasanatieng, 2004). Ексцентричен, ярък, с цветни пръски филм, който проследява живота на Pod, докато се премества в Банкок от провинцията. Без цел в живота, Под се влюбва в Джин, момиче, което живее за мечтите си. Той дава игриво ироничен портрет на Банкок, градът, който предлага фалшиви мечти и истинско разочарование.
  • Махмурлукът част II (Тод Филипс, 2011). Американски комедиен филм за група приятели („вълчата глутница“), които пътуват до Банкок за ергенско парти. Много стереотипи се потвърждават, но все пак е добър смях. Повечето сцени от филма са заснети в Яоуарат, Сукхумвит и Тонбури. Представена е и Държавната кула в Силом.
  • Железни дами (สตรี เหล็ก, Youngyooth Thongkonthun, 2000). Този филм проследява истинската история на мъжки отбор по волейбол, който почти изцяло се състои от гей и транссексуални играчи. Отборът се състезава за националното първенство през 1996 г. и докато тълпата ги обича, те са съдени от други отбори и служители на мача.
  • Ong-Bak: воин от муай тай (องค์ บาก, Prachya Pinkaew, 2003). Пробивният филм на звездата по бойни изкуства Тони Джаа и абсолютно задължително за тези, които се интересуват от муай тай или се борят с хореографията. Много места в Банкок са представени, но не мислете Път Khao San е подземната бойна бърлога, както е изобразена.

Говоря

Основният език в Банкок е централният диалект на Тайландски, което се различава донякъде от северния диалект, който се говори около Чианг Май. Въпреки това, поради наличието на голям брой туристи, много хора, работещи в сферата на услугите, владеят основно английски, както и служителите в много от популярните щандове за храна.

В Банкок се намира и голяма етническа китайска общност, много от които са двуезични Teochew и тайландски.

Качи се

Със самолет

Банкок се обслужва от две летища: Летище Суварнабхуми (BKK IATA) и Летище Дон Муанг (DMK IATA). Суварнабхуми Летището е основното летище и се използва от всички авиокомпании с пълен набор от услуги, но Nok Air, Orient Thai, Air Asia, Scoot и някои други нискотарифни превозвачи използват летище Don Mueang. И двете летища се намират на около 30 км (19 мили) от противоположните страни на града, така че бъдете подготвени за дълго пътуване, за да влезете в центъра на града, и още по-дълго пътуване за прехвърляне между тях. Предлага се безплатен автобус за трансфер между двете летища, ако можете да покажете подходяща бордна карта. В един добър ден това отнема около час, но магистралата често е силно задръстена, така че винаги оставяйте 2-3 часа за този трансфер. Добра идея е тайландският бат да е готов за свързване с града. В метростанция BKK се предлагат добри опции за смяна на пари.

Летище Суварнабхуми

Основна статия: Летище Суварнабхуми
Спартански салон на портата

1 Летище Суварнабхуми (สุวรรณภูมิ BKK IATA) (30 км (19 мили) източно от Банкок). Летище Суварнабхуми от космическата ера започна да работи през септември 2006 г. и сега е основното летище в Банкок и едно от най-натоварените летища в Югоизточна Азия. Използва се за международни и вътрешни полети до Банкок. Има само една сграда на терминала, която покрива както вътрешни, така и международни полети. то е огромени по някои мерки най-големият в света, така че оставете време за придвижване. Има две секции за имиграция, но времето за обработка може да бъде дълго, поне 30 минути и в лоши дни почти 2 часа. Летище Суварнабхуми (Q194316) в Wikidata Летище Суварнабхуми в Уикипедия

На нивото на сутерена на пътническия терминал, Летищна железопътна връзка предлага бърза влакова услуга до центъра на града. Това е и начин за избягване на ужасния трафик в Банкок, особено когато вали. Влаковете тръгват всеки ден от 06: 00 до полунощ. The Градска линия е междуградска железопътна линия, която спира на всички гари. Влаковете тръгват на всеки 10-13 минути, а след гара Makkasan продължават към станциите Ratchaprarop и Phaya Thai. Пътуването до Phaya Thai отнема 26 минути от летището и струва 45 бата.

Можете също така да вземете безплатен автобус до терминала на летището, известен още като Транспортния център, за да хванете евтини градски автобуси. Това може да е удобно, ако отивате в крайградски район като Rangsit или Банг Капи. От юни 2017 г. експресен автобус S1 минава от сградата на терминала до Път Khao San.

Ако имате нужда от такси, обикновено дозирани таксита са на разположение на първия етаж (един етаж под пристигащите). Следвайте знаците "обществено такси", които водят към външната част на помещенията на летището. Избягвайте рекламите в залата за пристигане; такситата, в които се опитват да ви вкарат, са най-вероятно незаконни и рискът да ви откъснат е много по-голям при тях. Кабините за билети в стил банкомат издават номерирани фишове, като номерът показва залива, в който е паркирано вашето такси. Можете да избирате между нормално такси за двама възрастни с багаж и голямо такси. Запазете фиша, тъй като помага за подаване на жалба, ако шофьорът ви измами. На върха на глюкомера има доплащане от 50 бата (не на пътник), което означава, че пътуванията до града ще струват 250-400 бата (плюс възможните такси за автомагистрали от 50 и 25 бата, в зависимост от маршрута). Уверете се, че сте подготвили промяна, за да преминете към операторите на пътни такси, за да избегнете презареждане за пътните такси по-късно. Пътуването отнема около 45–60 минути в зависимост от трафика и дестинацията.

Летище Дон Муанг

2 Летище Дон Муанг (ดอนเมือง DMK IATA) (на около 30 км (19 мили) северно от Сухумвит). Това беше основното летище в Банкок до 2006 г. Тези дни летището обслужва предимно бюджетни превозвачи и обслужва полети от Thai Lion Air, Scoot, Nok Air, Ориенталски тайландски и Въздушна Азия. Малко по-трудно е да се достигне DMK, отколкото BKK, поради липсата на директна железопътна връзка. Международно летище Дон Муанг (Q1046755) в Wikidata Международно летище Дон Муанг в Уикипедия

  1. Такси : обществена таксиметрова станция е в края на зоната за пристигане. Следвайте знаците до таксиметровата станция. (Не се заблуждавайте от всички кабини за таксиметрови услуги в основната зала.) Тук се използва същата система за кабинки и фишове като на летище Суварнабхуми. Ако опашката на таксиметровата спирка е дълга или се нуждаете от по-просторна кола, може да поискате да резервирате (т.нар.) такси с лимузина от бюрата в терминала. Това ще ви осигури малко по-хубава кола на около два пъти по-висока цена (500-600 бата). Има и неофициална опашка за такси (но за правилно дозирано такси) на главния път точно пред терминала, за да стигнете до там, използвайте моста към железопътната гара, но слезте по тясното стълбище преди пресичане на главния път (използването на тази опашка може значително да намали чакането и да избегне летищната такса). Пренебрегвайте всякакви обиколки навън и не се качвайте в нито една кола с бели регистрационни номера, тъй като те не са лицензирани за превоз на пътници.
  2. Специален автобус Skytrain (BTS) : The А1 автобус до летището се движи до станцията на Sena Nikhom BTS. Можете да се качите на него на изход 6 от Терминал 1 и изход 12 на Терминал 2. Той минава от летището 07: 30-24: 00 и до летището 07: 00-24: 00. 30 бата, събрани от стюард на борда, след като автобусът тръгне. Отнема около 20 минути и използва извисената пътна такса Дон Муанг, за да избегне задръстванията. Автобусът може да бъде много пренаселен, така че не забравяйте да застанете рано на линията. Повечето имат Wi-Fi, ако имате локален SIM към SMS регистър. След Sena Nikhom автобусът продължава до станцията BTS Ratchayothin и болницата Vibhavadi, преди да се върне на летището. Ако отиваш в Паметник на победата площ, като се А2 автобус спестява проблема с превключването на влака (тарифа също 30 бата). Изгражда се директна железопътна връзка с летището, след като беше изоставен първият проект за свързване с летището (стълбовете от първоначалния проект все още са видими). Работите трябва да приключат през 2017-2018 г.
  3. Експресен автобус: От май 2017г A3 автобус се движи по маршрута Don Mueang - Диндаенг - Пратунам- Ratchaprasong - Ратчадамри - Парк Лумфини, и A4 автобус се движи по маршрута Don Mueang - Йомарах - Лам Луанг - Phan Fa - Паметник на демокрацията - Као Сан - Санам Луанг. Цените са 50 бата, а автобусите качват пътници на врата № 6 на Терминал 1 и врата № 12 на Терминал 2 между 07:00 и 23:00.
  4. Влак: през покрит надлез от летището е Жп гара Don Muang. Билетите до жп гара Hualamphong в централната част на Банкок струват 8 бата на касата за билети. Докато взимането на влака е най-евтиният начин да стигнете от летището до Банкок, графиците са непостоянни, много старите пътнически вагони често имат просяци, обикалящи през тях, и са относително празни късно през нощта. Това определено е най-автентичното средство за придвижване до / от летището.
  5. LimoBus : Тази частна автобусна линия има обслужване по един маршрут Път Khao San и друг маршрут, обслужващ Силом и Пратунам. Това е по-евтино от дозирано такси за самостоятелен пътник, но значително по-скъпо от градските автобуси.
  6. Градски автобус : Има и редица автобуси за обществен транспорт, които минават до летището, просто следвайте знаците към гарата. Автобусите към централната част на Банкок са от страната на летището до пътя, така че не пресичайте магистралата. Това са полезни автобусни линии:
    • Климатизиран автобус 504 ще ви отведе до CentralWorld на кръстовището Ratchaprasong (близо до Площад Сиам), както и до парк Lumphini и Силом, откъдето можете да имате достъп до Skytrain.
    • Обикновен и климатизиран автобус 29 ще ви отведе до жп гара Hualamphong, минавайки покрай много места, включително паметника на победата и Площад Сиам. Можете също да слезете на пазара за уикенди Chatuchak, където можете да превключите на метрото или Skytrain. Понякога крайната спирка е Паметникът на победата (19 бата).
    • Климатизиран автобус 59 ще ви отведе до Санам Луанг през Ратанакосин. Този маршрут отнема много време, тъй като Ратанакосин е далеч от летището.
Имайте предвид, че някои от тези градски автобуси не завършват маршрута. Те се наричат ​​„допълнителен автобус“ (тайландски: รถ เสริม гниещ серм). Този тип автобуси имат червен знак пред себе си с изписана крайна дестинация (разбира се с тайландски писменост). Проверете това, преди да вземете автобуса. Можете да попитате местните жители на автобусната спирка или кондуктор в автобуса

С автобус

Когато купувате билети за автобуси извън Банкок, най-добре е да пропуснете туристическите агенти и техните частни автобуси и да вземете билетите за обществени автобуси директно в трите Банкок обществени автобусни терминали. Тези автобуси са по-евтини, по-безопасни, по-бързи, по-удобни и няма да ви измамят в изпъкнал микробус по средата на пътя или в хотел, заразен с дървеници в края. Всеки от тези автобусни терминали за дълги разстояния обслужва различна посока. Те са целенасочено разположени на централни места, така че автобусите на дълги разстояния избягват големите задръствания в центъра на града. Те са:

  • 3 Източен автобусен терминал (Еккамай (เอกมัย)), 66 2 391-2504. Сравнително компактен терминал точно до станцията Ekkamai BTS в Сухумвит. Ekkamai обслужва дестинации в Източен Тайланд, включително Патая, Районг, Бан Phe (за Ко Самет), Чантабури и Трат. Ако се насочваш към Ко Чанг, има специално определена спирка за него между Chanthaburi и Trat. Можете също така да вземете автобус до граничния пункт на Камбоджа Poipet, потърсете автобуса до Aranyaprathet и им кажете, че ще отидете до Poipet, когато купите билета.
  • 4 Северен и североизточен автобусен терминал (Mo Chit 2 (หมอชิต 2), 66 2 9362841 (-3). Най-големият, натоварен и най-модерен терминал, заместващ стария терминал Mo Chit. Горният етаж обслужва Исаан регион в североизточната част на Тайланд. Приземният етаж обслужва Северен Тайланд, и споделя някои дестинации с Ekkamai (включително Патая, Районг, Чантабури и Трат). Автобусният терминал е справедлив поход от BTS станция Mo Chit или MRT станция Chatuchak Park. Мотоциклетните таксита пътуват с фиксирана цена от 50 бата (пазарлъкът е безсмислен), докато тук-тук-таксите таксуват каквото се чувстват - когато се пазарите, не забравяйте, че истинско такси с климатик ще ви струва около 45 бата (ако приемем малко трафик). Можете също така да вземете Автобус 77 и плати билета за плащане от 13 бата на борда (този автобус също тръгва от терминала през Паметника на победата, Пратунам и Силом Rd). Ако имате значително количество багаж, най-лесният, ако не непременно най-бързият вариант е да вземете такси директно до или от автогарата.
    • Закупуването на билети в терминала е сравнително лесно: намерете прозорец, на който е написана вашата дестинация (с приятелски римски букви), платете билета на голям брой на същия прозорец и ще получите билет при следващото отпътуване. Синьото писане означава 1-ви клас, червеното означава 2-ри клас (избягвайте при по-дълги пътувания), а билетите за дестинации в Исаан се продават от третия етаж. Попитайте информационното бюро на първия етаж, ако имате нужда от помощ, или някой от персонала на Transport Co., лесно разпознаваем благодарение на елегантните си бели ризи със златни копчета. След това просто намерете щанда за заминаване и сте на път. Ако имате време да убиете, има два доста прилични климатизирани хранителни съда в двата края на сградата на главния терминал, плюс KFC, Dunkin 'Donuts и много магазини 7-Eleven.
    • Климатизирани автобуси се предлагат директно от Банкок Мо Чит до Сием Рип, Камбоджа. Транспорт Ко, държавната компания, управляваща автобусите, предлага ежедневни услуги на Siem Reap за 750 бата. Отпътуване всеки ден в 08:00 и 09:00 в двете посоки.
  • 5 Южен автобусен терминал (Сай Тай Май (สาย ใต้ ใหม่)), Phutthamonthon Sai 1 Rd, Thonburi, 66 2 894-6122. Обслужва всички дестинации на запад и на юг от Банкок от малко неудобното му местоположение на Тонбури страна на реката. Автобусите за дълги разстояния тръгват оттук до дестинациите през цялото време Западен Тайланд (включително Накхон Патом и Канчанабури) и Южен Тайланд (включително Краби, Пукет, Сурат Тани, Ко Самуи, Ко Пха Нган, Шапка Яй, и други). Новият терминал е доста приятна летищна структура с климатик, електронни монитори за заминаване (на английски език), няколко банкови офиса и ресторанти за бързо хранене. На приземния етаж се намират предимно тайландски ресторанти отвън. На първия етаж има продажба на билети и повечето ресторанти. Третият етаж е малък търговски център и е добро място за разтягане на пода, ако имате дълъг престой. За разлика от операторите за откъсване при Път Khao San, всички автобуси оттук са обществени, добре регулирани, евтини и сравнително безопасни. Просто купете билетите си на номерираното бюро, като на него е публикувана вашата дестинация (почти винаги на английски).
    • Стигането до терминала е малко главоболие, тъй като общественият транспорт е ограничен. The easiest option is to take a metered taxi, but if you're going there in the evening, especially during workdays, be prepared to fight a serious traffic jam — getting there can take 30 min or a full hour from the city centre. A taxi ride from Khao San Road should be around 120 baht in favourable traffic conditions. Ignore touts — unlike what they might say, there really is no "faster" way when all the roads are congested.
    • From Victory Monument BTS station, the terminal can be reached with pale orange air-conditioned Bus 515 (17 baht). When approached by the conductor, just say "Sai Tai". After quite a ride, the large bus terminal will be on the left side about 9 km (5.5 mi) after crossing the river (you won't miss it and probably will be told as well). Getting there by bus actually does not take much more time than taxi (it's almost the same in the likely case of a traffic jam), but the ride is much cheaper, especially if alone. Bus 556 no longer goes from Suvarnabhumi Airport, but from Makkasan Airport Rail Link (ARL) station. There are also white minibuses (30 baht) from various points around Bangkok, e.g., from Ramkhamhaeng (near Rajamangala National Stadium). There are inexpensive shuttle buses and slightly more expensive (but quicker loading and a bit faster) minibuses to and from the Northeastern Bus Terminal as well.

By minibus

For travelling to Bangkok suburbs or locations within 200 km of the city, the fastest and often the cheapest way is to use public minibus (minivan) services. They run from parking lots beside the 6 Victory Monument Square (Thai:อนุสาวรีย์ anusawarii) (Use footbridge leading north from BTS Victory Monument exit 2). Паметник на победата (Q2063737) в Wikidata Паметник на победата (Тайланд) в Уикипедия. Facing the monument itself are the city bus stops, behind it there is a small market, and behind the market you will find many white-coloured minibuses just parking at the roadside and waiting for passengers. They depart when full, usually each 10–30 min. Fare is usually similar to long-distance buses with the same destination (if there are any). Other way, it could be estimated as 1 baht/km.

Since October 2016 the minibuses to other provinces have been relocated to the three public bus terminals which makes them far less convenient. The city is easing the transition by providing free shuttle buses from Victory Monument Square to the bus terminals. The shuttles to Southern Bus Terminal, and Northern and Northeastern Bus Terminal depart from the northwestern quadrant of the square. It is unclear how long these free shuttles will remain in place.

Destinations are written on the front and the side of the minibuses in Thai, so you should ask drivers or ticket sellers about your destination. Minivans are usually the fastest way of transportation because they take elevated expressways right from Victory Monument, thus avoiding traffic jams. Another advantage is that they start from the city centre of Bangkok and usually arrive at the city centre of their destination. Normal long distance buses sometimes stop further away from the city centre. Minibus drivers are infamous for unsafe driving and deadly accidents. A disadvantage of minibuses is that leg room is limited, and might be not comfortable for tall people. If you have bulky baggage you either keep it on your lap or buy a seat for it.

Some useful destinations within the city: Min Buri (around 30 baht, for Siam Park), Nava Nakorn (50 baht, for Don Mueang Airport or to get out along hwy 1 for hitching to the north/northeast), Phra Ram 2 (to the highway, for hitching to southern Thailand), Suvarnabhumi Airport (40 baht).

Some destinations served from Eastern Bus Terminal: Pattaya (130 baht), Ban Phe (for Ko Samet), Rayong, Chanthaburi.

Some destinations served from Northern and Northeastern Bus Terminal: Аютая (around 70 baht), Lopburi.

Some destinations served from Southern Bus Terminal: Samut Songkhram, Samut Sakhon, Kanchanaburi, Phetchaburi, Hua Hin.

С влак

Railways converge on Bangkok from all parts of Thailand: from Chiang Mai in the north, Nong Khai on the Laos border, Ubon Ratchathani to the east, Aranyaprathet on the Cambodia border, Sattahip on the coast to the south, Nam Tok to the west, and Padang Besar on the Malaysia border down the peninsula to the south. Trains are run by State Railway of Thailand. See also "Get in" pages for towns along those routes, and Thailand#Get around.

The luxurious Belmond Eastern & Oriental Express also occasionally runs between Bangkok, Куала Лумпур и Сингапур, with prices starting at US$7500. Two runs are scheduled for late 2021.

Three high speed railways to Bangkok are being developed from Kunming in China: an eastern line via Vietnam, a central line via Laos, and a western line via Myanmar. As of 2021, when these were originally supposed to be nearly finished, work on all three has long stalled and completion is not remotely in sight.

7 Hua Lamphong Station Жп гара Банкок в Уикипедия is the city's principal and terminus station until Bang Sue is fully open, see below. It's central, near Yaowarat and has its own metro station. It's a charming old building of 1916, yet surprisingly efficient and convenient. On timetables it's usually called Krung Thep.

Lots of trains from Hua Lamphong

Tickets for trains leaving the same or the next day can be bought at the counters under the big screens. The advance booking office is to the right of the platforms as you walk towards them and is well-organised. You can select your seat/berth from a plan of the train, and payments by credit card are accepted. The information desk is helpful, pay no regard at all to anyone else, even if they are wearing official-looking badges. Likewise, the second floor shops offering "Tourist Information" are just touts. The taxi pick up and drop off point is to the left of the platforms as you walk towards them, and is generally chaotic at busy periods. The left luggage facility is at the opposite end of the concourse, on the far right as you walk away from the platforms.

8 Bang Sue Station will become the terminus for inter-city trains, perhaps from Nov 2021; it's not yet known which local and regional services will also switch. You might change here for the Metro, but the place remains a work in progress. It's also connected by Bus 52 to Mo Chit, for the long distance bus terminal.

9 Thonburi Train Station (ธนบุรี formerly the Bangkok Noi Station) (On the west side of the river in Thonburi). The terminus for twice-daily trains to Kanchanaburi (via Nakhon Pathom). Just to keep things confusing, the previous Thonburi Train Station right next to the river (accessible by the Chao Phraya Express Boat pier Railway Station) is now mothballed and turned into a museum, but it's only 800 m away from the new station. The weekend-only second class air conditioned tourist trains to Kanchanaburi and Nam Tok depart from Hualamphong Train Station. Жп гара Thonburi (Q6895717) в Wikidata Жп гара Thon Buri в Уикипедия

10 Wongwian Yai Train Station (วงเวียนใหญ่) (About 800 m from the Skytrain station of the same name. To get there, take a metered taxi for 35-50 baht, or walk (using a map)). Serves the rustic Mae Klong commuter line to the fishing village of Maha Chai. Trains run roughly hourly and the trip takes about one hour. The ride is of little interest if you want to get there fast, but is an experience for rail fans and an attraction in itself, with a nice view on the countryside's orchards, vegetable plantations and coconut groves. Maha Chai is a nice seafood destination, and if you feel like it, you can cross the Tha Chin river by ferry and continue by rail to Samut Songkhram. Жп гара Wongwian Yai (Q5979361) на Wikidata

By ship

Not many people come to Bangkok by cruise ship. Medium to large ships must dock at 11 Laem Chabang Port. about 90 min (varies considerably in rush hours) southeast of Bangkok and about 30 min north of Pattaya. A taxi service desk is available on the wharf, but charges extortionate prices for a trip to Bangkok, a whopping 2,600 baht to charter a taxi (4 passengers), or about 5,000 baht to charter a minibus (usually 11 passenger seats). Slightly lower prices can be found by walking out to the main road, about 4,000 baht for a minibus, but even these rates are still almost double the typical rate in the opposite direction. Better deals may be possible for round trips (even if returning the following day).

If you can easily get to and from the following bus terminals...

  • Frequent first and second class bus services directly connect Laem Chabang with Bangkok's Eastern Bus Terminal (Ekkamai); less frequent direct services run to the Northeastern Bus Terminal (Mo Chit). A first class air conditioned bus (blue and white) to either will take 90 min or less; the fare is around 100 baht. A quick way to get into Sukhumvit is to get a Ekkamai-bound bus and then disembark early at On Nut, where you can hop onto the Skytrain. The bus will always stop here if a passenger requests it.
  • Southbound buses to Pattaya can be boarded at the traffic lights on Sukhumvit Road in Laem Chabang. These are extremely frequent (at least 10 per hour), and charge less than 50 baht.

Smaller ships may dock well upriver at 12 Khlong Toei (Bangkok Cruise Port). Пристанище Бангкок (Q6578896) в Wikidata Пристанище Бангкок в Уикипедия close to the city's center. Reaching major hotels and the many major points of interest is cheaper and much quicker than from Laem Chabang. A modest terminal provides processing for passengers. You'll also find "managers" inside who arrange tours and taxis. Costs can vary widely according to your negotiating skills or if you have the option of using a ship's shuttle other locations. The facility is within an active freight port. (Its entrance is not close to the metro stop of the same name.) The distance to the very-active port entrance from the terminal (about a kilometer) and heavy traffic in-between mean pedestrians are not allowed. Thus, options to get to/from the terminal are metered taxi and ship's bus/shuttle if offered.

С кола

Getting into Bangkok by car is not a good idea, as you can easily waste half a day waiting in traffic just to get to the other side of the city. Three major highways lead to Bangkok from every direction in Thailand. The best way to get to Bangkok from Northern Thailand is via Phahonyothin Road (Rte 1), which comes from Mae Sai near the Myanmar border. Sukhumvit Road (Rte 3) comes from cities in Eastern Thailand, such as Trat, Pattaya, и Chonburi. Phetkasem Road (Rte 4), one of the longest roads in the world, extends all the way to the Malaysian border, serving Southern Thailand.

To ease congestion on these highways, a new system of motorways has emerged which will be extended in the future. The New Bangkok-Chonburi Motorway (Motorway 7) connects Chonburi и Pattaya. The Kanchanaphisek National Highway (Motorway 9 or "Outer Ring Road") makes a giant loop around Bangkok serving most satellite towns around it such as Nonthaburi и Samut Prakan.

Заобиколи

Bangkok is infamous for its congestion, but these days there are ways around it: hop on the Skytrain (BTS) and Metro (MRT) in the city centre, or use boats to navigate the city's rivers and canals. Although too expensive for the average working class Thai, the Skytrain and MRT are reasonably priced by Western standards.

Transit Bangkok will make using public transport easier by choosing the best combination of buses, MRT, BTS to get to your destination.

С обществен транспорт

The backbone of Bangkok's public transportation system is three separate rail systems; на BTS Skytrain, MRT, и Airport Rail Link. Although transfers between different systems are fairly straightforward, their fare systems are not integrated and completely separate from each other, meaning that you will have to buy separate tickets for each leg of your journey. There is also no integrated stored value card that can be used for all three systems, so you will have a buy separate cards for each system you wish to use. That said, an integrated stored value card for all three systems, known as the Mangmoom Card, is planned, though its rollout has been subject to repeated delays. Different names are used by the different systems for the interchange stations. For instance, the interchange station known as Sukhumvit in the MRT system is known as Asok in the BTS system.

The rail network is complemented by the Chao Phraya Express Boat running on the Chao Phraya River, as well as a system of buses. None of these make use of a stored value card system, and fare payment is only accepted in cash.

Skytrain

Bangkok BTS, MRT, ARL and BRT Systems Map

The 13 Bangkok Skytrain (BTS) (รถไฟฟ้าบีทีเอส) deserves a visit simply for the Disneyland space-ageness of it. Built in a desperate effort to ease Bangkok's insane traffic and pollution, the Skytrain covers most of the main areas of the city and is especially convenient for visiting Площад Сиам. There are two lines: the light green Линия Sukhumvit travels along Sukhumvit Road, Площад Сиам and then follows Phahonyothin Road up north, where it passes Мо Чит (N8), near the Chatuchak Weekend Market, before terminating at Уат Пхра Шри Махатхат (N17). In April 2017 the eastbound section crossed the border to Samut Prakan when Samrong (E15) station opened. The dark green Silom Line starts in Petchkasem Road (Bang Wa station, S12), passes the Express Boat pier at Saphan Taksin (S6), goes through the Силом area and ends at National Stadium (W1), right next to MBK Center. Both lines come together at Siam (CEN), where you can interchange between them. Unfortunately, there is no station near Път Khao San, but you can take the Express Boat from Phra Arthit Pier to Sathorn Pier, where you can switch onto the Skytrain. BTS Skytrain (Q806501) в Wikidata BTS Skytrain в Уикипедия

You must have 5 or 10 baht coins to purchase Skytrain tickets from vending machines, so hold on to them. At some stations there are touchscreen machines that accept 20, 50 and 100 baht notes, but there is often a queue to use them. Fares range from 15 to 55 baht depending upon how many zones you are travelling. Consult the map (in English) near each ticket machine. If you do not have coins, queue for change from the staff at the booth. If you are in town for several days (or will make several visits during the next 30 days), weigh your options and consider:

  • Rabbit card: a rechargeable stored-value card (from 100 baht, plus a 100 baht non-refundable card cost). Bring your passport when purchasing. The Rabbit card can also be used to make payments in some supermarkets,
  • a "ride all you like" tourist pass (140 baht per day) or
  • a multiple ride pass of 20 trips or more to any zone (15 trips cost 345 baht, 25 trips cost 550 baht; plus a 30 baht refundable deposit for a rechargeable card that is valid for 5 years).

They will certainly save you time, scrambling for coins, and maybe even money. Check for information with the English speaking staff.

The trains do not run all night. The last departures from termini are 00:00-00:24, and first trains start at 05:15-05:30.

Метро

The Metropolitan Rapid Transit (MRT) (รถไฟฟ้ามหานคร). has two lines but is being extended with construction messing up traffic in some areas. The service started as a metro (subway) train but parts of the network run now on elevated track so the label Skytrain for the BTS is becoming confusing when the Airport Rail Link also uses similar construction. MRT (Q806485) в Wikidata MRT (Банкок) в Уикипедия

The  Blue  line runs in a circle from Lak Song to Tha Phra through Thonburi, Yaowarat, Силом, Сухумвит, Ратчадафисек and areas around Chatuchak Weekend Market in Фахонитин. There are interchanges to the Skytrain at Bang Wa, Si Lom, Сухумвит и Парк Чатучак stations. The Purple Line connects Tao Poon market west of Bang Sue Train Station to points west in Nonthaburi way across Chao Phraya River.

Metro tickets are not interchangeable with BTS tickets. Fares range from 16 to 42 baht and are based on number of stations. The ticket vending machines accept coins and banknotes. Pre-paid cards of up to 1,000 baht are also available. For single ride fares, a round plastic token is used. It is electronic: simply wave it by the scanner to enter; deposit it in a slot by the exit gate leave. Children and elderly are issued tickets at half price but you must go to the ticketing counter.

The metro stations have escalators going all the way up and down in addition to lifts so the metro is easier than the Skytrain for people with reduced mobility or heavy baggage. Bag-checks take place at the entrance of each station. It is usually nothing more than a quick peek inside; it is a piece of pointless security theatre which will not stop any serious bomber.

Tourists do not use the MRT as much as the Skytrain, but there are several useful stops on the Blue Line. Sanam Chai station is near Wat Pho and the Grand Palace in Ратанакосин. Wat Mangkon provides a good access to Yaowarat. Si Lom и Lumphini are at either end of Lumphini Park. Phetchaburi station provides an interchange with the Saen Saep Express Boat at Asok pier and with Airport Rail Link at Makkasan station. Phra Ram 9 is near Fortunetown IT mall which locals consider better than Pantip Plaza. Thailand Cultural Centre is also near Rot Fai Ratchada night market and Siam Niramit show. Lat Phrao is near Suan Lum Night Bazaar. If you're going to the Уикенд пазар Chatuchak, don't get out at Chatuchak Park, but go one stop further to Kamphaeng Phet as it drops you right inside the market.

The  Purple  line is opening new areas for tourists. For example, the off-beat Siam Gypsy Junction near Tao Poon station is now much easier to access as a place where you can drink until sunrise.

Thailand's main railway connecting Bangkok to the north and northeast provinces intersects the MRT at two points: Bang Sue and Hualamphong. Those staying at Khao San Road or in the Silom or Yaowarat areas can disembark at Hualamphong for easy access to these places. However, due to the many level crossings disembarking at Bang Sue and catching the metro will take you faster even to Hualamphong although it will cost a bit more. If you are heading from the train to Suvarnabhumi airport, disembark at Bang Sue, ride the metro to Phetchaburi and switch to Airport Rail Link at Makkasan.

Metro trains run 06:00-24:00.

Airport Rail Link

Opened in 2010 the Airport Rail Link (รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ). connects Suvarnabhumi Airport to the city. Only the City Line remains although the service started with a more expensive and faster Express Line. Also the City Air Terminal at Makkasan station has been dismantled due to lack of use. Железопътна връзка на летището (Q1133704) в Wikidata Железопътна връзка на летището (Банкок) в Уикипедия

The  ARL  line (Airport Rail Link, city line) starts at Suvarnabhumi Airport and terminates at Phaya Thai, with some interesting stops in between (such as Ramkhamhaeng, Makkasan for the metro line and Ratchaprarop for Пратунам). A ticket costs 15-45 baht, depending on distance. Tickets are available from ticketing counters and vending machines accepting coins and banknotes. Trains run 06:00-00:00 on weekdays at 10-11 min intervals and otherwise at 12-13 min intervals. The ride from Suvarnabhumi to Phaya Thai takes about half an hour.

 ARL  is now clearly a commuter train line which makes for busy trains but it is still useful for tourists. Tickets are cheap and there are up and down escalators in addition to lifts if you have baggage. If you board the train at Phaya Thai or Suvarnabhumi you most probably find a seat and space for your bags although the train cars have no luggage racks. At Makkasan station you can roll your bags along a roofed footbridge to Phetchaburi MRT station. At Phaya Thai station most passengers walk forward to the staircases. You need to turn back to the direction from which the train arrived for the lifts going down from the tracks. The lifts may be awfully busy but you will find escalators if you walk further. Once you exit through the ticket gates you can use a footbridge to the Phaya Thai BTS station.

С лодка

Chao Phraya Express Boat

Chao Phraya Express Boat Map

A ride on the Chao Phraya River should be high on any tourist's agenda. The cheapest and most popular option is the Chao Phraya Express Boat. , basically an aquatic bus cruising up and down the river. Chao Phraya Express Boat (Q2270057) в Wikidata Чао Прая Експрес лодка в Уикипедия The basic service goes from Wat Rajsingkorn (S4) all the way north to Nonthaburi (N30), with stops at most of Ратанакосин's major attractions including the Grand Palace (at Tha Chang) and Wat Pho (at Tha Tien). The closest pier to Път Khao San is Phra Arthit. Enter the express boat at the numerous piers and pay the conductor for the trip. She will approach you bearing a long metal ticket dispenser. At some bigger piers you can buy the ticket before boarding. When the metal cylinder lady approaches you, just show her the ticket you bought on the pier.

The different boat lines are indicated by the colours of the flags at the top of the boat. These flags can be confusing; don't think the yellow king's flag corresponds to the yellow line flag! The orange flag line (14 baht, every day 06:00-19:00) is your best bet, as it covers the major tourist areas and is fairly quick. However, it does not stop at every pier unlike the basic "no flag" line (8, 10 or 12 baht) which is fairly slow and runs only during rush hours (M-F 06:45-07:30 and M-F 16:00-16:30). It is better to avoid the faster yellow flag line (19 or 29 baht, M-F 06:15-08:10 and M-F 15:30-18:05) since it skips many popular attractions including Khao San Road, the Grand Palace and Wat Pho. The green flag line (10, 12, 19 or 31 baht, M-F 06:10-08:10 and M-F 16:05-18:05) skips many piers but its Pakkred terminus is the closest pier to Ко Крет if you want to spend a weekday there.

In addition to the workaday express boats, there is a blue flagged Tourist Boat which stops at a small subset of piers, offers commentary in English and charges a flat 150 baht for a day pass. Single ride tickets are 40 baht. The boats are slightly more comfortable and may be worth considering if you want to cruise up and down the most important tourist sights. They only operate once per 30 min and stop running by 15:00. Be careful as staff may tell that the (cheaper) orange flag regular boat is not coming for quite a while (as they are aggressively touting for business), but sometimes this is not the truth. If you want the tourist experience with guide and (very) loud speaker commentary, often unintelligible, then this is the one for you. However, be aware that you are fully entitled to enter the public piers (the ones with the blue lettering on white background with pier numbers on them) and take whichever express boat you want since no ticket is needed before boarding.

The signposting of the piers is quite clear, with numbered piers and English route maps. Sathorn (Taksin) pier has been dubbed "Central" station, as it offers an quick interchange to Saphan Taksin BTS Station. The boats run every 5–20 min from sunrise to sunset (roughly from 06:00-19:00), so ignore any river taxi touts who try to convince you otherwise.

Many piers are also served by cross-river ferries. These are particularly useful for reaching Wat Arun or the many piers at the Thonburi side of the river. Cross-river ferries run around every 10 min and only cost 3.5 baht. Pay at the kiosk on the pier and then walk through the turnstile.

Saen Saep Express Boat

The Saen Saep Express Boat. serves the long Saen Saep Canal, one of the remaining canals (khlong) that used to flow through Bangkok. Mostly used by locals to commute to work, the service is cheap and you get to see the "backside" of the neighbourhoods, so to speak. Also, It is immune to Bangkok's notorious traffic jams. The total distance is 18 km (11 mi), and the service operates from 05:30-20:30. Лодка Khlong Saen Saep (Q1053430) в Wikidata Khlong Saen Saep лодка услуга в Уикипедия

They are comparatively safe — just watch your step when boarding and disembarking as they don't stop at the pier for long and do not let the dirty water get into your eyes. To prevent splashes, the boats are equipped with little curtains that you can raise by pulling on a string, but they have to be lowered at every stop so people can clamber on board. Pay the fare (14-22 baht) to the fearless helmet-wearing ticket collectors who clamber around on the outside of the boat, ducking at bridges, as it barrels down the canal. Press the green 'bell' button if you want to get off at the next pier, else the boat might just skip it. The piers now even have (tiny) signs in English, with the exception of The Mall Bangkapi pier, and it's not obvious that you're at the mall from the canal boat!

The canal runs parallel to Phetchaburi Road, and provides the easiest access from the Golden Mount in Ратанакосин (and nearby Път Khao San) to Площад Сиам и Пратунам. This line is aptly called the Golden Mount Line and runs from Panfa Leelard pier to Пратунам pier. If you want to continue your journey beyond Pratunam, passengers have to change boats there. The NIDA Line starts at Pratunam and heads east to Сухумвит и Ramkhamhaeng. Hold on to your ticket.

River taxi

Saen Saep Express Boat Map

For trips outside set routes, you can hire a long-tail river taxi at any major pier. These are fairly expensive and will attempt to charge as much as 500 baht/hr, but with some haggling they may be suitable for small groups. To circumvent the mafia-like touts who attempt to get a large cut for every ride, agree for the price of the shortest possible ride (30 min), then negotiate directly with the captain when on board.

С такси

Metered taxi

Metered taxis are a quick and comfortable way to get around town, at least if the traffic is flowing your way, but be warned that Bangkok taxi drivers are notorious for finding ways to run up the fare; insist that the meter is used, and if the driver claims that your destination is closed, if your destination is unknown, or if you're being taken elsewhere, just get out of the taxi. All taxis are now metered and air-conditioned: the hailing fee is 35 baht and most trips within the city cost less than 100 baht. There are no surcharges (except from the airport), even at night; don't believe drivers who try to tell you otherwise. A red sign on the front window, if lit, means that the taxi is available.

When the meter is switched on you will see a red '35' somewhere on the dashboard or between the driver and you. Be sure to check for this at the start of the ride, as many drivers will "forget" to start the meter in order to overcharge you at the end of your trip. Most will start the meter when asked politely to do so (meter na khrap if you're male and meter na kha if you're female); if the driver refuses to use the meter after a couple of attempts, simply exit the taxi.

In some cases, late at night and especially near major tourist districts like Khao San or Patpong, you will need to walk a block away to catch an honest driver. The effort can save you as much as 150 baht. This is often also the case for taxis that park all day in front of your hotel. There are only two reasons that they are there: to take you places where they can get their commissions (jewellery stores, tailors, massage parlours, etc.) and to overcharge you by not using the meter.

Your best bet is to walk to the road and catch an unoccupied metered taxi in motion (easier than it sounds, as Bangkok traffic tends to crawl the majority of the time, and one car out of four is a taxi), or go to a taxi stand where you see many locals queueing. Avoid taxis parked outside hotels or major tourist attractions, and if a taxi driver refuses to turn the meter on, simply close the door and find one who will. Keep in mind that it is illegal for them to have unmetered fares. Alternatively, you can also call a taxi using a ride sharing app like Grab, though you will be charged a booking fee for the service. Be smart and give your money to honest drivers, not cheats and touts. The only reason why they get away with this so frequently is that foreign tourists let them.

Be sure to either know the correct pronunciation of your destination, or have it written in Thai, as taxi drivers in Bangkok are notoriously bad at reading maps, and most drivers speak limited English. Most hotels and guest houses will happily write out addresses in Thai for you. While most drivers will recognise the names of tourist hot spots, even if grossly mispronounced, but it is often difficult to properly pronounce addresses in Thai. If your mobile phone works in Thailand, it is sometimes useful to call your hotel and ask the staff to speak to your driver in Thai. In addition, try to get your hotel's business card to show the taxi driver in case you get lost.

If you are pinching pennies or fussy about your means of transportation, you may wish to avoid getting into one of the (very common) yellow-green taxis. They are owner-operated and of highly variable quality and occasionally have rigged meters. All other colours belong to large taxi companies, which usually enforce their standards better.

On some routes, the driver will ask if the tollway should be used — this will usually save a lot of time. You have to pay the cost at the toll booth (not in advance and not at the end of the journey). Watch how much the driver really pays, as many try to keep the change.

When getting out, try to have small bills (100 baht or less) or expect problems with change. Tips are not necessary, but are certainly welcome if you're happy about the service; most local passengers will round up or leave any coin change as tip.

Tuk-tuk

Tuk-tuks on the prowl

What would Bangkok be without the much-loathed, much-loved tuk-tuks? You'll know them when you hear them, and you'll hate them when you smell them — these three-wheeled contraptions blaze around Bangkok leaving a black cloud of smog in their wake. For anything more than a 5-10 min jaunt or just the experience, they really are not worth the price — and, if you let them get away with it, the price will usually be 4 or 5 times what it should be anyway (which, for Thais, is around 30% less than the equivalent metered taxi fare).

On the other hand, you can sometimes ride for free if you agree to visit touristy clothing or jewellery shops (which give the tuk-tuk driver fuel coupons and commissions for bringing customers). The shops' salespeople are pushy, and try to scam you with bad quality suits or "gems" that in fact are worthless pieces of cut glass. But usually you are free to leave after 5-10 min of browsing. Visitors should beware though, sometimes one stop can turn in to three, and tuk-tuk drivers may not be interested in taking you where you need to go once they have their fuel coupons. Also, with Bangkok's densely congested traffic it is sure to waste hours of your time, if not the whole day.

If you still want to try the tuk-tuk, always hail a moving tuk-tuk from the main road. At tourist spots, these tuk-tuk drivers lie in waiting to disrupt your travels plans. Always agree on a price before entering the tuk-tuk. Also be crystal clear about your intended destination. If they claim that your intended destination is closed for the day, and offer to take you to other nearby tourist spots, insist on your destination or get out. If you're an all-male party, tuk-tuk drivers sometimes will just ignore your destination completely and start driving you to some brothel ("beautiful girls"). Insist continually and forcefully on going only to your destination; or take a metered taxi instead.

A songthaew is a less-heralded, less-colourful and less-touristy version of the tuk-tuk that usually serves the back sois in residential neighbourhoods. They usually have four wheels instead of three, two benches instead of one, run on petrol instead of LPG and resemble a tiny truck. The maids and locals tend to use them to return home from the market with loads of groceries, or for quick trips if they're available. The price is not negotiable. Most songthaews cost 5 baht, although a few that go a very long distance charge 7 baht. Be careful though, as the destinations are written in Thai, not English. You pay the fare either before departure or after you get off. If the latter, simply walk up to the passenger side of the truck and pay the driver who will stick his/her hand out to receive your money. Change will be given, but try to have the 5 baht coin ready.

Motorbike taxi

When traffic slows to a crawl and there are no mass-transit alternatives for your destination, by far the fastest mode of transport is a motorbike taxi (มอเตอร์ไซค์รับจ้าง motosai lapjang). They typically wear colourful fluorescent yellow-orange vests and wait for passengers at busy places. Prices should be agreed in advance.

For the adrenaline junkie, a wild motosai ride can provide a fantastic rush. Imagine weaving through rows of stopped vehicles at 50 km/h (30 mi/h) with mere centimetres to spare on each side, dodging pedestrians, other motorbikes, tuk-tuks, stray dogs and the occasional elephant while the driver blithely ignores all traffic laws and even some laws of physics. Now do the same while facing backwards on the bike and balancing a large television on your lap, and then you can qualify as a local — though you might die in the process. Imagine your loved ones arranging to ship your dead body home from Bangkok because you took a dangerous risk you were warned not to. Motorcycle accidents are brutally common, and transportation of this sort is inherently hazardous. Be aware of the risk before using motorcycle taxis.

The overwhelming majority of motorcycle taxis do not travel long distances, but simply shuttle up and down long sois (side-streets) not serviced by other transport for a fixed 5-20 baht fare. These are marginally less dangerous, especially if travel with the flow on a one-way street.

The law requires that both driver and passenger must wear a helmet. It is the driver's responsibility to provide you with one, so if you are stopped by police, any fine is also the driver's responsibility. However the provision of helmets is far from universal. A helmet should be provided when hiring a motorbike or moped, and two if there are two of you. When riding, keep a firm grasp on the seat handle and watch out for your knees.

С автобус

Local buses, operated by the Bangkok Mass Transit Authority (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ). Орган за масови транзити в Банкок (Q4855217) в Wikidata Орган за масови транзити в Банкок в Уикипедия aka BMTA (ขสมก), are the cheapest but also the most challenging way of getting around. There is a bewildering plethora of routes, usually marked only in Thai. Even locals have a hard time with these, but at least they can call the 1348 Bus Route Hotline, which is in Thai only. Bus stops list only the bus numbers that stop there and nothing more. They are also subject to Bangkok's notorious traffic, often terribly crowded, and many are not air-conditioned. If you want to get somewhere quickly and are not prepared to get lost, the buses should be avoided: remember that taxis are cheaper than most local buses in the West. However, they make for a good adventure if you're not in a rush and you don't mind being the centre of attention.

There is the Viabus app (for Android и IOS) which really helps finding your way around the bus system. In the app you can search for bus stops and bus routes, navigate and even GPS track busses. Also the app is available in English and you can select stops on a map.

Otherwise, for those staying in Път Khao San where buses are the only practical means of public transport, the only free resource for decrypting bus routes is the official BMTA website. It has up-to-date if slightly incomplete listings of bus routes in English, but no maps. You can also ask your guest house about which buses to take if you're going to a particular destination. As a printed reference, the 69 baht spent on the Bangkok Bus Map by Roadway is a good investment if you're going to travel by bus more than once.

The hierarchy of Bangkok's buses from cheapest to best can be ranked as follows:

  • Red bus, 8 baht flat fare. Spacious and fan-cooled (in theory). Unlike other buses, some of these run through the night (1.50 baht surcharge). These buses are BMTA-run.
  • White/blue/orange bus, 10 baht flat fare. Exactly the same as the red buses, but cost two baht more. These buses are owned by private entities operated in conjunction with BMTA.
  • Blue/yellow and cream/blue air-con, 12 baht for the first 8 km (5 mi), up to 20 baht max. These buses are quite comfy. The blue/yellow striped buses are privately owned while the blue/cream buses are BMTA-owned.
  • White/Orange air-con (Euro II), 13 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are all BMTA-run, newer, and more comfortable.
  • Blue air-con (NGV), 15 baht for the first few km, up to 25 baht max. These are run by both private companies and the BMTA, and are the newest and most comfortable buses.

BMTA-owned buses accept contactless payment, using the same fare scheme as normal tickets. The conductor will bring you a machine for you to scan your card. BMTA also offers pre-paid cards, monthly and weelky tickets using the same system. Weekly tickets cost 135 bath for red buses only and 270 bath for all buses. Monthly ticket cost 270 bath for red buses only and 540 bath for all buses.

Buses stop only when needed, so wave them down (arm out, palm down) when you see one barreling your way. Although drivers are only meant to stop at bus stops, some may pick up and drop off passengers elsewhere. Once on board, pay the roaming collector after you board and keep the ticket, as there can be occasional spot-checks. Press the signal buzzer, usually near the door, when you want to get off.

Two further pitfalls are that buses of the same number may run slightly different routes depending on the colour, and there are also express services (mostly indicated by yellow signs) that skip some stops and may take the expressway (2 baht extra).

Airport buses allow luggage but regular buses do not. Enforcement of this rule varies.

By ride share

The main ride sharing company operating in Bangkok is Malaysian company Grab. Unlike Uber, Grab also allows you to book taxis, and gives you the option of paying your driver in cash.

С кола

Bangkok is notorious for its massive traffic jams, and rightly so. In addition, traffic is chaotic and motorcyclists seemingly suicidal. Therefore, most tourists consider driving in Bangkok a nightmare, and it is recommended that you stick to public transport. However, the proliferation of massive shopping malls means that there are now places to park if you must drive into town, albeit at a high cost. Смартфоните с GPS и приложения за навигация с гласови упътвания улесняват намирането на пътя.

Пеша

Много от основните забележителности на Банкок се намират на 5 км от площад Сиам. Пешеходството на дълги разстояния в горещо време по оживени улици може да бъде изтощително, но е добър начин да видите града отблизо. Просто пийте много вода и внимавайте за неравни повърхности и мотоциклетисти. Остатъците от храна и случайните изненади, оставени от бездомни животни, са други причини да погледнете къде отивате. Жителите на Банкок почти инстинктивно избягват да стъпват върху капаците на шахтите, защото хората са изпаднали в канализацията чрез изгнили такива. Жените носят дамските си чанти отстрани от пътя, за да обезсърчат грабителите на чанти на мотори.

Бъдете внимателни, когато пресичате пътя, дори ако имате зелена светлина. Завиването наляво на червена светлина е законно по подразбиране и водачите завиват без индикатори и без да отстъпват на пешеходците. Шофьорите няма да спират или да намаляват скоростта на пешеходни проходи без светофари. Когато чакате да пресечете на големи кръстовища със заоблени ъгли, застанете далеч от пътя, тъй като мотоциклетистите, които се движат, могат да се наклонят над бордюра, за да се промъкнат покрай други превозни средства. Винаги използвайте пешеходни надлези, когато има такива; Бездомните кучета в Банкок са достатъчно умни, за да ги използват.

Очаквайте да бъдете настанени от шофьори на таксита и тук-тук и хулъри, които искат да знаят къде отивате, настоявайки, че няма какво да видите напред, и опитвайки се да ви въведат в различни бизнеси. Повечето бързо ще преминат към следващата си оценка, ако бъдат игнорирани или категорично отхвърлени.

Автоматизирана система за шкафчета в близост до парк Chatuchak

Ако сте натежали от голяма раница и искате да я оставите в шкафче, проверете автоматизирани шкафчета предоставени в близост до няколко големи метростанции. Таксите варират в зависимост от размера на шкафчето. Средно голям шкаф може да вземе две раници и ще струва около 30 бата на час.

Вижте

Отделни обяви могат да бъдат намерени в Банкок област статии

Повечето забележителности на Банкок са съсредоточени на остров Ратанакосин, често наричан "Стария град". От стотиците храмове в Банкок, Grand Palace, Wat Pho и Уот Арун обикновено съставляват топ 3. Големият дворец има огромен размер, така че очаквайте да прекарате там поне цяла сутрин или следобед. В двора на двореца е Уат Пхра Каев, най-свещеният будистки храм на Тайланд. За разлика от други храмове, това не е една сграда, нито има жилищни пространства за монаси. Вместо това е колекция от високо украсени свети сгради и паметници. В една от сградите му се помещава Изумруден Буда, и макар да не го очаквате от неговия размер, това е най-свещеният образ на Буда в Тайланд.

Наблизо е Wat Pho, дом на най-големия легнал образ на Буда в света и известна масажна школа. Вземете ферибота през река Чао Прая до Тонбури за изключителните Уот Арун. Основната структура е висока около 60 до 88 м и е заобиколена от четири по-малки пранга. Това е един от най-живописните храмове в Тайланд и е гравиран върху вътрешната част на всичките десет монети бат. Той е толкова разпознаваем, че дори се превърна в логото на Туристическия орган на Тайланд (TAT). Ако се изкачите по нея и се вгледате внимателно, ще видите, че е красиво украсена с цветни счупени парчета китайски порцелан. Връщайки се обратно към Ратанакосин, има много други големи храмове, които бихте могли да посетите, включително Златна планина, Уат Сутхат и Ват Ратчанаддарам.

Не изхвърляйте входния билет на Големия дворец, тъй като той дава безплатен вход в Дворецът Банг Па-Ин в Bang Pa-In (и вече не до двореца Дусит, който е близо до обществеността от 2017 г.). Намира се в зеленолистна зона в европейски стил, построена от крал Рама V, за да избегне жегата на Големия дворец. Основната му структура е Имение Виманмек, рекламирана като най-голямата златна къща от тиково дърво в света, но можете да прекарате целия си ден в музеите, ако желаете. В Банкок има много музеи, показващи традиционни резиденции в тайландски стил. Много посетители правят обиколка Къщата на Джим Томпсън, имението на оператора на ЦРУ, сглобено чрез комбиниране на шест традиционни къщи в тайландски стил в близост Площад Сиам. Бан Камтиенг в Сухумвит, Дом на наследството на М. Р. Кукрит в Силом и Дворецът Суан Пакад в Фахонитин не са толкова впечатляващи, но все пак правят приятно преживяване. РатанакосинМузеите на Русия са посветени предимно на история и култура, включително Национален музей (за тайландската история и археологическите останки), Музей на Сиам, Музей Ратанакосин (който предлага две обиколки с екскурзовод с интерактивни дисплеи за историята на стария и съвременния тайландски живот), както и Музей на крал Праджадхипок. В Банкок има малка, но вокална общност на изкуството и може да искате да посетите национална галерия или Галерията на кралицата, или една от многобройните по-малки галерии, разпръснати над града. Площад Сиам разполага с Център за изкуство и култура в Банкок която има временни художествени изложби през цялата година.

Парк Лумфини в Силом е най-големият парк в централната част на Банкок и е добър начин да избягате от изпаренията. Раници наоколо Път Khao San може да се насочи към Парк Santichaiprakarn, малък, но забавен парк по река Чао Прая с прохладна атмосфера, обикновено с местни жонглиращи или практикуващи трикове. Построен е около 18-ти век Форт Фра Сумен с хубава гледка към модерния въжен мост Rama VIII. Зоопарковете и животинските ферми са едни от най-популярните туристически атракции в Банкок, но преди да посетите, моля, имайте предвид, че хуманното отношение към животните в Тайланд не е строго регламентирано. Лошите условия на живот на животните и неадекватните ветеринарни грижи са примери за тъжното малтретиране на популацията на животните. Не можете да сгрешите в Институт на кралица Саовабха Змийска ферма в Силом, тъй като персоналът се грижи добре за змиите си и те имат работа да информират обществеността за рисковете, свързани с тях. Друга приятна семейна атракция е Siam Ocean World в Площад Сиам. Той има стръмна цена, но поне можете да видите най-големия аквариум в Югоизточна Азия.

"Колониална" архитектура

Въпреки че Тайланд никога не е бил колонизиран, поради желанието на кралете Рама IV (1804-1868) и Рама V (1868-1910) да модернизират Тайланд въз основа на западни модели, посетителите може да бъдат изненадани да установят, че Банкок няма недостиг на европейски сгради, които не биха били на място в други столици на Югоизточна Азия. Докато други столици в Югоизточна Азия са доминирани от сгради със специфичен архитектурен стил в зависимост от тяхната колониална история (например френски в Ханой, британски в Янгон), Банкок има комбинация от сгради с архитектурни стилове от различни части на Европа. Например, Жп гара Хуа Ламфонг, Главната железопътна гара в Банкок, е проектирана от италиански архитекти и следователно построена в италиански неоренесансов стил. Други забележителни сгради в европейски стил включват италианската стара митница, седалището на датската Източноазиатска компания и Главната поща в стил Арт Деко. Една от най-интересните европейски сгради е Зала Чакри Маха Прасат в Големия дворец, който е построен предимно в италиански неокласически стил, но с традиционен тайландски покрив. Най-голямата концентрация на европейски сгради може да се намери в Ратанакосин и Яоуарат.

Маршрути

Направете

Отделни обяви могат да бъдат намерени в Банкок област статии

Фестивали

Стартиране на a кратонг надолу езерце

Всички основни фестивали в Тайланд се празнуват в Банкок. Нова година се празнува три пъти. Следва новата година след григорианския календар на 1 януари, отпразнувана с огромен фойерверк в Кръстовище Ratchaprasong. Тогава има китайска нова година през януари или февруари, с грандиозни и цветни шествия на китайски лъв и дракон Яоуарат. И накрая, водните празници на Сонгкран празнувайте традиционната тайландска Нова година в средата на април. Път Khao San дегенерира във военна зона като фаранги и местните жители го правят със супер сокери. По-уважавани тържества се провеждат в Санам Луанг, където почитаното изображение на Phra Phuttha Sihing се показва и къпе от поклонници, и на кръстовището Wisut Kasat, където се провежда конкурс за красота на Miss Songkran и е придружен от заслуги и забавления.

По време на Кралска церемония по оран през май фермерите вярват, че древен ритуал на Брахман, провеждан в Санам Луанг, е в състояние да прогнозира дали предстоящият вегетационен сезон ще бъде щедър или не. Събитието датира от кралство Сукотай и е въведено отново през 1960 г. от цар Бумибол Адулядедж. Счита се за официално начало на сезона на отглеждане на ориз (и на дъждовния сезон). В днешно време церемонията се провежда от крал Маха Ваджиралонгкорн. Лой Кратонг (ลอยกระทง), Фестивалът на светлините, обикновено се провежда през ноември. Кратонги са плаващи салове от лотосови цветя и бананови листа със запалена свещ и тамян отгоре. В нощта на пълнолунието тайландците изпращат своите кратонг надолу по река, канал или езерце, а лошият късмет на собственика отвежда заедно с него, осигурявайки нов старт. Празници се провеждат в целия град с паради, концерти и конкурси за красота. Loi Krathong съвпада с фестивала Lanna И Пен (ยี่ เป็ ง). На този фестивал във въздуха се изстрелват множество хартиени фенери в стил Лана. Паркът Lumphini е най-доброто място за изстрелване на кратонг по езерото или за пускане на хартиен фенер в небето.

The Отстъпване на цветовете в началото на декември е впечатляващо ежегодно събитие, провеждано в Royal Plaza близо до конната статуя на цар Рама V през Дусит. Облечени в цветни униформи, сред много помпозност и церемония, членовете на елитната кралска гвардия се кълнат във вярност на краля и преминават покрай членовете на кралското семейство. 5 декември е Ден на бащата, бившият рожден ден на краля, а Ратчадамри Роуд и Големият дворец са сложно декорирани и осветени.

Канали

До края на 19 век Банкок (точно като Аютая) е бил известен като „Венеция на Изтока“. Повечето хора са живеели близо до или на водата и сложна мрежа от канали (khlong) е бил основният вид транспорт за жителите на града. Оттогава повечето канали са асфалтирани, но много от тях остават и някои все още функционират като транспортни маршрути към този ден. Традиционният начин на живот от страна на канала почти е изчезнал, но тъй като Тонбури е бил до голяма степен неразвит до 20-ти век, все още има известна автентичност. Плаващите пазари са напълно изчезнали до 20-ти век, но са възстановени за туристически цели и са забавно посещение.

Можете да видите река Чао Прая и задните води на града от обиколка на канала. Повечето от тези разходки с лодка започват от източния бряг на Чао Прая и след това преминават през затънтените води на Тонбури, поемайки Ват Арун, Националния музей на Кралските баржи, плаващ пазар и някои други малки забележителности. Повече информация за тези обиколки на канали можете да намерите в Тонбури статия. С 1000 бата или повече те са доста скъпи. Можете също така да договаряте цена с отделни водачи на лодки. Дамноен Садуак е плаващ пазар, който често се появява в туристическите брошури на Банкок, но на практика е на 109 км (68 мили) западно от Банкок и трябва да бъде посетен с автобус от Южния автогара.

Вероятно също толкова забавно е да вземете публиката експресна лодка по река Чао Прая. Можете да слезете навсякъде между пристанищата Thewet и Sathorn (Taksin), тъй като има много неща, които можете да видите във всички тези квартали. Можете дори да вземете експресната лодка чак до север Нонтабури сутринта се насладете на следобеда в този спокоен традиционен градски град и вземете лодката обратно около час пик. Друг вариант е да се качите на някой от безплатните хотелски совалкови лодки на кея Sathorn (Taksin) и хапнете в едно от свързаните кафенета. Вечер Asiatique разполага с безплатна совалка от кея на Саторн (Таксин) до новия търговски център по течението. Добро място за разглеждане на красиви залези над реката.

Глезене

Тайландски масаж в Банкок

Спас, традиционно, това са градове, където обществени бани, болници или хотели са построени върху минерални извори, за да могат хората да идват и да използват лечебните свойства, намиращи се във водата и нейната кал за медицински цели. В наши дни спа центърът не трябва да бъде град, построен върху естествени термални извори. Това може да бъде място навсякъде, където всеки може да отиде, за да се отпуснете в спокойна обстановка с разнообразно лечение, приложено за възстановяване и подмладяване на тялото и ума.

Спа центровете бяха нечувани до 90-те години, но сега Банкок е една от най-високо класираните спа дестинации в света с невероятен набор от лечения. Всички уважаващи себе си луксозни хотели в Банкок имат спа център, който предлага поне традиционен тайландски масаж. Цените са прекомерни, но те предлагат едни от най-добрите лечения в града. Добре известни спа центрове с изключително високи цени се предлагат в банските хотели в Силом; по-специално се откроява спа центърът на хотел Dusit Thani. Независимите спа центрове предлагат почти същото преживяване, но предлагат много по-конкурентни цени. Фигура около 1000 бата / час за повечето лечения.

Вездесъщото малко магазини за масаж намерени на всеки ъгъл на улицата в града предлагат най-доброто съотношение цена-качество, но най-малкия набор от услуги, като предложенията обикновено са ограничени само до масаж. Особено Път Khao San и Сухумвит има много от тези популярни места. Доста лесно е да се разграничат легитимни магазини за масажи от по-съмнителни места (където масажирането е само предпоставка за проституция); истинската сделка ще таксува 250-400 бата за типичен 2-часов масаж и често ще има редица гъсти дъщери на фермери в бели палта, работещи на краката на клиентите в публичен изглед, докато другият вид има мъдри момичета с вечерни рокли, облечени твърде много грим и казване "здравей красив" на всеки преминаващ мъж.

муай тай

Муай тай е едновременно боен спорт и средство за самозащита. Състезателите могат да използват почти всяка част от тялото за битка: крака, лакти, крака, колене и рамене. Има две места в Банкок, за да видите този спорт в действие: Боксов стадион Lumpinee в Силом и Стадион Ратчадамноен в Ратанакосин. Сесиите могат да отнемат цяла вечер и не е толкова лошо, ако влезете малко късно, тъй като по-интересните битки обикновено се случват в края. Възпроизвеждането на традиционна музика по време на двубоите също е приятно. Дауннер е стръмната входна такса от 1000-2000 бата за чужденци. Тайландски чип за 100 бата или по-малко.

Ако искате да видите муай тай безплатно, отидете на MBK Fight Night извън MBK Center близо до Площад Сиам. Битките се провеждат в последната сряда вечерта на всеки месец (започва в 18:00, продължава до около 21:00). Друг вариант е да отидете до края на Soi Rambuttri в алея, известна като Trok Kasap (близо до Път Khao San). Чужденците провеждат уроци по муай тай на открито и много туристи обикновено седят на пейка пред нея, за да разгледат действието. Освен да изглеждате, това е отлично място да направите малко муай тай сами.

Колоездене

Велосипеди могат да бъдат наети безплатно в Ратанакосин, но на велосипедистите официално не е позволено да напускат зададения маршрут по острова. Дори когато следвате маршрута, все още не е за хора със слаби сърца.

Ако наемате собствен велосипед, избягвайте главните пътища и се придвижвайте по огромната система от малки улички и алеи. Можете да преминете през задните улици на Яоуарат, но може да искате да помислите два пъти, преди да направите обрат. Можете също така да изживеете живота в провинцията на Банкок, като карате колело през зелени неолющени полета, ферми за орхидеи и полета с лотос. Банг Качао, в брошури, често наричани „джунглата в Банкок“, е последната зелена граница на Банкок. Това е полуостров отвъд реката от Банкок с малко коли и сгради и чудесна дестинация за колоездене.

Велосипедистите се третират като пешеходци, така че можете да използвате велосипеда си, за да разгледате паркове, храмови комплекси, пазари и по-тихите жилищни райони в източния Банкок. На по-претъпкани места можете да карате колело по настилката. Изследването с велосипед има всички предимства да вървите пеша, съчетано с много по-голям радиус на пътуване и охлаждащ бриз. Колоезденето е най-добрият начин да откриете града отблизо, но тъй като има проблеми с безопасността, се нуждаете от вътрешни познания за това къде да карате велосипед. Поради това мнозина избират велосипедна обиколка, организирана от оператор.

  • Банкок Колоездене, Baan Sri Kung 350/123, Soi 71, Rama III Rd, 66 2-285 3955. Велосипедни обиколки в малки групи до и през невидими части на Банкок. Предимно без трафик. Забавна екскурзия за цялото семейство. 950-2,400 бата.
  • Ко ван Кесел, 66 2 639-7351. Много колоездачни обиколки през Банкок, поемане в Чайнатаун, каналите на Тонбури, „джунглата на Банкок“ и много други места между тях. 950-1,950 бата.
  • Следвайте ми велосипедни обиколки, 126 Sathorn Tai Rd, 66 2 286-5891. Полудневни велосипедни обиколки из жилищните улици на Банкок. В цената е включен рибен спа център и ястие за барбекю след обиколката. 1000 бата.
  • Скакалец приключения, 57 Ratchadamnoen Klang Rd (близо до Паметника на демокрацията, точно зад ъгъла от Khao San Rd), 66 2 280-0832, . Обиколки през историческия квартал Ратанакосин в Банкок, до покрайнините на Банкок и такъв, който се провежда през нощта. 1 000-1 600 бата.
  • SpiceRoads, 45 Soi Pannee, Pridi Banomyong Soi 26, Sukhumvit Soi 71, 66 2 381-7490. Много еднодневни и многодневни колоездачни пътувания в и около Банкок. Има пътувания до джунглата в Банкок, Ко Крет, Яоуарат и Тонбури. 2950 бата.
  • 1 Отидете на обиколки в Банкок, 51 Charoen Krung, Soi 44, Bang Rak (BTS Saphan Taksin изход 1, 3 мин. Пеша), 66 2-630 7563, факс: 66 2-630 7563, . Велосипедни обиколки, някои от които се ръководят с GPS, и велосипеди под наем. Малки групи, максимум 6. Безопасно и забавно. 350-1 500 бата.

Театър

В Банкок има много театрални представления, които изобразяват традиционната тайландска култура и танци. Сиам Нирамит в Ратчадафисек е грандиозно представление, тъй като над 150 изпълнители изобразяват историческото и духовно наследство на всеки регион на Тайланд. Първият акт изобразява Сиам като кръстопът на цивилизации през историята, вторият акт е за ролята на кармата в тайландската култура, а третият акт се фокусира върху религията и ролята на заслугите в тайландското общество.

The Театър Аксра в сградата на комплекса King Power в Пратунам провежда грандиозни представления, които са комбинация от традиционни тайландски куклени представления, оркестрови представления и класически танци. The Театър Джо Луис в Asiatique е изцяло посветена на изкуството да управлява куклите на Hun Lakhon Lek. В един сегмент куклите си взаимодействат с членовете на публиката, което е забавна дейност с децата. И в Aksra, и в Джо Луис има истории, взети от епоса на Рамаяна.

Съвсем различен характер са известните шоута за трансвестити в Банкок. Тези кабарета обикновено отнемат около 2 часа и освен пеене, танци, блясък и костюми, има и някои комедии. Най-известният от тях е Кабаре Калипсо в Кръстовище Ratchathewi с две сесии всяка вечер в хотел Asia. Алтернатива е Камбаре Мамбо, някога в Сухумвит, но сега на ново място, далеч от туристическата пътека в Ян Нава. Всяка вечер се изнасят три предавания. Винаги резервирайте тези предавания няколко дни предварително, тъй като почти са гарантирани, че ще бъдат разпродадени, ако просто се покажете.

Развлечения

Банкок е чудесно място за посещение на кино. В сравнение със западните страни, цената на билета е пълна сделка от около 120 бата. Повечето кина имат стандарти от световна класа и показват най-новите издания на Холивуд и Тайланд. Те са на ниво с най-новите технологични иновации във филмовата индустрия, така че очаквайте да носите 3D очила за някои от най-новите издания на Холивуд. Можете също да посетите театъра IMAX в Сиам Парагон. Тайландските филми могат да се видят от чужденци, тъй като те обикновено се показват с английски субтитри. За не-масово кино, House RCA (в Royal City Avenue) и APEX (в Площад Сиам) предлагат художествени филми с английски субтитри.

За други средства за забавление, Ратчадафисек е новосъздаден рай за забавления. Неговата боулинг центрове са от превъзходен стандарт, като някои от тях наподобяват интериора на нощен клуб. Танцувайте, докато играете със стил. Частни салони за караоке обикновено са свързани с тези боулинг центрове и се предлагат в големите хотели. В този квартал има дори пързалка за лед и първокласна писта за картинг. Тъй като Ratchadaphisek е насочен предимно към местните жители, може да искате да отидете на подобни места в Площад Сиам или Сухумвит. Конни надбягвания се провеждат в неделя в два алтернативни тревни клуба: Royal Turf Club of Thailand в Дусит и спортния клуб Royal Bangkok на Henri Dunant Road близо до Площад Сиам.

Аеробика танц

Банкок е добро място за танци по аеробика. Много места в Банкок, например супермаркети или обществени паркове, предлагат уроци по аеробика на открито без никакви разходи. Тези класове обикновено започват сутрин в 06:00 или вечер в 18:00, а сесията ще продължи дълго в продължение на един час. Инструкторът не предоставя никакво оборудване или консумативи, така че участниците трябва сами да носят подходящи дрехи или екипировка. Мястото обикновено се състоеше само от празна земя и сцена за инструктори. Тези класове не изискват умения по тайландски език, тъй като инструкторът рядко използва словесни реплики. Освен упражнения, вие също ще се срещнете с общността на местните хора и чужденците. Класовете по аеробика обикновено натрупват 50-100 души.

За супермаркетите можете да очаквате да намерите класове в Tesco Lotus или Голямо С. Те имат часове само вечер и обикновено се провеждат в зоните за паркиране или в близост до тях.

За обществените паркове има много места, но най-известното е в Лумфини парк в Силом област. Те имат занимания сутрин и вечер на церемониалната порта.

Уча

Тайландската кухня е любима на мнозина и много училища за готвене осигурете полудневни класове, които осигуряват приятна почивка от ежедневната монотонност на забележителностите. Силом и Път Khao San особено има някои от по-известните тайландски училища за готвене.

Медитация, същността на „чистия“ будизъм, може да се практикува във всеки храм в Тайланд. Освен това в Банкок има центрове, които обслужват специално чужденци, желаещи да учат и практикуват. Международният център за будистка медитация в Уат Махатхат в Ратанакосин осигурява безплатни часове по медитация три пъти на ден. Ако можете да разберете достатъчно добре тайландски, може да пожелаете да се оттеглите в тих храм в покрайнините на Банкок. За да платите за престоя си, ценим, че помагате на местните монаси в техните сутрешни обиколки с милостиня.

Храмът Ват Фо в Ратанакосин предлага добре преценени Тайландски масаж курсове. Те са свикнали да провеждат часове по английски език.

Купува

Отделни обяви могат да бъдат намерени в Банкок област статии

Съвети за шиене

Банкок е особено известен със своето множество шивашки магазини; тук можете да получите костюм по поръчка за удивително ниски цени в сравнение със Запада. Изборът на шивач обаче е труден. Шивачи в средата на туристически райони, като напр Път Khao San или Нана Плаза, обикновено предоставят лошо качество и често цитират глупави цени. Избягвайте всеки шивач, препоръчан от шофьори или шофьори на тук-тук, тъй като не може да им се вярва и ще трябва да платите комисионната им; избягвайте също супер евтини пакети или каквото и да било направено за 24 часа, тъй като качеството ще пострада съответно. Най-важното правило за получаване на добър шивач: направете проучване. Не се разхождайте само в първия шивашки магазин, който виждате, а попитайте съпътстващите пътници и потърсете онлайн (потребителски) отзиви. Като цяло най-добрите шивачи са малко извън туристическата пътека в Силом и Сухумвит.

Ще ви помогне значително, ако знаете тъкани и какъв стил искате (носете мостра или поне снимка) и можете да отделите време за поне три сесии за костюм (измерване, монтаж и окончателна настройка). Очевидно цените зависят от уменията на шивача и използваните материали, но очаквайте да платите поне 7000 бата за костюм от две части. Когато избирате материалите, най-добре е да използвате италиански или английски плат, тъй като местните тъкани често са с лошо качество (с изключение на коприна). Настоявайте за два фитинга за костюми. Дайте на шивача много детайли и си дайте време, така че ще получите точния костюм, който търсите.

Изхвърлете тийнейджър Площад Сиам с няколко хиляди бата и тя ще остане заета до края на седмицата! Площад Сиам е на място за пазаруване в Банкок; малките сои на площад Сиам имат десетки малки дизайнерски бутици. Център MBK и Център Сиам са най-популярните търговски центрове, тъй като те продават мода доста под западните цени. Сиам Парагон, EmQuartier в Сухумвит, а търговските площадки в Ratchaprasong се чувстват още по-големи, но са много по-тихи, тъй като повечето местни тайландци не могат да си позволят Guccis и Louis Vuittons, които се продават там. Дамите също ще се чувстват добре у дома си в Emporium до EmQuartier.

Просто направете няколко крачки от хотела си и Банкок се чувства като огромен уличен пазар. Сухумвит има обичайните сувенири, тениски и други лепкави туристически боклуци. Преглеждане Път Khao Sanкрайпътните сергии са особено добри за облекло и аксесоари, много от тях за изгодна цена. Въпреки че много от тези сергии все още се грижат за традиционната хипи тълпа, те бавно се джентрифицират, за да привлекат по-широка аудитория. Наблизо Пазар Бангламфу продава евтини нокаути на всичко, точно както нощните пазари в Силом и Ратанакосин.

През почивните дни Уикенд пазар Chatuchak в Фахонитин е задължително, тъй като неговите 8 000 щанда заедно формират най-големия пазар в Югоизточна Азия. Купувачите могат да купят почти всичко - от дрехи до саксийни растения и всичко между тях - това е рай за браузърите и за ловците на сделки. Алтернативата за делничен ден е Пратунам, един от известните пазари на дрехи в града. Пазаруването на дрехи тук продължава на едро и дори сте по-евтини, ако купувате на едро. В Pantip Plaza можете да закупите компютърни неща от маркови лаптопи до пиратски DVD дискове.

Яоуарат и Фахурат дават по-автентично изживяване, въпреки че много магазини продават и евтините тийнейджърски аксесоари, намерени и другаде. Самото седене на пластмасов стол и гледането на ежедневната търговия се развива е забавно занимание само по себе си. Phahurat е най-добрата дестинация за тъкани, налична във всички цветове и размери. Пак Клонг Талат е изненадващо забавен пазар на едро за рязани цветя и зеленчуци. Ако сте сутрешен човек, посетете го около 03:00 часа, когато пристигнат нови цветя от провинцията и пазарът е красиво осветен.

Тонбури, като един от най-слабо развитите райони на Банкок, е най-доброто място да изпитате какъв е бил градът. Задължително е само през почивните дни Плаващ пазар на Taling Chan, който се чувства поне донякъде автентичен, тъй като съчетава селския пазар с начина на живот откъм канала. Пазар Wang Lang е неоткрит скъпоценен камък със строго местни цени. Другата страна на реката, Ратанакосин, има всичко, от което би се нуждаел един добър будист, било то амулети, купи за монаси или статуи на Буда с човешки размер.

За антики, Силом е мястото, където да отидете, тъй като повечето потенциални купувачи отсядат там в скъпи хотели. Ривър Сити в Яоуарат е най-големият античен мол в града и на цена да съвпада. Златото и скъпоценните камъни са популярни покупки, но бъдете внимателни: знайте какво търсите като качество на изработката и злато / камъни и какво струва нещо като у дома. Ако е възможно чрез предварително проучване, а не препоръка на уличен продавач, отидете при уважавани бижутери и изгладете уменията си за договаряне. Много туристи купуват безполезни парчета отрязано стъкло, вярвайки, че това са ценни скъпоценни камъни. Други получават бижута или скъпоценни камъни на неоправдани разходи. Никога не позволявайте на шофьорите на тук-тук да ви отвеждат до магазин за скъпоценни камъни / бижута; по-често, отколкото не, ще ви изтръгнат и те ще получат комисионна, за да ви отведат там. Същият съвет се отнася и за шивашките магазини; можете да получите костюм по поръчка на ниски цени, но трябва да знаете къде да отидете, тъй като много шивачи осигуряват лошо качество - вижте страничната лента за съвет относно намирането на добър шивач.

Разглеждането на книги втора ръка на английски език може да се направи най-добре на Път Khao San. За нови версии има много вериги магазини в търговските площади, включително Азия Книги, B2S, Bookazine и Кинокуния. Има особено широк набор от книги за азиатската култура и история; някои имат добър избор и от чуждестранни вестници и списания.

Получаването на пари в Банкок е относително лесно. Кредитните карти са широко приети в по-големи заведения, а банкоматите са разпространени в целия град, особено в централните райони. Всички банкови банкомати начисляват комисионна от 180 бата за използване на чуждестранни карти в банкомати. Супер богати парични борси предлагат прилични обменни курсове.

Яжте

Отделни обяви могат да бъдат намерени в Банкок област статии
Pad Thai

Банкок може да се похвали със зашеметяващите 50 000 места за хранене; не само хиляди тайландски ресторанти, но и богат избор от световна класа международна кухня също. С възхода на емигрантската общност и високите разходи за местните тайландци, Банкок бързо се превърна в гастрономически рай. Цените обикновено са високи по тайландските стандарти, но евтини по международните стандарти. Едно добро хранене е малко вероятно да струва повече от 300 бата, въпреки че има няколко ресторанта (предимно в хотели), където лесно можете да похарчите 10 пъти повече от това. Сухумвит е известен с много от популярните ресторанти, но бизнес районът на Силом сега е осеян с много от най-добрите дестинации за хранене в Банкок. Практически всяка кухня в света е представена тук, било то френска, ливанска, мексиканска, виетнамска или фюжън, съчетавайки много от тях заедно в странен, но вкусен микс. Италианският град в Банкок е Сой Тон Син близо до Площад Сиам. Разбира се, за тези, които имат бюджет, уличните сергии изобилстват от прости тайландски ястия на около 30 бата. Има особено много бюджетни ресторанти в Път Khao San.

Има много вегетариански ресторанти в по-удобните за туристи части на града (особено в хипи района Път Khao San). Вегетарианските ястия също са лесно достъпни в менютата на обикновените ресторанти. При поискване дори типичните улични ресторанти лесно ще приготвят вегетариански еквивалент на популярно тайландско ястие за вас. Поискайте "сойка" храна, за да оставите месото извън съда. Например "khao pad" е пържен ориз, а "khao pad jay" е вегетариански пържен ориз. За веганите най-често използваният животински продукт би бил сос от стриди. За да го избегнете, кажете „mai ao naam man hoi“. Имайте предвид, че всички продавачи на улични юфка използват месен бульон за супа с юфка.

За мюсюлманите алеите около джамията Харон в района на Банг Рак са дом на много мюсюлмански семейства и следователно пълни с щандове за продажба халал храна.

Не пропускайте настинка сладолед в горещия Банкок. Западна верига магазини Млечна кралица и На Суенсен имат кабини в много молове и търговски центрове. Или още по-добре, опитайте екзотичен сладолед с вкус на плодове Iberry магазин. Техните сладоледи са вкусни, евтини и безопасни за консумация. В корейски стил обръснат лед стана много популярна и местна верига След теб има много клонове в Банкок и е много популярно място за терени сред тайландски младежи и млади хора.

улична храна

Въпреки че обикновено не е особено висок клас, улична храна е сред най-вкусните храни и дори има място, което е спечелило звезда на Мишлен в ръководството им за 2018 г. Заведенията могат да бъдат намерени в целия Банкок - където и да отседнете, рядко се налага да ходите повече от 100 м за каруца или уличен ресторант. Много улични търговци продават сатай (สะเต๊ะ) с лют сос за 5-10 бата на парче.

Едно от националните ястия на Тайланд, което можете да опитате, е подложка тайландска (ผัด ไทย), пържени оризови юфка с яйца, рибен сос, сок от тамаринд и червен лют пипер. Може да бъде приготвен за вас на някоя от вездесъщите колички или сервиран в уличен ресторант за около 50 бата. Можете да го поръчате с пиле (кай) или скариди (кунг). Друго едно от националните ястия на Тайланд, което трябва да опитате, е том ям кунг (ต้มยำ กุ้ง), кисела супа с скариди, лимонена трева и калгал - пазете се такава, каквато е много пикантен! Khao man kai (ข้าวมัน ไก่) е друга популярна улична храна. Можете да го идентифицирате на щандове, показващи варено пиле. Served with a bowl of fragrant chicken soup is a mound of rice topped with sliced chicken pieces and cucumber. Side sauces are spicy and go well with the bland chicken and rice. You can sometimes add optional liver and gizzard if that is your taste. If you like sweets, try to find a kanom roti (โรตี) street vendor. The crepe-like dessert is filled with sweetened condensed milk, lots of sugar and can also have bananas inside. Also fun to watch them being made.

Insects—ready for a snack?

Път Khao San is known for its carts selling bugs—yes, insects. They are deep fried, nutritious and quite tasty with the soy sauce that is sprayed on them. Types available: scorpions, water beetles, grasshoppers, crickets, bamboo larvae, mealworms and some seasonal specialties. Break off the legs from grasshoppers and crickets or they will get stuck in your throat.

Around the corner from Khao San Road in front of the department store and supermarkets the street is lined with a myriad stalls selling all manner of tempting delicacies: sweets and crackers, coconut jellies, candied fruits, fish balls on skewers, tamarind sweets dipped in chili and sugar and a host of other delights.

Ethnic cuisine

Thai dishes can roughly be categorised into central, northern, northeastern and southern cuisine. What's so great about Bangkok is that all these cuisines are present. Isaan food (from the northeast of Thailand) is popular; generally street restaurants serve on plenty of small plates that can be shared. Som tam (ส้มตำ) is a salad made from shredded and pounded raw papaya — again, it is spicy, but oh so delicious. If you want to dine the Isaan way, also order some khao niew (sticky rice), kai yang (grilled chicken) and moo yang (grilled pork). Isaan food is very spicy; say mai pet или pet nit noy to tone it down. Southern Thai cuisine is also worth it; many of them have congregated around Wang Lang in Тонбури. At least try the massaman curry (แกงมัสมั่น), it's delicious.

One of the best places to go to for Chinese food is Яоуарат. It has a range of street stalls and cheap restaurants selling expensive delicacies at affordable prices. Soi Phadung Dao is the best street for huge seafood restaurants. Try 1 kg of huge barbecued prawns for about 300 baht. That being said, due to the large Thai-Chinese population in Bangkok, Chinese influences pervade much of Bangkok’s culinary scene, and there is also a lot of good Chinese food to be found outside Chinatown, as well as a strong Chinese influence in many of Bangkok's signature street dishes.

Phahurat, Bangkok's Little India, has some decent Indian restaurants.

Fine dining

Bangkok is arguably the best city in Southeast Asia for fine dining, and there is no shortage of options for those who can afford to splurge the cash. Fine dining options in Bangkok include French, Italian, Chinese, Indian, Japanese and, of course, Thai. Although exorbitant by Thai standards, fine dining in Bangkok is very affordable compared to similar options in developed countries, and even the most expensive fine dining should not cost you more than 5000 baht per head.

Dinner cruises

Dinner cruises on the Chao Phraya River are a touristy (but fun) way of spotting floodlit temples while chowing down on seafood and watching Thai cultural performances. Most operate buffet-style and the quality of the food is so-so, but there's lots of it and it's not too spicy. While the river can give a romantic experience, it can also be dirty and smelly with lots of plants floating around.

Drinks and tips are usually не included in the listed prices below. Always make a reservation before heading out to the pier. There are many competing operators, most of them depart from the River City pier next to the Si Phraya Express Boat pier. Major operators include:

  • Chao Phraya Princess, 723 Supakarn Building, Charoen Nakhorn Rd, 66 2 860-3700. Departure 19:30. Large operator with four modern air-conditioned boats seating up to 250 people. Departure from River City pier. 1,300 baht.
  • Loy Nava, 1367 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 437-4932. Departure 18:00 or 20:10 daily. This dinner cruise heads out with 70-seater rice barges. Departure from Si Phraya pier (near River City), and there is a free pickup from most hotels. 1,400 baht.
  • Manohra, 257 Charoen Nakhorn Rd, 66 2 477-0770. Departure 19:30 daily. These restored Thai rice barges seat 40 people. Departure from Marriott Resort pier, with an optional pick-up from Saphan Taksin BTS station. 1,250-1,990 baht.
  • Wan Fah, 292 Rachawongse Rd, 66 2 222-8679. Departure 19:00 daily. These 2-hr dinner cruises include a set meal of farang-friendly Thai food and seafood, live music and Thai classical dancing. Departure from River City. 1,000 baht.
  • Yok Yor Marina, 885 Somdet Chao Phraya Soi 17, 66 2 863-0565. Departure 20:00. Operated by the famous seafood restaurant, this is a much more local (and cheaper) option than the tourist cruises: pay a 160 baht "boat fee" and then order off the menu at normal restaurant prices. Departure from Yok Yor Marina on the Thonburi side of the river. There is a free shuttle service from Saphan Taksin BTS station.

Пийте

Individual listings can be found in Bangkok's област articles
Sirocco at State Tower, Силом

Bangkok's nightlife is infamously wild, but it's not quite what it used to be. Due to social order campaigns, there have been quite a few crack-downs on opening hours, nudity, and drug use. Most restaurants, bars and clubs are now forced to close at 01:00, although quite a few are allowed to stay open till 02:00 or later. Informal roadside bars do stay open all night, particularly in Сухумвит и Път Khao San. You must carry your passport for ID checks and police occasionally raid bars and discos, subjecting all customers to drug tests and searches, though these mostly occur at places that cater for high-society Thais.

One of Bangkok's main party districts is Силом, home not only to perhaps the world's most famous go-go bar strip, Patpong, but plenty of more legitimate establishments catering to all tastes. For a drink with a view, the open-air rooftop bars of Vertigo и Sirocco are particularly impressive. A large number of superhip and more expensive bars and nightclubs can be found in the higher sois of Сухумвит, включително Q Bar, и Narz, as well as the hip area of Thong Lo (Soi 55).

Hippie hangout Път Khao San is also slowly gentrifying and a score of young artsy Thai teenagers have also made their mark there. Going out in Khao San Road is mostly casual, sitting at a roadside bar watching people pass by, but the Gazebo Club is a nightclub that stays open till the sun gets up. Most of the younger Thais prefer to congregate around Ратчадафисек, home to the Royal City Avenue strip of nightclubs where you can find popular nightclubs like 808, Route 66, Cosmic Cafe, and more.

RCA, the Royal City Avenue strip, is home to much more than nightclubs. You will be able to find fun karaoke clubs, go-carting, arcades and bars like the Overtone Music Cave which is a place where music students to perform. The Overtone Music Cave is frequently visited by recording artists as well as music students and is becoming a real Bangkok music hot spot.

Smoking is forbidden in all restaurants, bars and nightclubs, whether air-conditioned or non-air-conditioned. It is enforced at some venues, but the ordinance is flouted in areas such as Nana Plaza.

Go-go and beer bars

Behaving while misbehavin'

Some simple rules of etiquette to follow in a go-go bar:

  • A drink in your hand is required at all times. Most places charge around 100-150 baht for most drinks. A drink menu with prices will be provided.
  • Lady drinks cost at least 200-300 baht and earn you the privilege of chatting with the lady/gent of your choice for a while.
  • Taking a dancer out of his/her place of employment before closing time will cost you a bar fine of around 600 baht. This is the bar's share, the rest is up to you two.
  • No photos inside. If you're lucky, you'll merely have your camera confiscated, but you also stand a fair chance of getting beaten up.
  • Look, but don't touch (unless invited to). Getting too frisky will get you kicked out.
  • Bring your passport. Police raids are not uncommon and you're off to the police station for the night if you can't produce one on demand.

The go-go bar is an institution of Bangkok's "naughty nightlife". In a typical go-go, several dozen dancers in bikinis (or less) crowd the stage, shuffling back and forth to loud music and trying to catch the eye of punters in the audience. Some also put on shows where girls perform on stage, but these are generally tamer than you'd expect. Nudity, for example, is actually illegal. These are no Western- or US-style strip clubs. Expect a stage in the middle with seating all around, and 5-10 girls just dancing or standing around on stage in various states of undress. No lap dances, but girls will sit with you for the price of a lady drink. In a beer bar, there are no stages and the girls wear "street clothes".

If this sounds like a thinly veiled veneer for prostitution, it is. Although some point to the large number of American GIs during the Vietnam War as the point of origin of the Thai sex trade, others have claimed that current Thai attitudes towards sexuality have deeper roots in Thai history. Both go-go and beer bars are squarely aimed at the foreign tourists and it's fairly safe to assume that most if not all Thais in them are on the take. That said, it's perfectly OK to check out these shows without partaking, and there are more and more curious couples and even the occasional tour group attending. The main area is around Patpong в Силом, but similar bars to the ones at Patpong can be found in Сухумвит, at Nana Entertainment Plaza (Soi 4) and Soi Cowboy (Soi 23). Soi 33 is packed with hostess bars, which are more upscale than the Soi Cowboy and Nana Plaza bars and do not feature go-go dancing. Before heading to these places, be sure to read the Пази се section for some additional advice.

As go-go bars close around 01:00, there are so-called after-hour clubs that stay open till the sun comes up. They are not hard to find—just hop in a taxi. Taxi drivers are eager to drive you there, as they get a hefty commission from club owners to bring you to them. You might even get the ride for free. These clubs generally feel grim and edgy, and there are so-called "freelancers" among the girls (prostitutes). Some well-known after-hour clubs include Bossy Club в Пратунам, Spicy Club near Площад Сиам and the always famous Thermae on Сухумвит between sois 15 and 17 in the basement underneath the Ruamchit short-time hotel.

Gay nightlife

Thais are generally accepting of homosexuality and Bangkok has a very active gay nightlife scene, concentrated in Силом's Soi 2, Soi 4 and a short strip of gay go-go bars known as Soi Twilight (off Surawong Road). Gay strip bars all have free entry, but charge an extra 150 baht or so for drinks. The most popular gay drinking bars are The Balcony и Telephone Pub at Silom Soi 4, which are busy until 23:00. For the disco crowd, DJ Station and its late-night neighbour G.O.D. Club (Silom Soi 2) are packed every night beginning around 23:00. Between 17:00-22:00 over 200 men from around the world cruise, swim, dine, and party at the nearby Вавилон, considered by many to be the best gay sauna in the world. Babylon also has budget and luxury accommodation.

All of these bars and clubs are aimed at gay men and the lesbian scene is much more low-key. Since the opening of full-time lesbian bars Zeta и E-Fun, a small lesbian community is starting to emerge along Royal City Avenue. Лесла (near Фахонитин) is a lesbian bar that is open on Saturday nights only. Bring along your passport for entrance age checking (they do not allow people under 20 years old).

In a league of their own are Bangkok's numerous transsexuals (kathoey), both pre- and post-operative, popularly known as ladyboys. A part of Thai popular culture for ages, kathoey face increasing prejudice as Thailand imports rigid Western gender concepts. Many male Westerners obsess about the risks of "mistaking" a ladyboy for a "real" woman, in the fear that being attracted to them would make of them homosexuals. Tired clichés about "tall, large-handed, large breasted transsexuals with garish makeup" are belied by the fact that most kathoeys strive to blend in with the general population. However, legal change of gender is not possible in Thailand, which means they find it difficult to access many "respectable" jobs. Some work in the famed transvestite cabarets and there are some dedicated kathoey bars as well.

Some Thai regulars in the gay nightlife scene skirt the fine line between partying and prostitution, and the Western visitor, being considered richer, is expected to pay any food and drink expenses and perhaps provide some "taxi money" in the morning. It's usually wise to ask a boy you pick up in a bar or club if he is after money, as it's not uncommon for them to start demanding money after sex.

Спете

Individual listings can be found in Bangkok's област articles

Book online, save money

While most guest houses in Khao San Road do not even bother to have a website, with moderate and upper end hotels you can save a surprisingly large amount of money by booking via the web. In most cases, walk-in rates are known to be about 30% higher than online rates as administration costs are higher and front desk personnel often get paid by commission. When standing inside the hotel's lobby, sometimes it can pay off to use the free Wi-Fi, get online, book for the same night and get it for less! To give an example, some mid-range hotels offer walk-in rates for 1,500 baht the night, but online rates for 1,000 baht. That's five free beers on the hotel! Nevertheless, don't take that as a general rule for Thailand. On some island resorts it's exactly the other way round, and the walk-in rates are only half of the online promoted price, especially in offseason.

Bangkok has a vast range of accommodation, including some of the best hotels in the world — but also some of the worst dives. Broadly speaking, Път Khao San is backpacker city; the riverside of Силом и Тонбури is home to The Oriental и The Peninsula respectively, often ranked among the best in the world, and priced to match, Most of the city's moderate and expensive hotels can be found in Площад Сиам, Сухумвит и Силом, though they also have their share of budget options.

When choosing your digs, think of the amount of luxury you want to pay for — air-conditioning can be advised, as temperatures don't drop below 20 °C (68 °F) at night. Also pay careful attention to Skytrain, metro and express boat access, as a well-placed station or pier could make your stay in Bangkok much more comfortable. In general, accommodation in Bangkok is cheap. It's possible to have a decent double room with hot shower and air-conditioning for about 500 baht/night. If you want more luxury, expect to pay around 1,500 baht for a double room in the main tourist areas. Even staying at one of Bangkok's top hotels only costs around 5,000 baht — the price of a standard double room in much of Europe.

One Bangkok hotel phenomenon is the guest fee of around 500 baht added to your bill if you bring along a newly found friend for the night. Some hotels even refuse Thai guests altogether, especially common in Khao San Road. These rules are obviously aimed at controlling local sex workers, which is why hotel security will usually hold onto your guest's ID card for the duration of the visit, but some hotels will also apply it to Western visitors — or, more embarrassingly, try to apply it to your Thai partner. Look for the signs, or, if in doubt, ask the staff before check-in.

Пази се

Given its size, Bangkok is surprisingly safe, with violent crimes like mugging and robbery unusual. One of the biggest dangers are motorbikes who ride on pavements at speed, go through red lights, undertake buses as they stop to let passengers off and generally drive far too fast especially through stationary traffic. If you are going to hire a bike, make sure you have insurance in case you are injured. You may be the world's best driver but you'll meet many of the world's worst drivers in Thailand.

Bangkok does have more than its fair share of scams, and many individuals in the tourist business do not hesitate to overcharge unwary visitors. As a rule of thumb, it is wise to decline all offers made by someone who appears to be a friendly local giving a hapless tourist some local advice. Short-changing tourists is reasonably common as well, don't hesitate to complain if you are not given the correct change.

Never get in a tuk-tuk if someone else is trying to get you into one. Most Bangkok locals do not approach foreigners without an ulterior motive.

Scams

What to do if you fall for the gem scam

As long as you're still in Thailand, it's not too late. Contact the Tourist Authority of Thailand, 66 2 694-1222 or the Tourist Police, 1155 immediately, file a police report, and return to the store to claim a refund — they must, by law, return 80%. If your gems have been mailed, contact the Bangkok Mail Centre, 66 2 215-0966 (-195) immediately and ask them to track your package; they'll find it if you act fast, and know the name, address and date it was mailed.

You should always be on the look-out for scammers, especially in major tourist areas. There are dozens of scams in Bangkok, but by far the most widely practiced is the gem scam. Always beware of tuk-tuk drivers offering all-day tours for prices as low as 10 baht. You may indeed be taken on a full-day tour, but you will end up only visiting one gem and souvenir shop after another. Don't buy any products offered by pushy salespeople — the "gems" are pretty much always worthless pieces of cut glass and the suits are of deplorable quality. The tuk-tuk driver gets a commission if you buy something — and fuel coupons even if you don't. Unless the idea of travelling by tuk-tuk appeals to you, it's almost always cheaper, more comfortable and less hassle to take a metered taxi.

Be highly skeptical when an English-speaking Thai at a popular tourist attraction approaches you out of the blue, telling that your intended destination is closed or offering discount admissions. Temples are almost always free (the main exceptions are Wat Phra Kaeo and Wat Pho) and open just about every day of the year. Anyone telling you otherwise, even if they have an official-looking identification card, is most likely out to scam you, especially if they suggest a tuk-tuk ride to some alternate sights to see until the sight re-opens. At paid admission sites, verify the operating hours at the ticket window.

Tuk-tuks in Bangkok

If you entered one of these tuk-tuks, touts will often drop you off at a certain place, such as a genuine Buddhist temple. Here you will find a man that claims to be an official, and he guides you in a certain direction. There you will find another "official" who also claims that a certain attraction is closed. This way, a tourist hears the same statement by multiple people, and is more eager to believe that his or her intended destination indeed is closed. Never get involved with these scammers or believe any of their statements.

When getting a taxi, it is a good idea to hail a moving taxi from the main road, or to walk a short distance out of a major tourist area before looking for one. This is no guarantee of honesty, but greatly increases your chances of finding an honest driver, of which there are plenty in Bangkok, even if it sometimes seems that every driver is on the make. There are some taxi drivers who switch off their meters, and insist on an unreasonable price. Most of the untrustworthy drivers are the ones standing still in tourist areas. Another important rule of thumb is to insist on the meter for taxis and agree on a price in advance for tuk-tuks. If they refuse, or quote unreasonable prices, just walk out and get a different one as they're rarely in short supply. The Thai phrase to ask a driver to use the meter is mee-TOE, khap if you're male and mee-TOE, kha if you're female.

Beware of tuk-tuk or taxi drivers who approach you speaking good English or with an "I ♥ farang" sign, especially those who mention or take you to a tailor shop (or any kind of business). They are paid by inferior tailor shops to bring tourists there to be subjected to high pressure sales techniques. If at any point your transportation brings you somewhere you didn't intend or plan to go, walk away immediately, ignore any entreaties to the contrary, and find another taxi or tuk-tuk.

In general, never ask a taxi driver for a recommendation for something. They will likely take you to a dubious place where they get a commission. In particular, do not ask a taxi driver for a restaurant recommendation. An infamous place taxi drivers take unsuspecting tourists is Somboon D, which is a terrible seafood restaurant in a seedy area under the train tracks on Makkasan Road ( 66 2 6527-7667). A typical meal there costs 800 baht per person and it comes with little seafood, no service and complaints are not taken by the management.

Also beware of private bus companies offering direct trips from Bangkok to other cities with "VIP" buses. There are a lot of scams performed by these private bus companies. The so-called direct VIP trips may end up changing three or four uncomfortable minibuses to the destination, and the 10-11-hour trip may well turn into 17–18 hr. Instead, try to book public Transport Co. buses from the main bus terminals. It's worth the extra shoe-leather, as there have been reports of robberies on private buses as well.

Go-go bars

Bangkok is known for its go-go bars and the prostitution that comes along with it. Some aspects of prostitution are illegal (e.g. soliciting, pimping), but enforcement is rare, and brothels are common. It's not illegal to pay for sex or to pay a "barfine" (a fee the bar collects if you want to take an employee away).

The age of consent in Thailand is 15, but is 18 for prostitutes. Penalties for sex with minors are harsh. All adult Thais must carry an identity card, which will state the year of their birth according to the Buddhist calendar. Many hotels retain the ID cards of prostitutes for the duration of their visit. Whilst most prostitutes are employed by bars or similar businesses, some are "freelancers". Petty theft and other problems, such as slipping the customer sleep drugs, are allegedly more common with these freelancers (although still relatively rare). HIV and AIDS awareness is better than it used to be, but infection statistics among entertainment industry workers remain high; freelancers are the highest risk group. Almost all sex workers insist on using condoms.

While walking in go-go bar areas is generally safe, you have to be cautious of touts who try to drag you into the upstairs bars with offers of ping-pong shows and 100-baht beer. The beer may well be 100 baht, but the "show" you'll be treated to will be 1,000 baht or more. The rule of thumb is that if you cannot see inside from street level, avoid the establishment.

Animal abuse

Elephants are a large part of Thailand's tourist business, and the smuggling and mistreatment of elephants for tourist attractions is a widespread practice. Be aware that elephants are often separated from their mothers at a young age to be cruelly trained under captivity for the rest of their lives. It is advised to take an elephant ride only at animal friendly organisations.

A depressingly common sight on the congested streets of Bangkok is elephant begging. During night hours, mahouts (trainers) with lumbering elephants approach tourists to feed the creatures bananas or take a photo with them for a fee. The elephants are brought to the city to beg in this way because they are out of work and are mistreated and visibly distressed under the conditions of the city. Please avoid supporting this cruelty by rejecting the mahouts as they offer you bananas to feed the elephants. This is especially common in Silom and Sukhumvit.

Due to its location, lax laws, and resources, many illegal animal products come through Bangkok. Rare and endangered species are often sold at markets for pets, especially at Chatuchak, and many other animal products are sold as luxury items. Avoid buying rare pets, leather, ivory, talons, dried sea creatures (such as starfish), fur, feathers, teeth, wool, and other products since they are most likely the result of illegal poaching, and buying them contributes greatly to animal endangerment and abuse.

Political unrest

In 2008, political unrest hit the headlines, with the yellow-shirt People's Alliance for Democracy (PAD) closing down both of Bangkok's airports for a week. Several people were killed in the resulting political violence. After a PAD-backed prime minister was elected, the protests ceased for a while, but the situation remained unstable. In 2010, new political unrest surfaced with red-shirt protesters from the United Front for Democracy Against Dictatorship (UDD) occupying much of Sukhumvit and surrounding areas. These protests turned violent when government troops tried to take back parts of central Bangkok that had been seized by protesters. In 2011, a UDD supported government took power. Since then, protests by both the PAD and UDD have continued to occur on a sporadic basis depending on what political event has transpired. Always follow the independent press for the newest political developments and stay away from demonstrations.

Food and water

As elsewhere in Thailand, be careful with what you eat. Outside of major tourist hotels and resorts, stay away from raw leafy vegetables, egg-based dressings like mayonnaise, unpackaged ice cream and minced meat as hot weather tends to make food go bad faster. In short, stick to boiled, baked, fried or peeled goods.

Tap water in Bangkok is said to be safe when it comes out the plant, but unfortunately the plumbing along the way often is not, so it's wise to avoid drinking the stuff, even in hotels. Any water served to you in good restaurants will at least be boiled, but it's better to order sealed bottles instead, which are available everywhere at low prices.

Take care with ice, which may be made with tap water of questionable potability as above. Some residents claim that ice with round holes is made by commercial ice makers who purify their water; others state that it is wise not to rely on that claim.

Свържете се

Internet

Due to the surge of mobile connectivity, Internet cafés are not common as they used to be. If you look carefully, you may find them in tourist districts such as Път Khao San for around 30-60 baht per hour.

Many cafés and pubs do offer free Wi-Fi to their customers, including the ubiquitous Coffee World chain in all of its branches; ask staff for the password. TrueMove offers both free and paid Wi-Fi access. If you want to get online for free, you must register first, and both session and time is limited. Their network is accessible in many malls, including Площад Сиам, and sometimes can be available from your room if you stay in a nearby hot-spot — just look for the 'truewifi' network, you can register. Most hotels and guest houses provide free Wi-Fi.

There is not a lot of free Wi-Fi available in old districts like Ратанакосин или Яоуарат. Even at McDonald's and Starbucks, Wi-Fi is not free or not available at all.

If you are staying for more than a couple of days and prefer to stay connected without being limited to hotspots, a prepaid SIM card with mobile data is a good option. Being able to use a smartphone for navigation and reviews is very useful in a city where recommendations and directions offered by locals are not always reliable. See the Telephone section for details.

Telephone

The area code for Bangkok is 02. You only need to dial the 0 if you're calling from within Thailand. Pay phones are not commonplace, as most Thais have a mobile phone. If you want to avoid high roaming costs, you can buy a local SIM card for 100 baht at Suvarnabhumi Airport or mobile phone shops throughout the city. The 100 baht is not just for the SIM card, but is immediately your first pre-paid amount. Topping it up is easy, such as at 7-Eleven convenience stores. Making international calls is also cheaper this way.

As of July 2014, the True booth at Suvarnabhumi Airport is offering free tourist Sim cards preloaded with 10 baht calling credit as well as 20 MB of 3G access.

Post

Bangkok's red post boxes are found all over the city. There are also plenty of Thailand Post offices around for sending post and packages. In tourist areas, there are post offices in the Khao San Road area (in front of Wat Bowonniwet) and at Sukhumvit Road (between Soi 4 and 6).

If you're staying in Bangkok for a longer time, you might want to make use of poste restante, so other people can send you letters or parcels using a post office's address. Post offices keep the letters for at least two months. Letters sent via poste restante must have the receiver's name on it, with the family name in underlined capital letters. If you want to pick them up near Khao San Road (opposite Wat Bowonniwet), it must be addressed to Poste Restante, Banglamphubon Post Office, Bangkok, 10203, Thailand. If you want to pick up your post in the Sukhumvit area, address it to Poste Restante, Nana Post Office, Sukhumvit Road, Bangkok, 10112, Thailand.

Справете се

Publications

  • Bangkok Post. One of the better English-language newspapers of the country, but also includes sections on travel, leisure, entertainment, life and classifieds in Bangkok.
  • BK Magazine. Bangkok's premier city living magazine; a guide to the city's restaurants, nightlife, travel, arts and more. New additions release weekly and are distributed in selected venues.
  • Sukhumvit Guide. A complete listing guide to the hotels, restaurants and bars of Sukhumvit, one of Bangkok's most vibrant districts.

Medical care

Many people go to Bangkok to undergo medical treatments that are a fraction of the cost charged in their home countries. While public hospitals can be understaffed and overcrowded with long wait times, private hospitals are among the best in the world. The best-regarded, and most expensive (though still affordable by Western standards), is Bumrungrad International Hospital, which attracts about 400,000 foreign patients per year or an average of 1,000 a day. There are also other hospitals, such as Samitivej, Bangkok Hospital и BNH Hospital, that specialize in serving foreigners. Private hospitals in Thailand are accredited by the government according to international standards, and many of the doctors in Thailand hold international accreditation and relevant licences. Staff in private hospitals are generally able to speak English well, and sometimes other foreign languages as well.

Popular treatments, ranging from cosmetic, organ transplants and orthopedic treatments to dental and cardiac surgeries, are available much cheaper than in the West. For example, Bumrungrad Hospital charges 90,000 baht for an all-inclusive breast implant package. Bangkok is also known as a centre for sexual reassignment surgery for people wishing to change their physical sex, although this falls out of the scope of a casual trip.

There are many dental clinics with English-speaking dentists and staff. The largest of them is the Bangkok International Dental Center along Ratchadaphisek Road. There are also plenty of well known teeth whitening, implant and orthodontic providers like BFC Dental,Denta Joy, smile and co dental clinic, Cosdent by SLC, SmileDC и Care Dental Clinic.

Immigration office

  • [formerly dead link]Immigration Bureau, Government Bldg B, Chaeng Wattana Soi 7, 66 2 141-9889. M-F 08:30-noon, 13:00-16:30. Visas, re-entry permits and many other immigration services are available. The Visa On Arrival can be extended on a simple procedure. The modern big Government Building in Lak Si host the Immigration Division. Official name? "Government Complex Commemorating His Majesty The King's Eighty Birthday Anniversary, 5 December, BE 2550 (2007)" But let's just call it: "Chaeng Watthana Government Complex" Bus 66 and 166 enter the compounds and stop at the main door (Gate 1) It's a two Km from Lak Si train station (northern and northeaster line) which is the next one after Don Mueang Airport. The Immigration Bureau is on the big B building, it's next to the gate 2 (the southern one)

They will request a passport picture (facilities there, 4 pics for 100 baht) and copy of your passport (including the page where the stamp is) 4 baht per both copies. After filling the form a number will be given. If you're not an early bird, the lunch break will catch you, and you will need to wait for that hour, when everybody goes to eat on the big food courts (from 13:00 to 14:00) Supermarkets available. With the number given, and 1900 baht the new stamp will be added to your passport, with extra 30 days after the days your visa finish. The building also host many other offices, like the Consumer Protection Board, Election Commission, the Office of Justice Affairs, among many others. Worth the forced visit. Services for Burmese, Cambodian and Lao citizens remain at the central old location at Soi Suan Plu.

Embassies

Върви следващата

Централен Тайланд

Ако искате да излезете от града за известно време, има много възможности за еднодневна екскурзия от Банкок.

  • Амфава - интересен плаващ пазар, популярен сред местните жители
  • Аютая - древна столица, показваща многобройните си руини, на 1,5 часа път с автобус или влак
  • Bang Pa-In - неговият великолепен Летен дворец прави едно приятно еднодневно пътуване
  • Дамноен Садуак - перфектен за картина плаващ пазар на туристически стероиди
  • Хуа Хин - плажен курортен град с близки водопади и национални паркове
  • Канчанабури - известният мост над река Куай, водопадите Ераван и прохода Hellfire
  • Ко Крет - селски остров на север от Банкок, известен с производството на керамика, приятно еднодневно пътуване извън бетонната джунгла
  • Накхон Патом - Най-старият град в Тайланд и мястото на най-голямата ступа в света
  • Phetchaburi - спокоен исторически град с планината Као Уанг, цветни храмове и вкусни десерти

Допълнителни дестинации

Банкок също е отличен център за пътуване в други региони на Тайланд.

Ако обмисляте да напуснете Тайланд, има сухопътни маршрути до следните дестинации:

Маршрути през Банкок
КРАЙ W SRT Източна линия icon.png Е. ЧачоенгсаоAranyaprathet
КРАЙ н SRT Източна линия icon.png С ЧонбуриПатая
Виентян (Thanaleng), Нонг КайАютая н SRT Североизточна линия icon.png С КРАЙ
КРАЙ W SRT Североизточна линия icon.png Е. Накхон РатчасимаUbon Ratchathani
Чианг МайRangsit н SRT Северна линия icon.png С КРАЙ
КРАЙ н SRT Южна линия.png С Накхон ПатомБатъруърт
КанчанабуриНакхон Патом W SRT Южна линия.png Е. КРАЙ
Самут СонгхрамСамут Сахон W Mae Klong Railway icon.png Е. КРАЙ
Маршрути през Банкок
Чианг РайRangsit н Тайландска магистрала-1.svg С КРАЙ
Нонг КайСарабури н Тайландска магистрала-2.svg С RangsitКРАЙ
КРАЙ W Тайландска магистрала-3.svg Е. Самут ПраканТрат
КРАЙ н Тайландска магистрала-4.svg С Накхон ПатомШапка Яй
Този градски пътеводител за Банкок има ръководство статус. Той разполага с разнообразие от добра, качествена информация, включително хотели, ресторанти, атракции и подробности за пътуване. Моля, дайте своя принос и ни помогнете да го направим a звезда !