Стокхолм, столицата на Швеция, беше предшественик в движението по опазване на околната среда и устойчиво развитие.
Разберете
Швеция има изтъкната роля в природните науки от 18 век, с Карл Линей основател на систематична биология, а Андерс Целзий изобретява температурната скала от 100 градуса. През 1896 г. физикът Сванте Арениус описва парниковия ефект. От 1901 г. Стокхолм е домакин на Нобелова награда церемония. Възходът на скандинавския национализъм през 19-ти век включва оценяване на природата и живот на открито като забавление; и рядкото население позволи на право да бродят. Naturvårdsverket (Шведската агенция за опазване на околната среда) е основана през 1967 г. като първата по рода си.
С огромни разстояния Швеция е имала любовна история с автомобила (вж шофиране в Швеция), с Volvo, Saab и Scania като добре познати марки. Докато шведските автомобили и камиони традиционно са по-тежки и жадни от други европейски марки, сега производителите са пионери в горивната ефективност. Стокхолм е преустроен през 60-те години с обширна система от магистрали и разтегнати предградия, спряна в началото на 70-те години с нарастващо природозащитно движение, както и петролната криза от 1973 г. От 2010 г. платна за автомобили и паркинги са намалени, за да се освободи място за велосипедисти и пешеходци.
Швеция няма вътрешни изкопаеми горива (с изключение на торф) и постепенно премахва въглищата и петрола по стратегически причини още от средата на 20-ти век. Тъй като климатичната програма стана важна, Швеция има реалистична цел за безвъглеродна икономика.
Стокхолм, както и другите големи градове, е бил обезпокоен от канализацията в средата на 20-ти век, а по-късно от промишленото замърсяване и емисиите от превозните средства. Днес въздухът е изключително чист, а водата в езерото Меларен е достатъчно добра за пиене.
Качи се
Докато Стокхолм има няколко летища наблизо, по-екологичен подход би бил влак Осло или Копенхаген; вижте Пътуване с железопътен и автобусен транспорт в Швеция. Влаковете от запад и юг правят великолепно влизане в Стокхолм през мостове с изумителна гледка към езерото Меларен.
До Стокхолм може да се стигне и с ветроходна лодка Стокхолмски архипелаг; вижте плаване в Балтийско море.
Заобиколи
Стокхолм разполага с обширна публичен транспорт система (вж Окръг Стокхолм за детайли). От 2018 г. всички автобуси са без изкопаеми.
Градско колоездене е добър метод за придвижване в Стокхолм, поне когато времето е прилично топло; вижте Колоездене в Швеция. Системата за велоалеи е разширена през 2010-те. Градът има система за наем на велосипеди, както и оператори на електрически скутери; към 2020 г. перспективите им са несигурни.
Автомобилите подлежат на данък върху задръстванията, а някои части на вътрешния град изискват Евро 5 или по-висок стандарт за емисии (вж Шофиране в Швеция). Такситата са доста скъпи и не следват фиксирана цена. Шофирането в Стокхолм е рядко необходимо, при всички случаи.
Дестинации
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,12,59.33,18.069,500x500.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Stockholm environmentalist tour&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Слъсен. Slussen буквално означава "шлюза"; като се има предвид ключалката, която отвежда сладководното езеро Меларен на 70 сантиметра до соленото Балтийско море и някога е била един от най-важните търговски центрове в Швеция. През вековете Слусен се е разраснал до сложен възел за кораби, влакове, автомобили и обществен транспорт, с първата обмяна на детелина в Европа през 30-те години. Обменът беше съборен през 2010 г., а от 2020 г. новият транспортен възел се отваря стъпка по стъпка, с повече място за пешеходци и велосипеди.
- 2 Mynttorget (Gamla stan). Площадът до сградата на парламента е мястото на публични протести, включително климатичната стачка на Грета Тунберг.
- 3 кралски дворец (Slottet Kungliga). Построен между 1697 и 1754 г., Кралският дворец е официалната резиденция на шведския крал. Управляващият крал Карл XVI Густав (който живее в Дротнингхолм през Ekerö) има För Sverige i tiden („За Швеция, с времето“) като негов девиз; като запален природозащитник, той е инсталирал слънчеви панели на покрива на двореца.
- 4 Kungsträdgården. Името "Кралската градина" свидетелства за първоначалната функция на затворен кралски парк, отворен за обществеността едва от 18 век. Днес се използва за фестивали и други публични събития. От няколко преустройства на парка най-противоречив беше изходът на метрото, който трябваше да бъде построен през 1971 г., изисквайки унищожаването на тринадесет дървета бряст. Публичните протести принудиха правителството да отстъпи и да премести изхода в близката сграда.
- 5 Обелиски на околната среда (Miljöobelisker). От 1994 г. тези обелиски предоставят жива диаграма на замърсяването и други параметри на въздуха и водата в Стокхолм.
- 6 Скансен. Основан през 1891 г., Скансен е най-старият музей на открито в света, съдържащ зоологическа градина специализирана в скандинавската фауна, като лос, северни елени, глиган, мечка, вълк, рис и росомаха, с информация за техния природозащитен статус. Той разполага с над 150 исторически сгради от предишни векове, преместени от всички части на Швеция. Скансен е от първостепенно значение за опазването на видовете, особено за европейския бизон. Добавка от 2018 г. е аквариум, който показва екологичните заплахи за Балтийско море.
- 7 Nordiska Museet (Северният музей), Djurgårdsvägen 6-16 (На Djurgården, до моста Djurgården. Автобус 44, 69 и 76. Трамвай от Sergels Torg.), ☏ 46 8 519 546 00. Ежедневно 10: 00-17: 00 целогодишно; Септември-май: също W 10: 00-20: 00. Музей на културната история от 1520 г. до наши дни, във впечатляваща сграда, подобна на катедрала от 1907 г. на Юргорден. Изложбите се фокусират върху шведските занаяти, обичаи и традиции. Музеят също така показва ефекта от глобалното затопляне върху Арктика и коренното население, включително Саамска култура. 100 kr (всички над 18). Безплатен вход септември – май вторник 13: 00–17: 00.
- 8 Стокхолмски газови заводи (Östermalm). Някога мръсно индустриално съоръжение, което е преработвало внесени въглища и нефт до въглеводороден горивен газ. През 2010 г. замърсената земя е санирана, което прави място за нов градски квартал. Остават някои от индустриалните тухлени сгради, включително два газодържателя.
- 9 Värtaverket (Östermalm). Електроцентрала, отворена през 1903 г. Използвала е въглища през по-голямата част от своята история, докато котлите за въглища окончателно са били затворени през 2020 г. Днес всички горива са възобновяеми.
- 10 Пречиствателна станция за отпадни води Henriksdal. През 1941 г. тук е построена пречиствателна станция за отпадни води. Разширена с десетилетия, днес тя е модерно съоръжение, което извлича биогаз за превозни средства. Коминът се вижда около по-голямата част от Стокхолм. На хълма се намира жилищен комплекс, където Miljöpartiet (Зелената партия) е основана на 30 септември 1980 г. в дома на социолога и политик Пер Гартон.
- 11 Хамарби Сьостад (Södermalm). Бивш индустриален квартал, разрушен през 2002 г., за да се направи място за нов квартал, предназначен да бъде отличителен белег за енергийна ефективност и рециклиране.
- Музей на транспорта в Стокхолм (Stockholms spårvägsmuseum). Музей на Стокхолм публичен транспорт система, с акцент върху трамваите, за отваряне в началото на 2021 година.
- 12 Шведски природонаучен музей (Naturhistoriska riksmuseet), Frescativägen 40 (T Universitetet и след това автобус 40 или 540), ✉[email protected]. Вт-З F 10: 00-19: 00, Чт 10: 00-20: 00, Съ Вс 11: 00-19: 00. В музея са изложени животни, растения, гъби, минерали и вкаменелости от всички континенти, някои придобити по време на пътувания на Джеймс Кук. Представят експонати на еволюцията, полярните области и скандинавската природа.
- 13 R1 реакторна зала. Първият експериментален ядрен реактор в Швеция. Както в други страни, ядрена технология е спорен в Швеция. Швеция Студена война политиката на необвързаност доведе до програма за ядрено оръжие, на която само няколко грама плутоний липсваха изпитания на жива бомба; но от 60-те години страната се придържа към договора за неразпространение. Национален референдум през 1980 г. доведе до недвусмисления резултат за поетапно премахване на ядрената енергия в Швеция; докато предложеният краен срок беше 2010 г., страната все още има три действащи атомни електроцентрали през 2020 г., които доставят близо половината от електроенергията в страната. Достъп само по време на специални събития.
Върви следващата
- Älvkarleby разполага с една от най-старите водноелектрически централи в Швеция.
- Историческа обиколка на Стокхолм