Полша - Polska

	Полша;
	Флаг
	местоположение
	Информация
Столица	Варшава
Система	парламентарна демокрация
Валута	злоти (PLN, PLN); 1 злота = 100 гроши (gr)
Часова зона	UTC 1 зима; UTC 2 лято
Повърхност	312 685 км²
Население	38 636 156
Официален език	Полски
Доминираща религия	Католицизма
Телефонен код	48
Електрическо напрежение	230 V / 50 Hz
Тип изход	E, C.
Код на автомобила	PL
Трафик на автомобили	дясна ръка
Интернет домейн	.pl

Полша

Полша - държава, разположена в Централна Европа, в Балтийско море. Граничи на североизток с Русия (Калининградска област), на изток с Литва, Беларус и Украйна, на юг с Словакия и Чехи, на запад с Германия.

Характеристика

Полша е атрактивна по отношение на туризма и може да предложи на туристите различни възможности за отдих и отдих. Понякога целта на хората, които идват в Полша, е пазаруване, санаторно лечение или медицински и стоматологични процедури ("медицински туризъм”).

Едно от многото предимства, които Полша може да предложи, е: интересна, разнообразна и на много места естествена природа. Балтийското крайбрежие има множество пясъчни плажове и курорти, предлагащи широка гама от забавления. Езерата са предимно плаване и риболов, както и множество плажове и зони за къпане. В низините можете да срещнете интересни природни зони, както и да се възползвате от минерални извори като Ciechocinek и Наленчув. Южната част на Полша е известна с юрския си пейзаж Височината Краков-Ченстохова, Bieszczady с планински пасища, подходящи за туризъм, Татри подходящ както за планински туризъм, така и за живопис Бескиди и Судети с планински вериги като напр Гигантски планини и Сови планини и междупланинските долини Kłodzko и Jeleniogórska.

Най -дългата река в Полша е Висла, това е и най -дългата река, в която се влива Балтийско море, с дължина 1047 км. Басейнът на река Висла обхваща площ от 194 424 км² (168 000 км² в Полша).

История

Вижте в Уикипедия: историята на Полша

Историята на Полша обхваща историята на полската държава и нация от 10 -ти до 21 -ви век.

Историята на Полша започва с управлението на първия исторически владетел Миешко I, който е кръстен през 966 г. Неговият син Болеслав Храбрият е коронован за първи крал на Полша през 1025 г. До 1138 г. Полша като родова монархия се управлява от владетелите на династията Пиаст, които освен окръзите, разпределени за младши и преходните периоди на разделение, запазват суверенитета върху цялата си територия.

В резултат на т.нар от наследствения акт на княз Болеслав Wrymouth, в продължение на 150 години полските земи претърпяват задълбочаваща се фрагментация. Опитите за обединение започват в края на 13 век и накрая те се увенчават с коронацията на Владислав Кратки през 1320 г. Династията Пиаст умира след смъртта на сина си Казимир Велики през 1370 г., който не оставя потомци. Управлението в Полша е поето от Андегавените (Людвик Венгерски и Ядвига), а след това и от кралете от династията Ягелони.

През 1569 г. Короната на Кралство Полша влиза в постоянна връзка с Великото херцогство Литовско. По силата на унията, сключена в Люблин, е създадена Полско-литовската общност, която от 1573 г. се управлява от владетели, назначени чрез свободни избори. Тази държава беше един от най -големите териториално политически организми в Европа. След сключването на мир с Русия в Поланов през 1634 г. той достига площ от 990 хиляди квадратни метра. км². През този период в Република Полша се развива специфична политическа система, основана на доминирането на много голям брой благородници и система на парламентарно управление. Златният век на държавата падна по времето на последните Ягелони. Най-накрая приключи с войните от средата на XVII век.

През следващия век Полша, потопена в анархия, започва да изпада в силна зависимост от Русия, а след това изчезва от картата на Европа в резултат на три разделения. Независима полска държава не съществува до 20 -ти век, въпреки че периодично се появяват нейните остатъчни форми, като Варшавското херцогство, Кралството Конгрес и Великото херцогство Познан. Пълното възраждане на Полша настъпва едва след Първата световна война, когато Втората полска република е създадена в ситуация на срив на разделящите сили. Той съществува до 1939 г., тоест до началото на Втората световна война. През септември 1939 г. полските земи бяха окупирани от Третия райх и СССР. Едва през 1944 г. започва постепенното им превземане от съветските войски и сформираната на тяхна страна Полска народна армия.

След края на войната Полша се озова зад т.нар желязна завеса и комунистите взеха властта в нея. През 1952 г. държавата е преименувана на Полската народна република. До 1989 г. тя се управляваше от партийна система, в която водеща роля играеше Полската обединена работническа партия. Освен нея имаше и сателитни групи - ZSL и SD. В крайна сметка тя се срина в резултат на процес, известен като Есента на народите. Парламентарните избори през 1989 г. започнаха процесите на демократизация и икономически реформи, които позволиха Трета република Полша да се присъедини към НАТО (1999 г.), а след това и Европейския съюз (2004 г.).

Воеводства

Административна карта на Полша с границите на воеводства и общини (от 1 януари 2007 г.)

Струва си да бъде посетено

Варшава, Кралския замък и Замковия площад

Краков, Пазарен площад

Познан, Пазарен площад

Вроцлав, кметство

Вроцлав, Архикатедрала

Гданск

Базиликата „Света Мария“ в Гданск

Варшава - столицата и най -големият град в провинцията Мазовецки, реконструираният стар град на Варшава е в списъка на ЮНЕСКО в продължение на 25 години;
Белосток - столицата на Подласие, с двореца Браницки, родното място на Людвик Заменхоф в провинцията Подласие
Гданск - градът на солидарността и в продължение на векове (до създаването на Свободния ханзейски град Гданск) е най -важното пристанище в Полша;
Казимеж Долни
Лодз - столицата на полската текстилна индустрия. Град на големи фабрики и имения на техните собственици. Градското оформление от XIX век с улица Piotrkowska (най-дългата улица по протежение на търговската улица в Европа) и един от малкото редовни пазари с форма на осмоъгълник в света - площад Wolności. Най -големият търговски, културен и развлекателен център, Manufaktura, и най -голямата градска гора в Европа (Гората gagiewniki с площ от 12 км²).

Улица Piotrkowska в Лодзь, площад Wolności на заден план

Краков - най -богатият на паметници полски град в провинцията. Малка Полша, нейната вековна столица, от 1978 г. в списъка на ЮНЕСКО;
Познан - тук започва историята на Полша в провинцията през 10 век. Велика Полша; град с река Варта, богата и интересна история;
Сандомир - исторически град на брега на Висла, с катедрала, замък, реставриран пазарен площад с кметство;
Да бягам - родното място на Николай Коперник и интересен Стар град в провинцията. Куявско-Поморско войводство
Вроцлав - столицата на воеводството Долна Силезия, известна със своята великолепна архитектура и дълга и бурна история;
Калиш - най -старият град в Полша в воеводството Велика Полша;
погребан - град, разположен в подножието на най -високите полски планини - Татри;
Каналът Елблонг - плавателен воден път на обекта Варминско-мазурско войводство, изключителен технически паметник, включен в Паметниците на историята от президента на Република Полша. Корабът покрива разлика от 99 метра във водното ниво на дължина от 84,2 км, частично суша на платформи, използвайки 5 наклона, второто такова решение не съществува в Европа.

Катедралата в Шчечин

Катовице, Сподек

Обекти от списъка на ЮНЕСКО за световно наследство


Снимка	обект
	Старият град в Краков - покритие на площ Главният пазарен площад в Краков заедно с околните улици, Вавел и областта Казимеж. Най -важните паметници включват: Кулата на кметството, Залата за кърпи, замъка Вавел, Барбакана, историческите синагоги в Казимеж и сградите на Ягелонския университет. Районът е включен в списъка на ЮНЕСКО през 1978 г. като един от първите 12 обекта в света.
	Кралски солници във Величка и Бохния - намира се близо до Краков в Величка и Бохния мини са група коридори, достъпни за посещение. Във Величка те са цели 360 км на 9 нива, въпреки че туристическият маршрут е с дължина 3 км. Сред атракциите в мината в Бохния ще открием, наред с други подземен влак, пързалка и възможност за престой през нощта на дълбочина 250 м под земята. Солната мина Wieliczka е включена в списъка през 1978 г. като едно от първите 12 съоръжения в света. Мината Bochnia е добавена през 2013 г.
	Аушвиц-Биркенау. Германски нацистки концентрационен лагер и унищожение (1940-1945) - районът на бившия лагер за унищожение е особен исторически паметник. Вписан в списъка на ЮНЕСКО през 1979 г.
	Бяловежа Първична гора - първобитна гора, разположена в Полша и Беларус, една от последните в Европа. Известен предимно от популацията на бизони. Вписан в списъка на UNSECO през 1979 г., по -късно областта на регистрация е значително разширена.
	Старият град в във Варшава - възстановен след Втората световна война, където 85% от центъра на града е разрушен, с грижливо реставрирани църкви, дворци и пазарния площад. В списъка на ЮНЕСКО от 1980 г.
	Старият град в Замощ - построен през 16 век от Ян Замойски, по модел на идеален италиански град. Вписан в списъка през 1992 г.
	Средновековен градски комплекс Да бягам - историческият център на Торун е, наред с други руини на тевтонски замък от 13 век и средновековни ханзейски сгради. В списъка на ЮНЕСКО от 1997 г.
	Тевтонски замък в Малборк - тевтонска крепост, построена през 13 век, от 1309 г. седалището на Великия майстор. Възстановен в края на 19 и 20 век. През 1997 г. е включен в списъка на ЮНЕСКО.
	kalwaria Zebrzydowska: маниеристки архитектурен и ландшафтен комплекс и поклоннически парк - важно място за поклонение от 17 -ти век, светилището на Бернардините, което се състои от базилика, манастир и 42 параклиса. Наричан „полски Йерусалим“. Вписан в списъка на ЮНЕСКО през 1999 г.
	Църкви на мира в Jawor и Idwidnica - най -големите рамкови църкви в Европа, построени през 17 век в памет на Вестфалския мир, слагащ край на Тридесетгодишната война. Вписан в списъка на ЮНЕСКО през 2001 г.
	Дървени църкви в Южна Малка Полша: Бинарова, Белег, Дембно, Хачув, Липница Мурована, Sękowa - комплекс от средновековни дървени църкви, построен по техниката на дънера. От 2003 г. в списъка на ЮНЕСКО.
	Парк Мускауер - намиращ се в Лучници в Любуско воеводство се простира от двете страни на Nysa Łużycka. Това е най -големият парк в английски стил в Полша - 552 ха от полска страна и 206 ха от немска страна. Той е създаден през 1815 г. и е вписан в списъка през 2004 г.
	Столетна зала във Вроцлав - стоманобетонна сграда, построена през 1911–13 г. във Вроцлав, в чест на стогодишнината от битката при Лайпциг. През 2006 г. е включен в списъка на ЮНЕСКО.
	Дървени църкви в полския и украинския Карпатски регион - 16 църкви с дървена конструкция, 8 от които се намират в Полша: в Radruż, Chotyniec, Smolink, Turzańsk, Powroźnik, Owczary, Kwiatoń и Brunary Wyżne. Вписан в списъка през 2013 г.
	Рудник за оловни, сребърни и цинкови руди в Tarnowskie Góry и системата за управление на подземните води - най -младият запис от 2017 г. Тя включва мината с шахти и тунели, както и сградата на паропомпената станция.

Катедралата на Христос Цар в Катовице

Региони, които си заслужава да бъдат познати в Полша

Площад Костюшко в Белосток, катедралата на заден план

Улица Юлиуша Словацкого и църквата „Св. Кръст в Жешув

Морски курорти, които си струва да се видят

Планински курорти, които си струва да се видят

Ивонич-Здруй - един от най -старите полски минерални извори, известен с многобройните си лечебни извори
Криница-Здруй - перлата на полските здравни курорти
Карпач
Ладек-Здруй
Риманув-Здруй - здравен курорт сред планините и горите на Ниските Бескиди
Щирк
Шкларска пореба
Сверадув-Здруй
Устрон
Висла - мястото, откъдето идва Адам Малиш в провинцията Силезийски
погребан - най -популярният град в полските планини в провинцията Малка Полша
Szczawnica - най -голямата база за настаняване в Пиенини в провинцията Малка Полша

Замъкът в Люблин

Планини, които си струва да се видят

Карпатите
Судети
- Гигантски планини - най -високите възвишения на судетите
- Трапезни планини - фантастични скални образувания
- Масив Снежник - най -високият връх на полските судети извън планината Карконоше
- Масив Слеза - най -високият връх на Судетската земя
  - Пътеводител за катерене до кариерата в Chwałków
Свентокшиските планини в Свентокшишко воеводство

Национални паркове

Национални и ландшафтни паркове в Полша

Влакове EIP, EIC и EC / EN
в разписанието за 2014-2015 г.

Транспорт

Вижте в Уикипедия: Транспорт в Полша

Транспортната мрежа в Полша е добре развита. По железопътен път можете лесно да стигнете до по-големи и средни полски градове, докато автобуси и микробуси на частни превозвачи се движат до почти всички по-малки градове.

С влак

Основна статия: С железопътен транспорт в Полша.

Вижте в Уикипедия: Железопътен транспорт в Полша

Железопътният транспорт в Полша се предлага от компанията ПКП С.А., която включва операторски компании, като: PKP Intercity, PKP Szybka Kolej Miejska, PKP Cargo и др. Превозвачите включват и регионален транспорт, който превозва най -голям брой пътници в Полша, и регионални превозвачи, например Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, Koleje Dolnośląskie, Koleje Wielkopolskie и Arriva RP.

Поради цената, стандарта и скоростта на пътуване могат да се разграничат следните видове влакове:

EIP Express Intercity Premium, EIC Express InterCity, EC EuroCity - най -скъпият, но и най -бързият и с най -висок стандарт. Безплатна резервация на места при закупуване на билет.
TLK (Вашите железопътни линии), интегрална схема (InterCity) - най -популярните влакове, доста бързи, много по -евтини от експресните, се движат по дълги маршрути, безплатна резервация на места при закупуване на билет.
IR InterRegio, RE Regioekspres - бързи влакове на компанията Przewozy Regionalne. Цените са близки до TLK. Влаковете RE карат вагони с повишен комфорт. Планирано за ликвидиране през 2015 г.
Регио, Лични - най -бавните, защото обикновено спират на всяка гара, но и най -евтините влакове.
Крайградски - влакове, движещи се от големите градове до предградията, обикновено дължината на маршрута не надвишава няколко десетки километра.

Мрежата от железопътни връзки е гъста, въпреки че през последните 15 години тя се свива поради икономически причини. За щастие няколко години местните власти се опитват да възстановят местните железници; можете да се върнете с влак, вкл. до Darłowo, Mielno, планините Sowie, до Olecko, Wałcz и др.

С кола

Национална пътна мрежа в Полша

Мрежа от магистрали и скоростни пътища.

съществуващ

в строителството

планиране

Разрешени скорости по полските пътища

Пътната мрежа в Полша е добре развита. Известен проблем е малкият брой градски обходни пътища, така че когато пътувате с кола, често се налага преминаването през техните центрове.

С автобус

Търсачка за автобусни, автобусни и влакови връзки - http://www.e-podroznik.pl/
Търсачка за автобусни, влакови и въздушни връзки - http://www.goeuro.pl/

Гранични пунктове

Вижте в Уикипедия: Гранични пунктове на Полша

Полша - Русия

Планиране

Воля на Уруск – Адамчуки - сезонно, фериботно и пътническо преминаване.

Този уебсайт използва съдържание от уебсайта: Полша публикувано на Wikitravel; автори: w редактиране на история; Авторско право: по лиценз CC-BY-SA 1.0