Колката - Kolkata

Да не се бърка с Кожикоде, по-рано Каликут, град в югозападна Индия ..

Колката (Бенгалски: কলকাতা, Хинди: कोलकता) (по-рано Калкута) е столицата на Западна Бенгалия и една от най-големите градски агломерации в Индия. Това е най-големият град в Източна Индия. Калкута е град „в лицето ти“, който шокира и очарова нищо неподозиращия посетител. Дълго известен като културна столица на Индия и дом на т. Нар. Бенгалски Ренесанс, „Градът на радостта“ (трезвеният станал по-известен след публикуването на роман със същото име за борбата на града срещу бедността и корупцията, написан от Доминик Лапиер; по-късно превърнат във филм на Роланд Джофе) продължава да ражда поколения поети, писатели, режисьори и носители на Нобелова награда. Ако вашето пътуване позволява посещение само на един или два от столичните градове на Индия, тогава определено помислете за поставяне на Колката в маршрута си. Колката е един от най-прогресивните в социално, културно и политическо отношение градове в Индия. Обичайте го или го мразете, определено няма да забравите „Градът на радостта“.

Области

Области на Калкута
 Колката / Централна Колката
Колониалният шикозен район е бил известен като Белия град, тъй като много европейци са живели тук. Все още е централната бизнес и административна област и се смята за сърцето на Калкута. Съставена от Еспланада, Chowringhee, Park Street, Mirza Ghalib Street (Free School Street), Dalhousie Square (B.B.D. Bag), Chandni Chowk, Barra Bazaar, Sudder Street, Entally, Sealdah, Maidan и Park Circus. Той включва определени райони от оригиналното историческо село Каликата, откъдето съвременният град е получил името си и се е развил.
 Южна Колката
Шикозната и нова част на града. Обхваща Ballygunge, Gariahat, Bhawanipur, Alipore, Chetla, New Alipore, Khidderpore, Rash Behari, Tollygunge, Jadavpur, Santoshpur, Dhakuria, Behala, Garia, Golf Green, Barisha и др. .
 Южни ресни
Бързо гъбите в южната част на града. Включва Maheshtala, Rajpur Sonarpur, Baruipur, Joka, Pailan, Budge Budge, Narendrapur и нови разработки отвъд. Това е сравнително по-нова част от града, където се разширява много.
 Северна Колката
По-старият район на града, очарователен квартал, доминиран от тесни малки алеи и стотици вековни сгради. Включва Chitpur Road, Bagbazar, Belgachhia, Shyam Bazaar, Shova Bazaar, Maniktala, Jorasanko и района на College Street. Също така тук е гара Колката. Северна Калкута е била известна като Черния град през британския период, тъй като е била дом на местното население.
 Северни ресни
Големият индустриален район на север от града се простира до Найхати и Барасат. Включва Кашипур, Баранагар, Дакшинешвар, Dumdum, Belghoria, Khardah, Panihati, Titagarh, Баракпори Madhyamgram, където има редица фабрики, включително юта, хартия, памук, оръжия и химикали. Dum Dum е и основният комуникационен център на Калкута, който разполага с летището, Metro Rail, Circular Rail и overground rail в този квартал.
 Източна Колката
Бързо развиващ се, особено ИТ секторът, и дом на няколко мола. Обхваща Солт Лейк Сити (Бидхан Нагар), парк Чинар, Раджархат, Лейк Таун и байпаса на Е.М. В този район се изграждат много петзвездни хотели, тематични паркове, луксозни жилищни комплекси и технологични паркове.
 Howrah
Въпреки че е отделен град, Howrah е много част от столичния район на Калкута, а гарата Howrah е мястото, откъдето ще пристигнете, ако се свързвате някъде на север, юг или запад от Калкута.

Разберете

История

Мемориалът на Виктория, напомняне за Радж.

Историята на Калкута е тясно свързана с британската източноиндийска компания, която пристига през 1690 г., и с британската Индия, столица на която Калкута става през 1772 г. Джоб Чарнок е широко известен като основател на Калкута. Имаше 3 села на име Сутанути, Гобиндопур и Каликата. По-късно село Каликата става град Колката. Но някои индийски историци оспорват това твърдение, твърдейки, че Колката се е развила естествено през определен период, съсредоточен върху древния храм Кали в Калигхат и пристанището в Хидерпоре.

Независимо от произхода си, Колката цъфти като столица на Британска Индия през 19-ти век, разцвета на Радж. Университетът в Калкута, първият съвременен индийски университет е основан тук през 1857 г. Калкута става център на индийските изкуства и литература и националното движение за независимост започва тук. С прехвърлянето на столицата в Делхи през 1911 г., болките от разделянето на Бенгал през 1947 г., насилствена репресивна и феодална държавна машина, работеща почти първите две десетилетия след независимостта, идеологически мотивираното маоистко движение (движението Наксалбари) през 70-те години, последвано от марксисткото управление е оформило града до сегашния му вид.

Модерна Колката

Калкута се превърна в основния бизнес, търговски и финансов център на Източна Индия. Икономическото състояние на града нараства, тъй като икономическата либерализация в Индия в началото на 90-те години достига Колката в края на 90-те години. Колката е мултикултурен и космополитен град, с разнообразие от цяла Индия, както и европейци (включително германци, арменци и други) и други азиатци (включително китайци, синхалци и тибетци). Калкута се отличава и с това, че е дом на най-големия китайски квартал в Индия, който продължава да бъде дом на много етнически жители на Китай, чиито семейства живеят в Индия от няколко поколения.

През 1977 г. на власт дойде коалиция "Ляв фронт" на комунистическата и марксистката партии, която управлява държавата в продължение на 34 години. Това е отразено в имена на улици и паметници в града с имена като Ленин Сарани и Хо Ши Мин Сарани. През този период различните егалитарни подходи, прилагани за подобряване на жизнения стандарт на потъналите, помогнаха на града да преодолее разликата в богатството и да намали обедняването.

Икономика

GK Tower, разположен на улица Camac
Търговският център South City, разположен близо до Jadavpur, е един от най-големите търговски центрове в Калкута

Калкута бързо се развива в модерен град с информационни технологии с различни компании от частния сектор, които създават магазини тук. Пейзажът на града също се променя бързо с естакади, градини и няколко нови търговски заведения. Градът на Калкута се е разширил в предградията си, като Голямата Колката се простира от Каляни (в област Надя) на север до Джайнагар Маджилпур на юг (в южната част на област Парганас 24).

Състоянието на града се е повишило от началото на 90-те години на миналия век, съвпадайки с либерализацията на индийската икономика. Икономиката му е сред най-бързо развиващите се в страната. Новият град на метрото се характеризира с популярни места като мултиплекси, театри, клубове, кръчми, кафенета и музеи.

Калкута е дом на много индустриални звена на големи индийски корпорации, чиято продуктова гама е разнообразна и включва инженерни продукти, електроника, електрическо оборудване, кабели, стомана, кожа, текстил, бижута, фрегати, автомобили, железопътни вагони и вагони.

Няколко индустриални имота като Таратала, Улуберия, Данкуни, Касба и Хаура са разпространени в цялата градска агломерация. В Бантола се появи огромен кожен комплекс. Във Фалта е създадена зона за обработка на износа. Създадени са и специализирани инсталации като първия парк за играчки в страната и парк за скъпоценни камъни и бижута.

Колката също започва да се превръща в основен център за ИТ (информационните технологии) индустрия. С формирането на Новия град в Раджархат и разширяването на сектор-V на Солт Лейк, Калкута бързо се превръща в про-IT град.

География

Eastern High - Rajarhat 2012-04-11 9384.JPG

Колката се намира в източната част на Индия и е разположена по бреговете на река Хугли.

Общинската корпорация в Колката има площ от 185 km². Градът може да бъде грубо разделен на две части по протежение на Майка Тереза ​​Сарани (която е била известна по време на английското управление като Парк Стрийт). Северно от Парк Стрийт е по-пренаселената част на града. Южно от Парк Стрийт е малко по-добре планираната част от града. Южна Колката е по-добре планирана с по-широки пътища и по-добре оборудвани полицейски сили за опазване на реда и реда. По-доброто планиране в Южна Калкута е, защото е построено много по-късно. Северът е истинската, стара Калкута и там се намират повечето от най-старите семейства и сгради. През последните няколко години градът се разшири на юг и изток.

Старият централен бизнес район (CBD) е мястото, където се намира седалището на правителството на Западна Бенгалия, заедно с много други държавни служби. Няколко банки имат своите корпоративни или регионални централи около B.B.D. Район Баг (кръстен на революционерите Биной, Бадол и Динеш, които принудиха да влязат в сградата на писателя, епицентърът на правителството на Радж в Западна Бенгалия. Много от по-старите бизнес групи в Калкута имат своите централни офиси тук. Районът е комбинация от множество етажни офис блокове и колониални сгради.

По-новата CBD е около южната част на Park Street, Camac Street и AJC Bose Road. Няколко високи офис блока, включително някои от най-високите търговски сгради в Калкута, като Международния център Chatterjee, Tata Center, Everest House, Industry House, CGO Building, се намират тук. Още по-нова CBD сега се създава в района на Раджархат (Нютаун), разположен между Солт Лейк и летището.

Майдан (което означава открито поле) е между река Ганг и JL Nehru Road (или Chowringhee). Твърди се, че това са белите дробове на Колката. В буйната зелена поляна се помещават още мемориалът на Виктория, градините на Едем и няколко спортни клуба. Колкатаните просто обичат да се разхождат в Майдана.

В опит да облекчат задръстванията в главния град, много правителствени служби са се преместили в високи офис сгради, облицоващи централния парк на Bidhan Nagar (Salt Lake).

Жилищните сгради са основно нискоетажни и се състоят от по-стари колониални сгради и множество нови четириетажни жилищни блокове. 10- до 12-етажни жилищни блокове са се появили в голям брой в южната част на Калкута. Градът облекчи правилата си за високото строителство и 20-етажните сгради стават все по-чести. Най-високите жилищни кули в Източна Индия, четирите 35-етажни кули на Саут Сити, са на Road Prince Anwar Shah Road.

Тежката строителна дейност по Източния столичен обход променя облика на града. Луксозни хотели, конгресен център, специализирани болници, комплекси на етажната собственост, молове и мултиплекси се предлагат с бързи темпове. Разширяването на града в източната част е оглавено от изграждането на голям нов град, наречен Нов град, съседен на добре планирания Бидхан Нагар. Разположен в Раджархат, той е едно от най-големите планирани градски разработки в Индия. Занемарената западна страна на градската агломерация получи тласък с подписването на споразумение с Chiputra, индонезийска компания за изграждане на Колката Уест Интернешънъл Сити (KWIC). Друг огромен нов град е в състоянието на предложението в Данкуни.

Бедняшки квартали и полуразрушени структури съществуват в много джобове на самия град и приютяват над 25% от населението на града (Преброяване на населението 2001). Схемите за преустройство на сливи са помогнали за подобряване на условията на живот с малка степен, но в тази област има огромни възможности за подобрение. Усилията за пренасочване на жилищата на бедните квартали към по-новите разработки често срещат съпротива и неуспех, тъй като много от бедните квартали се намират в главните райони на града, а обитателите на бедните квартали, които са интегрирани в социалната структура на квартала, не искат да се променят.

Много пътища в Калкута имат две използвани имена: старото колониално име, което все още се използва често от местните жители, и официалното ново име след независимостта, което ще видите в картите и на пътните знаци.

Климат

Мусонни облаци над Калкута.

Калкута има три основни сезона: лято, мусон и зима. Лятото, от март до май, е горещо и влажно с температури докосващи 38-42 ° по Целзий. Monsoon започва през юни и продължава до септември или октомври. Това е времето, когато силни превалявания понякога водят до преовлажняване в няколко области. Зимата е от ноември до февруари. Това е най-добрият сезон за посещение на града, тъй като времето е много приятно с температури, вариращи между 8 и 20 °.

Време

Калкута е в часовата зона GMT 5:30.

Качи се

Със самолет

Skyview на интегрирания терминал на летище Колката
  • 1 Международно летище „Чандра Бозе“ Нетаджи Субхас (CCU IATA, Летище Dum Dum, নেতাজি সুভাষচন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর), Jessore Road (на около 18 км извън центъра на града. Има предплатено такси опция (₹ 150-250). На разположение са държавни климатизирани автобуси за влизане в града. По-евтино и безпроблемно и тъй като можете да вземете такси навсякъде в центъра на града, за да ви отведе до крайната ви дестинация, не е нужно да се притеснявате. Ако обаче пристигате в натоварените часове, по-добре е да вземете предплатено такси, което да ви отведе директно до вашата дестинация. Освен това базирани на приложения услуги за таксита като Ola и Uber също се предлагат от летището. Автобусите са паркирани пред портата за пристигане на вътрешния терминал. Международните пътници ще трябва да слязат от своя терминал на 800 м. Когато излезете от международния терминал, завийте наляво и продължете да вървите към вътрешния терминал. Не бъдете разубедени от таксиметровите обиколки, които ще се опитат да ви накарат да повярвате, че автобусите вече не се движат.), 91 33 2511 8036, факс: 91 33 2511 9266, . Услуги на летището на международния терминал: вестник, магазин за безмитни стоки, магазин за дрехи, кафене и магазин за музика. На вътрешния терминал: няколко занаятчийски магазина, вестник, медицински пункт, сладкарница, цветар. Пътнически съоръжения: колички, телефон в зоната за сигурност, инвалидна количка, стая за медицински прегледи, стая за грижи за деца, помощ за хора с увреждания, автобусна служба между терминалите, поща на летището. тел. 91 33 2511 8787, 91 33 39874987 Netaji Subhas Chandra Bose International Airport (Q388535) on Wikidata Netaji Subhas Chandra Bose International Airport on Wikipedia

С влак

Станция Хоура, както се вижда от река Хугли

Калкута е добре свързана с железопътен транспорт до почти всички големи гари в Индия и също така служи като вход към Североизточна Индия. Също така има два международни влака от Бангладеш, Maitree Express свързва Колката със столицата Дака три пъти седмично и Bandhan Express бяга от Кхулна веднъж седмично. За времето на влаковете и билетите се консултирайте с Индийски железници.

  • 2 Жп гара Howrah Junction (হাওড়া জংশন রেলওয়ে স্টেশন) (От другата страна на река Хугли от Еспланада област.). Не е в Калкута, а в прилежащия град Howrah, на западния бряг на река Хугли. Howrah е най-големият железопътен комплекс в Индия с над 600 влака, пристигащи на ден. В гара Howrah има 26 платформи. Местните влакове на източната железница пристигат главно на 1-9 платформи, докато местните влакове на Югоизточната железница пристигат на платформи 17-23, останалите платформи се използват за влакове на дълги разстояния. Платформи 17 до 26 са в Новия комплекс, точно южно от оригиналната сграда. За пътниците има огромна покрита зона за изчакване между основния комплекс и платформите. В допълнение има Yatri Niwas (хижа за пътници в железопътния транспорт) с общежитие, единична стая и настаняване в двойна стая. Автомобилните пътни платна по дължината на платформите позволяват на пътниците да бъдат изпускани в близост до железопътни отделения - уникално съоръжение сред повечето големи станции в страната. Непосредствено обърнати към Howrah са фериботи (₹ 5), които могат да ви отведат от другата страна на реката до Babu Ghat или Fairlie Place в Еспланада област, откъдето можете да организирате превоз с нещо от такси до обществени автобуси до рикши. Howrah Junction railway station (Q986105) on Wikidata Howrah Junction railway station on Wikipedia

Местни влакове

  • Източната железница обслужва местни влакове до Hasnabad, Bongaon, Gede, Krishnanagar, Budge Budge, Canning, Diamond Harbor, Namkhana, Tarakeswar, Katwa, Бардаман и многобройни междинни станции и пощенски / експресни влакове до Централна, Северна и Североизточна Индия.
  • Югоизточната железница обслужва местни влакове до Амта, Мечеда, Панкура, Тамлук, Халдия, Kanthi, Medinipur и Харагпур; и пощенски / експресни влакове до Централна, Западна и Южна Индия.

Други железопътни гари

Влак DEMU на гара Sealdah
  • 3 Железопътна гара Sealdah, Bepin Behari Ganguly Street, Sealdah. Достъп за инвалиди / инвалиди. Има 19 платформи. Никога не наемайте такси от близкия таксиметров пункт, тъй като те искат по-високи тарифи за такси. Има предплатени таксита за влизане в града. Предплатеното такси стои точно пред главния вход на гарата. Броячът е под калай. Sealdah Junction railway station (Q3347406) on Wikidata Sealdah railway station on Wikipedia
  • 4 Жп гара в Колката (Железопътният терминал в Калкута Читпур, бенгалски: চিতপুর), Белгачи (Автобуси: K1 (Гара Колката -Ултанданга-Нов град -унитех) на интервал от около десет минути; 007 (Makrampur - гара Колката през Tematha, гара Sonarpur, Kamalgazi, Garia, Patuli, Hiland Park, Mukundapur, Kalikapur, Ruby Hospital, Science City, Chingrighata, E.M. Bypass, Ultadanga, Khanna, Shyambazar); JM2 (Гара Маланча - Колката през Харинави, Раджпур, Камалгази, мост Далай, Патули, парк Хиланд, Мукундапур, Каликапур, болница Руби, Научен град, Чингригата, Е. М. Байпас, Ултаданга, Ханна, Шямбазар); ако стигнете до медицинския колеж RG Kar и Hopital, който е само на 8 до 10 минути пеша, получавате безброй автобуси, пътуващи по различни маршрути). Той получава редица влакове, които преди са завършвали на гара Sealdah. Гарата е свързана с линията Sealdah-Ranaghat и се обслужва от Източната железница за влакове до Бандел, Каляни Симанта, Геде, Шантипур, Кришнанагар, Данкуни, летище Колката, Бонгаон, Хаснабад и други. Броят на крайградските влакове е по-малък от влаковете на дълги разстояния. Тази станция управлява много експресни влакове за дълги разстояния, включително две двойки Garibrath Express и един пътнически влак за дълги разстояния - Lalgola Passenger. На гарата има и международен влак. The Maitree Express, осигурява пряка връзка между Колката и Дака, столицата на Бангладеш. Има пет платформи, сред които платформа 1 и 2 се използва само от крайградски влакове, а платформа 3, 4 и 5 се използва от влакове за дълги разстояния. Услуги: Има чакални и стаи за пенсиониране за ползване от пътници, които очакват свързващи влакове. Освен това има спирка за таксита и автогара извън гарата. Kolkata railway station (Q6427323) on Wikidata Kolkata railway station on Wikipedia
  • 5 Жп гара Сантрагачи, Santragachi Station Rd, Santragachi, Howrah (има щандове за таксита и автобусни щандове, както и автобусна услуга на Volvo за свързване на тази зона с международното летище Netaji Subhash Chandra). Има шест платформи. Сервира местни влакове до Амта, Мечеда, Панкура, Халдия, Канти, Мединипур и Харагпур. Няколко влака идват от станция Santragachi до Ajmer, Porbandar и Nanded, както и от Vivek Express, пътуващ до Mangalore Central, тръгвайки от Santragachi. Тук спират предимно всички експресни / пощенски влакове с връзки Howrah / Shalimar.
  • Жп гара Шалимар : Това е малка железопътна гара (в сравнение с гара Howrah) извън Калкута, която обслужва няколко влака EMU и няколко експресни влака.
  • 6 Жп гара Eden Gardens, Strand Rd, Колката-700001 (Пристанище „Outram Ghat“, 100 м - Автогара Бабугат 200 м - Метростанция Еспланада 1,3 км). По линията на река Калкута на крайградската железопътна линия в Колката, тя осигурява директна връзка до Khidderpore, Naihati, Chitpur, Majerhat и др. Осигурява само местни EMU услуги. Eden Gardens railway station (Q5336850) on Wikidata Eden Gardens railway station on Wikipedia

С автобус

Автогарата Еспланада

От Бангладеш, има многобройни автобусни опции между Калкута и Бангладеш. Най-често срещаният начин са редовните комфортни климатични автобуси от Дака до Колката през Харидаспур / Бенаполе граничен пост. Частни автобусни компании Шоха, Зелена линия,Шямоли а други извършват ежедневни автобусни линии по този маршрут. Правителство. автобусите се движат под етикета на държавното правителство. предприети от West Bengal Surface Transport Corporation Limited (WBSTCL) и Бангладеш пътна транспортна корпорация (BRTC). WBSTCL и BRTC експлоатират автобуси от Калкута всеки вторник, четвъртък и събота в 5:30 ч. И 8:30 ч. И 12:30 ч., Докато от Дака тръгват в понеделник, сряда и петък в 7 ч. Сутринта и 7:30 ч. Сутринта. Нормалното време за пътуване е около 12 часа с еднопосочна цена от ₹ 550 или-600-800 Бангладешки така. Ако се насочите само към Харидаспур цената е ₹ 86 (2½ часа). The Шямоли Парибахан касата е на ул. Marquis 6/1 (успоредно на и един блок на юг от улица Sudder и на запад от ул. Mirza Ghalib, в съседство с DHL), 2252 0693. Няколко туристически агенции в района също продават билети за тези автобуси, но на много завишени цени. На границата е най-добре да смените парите от индийска страна, но ги пребройте внимателно и проверете отново математиката на техния калкулатор. От страната на Бангладеш има няколко автобусни стоянки точно зад границата или можете да хванете велосипед-рикша с плоско легло за 5 так за 2-километровото пътуване до автобусната стойка за по-нататъшно пътуване или можете да ходите пеша, но очаквайте обнадеждени рикши-вали, които да ви последват поне по средата.

От Източна Индия през Бангладеш. Пътуването с автобус до някои точки в Източна Индия е по-бързо през Бангладеш (визи ще са необходими за влизане в Бангладеш, както и за повторно влизане в Индия). Ако се насочвате към точки в Източна Индия (Трипура например) отвъд Бангладеш, тогава има редовна автобусна линия между Дака и Агартала, столица на Индия Трипура държава. Два автобуса BRTC тръгват ежедневно от Дака и се свързват с автомобилите на Tripura Road Transport Corporation, като пътуват шест дни в седмицата с такса за обратно пътуване от 600 такси. Има само една спирка при Ашугандж в Бангладеш по време на пътуването. Обади се 880 2 8360241 по график. Други входни точки за Североизточна Индия през Бангладеш са Хили, Чилахати / Халдибари и Banglaband гранични пунктове през Северен Бангладеш и Тамабил / Давки граничен пункт за маршрут между Шилонг (Мегхалая) и Силхет в Североизточен Бангладеш и някои други с по-малко известни маршрути от североизточните индийски региони. Въпреки че редовните автобусни линии до Шилонг ​​/ Мегалая от Калкута през Дака може да не са налични, можете да стигнете до тези точки по сухопътни маршрути, преминаващи през Силхет и след това до граничните застави на Тамабил / Давки. За подробности се обърнете към гишетата за обслужване на автобуси.

  • 7 Автобусен терминал Esplanade, Авеню Рашмони (До метростанция Esplanade).

Заобиколи

22 ° 34′48 ″ с.ш. 88 ° 20′53 ″ изток
Карта на Калкута

С такси

Таксита на жълт посланик в Калкута

Калкута просто нямаше да изглежда по същия начин без изобилието от жълти таксита, които се движат по пътищата му. Те са лесно достъпни, относително евтини и ще използват своите измервателни уреди, поне на теория.

Въпреки това, такситата в Колката понякога отказват да отидат до някои отдалечени места (като Behala, Bansdroni, Howrah), където не биха могли да получат пътници, докато се връщат. Ако се съгласят, те ще изискват високо заплащане; бъдете готови за такава ситуация. Въведени са нови таксита, които се наричат ​​"Без таксита за отказ", но за съжаление тези таксита също не се различават. Някои от новите таксита са климатизирани; обикновено те също ще имат знак "Същата тарифа" върху тях. Има 25% допълнително заплащане, ако искате климатикът да бъде включен в такива таксита. В Колката е престъпление за таксиметровите автомобили да отказват искане да отидат до определени дестинации и те могат да бъдат глобени, но ако заплашите шофьора с жалба до полицията, те просто ще ви помолят да се оплачете.

Автомобили от услуги, базирани на приложения като Uber и Ola, са лесно достъпни (денонощно), на разумни цени, удобни и са приети от гражданите.

С метро

Метрото в Колката е най-старата метростанция в Индия.

Колката Метро релса е първата подземна релса в Индия. Това е най-бързият, най-чистият, най-надеждният, най-малко пренаселеният (макар и все още доста пренаселен) и най-ефективен от всички превози, които Калкута може да предложи. Влаковете се движат на всеки 6-15 минути. Те работят от 7:00 до 21:45 от понеделник до събота и от 10:00 до 21:45. в неделя. Линия 1 свързва северната и южната част на града, от Ноапара (Баранагар) до Нова Гария. По отношение на коридора на метрото Изток-Запад, Фаза 1 беше поръчана от Солт Лейк Сектор V до Стадион Солт Лейк през Karunamoyee, Central Park, City Center, Bengal Chemicals, която работи с интервал от 20 минути. Метростанция Phool Bagan беше открита през октомври 2020 г. Ще бъдат въведени нови туристически интелигентни карти, Card-I. валидно за еднодневно неограничено пътуване, Card-II. за три дни. За повече информация, прочетете условия тук.

С трамвай

"Калкута трамваи" е единствената трамвайна услуга в цяла Индия и най-старата оцеляла мрежа от електрически трамваи в Азия. Въпреки че са изведени от експлоатация в някаква част на града, електрическите трамваи все още са едно от средствата за пътуване между няколко места в града. Те се движат бавно по положените коловози по задръстени улици, но са щадящи околната среда (без емисии на улицата, само при източника на производство на енергия). Мрежата включва 25 трамвайни маршрута

С влак

Електрифицираната крайградска железопътна мрежа на SER и ER е обширна и включва Circular Rail. В зависимост от маршрута, „местните“ влакове могат да бъдат пренаселени.

Пътуването с влак е по-евтино в сравнение с частните таксита или такситата. На мъжете се препоръчва да не седят в купето за дами.

С автобус

Градът разполага с обширна автобусна мрежа (може би най-изчерпателната в цяла Индия) и това е най-евтиното, макар и не винаги най-удобното транспортно средство. Маршрутите са изписани из пъстрите автобуси на бенгалски, а също и на английски. Кондукторите извикват дестинациите си на всеки, който минава и всичко, което трябва да направите, е да махнете с ръка на автобуса навсякъде и той ще спре, понякога причинявайки малка опашка от други коли зад него.

Сред автобусите, които се движат по улиците на града, луксозните автобуси, управлявани от CSTC (Държавна транспортна корпорация в Калкута), CTC (Калкутска компания за трамваи), JNNURM (Национална мисия за обновяване на градовете в Джавахарлал Неру) и WBSTC (West Bengal Surface Transport Corporation) по-добър вариант. A / C автобуси (VOLVO) също са на разположение за много дестинации.

Чрез авторикша

В Колката има споделени авторикши, т.е.авторикшите не фериботват само един човек, а четирима души наведнъж. Цената не се определя по метри, тъй като тарифите се определят от асоциациите за авторикши. Авторикшите имат фиксиран маршрут и превозно средство по този маршрут пътува само по този конкретен маршрут.

Въпреки това, за разлика от такситата, те не отказват на пътниците. Тарифата за авторикша е много по-ниска от тази на такси (например ₹ 7-10). Бъдете готови да дадете точната тарифа, тъй като те не са склонни да дадат промяна.

С рикша

Изтеглена от човека рикша

В Калкута има два вида рикши: рикши с дърпани от човека и велорикши. Изтеглените от хората рикши обаче са ограничени до района Гариахат и Балигундж и вземат повече тарифи от велосипедните рикши.

Велосипедът-рикша е най-удобното транспортно средство в Калкута. Това е много евтино и може да побере двама възрастни. Тарифата не се определя от метър от съответната асоциация на рикшите. За разлика от авторикшите, те отиват до всяко място в определен регион.

Въпреки това, след 22:00 водачи на рикша може да поискат непосилни такси и същото важи и за времената по време на природни бедствия като обилни валежи.

С ферибот

Реката предлага по-малко пренаселено, но бавно средно движение. На брега на реката има няколко точки (популярно наричани Ghats и пристани), откъдето можете да се качите на няколко редовни маршрута на фериботни услуги. Фериботите могат да бъдат доста големи изстрелвания на малки импровизирани моторни лодки. Дори и да не получите екзотична ръчна лодка като влезете Варанаси, речният транспорт на града ви позволява да отидете до няколко стари места в близост до брега по безпроблемен начин с допълнителна черта на гледката към декадентската река пред града.

Наемане на кола

Частни места за коли под наем са на разположение в целия град. Цените зависят от марката, модела, размера и нивото на комфорт на автомобила. Споразуменията са гъвкави, например колите могат да се наемат дори за няколко часа на почасова ставка. Повечето коли под наем са придружени от шофьор от агенцията за наемане.

Говоря

Да си в Западна Бенгалия, родният език на хората в Колката е Бенгалски. Повечето местни жители от горната класа обаче също говорят Хинди и английски. Много търговци и таксиметрови шофьори могат да общуват на развален английски, а държавните служби обикновено ще имат дежурен англоговорящ персонал. Въпреки че обикновено не е проблем да се справите с английски, изучаването на някои бенгалски ще направи пътуването ви много по-гладко.

Вижте

Градът се простира по източния бряг на река Хугли, клон на река Ганг, който го разделя от Хоура на западния бряг. За пътуващите най-подходящите части на Калкута са на юг от моста Хаура в околностите BBD Баг и Чауринг.

  • Разходка по Chowringhee Road определя темпото, както сте се заели да разгадаете рядката красота на този град. От другата страна на пътя се простира огромен, буйно зелен, открит парк, наречен Майдан, центрирайки се наоколо Форт Уилям, масивната и непревземаема британска цитадела, построена през 1773 г. Крепостта все още се използва и запазва своето добре охранявано величие. Посетителите могат да влизат само със специално разрешение.
Индийският музей е построен през 1814 г. и е един от най-старите музеи в Индия
  • Джавахар Шишу Бхаван (Детски музей), Път J. J. Nehru (Метростанция Рабиндра Садан).
  • Майдан, Майдан. 3 км на дължина и над 1 км на ширина, е разтърсващ зелен „бял ​​дроб на Калкута“. Осеяна с цветни клубове за майдан, районът е център на разнообразни дейности.

Духовна

  • Арменска църква, най-старото място за християнско поклонение в Калкута. Църквата Свети Назарет е построена през 1764 г. Сред останалите църкви, които трябва да посетите, е църквата "Св. Андрей". Църквата на старата мисия и гръцката православна църква.
  • Храмът Дакшинешвар Кали и Белур Математика, построен през 1847 г. на брега на Хугли, северно от Калкута, храмът е свързан с Шри Рамакришна, еклектичния светец от 19-ти век, възродил индуизма по време на британския Радж. От другата страна на реката стои Belur Math, седалище на мисията Ramakrishna. Манастирът е рай за мир и религиозна хармония.
  • Японски будистки храм, на брега на Рабиндра Саровар.
  • Еврейски синагоги, синагогата „Маген Дейвид“ на еврейската улица „Синагога“ и ВЕТЪЛЪТ на улица „Полок“ са много стари поклонения и напомнят за космополитната природа на града.
  • Калигат, според легендата, когато тялото на съпругата на лорд Шива Парвати беше нарязано, един от пръстите й падна тук. Построена през 1809 г., това е важно светилище на поклонението на индуистката шакти. Храмът е в южната част на града.
  • Джамия Находа, по модел на гробницата на Акбар в Сикандра, джамията от червен пясъчник има два минарета високи 46 м, ярко боядисан купол с форма на лук и може да побере 10 000 души. Построен през 1926 г. на път Читпур.
  • Храмът Pareshnath Jain, богато украсена маса от огледала, цветни камъни и стъклена мозайка и гледа към красива градина. Намира се в Гаури Бари, близо до Маникала.
  • Парси пожарни храмове, отговарят на религиозните нужди на известната общност на Парси в Калкута. Намира се на улица Меткалф и Белиагата.
  • Институт за култура на мисията Рамакришна, отбелязва стогодишнината от рождението на Шри Рамакришна Парамаханса. Тук се провеждат религиозни дискурси и културен обмен между международни учени. Институтът се намира в Golpark.
  • Църквата Свети Йоан, построена през 1787 г. с гръцки колони. В гробището има мавзолеят на Йов Чарнок, основател на Калкута. От северозападната страна на Радж Бхаван.
  • катедралата Свети Пол : Построена между 1839 и 1847 г. в готически стил с витражи и две флорентински стенописи, катедралата е най-голямата в града и до Планетариума Бирла. Свети Павел е конспириран през 1874 година.

Направете

  • Вземете a разходка по реката. В близост до Eden Garden има добра алея.
  • Вземете a разходка надолу по паметта в Princep ghat.
  • Вземете a круиз с лодка в малки лодки под звездното небе в Outram Ghat.
  • Вземете Авто рикша / тук тук ride from Chandni Chowk to Lohapool, the driver will take you through some back alleys and narrow roads of Kolkata, sit tight and keep faith on the driver.
  • Several modern cinemas are dotted around the city, including INOX with several locations, Слава at Metropolis Mall in Highland Park, and RDB Adlabs at RDB Boulevard, Near Infinity Building in Sector 5, Saltlake, all showing Indian and American blockbusters.
  • Nandan, 1/1 AJC Bose Rd (east of Rabindra Sadan metro station), 91 33 2223 1210. The symbol of art and culture in the city and the site of the Kolkata Film Festival every November.
  • Unlike most of cricket-obsessed India, football (soccer) reigns supreme in Kolkata, with the local clubs Mohun Bagan Athletic Club и East Bengal Club being the most successful in India. They contest the Kolkata Derby biannually, which is considered by many to be the oldest and most intense football rivalry in all of Asia.
  • Indian Premier League. It is the main club крикет league in India. It is one of the most widely attended sporting events in the world, and if you are in Kolkata during the season (April–May), consider going to watch the home team (Kolkata Knight Riders) play at Eden Gardens.
  • The Kolkata Book Fair takes place from the last week of January to the first week of February. This is the largest book fair in Asia and is a major event in the city.
  • Дурга Пуджа, a festival honouring the Hindu goddess Durga, takes place in October. The biggest festival for Hindus in Bengal and Eastern India, Kolkata takes on an almost carnival like ambiance. Streets shut down for the construction of pandals, large stands that depict events from the Ramayana and crowds flock to the biggest and best ones. A good time to visit, unless you have a fear of crowds.

Работа

Доброволчество is a real option here with several opportunities.

  • Brother Xavier's New Hope. Home for orphans of Kolkata's red light district. A much smaller mission than Mother Teresa's which one man built from the ground up. Brother Xavier and the children always need volunteers and funds.
  • Human Wave, 103, Tentultala Lane,Mankundu, Hooghly, 91 26 854904, . NGO that helps children, women and communities in cities around Kolkata. Visit their website for more info on their 2 weeks to 12 months volunteering opportunities.
  • Mother Teresa's Mission accepts volunteers to help in its multiple projects around the city. Enquire at the motherhouse.

Купува

Traditionally Kolkata had certain shopping areas or districts. The New Market area was considered the core of fashionable marketing. That was the market place for the British and later patronised by the more sophisticated Indians. There were large markets in Burrabazar, Hatibagan-Shyambazar, Gariahat and Bhawanipur. There were several specialised markets: electrical goods at Chandni Chowk, jewellery at Bow Bazar, books at College Street, fish at Maniktala, flowers at Jagannanth Ghat, the Maidan market for sports goods and so on.

The malls are a more recent addition. The South City Mall, supposed to be the biggest in the city, is in Колката / Южните ресни. East Kolkata, the area that has come up, has large number of malls. New malls are being added. One has come up at Park Circus, an old neighbourhood in South Kolkata, in 2013. All the district pages list malls and markets in the district. Where there are border-line cases, the mall is listed in one district with a link in the other.

Яжте

Roshogolla, sweet dumplings made out of Chenna(Indian cottage cheese) and semolina dough.

Kolkata has old traditions about eating out. Wilson's Hotel (it later became Great Eastern Hotel) is credited to have been the first western-style hotel/restaurant in Kolkata, serving what was then forbidden food for Indians, particularly Hindus. One could be treated as an out-caste if caught eating there, but the idea caught on and others followed. Many of the restaurants that line the streets in the Esplanade area have been around for more than a hundred years.

The joy of food in Kolkata is in its Indian foods. Nizam's (at 23-24 Hogg Street), close to New Market, is credited with the invention of the famous Kati Kebab roll and still serves up the best of the best. For Mughlai dishes there are several places to eat in the Park Circus area, and there are others all over the city.

Bengali food is centred around fish. Macher jhol, fish in curry gravy, is a watery fish curry available everywhere and goes well with rice, but Bengalis everywhere swear by the hilsa fish (a variant of shad). Hilsa, lightly marinaded in mustard and steamed is up there with the best fish dishes in the world. There are a number of restaurants serving Bengali cuisine in all the districts.

Bengali sweets are famous all over India. Roshogolla (cheese balls dipped in a sugary syrup), Panthua, a fried variant of the same, Roshomalai, the same cheeseballs dipped in creamy sweetened milk, Mishti Doi (sweet yogurt), Shondhesh (another type of milk-based sweet, available in several variations).

Kolkata is also the home of Indian Chinese food. Chinese restaurants are everywhere so try the Indian variant of hot and sour soup and the famous Indian Chinese dish of chilli chicken. The best place to have Chinese is to visit China Town near Tangra: EM Bypass. It serves the best of the Chinese dishes and you will find plenty of large, small & medium restaurants. There are some restaurants serving Thai, Mediterranean or Italian food.

Kolkata also has many excellent vegetarian restaurants ranging from budget to expensive ones. There are two types: those serving North Indian and those serving South Indian food.

For those looking for vegetarian street foods, one can find ubiquitous Jhal Muri (somewhat similar to bhel puri of Mumbai) a concoction of puffed rice mixed with various spices, vegetables & other ingredients available at street vendors all over Kolkata.

Street vendors selling egg rolls/chicken rolls abound and their freshly prepared kati rolls are safe to eat. Mughali Paratha (earlier it was a paratha stuffed with minced meat, but now the minced meat has been replaced by cheaper but tasty alternatives) is a Kolkata speciality. Fuchka, the Kolkata version of paani-puri, but very different than the ones found in Delhi, is available on the streets but be wary of the tamarind water. It never troubles the local people and outsiders can safely taste this delicacy as long as they don't take too much.

Earlier, the restaurants were standalone entities. A cluster of restaurants in a single mall is a comparatively new idea and has become popular.

(See district pages for restaurant listings.)

Пийте

There are plenty of places to buy alcohol around the city. Kolkata has many pubs and bars, which are frequented by the youngsters as well as its older residents. Some pubs have live concerts or DJs. Те включват:

  • Irish House (Quest Mall Park Circus)
  • Someplace Else (The Park)
  • Roxy (The Park)
  • Aqua (The Park)
  • The Myx (Park Street)
  • Olypub (Park Street), famous for the beer and the beef steak
  • Mocha (AJC Bose Road)
  • Underground (HHI, AJC Bose Road)
  • Nocturne (Theatre Road)
  • Shisha Bar Stock Exchange, The Factory Outlet (22 Camac Street)
  • Villa 19 (Ballygunge)
  • Chili's (Quest Mall, South City Mall, Acropolis Mall Kasba)
  • Cafe Mezzuna (Forum Mall Elgin Road, South City Mall)
  • Hoppipola (Acropolis Mall)
  • Afraa Lounge (City Centre Salt Lake)
  • Fairlawns (Sudder Street)
  • Big Ben (The Kenilworth, Little Russel Street)

All pubs are supposed to shut shop by midnight or 1AM. So go early if you want to enjoy in club.

Спете

Kolkata has long had a concentration of budget backpacker hotels in the Sudder Street area and many of these are colonial era gems, albeit decaying ones. Sudder Street is centrally located and is well connected by public transport. Both the major railway stations at Howrah и Sealdah have many hotels around them. Most of them might be only licensed to accommodate Indian citizens. Be sure to not walk with a local "friend" or guide, unless you want to have higher prices. There are some hotels in Gariahat. Hotels have come up around hospital facilities as for example at Мукундапур and Panchasayar. The growth of the IT Sector in the East Kolkata has lead to development of hotels in that area.

There are numerous big budget deluxe 5-star & 4-star hotels around town.

British-era clubs such as Tollygunge Club, Calcutta Club (AJC Bose Rd), Saturday Club (Theatre Rd), and Bengal Club (Russel St) have lavish rooms for rent. However, they only accept bookings through members.

For individual hotel listings, please see the various district pages.

Свържете се

Public call booths can be found easily throughout the city from where local, national, and international calls can be made. Else local sim card can be used for connectivity.Cell phone coverage is excellent with all major mobile service providers offering their services in the city.

Областта dialing code for Kolkata is 33. From overseas dial 91 33 XXXX XXXX, from within India dial 033 XXXX XXXX. For mobile phones, dial 91 XXXXX XXXXX. Kolkata has only one area code (033).

Internet cafes are also available in plenty and charges ₹10-25/hour. You need to show your identity card to use internet in those cafes.

Emergency

Police Stations

Линейка

  • North Kolkata
  • Central Kolkata
  • South Kolkata

Blood Bank

Болници

Пази се

Kolkata is the safest metropolitan city in India, and the people are friendly and helpful, unlike in most of India's other large cities. One noted problem is the drug dealers around Sudder Street. However, as the dealers obviously do not want to draw undue attention to their activity, they are not persistent and rarely a threat. There have been rare incidents of chain, bag and mobile snatching in railway stations and empty roads. Places like Watgunge and Garden Reach might not be safe for foreigners and should be avoided at night. The air pollution levels in certain parts of EM Bypass (due to road expansion and construction of elevated Metro railway tracks) has risen in the last few years.

Справете се

Консулства

  • Бангладеш3 Бангладеш, Circus Ave (Just E of AJC Bose Rd), 91 33 2290 5208, 91 33 2290 5209, 91 33 2288 6536 (After hours), факс: 91 33-2288-1616. Issues 15-day visas. Applications are received at window #4 M-F from 9-11AM, and visas are generally ready the next afternoon. Bring 3 passport photos. As of December 2018, there seems to be a new policy: the application should be first filled online as directed on their website. You can use the payed services of the stands in front of the High Commission to fill the forms for you, just bring one or two passport photos. Beware that at least in some cases, the Kolkata office can be reluctant to issue visa for non-Indians, and the process requires assertiveness and patience.
  • Китай4 Китай, EC-72, Sector I, Salt Lake City, 91 33 4004 8169, факс: 91 33 4004 8168, . M-F 10AM-12:30PM.
  • Франция5 Франция, 26 Park Mansions, Park St.
  • Германия6 Германия, 1 Hastings Park Rd, Alipore, 91 33 2479 1141, 91 33 2479 1142, 91 33 2479 2150, 91 33 2439 8906, факс: 91 33 4004 8168. The origins of the German consulate in Kolkata can be traced to before the existence of Germany itself, to the establishment of the consulate of the Kingdom of Hanover in 1851 and the Consulate of Prussia in 1854.
  • Италия7 Италия, Alipore (3, Raja Santosh Road), 91 33-24792414 - 24792426, 91 98312-12216, факс: 91 33-24793892, . M-F 10AM-noon.
  • Япония8 Япония, 55, M. N. Sen Lane, Tollygunge, 91 33 2421-1970, факс: 91 33 2421-1971.
  • Великобритания9 Великобритания, 1A Ho Chi Minh Sarani, 91 33 2288 5173, 91 33 2288 6536 (After hours), факс: 91 33 2288-1616.
  • Съединени щати10 Съединени щати, 5/1, Ho Chi Minh Sarani, 91 33 3984 2400, факс: 91 33-2282 2335, . It is the oldest diplomatic post of the U.S. in India, and the second oldest in the world (the oldest being in London). Benjamin Joy was appointed the first American Consul to Kolkata by George Washington in 1792, upon the express recommendation of then- Secretary of State, Thomas Jefferson. (Note that the ironic address was the result of a diplomatic snub by the then Marxist Bengal government during the period of the U.S. war in Indochina.)

Върви следващата

Sunderban
  • Бангладеш. Tickets for buses running to the border and Дака can be reserved at Shyamoli Yatri Paribahan, 6/1 Marquis St (parallel to and one block south of Sudder Street, and just west of Mirza Ghalib St, next door to DHL), 91 33 2252 0693. 2-3 buses per day leave this office on Tu, Th and Sa, usually at 5:30AM, 8:30AM and 12:30PM. The fare is ₹86 to the Haridaspur border post (about 2½ hr). All the way to Dhaka (with a bus change at the border) will cost ₹550 (about 12 hr). Beware that several travel agencies around this area also sell tickets for these buses, but at very inflated prices. At the border it's best to change money on the Indian side, but count it carefully and double-check the maths on their calculator. On the Bangladesh side there are some bus stands just behind the border, or you can catch a flat-bed cycle-rickshaw for Tk5 for the 2 km trip to the bus stand for onward travel, or you can walk, but expect the hopeful rickshaw-wallahs to follow you at least half way.
  • Бутан - Tucked away in the corner of the bus station is a small Bhutan Government kiosk selling tickets for buses running to the Bhutanese border town of Phuentsholing. Buses depart Tu Th Sa at 9PM, and the 18-hr journey costs ₹300.
  • Вишнупур - famous for terracotta temples, clay sculptures and silk sarees.
  • Digha - a beach town in the southern part of the state. Buses from Esplanade Bus Station.
  • Северна Бенгалия - a mountainous region home to Darjeeling, Lava, and the bustling city of Силигури, and, further south on the Gangetic plains, the historic districts of Malda и Murshidabad.
  • Samukpota - about 10 km from Kolkata is the village of is a "Green Mall," which offers an extensive collection of palm trees plus other plants, gardening tools, yoga instruction, and South Indian food.
  • Santiniketan - famous for the Ashramik School, and university founded by Nobel Laureate poet Rabindranath Tagore. The town is also known for its handmade leather crafts and kantha stitch sarees.
  • Sundarbans National Park - part of the largest littoral mangrove in the world, and home to the famous Bengal Tigers.
Този градски пътеводител за Колката е използваем статия. Има информация за това как да стигнете дотам и за ресторанти и хотели. Авантюристичен човек би могъл да използва тази статия, но не се колебайте да я подобрите, като редактирате страницата.