The D-Day Плажове са в Калвадос и Манче отдели на Нормандия, Франция. Те бяха местата за разтоварване на съюзническата инвазия в Западна Европа през Втората световна война.
Отличното време за посещение е на юбилея на 6 юни, когато има многобройни възпоменателни церемонии за отбелязване на случая. Голям брой възстановка присъстват групи, добавяйки страници и атмосфера. Църковните камбани бият в градовете, за да отпразнуват годишнината от освобождението си. Френският народ ще се радва да ви види - тези хора си спомнят и посрещането ще бъде топло.
Мина много време от 1944 г. и не много от старите войници оцеляват, но тези, които често се връщат на тези плажове на 6 юни. За 70-годишнината през 2014 г. на 90-годишния ветеран от Кралския флот Бернард Джордан е отказано разрешение да напусне старческия си дом заради здравето си; той се измъкна и все пак се качи на ферибот до Франция. Двама възрастни парашутисти, 93-годишен американец и 89-годишен британец, скочиха във Франция този ден, както преди 70 години.
Разберете
- Вижте Втората световна война в Европа за контекст.
Видимото тук високо място направи кацането на плажа Омаха особено трудно
На 6 юни 1944 г. (Денят на D), дългоочакваната инвазия в Северозападна Европа (Операция Overlord) започва с десант на съюзническите сили на брега на Нормандия (Операция Нептун).
Задачата беше страховита, тъй като германците бяха превърнали бреговата линия във взаимосвързана серия от опорни точки с артилерия, картечници, кутии за хапчета, бодлива тел, мини и плажни препятствия. Германия имаше 50 дивизии в северната част Франция и Ниски страни, включително поне дузина в позиция, която да бъде незабавно използвана срещу това нашествие.
След обширна въздушна и морска бомбардировка на зоните за нападение, съюзниците започнаха едновременно кацане на американски, британски и канадски сили. Този ден са се приземили около 160 000 сухопътни войски, приблизително наполовина американски и наполовина от Общността. Около 4000 кораба, 11 000 самолета и много хиляди моряци и въздухоплаватели също взеха участие в операцията.
Главен командир на съюзническите сили в Европа беше американският генерал Дуайт Д. Айзенхауер, който по-късно щеше да стане президент на страната, докато британският генерал Бернард Монтгомъри отговаряше за сухопътните войски в Нормандия, след като те се приземиха. От германска страна генерал Ервин Ромел отговаряше за крайбрежната отбрана, докато фелдмаршал Герд фон Рундщед имаше командване в региона.
Това беше най-голямата морска инвазия в историята и важна съюзническа победа, въпреки че разходите както в живота, така и в материала бяха огромни.
Кацанията
Очите на света са насочени към вас. Надеждите и молитвите на хората, обичащи свободата, навсякъде маршируват с вас. – Генерал Дуайт Д. Айзенхауер
Малко след полунощ 24 000 души влязоха с парашут и планер по фланговете, за да осигурят ключови точки. Тогава основните разтоварвания на море на пет отделни плажа започнаха в зори. На изток на запад атаките бяха:
- Британският 6-и въздушнодесантник, с един канадски батальон, на левия фланг близо Кан
- Мемориален Пегас, от дв майор Хауърд, 14860 Ранвил, ☏ 33 2 31 78 19 44. Захващането на моста Пегас е забележително постижение на пилотския полк на планер и шестия британски въздушен десант. Историята е добре отразена в музея, където експонатите включват оригиналния мост на Пегас и планер Horsa. Няколко паметника на Шести британски въздушнодесантни са до моста. 7.50€.
- 1 Меч плаж (Британски).
- 2 Juno Beach (Канадски).
- 3 Златен плаж (Британски).
- 4 Плаж Омаха (американски).
- 5 Юта Бийч (американски).
- Американският 82-ри и 101-ви въздушен десант, на десния фланг наоколо Sainte-Mère-Église
Всеки плаж има паметници и музеи; вижте Плажове раздел по-долу за подробности.
Когато морските части започнаха да кацат, съюзническите войници щурмуваха плажовете срещу силна опозиция, въпреки мини и препятствия. Те препускаха през открити плажове, обхванати от картечен огън и щурмуваха германските позиции на оръдията. В ожесточени ръкопашни битки те се биеха в градовете и хълмовете, а след това напредваха навътре. Жертвите бяха тежки във всички области и от двете страни, въпреки че първоначално германците в своите укрепени позиции имаха по-леки загуби от съюзниците.
В края на деня 3-та британска дивизия беше на три мили от Кан, 3-та канадска дивизия беше добре установена по своите междинни цели, а 50-та британска дивизия беше само на две мили от Bayeux. В американската зона 4-та дивизия беше установила дълбочина на проникване от 4 мили навътре в сушата и беше в обсега на Ste-Mere-Eglise, където 82-рата се бори през цялата нощ. На плажа Омаха германците имаха предимство на терена от блъфовете над местата за кацане, но там също бяха установени плажове.
Това беше великолепно постижение; страховитата Атлантическа стена беше успешно пробита. До края на Деня на съюзниците десантираха над 150 000 войници във Франция по море и въздух, 6 000 превозни средства, включително 900 танка, 600 оръдия и около 4 000 тона провизии и, удивително, постигнаха пълна изненада при това . Още войници и провизии се изсипваха на брега, за да продължат напредването; до началото на юли съюзниците имаха над един милион мъже във Франция, а през август общият брой достигна два милиона.
Други съюзници
Основната нахлуваща сила е била американска, британска и канадска, но няколко други съюзници са имали присъстващи наблюдатели или са участвали по други начини.
Заловените нации в Европа допринесоха значително за собственото си освобождение; всички те (дори Германия) имаха съпротивителни движения, а няколко също имаха по-официални сили; в Деня на плажовете имаше свободни френски, а в морето кораби на норвежки, холандски и полски флот. Полска бронирана дивизия воюва като част от канадската армия в Нормандия. От Деня на Д до всички бойни действия във Франция, Белгия и Холандия съпротивата нарушава както германските комуникации, така и усилията им да преместят спешно необходими подкрепления и доставки. В деня на D бяха пуснати свободни френски парашутисти Бретан (региона западно от Нормандия), за да помогне в това; техният успех беше фактор за американските победи на Полуостров Котентин малко след D-Day и в Бретан по-късно.
По времето на тази война Британска империя беше далеч над своя връх, но все пак беше сила, с която трябваше да се има предвид. В деня на D около половината от десантните сили бяха британски или канадски, а Империята направи своя принос извън това. Корабите на новозеландския търговски морски флот доставяха войски и базирани в Британия ескадрили на RAAF, RNZAF и RCAF бяха в действие заедно с RAF и USAF. Също така, всеки клон на британските служби включваше персонал от други страни на империята.
Градове
Обичайните бази за посещения на плажовете са или Кан, или Байо; до всички плажове се стига лесно и от двата, въпреки че и двата са малко навътре, не точно на плажовете.
- Кан е главният град на департамента на Калвадос, и вторият по важност град в Нормандия след Руан; има различни атракции и отлично пазаруване. Намира се на около 15 км (10 мили) от брега. The Мемориал де Каен музей предлага ежедневни обиколки на плажовете.
- Байо е по-малък град, по-близо до брега и до центъра на зоната за кацане на инвазията. Лесно е да влезете и излезете от него и е удобно да посетите Омаха, Злато и Юнона плажни сектори. Разполага с отлични ресторанти и магазини с интересна пешеходна част.
Има и друг избор.
- Уистреъм е на брега в източния край на зоната за кацане, на Меч плаж, и може да е удобно, защото има ферибот от Портсмут.
- Arromanches-les-Bains е на брега близо до центъра, на Златен плаж, и беше едно място, където малко след D-Day беше построено „черничево пристанище“ (изкуствено пристанище).
- Sainte-Mère-Église е на запад, във вътрешността на Юта Бийч; Американски парашутисти бяха хвърлени в района няколко часа преди морската инвазия и водеха ожесточена битка в и около града.
В района има много други села; повечето са доста живописни и са в състояние да побират туристи.
Човек би могъл да остане и в един от градовете извън действителната зона за кацане, където се водеше важна битка в седмиците след D Day. Вижте Кампания в Нормандия раздел по-долу за подробности.
Почти всеки град в този район е бил повреден по време на войната; някои - като например Кан, Сен Ло, Vire и Фалейз - са били предимно унищожени. Всички те обаче отдавна са възстановени. Байо за щастие е бил невредим и така все още запазва средновековния характер.
Климат
Нормандия има морски климат с умерен пояс. Лятото е топло, а зимата е мека. Дъждът обаче е част от климата през цялата година, зимата вижда повече дъжд, отколкото лятото. Продължителният дъжд не е достатъчен, за да развали ваканцията през повечето време и има полза, природата е невероятно буйна и зелена. Зимата също от време на време вижда сняг и слана, но като цяло климатът е доста умерен през зимата.
Лятото е малко по-топло, отколкото в Южна Британия с до 8 часа слънчево греене на ден. Колоездачите обичат региона, защото той не е толкова горещ, колкото повечето други части на Франция, и може да бъде по-сравнен с южна Англия, отколкото с вътрешната Франция. Така или иначе, слънцезащитният крем и шапката са необходими; дори да не се чувства толкова горещо, колкото останалата част от Франция, слънцето все още бие със сила!
Качи се
До Нормандия е лесно да се стигне от Париж, или с кола (2 до 3 часа път с кола), или с влак (2 часа от Париж Гара Св. Лазар до Кан Централна гара).
Алтернативно, ферибот през канала ще ви отведе за малко повече от три часа от Портсмут да се Уистреъм, най-източната цел за D-Day, идеална отправна точка. Портсмут е едно от пристанищата, от които е започнало нашествието и има D-Day музей.
Други фериботи отиват до Шербур и Хавър, наблизо, макар и не в действителната зона за кацане. Шербур е голям град и е освободен от американците в края на юни; вижте Полуостров Contentin По-долу. Хавър е по-малък град и по-далеч от плажовете; това беше германска военноморска база, главно за торпедни катери. Той е освободен от предимно британски сили в началото на септември след някои от най-тежките бомбардировки на войната и ожесточена битка на земята.
Кан също има летище, близо до село Карпикет западно от града. Контролът на летището беше оспорван ожесточено в седмиците след D-Day.
Заобиколи
Обиколка на плажове и бойни полета, вижте различните музеи и гробища в цялата област и посетете морските села и градове. Възможно е самостоятелно пътуване с кола или с обществен транспорт.
Местните туристически информационни бюра предоставят брошура (на английски език), в която са изброени основните атракции на посетителите и подробности за седем маршрутни маршрута, които също са обозначени в пътната мрежа.
С кола
Коли под наем в Нормандия могат да бъдат организирани чрез няколко международни вериги, включително Avis, Budget, Eurocar и Hertz. Автомобили могат да бъдат взети в Кан. Шофирането във Франция е от дясната страна на пътя и всички измервания на разстоянието и скоростта са в км.
Автобус
Автобусни маршрути в Нормандия с услуги между Caen и Bayeux, Bayeux и Ouistreham и Bayeux до Grandcamp. Те покриват повечето от основните плажове за кацане. Всички маршрути се експлоатират от Автобус Verts du Calvados☏09 70 83 00 14 (негеографски номер), а безплатни разписания могат да бъдат закупени от основните туристически бюра.
От жп гара Bayeux можете да хванете автобус до някои от плажовете на D-Day. На уебсайт за автобуси има карта на автобусния маршрут до плажовете на D-Day. Автобус 70 ви отвежда до плажа Омаха, американското гробище и до Pointe Du Hoc. Автобус 74 ви отвежда до плажа Arromanches, местоположението на пристанищата Mulberry. Според Уикипедия: „Плажът Омаха е дълъг 8 километра от изток от Sainte-Honorine-des-Pertes на запад от Vierville-sur-Mer“ и тези села са достъпни с автобус 70. Автобусите са малко и далеч , така че вземете предвид малкото брой автобуси. Освен това автобусите не се движат, когато има обилен сняг, така че проверете сайта на автобуса предварително по време на снежния сезон.
Велосипед
Велосипедните обиколки са много популярни във Франция и колоезденето е отличен начин за посещение на бойните полета. Можете да наемете велосипеди в повечето големи градове и гари във Франция.
В Деня на Д, някои от нахлуващите войски използваха велосипеди; вижте снимките по-долу на британски войски в Lion-sur-Mer и канадци при Juno Beach.
Екскурзии с екскурзовод
Предлагат се обиколки с екскурзовод, включително транспорт; повечето туристически агенти в района и много от хотелите могат да ги организират, ако е необходимо Кан или Байо, някои компании предлагат полудневни или целодневни обиколки с екскурзовод до бойните полета с англоговорящи водачи.
- Разглеждане на забележителности в Нормандия предлага обиколки от Bayeux до всичките пет плажа за кацане и извън тях. Те използват 8-местни микробуси, за по-малки групи и по-добро преживяване. Ръководствата са френски и предимно местни жители от Нормандия, всички англоговорящи.
- La Rouge Tours е един пример за обиколки, водени от професионални водачи на бойното поле, провеждани предимно от бивши военнослужещи.
The Мемориал де Каен музей провежда и ежедневни обиколки на плажовете.
Плажове
Сега повече от 70 години след деня на D, крайбрежието на Нормандия на Калвадос и Манче е спокойно с прекрасни морски градове и живописни плажове. Много от градовете имат имена от формата нещо-сюрмер; сюр-мер е френски за „на морето“. Зад брега се намира старомоден земеделски пейзаж от зърнени ниви, говеда и пасища, живи плетове и ферми.
- "Отделете време да се разхождате по плажовете и през селата и да карате провинциални алеи, които отново са регулирани от селските ритми, точно сякаш никога не са били опустошени. Това е красиво и трогателно и ето нещо странно, изважда най-доброто от хората. Във въздуха има уважение и обща връзка между посетителите. Фолкът се държи добре, усмихва се и разговаря по-лесно от обикновено. "
Антъни Перегрин, The Sunday Times.
Спомените от войната и Деня на D обаче са залегнали в пейзажа. По протежение на 80-километровия (50-километров) инвазионен бряг на D-Day има останки от германски оръжия и бункери, докато военни паметници и паметници маркират къде са се приземили съюзническите сили. Във вътрешността на страната има паметници във почти всяко село и на всеки завой на пътя, тъй като едва ли има квадратен двор, за който не се е борило. По крайбрежието и вътрешността има множество музеи, свързани с Деня на D. Само като посетите, вие получавате правилна представа за необятността на предприятието.
Следващото описание на плажовете е организирано в ред от изток на запад, така че да може да се използва за планиране на шофиране или колоездене по крайбрежието. Продължителността на обиколката зависи от това колко обекта и музея човек е решил да посети. Ентусиастите биха могли да прекарат няколко седмици, но два или три дни са достатъчни, за да покрият основните сайтове. Добра отправна точка е да получите ориентация към района и историята на Деня на D в двата Мемориал де Каен или Musée du Débarquement (Музеят за кацане) в Ароманш и оттам тръгва да изследва.
Плажовете и до днес са известни с кодовите си имена на D-Day.
Меч плаж
Плажът с мечове, най-източният от петте плажа, се простира от Уистреъм до Luc-sur-Mer. Британската 3-та пехотна дивизия кацна на 4 км (2½-мили) плаж между Уистреам и Лъв-сюр-мер. 41-ият кралски морски командос кацна в Lion-sur-Mer, докато британският командос N ° 4 кацна в Ouistreham. Интегрирани с британския командос № 4 бяха 177 французи от 1-ви батальон на командирите на фузилерите, които получиха честта да стъпят на земя на Нормандия в първата вълна. На източния фланг на плаж Sword, шестият британски въздушнодесант се беше спуснал с парашут в ранните сутрешни часове на 6 юни, за да завземе мостове над река Орн и канала Кан, да заглуши оръжейните батерии и да осигури източния фланг на плажовете на Деня на D. Атаката на държавния преврат превзе мостовете Пегас и Хорса, за да се осигури достъп до високото място с изглед към Меча.
Германците се бориха усилено на всички плажове, но Sword беше единственият, където успяха да предприемат контраатака с бронирана дивизия на самия D-Day. Това причини големи жертви и спря британското настъпление за известно време.
- Musée de la Batterie de Merville, Place du 9ème Bataillon, 14810 Merville-Franceville (В каземата на крайбрежната батерия Merville), ☏ 33 2 31 91 47 53. Музеят проследява операциите на британския шести въздушен десант. 6.50€.
- Сайт D’Ouistreham. Този красив морски курортен град има наследство от укрепления, мемориали, музеи и военни гробища, които стоят спокойно между плажни хотели, фини участъци от пясък, прохладни скали и живописни пристанища с картички. В града има няколко паметника, включително паметникът на Свободния френски морски флот и морските морски пехотинци, паметникът на 13-ти / 18-ти кралски хусар и N ° 4 Командос плочи. Паметникът Kieffer стои на върха на германски бункер и е кръстен на лейтенант командос, който е ръководил атаката, която го е взела.
- Musée Nr 4 Commando (№ 4 Музей на командосите), Място Алфред Томас, 14150 Уистреъм, ☏ 33 2 31 96 63 10. В този музей могат да се видят макети, оръжия и униформи, за да се проследи историята на френско-британските командоси, които са се приземили на плажа Меч.
- Musée du Mur de L’Atlantique (Музей на Атлантическата стена), av du 6 Juin, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 97 28 69. В бивш пункт за откриване на артилерия на Атлантическата стена тази 17-метрова бетонова кула е единствената по рода си и е възстановена и преоборудвана в първоначалното си състояние. 7€.
- Site de Lion-sur-Mer. Паметниците включват паметника на Освобождението, паметника на Royal Engineers Corps и 41-ва стела на Royal Marine Commando.
- Site de Colleville-Montgomery. На главната блок-къща на Hillman Battery е поставена плоча в памет на 1-ви батальон войниците от Суфолкския полк. Има и статуя на Генерал Монтгомъри и временното гробище, паметникът на Кифер и Монтгомъри.
- Сайт D’Hermanville. Паметниците в района включват 3-та пехотна дивизия и паметник в Южен Ланкашър, паметник на Кралската артилерия, плочи на щаба на Съюзниците и полеви болници, както и паметник на моряците от Съюзните военноморски сили. Британското гробище Hermanville-sur-Mer, където почиват 1003 войници, е близо до Hermanville-sur-Mer.
- Радар Musée Du (Радар музей), Route de Basly 14440 Douvres la Délivrande, ☏ 33 2 31 06 06 45. На мястото на германска укрепена радарна база музеят обяснява еволюцията и работата на радара. Отвън може да се наблюдава немски радар Вюрцбург.
В близост до този плаж има две гробища на Британската общност; вижте гробища раздел за подробности.
Juno Beach
Плажът Джуно е широк пет мили и включва градовете Сейнт Обен-сюр-Мер, Берниер-сюр-Мер и Курсул-сюр-Мер. 3-та канадска пехотна дивизия, подсилена от 2-ра канадска бронирана бригада, се приземи в две бригадни групи и се бори през плажовете и навлиза в градовете. No 48 Royal Marine Commando обезопаси левия фланг при Langrune-sur-Mer.
Бреговата линия беше настръхнала от оръдия, бетонни гнезда, кутии за хапчета, полета с бодлива тел и мини. Противопоставянето, с което се сблъскаха канадците при кацане, беше по-силно, отколкото на всеки друг плаж с изключение на Омаха.
- Site de Langrune-sur-Mer. В центъра на града, на брега на морето, се намира 48-ият паметник на Royal Marine Commando. Във входното антре на кметството има плоча в памет на приятелството между 48-те ветерани от командосите на Кралските морски пехотинци и гражданите на Лангруне-сюр-Мер.
- Site de Saint-Aubin-sur-Mer. На Place du Canada е запазена 50-милиметрова крила на пистолета. Тук има каменни паметници на Северния бряг (Ню Брунсуик) полк, Форт Гари кон и 48-ия кралски морски командос.
- Site de Bernières-sur-Mer. Това красиво морско село се отличава със своята църква с камбанария от 13-ти век и 67 м (220 фута) шпил. Собствените пушки на La Maison Queen в Канада отбелязват мъжете от този полк. Къщата е една от известните къщи на плажа, както се появява в много кинохроники и официални снимки. Паметници на собствените пушки на кралицата, Le Regiment de la Chaudière и Fort Garry Horse са от немски бункер в La Place du Canada. Има отлична гледка към плажа от позицията на бункера и можете да си представите как трябва да е било, когато 800 мъже от собствените пушки на Куинс са нахлули тук на брега като водеща вълна на драматичното нападение на Деня на Деня. Има и плакета Highlanders в Северна Нова Скотия и плаката на HQ на журналистите. На бреговата стена има пътека, която прави приятна разходка по океана. Ако се разходите на изток по крайбрежната стена на около ½ км, можете да видите къщата, която се появява на заден план на известните филмови кадри, показващи собствените пушки на Queen’s Canada of Canada, които щурмуват плажа на D-Day.
- Site de Courseulles-sur-Mer. В центъра на град Courseulles-sur-Mer, на брега на морето е изложен резервоар Sherman Duplex Drive (DD). Тези танкове бяха отчасти амфибия, способни да изплуват на брега от десантния си кораб; войниците тълкуваха "DD" като "Доналд Дък". Това бяха един от няколкото вида необичайни доспехи, разработени специално за десанта в Нормандия, произведени най-вече в САЩ, използвани от всички съюзници и известни като „забавленията на Хобарт“ след британския генерал, отговарящ за техния дизайн. Този конкретен резервоар е възстановен през 1970 г. от морето и възстановен. Към него са заварени значки на полкови части, които са се борили в района. Паметниците в района включват паметник на Royal Winnipeg Rifles, стела Regina Rifles Regiment, стела на канадския шотландски полк, плоча на Royal Engineers и паметника Liberation and De Gaulle. Паметникът Croix de Lorraine отбелязва завръщането на генерал дьо Гол във Франция.
- 1 Център Juno Beach (Juno Beach Center), voie des Français Libres, 14470 Courseulles-sur-Mer, ☏ 33 2 31 37 32 17. Центърът Juno Beach представя ролята на Канада във военните операции и военните усилия на вътрешния фронт през Втората световна война. Филмите, аудиото и дисплеите оживяват предвоенна и военновременна Канада, както и покриват бойните преживявания. Juno Park в предната част на центъра има алеи с интерпретационни панели, запазен немски бункер и пътека, водеща до плажа. Тук има малко развитие, така че нищо не прекъсва съзерцанието ви за плаж и океан. Можете да си представите пясъците, затрупани с мини върху пръчки, остри метални „таралежи“, бодлива тел и други варварства, предназначени да изтръгнат сърцето от десантните кораби и 14 000 канадци, кацнали в тази област. 7€.
- Site de Graye-sur-Mer. Паметниците включват паметника на Освобождението, резервоара "Един Чарли" на Чърчил, пробивна плоча, кралски пушки "Уинипег" и 1-ва канадска шотландска плоча, канадска плоча и паметник на хановете.
В близост до този плаж има канадско гробище; вижте гробища раздел.
Стар Трек ентусиастите може да се интересуват да разберат, че Джеймс Дунан - актьорът, който е играл Скоти в оригиналната поредица - е канадски офицер, който е ранен на този плаж.
Златен плаж
.jpg/220px-LST-21_unloads_tanks_during_Normandy_Invasion,_June_1944_(26-G-2370).jpg)
Златният плаж е широк повече от 5 мили и включва градовете La Rivière, Le Hamel и Arromanches-les-Bains. Британската 50-та пехотна дивизия, подсилена от британската 8-ма бронирана бригада, се приземи в две бригадни групи на Златния плаж. 47-ият кралски морски командос се приземи на западния фланг с цел да превземе Порт ен Бесин.
- Musée America Gold Beach (Музей Америка Голд Бийч), 2, Place Amiral Byrd, 14114 Ver-sur-Mer, ☏ 33 2 31 22 58 58. Този музей разказва за първия полет на въздушната поща между САЩ и Франция, заедно с ретроспекция на кацането на D-Day и британския плаж на Gold Beach.
- Arromanches 360, Chemin du Calvaire, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 30 30. Филмът Цената на свободата впечатляващо смесва архивиран филм от юни 1944 г. с днешните снимки и се представя на 9 екрана в кръгов театър.
- Пристанище черница. В Arromanches, гледате надолу към участък от Голд Бийч и мястото на пристанището Мълбери. Инвазията се нуждаеше от пристанище, за да доставя огромни запаси. Така съюзниците построиха бетонни понтони, които бяха изтеглени през канала и потънаха, за да образуват външния периметър на пристанището. Двадесет от оригиналните 115 понтона все още се противопоставят на вълните.
- Musée du Débarquement (Музеят за кацане), Place du 6 Juin, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 34 31. Пред действителните остатъци на черниците този музей е посветен на невероятния технологичен подвиг, постигнат от британците при изграждането и изграждането на изкуственото пристанище. Филмови киножурнали в периода на английски и френски език. Впечатляващи динамични мащабни модели, показващи как плаващите докове се търкалят с вълните и приливите и отливите. 75-футов участък от плаващ мост на черница, изложен отвън. Външно военно оборудване е изложено отвън, включително американски полуколко и лодка Хигинс. £3.90.
- Batterie de Longues, Лонг-сюр-Мер (Достъп от пътя D514 (следвайте пътните знаци)), ☏ 33 2 31 06 06 45. Батерията Лонг-сюр-Мер помещава четири 150-милиметрови оръдия с обсег от 20 км и дава удар на съюзническите кораби сутринта на 6 юни. Това е единствената крайбрежна батерия, която е запазила оръжията си, давайки впечатляваща представа за това какво всъщност е поставянето на оръдието на Атлантическия зид.
- Site de Port-en-Bessin. На върха на скалата, в западната част на пристанището, е паметник в памет на 47-ите войници на морските командири на Кралската морска пехота, които бяха убити по време на освобождението на Порт ен Бесин и Аснелес.
- Musée des épaves sous-marines (Музей на подводните развалини), Route de Bayeux-Commes, 14520 Port-en-Bessin, ☏ 33 2 31 21 17 06. Този музей представя възстановени останки и артефакти от повече от двадесет и пет години подводно проучване в крайбрежната зона за кацане. Отломките включват резервоар Шерман.
- Musée Mémorial de la Bataille de Normandie (Мемориален музей на битката при Нормандия), boul Fabian Ware, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 51 46 90. Този музей предлага хронологично представяне на събитията от битката при Нормандия заедно с изложба на оборудване, стрелково оръжие, оръжия и униформи, филми, спомени и диапозитиви. Английски и френски. Отвън: германско противотанково превозно средство "Marder", Sherman Tank, американски разрушител на танкове и британски танк за хвърляне на пламък "крокодил". Вътре: американска самоходна 105-милиметрова гаубица, радиокамион, брониран булдозер, американски зенитен пистолет калибър четири калибра 50 (известен още като „месомелачка“) и няколко други големи оръжия. Един от най-добрите музеи за Деня на Д, който предлага баланс на артефакти, от една страна, заедно с обяснения и исторически контекст, от друга.
- Musée Mémorial du General de Gaulle (Мемориал на генерал дьо Гол), 10, улица Bourbesneur, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 92 45 55. В бившата губернаторска къща този музей е посветен на многобройните посещения на генерала в Байо, и по-специално на двете важни речи, произнесени на 14 юни 1944 г. и 16 юни 1946 г. Филмови архиви, снимки, ръкописи, документи и сувенири.
Военното гробище Bayeux не е далеч във вътрешността на този плаж, а мемориалът Bayeaux близо до него отбелязва войници без известен гроб. Вижте гробища раздел за подробности.
Плаж Омаха
Плажът Омаха е пренебрегнат от блъфове, които се издигат на 150 фута (46 м) и командват плажовете. Тези естествено силни отбранителни позиции бяха умело укрепени с бетонни оръдия, противотанкови оръдия и картечници. По-специално оръжията в Pointe du Hoc бяха в състояние да бъдат смъртоносни, въпреки че всъщност не стреляха в D-Day и батерията Maisy продължи да стреля по двата американски плажа в продължение на три дни. Съюзническите бомбардировки оставиха тези до голяма степен невредими и тъй като нямаше покритие на плажа, това спокойно направление на плажа се превърна в поле за убиване. На една миля от задната страна на плажа се намираха укрепените села Колевил-сюр-Мер, Сен-Лоран-сюр-Мер и Виервил-сюр-Мер.
1-ва пехотна дивизия на САЩ е имала най-трудното кацане от цялото нападение на съюзниците в деня на D и е взела около 2000 жертви. Една от причините беше теренът, друга, че те се изправиха срещу единствената германска дивизия на брега, която имаше пълен набор от германски войски. На полуостров Котентин имаше четири дивизии и още три отбраняващи британските и канадските плажове на изток, но тези дивизии бяха или по-малко от силата, или съставени отчасти от руски, полски и други принудителни военнослужещи.
Кацането на плажа Омаха е показано във филма, спечелил Оскар Спасяването на редник Райън и за разлика от много от Холивуд, бойните сцени са доста реалистични. Последователностите на кацането обаче бяха заснети на плажове в Графство Уексфорд, Ирландия, които имат малка физическа прилика с плажовете в Нормандия.
- Паметник на 1-ва пехотна дивизия (Сен-Лоран-сюр-Мер). Паметник, посветен на „Големия червен“, 1-ва пехотна дивизия на САЩ, е на брега на морето, на пешеходно разстояние от американското гробище. Други паметници в района включват паметник на 5-та инженерна специална бригада и плочи в памет на американските бронирани превозни средства, преминали оттук.
- 2 Паметник на 2-ра пехотна дивизия (Сен-Лоран-сюр-Мер). Паметник, посветен на 2-ра пехотна дивизия на САЩ, е на брега на морето, от германския отбранителен бункер, Widerstandsnest 65 (WN 65), който защитаваше маршрута нагоре по долината Ruquet до Saint-Laurent-sur-Mer.
- Musée Mémorial d’Omaha Beach (Мемориален музей на плажа Омаха), av de la Libération, 14710 Saint-Laurent-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 97 44. Този музей разполага с изискана колекция от униформи, оръжия, лични предмети и превозни средства. Диорами, снимки и карти, заедно с филм със свидетелства на ветерани обясняват кацанията на плажа Омаха и на Пойнт дю Хок. Десантен кораб, танк Шерман и 155-милиметрово оръдие "Лонг Том" са изложени отвън.
- Musée D-Day Омаха (Музей на Деня на Омаха), Route de Grandcamp-Maisy, 14710 Vierville-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 71 80. Отдаден на десанта на плажа Омаха. Показва се различно оборудване, включително: превозни средства, оръжия, радиостанции и инженерно оборудване.
- Сайтът на Vierville-sur-Mer. Паметниците тук включват 29-та стела на американската пехотна дивизия, паметник на Националната гвардия, стела на 6-та инженерна специална бригада, 29-та инженерна плоча на DI, 81-ви батальон СМ и 110-та прилепна батальона. Плочи, 5-та рейнджърска батальонна плоча, 58-а бронирана полева батальонна стела, граничен маркер в памет на 58-и артилерийски батальон. Покрай крайбрежния път, на 500 м от Les Moulins, е разположен паметник на мястото на първото американско гробище в Нормандия на плажа Омаха. Погълнатите там войници са преместени по-късно във военното гробище в Колевил-сюр-Мер. Опустошението на плажа го прави мощен обект, за да си представите войници, които се бият на пясъка, напълно уязвим за германската артилерия.
- La Pointe du Hoc. Скалист нос, извисяващ се над плажовете, La Pointe du Hoc се превърна в символ на смелостта на американските войски. Тук германците бяха поставили бункери и артилерия. Позициите бяха бомбардирани, обстрелвани и след това атакувани от 225 американски рейнджъри, които мащабираха 35-метровата скална стена, обсадиха бункерите и накрая ги взеха, само за да открият, че изобщо няма оръжия. Оръжията бяха демонтирани и скрити в овощна градина във вътрешността на страната. Само 90 рейнджъри все още стояха на върха. Днес крамерите от бомби и снаряди остават. Има паметник в памет на 2-ри батальон рейнджър, който нападна и плени батерията La Pointe du Hoc. Мемориалът е построен върху контролен каземат, където телата на войниците все още лежат под руините.
- Musée des Batteries de Maisy (Ranger Цел) (Grandcamp Maisy). Тази открита немска група артилерийски батареи и щаб е запазена и е замаскирана в над 14 хектара земя близо до Grandcamp Maisy. Сайтът покрива сектора Омаха и открива огън по плажа Омаха и Пойнт дю Хок сутринта на D-деня. The US 29th Division as well as the 5th and 2nd Rangers attacked the site on 9 June 1944 and after heavy fighting they captured the position. It is the largest German position in the invasion area and has original field guns, Landing craft and other D-day objects on display. American Rangers monument is on the site.
There is an American cemetery near this beach; вижте cemeteries раздел.
Utah Beach
Utah beach, the most westerly of the five beaches and the only one in Manche, was attacked by the US 4th Infantry Division. Due to navigational errors, the landings all took place on the south part of the beach which happened to be less well defended. Airborne troops landed through the night to secure the invasion’s western flank and to open the roads for their colleagues landing by sea at dawn. The objective was to cut the Cotentin Peninsula in two and take Шербур.
- Dead Man's Corner Museum, 2 Village de l'Amont - 50500 Saint Come du Mont, ☏ 33 2 33 42 00 42. At the point where the 101st Airborne Division encountered the Green Devils (the German paratroopers) you can get an insight into the battle for Carentan on the site which has remained largely intact.
- Musée Airborne (Airborne Museum), 14 rue Eisenhower - 50480 Sainte-Mère-Église, ☏ 33 2 33 41 41 35. The story of D-Day is told in pictures and mementos of the American 82nd and 101st Airborne Divisions. On display is a Douglas C-47, a Waco glider, a Sherman tank, several artillery pieces, vehicles, equipment, many small arms, uniforms and historic objects. Филм. One of the best D-Day museums to strike a balance between an extensive collection of artifacts together with explanations and context. £2.85.
.jpg/220px-Normandy_'10-_Ste_Mere_Eglise_La_Fiere_Bridge_(4823099763).jpg)
- Ste Mère-Eglise. Sainte-Mère-Église is perhaps the most famous "D-day village" of all. Street panels around Ste Mère-Eglise explain the operations of the US paratroopers. In the square, a parachute effigy still dangles from the church, commemorating what happened to John Steele when his parachute snagged on the spire. Inside the church is a stained glass window featuring the Virgin and child, surrounded by paratroopers. Monuments in the area include the 82nd Airborne plate, 505th Parachute regiment stele, and Sainte-Mère-Église liberators stele.
- Musée du Débarquement (Utah Beach Landing Museum), Ste Marie-du-Mont, (opposite the beach on the Utah site), ☏ 33 2 33 71 53 35. This museum uses film, documents and models to recall D-Day in a unique and innovative manner. Several armored vehicles, equipment and a landing ship are on display. £2.70.
- Monuments located by the Utah Beach Museum. American Soldier's Monument, 4th Infantry Division Monument, 90th Infantry Division Monument, VIIth Corps headquarters plaque, Coast Guard plaque, and US Navy plaque.
- Batterie d’Azeville (Azeville Battery), La Rue - 50310 Azeville, ☏ 33 2 33 40 63 05. Near Ste Mère-Eglise, the Azeville Battery consisted of a dozen casemates, including four blockhouses with 105mm heavy guns, 350 m of underground tunnels, underground rooms and ammunition storage. The position was held by 170 German gunners. Guided tours of the Azeville battery offers insight into the German coastal defenses and the battle that took place here.
- Musée de la Batterie de Crisbeq (Crisbeq Gun Battery Museum), Route des Manoirs, Saint-Marcouf, ☏ 33 6 86 10 80 59. The Crisbeq Gun Battery was one of the largest German coastal artillery batteries located on Utah Beach. There are 21 blockhouses linked by more than 1 km of trenches and restored recreation rooms, hospital, and kitchens.
- Mémorial de la Liberté Retrouvée (Museum of Freedom Regained), 18, av de la Plage, 50310 Quinéville, ☏ 33 2 33 95 95 95. This museum recalls the French peoples daily life during the German occupation until the liberation.
Normandy campaign
The successful landing was a turning point in Втората световна война, a major step toward the defeat of Nazi Germany; after D-Day, the Allies went on to liberate all of Europe. On the Western Front, the three main participants were the US, Britain and Canada. On the Eastern Front, Съветски forces continued to drive forward relentlessly as they had been doing since long before D-Day.
D-Day (June 6) was the start of a campaign in Normandy that lasted until late August. Those interested in wartime history may wish to visit the sites of the other main battles of that campaign, described below.
Meanwhile an attempt to assassinate Hitler on July 20, 1944 led to at least 7,000 arrests and almost 5,000 executions. Some of the plotters were senior officers and the repercussions greatly disrupted the German military. Among others, Rommel was forced into suicide.
Around Caen
Кан is symbolically important as the capital of the Calvados department and the largest city in Lower Normandy, and was strategically important as the transport hub of the region. The allies attacked it forcefully, and the Germans reinforced it heavily; at one point they had nine armored divisions plus infantry in and around the town. The British and Canadians fought house-to-house in Caen itself and pressed hard in nearby areas, but did not gain full control of the town and environs until mid-July.
The airfield at Carpiquet, just west of Caen, was one of the first Canadian objectives after D-Day, but it was defended by an entire SS panzer division plus other troops and the Canucks were beaten back. Both sides sent reinforcements and there was heavy fighting around the town until the Allies finally took it in early July.
- 3 Абатство Арден (Saint-Germain-la-Blanche-Herbe, between Caen and Carpiquet). Twenty Canadian prisoners were shot by Waffen SS troops in the abbey courtyard in early June; over 150 Canadian prisoners were killed during the Normandy campaign. The regimental commander, Kurt Meyer, was using the Abbey as his headquarters at the time and was later convicted of war crimes.
By the end of the battle, much of the city was reduced to rubble and nearby villages were also heavily damaged.
Cotentin Peninsula
There was heavy fighting on the Cotentin Peninsula, west of the beaches, shortly after D-Day.
The Allies urgently needed the port of Шербур at the tip of the peninsula, and sent an American force to take it. Other Allies kept much of the German armor tied down around Caen, preventing it from them joining the battle on the peninsula and attacking the Americans from the rear. However the Americans still faced a difficult fight; four German divisions were on the peninsula, and terrain there is largely unsuitable for tanks so a lot of hard foot slogging was required.
Hitler, against his generals' advice, ordered German forces to defend the whole peninsula rather than withdrawing to strong positions around the city. They did that and made the Americans fight for every bit of ground, with heavy casualties on both sides. Later Hitler commanded the defenders to fight to the last man, sacrificing themselves for the Fatherland. However when the situation became hopeless, General von Schlieben fought a delaying action while his troops demolished the port, then surrendered rather than let his remaining men die pointless deaths.
Cherbourg fell at the end of June; it was the first major French city liberated, and Caen the second.
After Cherbourg, the Americans turned south to take Saint-Lô at the base of the peninsula against stiff opposition; the town was thoroughly destroyed. Other units swept down the West side of the peninsula taking Coutances, Granville и Avranches.
American breakout
The American victories on the peninsula got them out into open territory more suited for tanks, and they then moved quickly in several directions.
By this time nearly all German reserves had been committed in unsuccessful attempts to hold Caen and Saint-Lô, and many German formations had been badly chewed up. Some German units were tied down fighting the British and Canadians, four whole divisions had been wiped out by the Americans on the peninsula, and both the French Resistance and Allied bombing raids disrupted German efforts to bring in reinforcements.
The Americans had both more tanks and far better air support than the enemy; they used these advantages to full effect in a textbook example of fast-moving armoured tactics, similar to the блицкриг (lightning war) with which the Germans had devastated several countries a few years earlier. Part of the American force swung west to take Brittany with little resistance. Other units, most of the American force plus three British amoured divisions, moved south to Нант и Angers on the Loire and east to Льо Ман и Alençon, despite much more serious opposition.
In early August they took part in the battle around Falaise, and by the end of August they had liberated Париж.
Falaise
The decisive battle of the Normandy campaign was fought around Falaise, some distance inland of Caen, in the first half of August.
Over 100,000 German troops were almost surrounded in the "Falaise Pocket". Commonwealth forces by now held everything around Caen on the north side and the British had taken the area around Vire on the west, while the rapid American advance had put them on the south side. Among other German forces, the pocket had those retreating after defeats in the intense battles for Caen, Saint-Lô and Vire. The Allies hammered them from the air and with artillery, pressed in with armour and infantry, and hoped to completely surround them by closing off the only exit, the "Falaise Gap" on the east.
To close the gap the Canadians thrust south near Falaise and Americans moved north in the Аргентан area. However the by-now-desperate Germans fought hard to keep the gap open and escape through it; there was more than a week of extremely heavy fighting before it was finally closed.
Falaise is a distinctly controversial battle; two decisions by the senior generals kept the Allies from closing the gap sooner and having an even larger victory:
- Patton's Americans were ordered to stop their advance and dig in near Argentan, rather than risk over-extending their lines by continuing north to join up with the Canadians. One reason for this was that the Allies knew from the code breakers at Bletchley Park that the Germans were planning an attack near Argentan.
- The British reserves were not sent to reinforce the Canadians who appealed urgently for them.
These decisions were heatedly debated at the time; Patton and the Canadian generals were furious. Even with the benefit of hindsight, experts still disagree over whether they were sensible and prudent or foolish and costly.
The Canadians and Poles — unassisted on the ground, though they did get plenty of air support — could neither close the gap completely nor hold against German efforts to batter their way out. They did try and got quite badly mauled; they lost more men around Falaise than they had either on the beaches or in the battles around Caen. There were many panzer divisions in the pocket; at one point six of them were defending Falaise. By now all were badly damaged but they could still mount devastating thrusts against chosen targets.
On the German side, Hitler overruled the generals who wanted to conduct an orderly retreat early in the battle, ordering them instead to hold their ground and even mount counterattacks (the red arrows on the map). Most historians believe the generals were right, a German defeat was inevitable, and Hitler's interference only made it worse. In particular, ordering tanks withdrawn from the defense of Falaise for use in his counter-attacks cost the Germans dearly.
The battle was utterly devastating to the countryside.
I was conducted through it on foot, to encounter scenes that could be described only by Dante. It was literally possible to walk for hundreds of yards at a time, stepping on nothing but dead and decaying flesh. — Eisenhower
Falaise was a major Allied victory; about 10,000 Germans were killed and 50,000 surrounded and forced to surrender; some did escape to fight on, but they lost nearly all their equipment and many were wounded. After Falaise, the Germans had no effective force west of the Seine and what troops they did have in the area were in full retreat; Paris was liberated only days later.
Overall result
The campaign in Normandy that began with D-Day and ended with Falaise was a major success for the Allies. Their losses were heavy — about 200,000 killed, missing, wounded or captured — but German losses were more than twice that. Both sides lost many tanks, guns, vehicles and other supplies, but at this stage of the war the Allies could better afford those losses.
After Normandy
After Normandy, Allied forces drove toward Париж from Normandy and the Pays de la Loire which the Americans had taken after breaking out of the peninsula. After Falaise, the German forces in the area were in severe disarray and the Allies still had air superiority so the advance was rapid. The German garrison in Paris surrendered on August 25.
Meanwhile American and Free French forces, plus some British paratroopers, invaded southern France (east of Марсилия) in mid-August. Between that and the victories in the north, they soon liberated much of France.
After that, the British and Americans drove through eastern France and then into central Germany, aiming for Berlin. The Canadians took the left flank, liberating coastal parts of France, then Belgium, Holland and the North Sea coast of Germany. In the last few days of the war a Canadian parachute battalion who had been among the first to land on D-Day were sent on a mad dash to take Wismar on Germany's Baltic coast, getting there just in time to prevent the Soviets from taking that region and possibly Дания.
After Falaise and the liberation of Paris, the Germans regrouped and were able to put up a stiff resistance and even mount some counterattacks; the Allied advance slowed down, but it was unstoppable. Caught between the Russians on the east and the Western Allies on the west, losing on both fronts and being heavily bombed as well, Germany surrendered less than a year after D-Day, in early May 1945.
Гробища
Beautiful cemeteries overlook the sea and countryside and are essential stops along the way to understand and reflect on the human cost of the war. This was enormous; around 100,000 soldiers (about 60,000 German and 40,000 Allied) died in Normandy during the summer of 1944. There were also air, naval and civilian deaths, plus large numbers wounded or captured.
We list the cemeteries in two groups; the first four near the coast and the rest further inland. Order within each group is east-to-west.
.JPG/220px-Bény-sur-Mer_Canadian_War_Cemetery_(8).JPG)
- 4 Ranville War Cemetery, 5357 Rue du Comté Louis de Rohan Chabot. This cemetery has mainly men of the British 6th Airborne Division who made parachute and glider landings in the area on D-Day. There are 2,235 Commonwealth graves (the division had a Canadian battalion), plus 330 German and a few others.
- 5 Hermanville War Cemetery. This cemetery has 1,003 graves, mainly of British troops who fell in the first few days of the invasion.
- 6 Beny-sur-mer Canadian War Cemetery. Just over 2,000 Canadians are buried here; nearly all of them fell during the landings or shortly after. The cemetery is near the village of Reviers, about 18 km east of Bayeux.
_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg/220px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_USACAPOC(A)_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg)
- 7 Normandy American Cemetery, ☏ 33 2 31 51 62 00. 09:00-18:00. Overlooking Omaha Beach, this 172.5 acre (70 hectare) cemetery contains the graves of 9,387 American soldiers. The rows of perfectly aligned headstones against the immaculate, emerald green lawn convey an unforgettable feeling of peace and tranquility. The beaches can be viewed from the bluffs above, and there is a path down to the beach. On the Walls of the Missing in a semicircular garden on the east side of the memorial are inscribed 1,557 names. Rosettes mark the names of those since recovered and identified.
- 8 Banneviile-la-Campagne War Cemetery. This cemetery has 2,170 Commonwealth dead and five Poles. Most fell after the capture of Caen in mid-July.
- 9 Grainville-Langannerie Polish Cemetery. This is the only Polish war cemetery in France. It has the graves of 696 soldiers from the Polish armoured division who fought alongside the Canadians in Normandy; most fell in the fight around the Falaise Gap.
- 10 Bretteville-sur-Laize Canadian War Cemetery. This cemetery is near Falaise and has 2871 Canadians, most of whom fell in the fight to close the Falaise Gap.
- 11 Saint Manvieu War Cemetery. This cemetery has 1,627 Commonwealth graves and 555 German. It is near the airport at Carpiquet and has mainly men who fell in the fierce battles over that.
- 12 Bayeux War Cemetery. The largest British cemetery of the Second World War in France, containing the graves of over 4,400 Commonwealth soldiers, mostly British, and 500 others, mostly German. The Bayeux Memorial stands opposite the cemetery and bears the names of 1,808 Commonwealth soldiers who have no known grave. The cemetery is about a 15-minute walk from Bayeux train station.
- 13 La Cambe German War Cemetery. This site has the graves of 23,400 German soldiers, most of whom fell in the Normandy campaign. Вижте също German government site.
- 14 Orglandes German War Cemetery. This cemetery has just over 10,000 German graves, including many who fell in the defense of the Cotentin Peninsula. German government site
Nearly all the dead in these cemeteries fell sometime between the invasion on June 6 and the end of the Falaise battle in mid-August.
Върви следващата
From this area, one might go anywhere in Франция or across the channel to the Великобритания. Нормандия is a major tourist area with a range of attractions, as are nearby Brittany, Pays de la Loire, и Нормандските острови.
Other places of possible interest to war buffs are the scenes of two Allied raids on the German-held French coast in 1942. A predominantly Canadian force attacked Dieppe, further north on the Normandy coast, and British commandos raided Saint-Nazaire, близо до Нант на юг. Losses were extremely heavy in both places and arguably both raids were disasters, though the Saint-Nazaire attack did knock out an important drydock for the rest of the war. On the other hand, it is often claimed that these raids were essential preparation for D-Day, tests of German defenses that gave intelligence required for planning the invasion.
People interested in earlier history can see sites associated with William IV of Normandy, who invaded England in 1066 and is known there as Уилям Завоевателят. He was born in Falaise and is buried in Кан which was his capital; his castle is now a tourist attraction. His invasion fleet sailed from Bayeux and a museum there has a famous tapestry depicting his conquest of England.
