Бинтан е един от Острови Риау на Индонезия.
Разберете
Бинтан: северният край на острова, Курорти Бинтан (Лагой), На 45 минути от Сингапур с ферибот, пълен със скъпи курорти и поддържани тревни площи. Тъй като има много малко общо с останалата част на острова, курортите са покрити с Курорти Бинтан статия.
Отделен от курортите с контролно-пропускателни пунктове и въоръжена охрана, останалата част на острова е „истинският“ граничен град Индонезия, дом на фабрики за електроника, рибарски селища и курорти в местен стил (плажен и приключенски тип) по Източно крайбрежие Бинтан.
Колоритният град Бинтан, Танджунг Пинанг, На 1,5 часа път от Сингапур с ферибот, преди това е била местна дестинация за проституция и хазарт (точно като съседната Батам), но след натиск от страна на местните власти той си възвръща законната репутация на един от най-историческите градове на Индонезия, с древния си оживен пазар, частично разположен на кокили в морето.
Градове
- 1 Танджунг Пинанг - Най-големият град на островите Бинтан
- 2 Киджанг - фериботно пристанище на дълги разстояния (друг по-голям град Бинтан)
- 3 Танджунг Убан - Голям град на остров Бинтан
Други дестинации
- 1 Курорти Бинтан - парче Сингапур в Индонезия
- Трикора и останалата част от източното крайбрежие на Бинтан
Говоря
Bahasa Indonesia, на който се говори навсякъде Индонезия, е по модел на версията на Малайски който произхожда от Риау на Суматра континента и Острови Риау. Всъщност Riau Malay се счита за най-чистата форма на малайския език и посетители от Малайзия ще откриете, че тук говорят на малайски, много приличащ на Bahasa Malaysia, което е версията на малайския, който се говори у дома.
Английският се говори на Курорти Бинтан и, в по-малка степен, курортите на Трикора, но не много другаде.
Качи се
За подробна информация относно визите, моля вижте Индонезия страница. Всички пристанища на Bintan, а именно Sri Bintan Pura (Tanjung Pinang), Lobam и Bandar Bentan Telani / Lagoi (Курорти Бинтан) са входни пунктове без виза и при пристигане.
От юли 2011 г. се предлага 7-дневна виза при пристигане на 10 щатски долара на човек за лица. Тази виза е валидна само за посещения в специалната икономическа зона на Bintan / Batam / Karimum.
Със самолет
Танджунг Пинанг'с Летище Раджа Хаджи Фисабилила (TNJ IATA) обслужва само ограничен брой полети, нито един от които не е международен. Основните индонезийски авиокомпании Garuda Indonesia, Lion Air и Sriwijaya Air предлагат ежедневни полети от индонезийската столица Джакарта. Местните авиокомпании предлагат връзки с дистанционното Острови на Натуна, и Xpress Air има три седмични полета между Bintan и Пеканбару на главния остров Суматра.
Жизнеспособна алтернатива е да летите в съседни Батам (BTH IATA), което има по-голямо летище, и с ферибот. Въпреки това, за повечето чужденци, освен ако не идвате от Малайзия или другаде в Индонезия, най-удобният начин да стигнат до Бинтан би бил да летят в Сингапур (ГРЕХ IATA) и вземете ферибот до Tanjung Pinang. Сега има удобен совалков автобус, който свързва Летище Чанги Терминали 1 и 4 до фериботния терминал Танах Мерах, където можете да хванете ферибот до Бинтан. Ако летите извън Сингапур, уверете се, че вашият ферибот тръгва от Бинтан поне 4 часа преди планираното време на излитане на вашия полет. Вижте раздела "С лодка" по-долу за повече подробности.
С лодка
Най-вероятно ще пристигнете с лодка. Повечето международни пътници пристигат от Сингапур и Джохор Бару. Бинтан е и основното вътрешно морско пристанище за Острови Риау и е пристанище на пристанище за най-голямата компания за пътнически превози в Индонезия Pelni. Пътуването през себе си (двупосочен билет около S $ 50) си заслужава пътуването. Не забравяйте да се качите на откритата палуба (повечето местни жители остават в климатизираната кабина). В близост до Сингапур стотици и стотици петролни танкери, товарни кораби и огромни контейнерни кораби от цял свят буквално запълват хоризонта във всяка посока. По-късно по време на пътуването ще има малки острови, осеяни през Южнокитайско море, повечето изглеждат необитаеми, с мистериозни брегови линии на джунглата и тъмни вулкани на заден план. Просто използвайте въображението си и помислете за пиратите, които се крият на тези острови от векове (и все още са в момента), или как участниците в телевизионния сериал "Survivor" биха се справили на такъв остров, с огромни питони из цялата джунгла.
В Бинтан има няколко пътнически пристанища. Най-често срещаният е при Танджунг Пинанг където се намират повечето междуостровни фериботи на къси разстояния и тези от Сингапур и Джохор Бару док. Останалите фериботни терминали са на Танджунг Убан, Киджанг (където кацат лодки на Пелни), и Телук Себунг който обслужва Курорти Бинтан зона в северната част на острова. Моля виж Курорти Бинтан за подробности, за да стигнете до тази част на Bintan.
- От / до Сингапур - Сега изглежда има само две компании с фериботи между тях Сингапур'с Фериботен терминал Танах Мерах и Танджунг Пинанг, но всеки от тях има четири или пет заминавания на ден.
- Величествен бърз ферибот. 31 щ.д. в една посока, включително такси.
- Ферибот Синдо. 27-29 S $ в едната посока, включително такси (промо и нормални тарифи).
- Фериботите от Сингапур отнеме около 2 часа, за да стигнете до Tanjung Pinang. Часовата зона на Бинтан е на един час зад Сингапур; обърнете внимание на това, когато разглеждате графиците, особено ако се свързвате с полет извън Сингапур. Когато пристигнете в Bintan, трябва да потвърдите връщането си в офисите на фериботната компания ASAP, тъй като фериботите могат да се запълнят. Невъзможно е да излезете от терминала, без водач да ви фиксира, затова се възползвайте и ги накарайте да ви покажат къде е офисът, те могат да предложат да го направят така или иначе. Приблизително е - оставен извън терминала, след това вземете първия наляво и офисът е в края на улицата и трябва да отнеме само няколко минути.
- От / до Малайзия - около пет ферибота всеки ден до / от международния фериботен терминал Джохор Бару в Stulang Laut, Джохор Бару, да се Танджунг Пинанг. Билетите струват RM75 / 125 еднопосочно / връщане без данъци. Пътуването отнема 90 минути.
- От до Батам
- Баруна (Тел: 62-771-28578 в Tanjung Pinang, 62-778-479162 в Телага Пунгур) и Сентоза моторни лодки се движат практически на всеки 15 минути между Телага Пунгур в югоизточния край на Батам и Танджунг Пинанг, главният град на Бинтан. Цената е Rp. 40 000 преди пристанищните данъци на Rp. 3.500 (1 час). Малко по-рядко се движат моторни лодки между Telaga Punggur и Танджунг Убан в западния край на Бинтан.
- Няколко ферибота, които произхождат от градовете в Суматра континента също се обадете на Секупанг, главното вътрешно фериботно пристанище на Батам, преди да продължите да Танджунг Пинанг. Такъв оператор е Dumai Express.
- От до Думай, Суматра - няколко ферибота всеки ден от Dumai Express тичам към Танджунг Пинанг през Sekupang, Батам. Някои фериботи също спират в Tanjung Balai on Каримун Остров.
- От до Пеканбару - SB Kurnia Usaha Baru пътува ежедневно ферибот до Пеканбару, заминаващи в 6:30 ч. Цената е Rp 220 000 преди пристанищния данък от Rp 3.500.
- От / до Танджунг Балай, Каримун Остров - ежедневни фериботи от Арена до от Танджунг Пинанг.
- От / до Tanjung Batu, Кундур Остров - една дневна моторна лодка, управлявана от SB Giam Mas (Агент на Tanjung Batu в пристанището, тел: 62-779-431589) тръгва всеки ден от Танджунг Бату, главния град на Кундур Остров, на 0745 за Танджунг Пинанг. Лодката се връща в Танджунг Бату на същия ден, отпътувайки към Танджунг Пинанг в 1200. Лодката е насрочила спирки на остров Галанг и Моро на остров Сугибава, докато извънредни спирки могат да се правят в различни малки населени места по пътя. Времето за пътуване е около два часа и половина във всяка посока. Цената от Танджунг Бату до Танджунг Пинанг и обратно е 130 000 Rp преди пристанищните данъци.
- От / до остров Сингкеп - фериботи Батавия и Superjet бягайте всеки ден между Танджунг Пинанг и Дабо на остров Сингкеп, заминаващи в 11 ч. сутринта. Тарифата е 105 000 Rp преди пристанищния данък от Rp 3.500. Можете да хванете лодка до островите Lingga от Singkep.
- От / до островите Натуна
- Двунеделен ферибот от Танджунг Пинанг до изолираните острови Анамбас и Натуна.
- На Пелни KM Bukit Raya отплава от пристанище Киджанг в Бинтан до Летунг, Таремпа. Натуна и Мидай на изход към Понтианак, Западен Калимантан. Той обаче се връща в Tanjung Pinang по различен маршрут.
- От / до други части на Индонезия - ПЕЛНИ кораби свързват различни индонезийски острови с Киджанг пристанище на Бинтан. Тези кораби осигуряват директни връзки с Джакарта (KM Ciremiu), Pontianak и други по-далечни пристанища. Как да стигнете там / далеч: Отвън пристанището Киджанг има бемоси (обществени микробуси), които минават на 26 км до Танджунг Пинанг.
Заобиколи
Общественият транспорт на Bintan е много ограничен и вероятно не си струва усилието, освен ако не разполагате с проходимо владеене на индонезийски и много време на ръка. На практика всички посетители използват таксита или наемат автомобили. Тъй като обаче има само няколко основни маршрута, Микролец си струва да бъдат разследвани и макар местните да не говорят много английски, те ще се постараят да ви помогнат, ако изглеждате изгубени.
С такси
Такситата се надпреварват неистово за вашия обичай, а пазарлъкът е необходимост. Безопасността на тези обаче е съмнителна и обикновено е препоръчително да избягвате таксиметровите обиколки на фериботния терминал на Tanjung Pinang и да организирате транспорт с квартирите си.
С кола
Наемът на кола може да струва между 50–100 S $ / ден за седан, в зависимост от това докъде стигате: целия път около острова, посещението на Tanjung Pinang, източния бряг и курортния пояс на север ще бъде 4 часа, 200 км начинание, докато краткотрайно посещение на брега на Трикора може да бъде направено за 50 долара.
С тротинетка
Цени около S $ 35 / ден (или 20 / половин ден), забавен и удобен начин да прескачате от плаж до плаж или дори да пътувате на доста големи разстояния над острова. Те ще ви осигурят каска, а цената на бензина е cca Rp10000 / 2l бутилка (всеки магазин близо до пътя продава това)
С миниван
Ембрионалната система за обществен транспорт на Bintan се състои от бели минивани, известни като микролет или ангкутан кота (ангкут). Един комплект микробуси се движи около Tanjung Pinang, докато друг комплект покрива останалата част на острова. Единственият начин да разберете къде отиват е да извикате дестинацията си, когато преминават, и да слезете, просто да изкрещите кири. Можете да прехвърляте между двете в близост Бинтан център, също известен като Бату Сепулух (Маркер 10). Тарифите в рамките на града са фиксирани Rp5000, таксите извън него се договарят; отиването до Трикора може да струва около 40 000 рупии.
Вижте
Отидете на Трикора Плаж. Красиво е и има много морски спортове, които са лесно достъпни.
Още недокоснати плажове могат да бъдат намерени в района наоколо Сумат.
Също така, първичните дъждовни гори, макар и намалени по размер поради комерсиализъм, те все още са величествени и великолепни.
Направете
Bintan има отлични плажове, въпреки че водата има тенденция да бъде мътна поради близостта си до Сингапур, транспортните платна и индустрията на Batam. Курорти Бинтан е най-известен с голфа, докато Трикора е по-евтин вариант за морски спортове. По някои сметки скъпите частни островни курорти Никой и Пангкил (вижте настаняването на "Сплирж" в Трикора статия) са единствените добри места за гмуркане с шнорхел в Бинтан, въпреки че туроператорите могат да имат и други сайтове, на които да ви отведат с лодка.
Можете също да отидете на остров от основните пристанища. От Танджунг Пинанг пътуването до близкия остров би било само около 5–10 S $.
Купува
Местните дървени занаяти си заслужава да се купят, ако търсите сувенир или два. Цените обикновено са евтини, ако можете да намерите подходящите места за закупуване.
Курортите използват сингапурски долари като де факто валута, но макар че те се приемат и другаде на острова, обменните курсове може да не са във ваша полза и обикновено ще ви е по-добре да използвате рупия. Цените на "индонезийската" част на острова са наравно с или малко по-високи от другите острови в Индонезия, докато цените в Курорти Бинтан са скъпи дори по стандартите на Сингапур.
Основните търговски центрове в града, като Ramayana Mall или Bintan Mall, почти не се сравняват с тези в Сингапур, Джакарта или Куала Лумпур, но продаваните артикули обикновено са евтини, разнообразни и с приемливо качество.
- SawahLadang Bintan, Село Wonoasri, Teluk Sebung, Bintan. SawahLadang Bintan, село Wonoasri, Teluk Sebung (20 минути от фериботния терминал Bintan Resort). Можете да видите единственото неолющено поле на остров Бинтан, да научите и да изживеете неописуем процес. Те също така имат обиколка, която ви отвежда да посетите фермерските къщи в Индонезия и посевите на селяните. Можете също така да видите животното пиле или крави или просто да се насладите на обяда си в средата на рисовото поле.
Яжте
Морските дарове в Bintan са свежи и достъпни (около S $ 3-7 / човек) и Танджунг Пинанг има много ресторанти, въпреки че обикновено имат нестандартни фенове и минимална или крещяща декорация. Обслужването обаче е добро, а сервитьорите са приятелски настроени. Не винаги има меню на английски, така че погледнете Индонезийски разговорник и научете основите. Също така не забравяйте, че „вегетарианец“ тук се дефинира по различен начин от другите части на света, така че ако сте строг вегетарианец, уверете се, че споменавате, че не трябва да се включва месо.
Хигиената може да е проблем, но ресторантите тук зависят от постоянните клиенти, така че обикновено те ще направят всичко възможно, за да са сигурни, че имате приятно изживяване.
Спете
- Курорт Бинтан Букит Курси, 1 час път с кола. От града това е колекция от комфортни стаи с изглед към плажа, много удобни и частни къщи. Стаите са напълно климатизирани, просторни и чисти. Приблизително 30 щ.д. на стая, побира 2-3. За приключенския турист, който иска да види различна страна на Бинтан, а не нормалните комерсиализирани места. 65 96356931 (линия в Сингапур), 62 8127065970 (линия в Индонезия).
- Хермес Агро Курорт и Конвенция Бинтан, Jl. Рая Кавал Км. 25, Toapaya Tanjungpinang (Летището Хаджи Фисабилила и фериботният терминал Шри Бинтан Пура в Танджунпинганг са на 25 минути път с кола от заведението.), ☏ 62-771-700 1260. Всички стаи са оборудвани с трапезария, мини-кухня, баня и закуска на шведска маса. Курортът разполага и с ресторант, басейн, приключенски парк, конгресен център, конферентни зали и плажни дейности. Цените започват от 70.00 USD.
- Курорт Путри Пандан. Е приятелско местно заведение. Удобно, но основно бунгало отвори врати през 2009 г. Намира се на север от острова в далечния изток. Стаите само за вентилатори са чисти и с изненадващо модерни (макар и оскъдни) мебели и бани. (Всички бунгала са „полуоткъснати“ - прилежащите стени не са толкова звукоизолирани!). Всички стаи имат големи „прозорци с картини“ и са директно на плажа с лице към малък остров. Чистото, плитко море идва точно до бунгалата при отлив, отстъпвайки покрай острова при ниско ниво - позволявайки ви да изминете (около) 1 км до острова. Електричеството е само през нощта (генератор). Все още няма интернет. Храната е добра, но основна. "Курортът" е много отдалечен и е необходим мотор (наем там) или кола, за да отидете някъде другаде. Sandflies може да бъде проблем. Ферибот от / до Сингапур (2 часа - фериботен терминал Танах Мерах), трансфери (45 минути) могат да бъдат организирани през курорта.
Пийте
Пийте бутилирана вода. С изключение на няколко хотела с 4/5 *, водата от чешмата обикновено не се пие.
Прясна нежна кокосова вода може да се предлага на няколко места, ако не и в собствения ви курорт.
Тъй като местните жители обикновено са мюсюлмани и по този начин обикновено не пият алкохолни напитки, бира и вина не се предлагат във всеки магазин, но големите търговски центрове / консиержи в хотелите могат да ви кажат къде да ги купите.
Пази се
Макар и по-добре от преди, Танджунг Пинанг има частично заслужена лоша репутация. Не носете големи количества пари в брой и не ги пускайте и не вземайте непознати таксита (особено разходките на кея).
Местните хора лесно ще се сприятелит с вас, но бъдете предупредени, че ще надуят сметките ви и ще направят съкращение. Въпреки това, разрезът, който предприемат, не е много голям, освен ако не са наистина безскрупулни, така че те все още правят добри, приятелски и знаещи водачи.