Uzunköprü е град в западното течение на Турски регион на Тракия.
Разберете
За да се преодолее естествената бариера, която река Ергене образува, която възпрепятства бързата връзка с владенията му на запад и задържа по-нататъшното разширяване на империята му в Балканите, османският султан Мурад II (р. 1421–1451) решава да построи мост. Освен това той беше основал град в южния край на новия си мост, в тогавашните пусти равнини, назовавайки и моста, и града като Cisr-i Ergene (Османско турско за „моста на Ергене“). В крайна сметка разговорното име, Uzunköprü, буквално "дългият мост", заседнал, както за града, така и за моста.
В днешно време Uzunköprü е град с около 40 000 души, на брега на река Ергене, една от големите реки в регионите и приток на река Мерич / Еврос.
Качи се
С автобус
Автопарк от микробус, пристигащ в града 1 автобусна спирка отстрани на моста, свързва се с големите градове в Тракия, като например Одрин, Кешан (на всеки половин час, 45 минути, 9 TL) и Орлу (на всеки 15 минути, 2½ часа, до Люлебургаз и Бабаески), макар и изненадващо не с наблизо Хайраболу и Текирдаг по-на югоизток. Свързват се и междуградските автобуси, управлявани от компаниите Metro и İstanbul Seyahat Истанбул.
С кола
Uzunköprü се намира близо до главната магистрала север-юг D550/E87, който свързва Одрин (66 км) с Кешан (и Чанаккале отвъд). Новата магистрала, включително модерен виадукт с подобна дължина със стария мост, заобикаля града на няколко километра на изток сега, така че за каменния мост и останалата част от града трябва да карате в посоката, обозначена Чехир Меркези ("центъра на града").
Има и вторичен път, който се приближава от Хайраболу на изток.
С влак
Регионален влак пътува всеки ден от Истанбул Халкали около 08:00, като отнема 3 часа 30 минути до Uzunköprü и се връща в Истанбул около 15:30. Халкали е на 15 км западно от центъра на Истанбул, но е свързан с чест влак на метрото.
2 Жп гара Uzunköprü (Uzunköprü garı) е на 5 км северно от града в село Демирташ.
През 2018 г. 24 пътници загинаха при катастрофа по тази линия в Чорлу, когато силен дъжд подкопа пистата и предизвика дерайлиране.
Тази железопътна линия беше историческият маршрут на Ориент Експрес, но когато границите бяха преначертани през 1923 г., това означаваше, че линията от Турция се завъртя два пъти в Гърция, преди да достигне България. Поради това основната линия беше пренасочена на север, за да влезе в България близо до Свиленград, без да преминава транзитно през Гърция. Линията през Uzunköprü остава в употреба за достигане до Гърция, или директна, или със смяна на влакове в Pithio (Πύθιο) на границата. Този маршрут беше сменен през 2011 г. и в наши дни няма граничен пункт при Питио.
Заобиколи
Вижте
Единствената реалистична причина да посетите града е дългият мост, а всички останали забележителности са съвсем незначителни.
- 1 Дългият мост (Uzunköprü) (точно на север от града). Тракия е лесно регионът, украсен с най-голямата плътност на каменни мостове от османската епоха в Турция, тъй като е бил на основните маршрути, свързващи европейските части на империята със столицата в Константинопол. Докато някои, като например Мост Бююкчекмедже в покрайнините на Истанбул или моста Мерич през Одрин са по-елегантни, дългият мост със своите 174 арки, простиращи се на дължина от 1,33 км над река Ергене и блатистите поляни по него (които днес се обработват в оризови насаждения), със сигурност е най-дългият и е построен между 1426 и 1443 г. е по-стара от всички останали, поне с един век. Докато пешеходците могат свободно да преминават по моста, вървейки, повдигнатите настилки отстрани са тесни и трябва да споделяте моста с превозни средства (така че винаги дръжте от лявата страна, за да можете да се изправите срещу входящия трафик); и нещастен за тях, мостът е най-лесно да се оцени не от преминаването през него, и не от южната страна по-близо до града, но По-долу тя, а от по-северната страна, откъдето ще видите път, достъпен и с автомобили, пристигащи точно до бреговете на бързата река (която е в екстремно състояние на замърсяване, докато достигне краката на дългия мост поради текстилните заводи на много десетки километри нагоре по течението Орлу и Keerkezköy, напълно черен на цвят и далеч по-пенест, отколкото би могло да се очаква от поне умерено незамърсена река, но със забележима липса на воня поне през по-студените месеци), минаващ покрай няколко от арките, които почиват на твърда земя. След като стигнете до реката, ще бъдете под гърбицата, образувана от трите по-високи и по-големи арки, които са над действителното пресичане на вода, и тук вдигнете очи, за да видите няколко много цветни и животински резби, които украсяват външните страни на моста парапети, за които се твърди, че са в точния брой на строителите, загинали при катастрофи по време на строителството на моста, и честването им.
- 2 Паметник на свободата (Özgürlük Anıtı) (от южната страна на града, края на моста). Въпреки че тази малка сводеста конструкция, стояща на четири йоноподобни крака и солидна кубична основа, вече на повече от век, може да не е толкова важна в архитектурно отношение (но със сигурност не е и грозна), това е един от малкото паметници в Турция, който празнува възстановяването на конституционната монархия през 1908 г. (което е почти забравено почти навсякъде другаде, което не е изненадващо, тъй като следващите две десетилетия доведоха до почти постоянна война и разрушения и още една революция - пълното сваляне на Султаната и фондацията на републиката - в Турция). От всяка от четирите си страни той прокламира един от четирите идеала на османската конституция (силно вдъхновен от Френската революция) на османски турски (с арабска писменост): Hürriyet (Свобода), Адалет (Правосъдие), Мюсавет (Равенство) и Ухуввет (Братство).
- 3 Църква Азиз Йоанис (Азиз Йоанис Килисеси), Gazi Mahmut Sk (на първата улица на изток южно от моста, на 300 м източно от главната улица). Тази църква, посветена на Азиз Иоанис (Свети Йоан) е реликва от времето, когато градът е имал гръцка православна общност преди гръцко-турската война от 1919–1922. Изоставен в продължение на десетилетия, той е претърпял фин ремонт и е наречен културен център, но е малко вероятно вратите му да бъдат отворени по време на краткия ви престой.
- 4 Градска библиотека (İlçe Kütüphanesi), Gazi Cd (на главната улица, на 100 м южно от моста). Малка красива сграда на два етажа, построена в стила на Първото национално архитектурно движение от началото на 20 век.
- 5 Градски музей (Кент Мюзеси), Текел Sk 12 (на странична алея край главната улица). В историческа сграда, в която преди се е помещавал местният клон на държавния монопол върху тютюна и алкохола.
Направете
Купува
В петък на площада близо до южния край на моста се провежда пазар.
- 1 Пазарно място.
Яжте
Местните кюфтета (Uzunköprü köftesi) според съобщенията са най-добрите в региона, който е доста известен със своите ястия на месна основа.
Пийте
Спете
Uzunköprü е лесна еднодневна екскурзия от околните градове (като Одрин), но се предлага и местно настаняване, ако по някаква причина трябва да се задържите.
- 1 Хотел ıakıcı, İnönü Cd 25 (на крайбрежната улица, на 350 м западно от южния край на моста), ☏ 90 284 513-21-21, факс: 90 284 513-34-35, ✉[email protected]. Хотел в нова сграда, предлагащ стаи с безплатен wi-fi, сателитна телевизия, климатик.
Свържете
Градът и приближаващите му магистрали имат 4G сигнал от всички турски превозвачи. Към февруари 2021 г. 5G не е достигнал тази област.
Върви следващата
- Одрин на север е красив исторически град. По пътя разгледайте Хавса, която има малка джамия и базар, проектирани от Синан през 16 век.
- Кешан на юг е основен транспортен възел с връзки към курорти като Енез по протежение на залива Сарос и магистрали по полуостров Галиполи до Мемориали от Първата световна война и към Чанаккале на азиатския континент през пролива Дарданели.
- Гърция е само на 6 км западно от Uzunköprü, но няма местен пункт за преминаване. Или отидете на юг през Кешан до Ипсала, или на север през Одрин до Кастанейс. Одрин е и маршрутът за България.
| Маршрути през Uzunköprü |
Бургас ← Къркларели ← Съединение  (W/Е.) ← | н  С | → Кешан → Чанаккале |