Eceabat - Eceabat

Eceabat (произнесе ay-JAY-ah-baht) е град на полуостров Галиполи през Източна Тракия, в западната част на Турция. Той е на европейския бряг на Дарданелския проток и е един от основните пунктове за преминаване: от азиатската страна е Чанаккале, главният град на района. Изглежда, че губи тази роля през 2022 г., когато е огромна Висящ мост е завършен на север.

Местата за кацане в Галиполи от 1915 г. са наблизо, а районът е осеян с военни паметници и гробища от двете страни. Следователно тази страница обхваща град Eceabat, свързаните с него фериботни пристанища Kilitbahir и Kabatepe, както и забележителности в долния полуостров Галиполи. Самият Eceabat през 2012 г. имаше население от 5380 души, а други 3000 в по-широката област.

Разберете

Думите на Ататюрк за загиналите в Галиполи

Дарданелският проток контролира достъпа от Средиземно море до Мраморно море, Истанбул и оттам през Босфора до Черно море. Османските владетели укрепили проливите, за да осигурят този контрол, и Истанбул се превърнал в мегаполис на разтегнатата Османска империя. Към 19 век тази империя се разпада, но западните сили я подкрепят като опора срещу руската експанзия. Германия беше тази, която осигури най-голяма финансова, техническа и военна помощ, но до избухването на войната през 1914 г. османците не бяха сигурни на коя страна, ако има такава, да застанат. Те бяха отклонени от оградата, когато на два германски военни кораба беше позволено да преминат през проливите и да атакуват Русия в Черно море, докато проливите бяха затворени срещу преследващите британски кораби. Към ноември 1914 г. османците се присъединяват към Великата война от германска страна.

Великобритания и Франция скоро се затънаха в окопна война срещу Германия и техният съюзник Русия беше откъснат: на запад от Германия, на север от обвързани с лед морета и на юг от затварянето на проливите. Поради това на 18 март 1915 г. западът се опитва да пробие пътя си през проливите, но флотът им е разбит от стрелба и мини. Тази дата все още се отбелязва в Турция като голяма победа. Следователно съюзниците десантираха войски - главно австралийски и новозеландски - на полуостров Галиполи, за да заглушат оръжията и да поемат контрола над проливите. Кацанията започнаха на 25 април и всички целеви плажове бяха взети на големи разходи, но те не успяха да продължат напред. Те прекараха следващите няколко месеца, приковани от стрелба, докато цялата кампания беше изоставена през декември. Като цяло отне живота на 46 000 от западните държави и около 80 000 османци. Кампанията оформи националните идентичности на Австралия, Нова Зеландия и съвременна Турция, а за опростяване на тази страница защитата се нарича Турция / Турция.

Паметниците и гробищата могат да се посещават по всяко време, докато отделните музеи могат да таксуват. Районът е описан като Национален парк и е под надзора на CATAB, част от правителственото министерство на туризма и културата. Това е по-скоро като координираща агенция за защита на паметниците и заобикалящата ги среда и няма апарат от рейнджъри, посетителски центрове и доценти, които може да намерите в западен парк.

Климат

Климатът на Eceabat е средиземноморски, но с по-хладни зими. Това означава горещо, сухо лято и хладна до хладна зима с прилично количество и от дъжд, и от снеговалеж.

Преди да кажете нещо друго, от решаващо значение е да споменете, че Eceabat (и Галиполи като цяло) е много ветровито, особено по време на лодски бури. Тези събития най-вероятно ще отменят фериботите, така че внимавайте за тях, ако планирате да вземете такъв.

Ако планирате да отидете през лятото, планирайте по същия начин, както бихте направили за друг средиземноморски климат; леко облекло и известна защита от слънцето е абсолютно необходимо. Дъждът вероятно няма да е проблем.

Пролетта и есента са меки и и двете идеални моменти, особено през по-топлите части на двата сезона. Като се има предвид това, нощите могат да бъдат по-хладни и дъждът най-вероятно ще падне няколко пъти по време на едноседмично пътуване.

Зимата е, когато Eceabat става малко по-различен от стереотипния средиземноморски климат. Климатът се влияе от континенталните Балкани през зимата, което води до случайни застудявания със снеговалежи. От друга страна, по-леките дни най-вероятно ще бъдат повлияни от средиземноморските въздушни маси, което ги прави еднакво обезпокоителни, освен ако не планирате да се накиснете.

За повече информация наблизо Чанаккале има повече информация на своята страница.

Качи се

Крепостта Килитбахър
DUR YOLCU! Bilmeden gelip bastığın, bu toprak, bir devrin battığı yerdir
"Спри, пътешественик! Почвата, по която небрежно стъпваш, веднъж стана свидетел на края на една ера"
- начални редове на стихотворение от 1915 г., изсечено в склона над Килитбахър

Два фериботни маршрута пресичат проливите до Чанаккале, и двамата се експлоатират от Гесташ. Човек отплава от 1 Фериботен кей на Eceabat, на час 07: 00-00: 00 и на всеки два часа през нощта, като отнема 25 минути. Възрастен единичен е 2 TL, кола плюс шофьор е 40 TL.

Другите плават от 2 Килитбахър на няколко километра на юг, на всеки 30 минути 07: 00-22: 00, като отнема 15 минути, без нощно обслужване. Възрастен единичен е 2 TL, кола плюс шофьор 35 TL.

Не е известно каква фериботна линия ще продължи, след като мостът се отвори. Но вероятно ще има такъв, иначе Eceabat ще бъде изолиран от регионалната си столица.

Повечето автобуси между Истанбул и Чанаккале използват тези фериботи, така че Eceabat засега се радва на добро автобусно обслужване. Но някои (особено автобусната компания на Памуккале) използват Гелиболу-Лапсеки ферибот по-на север, така че те заобикалят Eceabat.

Фериботи за остров Гьокчеада отплава 3 или 4 пъти на ден от 3 Кабатепе, На 12 км западно от другия бряг. Dolmuşes бягат от Eceabat, за да се срещнат с тези фериботи.

С кола от Истанбул следвайте D110 / E84 на запад до Кешан след това D550 / E87 на юг по полуострова, общо около 340 км.

Заобиколи

40 ° 10′48 ″ с.ш. 26 ° 19′12 ″ изток
Карта на Eceabat

Основната магистрала на изток от полуострова има автобуси, но ви е необходима кола за бойните полета на западния бряг. В противен случай се присъединете към организирана обиколка или преговаряйте с таксиметров шофьор, който да ви разведе за няколко часа.

Вижте

Eceabat

  • Град Eceabat е модерен. Merkez Cami е джамията до пристанището; в противен случай единствената забележителност са превозни средства, които се движат на и извън фериботите.
  • Epic Promotion Center (Nakanakkale Destanı Tanıtım Merkezi), Кабатепе (Източен край на Кабатепе на кръстовището за ферибот Гьокчеада и село). З-М 09: 00-17: 00. Музей на войната, повечето знаци на турски език, най-доброто от тях е представянето на филма. Възрастен 8 TL, филмово шоу 20 TL.
  • 1 Замъкът Кили е жалко пън от зидария, спирате само за гледката над залива. Най-доброто предположение е, че е бил византийски като замъка Сестос.
  • 2 Крепост Бигали е на главната магистрала на 6 км северно от Eceabat. Това е рушаща се руина, построена от 1790 г. като брегова артилерийска позиция. През 2020 г. достъпът е блокиран за ремонти, които идват не миг твърде рано.
  • Замъкът Сестос по-на север почти е изчезнал, тъй като камъкът му е взет за построяването на Бигали. Това е в друга точка в Дарданелите, където в легендата Леандър плува през нощта, за да опита с Hero, а лорд Байрон наистина го плува през 1810 г. Вижте Гелиболу за тези и други забележителности на север, в средната част на полуострова.
  • 3 Замъкът Чамбурну е крепост от началото на 19-ти век на брега между Eceabat и Kilitbahir.

Килитбахър

  • Килитбахър означава "заключване на морето", тъй като това е първата точка на плаване нагоре по Дарданелите. Дори ранните оръдия биха могли да взривят повече от половината от пролива тук, така че с артилерийска батерия от всяка страна контролирахте морския трафик. Основната забележителност е замъкът, до историческото пристанище и центъра на селото на 200 м южно от модерния фериботен кей. Малката джамия Табиб Хасан паша е до пристанището, фонтанът Ибрахим паша е на площада на селото, а джамията и светилището Кахиди е по-високо - през 17 век той основава секта на суфизма. Има и малък военен музей точно навътре от входа на замъка.

„Изстреляхме оръжията си и британците продължиха да идват, но нямаше наполовина по-малко, отколкото преди малко“

Ранното оръдие можеше да контролира проливите. Правенето на по-големи оръдия включваше сгъване на лист метален пистолет в тръба, но тогава шевът беше слабо място. През 19 век Алфред Круп разработва методи за правене на много големи единични отливки; той спечели много пари от гуми за влакове, но също така произведе масивни оръжия. Всяка Велика сила се намесваше: турските артилерийски позиции вече не бяха ограничени до проливите, а бяха построени по-нататък по брега, за да поставят по-широките морски подходи в обхвата. Заедно с други оръжия като морски мини, това беше страхотна защита, която бихте направили глупаво да атакувате.

  • Замъкът Килитбахър, Yalı Cd. Вт-Су 08: 00-17: 00. Впечатляваща цитадела, построена от Фатих Султан Мехмет през 1463 г., заедно със замъка Шименлик през проливите в Чанаккале. Мехмет завладява Константинопол / Византия / Истанбул през 1453 г., а двойката фортове превръщат цели Дарданели в голям барбикански вход за корабоплаване, като спират венецианците и консолидират османската власт. По-късно владетелите подсилиха позицията. Приближавате се нагоре по алеята от южната страна на хълма. Има централна кула с форма на детелина и здрави стени с изглед към брега. Външната морска стена е изгубена под съвременната крайбрежна магистрала Yalı Cd или "Wharf St", но това е пощадило стария център на селото покрай Çarşı Cd, "Market Street". Възрастен 20 TL. Замъкът Килитбахър (Q6058053) в Wikidata Замъкът Килитбахър в Уикипедия
  • Гробница на Кашикли Деде е културна странност, на 50 м северно от фериботния кей Kilitbahir на оживената главна магистрала (тук няма паркинг). Този господин беше доставчик и доставчик на работна сила, изграждаща замъка. Израства легенда, че лъжиците, поставени на гроба му, са придобили лечебни свойства, например чрез хранене с лъжици на деца с увреждания. Така че сега има мрачен обичай да се слагат лъжици тук, за да се вземе нещастното дете.
  • Форт Намазга е на 300 м южно от замъка на главната магистрала; достатъчно паркинг. Това е бастионна и артилерийска позиция, построена през 1885 г. и вземаща името си от молитвената зона на войските (намазга) на магистралата. Откритата зона може да се разхожда наоколо, малкият музей в рамките на (2 TL) може да е отворен.
  • Бастион на Мецидие още 200 м надолу по магистралата е построен няколко години след Намазга и е бил подобна артилерийска позиция. Той беше бомбардиран през март 1915 г., когато британският кралски флот се опита да избие оръжията, охраняващи проливите: големият пистолет на бастиона не беше ударен, но кранът, който премести масивните снаряди към пистолета, беше повреден и много артилеристи бяха ранени. Легендарният ефрейтор Сейт еднолично вдигна три снаряда от 275 кг, за да зареди пистолета. Два от тези изстрела не са навредили, но третият е повреден HMS океан, който се унесе, удари мина и потъна. Морското нападение се провали и вместо това бяха планирани десанти в Галиполи. Сейит стана герой; помолен по-късно да позира, държейки черупка, той не можа да я мръдне, но заяви „Ако войната избухне отново, ще я вдигна отново“. Затова му дадоха дървена фиктивна черупка заради снимката.

Галиполи плажни глави

Паметник на мъчениците в Чанаккале
Онези герои, които проляха кръвта си и загубиха живота си ... сега лежите в почвата на приятелска държава. Затова почивайте в мир.
Няма разлика между Джони и Мехмети за нас, където те лежат рамо до рамо тук, в тази наша държава ...
- следвоенна реч на Кемал Ататюрк
  • 4 Нос Хелес на 25 април 1915 г. е десантът на британски и френски войски. Целта им била да избият бреговите оръдия около Килитбахър, които не позволявали на военноморските сили на Съюзниците да навлязат в Дарданелите. Едновременната атака в залива Анзак трябваше да предотврати придвижването на турските подкрепления по полуострова, докато други атаки този ден бяха финтове или отклонения. Десантите на Хелес бяха разбити: на два плажа войските бяха избити от леки защитни сили, докато относително невредими войски на други плажове стояха неподвижни в очакване на заповеди и нито помагаха на пострадалите плажове, нито превземаха височините. Със закъснение имаше напредък към вътрешността на Крития, но той попадна в капан под силен огън и спря. През следващите седмици бяха извършени допълнителни скъпоструващи атаки срещу Крития, но всички бяха отблъснати и съюзниците никога не напредваха към полуострова и не заглушават оръдията на Дарданелите. В рамките на 1 км от залива за кацане има няколко гробища от двете страни, 2 или 3 малки музея и внушителния паметник на мъчениците Чанаккале (Nakanakkale Şehitler Abidesi).
  • 5 Алчитепе е бившата Крития, която е била гръцка до 1914 г., когато турците са принудили селяните да излязат. След войната тя е презаселена с изтласкани от Румъния турци. Има няколко турски военни гробища и паметници и няколко малки музея.
  • На полуострова има около 50 турски гробища, включително и тези, но повечето са от азиатската страна към Чанаккале. Други лежат на гробището Edirnekapı в Истанбул. Турските възпоменания са на 18 март, когато морското нападение е отблъснато.
  • 6 Кум Бийч: без паметници, без гробища, просто плаж за отдих и хотел в курорта, вижте Сън. И все пак това беше сцената на най-успешното кацане на 25 април 1915 г. - от французите. Те установиха плажна ивица със своята сила до голяма степен непокътната и турците се предадоха. И така, свършена работа, французите отново се впуснаха и отплаваха - само ако бяха натиснали! Но Кум ​​беше само отклонение от основните десанти; турците осъзнаха това и не се ангажираха много с отбраната. Те също не бяха заблудени от финт на друго място по крайбрежието, където имаше шоу на товарене на войски в десантни лодки, преди да ги изтеглят и да продължат напред.
  • 7 Anzac Cove (Анзак Кою) беше сцената на десанта от австралийските и новозеландските войски на 25 април 1915 г. Те дойдоха на три вълни с големи загуби на живот и в края на този ден имаха плажна ивица. Но те така и не успяха да се придвижат напред и да укрепят позициите си по хълмовете наоколо, така че плажната ивица остана под огън. Това идва от турски мобилни отбранителни устройства, брегови батареи при Кабатепе и турски военни кораби в проливите, стрелящи точно над полуострова. Това стана патова ситуация в кампания, която за съюзниците зависи от скоростта. Анзаците остават заклещени там в продължение на 8 месеца: през август британците кацат в залива Сувла на 10 км северно, но двете сили не успяват да се борят един към друг. Смята се, че 754 австралийски, 147 новозеландски и може би 2000 турски войници са били убити през първия ден, за всеки малък процент от пътните такси по време на кампанията тук, която е продължила до евакуацията през декември. Хълмовете в рамките на 1 км са осеяни с паметници и гробища. Кацанията (известни на турски като битката Арибурну) се отбелязват на разсъмване на 25 април на място близо до южния край на залива, точно навътре от оригиналния паметник и път за достъп, които са претърпели крайбрежна ерозия.
Гробище Пайн Ридж
  • 8 Пайн Ридж или Lone Pine беше плато в плажа на залива Anzac Cove. На 6-9 август 1915 г. Anzac (главно австралийски) сили предприемат голяма атака тук, което е предимно отклонение, за да отвлече турците от залива Сувла, където британците създават нов плаж на север. Филмът от 1981г Галиполи кулминации с това нападение, което напредна фронта на Анзак с около 150 м за голяма загуба на живот. След това двете страни се вкопаха и той остана в безизходица до края на кампанията. Сега Пайн Ридж е основното гробище и място за възпоменание на австралийците, загинали в кампанията.
  • 9 Чунук Баир (Конк Байъри) е хребет на височините северно от залива Анзак, който тези войски превзеха на 7-8 август 1915 г. Това беше рядък успех, шанс да се измъкне от плажа на Коув и да се свърже с новия британски плаж в залива Сувла. Но това, което щеше да успее като бърза атака, когато позицията беше едва защитена, беше фатално забавена и даде време на турските подкрепления да налеят. По този начин Anzacs претърпяха огромни загуби, докато Мустафа Кемал превключи защитните войски от залива Suvla (където той " d накара британците да бъдат фиксирани добре) и възвърна хълма от изразходвана сила на Anzac. Сега в района има гробище CWGC, наречено "Фермата", паметник на мъртвите от Анзак и статуя на Мустафа Кемал, по-късно известен като Кемал Ататюрк, първият президент на Турция.
  • 10 Залив Сувла е на западното крайбрежие: през 2020 г. платното за достъп е в лошо състояние. Плажът е каменист; можете да плувате или да се гмуркате, но се пазете от силни течения. Само във вътрешността на страната е солено езеро, услужливо наречено Туз Гьолю което означава "солено езеро" (което, тъй като е Турция, не го стеснява много). През август 1915 г. заливът Сувла е мястото на голямо британско нападение: войските на Анзак са имали плацдарм в залива на 10 км южно, но са бутилирани. Отнемането на хълмовете тук, особено "Хълм 10", ще им позволи да излязат, ще блокира напредването на турските подкрепления и ще съживи цялата кампания. Но морският подход, десантите, борбите на брега и напредването в хълмовете бяха разстроени невъзможно и лека турска отбрана успя да задържи значително по-добра атака. След няколко дни пристигнаха турски подкрепления, водени от Мустафа Кемал: скоро той беше толкова притиснат британците, че успя да превключи атаката си към Чунук Баир. Този провал означава провала на цялата кампания за Галиполи и съюзниците никога повече не предприемат атака. Британците издържаха лошото си положение до декември, като много войници умираха от студ, след което бяха евакуирани, както и плажовете на Anzac и Helles. Паметник на северния нос отбелязва успешната отбрана на турците, а хълм 10 северната страна на соленото езеро е гробище CWGC.

Направете

Днес само дървена: ефрейтор Сейит се напряга, за да се усмихне пред камерата
  • Карайте ферибота от Eceabat до nakanakkale и обратно, само за гледка към проливите. Фериботът от Kilitbahir е малко прекалено бърз за релаксиращо пътуване с лодка.
  • Намерете военен гроб на Британската общност: CWGC има онлайн записи за около 1,7 милиона мъже и жени, които са безплатни и лесни за търсене.
  • Гмуркане многото останки край бреговете на Галиполи. Местен оператор е Лодка Троя в Kabatepe, докато Saros Diving се намират в Чанаккале.

Купува

  • Гориво: това е дълъг полуостров, забележителностите са добре разпръснати и може да направите повече пробег, отколкото сте очаквали. Операцията на градския обход е отворена денонощно и разполага с магазин за удобства.
  • Много малки магазинчета в града, няма голям магазин.
  • Има няколко банкомата до фериботния кей и още един кратък път на юг в Ziraat Bank.

Яжте

  • Много малки кафенета в близост до фериботните пристанища в Eceabat и Kilitbahir.

Пийте

  • Кафе-бар Boomerang в северния край на град Eceabat е бар в Оз и може да има къмпинг.
  • Има две винарни до Ismetpasa Mahallesi, алеята, която се разклонява точно навътре от бензиностанцията Opet на байпаса: Етруски, и Сувларската фабрика, която разполага с ресторант.

Спете

  • Хотел Ece и Хотел Претъпкана къща от фериботния кей на Eceabat са основни, но чисти и удобни.
  • Има клъстер на кратка разходка южно от кея: Hotel Ejder, König, Гезен, Aqua Boss и Бахчели конак Пенсионни получават разумни отзиви.
  • Хотел Майдос на обхода на Eceabat е постоянно чист, удобен и приветлив.
  • Апарт хотел Килитбахър един блок на юг от селския пазар Kilitbahir получава добри отзиви и може да е вашият вариант там.
  • Хотел Кум, Плаж Кум (Крайбрежен път на 4 км южно от фериботния кей Кабатепе), 90 286 814 14 55, . Курортен хотел близо до брега, но на известно разстояние от всичко друго, имате нужда от кола. Бюджет до средна цена, получава смесени отзиви за комфорт и обслужване. Имат и керван парк.
  • 1 Къщи Галиполи, Кокадере (над Бигали в рамките на Национален парк), 90 286 814 26 50, . Очарователен добре управляван селски хотел, отворен април-октомври, в няколко традиционни каменни къщи. Стаите разполагат с климатик, душове, централно отопление и wifi. Седем стаи са с тераси, останалите три са с тераси. Приемат се Visa и Mastercard. B & B двойно € 70.

Свържете

Към декември 2020 г. има добър 4G сигнал от всички турски превозвачи в Eceabat и по крайбрежната магистрала. Също така ще можете да се обадите на ферибота до Чанаккале и по пътя за Кабатебе за ферибота Gökçeada. 5G не е достигнал до тази област.

Върви следващата

  • Чанаккале през проливите има няколко забележителности, но това е главно междинна кацане и транспортен център по маршрута на юг до Троя и остров Бозкаада.
  • Гьокчеада до острова се стига с ферибот от Кабатепе, западно от Ечеабат.
  • Гелиболу разбира се не е Галиполи от 1915 г. - атаката никога не е стигала толкова далеч - но това е базата за забележителности в средната част на полуострова.
Маршрути през Eceabat
КешанВход на Национален парк Галиполи н Tabliczka E87.svg С ЧанаккалеFerry.pngИзмир
Този градски пътеводител за Eceabat е използваем статия. Има информация за това как да стигнете дотам и за ресторанти и хотели. Човек с приключения може да използва тази статия, но не се колебайте да я подобрите, като редактирате страницата.