The Магистрала Стюарт е магистрален път в Австралия. Пресича се в посока север-юг Северна територия и Южна Австралия и води през повечето време през австралийската пустош с интересни спирки като опалови полета и червения център. Заедно с подхода от Аделаида се нарича и маршрутът Пътят на Explorer.
заден план
Магистралата носи името си от шотландския изследовател Джон Макдуал Стюарткойто е първият европеец, прекосил австралийския континент от юг на север през 1862г. Десет години по-късно по неговия маршрут е построена Транс-австралийската телеграфна линия.
Самият път с дължина приблизително 2700 километра е управляван от 1907 г., разширен и частично отложен по време на Втората световна война, след което изправен и асфалтиран през 80-те години, днес е лесно да се кара с нормални превозни средства. Средно на всеки 200 км има паркинг, понякога само маса за пикник и кошче за боклук, но понякога бензиностанция с ъглов магазин (шосе).
Маркировки
от Порт Августа до Дейли Уотърс
от Дали Уотърс до Дарвин
подготовка
По-голямата част от маршрута е през пустинята, така че трябва да се вземат няколко предпазни мерки:
- Винаги имайте достатъчно гориво в резервоара, което означава зареждане с гориво при всяка (!) Възможност.
- Количката трябва да е безопасна, добре поддържана и надеждна.
- Вземете достатъчно вода със себе си. Не само за един ден с работещ климатик, но наистина достатъчно.
- Резервно колело, кутия за инструменти, оборудване за първа помощ, въже за теглене и други прибори не само помагат при вашите собствени проблеми и повреди, но също така помагат и на други участници в движението, които са се повредили, което все още е жива практика в пустошта!
- Клетъчните устройства нямат непрекъснат прием, може да се наложи да наемете сателитен телефон.
- Дивата природа преминава предимно от "Сумрак до зори" (здрач и нощ) и след това много масивна, така че планирайте участъците така, че да карате само през деня.
- Заявете текущите пътни условия: Пътни условия Австралия, Outback Roads Условия Южна Австралия, Доклад за път на Северна територия
- Докато планирането трябва да бъде навременно на Начална страница на Министерството на отбраната Проверете кога районът Woomera е затворен за нечленове на въоръжените сили.
да стигнат до там
Вход на юг от 305 км Аделаида за Порт Уейкфийлд Роуд (Princes Highway A1) или от градове по-на изток като Мелбърн и Сидни. Освен това по магистрала Ейр от градове от Западна Австралия като Нордиман или Пърт.
Влизане на север през Дарвин, например местното международно и национално летище.
Популярен вариант е и маршрут с туристическия влак Ган да пътува и другия маршрут с наето превозно средство.
разбира се
Курсът е описан като Джон Стюарт пътувал - от юг на север. Километрите са приблизителни стойности, в Австралия едното или другото горе-долу няма значение.
Порт Августа
В Порт Августа това върви Магистрала на принцовете в Eyre Highway над, и двете принадлежат на Национална магистрала 1който обикаля цяла Австралия близо до брега. Магистрала Стюарт започва в този момент.
Порт Августа е пристанищен град в залива Спенсър с дълга железопътна история, той е бил отправна точка за теснолинейната железопътна линия до Алис Спрингс и по-късно трансферната станция от нормални към теснолинейни влакове. Влаковете за дълги разстояния и днес спират Индийско-Тихоокеански и Ган на гарата (на стандартни габарити). Там е и музейната железница Железопътна линия Пичи Ричи, който се движи по стари теснолинейни линии от града над прохода със същото име до Куорн.
Около 40 км северно от града е големият 950 км² Национален парк Flinders Ranges в ареала на Флиндърс: скалисти планински хребети, дълбоки клисури, изгорени от слънцето долини, евкалиптови тип Река Червена дъвка, различни видове акация, много птици, кенгурута с жълти крака.
174 км до Пимба
Маршрутът до Пимба върви в посока север-северозапад между големи езера, от които за съжаление не можете да видите нищо, само на изток можете да видите обхвата на Флиндърс като панорама.
Пимба самата с 50-те си жители е по-малко от село, но разполага с "Spud's Roadhouse", основана от Spud Murphy през 1969 г., тук можете да зареждате с гориво, да пазарувате и да се храните в атмосфера на глухота. Самият Спуд почина през 2007 г., но живее в къщата си.
Освен това Борефийлд Роуд (B97) от:
- Само след 7 км сте в Вумера, която до 1982 г. беше зона с ограничен достъп като изпитателно съоръжение за аерокосмически и оръжейни експерименти. Между 1955 и 1963 г. мястото е било британска зона за тестване на ядрени оръжия. Някои части от съоръжението и музеите могат да бъдат посетени, други все още са в експлоатация или все още са затворени (напр. Места за взривяване на стари боеприпаси), вж. Woomera в мрежата. Има и нощувки в Womera.
- След това има още на B27 Роксби Даунс (Градът на миньорите на язовир Олимпик), опаловите полета на Andamooka и Олимпийски рудник (Уран, мед, злато, сребро).
- След 205 км пътят достига до Oodnadatta Trackкойто някога е бил традиционен търговски път на аборигените (сега черен път) и по неговия маршрут също Ган трябва да върви покрай: останки от железопътната линия все още се виждат, много извори, някои къмпинги. Пистата може да бъде управлявана като примка от превозни средства с всички колела, тя отново се присъединява към магистрала Стюарт при Кубър Педи или Марла.
112 км до Glendambo
Маршрутът до Glendambo води до голямото солено езеро Езерото Гарднър (Трето по големина солено езеро в Австралия с разширение от 160 км на 48 км и площ от около 4350 км² с дебели до 1,20 метра соли) и по протежение на националния парк със същото име.
В Глендамбо има бензиностанция, мотел, къмпинг и ресторант Woolshed. Sydney Morning Herald до мястото
Малко след селото отляво се разклонява неасфалтиран, но лесно проходим път Кингуня изключен, сега отново има такъв хотел. През 1982 г. магистралата е преместена оттук в Глендамбо и малкото населено място е град-призрак оттогава. Индийски Тихия океан и Ган все още се движат, маршрутът им се отделя само на няколко километра зад тях.
От Kingoonya има писта с всички колела до езерото Gairdner. В най-добрия случай достъпът до соленото езеро не е лесен за намиране Гара Маунт Айв (голяма овцевъдна станция) и завийте надясно при „Подводницата“, там също е възможно къмпинг. От гарата са още 30 км до соленото езеро. Той се използва и за регистриране на скоростта на моторни превозни средства, които е по-вероятно да се наричат ракети на колела, отколкото автомобили (състезания се провеждат през март, когато езерото е безопасно сухо).
254 км до Кубър Педи
Продължава на север, маршрутът вече е много спокоен и сънлив, само няколко места за почивка носят промяна, няма повече възможности за зареждане по пътя.
Кубър Педи се обявява чрез малки хълмове, или по-скоро купчини, които са създадени от минната дейност на местните търсачи на опал, градът се описва като Opal столица на света. Мините и подземните сгради (кучета) са основните забележителности на мястото, можете, разбира се, също да си купите опали или да ги копаете сами. Мястото има няколко места за престой и почивка, супермаркет, отворен 7 дни в седмицата и бензиностанции.
Пътувания:
- към Dingo ограда, оградата, която трябва да държи дивите австралийски кучета далеч от пасищата, на около 10 км по черен път
- голф игрището с 18 дупки без трева, на 3 км извън селото
- на Откъсвания, странен пейзаж на 33 км северно
- Изпълнение на пощата - карам с пощальона за един ден
В Coober Pedy има две улици, които са подходящи само за превозни средства с четири колела. Отива на изток Oodnadatta Track, на запад през Магистрала Ан Бейдъл да се Западна Австралия.
154 км до Cadney Homestead
Пътеката продължава през равнинния пустинен пейзаж, след 60 км маршрутът на Ган се връща на пътя. В противен случай няма редуване до Кадни Хоумстед се оказва като приятна изненада, оазис в пустинята, така да се каже.
Пътната къща на летището, успоредно на пътя, предлага мотел, къмпинг с (от 25 AUD) и без места за електричество и палатки (без сянка), плюс душове, малък плувен басейн и зони за барбекю. Ресторант и говедовски бар допълват офертата. Превозните средства, които спират или минават покрай спирката на камиона, също са вълнуващи, напр. Б. дългите пътни влакове.
Можете да направите това от Кадни Рисувана пустиня обхват (пътека на всички колела).
81 км до Марла
В Марла отговаря на Oodnadatta Track на магистрала Стюарт.
159 км до границата между NT и SA
При по-нататъшния маршрут пейзажът се променя бавно, земята става все по-червеникава, червеният център се приближава. Също така се забелязва малко нагоре неусетно.
The граница между Южна и Северна Австралия е маркирана с зона за почивка с голям камък-маркер. Има покрити маси за пикник, резервоари за питейна вода, тоалетни и няколко информационни табели. Тъй като пресичате вътрешна австралийска граница тук, от вас се изисква също да изхвърлите плодове (напр. Банани) и семена (напр. От зърнени култури) (ограничения за внос поради карантинните разпоредби).
20 км до Кулгера
Точно над границата лежи Кулгера с бензиностанция, мотел, къмпинг и шосе, както и Музей на пионерите Кулгеракойто е разположен в чифлика Кулгера, построен през 1920 година. В непосредствена близост могат да се намерят рисунки на местните аборигени, хората Pitjantjatjara.
75 км до Erldunda
Пътуването до Erldunda все още е белязано от малко трафик, който се променя внезапно от гарата. Тук клоните Магистрала Lasseter към Национален парк Улуру Ката Тюта от. Самостоятелно шофиране и много туристически автобуси идват от Алис Спрингс, вземете почивка тук (или останете за една нощ) и продължете да шофирате до Юлара (244 км) или до Kings Canyon (чрез разклоняване по пътя Luritjard Road, 250 км). И двата маршрута са асфалтирани.
Ерлдунда се състои от Курорт Desert Oaks (Тел.: (08) 8956 0984) и разполага с мотел, помещение за туризъм и къмпинг. Ресторант, малък супермаркет и бензиностанция с работилница допълват офертата. Около 50 служители живеят в Ерлдунда, така че пътната къща е по-голяма от останалите спирки на юг.
71 км до летище Хенбъри
След като прекоси река Палмър и малко преди това Хенбъри Фугфелд се разклонява на непокритото Пътят на Ърнест Джайлс На запад. На него може да се достигне:
- на Резерват за запазване на метеорити Хенбъри, а защитен парк. След 8 км на - според администрацията на парка - при сухо време и нормален шофиращ път с чакъл има кръстовище на север, на което паркът започва след 5 км. Маси за пикник, много опростен къмпинг на място, информационни табла, 12 кратера с диаметър от 7 до 180 метра и дълбочина от няколко сантиметра до 15 метра, образувани от удара на метеорит преди 2000 до 6000 години.
- По-нататък по пътя Ernest Giles, който впоследствие се препоръчва само за превозни средства с пълно задвижване, има разклонение на север Национален парк Gorke Finke
- Пътят на Ърнест Джайлс среща асфалтирания път в края му Luritjard Road, което води до Kings Canyon, превозни средства със задвижване на четирите колела могат значително да съкратят маршрута от Алис Спрингс, нормалните превозни средства трябва да поемат по веригата през Erldunda.
23 мили до Стюарт Кладенец
В Стюарт Ами Има бензиностанция и малка къща на пътя, но истинската атракция е фермата за камили. Могат да се резервират пътувания. Тук спират много туристически автобуси от Алиса.
92 км до Алис Спрингс
На парчето след Алис можете да видите диапазоните MacDonnell, които бавно се приближават, преди да преминете през Heavitree Gap кара в града.
Алис Спрингс е вторият по големина град в Северната територия и разполага с много ресурси и атракции, било то в самия град или в западната и източната верига Макдонел. Летището се обслужва от много други австралийски градове. Много пътници използват Алис като отправна точка за обиколки до Червения център.
68 км до разклона на магистрала Plenty
В самия клон няма нищо, има само това Много магистрала в посока Куинсланд (т.е. на изток) от, там след това се извиква Магистрала Donohue. Пистата, която първоначално все още е проходима, но се препоръчва само за превозни средства с пълно задвижване, минава по северната страна на веригата Хартс, пресичайки река Пленти и река Маршал. По-късно дупките и други проблемни зони се увеличават, така че след дъжд маршрутът може да бъде непроходим.
125 км до TiTree
TiTree или Чаено дърво след това отново е малко населено място с основна инфраструктура: бензиностанция, пътна къща, маси за пикник, детска площадка, но също така и летище, полицейско управление, училище и здравна станция. В близост има няколко ферми и аборигенски общности; преди това е била важна станция при изграждането на телеграфната линия. TiTree рекламира, че е "най-централното" селище в Австралия, на 18 км северно е географският център на Австралия (има паметник).
58 мили до Бароу Крийк
Пътеката води близо до Централен връх Стюарт над, забележителност, която се вижда отдалеч. Има и малък паркинг с мемориала на Джон Макдуал Стюарт и информационни табла. Малко след това черен път завива наляво от магистралата, пресича сухото корито на реката и след това води обратно до Централната планина Стюарт, откъдето можете да се изкачите до върха без пътека.
Бароу Крийк е малко повече от къща за пътища и няколко сервизни съоръжения, но тук се е случила много история. В бившата телеграфна станция (отворена през 1872 г., ключовете за обиколка са в кръчмата), двама служители на аборигените са убити през 1874 г. и гробовете им все още могат да бъдат разгледани. През 1873 г. голям брой овце от Южна Австралия са минали тук и са загубили много овце поради лошите подпочвени води. Бароу Крийк също изигра роля в две кланета на аборигени, Череп Крийк през 1874 г. и Конистън през 1928 г. По време на Втората световна война това е лагер за войски и материали (лагер № 5 на австралийския персонал).
Можете да нощувате в хотела или в къмпинга.
117 км до Devils Marbles
По пътя към Дяволските мрамори минавате след около 90 км Уиклиф Ами, мястото с най-много наблюдения на НЛО в Австралия, поради което се нарича и „Столица на НЛО в Австралия“. Две статуи на извънземни поздравяват големия, добре оборудван къмпинг, а на мястото има няколко супергероя. Има и ресторант, закрит плувен басейн, стая за игри и перални машини.
Само 18 км по-късно има с Wauchope (произнесе разходка) следващата нощувка (хотел, мотел и къмпинг).
9 км по-късно се появяват мраморите на дявола, вече под името аборигени Карлу Карлу като Национален парк защитен. Малък път води от магистралата, която води до местния, само минимално оборудван къмпинг (огнища, външна сграда, без вода или електричество) и до две (дневни) паркоместа. Кратки пешеходни пътеки водят от паркингите, които водят до най-красивите формации. Известни като фото мотив са например двете сфери, които са една до друга. По пътеките винаги има информационни знаци, обясняващи произхода на гранитните сфери и тяхното значение за аборигените.
105 км до Тенант Крийк
Тенант Крийк е малък град с около 3000 жители. Основана е през 1860 г., оборудвана с телеграфна станция през 1872 г. и е наречена „Златно сърце” през 1930 г. от кратката златна треска. И до днес се добива злато и мед, туристите могат да посетят стари мини и преработвателни предприятия (Център за добив на Battery Hill). Аборигените показват своето изкуство и култура в Културен център Nyinkka Nyunyu. С Язовир Мери Ан на север от града има изкуствено създадено езеро, където можете дори да практикувате водни спортове. Tennant Creek има многобройни възможности за настаняване.
15 мили до кръстовището Barkly Highway
Клоновете малко на север от Тенант Крийк Магистрала Barkly при малкото селище Тройки на изток. Той е много добре развит и свързва Северната територия чрез Barkly Homestead, Camooweal и Mount Isa до Куинсланд.
78 км до гара Банка Банка
Банка Банка е бивше ранчо за добитък, сега добре оборудван къмпинг и шосе. Гостоприемството на Мери Алис Уордкойто оглавяваше гарата от 1940 до 1970г.
60 км до Ренър Спрингс
С всеки километър повече той навлиза по-навътре в равнините, има много ферми - но това не означава, че веднага е зелено или че кравите могат да се виждат редовно. Но пейзажът разполага с повече вода, като Калните извори в съседния град.
Ренър Спрингс е кръстен на лекаря, който е поддържал работниците по телеграфната линия. Той наблюдава птици и ви последва до извора и малката лагуна. Днес кратки пешеходни пътеки водят до местата, все още е възможно наблюдение на птици. Има пътна къща, Renner Springs Desert Inn и къмпинг.
73 км до кръстовището на Barkly Stock Route
Отново кръстопът в нищото, този отива на изток Barkly Stock Route от. Легендарната, бивша писта за добитък е черен път през Barkly Tableland, той води над 240 км до магистрала Tablelands. По маршрута няма съоръжение за зареждане с гориво. Най-близките съоръжения за зареждане са на магистрала Tableland, приблизително на 391 км северно на Roadhose Cape Crawford и на 464 km на юг в Barkly Homestead. По-на изток към Куинсланд, най-близкото съоръжение за зареждане е в Doomadgee (686 km). Доставката на вода съответства на тази на работния материал.
20 км до Елиът
По-на север е езерото Уудс от лявата страна на улицата. Соленото езеро е особено видимо след валежи и се посещава от много птици.
Елиът е дълго улично село с може би 400 жители, две от които са аборигенски общности в началото и края. Има магазини, основно училище, полиция и здравна станция, както и хотел и къмпинг. Елиът е на половината път между Дарвин и Алис Спрингс, така че там вероятно се намира "Наполовина караван парк". Забележително е и голф игрището с 9 дупки. Мястото е кръстено на капитан "Сняг" Елиът, който е бил разположен тук по време на Втората световна война, когато мястото е било снабдителна станция за транспортиране на войски. Статуя близо до кладенеца, снабдяваща войските с вода, отбелязва времето. Тук също имаше важна спирка за пътеките за добитък в началото на 19-ти век: дезинфектантната вана.
Черен път води на юг до езерото Ууд, където има открити водни площи, които могат да се използват за плуване.
Друга легендарна писта за говеда, Муранджи писта. Води над река Виктория (брод, непроходим след дъжд) до Кимбърли в Западна Австралия и съкращава маршрута, който иначе води през Катрин с 600 км, но е проблематичен поради липса на вода (по-късно подобрена чрез сондажи) и състоянието на маршрута . Само за превозни средства с четири колела и шофьори с опит, тъй като някои пасажи са много трудни.
14 мили до Нюкасъл Уотърс
Малко след Елиът е историческото селище Нюкасъл Уотърс при водотока със същото име, който след това се влива по-на юг в езерото Ууд. Днес има още един запад Ферма с това имеОбаче са оцелели само няколко сгради от действителното селище. Някога това беше и ферма за добитък, както и родният град на сондажния екип за водоснабдяване на пистата Муранджи и летището и много други. На магистрала Стюарт има зона за почивка, наречена „Зона за почивка на Нюкасъл Уотърс“, има информационни табла. Веднага след това единственото отклонение от 3 км до интересния град-призрак преминава вляво: гробище, парк, малък музей, няма места за настаняване.
80 км до Дунмара
След 50 км паметникът е на магистралата Мемориален резерват Frew Ponds Overland Telegraph LineДвата екипа, изградили телеграфната линия от север и юг, се срещат тук на 22 август 1872 г. Състои се от исторически телеграфни стълбове с мемориална плоча. Паркинг, информационни табели и кратка туристическа пътека до други мачти.
Дунмара е малко повече от пътна къща с бензиностанция, мотел, къмпинг, ресторант и бар. Представлява границата между района на Баркли и Катрин. В ландшафта все по-нарастващите термитни могили са особено забележими.
Черният път се извива на 8 км на север Магистрала Бюканън на запад, той води в северната част на Западна Австралия до Магистрала Виктория.
45 км до Дали Уотърс
След 40 км разклоненията вдясно Магистрала Карпентария към изток. Непрекъснато асфалтираният път води до Уей Савана в Карпентарийския залив. На кръстовището има модерна пътна къща: Daly Waters Hi-Way Inn и с кръстовището, магистрала Stuart също поема номера на Carpentaria, от тук е част от магистрала 1, която обикаля цяла Австралия.
Дали Уотърс самата, малко извън магистралата, има само 20-30 жители, но известна кръчма, в която (под) прането, останало там от тавана, и чужди банкноти и други сувенири висят на стената. Навън има кактус, от който се правят бирени бутилки и дървени стълбове, от които израстват джапанки. За такова малко място изненадващо много се случва в кръчмата и в къмпинга.
След като изключите магистрала Стюарт, първо стигате до историческото летище Летище Дали Уотърс минало. Това е първото международно летище на Австралия, станция за зареждане на самолети Qantas, станция в състезанието от 1926 г. от Лондон до Сидни и също играе важна роля във Втората световна война, когато тук са разположени бомбардировачи и бойни ескадрили. Летището и хангарът могат да бъдат посетени, има малка изложба със стари снимки.
Малко по-нататък пътът завива към Стюартско дърво от, вече доста безплоден ствол на дърво, в който Джон Макдуал Стюарт лично издълба „S“. Ограден с информационен знак.
Ако следвате пътя по-нататък, ще стигнете до кръчмата Daly Waters.
167 км до Матаранка
По пътя към Матаранка има в Ларима друга пътна къща. Дълго време магистралата минава покрай река Нюкасъл Уотърс. Ако имате късмета да сте там след един от редките дъждове, можете да видите стотици водни птици. Пейзажът бавно се променя към по-тропически, растителността се увеличава значително и става по-плътна.
Матаранка е точно на Национален парк Елси където Roper Creek се влива в река Waterhouse. Известно е с две неща:
- Termalquellen, по-известният Горчиви извори, на североизток в края на Мартин Роуд, оформен като шикозен открит басейн, понякога пренаселен, особено когато току-що пристигна туристически автобус и Рейнбоу Спрингс, югоизточно в края на Homestead Road, по-малко застроено и по-рядко посещавано, и около 30-35 ° топло
- "Ние от Никога Никога", известна автобиографична история от ранната заселница Жани Гън, която разказва всичко от ежедневието си на гара Елси, макар и да отчуждава имената на замесените. Книгата е достъпна в немски превод („Wir aus dem Never“), представена е в училищата в Австралия на ранен етап и е заснета на място през 1982 г. Все още могат да се намерят много описания около Матаранка, може да се посети филмовата реплика на къщата, както и музей и гробището.
Има и пешеходни пътеки, наем на кану, разходки с лодка и риболов, препоръчва се плуване в по-хладна вода Stevie’s Hole възможен. Възможно настаняване в различни хотели, курорти и къмпинги.
106 км до Катрин
Пътеката първоначално води по все по-малкия Roper Creek. По-късно можете да видите първите области, използвани за земеделие.
След 55 км клоните вдясно Central Arnhem Road изключва, води до самия връх на Арнхем.
След още 26 км стигате Природен парк Cutta Cutta Caves нататък, тупикът завива наляво за около 1 км. Една от варовиковите пещери може да бъде посетена с водач, много красиви сталактити и сталагмити, малък посетителски център с изложба, снек-бар, туристически пътеки. По време на дъждовния сезон от декември до април понякога е затворен поради наводнения.
Най-накрая в Катрин След като пристигнете, градът, който е малко по-голям с няколко хиляди жители, предлага добър избор от места за настаняване и ресторанти, но самите относително малко атракции. В южната част има и термален извор, в който може да се къпе, а в река Катрин при Мост на ниско ниво плувайте (обърнете внимание на местната информация за крокодилите). В противен случай: по-малки музеи (Музей на наследството на Катрин и Музей на гарата), няколко парка и галерии, както и историческата на 8 км на юг Дома на Спрингвейл с разходки с лодка до места за крокодили.
Основната атракция е тази на североизток Национален парк Нитмилук С
- Дефиле на Катрин, Достъп от Катрин през Giles and Gorge Road, около 30 км, център за посетители, обиколки с хеликоптери, обиколки с лодка, наем на кану
- Едит Фолс, Подход през магистрала Стюарт на около 40 км до река Едит, след това на 20 км на изток, плуване е възможно директно в къмпинга
Системата от 13 клисури със съответните басейни ви кани да плувате и да се разхождате, пътеките се различават по дължина и трудност. Най-доброто време за посещение извън дъждовния сезон поради иначе евентуално наводнени пътища за достъп, затворени туристически пътеки и облачна кафява вода в басейните. През сухия сезон националният парк също е зона, наблюдавана от крокодили.
Магистрала Виктория се разклонява на запад в Катрин и води през Западна Австралия през Кунунура.
56 мили до Пайн Крийк
Пайн Крийк израснал през златната треска, днес тя има около 250 жители, преди имаше над 1500, предимно китайски търсачи. Може да се посети: Музеи (Национален музей на доверието в телеграфната станция, Железопътен музей на старата влакова спирка), части от старата мина и района на Enterprise Pit Mine Lookout със страхотна гледка към пълната дупка, която златотърсачите изкопаха през 1870-те. The Природен парк Умбравара дефиле е на около 20 км югозападно и предлага пясъчен плаж край своите водни дупки. Няколко хотели, мотели и къмпинги.
Тук отива Магистрала Какаду от, той свързва магистрала Стюарт по южен маршрут с националния парк Какаду.
113 км до река Аделаида
Малкото място Река Аделаида (200 жители) е място за настаняване на до 30 000 австралийски и американски войници, включително голяма болница по време на Втората световна война. Запазено е военно гробище с любяща градина градина. На мястото на бившата железница има музей, а има и стар железопътен мост. Бензиностанция, малък магазин, възможност за настаняване във ферма.
28 км до разклона за Batchelor
Малко след Coomalie Creek, Batchelor Road отива наляво, което води до малкото градче Батчелор и нататък до Национален парк Личфийлд води. Като врата към националния парк, Batchelor предлага различни видове настаняване, от B & B до хотели и бунгала. Но това също е интересно Бачелорски институт за местно висше образование, голям колеж за аборигени и хора от пролива Торес - което означава, че в града има много културни дейности на аборигени, включително това Културен център Кумали с арт пазар и културни предложения.
41 мили до Палмърстън
След 39 км има още едно кръстовище на запад, което води до Национален парк Личфийлд, но по-късен път е достъпен само със задвижване на четирите колела и често е затворен поради наводнения по време на дъждовния сезон.
Магистрала Стюарт сега става все по-"цивилизована", има няколко улици вдясно и вляво, в сравнение с пустошта, който изглежда почти населен тук. След 12 км отива вдясно Магистрала Армхем от това до Национален парк Какаду води.
Палмърстън е млад, бързо растящ сателитен град Дарвин с подходяща инфраструктура и само няколко места за настаняване. Независимо от това, струва си да се отклоните там Природен парк Хауърд Спрингс: Места за пикник, също с зони за барбекю, туристически пътеки, младежки къмпинг, детски басейн за най-малките. Има велосипедни пътеки чак до Палмърстън.
21 км до Дарвин
Като столица на Северната територия с над 120 000 жители от 75 държави, международното летище и голямо пристанище Дарвин също като Вход към Азия определен. Той предлага многобройни места за настаняване, ресторанти, културни оферти и инфраструктури, които пътешественикът може да използва. Винаги обаче имаше разрушителни разрушения от циклони, последният - Циклон Трейси - опустоши почти целия град. Touristen müssen sich aber weniger auf Katastrophen als auf tropisches Klima mit hoher Luftfeuchtigkeit und von November bis April auf ergiebige Regengüsse einstellen.
Sicherheit
- Roadtrains sind lang (bis zu vier! Anhänger), schnell (oft schneller als ein Camper) und können nur sehr schlecht bremsen. Auch auf den schnurgeraden Straßen im Outback kann ein Überholvorgang über die 60 Meter Fahrzeuglänge hinweg sehr lange dauern und der Roadtrain bedrohlich nahe kommen. Bei entgegenkommenden Wagen langsamer werden und an der linken Straßenseite kleben.
- Wildtiere - große wie Kängurus, Kamele, Wildpferde oder Emus zeigen keinerlei Respekt vor Fahrzeugen, insbesondere in der Dämmerung und Nachts queren sie einfach die Straße oder bleiben darauf hocken. Auch nett ist wenn man ein neben der Straße hockendes Tier erschreckt und es dann auf die Straße springt.
- Kleine Wildtiere wie Dingos, Schlangen oder harmlose Wallabees sind wild - egal wie süß sie aussehen. Bei einem vermuteten Angriff oder Unterschreitung der Fluchtdistanz beißen, boxen oder kratzen sie, im besten Falle sind sie auch noch giftig oder verpassen einem eine Infektion. Essbares wird gerne geklaut, füttern verbietet sich von selbst.
- Regengüsse behindern zunächst die Sicht, dann machen sie die Straßen zusammen mit dem darauf liegenden Sandfilm und Gummiabrieb glitschig und zuletzt kommen sie noch als Flutwelle quer über die Strecke. Überschwemmungen dauern zwar meist nicht lange (außer im tropischen Norden, da kann das sich auch über Tage hinziehen) aber wenn sie durchgehen sollte man weder im Weg stehen noch versuchen durchzukommen. Aus sicherer Position abwarten ist die beste Option. Die Schilder mit den Überschwemmungshöhen zeigen oft Skalen über zwei Meter Höhe - und das ist realistisch.
- Buschfeuer können jederzeit ausbrechen, wobei natürlich die Trockenzeit bzw. der heiße Sommer besonders gefährlich ist. Das Problem bei Buschfeuern ist sie aufgrund der wenigen Straßen nicht umfahren zu können und dass sie schneller sein können als ein Fahrzeug. Es gibt im Land ein wirklich gut ausgebautes Informationsnetz mit verschiedenen Warnstufen, das Beste ist sich vor Ort über Radio, Zeitung, Internet, Aushang und einen Smalltalk an der Tanke bzw. im Geschäft über die aktuelle Situation zu informieren. Und natürlich nicht in Bereiche fahren, in denen es brennt.
- Und bitte selbst kein Buschfeuer verursachen! Es gibt fast überall ausgewiesene Feuerstellen, die genutzt werden können (trotzdem danach vernünftig löschen) oder BBQ-Stationen, die kostenlos oder preiswert das Grillen des Steaks ermöglichen. Zeitweise herrscht totales Feuerverbot, auch das wird genügend ausgeschildert.
- Die Sonneneinstrahlung ist nicht nur im Zentrum von Australien sehr stark, auch im Süden oder im tropischen Norden holt sich ein europäisches Bleichgesicht schnell einen Sonnenbrand. Das Tragen von schulterbedeckenden T-Shirts, langen Hosen, einem Hut und vor allem Sonnenschutz ab Stärke 30 aufwärts hilft.
- ...
Literatur
- Lonely Planet: Central Australia, Adelaide to Darwin. 2013 (6. Auflage), ISBN 1741046637 ; Taschenbuch, circa 340 Seiten (in Englisch). 17 Euro
- Hema.2.03 (Hrsg.): Adelaide to Darwin. Maßstab: 1 : 2 000 000. Dez. 2011 (2. Auflage), ISBN 1865003778 . circa 11 Euro
