Oodnadatta Track - Oodnadatta Track

Местоположение на пистата Oodnadatta

The Oodnadatta Track е не-асфалтова писта, която води от Мари, Южна Австралия да се Марла, Южна Австралия води. Маршрутът минава на около 200 км източно от Магистрали Стюарт да се Oodnadatta успоредно на маршрута на Старият Ган и Наземна телеграфна линия (OTL). След това се обръща на северозапад и достига магистрала Стюарт в Марла след 621 км.

заден план

Пътеката Oodnadatta следва древен търговски път, използван от коренното население и по стъпките на изследователя Джон Макдуал Стюарткойто пръв е прекосил австралийския континент от юг на север по тази линия през 1862г. Въз основа на подробните записи австралийското правителство планира телеграфна връзка от 1870 година Порт Августа да се Порт Дарвинкоято е въведена в експлоатация през декември 1871г. Започна железопътна връзка от Аделаида през Алис Спрингс до Дарвин. През 1884 г. железопътната линия достига Мари, а шест години по-късно и Oodnadatta. Железопътните операции са преустановени през 1980 г. поради многократните повреди по маршрута, причинени от неблагоприятни метеорологични условия. По маршрута има много останки от маршрута, които не са намерили никаква употреба в полетата на захарната тръстика в Куинсланд, както и останки от оборудване, използвано за експлоатация на OTL. Пътеката Oodnadatta също минава през поле от артезиански извори, които се простират на изток от езерото Калабона на западния край на Пустинята Стшелецки в дъга на север от Oodnadatta до западния край на Пустинята на Симпсън разшири.

подготовка

Пътеката Oodnadatta минава през пустошта на ръба на Големия артезиански басейн. До голяма степен плоският пейзаж се състои от много равни дюни и големи сипеи и скални равнини. Най-голямото разстояние между две пунктове за зареждане е 207 км. Препоръчителното време за пътуване е от април до октомври; е изключително горещо през австралийското лято. След обилни валежи маршрутът е труден за шофиране и най-вече затворен.Пътеката Oodnadatta е земя и чакъл път с гофрирани железни участъци. Има няколко пясъчни участъка. Има много, предимно сухи потоци, които трябва да се пресекат по време на пътуването. След валежи има риск от понякога значително излугване.

Локомотив на Старият Ган в Мари

Маршрутът може да бъде управляван от нормални автомобили или мобилни домове, особено след използване на машина за класификация. Тези превозни средства обаче не са предназначени за използване на чакълести пътища, което не изключва щети дори при добри пътни условия. Препоръчва се офроуд превозно средство, където високият просвет е по-важен от задвижването на всички колела. Автомобилът трябва да има основно оборудване с инструменти и поне едно резервно колело и малки резервни части. Задвижване на четирите колела е задължително за странични пътувания, например до езерото Ейр. Тогава HiJack жак и компресор за регулиране на налягането в гумите са полезни. Ако нямате сателитен телефон, не искате да го наемете или нямате радио със себе си, трябва да имате поне един авариен фар (Epirb) носете със себе си.

Пътуващият трябва да е запознат с използването на карта и компас. GPS не е абсолютно необходим. Картовият материал, публикуван от Hema-Verlag, е идеален Great Desert Tracks Карта на източните листове: Hema в. Картата, издадена от офиса на RAA (Royal Automobile Association of South Australia) в Порт Августа Flinders Ranges & Outback е безплатно за членове на ADAC.

Не се изискват специални разрешителни за шофиране по пистата Oodnadatta. Пропускът Desert Park - 150,00 AUD - от администрацията на Националния парк на Южна Австралия (имейл адрес на администрацията на парка: [email protected]) е необходим за отклоняването до Националния парк Lake Eyre. Ако не искате да посещавате други паркове, има и разрешителни за нощувки на дневна база - 20,00 AUD / превозно средство / ден. Паспортът или разрешението е също в Marree в Marree Telecenter (тел.: (08) 8675 8222), в Oodnadatta в хотел Oodnadatta (тел.: (08) 8670 7804) или в Pink Roadhouse (тел.: (08 ) 8670 7822) и в Уилям Крийк в хотел Уилям Крийк (тел.: (08) 8670 7880).

да стигнат до там

До Мари може да се стигне от юг Порт Августа Очаквайте B83 след 368 км през Хоукър и Лий Крийк. Асфалтът завършва при Линдхърст и след това е на 78 км по добре поддържан чакълен път. Marree е също през север от Birdsville, Куинсланд, на 520 км Пътека на Birdsville В Marree има съоръжения за настаняване, пазаруване и зареждане с гориво.

Карай

Проходимост на пистата Oodnadatta

Мари

Първият от многото артезиански извори е в Мари. След кръстовището на Пътеки на Birdsville Следвайки пистата Oodnadatta през Marree за 1300 m, след напускане на селото път води вдясно покрай пистата след 2200 m до Хергот пролет.

Отклонете езерото Ейр Север

На пистата Oodnadatta пътникът достига кръстовището на път 2 за обществен достъп (PAR 2) след 1200 m. Този наклон води до Гара Мулурина, ферма за говеда и овце, която е собственик на полуостров Хънт през Езерото Ейр Север даде на правителството на Южна Австралия. Това е днес Парк за опазване на цените на Елиът и част от националния парк Lake Eyre. Гарата Мулурина е на 50 км; както във фермата при водната река Frome Creek, така и след още 44 км при Post Bay ниво в Езерото Ейр Север можете да останете за една нощ. Собствениците даряват таксите за нощувка за нощувка в Frome Creek на Royal Flying Doctor Service (RFDS).

Шофирането до фермата може да бъде рискувано с нормална кола, ако метеорологичните условия са добри и пътеката е изравнена малко преди това. Препоръчително е да използвате превозно средство със задвижване на четирите колела за по-нататъшното пътуване до езерото Ейр.

Marree - езерото Eyre South

Обратно на пистата Oodnadatta, пътникът достига останките от след десет километра Сайдинг Калана, водна кула и воден кран за парни локомотиви. Сайдингът означава нещо като сайдинг. Към Сайдинг възникна до съоръженията за снабдяване и работилниците за Старият Ган малки населени места за работниците. Спирката при Сайдинг Калана толкова скоро след като напусна Мари беше настанена, защото водата на Калана Крийкс по време на генерирането на пара не образува скала.

Пътеката Oodnadatta води през каменната пустиня (Равнините Гибър) от Доклад (Старецът Солтбуш) и храстови сливи (Родна слива), както и обрасли по течението на Coolibahs.

След още 17 км пистата достига до Wangianna Creek и след като го пресече отляво Wangianna Sidingот които е останала сграда за настаняване. Сега до оградата на динго има още шест километра. След това пистата пресича три потока на едно ниво. Флората става по-разнообразна: различни видове акация растат особено в потоците, Coolibahs се присъединяват от храсти на емуса. В Alberrie Creek, първият от тези три потока, са останките от Alberrie Creek Siding. Счупена кола беше заварена към бившата водна кула, така че скулптурата изглежда като извънгабаритно динго. в Парк за скулптури Мутония има и други произведения на изкуството, които могат да се видят отдалеч, като два самолета, стоящи на кърмата, или човешка скулптура, направена от части от автомобил. При посещение на парка ще се правят дарения в Кутия за честност, попита.

След общо 70 км наклон се разклонява вляво Сондаж Bopeechee от. Тази сондажна снабдява минните компании на Роксби Даунс с вода (33 милиона л / ден). След още 500 м Борефийлд Роуддо via Roxby Downs (122 km) и Woomera (198 km) Магистрала Стюарт (205 км) води.

Detour Hermit Hill Spring комплекс

На 53 км от Мари, пътят се разклонява вляво Хотел Инис Спрингс от. Вдясно от пистата Oodnadatta е Пролетен комплекс Hermit Hill. Състои се от девет активни артезиански извора, където могат да бъдат намерени растителни видове, които показват връзка с тропическите гори на Гондвана. Районът е бил погребално място на коренното племе арабана, живеещо тук и все още е важно за вярата на арабаните днес. Мястото се нарича Wibma-malkara (Почва за започване на времето на мечтите). В зоната може да се влезе само след консултация с племето Арабана.

Езерото Ейре

Указател за Езерото Ейр Юг

Пет километра западно от Борефийлд Роуд пистата Oodnadatta води по мост, който е на морското равнище над Грегъри Крийк и след още десет км наклонът достига кръстовището за Езерото Ейр Юг дванадесет м под морското равнище. Езерото Ейр се състои от две езера, които минават през Goyder Channel са свързани. Езерото е най-голямото в Австралия и шестото по големина вътрешно езеро в света. Езерото почти винаги изсъхва поради бързото изпаряване. През последните 160 години тя е пълна с вода три пъти. От 2009 до 2012 г. в езерото имаше вода всяка година, но не до върха му. Тогава езерото е Елдорадо за водни птици. Шофирането върху солената кора е не само престъпление, но също така носи риск от проникване, което води до скъпо възстановяване.

Lake Eyre South - Уилямс Крийк

Пейзажът отново се променя след кръстовището на Borefield Road. Каменната и сипейна пустиня се превръщат в солени езера и глинести мивки. Растителността също става оскъдна. Сега се състои от Nitrariaceae (Nitre Bush) и Samphire, особено ниски храсти, намиращи се в много сухи райони.

Кърдимурка

След десет км пистата Oodnadatta завива рязко на югозапад. Тук е вдясно от маршрута на Стария Ган Сайдинг Curdimurka. Останките се състоят от воден резервоар, подобен на кула обезсолител за вода и помещение за железопътни работници с девет стаи, както и възстановен къс участък от маршрута на Ган и OTL. The Общество за опазване на железниците в Ган е възстановил и поддържал тези руини. В допълнение, той е възстановил четири километра от пистата и съответния участък от OTL. Причината беше, че до преди няколко години Curdimurka Outback Ball се състоя. За целта беше положен голям дървен под и до 5000 души с вечерно облекло се стичаха тук от всички части на Австралия с частни самолети и превозни средства с четири колела. Тук са разрешени нощувки.След два километра след шофиране през Стюарт Крийкс, алеята се превръща в Стюарт Крийк Хоумстед наляво. На около два километра на север са останките от железопътния мост над Стюарт Крийк. С 433 м и 57 арки, това е вторият по дължина мост по маршрута на Стария Ган.

Могилни извори

След около 13 км пистата достига до Опазителен парк Wabma Kadarbu Mound Springs. Създаден е за защита на артезианските могилни извори, които често се появяват тук. Алеята, която се разклонява отляво към най-известната - Мехурчето и Купа Бланш - достига пистата след още седем км. Изворите са заобиколени от зелен язовир и служат като местообитание за много водни птици. Те са дом на уникални ракообразни и охлюви. Наблизо е и хълмът Хамилтън, изникнал от пресъхнал извор. Входът за изворите е 10,00 AUD. Кръгова пътека води през парка. Веднага след като това отново достигне пистата Oodnadatta, след 700 м лента се отклонява към Coward Springs. Можете да намерите и тук Могилни извори, руините на Коуърд Спрингс, бивш малък град, и къмпинг.

  • 1  Турове и сафари на къмпинг и камили, Coward Springs, SA (135 км западно от Мари). Тел.: 61 (0)8 8675 8336. Вход: AUD 2,00 pp, нощувка: AUD 12,50 pp, форма за контакти.Отворен: всеки ден.

В по-нататъшния ход на пистата Oodnadatta солените езера и глинените тигани стават все по-редки и на преден план излизат каменни или сипеи. В същото време повече акациеви видове отново растат. Шест километра след напускането на Коуърд Спрингс е вляво от склона Хълм Kewson, бивш хълм извор. Според легендата седем сестри са обелили лука тук. Те поставиха тъмните външни кожи от югозападната страна, а светлите от другата страна на извора. Така възникват различните цветове на хълма. 18 км по-нататък има още един още по-голям хълм вляво от пътя, Бересфорд Хилкойто също е създаден от пресъхнал извор. Наблизо са руините на Бересфорд Сайдинг, състоящ се от останки от железопътни системи, телеграфна станция и радарна станция, използвани за контрол на ракетното изпитание в Забранена зона на Woomera беше използван. На 2,5 км по-на северозапад вдясно от коловоза се появява сенчесто дърво, рядка гледка на пистата Oodnadatta, създадена от малък резервоар, създаден да осигури водоснабдяването на локомотивите. Днес езерото се използва като корито за добитък.

След още 8 мили, вляво от пистата, са руините на Strangway Springs на 2,5 км. Една от първите ферми за овце и говеда в Северна Южна Австралия е създадена тук през 1850-те. Основната сграда е построена през 1872г Станция ретранслатор OTL, защото след около 200 км сигналът в OTL е станал толкова слаб, че е трябвало да се повтаря - и това все още не е било автоматично по това време. По това време Странгуей Спрингс е малко населено място с хотел, кръчма и полицейско управление. Не е позволено да пренощувате при руините.

Пистата Oodnadatta сега води през плоски дюни, които едва се разпознават, защото са силно обрасли. След 15 км минавате отляво Сайдинг Irrapatana и след около 20 км соленото езеро се появява вляво Езерото Уилям На.

Отклонете езерото Ейр Север

Седем километра преди пътникът да достигне Уилям Крийк, PAR 13 се разклонява вдясно Залив Халиган на езерото Ейр Север. Нощувките са разрешени на разстояние 250 м от двете страни на пистата. Има 500 м от коритата за добитък и 1000 м от стопанските сгради. в Национален парк Lake Eyre е за една нощ само на определени места около Халиган Пойнт позволен. Шофирането по повърхността на езерото е забранено; Спасителните операции отнемат много време и са скъпи. За 62-километров наклон е необходимо превозно средство с четири колела с много добро оборудване. Питейната вода в продължение на няколко дни трябва да се носи заедно. Пътуването до залива Халиган не се препоръчва след валежи или когато се прогнозира. Ако сте изненадани от дъжда, трябва да спрете и да изчакате пистата да изсъхне - това отнема само няколко дни. Ако се забиете или имате повреда, определено трябва да останете с превозното средство. Пистата обикновено е затворена през лятото.

В къмпинга на Залив Халиган над масите за къмпинг има тоалетни и слънцезащита. Няма душове. Запалването на огньове е забранено целогодишно.

Приблизително по средата на пътя мемориал отбелязва съдбата на австрийската студентка Каролайн Гросмюлер. През декември 1998 г. приятелят й се заби в пясъка в залива Халиган. След два дни двойката реши да измине 40-те мили до пистата Oodnadatta през нощта. До превозното средство имаше воден резервоар с 300 л вода и храна за няколко седмици в превозното средство. След първата нощ приятелката й не можа да продължи и се върна в превозното средство. Каролайн Гросмюлер продължи. Тя е намерена от германски туристи пет дни по-късно близо до паметника. Не беше умряла от жажда - все още имаше повече от два литра вода със себе си и наблизо имаше съоръжения за поене на животни - тя беше умряла от пълно изтощение. През тези дни температурите бяха над 40 ° C на сянка през деня - но няма такова нещо - и 35 ° C през нощта. Вашият приятел беше намерен същия ден в автомобила в добро състояние, съответстващо на обстоятелствата и спасен.

Уилямс Крийк - Уднадата

Пейзажът и флората не се променят през следващите 202 км до Oodnadatta; само пустинният характер се засилва. Ако карате през дюни, струва си да спрете и да направите кратка разходка в дюните. Флората предотвратява образуването на движещи се дюни. На разходката можете да видите голям брой следи и пещери на животните, живеещи тук; с малко късмет едно от животните.

Пет километра след напускане на Уилям Крийк, чакълестият път се разклонява вляво до гара Анна Крийк (12 км) и по-нататък Кубър Педи (166 км). Гара Анна Крийк е не само най-голямото ранчо за добитък в Австралия, но и в света. Тя принадлежи към Кидман Груп и през 2012 г. е държал 14 000 говеда на 23 667 km².

След около 30 км ще намерите склона на връх Анна вдясно. След още 33 км пресичате Дъф Крийк с руините на Сайдинг Дъф Крийк. Вдясно има път към Nilpinna Homestead. След още шест километра има друга алея за път към тази ферма вдясно. След 16 км пистата Oodnadatta пресича Едуард Крийк; На 700 м вдясно от пистата са руините на Едуард Крийк Сайдинг. Пет километра по-нататък южната алея се разклонява вдясно и след още единадесет километра северната алея към Peake Homestead която е част от гара Анна. Тук са и руините на вдясно от пистата Warinna Siding.

Обход към станция за телеграфни ретранслатори Peake

Мостът Алгебукина от север

След пет километра ще стигнете до PAR 12, който отива вдясно Телеграфна ретранслаторна станция Peake (28 ° 4 ′ 36 ″ ю.ш.135 ° 54 ′ 21 ″ изток) разклонява се. Пътеката е неравна, частично пясъчна писта, която може да бъде управлявана само от превозни средства с четири колела. В края му след 16 км на каменистото плато над широката и плоска долина на Пийк Крийк се намират деветте, частично възстановени руини на бившата телеграфна станция. Най-впечатляващата сграда е административната сграда от седем стаи. Можете да пренощувате в близкия Бахгрунд. Телеграфната станция е построена през 1871г. Две години по-късно е добавен полицейски пост. През 1891 г. станцията е изоставена, тъй като оттук нататък задачите се изпълняват от Oodnadatta. В хълмовете зад сградите има шахти на планирана, но никога не работеща мина за мед и злато.

Пистата Oodnadatta пресича след 17 км Пийк Крийк. Малко след преминаването, коловоз се отклонява вдясно към 800 м отдалечения мост на Стария Ган над връх Пийк. Още 800 м по-нататък от пистата се разклонява от пътека вдясно до руините на Сайдинг Северен Пийк от. Сега все още има 16 км до Мостът Алгебукина, най-дългият мост на Стария Ган и цяла Южна Австралия над Река Нийлс. На един км южно от реката, вляво от пътя, са руините на Сайдинг Algebuckina. В северния край на моста са гробовете на трима железничари. Още преди да преминете Река Нийлс PAR 19 се разклонява до артезианския водоем Algebuckina на 1,5 км. Нощувките са разрешени само тук в този район. Мостът първоначално е направен във Великобритания за Река Мъри построени и изпратени там на отделни части. Там се оказа, че е твърде кратък за пресичането на Мъри. През 1892 г. тя е въведена в експлоатация, за да прекоси Нил.

„Pink Roadhouse“ в Oodnadatta

Пътеката Oodnadatta отново се обръща на северозапад и пресича маршрута на Стария Ган. След около 14 км път се отклонява вдясно до руините на Маунт Дътън Сайдинг от. Необяснимо е, че се нарича пейзажът, който трасето сега преминава Плантационни пясъчни хълмове. Два километра по-нататък имате от Изглед Кадноуи вдясно от пистата широка цялостна гледка към пустинята от камъни и сипеи и ниските дюни от двете страни на пистата Oodnadatta. След още 22 км пътят минава Пропуски в дупките. На два километра пътят се разклонява към Allandale Homestead от. Още 13 км по-нататък на северозапад, пистата Oodnadatta отговаря на Kempe Roadтова остана след Кубър Педи (187 км) или до Кадни Хоумстед (166 km) по магистрала Stuart и вдясно до Oodnadatta (6 km).

Уднадата - Марла

На кръстовището на входа на Oodnadatta пътят води към Macumba Homestead веднага. След това се изпълнява като a Rocks Road по-нататък в Пустинята на Симпсън. Rocks Road може да се използва само при сериозни извънредни ситуации или с разрешение на полицейския участък в Oodnadatta.

Това се достига седем километра след напускане на Oodnadatta Мемориал на ъгловия полюс. Оттук пътят на Ган и OTL водеха директно на север. Мемориалът е предназначен за възпоменание на всички хора, участвали в изграждането на OTL от Дарвин до Аделаида. След още десет километра ще стигнете до разклон на пътя. Извиква се пътят, който се разклонява вдясно Пътека на старото железопътно наследство и отвежда Чинки или Андадо да се Алис Спрингс или повече Далхоузи Спрингс в Пустинята на Симпсън.

Пътеката Oodnadatta сега се обръща на запад и води през малко разнообразни равнини от камък и чакъл. Потоците са облицовани с дървета и често предлагат добри нощувки. Самата писта е добре забавена. След 41 км пистата пресича Уулдридж Крийк. Ето това Мурдаринна водна дупка. По време на кратко спиране могат да се видят останки от по-ранни селскостопански технологии, като сондаж с дървесна облицовка, малък язовир и дървени падори. Флората също е типична за този пейзаж. След още 18 км източната алея завива надясно Гара Тодморден разстояние, до западната може да се стигне след още седем км.

След още 13 км пистата достига река Алберга, основното течение на реката в тази област, и минава успоредно на нея за няколко километра. На 22 км по-нататък пистата Oodnadatta завива наляво. Това води право напред Старата писта на Oodnadatta по-горе Гранитни падения до магистрала Стюарт (117 км) на 44 км северно от Марла. Пистата Oodnadatta сега завива в югозападна посока и след 46 км достига кръстовището вляво за Гара Уелбърн Хил. Сега е 47 км до магистрала Стюарт, където пистата Oodnadatta завършва при Марла.

сигурност

  • Стил на шофиране:
- Ако е възможно, не шофирайте през нощта.
- Земята от двете страни на пистата Oodnadatta се използва широко за земеделие. Събират се много говеда, особено близо до водни дупки и те могат неочаквано да пресекат пътя.
  • Разбивки:
- Не забравяйте да останете с превозното средство.
- Плътността на трафика по пистата Oodnadatta не е толкова ниска, че помощта да не може да бъде на място в рамките на половин ден.
- По пътищата за обществен достъп една кола се разпознава по-лесно от въздуха, отколкото един човек.

пътувания

От Марла магистралата Стюарт води на север в Червен център или на юг до Порт Августа и Аделаида.

литература

Използваема статияТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.