RAVeL 5 Ligne 38 - RAVeL 5 Ligne 38

The Ред 38 е Железопътна велосипедна пътека през източната Валонияи криволичи от Лиеж през Херверската земя (Pays de Herve) почти до германската граница близо до Хомбург.

Профил на маршрута

Селски път с дървени стълбове, които принуждават шофьорите да спират
  • Дължина: 38 км
  • Указателни табели: добре по маршрута, но връзките никога не са правилно обозначени. Маршрутът практически се крие.
  • Наклони: маршрутът има много умерен наклон с максимален наклон от 2,5%
  • Състояние на пътя: Много добре до малко преди Aubel (първо бетонирано, след това павирано), след което се влошава. В края предимно влажен горски път.
  • Натоварване от трафика: до голяма степен без трафик
  • Подходящ мотор: опростен, подходящ за пътуване ежедневен мотор е достатъчен.
  • Семейна годност: - добре подходящ за семейства и възрастни хора
  • Вградена пригодност: частично (където асфалт или бетон)
Маркиран изход от селото, има недостиг на полезни знаци

заден план

Маршрутът е част от RAVeL, мрежата за бавен трафик (туристи, ездачи и велосипедисти). Добавено е името на бившата железопътна линия 38 („Ligne 38“). Пътническият трафик е спрян още през 1957 г., товарният трафик също е спрян през 1986 г., а коловозите са премахнати през 1992 г. Железопътната линия свързваше Chênée и Plombières и дори имаше 134 м дълъг тунел зад Hombourg („Tunnel de la Laschet“). Таванът на тунела е бил разрушен през 1940 г., така че тунелът сега представлява разрез. Има конкретни планове за подобряване и удължаване на целия маршрут (през 2017 г. вече е в процес на изграждане отчасти), а „тунелът“ също ще бъде част от маршрута.

Маршрутът е част от новия Валонски път 2 La Veloroute de la Bière ("Маршрут на бира") и дес EuroVelo 3. Тези маршрути пресичат Валония от запад на изток и водят до Аахен. Понастоящем номерирането 5 вече не се използва

Указателната табела като пътека за юзда не само осигурява тор, но и изненада, когато попаднете на вагон.

да стигнат до там

С градския транспорт

Да се Лиеж възможно е да пътувате с влак. Регионалната жп гара Chênée е близо до началната точка.Монценкоято, подобно на Хомбург, принадлежи на Блейберг, има жп гара, но обслужва само стоков трафик.

С колело

На улицата

Многобройни места за паркиране по пътя.

  • Добре разположен паркинг в Aubel до велосипедната пътека.
  • В Хомбург има паркинг "Rue de la Station" и вероятно още един.
  • В Chaudfontaine също има паркинг в района на правото продължение.

Описание на маршрута с забележителности

Маршрутът води през северното подножие на Ардени и е малко хълмист. Маршрутът е доста висок и има някои мостове.

За германците препоръчваме да започнат в село Хомбург, тъй като там паркирането е лесно, а велосипедната пътека е сравнително лесна за намиране. Измерването на километри с пластмасови блокове върху мачти (вижте също снимката) започва в Chaudfontaine.

Fort Battice до велосипедна пътека
  • Шодфонтен - стартът (на върха на планината) е много труден за намиране
  • Лиеж - Не получавате много от града.
  • Бейн
  • Флерон - карате за кратко през малкия град. Налице е "Friture" точно по пътя.
  • Мишеру - тук започва песъчинките
  • Херве - бившата жп гара е била добре развита като ресторант.
Локомотив и велосипедна пътека в центъра на Aubel
  • Решетка (км 23) - тук е крепостта Fort Batticeче белгийците са построили за защита срещу германците. Намира се на платото Хервер (надморска височина 333 над морското равнище) и по този начин в най-високата точка на маршрута.
  • Тимистър
  • Клермон-сюр-Бервин
  • Aubel (км 33) - има стар локомотив, паркинг и градински бар точно по пътя. Маршрутът сега става все по-лош и по-лош. Зад мястото идва по-висок виадукт, който предлага гледка към хълмистия пейзаж.
  • Хомбург - бивша гара La Gare Hombourg с ресторант, спален вагон и малък железопътен музей. Малката бирария Grain d'Orge на Rue Laschet вари малко домашни бири, които можете да опитате в края. [1]

Неофициално (планирано) продължение:

  • Plombières (Блейберг) - тук железопътната линия 38 завършва и се среща с 39. Между Хомбург и Пломбиер обаче има по-дълго прекъсване на велосипедната пътека и качеството на съществуващата пътека е лошо. Мястото получи името си от оловните находища. Последната мина беше затворена през 1975 година

Връзки и продължения

  • Отзад Хомбург можете да намерите пътя до линия 39 (през Plombiéres) и да изминете още няколко километра по доста лоши пътища. Подобрения се планират тук или вече са в процес на изграждане, така че бъдещият маршрут до Аахен трябва да води през 39. Сега можете да следвате маршрута EuroVelo Аахен последствия.
  • между Plombiéres и Raeren управлява (в бъдеще) Inter-RAVeL към Vennbahn. Разделът Raeren - Hauset вече е обозначен. Маршрутът не е с RAVeL качество.
  • Вгражда се RAVeL 5 Лиеж по протежение на нашия. Връзката не може да бъде намерена без изучаване на карти или познаване на района. И тук предстоят подобрения [2017].
  • в Лиеж също ги срещате Велосипеден маршрут на Маас и Маас.

Препратки към литература и карти

Уеб връзки

Използваема статияТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.