няма флаг в Wikidata: ![]() | |
няма герб в Wikidata: ![]() | |
Регион Норд Па дьо Кале | |
Капитал | Лил |
---|---|
Жители | 4.060.741 (2013) |
повърхност | 12 414 км² |
няма информация за туристи в Wikidata: ![]() | |
местоположение | |
![]() |
Норд Па дьо Кале е бивш регион на север На Франция, на границата до Белгия. Тя беше с региона през 2016 г. Пикардия към новия по-голям регион О-дьо Франс обединени.
Катедри
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,8,a,a,502x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Nord-Pas-de-Calais&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
места
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Chambre_de_commerce_-_Lille_-_2003-21-09.jpg/170px-Chambre_de_commerce_-_Lille_-_2003-21-09.jpg)
- Лил - най-големият град в региона и неговият транспортен възел; предимно индустриални, но има и стар град и различни музеи, спечелили Лил титлата Европейска столица на културата през 2004 година
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Arras_GdPlace49_01_JPM.jpg/220px-Arras_GdPlace49_01_JPM.jpg)
- Арас (Атрехт) е столицата на департамент Па дьо Кале; Интересен културен град с Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts.
- Кале
- Рубе
- Арментиер
- Bergues
- Бетюн
- Булон сюр Мер има най-голямото рибарско пристанище във Франция. Забележителности: Château Musée, Crypte et Trésor de la Cathédrale Notre-Dame de Boulogne, Maisonde la Beurière, Musée du Liberador San Martin, Nausicaà.
- Камбре
- Дуа
- Дюнкерк (Дюнкерк)
- Чакълчета
- Лещи
- Туркоанг
Други цели
заден план
Регионът Нор-Па дьо Кале, както е описано в това ръководство, е създаден едва през 1972 г. с административна цел. Съществуват обаче културни и исторически прилики, които се връщат много по-далеч. Най-голямата част от региона е принадлежала на южната или испанската Холандия, т.е. днешна Белгия, до 18 век. Едва през 1713 г. те са анексирани от Франция в края на Войната за испанско наследство и след това са наричани „Френска Холандия“. В резултат на това в регионалната култура и традиции и до днес може да се види определено холандско или фламандско влияние.
От 19-ти век регионът е силно повлиян от тежката промишленост (добив на въглища и обработка на стомана) и е най-важният индустриален регион във Франция (освен района на Париж) - приблизително сравним с този Рурска област в Германия. По този начин северът на Франция също беше крепост на работническото движение. След кризата в производството на въглища и стомана в Западна Европа през 70-те години, Северна Франция също претърпя дълбока структурна промяна, която става доста проблематична. Много места в региона се характеризират с висока безработица и миграция. Дясният екстремистки Front National постигна най-добрите си изборни резултати тук.
Външният север на Франция дълго време имаше лоша репутация в страната. Поради северния климат, влиянието на минното дело и тежката индустрия, много французи се придържаха към стереотипа, че тук винаги е студено, сиво и мрачно, и диалектът (т.нар. Ch’ti) трудно за разбиране. Образът на региона се променя през 2008 г. с комедията "Willkommen bei den Sch’tis" (Bienvenue chez les Ch’tis) от и с Dany Boon за резултатите от рекордите в касата. В него пощальон от южната част на Франция следва своя голям ужас Bergues Прехвърлен на наказание, но постепенно се сприятелява с милия северен френски и в крайна сметка не иска да се връща на юг.
Административният регион Норд Па дьо Кале получи наградата Пикардия към новия по-голям регион О-дьо Франс обединени. За по-голяма яснота този пътеводител продължава да използва старите региони.
език
Основно френски. Има и около 10 000 говорители на фламандски, главно в района на Дюнкерк.
да стигнат до там
Със самолет
- Летище Лил с някои връзки по маршрути със средни разстояния (Европа, Северна Африка), но няма директни връзки от немскоезичните страни
- Следващото голямо летище е Брюксел-Zaventem (1:10 часа с влак до Лил)
- От Летище Париж-Шарл де Гол (CDG) има директни TGV до Арас и Лил (50 минути)
С влак
Най-важният железопътен възел е Лил. Спират високоскоростни влакове (TGV, Thalys, Eurostar) от Брюксел (35 минути), Париж (един час), Лондон (1½ часа), Страсбург (2:50 часа), Лион (3 часа), Амстердам (3½ часа) тук.). Ако идвате от немскоезичен район, можете да смените влаковете в Брюксел, Страсбург или Париж. Така че едно е z. Например от Кьолн добри три часа, от Базел 4:15 часа, от Франкфурт 4½ часа, от Мюнхен добри седем часа (най-бързата връзка във всеки случай).
Други спирки на TGV са Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville и Fréthun), Boulogne и Dunkerque. Eurostar също спира в Calais-Fréthun. До други места може да се стигне с регионални експресни влакове (TER), обикновено от Лил.
На улицата
Районът е пресечен от гъста пътна мрежа. Идвайки от северна и централна Германия, вие карате през Белгия и - в зависимост от вашата конкретна дестинация - по E 40 / A 16 покрай Гент и Брюж до френското крайбрежие на Северно море (Дюнкерк, Кале) или по A 14 / A 22 във вътрешността на страната (Лил, Арас). От юг на Германия маршрутът зависи още повече от дестинацията: ако искате да отидете до брега, препоръчва се маршрута през Белгия, но за вътрешността маршрутът през Мец и Реймс (A 4 / A 26) може бъдете по-кратки. Идвайки от Швейцария, определено карате през източната част на Франция.
Идвайки от Англия, колите могат да бъдат натоварени на Eurotunnel Shuttle (автомобилен влак) до Кале във Фолкстоун или на ферибота до Кале или Дюнкерк в Дувър.
С лодка
Фериботни връзки от английския окръг Кент съществуват между Дувър, от една страна, и Дюнкерк или Кале, от друга. Фериботът Dover - Dunkerque приема само пътници с превозни средства, а немоторизираните пътници могат да отидат само до Calais.
мобилност
Туристически атракции
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Armentières,_la_mairie_et_le_beffroi_J1.jpg/170px-Armentières,_la_mairie_et_le_beffroi_J1.jpg)
- Камбани (Френски beffrois; средновековни наблюдателни кули и камбанарии, които се намират предимно до кметството и служат като символ на представяне на гражданите, градските архиви, хазната и z. Т. затвор) са типична архитектурна традиция в Белгия и Северна Франция. 17 исторически камбанарии в региона Nord-Pas-de-Calais - заедно със съпоставими сгради във Фландрия, Валония и Пикардия - са добавени в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство като част от трансграничното влизане „Камбанарии в Белгия и Франция“.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Polygone,_citadelle_d'Arras.jpg/220px-Polygone,_citadelle_d'Arras.jpg)
- Бароковата Цитадела Арас също принадлежи към световното културно наследство, като част от антракта "Укрепления на Vauban"
- Северният френски въгледобивен район Bassin Minier западно от Валенсиен и южно от Лил с неговите минни и промишлени съоръжения е част от световното наследство. Можете да посетите затворени мини с криволичещи кули, товарни дворове, селища на работници и др.
- Катедрала Нотр-Дам-дьо-ла-Трей, в Лил.
дейности
- Традиционни шествия на гигантски фигури по случай различни фестивали в целия регион