Хесийски велосипеден маршрут на дълги разстояния R4 - Hessischer Radfernweg R4

Цикличен знак от Хес. R4 велосипедна пътека за дълги разстояния и велосипедна пътека Schwalm във Wiesenhof в Schwalm

The Хесийски велосипеден маршрут на дълги разстояния R4 е 414 км дълга колоездачна пътека между Бад Карлсхафен и Хиршхорн (Некар)че веднъж напълно Хесен преминава от север на юг. Той не винаги следва течението на реките през по-големите речни долини, а по-скоро се събира Северен Хесен, в Фогелсберг и в Оденвалд няколко метра надморска височина, отчасти и по лошо плавателни пътеки. Ако сте покорили планините обаче, ще бъдете възнаградени с красиви гледки.

Профил на маршрута

Според легендата приказката „Спящата красавица“ е играла на Сабабург в Райнхардсвалд
  • Дължина: На 414 км хесийският велосипеден маршрут R4 е най-дългият от деветте велосипедни маршрута на дълги разстояния в Хесен.
  • Указателни табели: Цялата маркировка отговаря на стандарта на хесийските велосипедни маршрути за дълги разстояния. По правило вероятността да се загубите е много ниска.
  • Наклони: Най-големите и най-дългите наклони на хесийския велосипеден маршрут R4 на дълги разстояния могат да бъдат намерени в Северен Хесен, в Фогелсберг и в Оденвалд. Освен всичко друго, трябва Улрихщайн, най-високият град в Хесен да бъде завладян.
  • Състояние на пътя: В по-голямата си част хесийският велосипеден маршрут R4 се движи по асфалтови пътеки (над 70%), но също и над и над чакълести пътеки, така че велосипедният маршрут не винаги е достъпен от състезателен велосипед.
  • Трафик натоварване: Има етапи, при които почти никога не се налага да шофирате по окръжни или държавни пътища, но има и етапи, при които трябва да карате велосипед на такива за по-дълги разстояния. Повечето пъти тези пътища рядко се използват от автомобили.
  • Подходящ мотор: Туристическият мотор със 7-степенна главина на предавката е достатъчен, но повече предавки са по-добри. На някои етапи може да е полезно да не карате с най-тънките велосипедни гуми.
  • Семейна годност: Повечето секции са подходящи и за семейства с малки деца. За по-подробна информация вижте описанието на маршрута за отделните етапи.
  • Вградена пригодност За съжаление, велосипедният маршрут не може да се използва непрекъснато с ролери или състезателни велосипеди. По-дългите павирани участъци са посочени в описанието на маршрута.

заден план

Зигфридбрунен в Оденвалд, рисуван от Вилхелм Трюбнер (1851-1917)
Топографска карта на Хесен

Спящата красавица е една от най-известните приказки на братя Грим и се казва, че е в Сабабург в Райнхардсвалд са играли, което е популярно като Замъкът на Спящата красавица. Въпреки че приказката Спящата красавица се появява в името на хесийския велосипеден маршрут R4, тя не преминава над Сабабург. Но можете да си тръгнете Тренделбург-Вюлмерсен на чакъл Велосипедна пътека Reinhardswald отклонение до Райнхардсвалд а също и да Сабабург със замъка на Спящата красавица, зоопарка и джунгла направете. Трите забележителности са от Автобусен маршрут 190 свързани с уикенда и по време на хесианските празници с багажник за велосипеди (макс. 5 велосипеда) между Хан. Мюнден и Хофгайсмар погрешно.

The Нибелунгенска легенда е специален в Немски и Скандинавски широко разпространена героична легенда за германските племена, която вероятно произхожда от около 1200 г. в района Пасау Nibelungenlied и други средновековни източници. Тъй като хесийският велосипеден маршрут R4 през Оденвалд в Хиршхорн (Некар) завършва, Нибелунгите също се появяват на негово име. Играе обаче Оденвалд в Nibelungenlied само една роля, която е определяща за по-нататъшното действие, а именно убийството на убиеца на дракони Зигфрид фон Хаген фон Тронже при извор. Поради факта, че точното местоположение на този източник не е записано, няколко енории в Оденвалдс за притежаването на „оригиналния“ Siegfriedbrunnen.

да стигнат до там

Хесианският герб може да се намери и в логото на R4

С градския транспорт

До хесийския велосипеден маршрут R4 може да се стигне сравнително лесно с обществения транспорт. Ето списък на всички влакови маршрути и велосипедни автобуси в Северен Хесен, с която можете да пристигнете и да тръгнете за обиколка с велосипед по хесийския велосипеден маршрут R4.

  • Железопътна линия Ottbergen - Göttingen - От 15 декември 2013 г. NordWestBahn. Въпреки че гарата Бад Карлсхафен все още вътре Хесен трябва да имате билет от Verkehrsverbund Süd-Niedersachsen, за да пътувате по Sollingbahn VSN придобивам. Велосипедите подлежат на такса във влаковете VSN (KBS 356).
  • Железопътна линия Касел - Варбург - Железопътни гари и спирки по тази железопътна линия на хесийската велосипедна пътека R4 на дълги разстояния могат да бъдат намерени в Хофгайсмар и Хофгайсмар-Хюме. По време на RegionalExpress (RE) само в Хофгайсмар спира, RegioTram (RT) също работи в Hümme. Можете обаче да се качите на RegioTram без бариери само с велосипедите си, като RegionalExpress касел-Хаген се обслужва от дизелови мотриси от клас DB 612 със стъпала на входа (KBS 430).
  • Железопътна линия Фолкмарсен - Обервелмар - В допълнение към RegioTram (RT), тази едноколесна железопътна линия минава между касел и Волфхаген също и RegionalExpress (RE) на Kurhessenbahn между касел и Корбах, но последните, обикновено обслужвани от безпрепятствени дизелови множество агрегати от DB клас 646, не спират навсякъде (KBS 612).
  • Железопътна линия Касел - Наумбург - Първият се движи по тази едноколесна железопътна линия от 1992 г. Хесиански Музейна железница, Hessencourrier. Като правило, веднъж месечно през уикенда можете да направите своя велосипеден тур по хесийския велосипеден маршрут R4 с разходка в старите парни локомотиви и железопътни вагони на Хесенкуриери свързване (График).
  • Железопътна линия Касел - Франкфурт на Майн - В допълнение към RegionalExpress (RE 30), който не спира навсякъде, се движете по Main-Weser-Bahn. касел-Франкфурт на Майн регионалният влак спира навсякъде (правило 38) касел-Трейса и RegionalExpress (RE 98) спиране на всички станции касел-Франкфурт на Майн. Многобройни гари и спирки по тази железопътна линия са разположени директно по хесийския велосипеден маршрут R4; последен град / община с жп гара в NVV е Трейса (KBS 620).
  • Железопътна линия Giessen - Fulda - На Vogelsbergbahn, безпрепятствени регионални влакове (RB), управлявани от Hessische Landesbahn (HLB); вместо NVV железопътната линия вече принадлежи на Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) След промяната на разписанието за 2011/2012 г. само железопътната гара е в Алсфелд на хесийския велосипеден маршрут R4, като гарата или спирката Швалмтал-Ренцендорф беше затворен на 10 декември 2011 г. поради ниския брой пътници (KBS 635).

В описанието на маршрута разписанието винаги е свързано с номера на учебника (KBS). Допълнителни железопътни маршрути и велосипедни автобуси до и от южната част на Фогелсберг са изброени в следващия раздел.

С колело

Всички с Хес. Велосипедните маршрути, допирателни до велосипедния маршрут R4 на дълги разстояния, са изброени в описанието на маршрута и следователно не са изброени тук отново. The Планер за велосипедни маршрути в Хесен бъда.

Описание на маршрута

Панорама: Можете да превъртате картината хоризонтално.
Панорама на пристанищния басейн в Бад Карлсхафен, начална точка на хесийския велосипеден маршрут R4 в посока север-юг.
Изображение: Bad Karlshafen Hafen pano wv ds 08 2007.jpg
Панорама на пристанищния басейн в Бад Карлсхафен, начална точка на хесийския велосипеден маршрут R4 в посока север-юг.
Гарата Bad Karlshafen (десен бряг) е началната точка на хесийските велосипедни пътеки за дълги разстояния R1 (Fulda вело пътека) и R4
Бад Карлсхафен - Тренделбург
Табела за Sonnenweg до Helmarshausen на Carlsbahn
Замъкът Wülmersen (Gut Wülmersen)

1-ви етап: Бад Карлсхафен - Хофгайсмар: 29 км

Тунел Deiseler
Минавайки покрай къщата на железничаря, ще стигнете до тунела Deiseler (крайния ляв байпас на тунела)
Тренделбург - Хофгайсмар
Тренделбург с достъпната кула на Рапунцел (пазете)
Замъкът Шьонбург в фонтанния парк на Гезундбрунен
Пазарен площад и кметство от Хофгайсмар

Първият етап от хесийския велосипеден маршрут R4 минава през долините Diemel и Esse и отчасти по бившия Carlsbahn, най-старата железопътна линия ХесенАкцентът в това беше тунелът Deiseler, най-старият железопътен тунел, който беше отворен за туристи и колоездачи през септември 2014 г. Хесен, е. Бившата железопътна линия обаче е само грубо чакъл и не е подходяща за състезателни велосипеди, а само участъкът от първия етап между Hümme и Хофгайсмар е асфалтирано навсякъде. Между Бад Карлсхафен и Тренделбург-Deisel управлява Маршрут на манастирската градина идентичен с хесийския велосипеден маршрут R4, между Бад Карлсхафен и Тренделбург- Идва от Велосипедна пътека на Diemel и през целия Велопътека на приказната страна. За подробна карта за колоездене, просто кликнете върху POI, които веднага ще ви насочат към описаната позиция.

Метрите на височина са в посока на движение Бад Карлсхафен-Хофгайсмар около 185 m, в обратна посока около 130 m.

  • 1 Бад Карлсхафен (100 м) - Спа град в далечния север на Хесен има около 3530 жители и собствена гара на жп линията Отберген-Гьотинген (KBS 356). Началото също е на гарата Фулда велосипедна пътека, или Хес. Маршрут на дълги разстояния R1; който в началото на своя велосипеден маршрут има красива гледка към Бад Карлсхафен и искате да имате Wesertal, може да отклоните Weser Skywalk към Хановерски скали направете. Автобусните маршрути се движат 180 (с багажник за велосипеди), 193 и 220, както и Бизонова линия с ремарке за велосипед (след Варбург).
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> След като прекосите Weser, вие се придвижвате покрай пристанищния басейн до Marie-Durand-Schule, пред която стои релсата 971 665-5 и ви напомня за Carlsbahn, който имаше своя край тук. На затрупания Sonnenweg, бившата железопътна линия на Carlsbahn, след това карате с голяма дъга далеч от трафика към Helmarshausen, където си струва отбивка до Krukenburg.
  • 2 Хелмарсхаузен (110 м) - Здравният курорт, който е официално признат от 1929 г., е едно от най-старите селища и градове в Северен Хесен и има днес като квартал на Бад Карлсхафен добри 1480 жители. Най-големите забележителности са бенедиктинският манастир Хелмарсхаузен и Крюкенбург; Helmarshausen се обслужва от автобусния маршрут 180 (с багажник за велосипеди) се приближи.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> След това, най-вече на бившата чакълна железопътна линия на Carlsbahn, спокойно с типичния много нисък наклон на железопътна линия нагоре, следвате криволичещия курс на Diemel.
  • 3 Вюлмерсен (115 м) - В махалата на малкия град Тренделбург там е бившият Gut Wülmersen (в разговорно наричан още Wasserschloss Wülmersen), в който има два музея. Началото започва във Вюлмерсен Велосипедна пътека Reinhardswald посока Тренделбург-Gottsbüren и до Сабабург; Автобусната линия спира на Bundesstraße 83 180 (с багажник за велосипеди).
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Зад Вълмерсен, чакълът на бившата железопътна линия Carlsbahn сега е много груб (най-лошият проходим участък), преди да стигнете до северния портал на тунела Deiseler зад къщата на железничаря, пред който старият маршрут се разклонява на запад от тунела (към Дейзел). Тези, които карат велосипед през тунела (затворен през зимата от началото на ноември до края на март, за да предпази прилепите), първо не трябва да се дразнят от тъмнината, тъй като осветлението вътре се задейства само от детектор за движение, когато влезете в тунела. Освен това трябва да включите светлините на велосипедите си, тъй като светлините не осветяват целия тунел, а само земята (приятен ефект). От южния портал пешеходна пътека със стълби и плъзгаща се рампа (достъпна и с велосипед) води обратно към стария маршрут на велосипедната пътека.
  • 4 Дейзел (115 м) - Област Тренделбург има около 1110 жители и е на около километър западно от хесийския велосипеден маршрут R4. Той е за това Маршрут на манастирската градина да достигне, който се разклонява на запад малко преди тунела Deiseler и по-нататък Борджентрайх бяга. Автобусните маршрути работят в центъра на селото 180 (с багажник за велосипеди) и 181.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Зад природен резерват се връщате по малка чакълеста пътека обратно до бившата железопътна линия Carlsbahn и следвате това през Diemelauen до малко преди Тренделбург, където отново напускате Carlsbahn и минавате на изток от началното училище и стигате до старата жп гара.
  • 5 Тренделбург (120 м) - приблизително 5065 жители Северна Хесия Малкият град е доминиран от забележителния Trendelburg със същото име с наблюдателна кула от 13-ти век, върху която се твърди, че е възникнала приказката Рапунцел от братя Грим. На нос под замъка от Велосипедна пътека на Diemel и Hessischer Radfernweg R4 е кръгъл, е Къмпинг Тренделбург. Автобусните маршрути се движат 140, 180 (и двете с багажник за велосипеди) и 181.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Зад бившата жп гара на Тренделбург Хесийският велосипеден маршрут R4 и Велосипедна пътека на Diemel. По време на последното по директен начин Тренделбург свършва, R4 прави заобикаляне над старата мелница музей и прекоси два пъти Diemel.
  • 6 Идвам (125 м) - Малкият квартал с около 415 жители Тренделбург се дължи главно на имението от 18 век (замъкът Стаммен), което е запазено в сегашния си вид, и бившето принадлежащо към него Хофгут Стамен известен, където днес можете да намерите бирена градина и обиколки с кану по Diemel. Автобусните линии спират на всеки час на федералната магистрала 83 140 и 180 (и двете с багажник за велосипеди).
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Малко след замъка Stammen, хесийският велосипеден маршрут R4 и Велосипедна пътека на Diemel и продължавате да карате колоездене по бившия канал Landgraf-Carl, първо по чакъл фермерски път, а след това отвъд общинската граница Тренделбург/Хофгайсмар на асфалтов фермерен път покрай природния резерват Хюмер Брух. Като алтернатива можете да се придвижите до Хюме по бившата железопътна линия Carlsbahn.
  • 7 Хюме (130 м) - Бившата независима община сега е област на Хофгайсмар с добри 1600 жители. Хюме се превръща в едно от най-старите селища в областта Хофгайсмар преброени и е по-рано кръстовището на новите железопътни линии към Вестфалия и Везер, отколкото на 30 март 1848 г. с Карлсбан (след Бад Карлсхафен) и Фридрих-Вилхелмс-Нордбан (след Гребенщайн) най-старите железници Хесен бяха отворени. Днес RegioTram завършва в Hümme касел (KBS 430) и автобусните маршрути работят 140 и 180 със стойки за велосипеди.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Заедно с Велопътека на приказната страна следвайте Esse, който вече не е изправен за канала Landgraf-Karl, по асфалтови фермерски пътища около гористия Schöneberg. Хофгайсмар след това може да се стигне по друг мъртъв прав асфалтов фермерен път и бившия спа център Hofgeismars, Gesundbrunnen с Brunnenpark и замъка Schönburg.
  • 8 Хофгайсмар (160 м) - Градската зона на малкото градче в Северен Хесен е уредено от около 7000 години и сега си заслужава да се види поради фахверковия стар град с пешеходна зона. В допълнение към кариона на кметството, Gesundbrunnen със замъка Schönburg (по-рано наричан Montcheri), в който се помещава Евангелската академия от 1952 г., е известен в цялата страна. В допълнение към RegioTram и RegionalExpress (KBS 430) автобусните маршрути 140 (Багажник за велосипеди), 141, 180 (Багажник за велосипеди), 185, 190 (Багажник за велосипеди), 191 и 192; в момента се изгражда нова сграда на гарата срещу старата за Хесентаг 2015. В Хофгайсмар разклонява се Велопътека на приказната страна да се Гребенщайн, Именхаузен и Хан. Мюнден от.

2-ри етап: Хофгайсмар - Волфхаген: 37 км

Хофгайсмар - Циренберг
На Мителберг близо до Фридрихсдорф
Zierenberg разполага с най-старата фабрична кметство в Хесен
Изглед към високото плато на Хоен Дьорнберг
Циренберг - Волфхаген
Виадуктът Warmetal е построен през 1896 г. и е дълъг 140 м.
Красивият пазарен площад на Волфхаген
И замъкът в средата на стария град
Вайделсбург близо до Ипингхаузен е най-голямата руина на замъка в Северен Хесен

Вторият етап на хеса. Маршрутът за дълги разстояния R4 за съжаление се характеризира с много областни и провинциални пътища и следователно е подходящ и за състезателни велосипеди. Не се препоръчва обаче за семейства с малки деца, тъй като използваните пътища понякога се обикалят силно и не могат да бъдат заобиколени без големи отклонения (вижте описанието на маршрута). На Лиебенау- Гноми, близки до Gut Bodenhausen Хабихтсвалд-Елен, велосипедният маршрут е идентичен с местния Warmetalweg, от Gut Bodenhausen до Волфхаген-Малки сделки с местните Велосипедна пътека Касел-Едерзее. За подробна карта за колоездене, просто кликнете върху POI, които веднага ще ви насочат към описаната позиция.

Метрите на височина са в посока на движение Хофгайсмар-Волфхаген около 540 м, в обратна посока около 430 м.

~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> От безпрепятствената жп гара Хофгайсмар (KBS 430) човек кара през интересния вътрешен град на, който се характеризира с фахверкови къщи Хофгайсмар. Ако Хофгайсмар е оставен, Хес бяга. Велосипедна пътека R4 на дълги разстояния първо по асфалтови фермерски пътища нагоре по Мителберг (278 м). На юг по склона има хвойнова хедър.
  • 1 Фридрихсдорф (285 м) самият не е изминат, самият велосипеден маршрут минава на около 1 км южно от основания от Хугенот квартал на Хофгайсмар откъдето градският автобус от Хофгайсмар (Ред 185) грешно.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Красиво, сенчесто спускане през гората по асфалтова горска пътека води до Warmetal. Малко преди Цверген се намира директно на велосипедната пътека Джуджета на къмпинга.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> От Цверген хесът тече. Веломаршрут R4 на дълги разстояния, идентичен с местния велосипеден маршрут Warmetalweg. Вие карате през Warmetal по асфалтиран фермерен път без големи наклони.
  • 3 Нидермайзер (170 м) с около 785 жители притежава през автобусните маршрути 130, 131, 132 и 141 добри автобусни връзки Хофгайсмар (Железопътна връзка), Гребенщайн (Железопътна връзка), Калдън (Летище), Бреуна и Фолкмарсен (Железопътна връзка). Селото е най-населеният квартал на Лиебенау.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Между Нидермайзер и Циренберг Велосипедният маршрут минава по държавния път 3211, който е особено натоварен по време на пиковите часове.В южния край на Нидермайзер трябва да преговаряте за малка планина.
  • 4 Обермайзер (180 м) - Въпреки че двете села Нидермайзер и Обермайзер имат един и същ край, Обермайзер вече е в община Калдън а по този начин и в тарифната зона KasselPlus. Оттук има и добри (и следователно евтини) автобусни връзки.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Зад Обермайзер преминавате под федералната магистрала 7 на алея и карате хълмисто покрай Berghof по държавния път 3211.
  • 5 Хохенборн (200 м) - Много малкият квартал на Циренберг само с около 20 жители е точно до държавния път 3211, но не е шофиран.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Поради многото дървета на прекия път, пътят 3211 се стеснява, допълнителна опасна точка, която не може да бъде избегната. Само много тесният и красив Warmetal тук извинява този маршрут.
  • 6 Лаар (210 м) е следващото място в Warmetal, което се състои от малкото къщи на "Gutshof Laar", "Old Mill", Castle Laar със своя парк и има 20 жители. Замъкът Ешеберг също е наблизо, също с парк.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Между Gat Laar и Циренберг държавният път 3211, в този участък в лошо състояние, може да бъде заобиколен без големи отклонения. Вижте описанието на маршрута на Warmetalweg. Warmetal се отваря отново покрай фермите Strippelmann и Rangen.
  • 7 Циренберг (280 м) - от гарата (KBS 612; Kurhessenbahn) на признатия от държавата курорт с общо 6700 жители може да се използва с Автобусен маршрут 117 на всеки два часа до красивото високо плато des Хоен Дьорнбергс шофиране, на което има и няколко ресторанта. От тук имате прекрасна гледка към Природен парк ХабихтсвалдАко имате късмет, можете да видите как някои пилоти на планери излитат и кацат. След това можете да се спуснете надолу през Heilerbachtal обратно до Warmetal до Hess. Вземете велосипедния маршрут R4 на дълги разстояния. Next също притежава Циренберг малък външен басейн и на изток от града, много близо до велосипедната пътека е Къмпинг Zierenberg.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Отзад Циренберг карате без кола по красив асфалтов фермерен път през широкия Warmetal. Малко преди Гут Боденхаузен се разклонява Warmetalweg от Хес. Велосипедна пътека R4 от посока Хабихтсвалд и Шауенбург.
  • 8 Боденхаузен (310 м) - Бившето имение сега е група чифлици на север от Елен има красив малък парк с езера, но цялата площ не е отворена за обществеността. От велосипедния маршрут обаче можете да погледнете към двора; спирката на улицата вече не се приближава.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> На следващото кръстовище срещате местното Велосипедна пътека Касел-Едерзее, който от тук до Wenigenhasungen с хеса. Велосипедният маршрут R4 на дълги разстояния ще се движи по идентичен начин. Първо обаче първо трябва да се изкачите нагоре през държавния път 3390 до билото или малък проход северно от Burghasungen, най-високата точка на Хес. Маршрут за дълги разстояния R4 в Северен Хесен.
  • 9 Burghasungen (425 м) - The Циренбергер Областта с около 925 жители е само на 1 км южно от велосипедния маршрут и си заслужава отклонение. Наред с други неща, заради красивата гледка от Хасунгер Берг, където някога е стоял манастирът Хасунген, както и Манастирски музей в центъра на селото. Все още има добри автобусни връзки в Burghasungen касел, Циренберг и Волфхаген с автобусните маршрути 110 и 117.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Зад туристическия паркинг Sollberg, където можете да си поемете въздух след усиленото изкачване, можете просто да се прекарате надолу по държавния път 3390, преди да напуснете държавния път 3390 точно преди Wenigenhasungen в южна посока.
  • 10 Малко хеширане (300 м) е малък квартал на Волфхаген, който е част от новата градска автобусна мрежа на Волфхаген (Ред 111) свързан. Съседният град Altenhasungen също има жп гара на KBS 612, който се обслужва основно от RegioTram, с който можете да отидете до центъра на града на касел може да шофира. За да направите това, просто следвайте между двете места Велосипедна пътека Касел-Едерзее.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Велосипете по малко пътувани областни пътища през Wolfhager Land. Те бяха подновени на много места през 2014 г. и вече могат да се използват много по-добре, дори с велосипед. Също така си струва да се направи отклонение само на 1 км от Хес. Дистанционен велосипеден маршрут R4 Природен резерват Фестберг близо до Филипинтал, планинско било, обрасло с варовикова трева с красива гледка.
  • 11 Филипиненбург (325 м) образува заедно с близкия филипинталски квартал Волфхаген. Бившите колонии са част от градската автобусна мрежа от Волфхаген (Ред 111) свързан.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> До Волфхаген В крайна сметка карате първо ниво, след което леко се виете надолу. Ако искате предварително да направите красива панорамна гледка, трябва да направите 1 км отклонение от окръжната клиника Волфхаген до кулата Офенберг.
  • 12 Волфхаген (280 м) - След 63,7 км (от Бад Карлсхафен приключи Волфхаген много добра сценична дестинация в средата на Wolfhager Land. Старият град с неговите фахверкови къщи и неговия уютен пазарен площад си заслужава да се види. От гарата (KBS 612) в северната част на града можете да вземете RegioTram или по-бързия регионален експрес Kurhessenbahn да се касел шофиране или в обратна посока Корбах.

3-ти етап: Волфхаген - Фрицлар: 31 км

Волфхаген - Наумбург
Изглед от хеса. Маршрут на дълги разстояния R4 от юг до Wolfhagen
Фахверкови къщи в центъра на Наумбург
Наумбург - Фрицлар
Изглед от стръмния чакълен хълм към Наумбург и Вайделсбург. Добре е да знаете: Тези, които са покорили малката, но стръмна кота, могат да се отпуснат на пейка горе.
Замъкът Гарвенсбург в Цюшен
Укрепената църква в Гейсмар
Големият пазарен площад на Фрицлар

По време на втория етап на хеса. Велосипедният маршрут R4 на дълги разстояния се характеризира с много областни и селски пътища, третият етап е в първата част нагоре Наумбург-Елбенберг, характеризиращ се с чакълести фермерски пътища. Между Наумбург-Алтендорф и Фрицлар-Züschen след това карате 6 км по селския път 3214, който обикновено не е много натоварен.Но няколко забележителности компенсират това, като старите фахверкови къщи в центъра на града, както и Вайделсбург, Elbenberger Türmchen и замъка Гарвенсбург в непосредствена близост до велосипедния маршрут и да не забравяме една красива типична Северна Хесия Пейзаж. Между Волфхаген и Ippinghausen управлява Велосипедна пътека Касел-Едерзее с хеса. Маршрут за дълги разстояния R4 идентичен, в Наумбург, станцията на местоназначение на Хесенкуриери, има връзка с Велосипедна пътека на Hessencourrier. За подробна карта за колоездене, просто кликнете върху POI, които веднага ще ви насочат към описаната позиция.

Метрите на височина са в посока на движение Волфхаген-Фрицлар около 258 м и в обратна посока около 350 м.

~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Волфхаген напускате селския път 3214, скоро след като карате колело по асфалтови фермерски пътища до няколко емигрантски ферми. Вместо бързо движещия се държавен път 3214, състезателните велосипедисти предпочетоха да използват по-малко пътувания и успореден окръжен път 105 през Лекингхаузен. Хесът. Велосипедната пътека за дълги разстояния минава идилично по чакълен фермерен път, едва забележим нагоре по протежение на Ofensteinwasser.
  • 1 Лекрингхаузен (305 м) - Малкият квартал на Волфхаген с едва 50 жители първоначално е основан от хугеноти и е на 500 метра от велосипедната пътека на хълм. Връзка с автобус до Волфхаген и касел (Ред 110).
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Продължете по чакълести пътища на запад по линия на високо напрежение, точно преди Ippinghausen клоните Велосипедна пътека Касел-Едерзее да се Уолдек-Фигенхаген. Хесът. Велосипедният маршрут R4 на дълги разстояния води на изток до района на Волфхаген минало.
  • 2 Ippinghausen (320 m) mit 1135 Einwohnern ist ein kleiner Pass für Radfahrer, da vom Ort auf dem Hess. Radfernweg R4 nach Norden oder Süden immer bergab fährt. Südlich des Ortes, der gute Busverbindungen nach Wolfhagen und Kassel (Linie 110) besitzt, befindet sich die Weidelsburg, vom deren begehbaren Bergfried man eine schöne Rundumsicht in den Naturpark Habichtswald und das Wolfhager Land hat.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Hinter Ippinghausen überquert man die Bundesstraße 251 und fährt auf einem geschotterten Waldweg durch das Elbetal (Rennradfahrer müssen die teilweise stärker befahrene Landesstraße 3214 benutzen), nördlich von Naumburg dann über asphaltierte Wege durch die offene Landschaft. Zwischendurch verläuft der Habichtswaldsteig von der Weidelsburg her ein kurzes Stück identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 durch das Elbetal, führt dann aber hinauf zur Warte nördlich von Naumburg.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Ebenfalls eine Schotterpiste ist die Radroute zwischen Naumburg und dem Stadtteil Elberberg mit einer für ungeübte nicht unproblematischen Schotterabfahrt von einem steilen Hügel in Fahrtrichtung Naumburg. Diese Hügel kann notfalls über die nahe Landesstraße 3214 und die Kreisstraße 111 umfahren werden.
  • 4 Elbenberg (255 m) - Der Naumburger Stadtteil bildete sich aus den beiden Orten Elben und Elberberg und hat 1300 Einwohner; sehenswert sind vor allem das Elberberger Türmchen mit schöner Aussicht und das Schloss Elberberg. In Elbenberg halten die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Zwischen Elbenberg und Altendorf führt die Radroute auf direktem Wege über einen asphaltierten Wirtschaftsweg, der auch für Rennräder geeignet ist.
  • 5 Altendorf (245 m) ist ein weiterer Stadtteil von Naumburg im Elbetal, in welchem 240 Einwohner leben. Wie in Elbenberg verkehren hier die Buslinien 144, 152 und 154.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Nachdem man Altendorf durchfahren hat, radelt man weiter auf der hier gut befahrbaren Landesstraße 3214. Nach 3,5 km erreicht man den Abzweig nach Heimarshausen.
  • 6 Heimarshausen (255 m) liegt einen guten Kilometer westlich des Hess. Radfernweg R4. Größte Sehenswürdigkeit des Naumburger Stadtteils mit 440 Einwohnern ist wohl die achteckige Kirche von 1835. Auch Heimarshausen ist gut an das regionale Busnetz angeschlossen (Linien 144, 152 und 154).
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Kurz darauf ist nach einer langen Kurve des Elbetals über die Landesstraße 3214 (circa 2 km) auch Züschen erreicht; man hat den Landkreis Kassel verlassen und befindet sich nun im Schwalm-Eder-Kreis.
  • 7 Züschen (205 m) - Die ehemals selbstständige waldeckische Stadt im Elbetal ist heute ein Stadtteil von Fritzlar. Unweit des Hess. Radfernweg R4 befindet sich das Schloss Garvensburg, welches von 1894 bis 1898 erbaut wurde. Die Elbe wird auf einer alten Flussbrücke aus dem 18. Jahrhundert überquert (kurzes Stück Kopfsteinpflaster). In Züschen verkehren die Buslinien 154 und 514 nach Naumburg, Fritzlar und Bad Wildungen.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Hinter Züschen radelt man zunächst über asphaltierte Wirtschaftswege einen Bergrücken hinauf und wieder hinunter zurück in das Elbetal, bevor der Hess. Radfernweg R4 kurz vor der hier schon nur noch wenig befahrenen Landesstraße 3214 für 200 Meter über einen Wiesenweg ausgeschildert ist, was recht selten für den eigentlich hohen Standard der Hessischen Radfernwege ist. Kurz darauf hat man dann die Wahl zwischen zwei offiziellen Wegstrecken: Der Landesstraße 3214 oder einem mit groben Schotter befestigten Wirtschaftsweg am Waldrand entlang, der vor Ort als "sehr schlechter Wegezustand" ausgewiesen ist. In Wirklichkeit ist dieser angeblich sehr schlechte Wegezustand aber problemlos mit Tourenrädern passierbar.
  • 8 Geismar (190 m) - Der Stadtteil von Fritzlar hat 1000 Einwohner, liegt kurz vor Fritzlar und ist mit der Linie 154 an das Busnetz angeschlossen. Der Hess. Radfernweg R4 folgt der Haupstraße durch den Ort; in Geismar beginnt die circa 50 Höhenmeter starke Steigung hinauf nach Fritzlar, bzw. endet in die Gegenrichtung als schöne Abfahrt.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Nachdem Geismar durchfahren wurde, überquert man vorsichtig über eine Fußgängerinsel die Landesstraße 3383 und fährt auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg an der Landesstraße 3214 entlang bergauf am Neuen Friedhof vorbei nach Fritzlar, wo man der Geismarstraße in die kleine durch Fachwerkhäuser geprägte Innenstadt zum Marktplatz folgt.
  • 9 Fritzlar (220 m) ist eine der größeren Städte am Hess. Radfernweg R4. Die schöne Fachwerkaltstadt mit dem Marktplatz und dem Fritzlarer Dom St. Peter ist ein ideales Etappenziel, das auch einen Bahnhof (KBS 621; Kurhessenbahn) unten im Edertal besitzt, der circa 50 Höhenmeter tiefer gelegen als der Marktplatz liegt. Durch die um die 14.000 Einwohner große Stadt verlaufen auch der Eder-Radweg und der Chattengauweg Richtung Gudensberg und nach Baunatal.

4. Etappe: Fritzlar - Bad Zwesten: 31 km

Abkürzung im Bereich Fritzlar-Borken um 10-12 km
Wer Lust hat kann von Fritzlar direkt nach Süden an die Schwalm bei Kleinenglis auf der ehemaligen Strecke des R 4 fahren. Allerdings gibt es ein schlechtes Stück Wegstrecke mit einem größeren Hügel der zu überwinden ist. Aus diesem Grund wurde der R 4 wohl auch umgelegt. Ob die Route als lokale Verbindung noch beschildert ist, ist momentan (in 02-2010) nicht bekannt.
Fritzlar - Borken
Zusammen mit dem Eder-Radweg entlang der Bahnstrecke
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Bad Zwesten
Nördlich des Singliser See auf Schotterwegen entlang der Schwalm
Hinweistafel des Schwalm-Radwegs am Gombether See
Der Brunnentempel in Bad Zwesten

Obwohl die Luftlinie zwischen Fritzlar und Bad Zwesten nur 11 km beträgt, beträgt die Länge des Hess. Radfernweg R4 zwischen den beiden Städten gut 31 km, da die Radroute einen Schwenker entlang der Eder nach Wabern und von dort entlang der Schwalm über Borken zurück nach Bad Zwesten macht. So verläuft der Hess. Radfernweg R4 zwischen Fritzlar und Wabern identisch mit dem Eder-Radweg und zwischen Singlis und Bad Zwesten identisch mit dem Schwalm-Radweg und dem Hess. Radfernweg R5 , weitestgehend autofrei und familienfreundlich. Der Abschnitt Fritzlar-Wabern ist zudem durchgehend für Rennräder geeignet. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Fritzlar-Bad Zwesten um die 110 m und in die Gegenrichtung rund 130 m.

~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Vom Marktplatz in Fritzlar fährt man zunächst südlich des Fritzlarer Doms bergab zur Eder, wo man auf den Eder-Radweg trifft. Zusammen dann am Bahnhof vorbei durch ein Industriegebiet, immer auf asphaltierten Wirtschaftswegen entlang der Bahnstrecke und der Kreisstraße 13 unter der Bundesautobahn 49 hindurch durch die weite Ederniederung.
  • 1 Zennern (170 m) - Der Ortsteil der Gemeinde Wabern mit gut 860 Einwohnern wird nördlich tangiert und besitzt einen eigenen Bahnhof an der KBS 621 (Kurhessenbahn), sowie einen Busanschluss durch die Linien 400, 413 und 457.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Nun kann man schon die Zuckerfabrik von Wabern ausmachen, auf die man nun relativ direkt zufährt über asphaltierte Wirtschaftswege und einen Plattenweg direkt an der Bahnstrecke.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Man verlässt Wabern südlich auf der Landgrafenstraße, unterquert die Bundesstraße 253 und radelt auf einem separaten asphaltierten Fuß- und Radweg neben der neben der Landesstraße 3148 entlang.
  • 3 Uttershausen (170 m) mit circa 660 Einwohnern ist ein Ortsteil von Wabern und besitzt, obwohl direkt an der Main-Weser-Bahn gelegen, keinen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Stattdessen verkehren die Buslinien 424, 450 und 457.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Kurz hinter Uttershausen überquert man die Main-Weser-Bahn mit Hilfe einer Anrufschranke, die man über einen unbefestigten Weg erreicht. Hier kann man auch schon einmal fünf Minuten warten, bevor der zuständige Mitarbeiter der Deutschen Bahn nach einem Anruf die Schranken öffnet, da auf der Main-Weser-Bahn reger Zugverkehr herrscht. Direkt hinter der Bahnschranke trifft man dann auf den Schwalm-Radweg, mit welchem man zusammen entlang der Bahnstrecke wieder die Landesstraße 3148 erreicht. Dieser folgt man für 400 Meter, alternativ kann man 200 Meter über Wiesenwege parallel zur Straße zurücklegen (als schlechte Wegstrecke ausgeschildert), bevor man in einen Schotterweg abzweigt und diesem entlang der Main-Weser-Bahn schattig folgt.
  • 4 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort macht die Radroute einen kleinen Schlenker, wer diesen abkürzen will folgt der Main-Weser-Straße (siehe Karte). Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Südlich von Singlis trifft der Hess. Radfernweg R5 (von Homberg (Efze) auf den Hess. Radfernweg R4. Zusammen mit diesem und dem Schwalm-Radweg fährt man durch Singlis hindurch und auf einem geschotterten Weg über ein paar Brücken. Wer weiter den Radwegen folgt, wird den schönen Singliser See leider nicht zu Gesicht bekommen. Dazu muss man ab Singlis ein Stück der Landesstraße 3149 folgen. Am See findet man neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer). Auf den Radroute radelt man weiter auf geschotterten Wegen in unmittelbarer Nähe zur Schwalm.
  • 5 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Hinter Gombeth verlaufen die drei Fernradwege auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether See mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege. Wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, zweigt unmittelbar hinter dem Gombether See von den den ausgeschilderten Radwegen ab. Die Radwege aber überqueren zunächst die Schwalm und führen dann über asphaltierte Wirtschaftswege einen Hügel hinauf zu einer lokalen Straße. Dieser folgt man dann nach Westen und erreicht nach Unterquerung der Landesstraße 3150 den Ortseingang von Kleinenglis.
  • 6 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der Sankt-Michaelskirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg erreicht man an Obstbäumen vorbei die Landesstraße 3223, die man mit einer Ampelanlage leicht überqueren kann und neben welcher sich der Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) befindet. Nachdem man die Schwalm über eine Holzbrücke überquert hat weiter auf asphaltierten Wegen am Waldrand entlang.
  • 7 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Vom Friedhof Arnsbach muss man für 2 km die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng, sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 8 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Schnurgerade verläuft der asphaltierte Wirtschaftsweg westlich von Kerstenhausen, auf welchem die drei Fernradwege ausgeschildert sind. Hinter einer Hecke radelt man dann im Zick-Zack weiter durch die Felder und kann über einen Wiesenweg einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert). Schließlich sieht man Bad Zwesten vor sich liegen. Wer zum Campingplatz will (bietet auch "Bed and Bike" an) folgt einfach den drei Fernradwegen, da dieser direkt an ihnen liegt.
  • 9 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

5. Etappe: Bad Zwesten - Ziegenhain: 24 km

Bad Zwesten - Neuental
Teilweise schlecht befahrbarer Weg zwischen Bad Zwesten und Niederurff
Eine der vielen Schwalmmühlen, hier kurz hinter Bischhausen direkt am Radweg
Neuental - Schwalmstadt
Am Friedhof vorbei verlässt man Waltersbrück
Luftaufnahme von Ziegenhain, zu sehen sind unter anderem die Wasserfestung der der Damm des Rückhaltebeckens

Die fünfte Etappe des Hess. Radfernweg R4 verläuft von Bad Zwesten bis zum Wiesenhof bei Schwalmstadt-Allendorf an der Landsburg identisch mit dem Schwalm-Radweg, sowie bis Bad Zwesten-Niederurff identisch mit dem Hess. Radfernweg R5 . Bis auf einen circa drei Kilometer langen Abschnitt auf der Landesstraße 3074 zwischen Niederurff und Bischhausen führt dieser Streckenabschnitt abseits der Straßen autofrei durch die Schwalm. Das Etappenziel dieser fünften Etappe befindet sich in Schwalmstadt-Ziegenhain, Schwalmstadt-Treysa mit seinem Bahnhof an der (KBS 620, u. a. IC und RE) ist nur über den Schwalm-Radweg oder den Bahnradweg Rotkäppchenland erreichbar. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten-Ziegenhain um die 185 m und in Gegenrichtung rund 175 m.

~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Vorbei am Waldcampingplatz erreicht man den Waldrand. An diesem radelt man dann erst auf einem Schotterweg, später dann auf einem Lehmweg (nur noch teilweise geschottert) entlang. Diesen teilweise sehr schlecht befahrbaren Weg mit Spurrinnen kann man alternativ nur über die Landesstraße 3074 umfahren.
  • 1 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Hess. Radfernweg R4 und den Schwalm-Radweg trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Hinter Niederurff verlaufen der Schwalm-Radweg und der Hess. Radfernweg R4 auf einer Strecke von circa 3 km auf der Landesstraße 3074. Problematisch für Kleinkinder kann der gut zehn Meter hohe Hügel sein, welchen man auf der Landesstraße 3074 überwinden muss.
  • 2 Bischhausen (200 m) - Mit gut 380 Einwohnern liegt der Ortsteil der Gemeinde Neuental zwischen Gilsa und Schwalm. Der Nachbarort Zimmersrode, circa einen Kilometer vom Hess. Radfernweg R4 entfernt, besitzt einen eigenen Bahnhof, bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). In Bischhausen verkehren die Buslinien 411 und 419.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> An der Schwalmmühle vorbei und unter der Bundesautobahn 49 hindurch erreicht man Bischhausen-Siedlung (Abzweig Zimmersrode), um dann auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf und entlang der Main-Weser-Bahn an einem größeren Rastplatz mit Schutzhütte vorbei nach Waltersbrück zu radeln.
  • 3 Waltersbrück (200 m) - Der um die 450 Einwohner zählender Ortsteil von Neuental wird einmal von der Main-Weser-Bahn durchquert, besaß aber nie einen eigenen Bahnhof oder Haltepunkt an dieser. Es verkehren im Ort die Buslinien 411 und 419.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Am kleinen Friedhof von Waltersbrück vorbei folgt man auf geschotterten Wegen dem Verlauf der Main-Weser-Bahn sowohl rechts-, als auch linksseitig unweit der Schwalm entlang.
  • 4 Schlierbach (205 m) - Mit gut 335 Einwohnern liegt der kleine Ortsteil von Neuental mit eigenem Bahnhof, bzw. Haltepunkt (620) inmitten des Schwalmtals. Zusätzlich zum Bahnanschluss wird Schlierbach noch von der Linie 419 angefahren.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Über die Straße Am Loh verlässt man steil bergauf Schlierbach und fährt dann für circa 100 Meter über einen schlecht befahrbaren geschotterten Wirtschaftsweg. An dessen Ende hat man eine schöne Aussicht zurück auf Schlierbach, bevor man nun auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg den Bergrücken überquert und auf dessen anderer Seite hinunter zum Wiesenhof radelt. Hier trennen sich Schwalm-Radweg und Hess. Radfernweg R4, während erster über Treysa und einige schlecht befahrbare Wege nach Ziegenhain führt, verläuft letzterer über Allendorf an der Landsburg mit einer kleinen Steigung durch ein Waldgebiet auf wesentlich besser befahrbaren Wegen.
  • 5 Allendorf an der Landsburg (210 m) - Knapp unter 600 Einwohner großer Stadtteil von Schwalmstadt direkt an Schwalm und Main-Weser-Bahn, allerdings ohne eigenen Bahnhof oder Haltepunkt. Es verkehrt nur mit wenigen Fahrten am Tag die Linie 471.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Von Allendorf an der Landsburg radelt man auf asphaltierten Wirtschaftswegen zunächst langsam bergauf, bevor man dann am ehemaligen Sonderwaffenlager nach Süden abzweigt und auf geschotterten Wirtschaftswegen ein kleines Waldgebiet durchfährt. Vorbei am Hotel & Restaurant Hof Weidelbach und dem ehemaligen Nordbahnhof von Ziegenhain erreicht man dann ein Gewerbegebiet, welches man ebenfalls durchfährt und zudem die Bundesstraße 454 überquert. Später radelt man auf dem Damm des Rückhaltebeckens am Rand von Ziegenhain entlang bis zum Schwalm-Radweg.
  • 6 Ziegenhain (215 m) − Die ehemalige Residenz- und Kreisstadt ist heute ein Stadtteil von Schwalmstadt mit circa 4175 Einwohnern und überregional vor allem durch die barocke Wasserfestung bekannt, welche im Dreißigjährigen Krieg die viertgrößte Befestigungsanlage in Hessen war und nicht eingenommen werden konnte. Mehrere Buslinien verkehren unter anderem nach Schwalmstadt-Treysa, wo sich ein Bahnhof der Main-Weser-Bahn (KBS 620) befindet.

6. Etappe: Ziegenhain - Alsfeld: 25 km

→ 25 km flache Strecke mit nur kurzen Steigungen entlang der Schwalm nach Alsfeld. Bis zur B 254 verläuft die Route auf Landstraßen und Wirtschaftswegen. Achtung: Die Route verläuft teilweise im Hochwasserbereich der Schwalm. Falls dies eintritt müssen parallel verlaufende Straßen genutzt werden.
  • Loshausen (215 m) – Wer am Ortseingang von Loshausen an der Schwarzen Brücke nach rechts in den Bahnradweg Rotkäppchenland einbiegt, findet hier eine Holzskulptur zum Märchen vom Rotkäppchen und dem Wolf, das in einem Skulpturenprojekt der Malerkolonie Willingshausen, der ältesten Malerkolonie Europas, entstand. Ebenfalls am Ortseingang neben der Kläranlage liegt eines der drei Storchennester des Ortes, ein weiteres auf dem Schornstein der alten Molkerei in der Ortsmitte. Mit aktuell drei Nestern ist der Ort das Storchendorf in der Schwalm. In der Friedenskirche Loshausen wirkte Kurt Reuber, Schöpfer der Madonna von Stalingrad. Man will es kaum glauben, aber am Ortsende steht das Loshäuser Schloss mit einem angrenzenden Parkgelände, die heute vorwiegend für Kulturveranstaltungen und größere Open-Air-Feste wie das World Music Festival genutzt werden.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Entlang des Segelflugplatzes und vorbei am alten Schwimmbad geht es weiter auf durchgehend asphaltierten Wegen durch das hier weit ausladende Tal der Schwalm. Der Schwalm-Radweg kreuzt den Bahnradweg Rotkäppchenland und führt durch das Dorf. Am Ende der Straße Zur Schwarzen Brücke biegt man auf die L 3263 nach links. Nach abermaligem Überqueren der Schwalm biegt man am Ortsende rechts auf die K 106 nach Zella ab.
  • Zella (215 m) - Am Orteingang warten die Fleischerei und der Landgasthof Bechtel mit Schwälmer Spezialitäten auf. Westlich des Ortes gelegen und mit schöner Aussicht liegt die Zellaer Koppe, etwas abseits die Wippchensteine, eine frühere Kult- und Opferstätte.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Am Ortsausgang von Zella haben Anwohner eine vor Regen schützende ein- und ausklappbare Sitzmöglichkeit am Ufer der Schwalm errichtet. Hier lohnt es sich durchaus eine Pause einzulegen. Es gibt Sitzgelegenheiten und einen Tisch für etwa sechs Personen. Im Feld muss man einmal links abbiegen, ansonsten kann man sich nicht verfahren.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Aus dem Ort hinaus führt ein weiterer asphaltierter Wirtschaftsweg zielsicher in das nächste Dorf.
  • Röllshausen (220 m) – Vor dem Ortseingang säht ein Einwohner jedes Jahr eine Vielzahl von Sonnenblumen aus, die sein Grundstück einrahmen. Östlich des Ortes liegt die etwa 1000 Jahre alte Kapelle Schönberg im Ort gleichen Namens, erbaut und weithin sichtbar gelegen auf einem steilen, terrassenartig ansteigenden Basaltkegel über dem Schwalmtal.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Über die Salmshäuser Straße gelangt man in den Ort und wendet sich nach links in die Schwalmtalstraße. Auf dieser fährt man stur geradeaus und lässt sich nicht verunsichern, dass man meint, man hätte die Abfahrt verpasst. An der letzten Abzweigung, bevor man die B 254 erreicht, fährt man nach rechts in die Schrecksbacher Straße und folgt dem Straßenverlauf bis zur Bundesstraße. Beim Überqueren muss man an dieser unübersichtlichen Stelle höllisch aufpassen, dass man keines der sich schnell nähernden Fahrzeuge übersieht, deren Fahrer sich nicht unbedingt immer an die Geschwindigkeitsbeschränkungen halten. Nach Passieren der Bundesstraße schwenkt man nach rechts in den parallel zur Straße verlaufenden Radweg.
  • Schrecksbach (230 m) - Mit etwa 3000 Einwohnern ist der Ort der größte in der Gemeinde gleichen Namens. Heutzutage vergessen landete in den 1960er und frühen 1970er Jahren die deutsche Beat- und Rockband The Petards eine Reihe von Hits und Die Knallfrösche waren zeitweise fast so populär wie die Beatles. Ihre ersten Konzerte gaben sie unter anderem in der noch heute existierenden Kneipe Mylord. Wer die bäuerliche Schwälmer Kultur kennenlernen will, sollte am einen kleinen Abstecher in das Dorfmuseum Holzburg machen. Schrecksbach ist der südlichste am Radweg gelegene im Schwalm-Eder-Kreis. Am nördlichen Ortseingang von Schrecksbach liegt ein tegut-Supermarkt direkt an der Strecke.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Im Ort hält man sich immer geradeaus. Am Ortsende biegt man rechts ab und unterquert die Brücke der B 254, um 50 Meter weiter nach links weiter zu fahren. In der Mitte des Abschnitts überquert man im Zickzack - erst rechts, dann links - die Schwalm. Am Ende des Wegs wendet man sich nach links eine kleine Steigung hinauf, oben angekommen nach rechts.
  • Heidelbach (230 m) - In Heidelbach beginnt der Vogelsbergkreis. Im Ort gibt es einen Motorrad und Fahrradladen.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Vor Heidelbach hat man die Möglichkeit, dem offiziellen Verlauf zu folgen oder durch Heidelbach zu fahren. Den Weg durch den Ort muss man in jedem Fall nehmen, wenn das Hochwasserrückhaltebecken Heidelbach eingestaut und der dort verlaufende Schwalm-Radweg überflutet ist. Diese Variante führt über die L 3156 und ist wegen des KFZ-Verkehrs und der kurvigen Straßenführung durchaus nicht ungefährlich. Es gibt keine Beschilderung, wenn eingestaut wurde! Wählt man dagegen die ausgewiesene Route, hat man die Gelegenheit, das wohl schlechteste Stück R4 ever zu befahren: Von Schleppern ausgefahrene Fahrspuren und verschlammte Pfützen machen das Radfahren nur für Hardcore-MTBler zum Vergnügen, alle anderen sind froh, wenn sie diese Zumutung hinter sich gelassen haben. Durchs Rückhaltebecken führt ein vor Kurzem erneuerter Weg komfortabel durchs Tal. Am Ende des Wegs biegt man hinter einer Eiche rechts ab, den Anstieg hoch und hält sich vor der L 3156 links. Im weiteren Verlauf ist der Weg abschüssig, unten vor dem Damm lenkt man scharf links.
  • Münch-Leusel (240 m)
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Entlang des Damms, der den Ort vor dem Hochwasser des Erlenbachs schützen soll, überquert man das Gewässer nach einem Rechtsschwenk, um gleich darauf wieder links zu schwenken. Etwas abschüssig fährt man durch eine unübersichtlich Rechtskurve, hier sollte man in jedem Fall auf Gegenverkehr gefasst sein. Weiter geht es geradeaus und in einem Linksschwenk hinunter zur Schwalm, an dessen Ufer der Radweg bis in den nächsten Ort verläuft.
  • Eudorf (240 m)
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Links des Sportplatzes fährt man in den Ort hinein. Über die Schwalmbrücke am Sportplatz vorbei hält man sich rechts, um gleich wieder links in den teilweise alleeartig wirkenden Feldweg einzubiegen. Linke Hand befinden sich Feuchtgebiete. An der Kläranlage steigt es durch ein baumbestandenes Gelände ein wenig an, bevor man ein Kleingartengelände durchquert. Bergab rollt man in die Stadt.
  • Alsfeld km 171,6 auf 260 m Höhe - Aufgrund der vielen, in geschlossener Formation erhaltenen Fachwerkbauten wurde die Stadt vom Europarat zur „Europäischen Modellstadt“ erklärt. Infolgedessen wurden viele Fachwerkhäuser aufwändig restauriert. Weithin bekannt ist das Rathaus. Wegen des besonderen Ambientes und der vielen Einkaufsmöglichkeiten und gastronomischen Betriebe lädt die Stadt zum entspannten Bummeln ein. Ein tegut-Supermarkt liegt am nördlichen Eingang zur Stadt direkt an der Route.
~ Символ за велосипед 01 KMJ.png ~> Die Wegführung durch die Stadt ist etwas verwinkelt. Um sich nicht zu verfahren, sollte man gut auf die Beschilderung acht geben. Im Ort gibt es mehrere Radläden.

7. Etappe: Alsfeld - Ulrichstein: 27 km

Schwalmquelle im Vogelsberg

"Hoch zur Schwalmquelle" lautet die Devise auf den ersten 19 km. Nach einem Blick auf die Quelle geht es weiter auf dunklen Waldwegen.Diese Etappe ist recht kurz damit nachmittags noch Zeit für eine Tour zum Taufstein bzw. Hoherodskopf im Hohen Vogelsberg bleibt. Aber Achtung: auf den gerade mal 27 km müssen mehr als 400 Höhenmeter überwunden werden:Addierte Höhenmeter: Alsfeld - Ulrichstein 419 m · Ulrichstein - Alsfeld: 135 m, · max. Steigung: 5%

Wer sportlich ist, kann an einem Tag über den kompletten Vogelsberg unter Einbeziehung des Taufstein und Hoherodskopf bis nach Nidda fahren (dann etwa 75 - 80 km mit etwa 700 hm).

  • Scheitelpunkt vor Ulrichstein: 600 m
- Fahrradbus-Anbindung vom Bahnhof Mücke-Flensungen an Wochenenden. VB-92: Hungen - Laubach - Grünberg - Mücke - Ulrichstein - Hoherodskopf, siehe Radroute Hoherodskopfsteig

8. Etappe: Ulrichstein - Nidda: 30 km

Hoherodskopf: Südblick an der Sommerrodelbahn
Radkarte mit R4 und Hoherodskopfsteig im Vogelsberg: Die bergige, direkte Strecke des R4 mit etwa 200 verlorenen Höhenmetern ist dunkelgrün. Höhenmetermäßig ist es daher fast egal ob man den Taufstein und den Hoherodskopf noch einbaut. Im Gegenteil: Die Höhenmeter sind hier bedeutend besser angelegt, da man noch mit diversen Sehenswürdigkeiten belohnt wird. Wer den Vogelsberg noch nicht kennt, sollte die Berge auf jeden Fall einbauen, sonst verpasst er die sehenswerte Gipfelregion des Vogelsberges.

Zwischen Ulrichstein und Schotten erwarten einen mehrere Auf- und Abfahrten mit bis zu 10 % Steigung und etwa 200 verlorenen Höhenmetern.

Addierte Höhenmeter Gesamtetappe:

  • Ulrichstein - Nidda: 230 hm,
  • Nidda - Ullrichstein: 661 hm

Addierte Höhenmeter Teiletappen:

  • Ulrichstein - Schotten: 213 hm (13,8 km), mit Abkürzung bei Petershainer Hof über Straße: 175 hm (12,9 km) ·
  • Schotten - Ulrichstein: 512 hm, (Abkürzung: 471hm) und
  • Schotten - Nidda: 24 hm (15,3 km),
  • Nidda - Schotten: 159 hm

Zur Strecke:

  • Betzenrod auf 390m Höhe - schöne Aussicht nach Süden und Südwesten

9. Etappe: Nidda - Maintal: 52,4 km

R4: Addierte Höhenmeter: Nidda - Maintal (Main): 217 hm,

R4 a: Nidda - Maintal: 53 km - 146 hm, -> Alternativradweg mit flacherer Strecke

10. Etappe: Maintal - Höchst: 62 km

addierte Höhenmeter: Rumpenheim (Fähre) - Höchst im Odenwald: 278 m · Bis Groß-Umstadt bleibt es flach, hinter Lengfeld geht es mit bis zu 10% Steigung aufwärts auf 326 m.

11. Abschnitt: Höchst - Hirschhorn: 59 km

addierte Höhenmeter: Höchst - Erbach: 103 m bei 18,7 km · Erbach - Höchst: 39 m

addierte Höhenmeter: Erbach - Hirschhorn: 705 m bei 41,6 km · Hirschhorn - Erbach: 801 m

→ Bis Rothenberg führt der R 4 leicht hügelig auf meist geschotterten Waldweg in Kammlage bis Rothenberg
  • Rothenberg - aussichtsreiches Dorf auf der Höhe.
→ Von Rothenberg geht es auf geschotterten Waldwegen 300 Höhenmeter teilweise steil zum Neckartal hinab. Wer gerne schnell talwärts fährt nutzt am besten ab Rothenberg die Landstraße (7 km lange Abfahrt). Die Straße wird an schönen Tagen allerdings auch gerne von Motorradfahrern genutzt, die die Kurvenfahrt bergab ebenfalls gerne genießen.

Ausflüge

Mit der Bahn

ab Bahnhof Bad Karlshafen

ab Bahnhof Hofgeismar

ab Bahnhof Wolfhagen

ab Bahnhof Fritzlar

ab Bahnhof Wabern

ab Bahnhof Schwalmstadt-Treysa

ab Bahnhof Alsfeld/Hessen

ab Bahnhof Hirschhorn

Bus mit Fahrradanhänger

Mit dem Fahrrad

Literatur- und Kartenhinweise

Weblinks

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