Шофиране в Исландия - Driving in Iceland

Без железопътни линии и оскъдна гъстота на населението извън непосредствената зона на Рейкявик, шофирането е един от най-лесните начини да заобиколите Исландия. Има обаче някои клопки и потенциални проблеми, които трябва да се избягват, особено в отдалечени части на страната.

Разберете

Всъдеход, движещ се по чакълест път във вътрешността на Исландия

Както в по-голямата част от Европа, Исландия има дясно шофиране. Повечето пътища са двулентови неделими; има множество платна във всяка посока в и около столичния район. Общото ограничение на скоростта по асфалтирани пътища е 90 км / ч (56 мили в час) и скоростта често е по-ниска поради пътните условия. Само основните пътища в Исландия са асфалтирани, докато две трети от пътищата са чакълести пътища. На чакълести пътища ограничението на скоростта е намалено до 80 км / ч. Места за почивка с маса за пикник има по много пътища, но често без тоалетни. Тоалетни се намират предимно на бензиностанции, ресторанти и къмпинги, обикновено без допълнително заплащане, но пътниците трябва да имат на разположение монети, ако има умерена такса.

Центърът на града на Рейкявик може да е объркващо да навигирате за първи път посетител поради много еднопосочни улици. Движението рядко е интензивно, най-вече по време на пиковите часове в столицата и по време на празници по пътищата извън столицата. Извън градовете, дори по главните пътища, движението обикновено е слабо.

В някои части на Исландия следващата бензиностанция може да е на 200 км (120 мили), поради оскъдното население в страната. Така че трябва да напълните резервоара навреме. В по-отдалечените райони бензиностанциите може да нямат кафене или обслужващ персонал - просто помпа и разплащателна станция, където се изискват кредитни или дебитни карти.

Исландия има дълъг зимен сезон и на някои пътища може да отнеме седмица, преди да се почистят сняг и лед, тъй като честотата на зимната служба зависи от количеството трафик на пътя. Температурите обикновено са по-ниски в северната част на страната, отколкото в южната. Ако искате да шофирате в Исландия между октомври и края на април трябва да бъдат подготвени.

Зимно затваряне

Всички пътища, водещи към Исландски интериор са затворени през зимата. Други планински пътища могат да бъдат затворени за по-кратки периоди по време на лошо време.

Фериботи

Baldur, заместващ Herjólfur, който отплава към островите Westmann в Южна Исландия.

Има пет фериботни прехода по обществени пътища в Исландия. Фериботните докове понякога се намират в отдалечени райони в точката на възможно най-краткото пресичане. Два от петте ферибота в Исландия превозват автомобили. Те се експлоатират от частни компании от името на националната пътна администрация.

Пресичането може да отнеме до 2 часа. Резервацията трябва да бъде направена предварително. Добавете време за фериботи в планирането. Фериботните пресичания обикновено се появяват на карти като пунктирани линии и често водят до острови. Това са фериботните прелези в Исландия:

• Vestmannaeyjar - Landeyjarhöfn. Ферибот за кола.
• Stykkishólmur - Flatey - Brjánslækur. Ферибот за кола. Съкращава времето за пътуване от Западна Исландия към Westfjords.
• Árskrógströnd – Хризи
• Хризи – Далвик – Гримзи
• Neskaupsstaður – Mjóifjörður

Пътища

Маршрут 1, околовръстното шосе

Пътищата в Исландия могат да бъдат разделени на четири категории. Пътищата с една или две цифри са главни пътища, пътищата с три цифри са второстепенни пътища, пътищата с префикс "F" са планински пътища, а пътищата с четири цифри са частна собственост. Тази система не показва непременно качеството на пътя.

Посетителите трябва да знаят за шепа ключови пътища за планиране и навигация. Път 1 (или околовръстния път) е очевидно най-важният, тъй като се движи из страната, свързвайки почти всички региони (с изключение на Westfjords и вътрешността). Път 1 е в по-голямата си част асфалтиран път с множество платна във всяка посока близо до столичния район.

• Път 41 минава от международно летище в Кефлавик до столицата. В по-голямата си част това е четирилентов асфалтов път.
• Път 60 и път 61 са основните пътища, водещи към Westfjords.
• Път 93 тече от Seyðisfjörður, пристанището на ферибот Смирил до Egilsstaðir където се среща с път 1.

Пътни условия

Информационен знак, който показва метеорологичните условия в Hellisheiði, 3 ° C, 5m / s южен вятър.

Исландските пътища имат различно качество. Основните пътища (едно- или двуцифрени пътища) обикновено са асфалтирани и обикновено са добре поддържани. Вторичните пътища (трицифрени пътища) се поддържат по-рядко и накрая планинските пътища (с префикс "F") обикновено са за превозни средства с четири колела и винаги са затворени през зимата.

Зима

Вижте също: Зимно шофиране

Шофирането на кола при зимни условия може да бъде предизвикателство. Златното правило за шофиране по сняг, лед и киша е да не бързате. Властите редовно издават пътна информация за интернет и на информационни знаци по пътя. Винаги получавайте конкретна информация за планинските проходи в деня преди да тръгнете. Попитайте местните или се обадете на 1777 (354 1777) за информация в последния момент.

През зимата пътищата към вътрешността са затворени поради мокри, кални и заснежени условия. Зимните гуми са задължителни през зимата. Някои планински проходи могат да бъдат затворени за по-кратко време, а някои незначителни пътища могат да бъдат разорани само няколко дни след снеговалежа. Когато планинските пътища са отворени за движение, много от тях могат да бъдат договорени само с превозни средства с четири колела. Пътищата, изискващи задвижване на четирите колела (и евентуално гуми за сняг) са номера на маршрути с префикс "F", напр. F128. Разполагайте с достатъчно оборудване, за да се справите със забиването в сняг.

Тунели

Най-старият и кратък тунел в Исландия, дълъг 30 метра.

В Исландия има няколко тунела. Най-дългият е 9,1 км, обикновено те са по-малко от половината от това. Път 61, път 76 и път 1 имат по два тунела. Тунелите обикновено са безопасни и скоростите понякога са по-ниски, отколкото на открито. Тунелите обикновено са много безопасни места за шофиране. Основното предизвикателство е адаптирането към по-тъмния тунел по време на ярко слънце.

В случай на пожар или дим в тунел, използвайте пожарогасителя вътре в тунела, който ще алармира контрола на движението и пожарната команда, или използвайте аварийните телефони вътре в тунела, които ще информират контрола на трафика точно къде се намирате.

Еднолентови мостове

Еднолентов мост. Знакът е на преден план, а мостът се вижда на заден план.

Исландия има много еднопосочни мостове. При еднопосочните мостове първата кола, която пристигне на моста, има предимство. Като такива автомобилите трябва да преминават моста в същия ред, в който са пристигнали на моста. Също така е добре да използвате индикаторите на автомобила, за да покажете дали възнамерявате да преминете скоро моста или чакате кола от отсрещната страна да го премине.

Един от еднопосочните мостове на Исландия има лайби на самия мост. Това е мостът над Сула, дълъг 420 метра, с две миряни.

Превозно средство и съоръжения

По планинските пътища (тези с номер с префикс F) са необходими автомобили с четири колела. През зимата исландските автомобили използват зимни гуми със скандинавско качество (гумите с шипове са разрешени от ноември до април). Сателитна навигация (GPS) може да бъде полезно в градовете и около Рейкявик, но навигацията по номер на пътя е по-надеждна.

За интериора е необходима здрава кола със задвижване на четирите колела. Кажете на компанията за коли под наем, че отивате там. Някои реки се пресичат с брод с колата.

Летните гуми трябва да имат минимум 1,6 мм дълбоки горички, докато зимните гуми изискват минимум от 3 мм дълбоки горички.

С кемпер

Няколко компании наемат кемпери, които са „напълно оборудвани“ (легла, малка кухня, хладилник, душ, тоалетна, отопление и т.н.) и като груба индикация струват колко бихте могли да похарчите за разумна кола под наем и разумно настаняване - но те позволяват много по-голяма гъвкавост.

Много къмпинги обслужват кемпери (и каравани или къмпинг с палатки) и те са добре обозначени. Всички имат основни удобства (електричество, тоалетни, горещи душове).

Разходи

Наемането на кола е скъпо, така че посетителите трябва да помислят за колко дни и каква част от пътуването е необходима кола. В интериора има нужда само от задвижване на четирите колела, което е отворено само през лятото. Очаквайте да платите най-малко 4000 kr за компактен автомобил и над 12 000 kr на ден за превозно средство с четири колела. Тези цени включват основна автомобилна застраховка, но може да се закупи допълнителна застраховка за защита срещу щети от чакъл или други често срещани злополуки. Прочетете финия шрифт, тъй като нещата, които обикновено се чупят (предно стъкло, гуми, дъно на колата), обикновено са изключени. Допълнителната застраховка не покрива долната страна на автомобила - вие носите отговорност за щети, причинени от шофиране над камъни, дупки или неравности и ще намерите много от трите по маршрута си. Нерешени жалби могат да бъдат подавани до Исландски ECC ако фирмата за коли под наем е член на Исландската федерация по туризъм.

Пътуващите могат да видят по-голямата част от забележителностите на Исландия с превозно средство с две колела, но тези, които се интересуват от навлизане в интериора, например до Landmannalaugar, ще се нуждаят от задвижване на четирите колела - и дълъг опит на волана - тъй като пътищата са неравни и реки може да се наложи да се пресече. На някои места е най-добре да не пътувате сами поради трудния терен и метеорологичните условия. Имайте предвид, че наемането на превозно средство с четири колела може да изисква резервации, направени няколко месеца предварително, тъй като тези превозни средства са в голямо търсене. Освен това наемането на автомобили на място почти никога не е по-евтино от това предварително. Офисите за коли под наем, включително тези на летището, не работят денонощно. Шофирането извън пътя е строго забранено в Исландия и се наказва с глоби в рамките на 300 000-500 000 kr. Исландската природа е чувствителна и не се възстановява лесно от следите от гуми.

Дневните ставки за самото превозно средство обикновено са основният разход; цената на горивото е по-малко важен въпрос. Компактните автомобили със скромни двигатели са най-икономични. Някои агенции за коли под наем имат договорености с бензиностанции за отстъпки за своите клиенти, напр. Клиентите на Sixt получават 5 кр. Отстъпка на литър в станциите Orkan, а Europcar има споразумение с N1. Не пропускайте да попитате.

Обикновено горивото може да бъде получено 24 часа в денонощието на станции за самообслужване, като се използва такса или кредитна карта, но ще ви е необходим личен идентификационен номер за тази карта. Алтернативно, повечето станции продават предплатени карти, които могат да се използват за закупуване на газ след работно време. Ако пътувате из страната, бензиновият резервоар трябва да бъде почти пълен, тъй като станциите могат да бъдат на разстояние 100–200 км (60 до 125 мили). Разходите за бензин (към март 2017 г.) са 190–200 kr за литър.

Единственият платен път в Исландия е тунелът през Vaðlaheiði, източно от Акурейри. Тол такси, при kr. 1500, са умерени за нормален автомобил от октомври 2020 г. През 2019 г. тунелът Hvalfjörður е даден на исландското правителство (тъй като таксите за изминат участък са изплатили разходите за изграждане на тунела) и по този начин може да се кара през него.

Най-честите щети, които не се покриват от застраховка

Повечето, ако не всички, застраховки под наем на автомобили не покриват следните щети:

• Повреда на гумите.
• Водни щети поради пресичане на река.
• Повреди на вратите, ако издухат при силен вятър.
• Повреди, причинени от шофиране по неравен път на трансмисията на превозното средство, двигателя, задвижването или други части, които са в или прикрепени към шасито.

Правила и разпоредби

Правилата и пътните знаци обикновено са същите като в останалата част на Европа. На практика всички знаци използват стандартизирани символи (пиктограми), като пояснителен текст се използва понякога като допълнение, въпреки че знаците за затваряне на пътища са и на английски език.

Право на път

• Трафикът отдясно има предимство, освен ако знаците или светлините не посочват друго. Трябва да отстъпвате на трафика от който и да е път вдясно, с изключение на отделни зони като паркинги и бензиностанции.
• Движението по пътища със стандартния знак "Жълт диамант" има предимство. Това се използва широко за главни пътища.
• Универсален знак за отстъпление (добив)
• Автобусите имат предимство при напускане на автобусна спирка
• В еднопосочни тунели и мостове първата пристигаща кола има предимство.
• Пешеходците имат предимство на всички маркирани прелези без светофари.
• Аварийните превозни средства с мигащи светлини имат абсолютно предимство.
• Завиването надясно на червено винаги е незаконно, дори ако пътят е чист.
• Автомобилите във вътрешната лента на кръгово кръстовище имат предимство пред автомобилите на външната лента.

Използване на оборудване

• Фаровете са задължителни дори през дневната светлина.
• Използването на мобилен телефон по време на шофиране е забранено, освен ако не използвате оборудване за свободни ръце
• Носенето на предпазен колан е задължително
• Зимните гуми трябва да имат минимална дълбочина на протектора от 3 мм. Летните гуми трябва да имат минимална дълбочина на протектора от 1,8 мм

Ограничения на скоростта

Общото ограничение на скоростта е

• 90 км / ч (56 mph) в провинцията
• 80 км / ч (50 mph) по чакълести пътища
• 50 km / h (31 mph) в градските райони
• 30 km / h (19 mph) в жилищни улици

Има някои изключения от общите ограничения, които са специално подписани като такива (ограничението никога не е по-високо от 90), но имайте предвид, че общото ограничение на скоростта обикновено не се обозначава със знаци. Камерите за скорост са разположени в цялата страна, а глобите са в диапазона от 5 000–70 000 kr.

Няма конкретни правила за промяна на ограничението на скоростта при промяна на условията на шофиране. Вашата отговорност е да регулирате скоростта си, когато е необходимо. Предизвикателните части на пътя могат да бъдат маркирани със сини знаци за ограничаване на скоростта. Тези знаци са препоръчителни, но ако не сте карали по пътища като тези преди, трябва да спазвате тези ограничения на скоростта, независимо.

Превозните средства, които теглят ремаркета и превозните средства, не трябва да се движат по-бързо от 80 km / h (50 mph).

Превозните средства, теглещи ремаркета с тегло над 750 kg (1650 lb) и без спирачки, не трябва да се движат по-бързо от 60 km / h.

Злополуки

• По закон всеки човек е длъжен да помага и помага на мястото на произшествието, дори и да не е замесен или виновен.
• Обадете се на полицията (спешен номер 112), ако хората са ранени или убити. Трябва да се свърже и с полицията, ако животните са ранени или убити.
• Ако няма увредени лица или животни, не трябва да се извиква полиция, но участващите шофьори трябва да разрешат ситуацията сами, като споделят информация за контакт и застраховка.

Други

• Не пийте и шофирайте. Ограничението за алкохол в кръвта е 0,05%, с минимална глоба от 100 000 kr. Санкциите могат да включват време в затвора. За разлика от много страни, това означава, че не можете да изпиете малка бира или чаша вино и след това да шофирате.
• На типичен исландски двулентов път с тясно рамо изпреварването е разрешено само на дълги направо с достатъчно видимост.
• Извън пътя е строго забранено, освен ако земята не е покрита с дълбок сняг, достатъчно дълбок, за да не навреди на подлежащата повърхност. Нарушителите рискуват огромна глоба.
• Когато пътят не е достатъчно широк, за да могат да се срещнат две коли, сините знаци с голям М показват точки за преминаване или нестабилност.
• Не спирайте на магистрала: намерете разтегателен елемент (понякога маркиран със син знак с бяло „M“), определено място за паркиране (син знак с бяло „P“), място за пикник или път на фермер. Спирането на път с ограничение на скоростта от 90 км / ч е опасно и незаконно, но вие непременно ще видите туристите да правят това.
• Много бензиностанции в селските райони разполагат с автомивки, където можете да измиете мръсотията от автомобила си под наем безплатно с помощта на маркуч и метла.

Знаци и маркировка

Докато пътната маркировка е информативна, през зимата може да бъде покрита със сняг. В Исландия белите линии отделят трафика, или в същата посока, или срещу трафика. Жълтите линии са по рамото на пътя, заедно със светлоотразителни пръчки. При наистина лошо време с лоша видимост е добра идея да карате покрай отразяващите пръчки.

Терминологичен речник

Вижте също: Исландски разговорник

bensín

бензин

bíða eftir snjóplóg

изчакайте снегорин

сляпо

сляпо издигане

дизел

дизел

einbreið brú

мост с една лента

götuhlaup

улично бягане

hægri

нали

кръчма

в

локад

затворен

Олия

масло

малбик ендар

асфалтовите краища

negld dekk

шипове с шипове

slysasvæði

зона на произшествието

stans, veggjald

стоп, такса такса

út

навън

вегур

път

vetrardekk

зимни гуми

винстри

наляво

Пази се

Шофьорските стандарти са умерено добре поддържани в Исландия, като трафикът (статистически) е сред най-безопасните в света. Процентът на смъртността спадаше преди 2014 г., но нарастваше в съответствие с повече трафик. Поради постоянно променящото се време на Исландия, човек трябва да пази допълнително храна и да знае къде се намират къщите за гости / хотелите в случай на затваряне на пътя.

Пресичането на реки може да бъде много опасно, особено ако е валяло, и трябва да се извършва с голямо внимание. Шофирането върху чакъл може да бъде предизвикателство, а загубата на контрол върху пътищата от скалите лесно може да бъде фатална.

Животни

Пътищата през земеделските земи са оградени, но дивите животни пресичат пътища. Говедата и конете обикновено пресичат пътища, където пътищата пресичат говеда и коне и тези са маркирани с предупредителни знаци. Могат да се видят северни елени, които пресичат пътя вътре Източна Исландия. Обърнете внимание на предупредителните знаци.