![]() | ВНИМАНИЕ: Голяма част от североизточната част на басейна на Конго остава в състояние на конфликт. Вижте предупреждението в Демократична република Конго статия за повече информация. |
(Информацията е актуализирана последно на август 2020 г.) |
Басейн на Конго е регион в Демократична република Конго и се състои от провинциите Екватор, Ориентал и Маниема.
Градове
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,420x420.png?lang=en&domain=en.wikivoyage.org&title=Congo Basin&groups=mask,around,buy,city,do,drink,eat,go,listing,other,see,sleep,vicinity,view,black,blue,brown,chocolate,forestgreen,gold,gray,grey,lime,magenta,maroon,mediumaquamarine,navy,red,royalblue,silver,steelblue,teal,fuchsia)
- 1 Бумба
- 2 Гбадолит - роден град на бившия диктатор Мобуту Сесе Секо и с прякор Версай от джунглата, поради разрушените сега пищни дворци.
- 3 Кинду
- 4 Кисангани - Третият по големина град в ДРК.
- 5 Лисала
- 6 Мбандака
- 7 Янгамби
- 8 Зонго
Други дестинации
- 1 Национален парк Гарамба
- 2 Национален парк Майко
- 3 Национален парк Lomami
- 4 Резерват за дивата природа Окапи
- 5 Национален парк Салонга
Разберете
Регионът на басейна на Конго съставлява по-голямата част от втората по големина джунгла в света след Амазонка. Поради това и въпреки размерите си регионът е труден за придвижване по суша, с пироги (и други лодки) и самолети единствените начини за лесно придвижване. Повечето от жителите на региона все още живеят в малки села в джунглата, въпреки че много от тях са се преместили в градове като Кисангани, Кинду, Бумба и Мбандака.
Качи се
С лодка
Река Конго / Лулалаба е най-натовареният маршрут през региона. Бързините между Кисангани и Убунду разделят реката на два плавателни участъка: Киншаса-Кисангани и Убунду-Лубумбаш (където се нарича "река Лулулаба"). Пътуването по реката е едно от големите африкански пътешествия за истински авантюристи. Лодки, фериботи и шлепове се движат редовно по реката. Няма обаче планирано фериботно обслужване ... хората плащат, за да се возят на пътнически лодки и товарни лодки / баржи, като лодката напуска пристанището, когато е пълна и не е задължително да се придържа към строг график. Лодките стават по-редки, колкото по-нагоре по реката пътувате. Докато лодки от Киншаса пристигат в Мбандака почти ежедневно, лодките стигат до Кисангани само на всеки 1-2 седмици (като пътуването от Киншаса отнема 2-3 седмици). Лодките са дори по-рядко срещани в горната част на реката, въпреки че може да успеете да намерите такава от Лубумбаши до Кинду няколко пъти в месеца. Къса железопътна железопътна линия свързва Кисангани и Убунду, позволявайки речно пътуване от Киншаса до Кинду.
Има и по няколко лодки на месец, свързващи Киншаса или Бразавил до Банги, Карифорния, откъдето лесно можете да вземете ферибот или пирога до Зонго. Само не забравяйте да имате правилните визи !!
Обаждаха се малки лодки (често изкопани стволове на дървета) пироги са най-често срещаният транспорт по реките на басейна на Конго. Намирането на такъв, който да ви отведе където искате, може да бъде трудно и е много бавно. Въпреки че някои са моторизирани, може да се намери трудно гориво.
Със самолет
Към 2012 г. единствените редовни услуги в региона са: Compagnie Africain d'Aviation, която обслужва Kisangani (FKI IATA), Мбандака, Бумба (BMB IATA), & Kindu; FlyCongo, който обслужва Kisangani & Mbandaka; Air Kasaï до Bunia. Всички те предлагат вътрешни услуги от други големи градове в ДРК. Някои авиокомпании ще отменят полет в последния момент, защото няма достатъчно пътници, за да спечелят (и да плащат за гориво и т.н.) и не очаквайте пътуването ви да е по график ... пътуване от Киншаса до Кисангани може отнеме само няколко часа, но планирайте цял ден за закъснения!
Единствената международна услуга за региона е Kenya Airlines от Найроби-Кениата до Кисангани, която започва и спира няколко пъти. Киншаса се обслужва от Air France & Brussels Airlines от Европа и няколко африкански авиокомпании, от които можете да се прехвърлите на лодка или вътрешен полет, за да стигнете до басейна на Конго. Възможно е и пристигане в Бразавил или Банги (и двете обслужвани от Air France, Brussels Airlines и редица африкански авиокомпании) и след това пътуват с лодка до басейна на Конго. Само не забравяйте да имате правилните визи. Използвайки приличния (по стандартите на ДРК) Национален път 4, можете да се прехвърлите по шосе от Кигали, Руанда. Възможно е и да се лети Ентебе, Уганда за посещения в райони в близост до границата с Уганда, въпреки че пътуването напред е много опасно.
С кола / автобус
Единственият достоен вариант да стигнете до басейна на Конго по шосе е Националният път 4 от Букаву на границата с Руанда в Южна Киву до Киснгани. Пътят е затворен за голяма част от дължината си, въпреки че пътуването може да е бавно поради хора / животни на пътя, претоварени камиони, пътуващи бавно, и контролно-пропускателни пунктове. Безопасността се подобрява от края на големите боеве преди десетилетие, но все още е малко нестабилна. До Буния може да се стигне по шосе от Уганда. Възможно е да се пътува от Камерун или Конго-Бразавил до Банги, ЦАР по умерено нормални пътища, но пътуването по автомобил в ЦАР е много трудно поради прочути корумпирани полиция / войници, обслужващи контролно-пропускателни пунктове по магистралите. От Банги превозните средства могат да бъдат взети с ферибот през реката до Зонго.
Почти всяка друга възможност за достигане до басейна на Конго по пътя е много трудна и се състои от кални нечистотии, които са непроходими по време и малко след дъждовния сезон.
С влак
Единствената влакова линия, влизаща в басейна на Конго, свързва Кинду с Лубумбаши в Регион Катанга. Линията е рехабилитирана в края на 2000-те, въпреки че подвижният състав е втора ръка от Европа и Индия. Спира в редица градове по линията - някои дълги и на ден - правят пътуването от Лубумбаши до Кинду 4-8 дневно изпитание. Не очаквайте спални отделения, вагон за хранене или дори удобни седалки. Най-вероятно ще имате място в остаряващ пътнически вагон в най-добрия случай или в най-лошия случай ще трябва да стоите или седите на върха в празен товарен вагон. Разписанията на влаковете са непостоянни и понякога между заминаванията може да има 2-3 седмици. Свържете се с началника на гарата на която и да е гара, за да попитате за следващия влак по разписание, но очаквайте закъснения. Платете само в деня на заминаването и донесете много закуски, храна и бутилирана вода за пътуването.
Заобиколи
С лодка
Вижте по-горе за информация относно пътуването по река Конго. Водните пътища са основната форма на транспорт в региона. Голям брой пироги, някои моторизирани, се движат по тези реки и могат да бъдат наети (или можете да платите, за да се возите с други / товари). Намирането на пирога обаче, където искате да отидете, е трудно и пътуването може да отнеме седмици. Освен пътуванията по реките Конго или Убанги и туристическите разходки около Кисангани, пътуването с пироги (както и повечето пътувания в региона) е най-добре да бъде оставено само за най-авантюристичните и хардкорни туристи с адекватна подготовка. Самостоятелните пътници никога не трябва да се впускат сами в джунглите.
По въздух
В рамките на региона няма редовни търговски полети, с изключение на Mbandanka-Kisangani или Kisangani-Kindu. Бъдете внимателни, тъй като някои авиокомпании изпълняват маршрут за няколко града и може да се наложи да направите няколко връзки при връщане. Пример: Киншаса-Кисангани-Кинду-Лубумбаши-Киншаса лети един ден в седмицата. Може да е лесно да пътувате от Кисангани до Кинду, но за връщане в Кинду може да е необходимо пътуване до Киншаса, Лубумбаши или Гома и свързване с различен полет (може би с престой за няколко дни).
ООН има голямо присъствие в региона и изпълнява редовни полети в басейна на Конго, но ако не сте свързани с агенция на ООН или друга агенция за помощ, може да е трудно да се качите (но си заслужава да опитате). Голям брой малки самолети обикалят региона и си струва да се опитат да се качат.
По шосе
Почти всички пътища далеч от градовете не са нищо повече от кални писти. Пътуването може да отнеме седмици (особено ако пътуването ви се развали) и може да не е възможно по време и малко след дъждовния сезон. Много камиони ще превозват плащащи пътници. Бъдете много внимателни при избора на вашето пътуване. Почти всички са претоварени и пътниците седят на върха на купчина внимателно натоварен товар. Падането или преобръщането на камиона са много реални опасности. Опитайте се да се повозите в кабината, ако е възможно ... може да предложите малко повече пари, отколкото шофьорът поиска, и да посочите кабината. Камионите, пътуващи около басейна на Конго, са стари и обикновено водачът или помощникът или двамата имат знанията да решават проблеми и да се придвижват по калници и импровизирани дървени мостове. Не очаквайте спирки да се облекчите (просто направете бизнеса си отстрани на движещия се камион). Ако вашият камион се повреди, поправката може да отнеме дни или дори седмица или повече. Същото важи и за забиването в кал. Определено преживяване, останало само за най-твърдите пътешественици.
С влак
В басейна на Конго има три линии. Линията, свързваща Кинду с региона Катанга, ще спира в някои от градовете по линията. Линията за пренасяне, заобикаляща бързеите на Конго, минава от Кисангани до Убунду и пътува само когато има товар за превоз ... което означава, че може да има няколко седмици между пистите. Трета линия минава от Бумба на изток до Исиро. Това е теснолинейна линия, повредена по време на войната и в много влошено състояние. Изглежда услугата е рестартирана на малък западен участък от Бумба-Акети (и вероятно Бута) и, въпреки че има съобщения за влакове, движещи се в източния участък през 2008 г., пистата на изток от Акети или Бута най-вероятно е изоставена.
Вижте
- Водопадът Бойома. На ръба на Кисангани това са последните катаракти в Конго до Киншаса / Бразавил. Рибарите създават конични капани за риби и може да се види, че се грижат за тези капани. Някои са разбрали, че туристите искат да ги видят и има съобщения, че ще таксуват $$, за да ги видят (спират ви преди да стигнете до реката) и / или ги снимат.
Направете
- Разходки с лодка в Конго. Вижте раздела „Влезте“ за подробности. Пътуването с лодка по Конго е едно от най-големите диви приключения в света. В повечето градове по реката могат да се организират пътувания с пирога за няколко часа или няколко дни. Само няколко туроператори в страната предлагат тези разходки, но ако говорите достатъчно добре френски или суахили, вероятно можете да накарате собственик на пироги за кратко пътуване (не забравяйте да разберете какво правите и къде отивате) .