Деветте окръга на Район на залива на Сан Франциско са свързани от мрежа от местни и регионални транзитни системи. Всички системи, изброени в това ръководство, дори тези, които са совалки, са отворени за широката общественост. Екскурзионни влакове, Както и Железопътна линия Niles Canyon, не са изброени тук. Като цяло заливът е един от най-добрите региони за обиколка САЩ без кола, въпреки че има моменти и места, където обслужването е неудобно или рядко.
Регионални транзитни системи
AC Transit (окръзи Аламеда и Контра Коста)
Няколко маршрута се простират отвъд окръзите Аламеда и Контра Коста:
- Линия U East Bay Express. Трансфер до градския транспорт с луксозни места за автобуси, тръгващи от 1 Фремонт БАРТ до Станфордския университет сутрин и в обратна посока вечерта. $ 4,20; безплатно с ИД на Станфорд.
Altamont Corridor Express (ACE)
An Амтрак-вътрешен влак от град Централна долина на Стоктън, Трейси, Ливърмор и Плезантон до Сан Хосе. Той се изпълнява само няколко пъти на ден - от 2017 г. има 4 пътувания на юг (до Сан Хосе) всяка сутрин и 4 пътувания на север следобед / вечер, така че не забравяйте да проверите графика предварително.
Влакът споделя гара Санта Клара с Калтрейн. Спира се и на гарата Great America в Lafayette и Tasman, близо до конгресния център Santa Clara, стадиона Levi's и Great America.
Вижте Санта Клара и Сан Хосе статии за информация за безплатни совалки, които са планирани за свързване с влакове ACE на гарите Great America, Santa Clara и San Jose.
Amtrak Thruway Motorcoach
Amtrak си партнира с местните транзитни агенции, за да предложи луксозни (с удобни седалки и Wi-Fi) ежедневни автобусни линии между Сан Хосе и Санта Круз и Монтерей окръзи. Както при всеки местен автобус, можете да си купите билета, докато се качвате. Clipper карти не се приемат.
- Магистрала 17 Експрес. Изброени също като VTA маршрут 970 и Санта Круз Метрополитен транзитен район 17. Често ежедневно обслужване между центъра на Сан Хосе и Скотска долина/Санта Круз. $ 7; $ 3,50 възрастни / инвалиди. Поискайте превод на хартиен носител за безплатни или трансфери с намалена цена в дестинацията.
- Монтерей – Експрес Сан Хосе. Изброени също като VTA маршрут 972 и транзит Monterey-Salinas (MST) маршрут 55. Две (M – F) или 3 (Sa – Su) дневни писти между центъра на Сан Хосе и Монтерей, с междинни спирки в Морган Хил, Гилрой, Prunedale и Пясъчен град. $ 12; $ 6 възрастни / инвалиди; Уебсайтът на MST посочва, че ветераните също имат право на намалена тарифа.
BART (бърз транзит в района на залива)
БАРТ е наистина по-скоро влак за пътуване до района на залива, отколкото метро Сан Франциско правилно, тъй като през Сан Франциско има само една линия, но влаковете се разклоняват в Източен залив. Системата е полезна в Сан Франциско само за пътувания като получаване от Област Мисия до центъра, но BART е най-полезен за пътуване до и от SFO и да се движите между Сан Франциско и места в Източния залив Оукланд и Бъркли. BART има и совалка до OAK. Един проблем с BART е, че той не работи много късно. С някои изключения, като например новогодишната нощ, последните влакове тръгват от Сан Франциско по пътя си към Източния залив около 00:20 ч., Въпреки че често закъсняват в този час; влаковете обратно от Източния залив напускат Оукланд по-късно от това, тъй като произхождат на известно разстояние (в Питсбърг/Бей Пойнт в северните хълмове на Оукланд; Дъблин/Плезантон югоизточно от Оукланд; Ричмънд, 4 спирки северно от центъра на Бъркли; или Сан Хосе, на юг). Системата обикновено е добре поддържана, с удобни, подплатени места за сядане, място за велосипеди и сравнително малко закъснения, освен късно през нощта. Цените са на разстояние и ако използвате хартиен билет, трябва да го прокарате през машина при влизане и излизане от системата. Ако в крайна сметка се наложи да добавите повече пари към картата си, преди да тръгнете, на всяка станция има силно видими машини за добавяне на тарифи.
Прехвърляне от BART
Ако планирате да се качите на AC транзит автобус на гара BART, не забравяйте да посетите машините за прехвърляне, преди да напуснете станцията. Ще получите превод от две части на хартия, като първата част е подходяща за незабавен кредит от $ 0,25, а втората част за кредит при обратното ви пътуване до BART, в рамките на 72 часа. Ако използвате Clipper карта, това е ненужно; картата автоматично приспада кредита ви за превод от таксуваната такса. VTA вече не приема преводи на хартиен носител, но ще даде на потребителите на Clipper кредит от 0,50 щ.д. за трансфери от Fremont BART. В крайна сметка, трансферите от BART до всички други транзитни агенции ще бъдат обработени чрез Clipper картата.
Калтрейн
Калтрейн е система за местни влакове, минаваща по полуострова между Сан Франциско, Сан Хосе и Гилрой. Цените на билетите варират в зависимост от разстоянието между гарите, но обикновено се движат около 3-6 $ в едната посока. Влаковете се движат около веднъж на половин час, веднъж на час късно вечер, на всеки час и половина през почивните дни, като още няколко влака се движат по време на пътуването до работното място. Това влаково обслужване не е особено бързо; въпреки това, в ход за подобряване на скоростта, много влакове по време на пътуване до работното време експресни или полу-експресни услуги, така че те не спират на всички станции. Билетите трябва да бъдат закупени преди да се качите на влака от автомати за продажба на билети на някоя от гарите или от служители на билети в гарите с персонал. Билетите се проверяват във влаковете и всеки, който бъде намерен без билет, подлежи на значителна глоба. Велосипедистите трябва да използват определената кола в северния край на влака и да знаят, че пространството за велосипеди често е ограничено по време на пътуване до работното място. Повечето влакове не спират на всяка гара, така че вижте графиците, за да проверите.
Ако прехвърляте между Caltrain и BART, най-евтиният вариант е да прехвърлите Милбрей (най-южната станция BART на полуострова). Слезте в Millbrae и следвайте знаците, за да осъществите връзка.
Транзит на Златната порта
Транзит на Златната порта е гръбнакът на транспорта между Сан Франциско и Северния залив, с автобуси нагоре и надолу SF, Марин, и Сонома окръзи, няколко реда до Източен заливи фериботи между града и Марин (вж # Фериботи). Лесно е да се свържат с другите транзитни системи, които обслужват тези зони.
Modesto Area Express (MAX)
MAX поддържа услуга, предназначена предимно за пътуващи, които живеят в Модесто и работят в района на залива. Ограничена услуга за обратно пътуване е достъпна на някои линии; обадете се за подробности. Препоръчват се резервации, тъй като се предпочитат притежателите на месечни пропуски. Индивидуалните тарифи са само в брой; изисква се точна промяна.
- Modesto BART Express, ☏ 1 209 521-1274. M – F, с изключение на празниците. Две AM и две PM автобуси между Modesto и станцията BART в Дъблин / Pleasanton. Няма стойки за велосипеди (за разлика от другите автобуси MAX). $ 14 в една посока; $ 16 еднопосочно пътуване за същия ден.
- Modesto ACE Express, ☏ 1 209 521-1274. M – F, с изключение на празниците. Обслужване между Модесто и ACE станция Manteca / Lathrop. $ 3 в една посока.
Фериботи
По време на разцвета си системата на фериботи из района на залива беше обширна. В днешно време мостовете и BART означават, че фериботите са намалени до няколко ключови линии, но те все още са важна форма на транспорт за някои пътуващи и местни екскурзоводи, резервна опция за това, когато мостовете са в неработоспособност от земетресения и други извънредни ситуации, и прекрасен начин да се насладите на страхотното време и гледка към залива.
Ферибот Golden Gate отива от Сан Франциско до Larkspur, Саусалито, и Тибурон в Окръг Марин. По-специално фериботът до Саусалито е популярен начин да стигнете до малкото крайбрежно градче за изискана храна и гледка към града. Фериботът до Larkspur позволява връзки с други части на Марин, а от Tiburon е възможно да вземете друг ферибот до остров Angel за туризъм.
The Ферибот в залива на Сан Франциско свързва Сан Франциско с няколко места в Източен залив и Северния залив, включително Аламеда, Оукланд, Ричмънд, и Валехо.
Други фериботни линии отиват до ключови забележителности като Алкатраз и Ангелски остров.
Летища
Не общественият транспорт в най-строгия смисъл на думата, но предлагат различните летища (редовни летищни совалки) летищни връзки които са по-удобни от редовните автобуси и по-достъпни от такси, особено за Северния залив. Като цяло планирайте да платите в брой или чрез онлайн резервация. Clipper карти не се приемат.
Bay Area има три основни летища: Международно летище Сан Франциско (SFO IATA), Оукланд Международно летище (ДЪБ IATA), и Сан Хосе Международно летище (ВСС IATA). Има и малка Окръг Сонома Летище (STS IATA) близо до Санта Роза.
- Airport Express. На всеки час или два, рано сутрин до късно вечерта. Отива от SFO и летище Sonoma County до няколко дестинации в Окръг Сонома (Петалума, Парк Ронерт, Санта Роза), както и от OAK до окръзите Марин и Сонома (Сан Рафаел, Петалума, Парк Ронерт, Санта Розаи летище окръг Сонома). $ 38 за окръг Sonoma, $ 30 за окръг Марин; $ 2 отстъпка за възрастни, военни и студенти под 21 години с лична карта; деца до 12 години безплатно.
- Транспорт до летище Еванс. Седем дни в седмицата, около всеки два часа сутрин до вечер. ДЪБ и SFO до Валехо и Напа. $ 40 на човек; деца до 12 години за Napa е само $ 30.
- Marin Airporter. На всеки 30 минути, от 5 сутринта до полунощ, но транспортът до летището може да е по-рядък в зависимост от това къде се качвате. SFO до окръг Марин. Спира в Саусалито, Мил Вали (Manzanita и Seminary Drive), Larkspur Кацане, Сан Рафаел (Anderson Drive и Transit Center), и Новато). $ 23, платени при излизане от автобуса.
- Монтерей Еърбъс. SFO и ВСС към Прунедейл, Марина, и Монтерей-всичко в Окръг Монтерей, южно от района на залива.
- Флаер на летище Санта Круз. SFO и ВСС към Скотска долина, Санта Круз, и Aptos-всичко в Окръг Санта Круз, южно от района на залива.
Местни транзитни системи
Меден транзит (UC Berkeley)
Израстък на совалката Humphrey Go-Bart, стартирана през 70-те години, Транзит на мечка предлага услуга за делнични дни през деня (M-F) около кампуса на UC Berkeley и извън него, включително станции BART, 2 UC Ботаническа градина, 3 Зала на науката Лорънс, в центъра на Бъркли и посочва в El Cerrito и Richmond. Обща публика: $ 1 - $ 1,50. Информация на уебсайта 511.org, но не и на телефонната им линия.
Окръжна връзка (окръг Контра Коста)
Emery Go-Round (Emeryville)
- Емери обиколка, ☏ 1-510-451-3862, ✉[email protected]. Трансфер за жители, работници и посетители на град Емеривил. Два стандартни маршрута и три маршрута за пътуване до работното място преминават от и до станцията MacArthur BART в Оукланд. Безплатно.
FAST (Fairfield и Suisun Transit)
Marguerite Shuttle (Станфорд)
Лесно най-добрата транзитна сделка в района на залива - безплатна за всички—Маргарита автобуси пресичат Станфордски университет кампус, като повечето маршрути спират на 4 Медицински център, 5 Търговски център, и 6 Транзитен център Пало Алто (за връзки с VTA, SamTrans и Caltrain). Някои линии се простират по-далеч от кампуса, за да: 7 Фремонт БАРТ (редове AE-F, EB); 8 Станция Union City BART (линия EB); 9 Станция Menlo Park Caltrain и 10 Боханън Драйв (линия БОХ); 11 Линеен ускорител (редове С, SLAC); 12 Здравно заведение VA Palo Alto (редове R, RP, VA); 13 Технологичен център Пало Алто, На 0,3 мили от 14 Летище Пало Алто (линия ТЕХНИКА); 15 Изследователски парк (редове 1050А, RPПроверявайте графиците внимателно, тъй като много линии се движат само през деня, М-Ж и / или учебната година. За графици и карти щракнете 511.org; за съжаление, информацията за Marguerite не е в телефонната система 511.
Марин Транзит
Марин Транзит осигурява автобусна услуга в Окръг Марин. В допълнение към свързването на градовете на окръг Марин, той предлага сезонен трансфер до Мюир Уудс (автобуси 66 и 66F), а дилижансът West Marin отива до Стинсън Бийч (автобус 61) и Пойнт Рейес (автобус 68). Най-големият център на системата е транзитният център Сан Рафаел през Сан Рафаел, с по-малки главини в Новато, Сан Анселмои Марин Сити (близо до Саусалито). Връзки с автобусите на Golden Gate Transit до Сан Франциско, Ричмънд и Окръг Сонома са налични.
Услугата на Marin Transit понякога закъснява и не винаги е удобна, но ако посещавате Марин без кола, тя свършва работата.
Муни (Сан Франциско)
- Вижте също: San_Francisco # By_public_transit
- Общинска транспортна агенция в Сан Франциско (Муни), ☏ 1-415-701-2311. Предлага леки железопътни и автобусни услуги през цялото време Сан Франциско, включително известните въжени линии на Сан Франциско.
- Жп и автобуси. Тарифи за еднократно пътуване, валидни за неограничено пътуване в рамките на 2 часа. Предлагат се специални 1/3/7-дневни паспорти за посетители за неограничено пътуване по MUNI и маршрути на лифта. Възрастни: $ 3,00 еднократно пътуване, 50 цента отстъпка за използване на Clipper карта или тяхното мобилно приложение. Младежи (5-18), възрастни (65) и ездачи с увреждания: $ 1,50 еднократно пътуване, 25 цента отстъпка за Clipper или мобилно приложение..
- Лифтове. Предлагат се специални 1/3/7-дневни паспорти за посетители. $ 8,00 тарифа за едно пътуване за всички ездачи; На половин цена за възрастни / хора с увреждания / медицинска помощ между 21:00 и 07:00.
SamTrans (окръг Сан Матео)
Орган за транспорт на долината на Санта Клара (VTA)
- Транзитен орган на долината на Санта Клара (VTA), ☏ 1-408-321-2300, ✉[email protected]. Предлага леки железопътни и автобусни услуги през цялото време Окръг Санта Клара. Тарифи за еднократно пътуване, валидни за неограничен трансфер в рамките на 2 часа при използване на Clipper или EZPass. Ако използвате Clipper карта, вие автоматично ще спрете да бъдете таксувани, когато достигнете дневната тарифа чрез програмата на VTA „Day Pass Accumulator“. Възрастни: $ 2,50 еднократно пътуване, $ 5,00 8-часова лекотоварна железопътна линия, $ 7,50 дневна карта. Младежите (5-18) получават 50% отстъпка от цените за възрастни. Пенсионери (65) / инвалиди получават 60% отстъпка от цените за възрастни.
- Лека релса. Сините, зелените и оранжевите линии се свързват Mountain View, Сънивейл, Санта Клара, Милпитас, Сан Хосе, и Кембъл. Тези линии са по-бързи от обикновените автобуси, но все още са малко бавни през центъра на Сан Хосе. Купете билета си на платформата, преди да се качите на влака. Можете свободно да прехвърляте между леки железопътни линии, но трябва да завършите пътуването си в рамките на 2 часа. Велосипедите са разрешени на борда и са закачени вертикално от куките в края на колите. Ако вашият мотор е тежък или натоварен с манипулатори, това може да бъде трудно.
- Локални, чести и бързи автобуси. Автобусните маршрути са "чести", ако се движат на всеки 15 минути или по-добре между 6:30 и 18:30. "Бързите" автобуси осигуряват по-бързо обслужване от съответните редовни автобуси, тъй като пропускат много по-малки спирки; има два бързи маршрута, 522 и 523, които съответстват на редовните маршрути 22 и 23. Възрастни: $ 2,50 еднократно пътуване, $ 7,50 дневна карта. Младежите (5-18) получават 50% отстъпка от цените за възрастни. Пенсионери (65) / инвалиди получават 60% отстъпка от цените за възрастни..
- Експресни автобуси. Тези маршрути използват магистрали за пътуване по-дълги маршрути. Като цяло са насочени към пътуващи, а не към туристи. Имайте предвид, че те имат по-високи тарифи! Възрастни: $ 5,00 еднократно пътуване, $ 15,00 дневна карта. Няма такса за младежи (5-18), възрастни (65) и ездачи с увреждания, които плащат същите билети, както биха платили за местните автобуси..
- Совалки. Трансферните маршрути осигуряват връзки за ездачи на ACE до различни компании от Силициевата долина. Безплатно.
SMART (регионален транзит на Сонома-Марин)
Железопътен транзит Сонома-Марин (УМЕН) е лека железопътна линия, открита през 2017 г., която свързва Окръг Марин и Окръг Сонома, със спирки на летище Sonoma County, Санта Роза, Парк Ронерт, Петалума, Новато, Сан Рафаел, и Larkspur. Предвижда се удължаване до Cloverdale. Тарифите зависят от зонална система и трябва да се заплащат от Clipper карта или приложение „eTickets“.
Гарата Larkspur позволява връзка с ферибота Golden Gate.
SolTrans (окръг Солано)
Транзит на окръг Сонома
Транзит Tri Delta (източна графство Контра Коста)
Треньор на град Вакавил
VINE (окръг Напа)
WestCAT (западна графство Контра Коста)
Джанти (окръг Аламеда: Дъблин, Плезантон, Ливърмор)
Основната тарифа е $ 2. Трансферите между автобусите на Wheels или до ACE обикновено са безплатни. Трансфер от BART струва $ 1.
Clipper карта
The Clipper карта е смарт карта за предплащане на транзитни тарифи. Предимствата от използването на картата могат да включват удобството да не се налага да влагате пари в билети за индивидуални пътувания и икономии на разходи при многократни пътувания.
От януари 2016 г. използването на Clipper за плащане на паркинг се тества в 5 гаража в Сан Франциско.
Трябва ли да си купя Clipper карта?
Не е необходима карта, за да използвате обществения транспорт в района на залива, тъй като винаги можете да депозирате пари в тарифа или автомат за билети. Картата струва 3 долара плюс парите, които предварително плащате за разходки, така че вероятно няма смисъл, ако планирате да вземете само няколко разходки с обществен транспорт. От друга страна, някои агенции (например BART, Muni, Caltrain) таксуват по-малко за билети, закупени с Clipper. Спестяванията могат да бъдат дори по-големи, когато карате няколко пъти в един и същи ден. Например Транспортната агенция на долината на Санта Клара (VTA) вече не издава трансфери или дневни пропуски, но максималната дневна сума, която се начислява на картата на възрастен (на възраст 19–64 години) за не-експресни пътувания в системата, е 7,50 долара , цената на 3 индивидуални вози за възрастни. Също така, отстъпки за тарифи за някои междусистемни трансфери (например между BART и локален автобус) се дават само на тези, които използват Clipper карта. Допълнителен фактор за претегляне е удобството да не се налага да депозирате точна промяна в тарифите, в сравнение с неудобството при закупуване и презареждане на картата.
Купуване и презареждане на картата
Clipper карти за възрастни могат да бъдат закупени за $ 3 в повечето магазини Bay Area Walgreens и Whole Food и други места за продажба на дребно. Младежи (на възраст от 5 до 17 или 18, в зависимост от транзитната агенция), възрастни (на 65 или повече години) и инвалиди отговарят на условията за специални карти, които са добри за пътувания с отстъпка. Можете да ги получите от регионален център за транзитна връзка (обикновено в офисите на местната транзитна агенция) или по пощата (позволете 10 дни за доставка). За подробности отидете на www.clippercard.com/ClipperWeb/discounts/index.do или се обадете на един от номерата за обслужване на клиенти, изброени в раздела За повече информация, По-долу. Позволете 10 дни за доставка.
След като получите картата, можете да добавите парична стойност към нея на всяко от местата за продажба на дребно, онлайн или в BART (само в брой), VTA light-rail или SF Muni машини за билети. Някои станции на Caltrain също имат машини за добавяне на стойност Clipper. Първият път, когато добавите стойност онлайн, ще има забавяне от няколко дни, преди тя да се появи на картата ви.
Използване на картата
Четците на Clipper карти се намират в автобусите и на спирките на влакове. Дръжте картата до четеца. Обикновено не е необходимо да изваждате картата от портфейла си. Дисплеят на четеца ще покаже дали плащането е било успешно и колко пари са останали на картата.
За някои системи, като BART, Caltrain и много автобуси, тарифата варира в зависимост от изминатото разстояние. Затова трябва да докоснете картата два пъти - при започване и приключване на вашето пътуване, така че да бъдете таксувани правилно. (Ако забравите да "излезете" в края на пътуването си с Caltrain, може да бъдете таксувани с по-висока тарифа.)
Трансфери
Понякога, когато прехвърляте от едно превозно средство с обществен транспорт на друго (например от BART в автобус), цената за второто пътуване се отстъпва. Процедурите варират в зависимост от транзитната агенция. В някои случаи отстъпката се прилага автоматично (ако сте използвали картата и за двете пътувания). В други можете да спестите пари, като поискате превод на хартиен носител. Попитайте оператора на превозното средство или агента на гарата коя процедура се прилага.
За повече информация
Въпросите по-конкретно за Clipper картите са разгледани на уебсайта на Clipper (www.clippercard.com), чрез имейл ([email protected]), или на техните телефонни линии за обслужване на клиенти (глас: 1-877-878-8883; факс: 1 925 686-8221; TDD / TTY: 1-800-735-2929). За повече информация относно всички транзитни системи в района на залива отидете на 511.orgили се обадете 511 от телефон от района на залива.
Използване на 511 за получаване на информация за транзит
Всяка транзитна агенция има собствен уебсайт и телефонни линии, но графици и интерактивна информация за планиране на пътуването за всички системи са достъпни и на 511.org, или, освен както е отбелязано по-долу, като се обадите на 511 от телефон в района на залива. 511.org обхваща не само обществения транспорт, но и други видове транспорт, като шофиране, колоезденеи споделяне на езда.
Можете да използвате информацията на знаците за спирки, за да разберете кога ще пристигне следващият автобус. Обадете се на 511 и кажете "часове на тръгване". Системата ви подканва за идентификатор за спиране. Въвеждането на идентификатора обикновено работи по-добре от изговарянето, тъй като разпознаването на глас е ненадеждно. Системата отговаря с не много точна оценка на това колко минути трябва да изчакате.
 |