Пътнически железопътен транспорт на дълги разстояния
The Централна гара Хановер е една от най-важните гари в Германия. Това е така, защото се срещат две от най-важните железопътни линии в Германия, а именно връзката север-юг Хамбург - Мюнхен и връзката изток-запад Берлин - Кьолн с всичките им варианти. Това прави станцията важна станция за прехвърляне, защото има безброй влакове във всички посоки. Станцията се грижи за над 250 000 местни и далечни пътници всеки ден.
ICE линии в Хановер
Линията ICE 10
Линията ICE 10 се използва от влакове последователно ЛЕД 2 който се състои от два еднакви влака, които могат да бъдат автоматично свързани заедно, за да образуват цялостен влак. Това позволява влаковете да бъдат разпределени по различни дестинации. Точно това се случва с линията ICE 10 Хам. Част от влака продължава да следва Дюселдорф или. Летище Кьолн / Бон, другата част след Кьолн или. Кобленц. Дестинацията, посочена като втора, се приближава само на всеки два часа, първата до всеки час. Ето станциите:
- (на час) Берлин (Ostbahnhof) - Централна гара в Берлин) - Берлин (Шпандау) - (индивидуални влакове) Стендал (два часа) - Волфсбург (на час) -
Централна гара Хановер - Билефелд - Хам (Разделяне на влака)
- Дортмунд - Бохум - Дуйсбург - Яжте - Летище Дюселдорф) - Дюселдорф (Централна гара)
- (индивидуални влакове) Кьолн панаир / Deutz - Летище Кьолн / Бон.
- (Неделя, индивидуални влакове) Централна гара Кьолн) - Дюрен - Аахен
- Хаген - Вупертал - Кьолн - (индивидуални влакове) Бон - И след това - Кобленц
- Дортмунд - Бохум - Дуйсбург - Яжте - Летище Дюселдорф) - Дюселдорф (Централна гара)
Линията ICE 20
Нощни влакове и моторни влакове
Хановер се обслужва от нощните влакови линии NJ 40491 (Хамбург - Хановер - Фулда - Мюнхен - Инсбрук) и NJ 491 (Хамбург - Хановер - Нюрнберг - Пасау - Линц - Виена) веднъж на ден в двете посоки. Пътуванията се извършват от ÖBB Nightjet извършва и има a Автомобилни и мотоциклетни превозни средства.
Регионален влак в Хановер
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Hauptbahnhof_Hannover_524-fdh.jpg/300px-Hauptbahnhof_Hannover_524-fdh.jpg)
DB-AG разграничава RegionalBahn (RB) и Regional Express (RE) Влакове, въпреки че някои от тях използват един и същ маршрут с едни и същи спирки.
Регионалните железници в Хановер имат само двама оператори, които DB регион и метроном. Това прави въпроса много ясен. Вие шофирате в транспортната асоциация. За съжаление, с твърде много изключения, билетите са валидни и за двата влака. Важно е предварително да разберете кой билет е валиден за кои влакове.
Регионални влакове в Хановер
DB Regio използва голямо разнообразие от влакове по маршрутите до и през Хановер. Често има мотриси, които имат електрическо или дизелово задвижване, в зависимост от маршрута. Влаковете с локомотиви и двуетажни вагони се използват по по-често посещавани маршрути. Има и влакове с едноетажни вагони, но днес почти всички са модернизирани. Изборът на влакове определено е много разнообразен.
DB-Regio управлява само влакове под наименованията RegionalBahn и Regional-Express в района на Хановер. Interregio-Express (ИРЛАНСКИ) не съществува в Хановер. RegionalBahn е по-бавният вариант, който спира на всяка спирка, освен ако не върви успоредно на S-Bahn. Регионалният експрес пропуска малки спирки и освен това има по-висока скорост. Както вече казахме, преходите от единия влак към другия не са точно определени и те продължават да се размиват.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/eb/Metronom_auf_dem_Bahnsteig_in_Celle_(04).jpg/300px-Metronom_auf_dem_Bahnsteig_in_Celle_(04).jpg)
Ако шофирате с метроном, винаги трябва да се занимавате с влакове с двуетажни автобуси. Те обикновено имат 6 вагона. Тъй като всички автомобили са нови, те са оборудвани и с модерно оборудване. На борда винаги има няколко обслужващи влака и пушенето и консумацията на алкохол са забранени. Те обикновено разполагат с автомат с напитки. Почти винаги е възможно да вземете велосипед със себе си във влаковете на метронома.
От края на 2014 г. всички регионални влакове в Долна Саксония са номерирани еднакво и номерата на редовете, посочени тук, също могат да бъдат намерени във влаковете и разписанията.
Регионалните влакови линии
RE1 / RE8
- Централна гара Хановер – Вунсторф – Нойштадт ам Рюбенберге – Ниенбург (Везер) – Бремен – Пристанище Норддайх.
RE2
- Гьотинген – Kreiensen – Елзе – Сарстед – (Панаир в Хановер / Лаатцен) - Централна гара Хановер – Лангенхаген-Средна - Isernhagen – Großburgwedel – Целе – Ешеде – Uelzen - Лунебург - Хамбург-Харбург - Централна гара Хамбург
RE10
- Централна гара Хановер - Сарстед - Хилдесхайм – Гослар – Бад Харцбург – Хале (Заале)
RE30
RB38
- Централна гара Хановер - Лангенхаген-Център - Bennemühlen – Швармщет – Уолсроде – Золтау
RE60 / RE70
- Брауншвайг – Болка – Хемелервалд – Преподавани – Централна гара Хановер - Wunstorf - имаш ли – Stadthagen – Букебург – Минден – Рейн – Билефелд.
S-Bahn Хановер
От EXPO през 2000 г. местният транспорт в Хановер е допълнен от S-Bahn. Влаковете, които са интегрирани в местния транспорт, се движат по коловозите на Deutsche Bahn. С билетите за тези влакове можете да използвате и друг обществен транспорт в Хановер. Но внимавайте. S-Bahn излиза извън границите на регионалния трафик (и отчасти също и извън границите на Долна Саксония); там се прилагат други тарифи и съответно трябва да е закупен валиден билет.
история
Още преди ЕКСПО 2000 имаше планове за изграждане на S-Bahn система в Хановер. Проектът се проваляше отново и отново поради огромните разходи за разширяване на железопътните линии. С EXPO 2000 средствата бяха на разположение и беше изградена железопътна мрежа, с която лесно може да се стигне до Централна гара в Хановер, летището и изложбената / EXPO площадка. В хода на това развитие бяха създадени редица нови станции и спирки и много други станции бяха преобразувани и модернизирани за S-Bahn операции. Новите превозни средства са специално проектирани за този проект. Множеството единици от клас 424 се използват само в Хановер.
Линиите
Цифрите в скоби показват опции за преминаване към трамвая. На главната гара в Хановер има връзки към следните линии на леки железопътни линии: 123789101718
S1: Minden - бързане
The S 1 шофира от Минден в Северен Рейн-Вестфалия до Хасте през Хановер.
- Минден – Букебург – Кирххорстен – Stadthagen – Линдхорст – имаш ли – Вунсторф - Деденсен / Гюмер - Сеелзе – Писмо - Хановер-Лайнхаузен (45) - Хановер-Нордщат (6) – Централна гара Хановер - Хановер-Бисмаркщрасе - Хановер-Линден / Фишерхоф (3717) - Хановер-Борнум - Емпелде - Ронненберг - Whet – Леми – Wennigsen (Deister) – Egestorf (Deister) – Кирхдорф (Deister) – Барингхаузен – Уиннингхаузен – Банторф – Бад Нендорф – имаш ли
S2: Ниенбург - Бързина
The S 2 кара от Ниенбург до Хасте през Хановер, където споделя маршрута от Вунсторф със S1.
- Ниенбург (Везер) – Линсбург – Хаген (Хановер) – Eilvese – Нойштадт ам Рюбенберге – Poggenhagen - Wunstorf - Dedensen / Gümmer - Seelze - Писмо - Хановер-Лайнхаузен (45) - Хановер-Нордщат (6) - Централна гара Хановер - Хановер-Бисмаркщрасе - Хановер-Линден / Фишерхоф (3717) - Хановер-Борнум - Empelde - Ronnenberg - Weetzen - Lemmie - Wennigsen - Egestorf - Kirchdorf - Barsinghausen - Winninghausen - Bantorf - Bad Nenndorf - имаш ли
S21: Хановер Hbf - Barsinghausen
The S 21 е една от двете експресни линии, които не спират на всички гари.
- Централна гара Хановер - Хановер-Бисмаркщрасе - Хановер-Линден / Фишерхоф (3717) - Empelde - Weetzen - Wennsten (Deister) - Барингхаузен
S3: Хановер Hbf - Хилдесхайм Hbf
The S 3 кара от Хановер до Хилдесхайм през Лерте.
- Централна гара Хановер - Хановер Клеефелд (45) - Хановер-Карл-Вихерт-Алее (4) - Хановер Андертен / Мисбург - Алтен – Преподавани – Увиден – Алгермисен – Харсум – Хилдесхайм
S4: Bennemühlen - Hannover Hbf / Hildesheim Hbf
Половината от всички S 4 пътува само до Хановер Hbf (на всеки половин час), а другата половина продължава оттам до Hildesheim Hbf (на всеки час).
- Bennemühlen – Мелендорф – Бисендорф – Лангенхаген-Kaltenweide - Langenhagen конски пазар - Langenhagen-Mitte - Хановер-Винхорст - Хановер-Ледебург - Хановер-Нордщат (6) – Централна гара Хановер (- Hannover-Bismarckstraße - Hannover Messe / Laatzen (12) – Rethen (каишка) (1) – Сарстед – Бартнс – Емерке – Хилдесхайм)
S5: Летище Хановер - Хамелн / Падерборн
The S 5 има, подобно на S4, два реда. S5 се движи на всеки половин час от летището до Хамелн; всеки втори влак (на всеки час) продължава до Падерборн.
- Летище Хановер - Пазар за коне Langenhagen - Langenhagen Mitte - Хановер Винхорст - Хановер Ледебург - Хановер Нордщат (6) - Централна гара в Хановер - Хановер Бисмаркщрасе - Хановер Линден / Фишерхоф (3717) - Weetzen - Holtensen / Linderte - Бенигсен - Völksen / Eldagsen - Скочи – Bad Münder – Хамелин (– Emmertal – Лош Пирмонт – Лъжа – Шидер – Щайнхайм – Алтенбекен – Падерборн)
S51: Зеелзе - Хамелн
Точно като S21, той също кара Р 51 не всички гари като експресна линия.
- Сеелзе - Писмо - Централна гара в Хановер - Хановер-Бисмаркщрасе - Хановер-Линден / Фишерхоф (3717) - Направо - Хамелин
S6: Хановер Hbf - Целе
The S 6 пропуска някои от спирките, които прави S7; по принцип обаче тези линии пътуват по един и същ маршрут.
- Централна гара Хановер - Хановер-Карл-Вихерт-Алее (4) – Подравнете – Бургдорф (Хановер) – Отце – Елерхаузен – Целе
S7: Хановер Hbf - Целе
The S 7 работи като S6 от Хановер до Целе, но отива до няколко други станции.
- Централна гара Хановер - Хановер-Клеефелд (45) - Хановер-Карл-Вихерт-Алее (4) - Хановер Андертен / Мисбург - Ahlten - Lehrte - Aligse - Burgdorf - Otze - Ehlerhausen - Celle
S8: Летище Хановер - Hannover Messe / Laatzen
The S 8 работи само на най-големите търговски панаири в Хановер (напр. CeBIT, панаир в Хановер) и се движи като вид експресна линия от летището директно до панаира.
- Летище Хановер - Лангенхаген-Мите - Хановер-Нордщат (6) - Централна гара в Хановер - Хановер-Бисмаркщрасе - Панаир в Хановер / Лаатцен (12)
Лека релса в Хановер
Hanover Stadtbahn води началото си от трамвая, който е използвал маршрутите. В центъра на града постепенно бяха създадени тунели, в които се движи леката железница, като междувременно има само една линия, която минава над земята в центъра на града. Освен това трамваят вече се движи доколкото е възможно на собственото си трасе, т.е. вече не е на улицата. На ЕКСПО 2000 системата за леки железопътни линии в Хановер беше разширена отново, но все още се полагат усилия за разширяване на маршрутната мрежа. За съжаление, това не е толкова лесно, тъй като разходите за надграждане на линията експлодират, предизвиквайки известна загриженост, а от друга страна има съпротива от населението, което не иска да приеме шума, който железниците предизвикват. Освен това се полагат големи усилия да се направят всички станции на трамвая достъпни за инвалиди. Това разбира се не е възможно структурно на всички станции, но все повече станции могат да се използват и от хора с увреждания без помощ.
На много станции, особено на крайните станции, са създадени места за паркиране, които позволяват „Паркиране и возене“. Леката железопътна система е взаимосвързана с другите местни транспортни системи, по-специално с автобусната система.
Трамвайната мрежа в Хановер е структурирана според тунелната система в центъра на града. Те са подредени по азбучен ред. Самите линии имат едно до двуцифрено число, което се е променило с течение на времето.
Маршрут А
Тунелът е първият построен в Хановер. Тече от Хитър на север под Централна гара Хановер до главната гара Крьопке където почти всички трамваи се срещат по-на юг към Липа.
Маршрут Б
Вторият маршрут B, който беше пуснат в експлоатация, използва част от тунела по маршрут A. Той също идва от север на Vahrenwald, също минава под гарата и след това се извива над Kröpke на изток до Aegidientorplatz, за да продължи на юг към Hildesheimer Straße.
Ред В
Най-новият маршрут е маршрут С, който минава от запад на изток. Пътеката води в тунела на Vahrenwalder Straße или малко преди Königsworther Platz. Чрез станция Steintor маршрутът води до главната гара Kröpke до Aegidientorplatz и след това продължава в посока Marienstraße.
Маршрут D
Маршрут D не минава през тунел. Това също не е затворен маршрут. В момента този участък се обсъжда. Той също трябва да минава през тунел. Но в резултат на това има огромни разходи, така че в момента човек не е решен. Маршрутът води от запад през гара Steintor до центъра на града, минава над гарата над земята и завършва на Aegidientorplatz. На изток маршрутът започва по маршрут C на гара Freundallee и след това се отправя на юг към изложбения център.
Влакове
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Silberpfeil_(01).jpg/300px-Silberpfeil_(01).jpg)
В момента Hannover Stadtbahn използва два различни влака. Старият модел (TW 6000), зелените влакове, датира от 70-те години, когато започва възстановяването на леката железопътна система. Влаковете обаче трябва да бъдат заменени през следващите няколко години. Новият влак (TW 2000 / TW2500), така наречената Сребърна стрела, пое и сега е добре приет след първоначални трудности. В бъдеще предстои закупуване на модерни влакове (TW 3000). Тогава стъпките по-ниски ще останат в миналото, тъй като новите влакове ще се използват само по маршрути, по които всички станции са модернизирани, за да бъдат достъпни за хора с увреждания.
Линии
ред 1
Линия 1 минава по маршрут Б и започва през Лангенхаген и завършва на Сарстед, при което само всеки втори влак отива до Сарстедт. Останалите стигат чак до Ретен. Ето спирките.
- Лангенхаген - Langenhagen / Kurt-Schuhmacher-Allee - Langenhagen / Zentrum - Langenhagen / Langenforter Platz - Langenhagen / Angerstraße - Berliner Platz - Wiesenau - Old Airport - Kabelkamp - Windausstraße - Büttnerstraße (Drago 1 - Werderstraße - (вход на тунела) -
Централна гара Хановер -
Kröpke -
Aegidientorplatz -
Schlägerstrasse -
Geibelstrasse -
Altenbekener Damm - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothnerstraße (тук линията 18 се разклонява към панаира) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Лаатцен/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (жп гара) (Тук линията 2 се отделя от линия 1) - Laatzen / Park of the Senses - Laatzen / Zentrum - Laatzen - Laatzen / Rethener Winkel - Rethen Nord - Rethen (Това е мястото, където линиите отново се срещат 1 и 2, линия 2 завършва тук) - Rethen Bahnhof - Rehten / Galgenbergring - Gleidingen / Orpheusring - Gleidingen / Thorstraße - Gleidingen / Am Leinkamp - Heisede / Marienburger Straße - Heisede / Langer Kamp - Sarstedt / Am Boksberg - Sarstedt / Röntgenstrasse - Сарстед.
Ред 2
Линия 2 също се движи по маршрут B от Alte Heide до Rethen. Редовете са различни. На гарата Büttnerstrasse се среща с линия 1, за да се отдели отново на юг при гара Laatzen Eichstrasse. Двете линии се срещат отново в Ретен. Ето станциите от север на юг:
- Alte Heide - Bahnstrift - Tempelhofweg - Zehlendorfweg - Papenwinkel - Vahrenheider Markt - Reiterstation - Großer Kolonnenweg - Büttnerstraße (където линия 1 се среща с линия 2) - Niedersachsenring - Dragonerstraße - Vahrenwalder Platz - Werderstraße - (тунелен вход)
Централна гара Хановер -
Kröpke -
Aegidientorplatz -
Schlägerstrasse -
Geibelstrasse -
Altenbekener Damm - (вход на тунела) - Döhrener Turm - Fiedelerstraße - Peiner Straße - Bothmerstraße (тук линията 18 се разклонява към панаира) - Wiehbergstraße - Am Brabinke - Лаатцен/ Werner von Siemens Platz - Laatzen Eichstraße (гара) (Тук линия 2 се отделя от линия 1) - Laatzen / aqua Laatzium - Laatzen / Болница - Laatzen / Neuer Schlag - Laatzen / Ginsterweg - Rethen / Steinfeld - Rethen / North - Rethen.
Ред 3
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Endstation_Altwarmbüchen.jpg/300px-Endstation_Altwarmbüchen.jpg)
Линия 3 минава по маршрут А и се свързва Altwarmbüchen С Ветберген. Това е една от двете "оригинални линии" на града, дори ако маршрутът се е променял няколко пъти. Оригиналната линия 3 минаваше от Lahe до Wallensteinstrasse. С течение на времето обаче той непрекъснато се разширяваше. Ето маршрута:
- Altwarmbüchen - Altwarmbüchen / Zentrum - Altwarmbüchen / Ernst Grothe Straße - Altwarmbüchen / Opelstraße - Oldenburger Allee - Stadtfriedhof Lahe - Paracelsiusweg (тук ред 3 отговаря на ред 7) - В седемте парчета - Noltemeyerbrücke (тук линии 3 и 7 отговарят на линия 9) - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 граници - Lorzingstraße - (вход на тунела) -
Lister място -
Sedanstrasse / Lister Meile -
Централна гара Хановер -
Kröpke -
Пазарна зала / щатски парламент -
Ватерлоо (тук линия 9 се отделя от линии 3 и 7) - (изход от тунел) - Allerweg (тук линии 3 и 7 отговарят на линия 17) - Stadionbrücke -
Гара Линден / Фишерхоф (тук имате връзка с линията на S-Bahn
1,
2 и
5) - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (ред 17 завършва тук) - Barthold-Knaust-Strasse - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstrasse - Wettbergen.
Ред 4
Линия 4 се свързва Гарбсен на запад от Хановер с Родербрух в източната част на града. За целта използва маршрут C, най-новият тунелен маршрут в Хановер. Удължаването на линията до Garbsen е експо проект. Преди изложението трамваят завършва в Щьокен. До гарите от запад на изток:
- Гарбсен - На Horst / Marshof - На Horst / Skorpiongasse - Гробище на Horst - Pascalstraße - Научен парк Marienwerder - Jädekamp - На Klappenburg - Laukerthot - Hogrefestraße (тук линия 4 отговаря на линия 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - гарата Leinhausen (възможност за преминаване към S-Bahn линия 2 до Ниенбург (Везер)) - Пазар Херенхаузен - Шаумбургщрасе - Градини Херенхаузен - Appelstraße - Schneiderberg / Вилхелм Буш музей - Лайбниц университет - (вход на тунела) -
Königworther Platz (Тук линии 4 и 5 отговарят на линия 16, която започва тук) -
Steintor (Тук редове 4 и 5 отговарят на редове 6 и 11) -
Kröpke -
Aegidientorplatz -
Мариенщрасе -
Braunschweiger Platz (тук линии 6 и 16 се отделят от линии 4 и 5) - (вход на тунела) - Clausewitzstraße (тук ред 11 се отделя от линии 4 и 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (тук линиите разделят 4 и 5) - Жп гара Karl-Wiechert Allee (възможност за преминаване към линията на S-Bahn
3,
6 и
7) - Misburger Straße - Медицински университет - Roderbruchmarkt - Roderbruch.
Ред 5
Линия 5 свързва Stöcken, особено завода на VW, с Anderten. Той се движи по линия С. В западната зона маршрутът е много традиционен, трамваи по линия 5 имаше още през 70-те години. В източната част нещата се променят отново и отново. Ето станциите:
- Stöcken (връзка с различни автобусни линии) - Weizenfeldstraße - Hogrefestraße (тук линия 4 отговаря на линия 5) - Hemelingstraße - Stadtfriedhof Stöcken - Bahnhof Leinhausen (възможност за преминаване към S-Bahn линия 2 след Ниенбург (Везер) - Пазарът Herrenhausen - Schaumburgstrasse - Градини Херенхаузен - Appelstraße - Schneiderberg / Вилхелм Буш музей - Лайбниц университет - (вход на тунела) -
Königworther Platz (Тук линии 4 и 5 отговарят на линия 16, която започва тук) -
Steintor (Тук редове 4 и 5 отговарят на редове 6 и 11) -
Kröpke -
Aegidientorplatz -
Мариенщрасе -
Braunschweiger Platz (тук линии 6 и 16 се отделят от линии 4 и 5) - (вход на тунела) - Clausewitzstraße (тук ред 11 се отделя от линии 4 и 5) - Kantplatz - Uhlhornstraße - Nackenberg (тук линиите разделят 4 и 5) - Annastift - Bleekstraße - Mettlacher Straße - Kaiser-Wilhelm-Straße - Großer Hillen - Tiergarten - Ostfeldstraße - Königsberger Ring - Anderten.
Ред 6
Линия 6 свързва северната част на Хановер от Винхорст с търговския панаир (на изток). За целта тя използва маршрут В. Ето станциите:
- Nordhafen - Mecklenheidestraße - Beneckealle - Friedenauer Straße - Krepenstraße - Chamissostraße - Bertramstraße - Fenskestraße - гарата Nordstadt (промяна на
1 (Minden / Haste),
2 (Nienburg / Haste),
4 (Bennemühlen / Hildesheim),
5 (Хановер / Хамелн / Летище Падерборн) - An der Strangriede (Тук линия 6 отговаря на линия 11) - (вход на тунела) -
Kopernikusstrasse -
Христова църква -
Каменна порта -
Kröpke -
Aegidientorplatz -
Мариенщрасе -
Brauschweiger Platz - (вход на тунела) - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Krügerskamp - Stockholmer Allee - Messe East East
Ред 7
Линия 7, заедно с линия 3, е едно от двете оригинални лекотоварни превозни средства. Тя често сменяше крайната си точка, но винаги караше по маршрут А. Ето настоящите станции:
- Schierholzstraße - Pappelwiese - Paracelsiusweg (тук ред 3 се среща с ред 7) - В седемте парчета - Noltemeyerbrücke (тук линии 3 и 7 се срещат с линия 9) - Klingerstraße - Spannhagengarten - Pelikanstraße - 4 граници - Lorzingstraße - (вход на тунела) -
Lister място -
Sedanstrasse / Lister Meile -
Централна гара Хановер -
Kröpke -
Пазарна зала / щатски парламент -
Ватерло (тук линия 9 се отделя от линии 3 и 7) - (изход от тунел) - Allerweg (тук линии 3 и 7 отговарят на линия 17) - Stadionbrücke - гара Линден / Фишерхоф - Schünemannplatz - Beekestrasse - Wallensteinstrasse (тук е линията 17) - Barthold-Knaust-Straße - Am Sauerwinkel - Mühlenberger Markt - Treschkowstraße - Wettbergen.
Ред 8
Линия 8 е кратка линия, която минава от централната жп гара до Messe / Nord. Това е маршрутът Б. Ето станциите:
Централна гара Хановер -
Kröpke -
Aegidientorplatz - (изход от тунел) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (тук линия 8 се разклонява от линии 1 и 2 на изток) - Градско гробище Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.
Ред 9
Ред 9 е имал богато минало и днес той работи по следния начин:
- Fasanenkrug (Паркоместа и места за паркиране, връзка с автобусна линия 620 до Isernhagen и Großburgwedel) - Stadtfriedhof Bothfeld - Kurz-Kamp-Straße - Bothfeld - Bothfelder Kirchweg - Noltemeyerbrücke (тук линии 3 и 7 отговарят на линия 9) - Klingerstraße - Spannhagenstraße - 4 граници - Lorzingstraße - (вход на тунела) -
Lister място -
Sedanstrasse / Lister Meile -
Централна гара Хановер -
Kröpke -
Пазарна зала / щатски парламент -
Ватерло (тук линия 9 се отделя от линии 3 и 7) - (изход от тунел) - Schwarzer Bär - Lindener Marktplatz - Nieschlagstraße - Bernhard-Caspar-Straße - Am Lindener Hafen - Köntingsdorfer Weg - Am Soltekampe - Eichenfeldstraße - Safariweglers - Herrmann- Eg Allee - Empelde.
Ред 10
Линия 10 преминава изцяло над земята, заедно с линия 17. Така че това е умиращ вид, ако можете да го сложите небрежно, защото има планове в чекмеджетата също така да оставите маршрут D да минава под земята. Ето станциите:
- Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - Clevertor - Steintor -
Централна гара Хановер (над земята).
Ред 10 E.
Линия 10 E е експресната линия на линия 10. Тя работи само в работни дни сутрин и отвежда пътниците директно до главната жп гара. Ето спирките:
- Ahlem - Ehrhardtstraße - Brunnenstraße - Harenberger Straße - Wunstorfer Straße - Ungerstraße - Leinaustraße - Am Küchengarten - Glocksee - Goetheplatz - (вход на тунела) -
Ватерло -
Пазарна зала / щатски парламент -
Kröpke -
Централна гара Хановер.
Ред 11
Линия 11 минава по маршрут C от Halthoffstrasse в Nordstadtkrankenhaus през центъра на града Зоопарк в Хановер. Това е много кратка линия. Ето станциите:
- Halthoffstrasse (
Възможности за паркиране и каране, автобусна връзка до линия 136 до Ledeburg / Stöcken) - На Strangriede (Тук линия 6 отговаря на линия 11) - (вход на тунела) -
Kopernikusstrasse -
Христова църква -
Каменна порта -
Kröpke -
Aegidientorplatz -
Мариенщрасе -
Brauschweiger Platz - (вход на тунела) - Clauswitzstraße (тук ред 11 се отделя от линии 4 и 5) - Конгресен център в Хановер - Зоопарк.
Ред 16
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/31/Nicht_behindertengerecht_ausgebaute_Parkhaus_(heute_Appelstraße).jpg/300px-Nicht_behindertengerecht_ausgebaute_Parkhaus_(heute_Appelstraße).jpg)
Линия 16 се движи само когато има специални събития в района на търговския панаир, особено в TUI-Arena. След това тя кара до следните станции:
Königsworther Platz -
Kröpke -
Aegidientorplatz -
Мариенщрасе -
Braunschweiger Platz - (изход от тунел) - Clausewitzstraße - Freundallee - Kerstingstraße - Hospital an der Bult - Zusatzstraße - August-Madsack-Straße - Seelhorster Allee - Emslandstraße - Brabeckstraße - Feldbuschwende - Kronsberg - Stockholme - Крюгерскемп - Meshol - Крюгерскемп - Крюгерскамп Плаза
Ред 17
Линия 17 минава от Wallensteinstrasse, която принадлежи към маршрут A, до маршрут D, който минава над земята през центъра на град Хановер. Докога ще ги виждаме? Ето станциите:
- Wallensteinstraße - Beekestraße - Schünemannplatz - ЖП гара Линден / Фишерхоф - Мост на стадиона - Allerweg - Черна мечка - Goetheplatz - Clevertor - Steintor -
Централна гара Хановер
Ред 18
Линия 18 се използва само на големи търговски панаири. Той е идентичен с ред 8.
Централна гара Хановер -
Kröpke -
Aegidientorplatz - (изход от тунела) - Döhrener Turm - Fiedeler Straße - Peiner Straße - Bothmerstraße (тук линия 8 се разклонява от линии 1 и 2 на изток) - Градско гробище Seelhorst - Am Mittelfelde - Messe / Nord.
Редовни автобусни линии в Хановер
Автобусите в Хановер са разделени на две зони. Линиите с номера от 100 до 299 свързват линиите на лека железопътна линия с областите, до които не може да се стигне с лека железопътна линия. Мрежата е много стегната, можете също да вземете автобусите до много отдалечени райони.
в Околността на Хановер кара регионалния автобус. Те са номерирани от 300 до 999. Цветовете на автобусите се различават от тези в центъра на града. Regio-Bus също е свързан с другите опции за обществен транспорт в Хановер и неговите времена също са свързани с другите времена за пътуване.