| Международно летище Нарита (成 田 国際 空港, Нарита Кокусай Куку) | |
 | |
| Летището, гледано отгоре. | |
| Информация | |
| Държава |  Япония |
|---|---|
| Регион | Kantō |
| Кодирано IATA | NRT |
| ICAO код | RJAA |
| Местоположение | |
 35 ° 45 ′ 54 ″ с.ш. 140 ° 23 ′ 18 ″ изток | |
| Официален сайт | |
"Международно летище Нарита (IATA : NRT) е основното международно летище, обслужващо Токио, да се Япония, другото международно летище е това на Ханеда в западната част на столицата.
Разберете
Това летище се намира в община Нарита, относно 70 км североизточно от Токио в рамките на Префектура Чиба. Това е основното международно летище в Япония. Като цяло е модерен и ефективен, но понякога претъпкан, особено при имиграция. Охраната беше доста тежка, особено при пристигането, поради продължаващия спор относно експроприациите на летището. Камерите за видеонаблюдение и системите за разпознаване на лица за заминаващи пътници и посетители на летището са заменили проверките на самоличността от служителите.
Нарита не трябва да се бърка сМеждународно летище в Токио (Haneda), разположен много по-близо до центъра на Токио и предлагащ нарастващ брой международни полети. Ако имате нужда от трансфер между летищата, позволете поне 5 до 6 з кореспонденция, за да има достатъчно време за завършване на превода.
Полети
Летището се състои от три терминала, свързани както с влакове, така и с автобуси.
- на Терминал 1 е домакин на всички Nippon Airways (ANA) и повечето компании на Star Alliance в Южното крило, докато повечето компании на Skyteam (Air France, China Southern, Delta, KLM, Korean Air) работят в Северното крило.
- на Терминал 2 приветства Japan Airlines (JAL) и повечето други компании на Oneword (American, British Airways, Finnair, Qantas ...).
- на Терминал 3, открит през 2014 г., е домакин на повечето (но не на всички) вътрешни и международни нискотарифни авиокомпании: Jetstar, Spring Japan, Jeju Air и Vanilla Air.
Проверете уебсайта на летището точно преди вашето заминаване, за да намерите терминала за пристигане. По пътя към летището има и списъци (на английски език), публикувани от вратите на влаковете, които отиват до Нарита.
Сухопътен транспорт
Въпреки че летището е доста далеч от града, има много възможности да отидете от Нарита до Токио. Най-често срещаните начини са експресните влакове от големите гари в Токио и автобусите с лимузина на летището, които отиват директно до големите хотели. Таблицата по-долу обобщава най-простите маршрути.
Нарита в Токио с един поглед
- Най-лесният: Автобусите Лимузина обслужват големи хотели; особено удобен, ако имате много багаж (1 з 30-2 з в зависимост от трафика, 3 100 JPY).
- Най-бързият: The Keisei Skyliner до гарите Nippori и Ueno, след което се преместете на такси или местен влак (36 мин за Нипори и 2 470 JPY);
- Най-евтин: Автобус Keisei за Гара Токио, след това преминете към местен влак (~1 з 30, 900 JPY).
- Най-добрият компромис: Keisei Access Express работи по метрото на Toei Asakusa (1 з 05 за Асакуса, 1 240 JPY).
- Най-скъпото: Такси до града (поне 25 000 JPY; таксита с фиксирана ставка: около 17 000-19 000 JPY)
- Ако имате JR Pass: JR Нарита Експрес за Гара Токио, Шибуя, Шинджуку, Шинагава и Йокохама (Да се 55 мин от гара Токио, безплатно с прохода, 3 000 JPY без).
С влак
Има три основни линии от Нарита всички отива Токио. Ако идвате от летището, терминалите имат свои станции и е задължително да слезете на правилната. Станциите са ясно маркирани на английски: Станция Терминал 1 на летище Нарита и Летище Нарита Терминал 2 3 гара. На японски те са съответно обозначени "Летище Нарита » (成田空港, Нарита Кукō) и "сграда на летището 2" (空港 第 ２ ビ ル, kūkō dai-ni biru). Списъкът на компаниите и техните терминали се показва във влаковете.
Терминал 3 не се обслужва директно с влак. От Терминал 2 е достъпен чрез разходка през коридор на 500 м или чрез кратко пътуване с безплатен совалка.
Двете най-важни услуги за влакове със запазени седалки, обслужващи летището, са Skyliner и Нарита експрес. Обикновено влаковете на Skyliner предлагат най-бързия маршрут от Токио (36 мин), докато влаковете Narita Express позволяват директни връзки от гарите Shinkansen и повечето основни гари в Токио, но с по-бавни темпове (61 мин).
Ако имате ограничен бюджет и планирате да вземете един от различните местни влакове, които отиват до летище Нарита, използвайте a карта за безконтактно плащане (Suica или PASMO) ще бъде практичен.
Пушенето във всички тези влакове е забранено.
JR линия
- Нарита експрес (N'EX) – От летище Нарита това е може би най-удобният влак до Гара Токио и отвъд. Пътуването отнема 55 мин и позволява най-лесните връзки за високоскоростни влакове Shinkansen. Влаковете обикновено тръгват от Терминал 1 около 15:00 и 45:00 на всеки час. Там пушенето е забранено. Всички места са с резервация, но билет може да бъде закупен по всяко време.
- N'EX е Безплатно за притежатели на японски железопътен проход или JR East Pass. Можете да резервирате място, когато осребрите ваучера си за Rail Pass в туристическия офис на JR (JR EAST Център за туристически услуги) или когато е затворен в която и да е каса за JR. Чужденци без железопътен пропуск могат да закупят специален билет отиване и връщане за 4 000 JPY. Двупосочният превоз трябва да бъде направен в рамките на 14 дни. на нормална норма започва в 3 020 JPY за пътувания до станция Токио в стандартен клас, зелена кола (първи клас) са по-скъпи.
След гара Токио влакът се разделя на две, като предната част отива на юг Шинагава, Мусаши-Косуги, Йокохама и Офуна, тъй като задните коли тръгват на запад към Шибуя, Шинджуку и Икебукуро. Влаковете се движат до Hachiōji, Такао и Омия вечер, услуги, извършващи обратния маршрут сутрин. Ако отивате директно на юг за Шинкансен, може да предпочетете да се преместите в Шинагава, а не в Токио: спирката в Токио е на четири нива в мазето, а платформите Шинкансен са срещу гарата, така че в Шинагава има само 2/3 ленти между двете. В малко вероятния случай, че всички места са продадени, JR ще продаде постоянни билети за 500 JPY по-малко.
Неекспресен влак
JR също експлоатира бързи влакове по линията Sōbu / Narita, тръгвайки веднъж на час и спирайки на различни места по маршрута, включително Чиба. Това са нормални, непушачи влакове, често претъпкани по време на пиковите часове, особено ако се возите в Йокохама или Токио. От летище Нарита до Токио, бройте 1 з 22 и 1 320 JPY (сравни с 1 240 JPY Keisei Access Express за Ueno). Влакът Rapid също има няколко зелена кола (резервирано предварително: 980 JPY, по време на празниците: 780 JPY ; добавка, ако е закупена на борда). Сумите, фактурирани преди да се качат, се приспадат от безконтактна карта като Suica.
Железопътна линия Keisei
Частната компания Кейсей (京 成) предлага влакове от централен и южен Токио, както и директни влакове до Ханеда. Влаковете Keisei се движат по два маршрута: по-бърз, по-директен Нарита Sky Access Line и по-бавното, по-малко директно Основна линия на Keisei. Двете линии се разделят между летище Нарита и гара Takasago. И двамата отиват до гарите Keisei de Ueno и Nippori в Токио. Nippori предлага най-лесните връзки до линиите Yamanote и Jōban от JR, както и до линията Nippori-Toneri за квартал Adachi в Токио. В Keisei Ueno можете да се разходите 04 мин до станция JR Ueno, за да се присъедини към линиите Yamanote, Tōhoku и Takasaki и Shinkansen, които вървят на север, както и линиите на метрото Ginza и Hanzōmon.
Тъй като Sky Access и Keisei Main Line имат отделни цени, те имат отделни порти за билети и платформи на трите станции на летище Нарита. Пътниците на Sky Access Line имат само една портална врата, докато тези на основната линия Keisei имат две. Влак с Sky Access от летището до Нипори / Уено струва 1 240 JPY, докато ще бъде 1 030 JPY с основната линия Keisei. Всичко това може да бъде платено с безконтактна карта.
Sky Access Line
Флагманът на услугите на Keisei е Skyliner които се движат по линията Sky Access 2-3 пъти на час. на Skyliner е най-бързият влак, свързващ летище Нарита до Токио (станции Keisei Ueno и Nippori). Новите влакове Skyliner предлагат удобни седалки и максимална скорост от 160 км / ч. Цялото пътуване от Терминал 1 до Уено отнема 44 мин, влакът, който се движи без спиране между Нипори и Терминал 2-3 инча 36 мин. Всички места са с резервация и нормалната тарифа е 2 470 JPY един от начините, въпреки че чуждестранните туристи могат да се възползват от отстъпка с помощта на Skyliner eTicket. С помощта на тази услуга можете да закупите ваучери за билет на Skyliner за 2 200 JPYи отпечатайте ваучерите, за да ги осребрите за билет в Япония на гишето на Keisei или Skyliner. След това ще трябва да представите паспорта си и да посочите желаното време за заминаване.
Икономичният избор по линията на Sky Access е да се качите на влака, известен като "Access Express " Където "Достъп до Tokkyū » (ア ク セ ス 特急). Тези влакове тръгват всеки 40 мин, а повечето дневни влакове се движат по линията на метрото Toei Asakusa. Само с ограничен брой спирки, Access Tokkyū е най-добрият избор за Асакуса (1 з 05, 1 280 JPY) и Нихомбаши (1 з 10, 1 320 JPY). Шимбаши (1 з 151 320 JPY) позволява лесен достъп до небесния влак Yurikamome за Одайба. След това промяна на влака в Nihombashi ви позволява бързо да стигнете до квартал Ginza (гара Higashi-Ginza, 1 з 20, 1 320 JPY). След това много услуги продължават по линията Keikyū за Шинагава (1 з 25, 1 510 JPY) иЛетище Ханеда (1 з 45, 1 790 JPY).
След 16 з (17 з през уикендите), влаковете Access Tokkyū се движат директно до Nippori и Keisei Ueno от 1 з (1 240 JPY). През останалото време ще трябва да се смените в Aoto за местен влак, което прави пътуването по-дълго 1 з 20-1 з 30. По това време е най-добре да вземете Mainline Limited Express директно до Уено (1 з 21) и запишете 210 JPY.
Основна линия на Keisei
(на английски : "Основна линия на Keisei ») Крайградски влакове токкю (特急) класици (тези, които не са означени като „Достъп“) тръгват от летище Нарита всеки 20 мин, присъединяване към Ueno в 01 мин 21 с (1 030 JPY). Сутрин и рано следобед трябва да вземете тези влакове токкю вместо влакове Sky Access, тъй като те позволяват директни и по-евтини пътувания (влаковете Access изискват промяна в Aoto, където трябва да вземете местен влак до Ueno, спестявайки време). След 16 з (17 з през уикендите), влаковете Sky Access се движат директно от летището до Нипори и Уено, 20 мин така спечеленото може да си струва 210 JPY Какво още.
Запазени влакове за седалки, които са по-евтини от Skyliner включват Сутрешен лайнер който минава от летището до Уено два пъти сутринта и Вечерен лайнер който минава от Уено до летището 6 пъти вечер след последния Skyliner. И двете струват 1 440 JPY, но можете да резервирате само в деня на заминаване на специален банкомат. Тази машина продава билети подплата за 410 JPY да се използва в допълнение към нормалната норма на 1 030 JPY.
С автобус
Всички автобуси по-долу имат 4 спирки, за да се качат (Терминал 1 северно крило, Терминал 1 южно крило, Терминал 2, Терминал 3) и също 3 или 4 спирки за слизане.
Летище лимузина автобус
- Летище лимузина автобус (リ ム ジ ン バ ス)
Тази совалкова автобусна мрежа обслужва повечето от големите центрове в Токио, като спира до големите хотели, а също и някои предградия. Цените са сравними с влака Нарита Експрес, но може да са по-удобни, ако идвате за първи път и хотелът ви се обслужва. Тези автобуси също ви позволяват да стигнете доЛетище Ханеда ; Достъпът до влаковете Tokkyu е по-евтин, но тези автобуси са много по-чести. Пътуването до повечето места в централния Токио отнема 1 з 30-2 з и разходи 3 100 JPY на човек, но имайте предвид, че може да има задръствания в пиковите часове (особено към летището).
Флагманската услуга на летище Лимузина приключва на 1 Въздушен терминал на град Токио (T-CAT) , разположен в квартал Hakozaki в квартал Chūō в Токио. Има около 4-5 заминавания на час за пътуване от 1 з (но не винаги), защото автобусите се присъединяват към T-CAT по няколко магистрали. Нормалният процент е 2 800 JPY, но чуждестранните туристи могат да си купят билети само 1 900 JPY като поискате „T-CAT Special“. T-CAT е директно свързан с линията на метрото в Токио Hanzōmon, която минава от Shibuya до Tokyo SkyTree и осигурява множество връзки между двете. Такси може да ви отведе от гара Токио до T-CAT за около. 1 000 JPY.
Ваучерът за връщане до летище Нарита трябва да се използва в рамките на 14 дни след първата дата на пътуването.
Чуждестранните туристи могат също така да закупят двупосочен билет на лимузинен автобус между летището и някое от 23-те отделения на Токио за 4 500 JPY. Ваучерът за връщане на летище Нарита трябва да се използва в рамките на 14 дни от първата дата на пътуване.
Има и специален нощен билет в 1 000 JPY за всички автобуси, тръгващи от T-CAT до летището след 17 з.
Летищните автобуси с лимузина ви позволяват да вземете 2 броя регистриран багаж на пътник, всеки с тегло максимум 30 килограма.
Достъп до автобус Narita
- Достъп до Нарита (ア ク セ ス 成 田)
1 000 JPY. – Това е нискотарифен автобус, експлоатиран от компанията Heiwa Kotsu (известна още като Be-Transse Group) и от JR Bus. Спира на две места: изход станция Токио Yaesu и квартал Ginza на кръстовището Sukiyabashi близо до полицейското управление („koban“), близо до линиите на метрото Ginza, Hibiya и Marunouchi.
- Access Narita ви позволява да имате само един багаж в багажното отделение (20 килограма максимум).
Токио совалка
- Токио совалка 1 000 JPY да отида,1 900 JPY отиване и връщане. – Това е нискотарифен автобус, експлоатиран от Keisei Bus между летище Нарита и гара Токио (от другата страна на улицата от североизточния изход Yaesu). Повечето пътувания започват и завършват в автобусния офис на Shinonome, който се намира на адрес 10 мин пеша от гара Shinonome на линията Rinkai. Малък брой автобуси също обслужват Гинза и Oedo Onsen Monogatari. Предлага се отстъпка за тези, които използват токио совалката и онсена. Комбинирани билети с неограничен пропуск за всички метро в Токио (Tokyo Metro и Toei) се предлагат от 1 700 JPY за пропуск от 24 з.
- Автобусът Keisei ви позволява да имате само един багаж в багажното отделение.
От до Йокохама
В близката Йокохама е Градски въздушен терминал Йокохама (Y-CAT) което е само на няколко минути пеша от гара Йокохама. Автобусите се движат между Йокохама и летището 3-4 пъти на час и струват 3 600 JPY (относно 1 з 25).
От до Кансай
Ако кацнете в Нарита достатъчно късно или решите да се мотаете там, има автобус за една нощ, който ще ви отведе директно до Киото и Осака. Услугата се обслужва от Nankai Bus и Chiba Kotsu и тръгва от терминали 1 и 2 до 21 з 30, пристигащи в Киото в 6 з 20 (8 740 JPY) и Осака в 7 з 30 (9 260 JPY). Обратното пътуване тръгва от Осака в 21 з 05 и от Токио до 22 з 15пристигане на летище Нарита на следващата сутрин наоколо 7 з.
С такси
Такси до централната част на Токио е изключително скъпо ; пътуването от Нарита до гара Токио ще струва около 25 000 JPY (или повече, в зависимост от трафика и маршрута), ако директно вземете такси. Това е еквивалент на шепа нощ в типичен бизнес хотел в Токио и е по-вероятно да заседнеш в задръстване, отколкото да спестиш време.
Фиксираните таксита до Токио струват между 17 000 JPY и 19 000 JPY от специални таксиметрови редици. Ще бъде по-лесно и по-евтино да вземете обществен транспорт (Нарита Експрес, Skyliner, автобус до летище Лимузина) и след това да преминете към такси, за да стигнете до крайната си дестинация. Вземете влака, ако бързате, или автобуса, ако не сте.
Токио MK такси и Cab Station Ltd предлагат резервации за такси на английски език. Цените им са повече или по-малко еквивалентни на фиксираните цени, посочени по-горе, след като бъдат взети предвид допълнителните разходи. UberBlack предлага фиксирана ставка от 27 000 JPY от Нарита до някое от 23-те отделения на Токио чрез приложението за смартфон.
Keisei също предлага Билет за Skyliner & Taxi който съчетава еднопосочен билет с влака Skyliner с такси от станция Keisei Ueno до всяка дестинация в 11-те района на Токио. Таксито ще подмине две или три от най-добрите забележителности в Токио по пътя до вашата дестинация. Цената е 5 000 JPY-6 500 JPY за един човек; цената на човек е намалена за групи от двама или трима души. Приемат се до два големи куфара на група.
Не забравяйте, че лицензираните таксита в Япония имат зелена регистрационна табела. Неоторизираните таксита имат бял или жълт плакат и трябва да се избягват.
Тиражирайте
Има безплатни автобуси на всеки 10 мин приблизително между терминали 1, 2 и 3 както за международни пътници (които не са преминали имиграционни услуги), така и за тези, които действително са на японска територия (които вече са ги преминали).
Терминали 2 и 3 също са свързани с коридор, покрит с 500 м (10-15 мин пеша), само за пътници на японска територия.
изчакайте
Ако имате малки деца, отличните стаи за игра (Игрална стая) са божи дар. Този в Т2 е оборудван с зона за татами за бебета и съоръжения за игра за деца в предучилищна възраст. Необяснимо е, че той не е включен в официалния уебсайт, но можете да ги намерите, като следвате знаците "детска стая", след като преминете имиграцията, просто се разходете след ескалатори към сателитния терминал и завийте надясно.
Яжте и пийте
Нарита има огромен избор от възможности за ядене преди сигурността, но само няколко малки заведения за хранене от другата страна. Take out е добър избор за нивото, суши ресторанта Гансо (T2) е доста уважаван.
Можете да намерите верига ресторанти само в Терминал 3.
Да купя
След като пристигнете в Нарита, можете да осъществите достъп машини за билети управлявана от Citibank, Japan Post, 7-Eleven и AEON, които приемат международни дебитни карти и кредитни карти.
Забележка: Повечето посетители с чип карта тип Europay Mastercard Visa могат да използват само машини 7-Eleven и AEON.
Има много обменно бюро и на двата терминала, повече преди паспортния контрол, отколкото след. Следователно можете да сравните цените, предлагани от различните заведения.
Започвайки от Нарита, най-добрият магазини и ресторанти са в зоната за чекиране: след преминаване през сигурността и имиграцията се предлагат само скъпи безмитни и няколко магазина. Но имайте предвид, че Япония ограничава течностите в ръчния багаж, така че планирайте да закупите самолетни напитки след охрана.
Общувайте
На цялото летище се предлага безплатен Wi-Fi (SSID: FreeWifi-Нарита); Предлагат се и платен достъп с точки за достъп NTT и Softbank. В двата терминала има няколко зарядни станции (100 волта) и бюра с лампи.
Жилище
Ако сте в Нарита на свързващ полет, може да искате да използвате дневни или душове в терминала след сигурност. Стаите се таксуват по час, 1 000 JPY първия час и 500 JPY на всеки следващ час (1 600 JPY и 800 JPY за двойни стаи). Едната спалня се състои от легло и баня с душ. Това е чудесен начин да се освежите преди следващия си полет. Стаите могат да бъдат резервирани до един месец предварително. Ако просто искате да си вземете душ, душ кабината ще ви струва 500 JPY половин час. Предлагат се сапун и шампоан, но неща като четки за зъби, паста за зъби, самобръсначки и дезодорант, така че ще трябва да имате малко в ръчния си багаж.
Официалните часове на Нарита не са 24 з/ 24, той е затворен между 23 з и 6 з. Въпреки това, спането там през нощта на пейките се толерира от сигурността; елате с необходимото, тъй като нищо не се отваря през нощта от автоматите.
- 1 Хотел Radisson Narita 286-0221 Chiba, летище Токио Нарита, Nanae 650-35 (лесно достъпен с чест автобус от двата терминала на 7 з Да се 22 з, пътуване на 20 мин),
81 476-93-1234 гл. двойно: 12 000 JPY, закуска: 2 300 JPY. – 
Безплатно. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres. - 9 hours Narita Airport (en dehors du Terminal 2, sur le parking du bâtiment 2)
24 h/24 ; peut-être loué à l'heure. à partir de 4 900 JPY. – Passez votre escale à Narita dans un style japonais : dans un hôtel capsule, avec des douches, des consignes et une cabine où dormir. Hommes et femmes séparés.
Безплатно. Un hôtel de type occidental confortable avec des piscines, des restaurants, des bars et du wi-fi dans les chambres.
Aux environs
Visiter Tokyo est l'idée la plus évidente pour une longue escale; toutefois, la ville de Narita est une choix plus proche.
| Routes via Aéroport international de Narita |
| Tokyo ← Chiba ← Narita ← | O  E | → FIN |
| Keisei Ueno ← Keisei Funabashi ← Keisei Narita ← | O  E | → FIN |
Higashi Matsudo ← dans  ← Narita ← | O  E | → FIN |
Chiba ← dans  ← Narita ← | O  E | → END |
Chiba ← dans  ← Narita ← | O  E | → FIN |
