Докато повечето канадци избират да пътуват между големите градове със самолет, все още съществува непрекъсната поредица от свързващи влакови услуги от Тихия океан до Атлантическия океан, а трансконтиненталното пътуване с пътническите влакове на Канада остава едно от най-големите железопътни пътувания в Светът.
Разберете
- Вижте също: Железопътни пътувания в Канада
Канада е втората по големина държава на земята, но с население от почти 38 милиона през 2020 г., тя има едва 39-то по население. Самият размер на страната, който се простира на 9 984 670 км² (3 854 085 кв. Мили) и шест часови зони означава, че обширни територии са или слабо населени, или напълно необитаеми. Този маршрут обяснява как да резервирате, пътувате и да се насладите на редовните пътнически железопътни услуги, които съществуват между:
- Халифакс (Нова Скотия)
- Монреал (Квебек)
- Отава (Онтарио)
- Торонто (Онтарио)
- Уинипег (Манитоба)
- Саскатун (Саскачеван)
- Едмънтън (Алберта)
- Джаспър (Алберта)
- Ванкувър (Британска Колумбия)
Този маршрут обхваща 6,351 км (3,946 мили), пресича осем канадски провинции и преминава през някои от Северна Америкаса най-оживените и вълнуващи градове. Независимо дали се изживява от комфорта на частно спално отделение или в общителните и достъпни седящи автобуси, това е пътуване веднъж в живота, което демонстрира социалното и географско разнообразие на Канада, от море до море, в съответствие с мотото от Канада гербове, A mari usque ad mare.
В Канада има много други железопътни услуги за пътници. Информация за всички други железопътни услуги в Канада може да бъде намерена на Железопътни пътувания в Канада страница.
приготви се
Намерете време
Канада няма високоскоростни железопътни линии и голяма част от инфраструктурата е изградена преди Втората световна война. В съвремието канадските железници се използват предимно за товарен трафик, като пътническите услуги обикновено получават по-нисък приоритет. По този начин изброените тук влакови услуги не са високоскоростни услуги, а по-скоро са облекчени услуги, които основно обслужват туристите с достатъчно време на ръце, за да се насладят на пейзажа.
С кого да пътуваш
Шепа частни оператори на луксозни влакове предлагат ексклузивни железопътни турове; обаче повечето пътнически железопътни услуги в Канада се предоставят от VIA Rail Canada, държавната корпорация Crown, която предоставя национални пътнически железопътни услуги. Този маршрут използва само услугите на VIA Rail Canada.
В коя посока да пътувате
Пътуването от една страна на Канада до друга с влак е идеалната рамка за вълнуваща и разнообразна почивка. Пътуването в двете посоки не е: необятният пейзаж на страната ще стане безкрайно по-малко интересен, ако трябва да се обърнете и да се върнете отново.
Решете дали да започнете пътуването си на запад (Ванкувър) или на изток (Халифакс). Проверете разписанието на влаковете, с които ще се возите, за да видите как това влияе на времето на пристигане в градовете, в които искате да спрете. Много пътници изразяват предпочитание да отиват от изток на запад, тъй като това следва посоката, че европейската заселници населиха страната и ви възнаграждава след привидно безкрайните прерии със спиращи дъха скалисти планини, но решението по кой начин да пътувате е ваше.
Възможни са допълнителни странични пътувания с влак до други дестинации в различни точки по трансконтиненталния маршрут. Вижте Железопътни пътувания в Канада страница за повече информация за тези други маршрути.
Кога да тръгвам
Влаковите услуги на Канада работят през цялата година, въпреки че в някои случаи с намалена честота и по-къси влакове през ниския сезон. Тарифите за нисък сезон (октомври – април) са по-ниски, отколкото през високия сезон (май – септември), въпреки че когато пътувате през зимните месеци, не забравяйте, че по-кратките часове на деня значително ще повлияят на възможностите ви за разглеждане на забележителности от влака. Докато лятото може да бъде топло и приятно, зимните температури в Централна и Източна Канада се спускат доста под нулата - понякога до -30 ° C (-22 ° F) или под. Едно зимно пътуване с влак може да бъде забавно, но може да ви е трудно да напуснете хубавия топъл влак, когато пристигнете на междинните гари.
За много независими пътници пролетта и есента са най-удобните времена за пътуване, когато климатът е удобен и когато са налични нискосезонни билети в двата края на периода на резервация за високия сезон.
Как да резервирате
VIA Rail Canada има отличен уебсайт която предоставя информация за пътуване и онлайн продажба на билети на няколко езика. В Северна Америка можете да се свържете с VIA Rail Canada по телефона ☏ 1-888-842-7245 (1-888-VIA-RAIL).
Билети и железопътни карти
Цените в ниския сезон (от 16 октомври до 31 май) са по-евтини от тези през високия сезон (от 1 юни до 15 октомври). Препоръчва се предварителна резервация за всички билети и пропуски.
Клас „Комфорт“ (треньор / икономичен)
Класът „Комфорт“ ви дава удобна легнала седалка в отворен вагон с едно или две места от двете страни на пътеката. Осигурени са пакет за удобства, възглавница и одеяло и е доста лесно да се спи спокойно през нощта. По-възрастните пътници или тези, които могат да изпитват дискомфорт при сън на легнало място, може да предпочетат да пътуват в спален клас (виж по-долу).
Класове за спане: Халифакс до Монреал
VIA Rail Canada предлага два различни класа спални места в Океана между Халифакс и Монреал през цялата година, с подобрен клас спални, наречен „Великденски клас“ през високия сезон. Сега всички услуги се експлоатират от модерни влакове „Ренесанс“, които са заменили по-старите влакове от „неръждаема стомана“, използвани другаде в Канада.
- Двойни спални разполагат с две спални места и самостоятелна баня с тоалетна, умивалник, огледало и електрически контакт. Те могат да се заключват отвътре и отвън и могат да настанят дете, когато двама възрастни са в двете места.
- Делукс двойни спални са същите като двойните спални, но със самостоятелен душ.
- Великденски клас се предлага на океана през високия сезон от началото на май до края на октомври и се предлага като подобрен клас, базиран на луксозната двойна спалня. Предлагат се презентации, предоставящи културни и исторически познания за региона, през който преминава влакът, а пътниците имат изключителен достъп до салоните и панорамната част на луксозния автомобил Park. Билетите за Великден включват хранене в колата на ресторанта.
Класове за спални: Монреал до Торонто
Нощните спални услуги между Монреал и Торонто са прекратени. Трябва да пътувате през деня, като прекарате поне една нощ в Торонто или Монреал, преди да се качите на следващия си влак.
Класове за спални: Торонто до Ванкувър
Канадецът е водещата услуга на VIA Rail Canada и предлага най-широкия избор от места за спане в мрежата. Всички влакове се експлоатират от ремонтирани влакове от 1950 г. от неръждаема стомана. Всички спални билети се предлагат на пазара като Сребърен и син клас и достъп до луксозния Park Car в края на влака и включва всички ястия в колата на ресторанта.
- Спални места са широко разположени банкетни седалки, които се превръщат в уютни легла през нощта. Завеса, която може да се затвори, ви отделя от коридора, а тоалетните и душът са наблизо. Горните и долните места са на различна цена, тъй като горните места са достъпни от малка стълба и изискват известна пъргавина.
- Единични спални са една стъпка нагоре от кей. Широка седалка се сгъва през нощта, за да оформи легло в частна стая, от едната страна на коридора. Плъзгаща се врата затваря спалнята от коридора, а в стаята има частен басейн и тоалетна (тоалетната се покрива лесно и не отклонява от стаята).
- Двойни спални има две легла, разположени едно над друго под прав ъгъл отстрани на влака. Всяка спалня разполага с два фотьойла, малък килер, вентилатор, електрически контакт, самостоятелна тоалетна, мивка и огледало. Вратата се заключва отвътре и по коридора има душ.
- Тройни спални са като двойни спални, но с допълнително долно легло и малко повече стая.
- Романтика с железопътен транспорт е специален пакет, който обикновено се приема от сватбени двойки за пътуване между Торонто и Джаспър или Джаспър и Ванкувър. Две двойни спални са премахнали горните си легла и стената между тях, за да се създаде стая с двойна ширина с двойно легло.
- Престижен клас за спални
Какво да донеса
Спящи пътници Трябва
- опаковайте една или две леки чанти с всички дрехи, тоалетни принадлежности и лични вещи (включително ценности) за тяхната бордова кабина
- опаковайте предмети и дрехи, които не са необходими по време на пътуването, в отделен багаж за багажната кола. Не е възможно да получите достъп до вагона за багаж между вашата отправна и крайната станция.
За разлика от бордовите услуги на Амтрак в Съединени щатиПътници от комфортен клас (автобус) на VIA Rail Canada са снабдени с комплект за улеснение, за да направят прекарването на нощта в автобуса неприятно. Това включва възглавница, одеяло, четка за зъби, паста за зъби, маска за очи и тапи за уши. Въпреки това може да искате да допълните това с:
- поне една допълнителна надуваема възглавница
- леки меки дрехи, които да се преоблекат за спане
- вашите собствени тапи за уши (колкото по-качествени са, толкова по-лесно ще спите)
- малка тоалетна чанта с лични вещи
- мокри кърпички за лесна хигиена
- бутилирана вода (това може да се напълни във влака)
- закуски, сандвичи и др. (въпреки че те се продават на борда)
Отново, багажът, който е регистриран в багажния вагон, не може да бъде достъпен по време на пътуването, така че опаковайте по-малка чанта с всичко необходимо за пътуването.
Качи се
В зависимост от коя страна на страната, в която започвате пътуването си с трансконтинентален влак, вижте или Халифакс (Нова Скотия) или Ванкувър страници за информация относно влизането.
Преглед на маршрута и влаковете
Този маршрут представя пътуване, което пътува от изток на запад, обаче е напълно възможно и също толкова приятно да се направи пътуването в обратна посока. Трите влака, съставляващи основния маршрут от брега до брега, са:
Следващите часове на влаковете са извлечени на 2 юни 2010 г. Проверете VIA Rail Canada уебсайт за актуализации преди да организирате пътувания.
Океана
Океана тръгва от Халифакс всеки ден с изключение на вторник в 13:48. Влакът пътува през нощта до Монреал, пристигайки в 9:05 ч. На следващата сутрин. В другата посока Океанът тръгва от Монреал всяка вечер с изключение на вторник в 18:30 ч., Пристигайки в Халифакс в 17:10 ч. На следващия следобед.
Три дни в седмицата Chaleur (Монреал - Гаспе влак) е свързан с океана и споделя локомотиви за част от пътуването между Монреал и Матапедия.
Както влаковете с изток, така и със запад са планирани да пътуват през най-живописните части на маршрута през деня, така че през нощта ще пътувате през по-голямата част от Квебек по южния бряг на река Сейнт Лорънс. Имайте предвид късното заминаване или пристигането рано сутринта, ако искате да напуснете Океана Чарни за автобусен трансфер до Квебек Сити. Може би най-живописната част от маршрута е на изток от Матапедия, където влакът се разделя или се присъединява три пъти седмично с влака Chaleur до Гаспе. Линията непосредствено на изток от Матапедия навлиза в провинция Ню Брансуик и след това следва южния бряг на Baie de Chaleurs, предлагайки прекрасна гледка към водата към отдалечаващото се крайбрежие на Полуостров Гаспе. Тръгвайки на запад, това е късно вечерта; насочвайки се на изток, това е рано сутринта и прави впечатляващо разсейване на закуската в колата на ресторанта.
Коридорът
Коридорът е широкото име, дадено на колекцията междуградски маршрути, които свързват Монреал, Отава, Броквил, Кингстън, Белвил, Ошава, Торонто и други дестинации в южната част на Онтарио. Има няколко ежедневни заминавания с модерни влакове, които носят Икономика клас и Бизнес клас. Няма повече услуги за една нощ или спални. Отава се обслужва от директни влакове както от Монреал, така и от Торонто, но не е по маршрута на повечето директни линии между двата града.
Пейзажите в южната част на Квебек и Онтарио не създават особено живописен маршрут, но маршрутът е най-бързият в Канада и предлага бързо напречно сечение през някои от най-важните индустриални градове в страната. Ще зърнете езерото Онтарио точно когато се приближавате или напускате Торонто.
Канадецът
Канадецът заминава от Торонто в 9:45 ч. в сряда и неделя, пристигайки във Ванкувър 4 дни по-късно в 8 ч. сутринта. Той тръгва от Ванкувър в 15:00 в понеделник и петък, пристигайки в Торонто 4 дни по-късно в 14:30. (График от 29 април 2019 г.)
Отпътуванията от Канада два пъти седмично вероятно ще бъдат най-важният фактор, който трябва да се има предвид при планирането на пътуването от брега до брега.
Много пътници ще се съгласят, че основната точка за продажба на канадците (огромното разстояние, което той покрива; 4 466 км или 2 775 мили) също може да бъде неговата слабост. Влакът отнема повече от един ден, за да премине от Торонто до границата с Манитоба, като до голяма степен изминава разстоянието чрез повтарящи се пейзажи на езера и гори. Макар и изключително красив, този пейзаж може бързо да стане скучен, така че е добра част от пътуването, в което да опознаете вашите колеги пътници. Имайте предвид, че канадецът може предварително да бъде спрян във всяка точка по маршрута си между Съдбъри и Уинипег, независимо дали е на действителна станция, наречена спирка, милепост или просто определен брой километри от последния град. В кабината за багаж могат да се носят канута, велосипеди и друго оборудване, което ви позволява да се възползвате от необятния пейзаж на Северна Онтарио за дейности на открито.
Почти веднага след напускането на Онтарио, канадецът влиза в прериите и няма да ги напусне, докато Скалистите планини изплуват цели двадесет и четири часа по-късно. По-специално европейските пътешественици могат да намерят тази част от пътуването за най-малко красивата, но вероятно най-символичната част от пътуването. Самият мащаб на Канада става неоспорим, когато влакът набира скорост над мъртви прави участъци от коловоза, които пресичат кошницата за хляб в страната. Малките общности и от време на време фермата минават миналото, но може да е огромното небе, което да привлече вниманието ви най-много.
Пътуването през Канада с влак от изток на запад е най-смислено, когато за пръв път забележите Скалистите планини. След два дни прекосяване на до голяма степен плоските и забравящи се пейзажи на Онтарио, Манитоба, Саскачеван и Алберта, мащабите и величието на планините са невероятни за гледане. Графикът на канадския изток и запад е създаден, за да гарантира, че получавате възможно най-доброто дневно време за разглеждане на планините между Едмънтън и Камлупс.
Маршрути
Брег до бряг, възможно е пътуването от Халифакс до Ванкувър да се осъществи на борда само на три различни влака и то само за пет дни пътуване. Ето четири препоръчителни маршрута, базирани на продължителността на пътуването във времето.
Проверете VIA Rail Canada уебсайт за графици преди да организирате пътувания.
Пет дни
Малко пътници избират да направят това пътуване направо, не само защото това може да бъде доста тежка работа в класа на автобуси, но защото пропуска възможността да изживее толкова много различни и вълнуващи градове. Въпреки това, опитни пътници, които вече познават Канада добре и които имат ограничено време за почивка (или просто копнеж да се качат на влака), могат да се насладят на звука на това почти нон-стоп пътуване.
Седем дни
Възможно е да комбинирате основния бряг до бреговия маршрут с едно удължено престой. Отново, този маршрут вероятно е по-подходящ за тези, които вече са посещавали Канада преди, така че изборът в кой град да спрете зависи до голяма степен от вас. Всяко спиране по маршрута на канадците между Торонто и Ванкувър би изисквало спиране от поне два, ако не и три дни, поради честотата на обслужване на канадците. Това важи и в двете посоки.
Следователно, седемдневен маршрут вероятно ще бъде най-добре разширен в петдневния маршрут по-горе, като добавите допълнителни дни през само един от следните градове:
Можете да научите повече за всеки от тях на съответните страници за пътуване. И четирите предлагат отлични системи за обществен транспорт и компактни ядра в центъра, които лесно могат да бъдат изследвани пеша. Само с два дни ще бъдете добре посъветвани да правите изследвания напред и бъдете реалисти относно това, което очаквате да видите и направите във времето, което имате.
Четиринадесет дни
С две пълни седмици възможностите на Canrailpass се отварят и можете разумно да направите две или три спирки по пътя. Двуседмичен маршрут е може би най-краткият, който посетителят за първи път в Канада може разумно да управлява. Предложените по-кратки маршрути са за сериозните фенове на влаковете, тъй като след един или два дни на борда е вероятно да искате почивка от влака. Помня Canrailpass е валиден за седем или десет дни пътуване за всеки шестдесетдневен период. Дните, когато не сте на борда на влак, не се броят към окончателния ви общ брой, но че ако тръгнете от града в 20:00 един ден и пристигнете в 8:00 на следващия ден, ще използвате два пътуващи дни.
Има няколко опции. Можете да помислите за спиране в някой от следните големи градове:
- Халифакс (Нова Скотия)
- Монреал (Квебек)
- Отава (Онтарио)
- Торонто (Онтарио)
- Уинипег (Манитоба)
- Саскатун (Саскачеван)
- Едмънтън (Алберта)
- Джаспър (Алберта)
- Ванкувър (Британска Колумбия)
Например за туристи, които искат да видят повече големите градове:
- Ден първи в Халифакс (цял ден)
- Ден втори в Халифакс (AM); деп. Халифакс (обед)
- Ден трети обр. Монреал (AM); в Монреал (PM)
- Ден четвърти в Монреал (цял ден)
- Ден пет в Монреал (AM); деп. Монреал / пристигане Отава (PM)
- Ден шести в Отава (AM); заминаване от Отава / пристигане в Торонто (PM)
- Ден седми в Торонто (цял ден)
- Ден осми в Торонто (цял ден)
- Ден девети деп. Торонто (AM); на борда на канадския
- Ден десети на борда на канадския
- Ден единадесети на борда на канадския
- Ден дванадесет обр. Ванкувър (AM); във Ванкувър (PM)
- Ден тринадесети във Ванкувър (цял ден)
- Ден четвърти във Ванкувър (цял ден)
Или за пътници, които искат да видят повече от западната част на Канада:
- Ден първи в Халифакс (AM); деп. Халифакс (обед)
- Ден втори обр. Монреал (AM); закуска в Монреал; заминаване от Монреал / пристигане в Торонто (PM)
- Ден трети деп. Торонто (AM); на борда на канадския
- Ден четвърти на борда на канадския; пристигане Уинипег (PM)
- Ден пет в Уинипег (цял ден)
- Ден шести в Уинипег (цял ден)
- Ден седми в Уинипег (AM); деп. Уинипег (PM)
- Ден осми на борда на канадския; пристига Джаспър (PM)
- Ден девети в Джаспър (цял ден)
- Ден десети в Джаспър (цял ден)
- Ден единадесети в Джаспър (AM); деп. Джаспър (PM)
- Ден дванадесет обр. Ванкувър (AM); във Ванкувър
- Ден тринадесети във Ванкувър (цял ден)
- Ден четвърти във Ванкувър (цял ден)
Както и преди, препоръчително е да решите какво ви интересува най-много и кои градове бихте искали да видите, като си спомните, че ако излезете от канадския (между Торонто и Ванкувър) на всяка спирка, ще трябва да похарчите два, ако не и три дни там, докато премине следващият влак. Изключение от това е възможно в Jasper, където имате избор между две алтернативни връзки Принц Рупърт с Виа и до Ванкувър с Скалистият планинар.
Пътуващите, които искат да посетят западните и прерийните градове на Канада като част от този двуседмичен маршрут, могат да избират между:
- Уинипег (Манитоба)
- Саскатун (Саскачеван)
- Едмънтън (Алберта)
Препоръчително е внимателно да проучите избора си и да обмислите кога и къде ще пристигнете. И двата канадски влака към изток и запад се връщат към Едмънтън и Уинипег през деня, но и двете услуги пристигат и заминават от Саскатун в много ранните часове, когато ще зависи от такси и хостел или хотел, който ще позволи чекирате се в средата на нощта. Жп гара Саскатун е на около 8 км (5 мили) от центъра на града. По същия начин, гара Едмънтън е на около 6 км от центъра на града, без обществен транспорт между двете. Гарата Уинипег се намира почти в сърцето на центъра на града.
Един месец
Основните четиринадесетдневни маршрути по-горе могат лесно да бъдат разширени с по-дълги междинни кацания в градовете и дестинациите, които ви интересуват най-много, като същевременно използвате само дванадесетдневен Canrailpass. Може да ви е от полза обаче да закупите няколко допълнителни дни. На Canrailpass са налични до три допълнителни дни (вижте информацията за цените по-горе), което ви позволява повече свобода при планирането на връзки.
С цял месец, който можете да прекарате, бихте могли лесно да помислите да се качите на някои от другите влакове, експлоатирани от VIA Rail Canada, като Chaleur до Гаспе (въпреки че връзките от изток към запад и от запад към изток с океана в Матапедия са неудобни). Квебек Сити е друга отлична дестинация за железопътни пътници и е близо до маршрута на океан между Монреал и Халифакс с налични трансфери. Основният ден, необходим за разглеждане на забележителности в столицата на страната Отава лесно може да бъде удължен до два или три, което позволява време за разглеждане на впечатляващите музеи на града. По-нататък на запад, всеки три от градовете на Уинипег, Саскатун или Едмънтън направете страхотни бази, от които да изследвате необятните прерии, въпреки че най-вероятно ще ви се наложи да наемете кола, ако искате да покриете някаква реална земя. През летните месеци те също са основни спирки във фестивалната обиколка, тъй като всеки град прави своя оживен живот Фестивал на ресни. Ако искате да слезете от утъпканата пътека (и сте готови да направите сериозно планиране преди пътуването), вземете заобиколен път от Уинипег на борда на субсидираното от правителството влак на залива Хъдсън до Чърчил, световната столица на полярните мечки, китовете белуга и различни други преходни арктически същества. Внимавайте обаче: заливът Хъдсън прегазва писти, които са залегнали във вечната замръзналост, така че това е повече от 40-часово пълзене до далечния север и залива Хъдсън.
И ако преминавате през Скалистите планини през зимните месеци, би било глупаво да не прекарвате нищо от няколко дни до седмица в Джаспър по склоновете.
Пази се
Железопътното пътуване в Канада е невероятно безопасно. Единствените предпазни мерки, които трябва да се вземат, са свързани с лични вещи и ценности. Въпреки че е почти винаги безопасно да оставяте вещите си на мястото си, докато отивате до ресторанта или колата за наблюдение, не рекламирайте ценни и лесно откраднати предмети като лични музикални плейъри или компютри. За да сте наистина в безопасност, проверете багажа си в багажната вагон. Кражбата на багаж, докато е под грижата на VIA Rail, е нечувана и ще се съберете отново с чантите си, когато стигнете до местоназначението си.
Върви следващата
В зависимост от коя страна на страната, в която започвате пътуването си с трансконтинентален влак, вижте или Халифакс (Нова Скотия) или Ванкувър страници за информация за излизане.