Из цяла Австралия с влак - Across Australia by train


Вижте Железопътни пътувания в Австралия за обща информация за пътуване с влак в Австралия

Ган пристигане в Дарвин

Австралия могат да бъдат прекосени от две страхотни железопътни пътувания Ган, който пресича север на юг направо през сърцето на Австралия, от Дарвин да се Аделаида, и Индийски Тихия океан, който пресича изток на запад, от Сидни да се Пърт.

Разберете

В индийския Тихи океан тя се търкаля по пистата. Пет хиляди мили, за да измине, преди тя да е там и обратно.Slim Dusty - "Индийски Тихия океан"

Не бързайте

Това не са високоскоростни трансконтинентални влакове. Те са спокойни влакове, които знаят как да отделят време и да се насладят на пейзажа. Влаковете се управляват частно от Голямата южна железница. Настоящата итерация на двата маршрута не е създадена за пътнически трафик, а по-скоро за обслужване на много доходоносния товарен бизнес.

История на Ган

Ган е кръстен на афганистанските камилери, превозвали стоки до отдалечения център на Австралия преди изграждането на железопътната линия. Пясъкът и топлината направиха пътуването изцяло неподходящо за коне. Камелерите преобладаващо не бяха от Афганистан, а просто бяха известни като афганистанци в австралийския народен език.

Изграждането на оригиналния Ган от Аделаида започва през 1878 г. с Oodnadatta достигна през 1891 г. и след тридесетгодишна пауза, Алис Спрингс през 1926 г. Отделна, но несвързана писта от Дарвин да се Катрин на север също е завършен през същата година.

За съжаление, оригиналният Ghan беше извит, теснолинеен и построен направо през много долини, склонни към светкавични наводнения, които отнесоха писти и мостове. По този начин беше взето решение за възстановяване на почти цялата линия със стандартен габарит, на повече от 100 км на запад. Новата линия до Алис Спрингс е отворена през 1980 г., а останалите 1420 км участък през континента до Дарвин са отворени през 2004 г.

История на Индийски Тихия океан

Еднократно пътуване с влак от Сидни до Пърт (свързващо Индийския и Тихия океан) стана възможно с завършването на железопътната линия със стандартен габарит през 1969 г., когато беше завършена последната връзка със стандартен междурелсие между Разбит хълм и Питърбъроу. Преди това пътуването през Австралия с влак между Пърт и Сидни беше реле на влакове. В определени моменти от историята имаше четири промени в междурелсието в Broken Hill, Peterborough, Порт Пириеи Калгурли. Големият миньорски град Брокен Хил е бил свързан от теснолинейните железопътни линии с Порт Пирие (северно от Аделаида), преди да бъде свързан със Сидни. Можете да видите част от тази история в железопътния музей Sulphide Street в Broken Hill, в Steamtown в Peterborough и в музея в старата гара в Port Pirie. Железопътната линия в Порт Пирие минаваше точно по главната улица на града. През 30-те години на миналия век трансконтиненталното пътуване е продължило повече от пет дни с промяна на влаковете през Олбъри, Мелбърн, Аделаида, Порт Пирие и Калгурли.

Прекъсванията на габарита се дължат на това, че държавите имат свой габарит, а Британската общност допълва липсващата връзка между Порт Пирие и Калгурли в стандартен габарит (същият като Нов Южен Уелс).

Някои градове по линията се радваха на няколко услуги на ден по време на своя разцвет. Пълното обслужване от Сидни до Пърт работеше три пъти седмично. Днес обаче иронията е, че железопътните любители могат да видят повече от железопътната история на линията и градовете по нея, пътуващи с кола, отколкото с влак. Можете да прекарате половин ден в проучване на историята на Питърбъроу и на Порт Пири, но влакът може да не дойде, за да ви вземе за още една седмица. Двигателят ви дава възможност да шофирате в едната посока и да хванете влака обратно.

приготви се

24 ° 6′0 ″ Ю. 133 ° 18′0 ″ И.Д.
Карта на цяла Австралия с влак(Редактиране на GPX)

Както и да го погледнете, Ган и Индийски Тихия океан са скъпо. Стандартната легнала седалка "Red Service" Daynighter е $ 1432 от Дарвин до Аделаида, въпреки че цената се намалява наполовина, ако резервирате предплатена, невъзвръщаема, непроменяема тарифа "Rail Saver" или използвате тарифа за дете, турист или YHA . Каютата за спане с двойно споделяне "Red Service" е $ 2624/1600 стандарт / концесия на човек, без наличен Rail Saver. Не очаквайте лукс: използваните влакове са обновени американски модели от реколта от 70-те години.

Ако разплатите $ 3826/2614, можете да надстроите до "Gold Service", който разполага с единични кабини (общ душ), двойни кабини (душ със самостоятелен душ) и включва всички ястия в специалната кола на ресторанта. Добавете още $ 1000 отгоре и можете да получите двойна по размер кабина "Platinum Service".

Ако имате кола в Австралия, предложението за стойност може леко да се подобри, ако вземете колата си със себе си. На първокласната тарифа често има налични оферти за вземане на кола за допълнителни $ 99, които след това можете да компенсирате спрямо цената за наемане на автомобил по местоназначението си, или ако шофирате в едната посока, перспективата за 3000 км шофиране до дома.

Можете също така да използвате някаква стойност от взетите спирки в дестинациите по пътя, с Алис Спрингс като идеалната точка за спиране на Гана и Разбит хълм и Аделаида и двете са добри възможности за Индийски Тихия океан. Няма твърде много други възможности, въпреки че малките градове, рядкото обслужване и неудобното време на пристигане правят останалите градове караница, за да спрат.

Качи се

Дарвин може да се стигне със самолет от всички големи австралийски градове и няколко международни дестинации като Сингапур, но няма други влакови услуги.

Сидни, Пърт и Аделаида са добре свързани по въздух, като всеки от тях обслужва всички останали австралийски столици и международни дестинации. Има обществени влакови услуги нагоре и надолу по източния бряг, свързващи близките градски градове до Сидни. Има обществен влак веднъж седмично Разбит хълм, които можете да хванете от Сидни и след това да се присъедините към Индийски Тихия океан там. По същия начин, Перт също се обслужва от влакове, които го свързват с близките селски градове в близост до западното крайбрежие, и също така има услуга за Калгурли където можете да се присъедините към Индийски Тихия океан. Тези пътувания струват значително по-малко от частните Индийски Тихия океан по същите маршрути. Железопътната мрежа на Аделаида е ограничена до някои крайградски железопътни услуги и не обслужва градовете в страната.

Ган

Ган

Този маршрут предполага, че започвате от Дарвин и се насочвате на юг, но е възможно и в обратна посока. Ghan отнема 54 часа, за да измине 2979 километра.

  • 1 ДарвинОт Дарвин (0 км), има заминаване всеки Сряда (10:00) през цялата година и допълнителна услуга на Събота (9:00) между юни септември. Тридневното пътуване с две нощи отнема около 50 часа от края до края. Гарата е на добър път от центъра на Дарвин, на около 20 минути път с кола. Основното предназначение на железопътната линия е товарен превоз, а линията отива направо до пристанището при Източна ръка, без да преминава през застроени зони. Специални автобуси се свързват между транзитния център Дарвин на ул. Мичъл и жп гарата срещу допълнително заплащане. Такситата са възможни, но скъпи. Няма редовен автобус.

От Аделаида (2979 км), тръгванията са включени Неделя 12:20 ч. През цялата година и Сряда по същото време между юни и август.

  • 2 Катрин (312 км) - Ган спира тук за около пет часа, като има опция с екскурзовод „Обиколка за спиране със свирка“. Старата железница от Дарвин до Катрин спря в централната част на Катрин и можете да посетите мястото на жп гарата. Можете да вървите по стария железопътен мост на високо ниво през река Катрин, следвайки старата подравняване. Въпреки това, това е около 10 км от старата станция до новата, така че ако искате да видите Катрин, обиколката може да бъде най-добрият вариант.
  • 3 Тенант Крийк (945 км) - Ган не е начинът да видите Тенант Крийк. Влакът минава през ранните сутрешни часове. Забележителностите на Tennant Creek изискват кола и тук няма да наемете такава. Наистина няма много опит в града. Ако сте достатъчно отчаяни, за да слезете тук, местните доставчици на настаняване знаят разписанията и можете да видите дали можете да се уговорите да бъдете взети от гарата. Не обмисляйте ходенето. Tennant Creek не е мястото, където искате да се опитвате да намерите пътя си до квартирата късно през нощта.
  • 4 Алис Спрингс (1420 км) - Алис Спрингс е бившият северен край на Ган и най-големият град по пътя. Влакът спира тук за около четири часа, достатъчно дълго за един бърз надник из града. Станцията е на ръба на CBD, на няколко блока пеша до мол Тод. Много хора избират да прекъснат пътуването си тук за няколко дни и да го посетят Улуру, на около 400 км, но има много неща за вършене в продължение на няколко дни в Алиса и околностите, дори ако не се осмелите да стигнете до Скалата. Алис Спрингс има всички услуги, за да го направи възможно.
  • 5 Кулгера - Е пътна къща в пустинята.
  • 6 Чандлър и 7 Марла- Чандлър е малко населено място, където Ган пресича Магистрала Стюарт. Марла е специално изграден магистрален сервизен център, в който няма нищо друго освен магистралата, влаковата линия и гарата. Акцентът на всяко посещение там е да се види Ган когато мине през, и пустинята се простира в далечината, ако всъщност сте Ган гледайки пустинята, простираща се в далечината, най-добре е да останете на борда. Ако решите да слезете, мотелът, бензиностанцията и свързаните с тях съоръжения са точно срещу пътя от гарата.
  • 8 Кубър Педи (Мангури) - само с предварителна уговорка, Ган може да спре в Manguri, на 42 км от град Кубър Педи. Вие трябва да предварително са уредили пикап оттук, тъй като местоположението е много отдалечено. Пътищата до Кубър Педи са мръсни и могат да бъдат осъществени от времето. Ако не можете да докажете, че там е уреден пикап, може да не ви бъде позволено да слезете.
  • 9 Tarcoola - В бившия минен град Таркоола, Ган се слива с Индийски Тихия океан линия, идваща от Пърт на запад. Няма магазини, няма настаняване и ако това не запечата сделката, кръчмата е затворена. Ако искате да промените между Ган и Индийски Тихия океан, не го прави тук. Порт Августа или Аделаида са вашите две възможности.
  • 10 Кингуня - Пазарира себе си като „град със сериозна пропаст“. Малък град само с кръчма. Влакът може да спре тук с предварителна уговорка, а гарата е точно срещу пътя от града. The Хотел Kingoonya Waterhole е само на няколко минути пеша от гарата и се предлага настаняване.
  • 11 Вумера (Пимба) - Pimba се намира на отбивката за Woomera на магистрала Stuart. Намира се на около 6 км от Pimba до бившия затворен град Woomera, който поддържа ракета и ракета. Освен ракетния парк и двата му музея, Woomera има училище, театър, военна болница, плувен басейн, фитнес зала и хотел, заедно с боулинг, банка, поща, радиостанция и IGA супермаркет. Ще трябва да организирате лифт до града от гарата.
  • 12 Порт Августа - Железопътните любители може да пожелаят да слязат тук и да се возят Железопътна линия Пичи Ричи 78 км до Куорн, бягайки по оригиналната писта Ghan и използвайки оригинално оборудване Ghan. Отпътуванията са ограничени, особено извън зимния сезон. Самият град разполага с всички удобства, от които се нуждаете, за да прекъснете пътуването си.
  • 13 Порт Пирие - Гарата е в предградията, на около 5 км от центъра на града. Старата гара в центъра на града е затворена и представлява музей, включващ много предмети от железопътното наследство. Отново, Порт Пири е голям град, с достатъчно съоръжения, за да прекъсне пътуването ви, ако желаете. Можете да вземете такси до града от гарата.

Индийският Тихи океан

Маршрутът на Индийския Тихи океан
Индийски Тихия океан в Централен Сидни

Този маршрут свързва Пърт в Индийския океан със Сидни в Тихия океан. Пътуването с 4 352 км отнема около три дни и е далеч най-дългото в южното полукълбо и едно от най-дългите вътрешни железопътни пътувания в света. Забележително е с отсечката с дължина 478 км Nullarbor Равнина, която е най-дългият прав железопътен участък в света.

  • 1 Пърт - Или дестинацията на Индийски Тихия океан пътуване или отправна точка, Пърт е полезен терминал. Влака Индийски Тихия океан тръгва от терминала East Perth, само на две станции от CBD в Пърт. Градът обслужва всички нива на пътуващите, с бюджетни туристи, добре подготвени в Northbridge, предградието непосредствено на север от градската железопътна гара - до хотелите в CBD, които се грижат за високите разходи.
  • 2 Нортъм
  • 3 Мередин
  • 4 Южен кръст
  • 5 Калгурли - Алтернатива на влака на дълги разстояния Индийски Тихия океан, местната железопътна услуга Prospector изпълнява дневна услуга всеки ден между Калгурли и Пърт, което улеснява слизането тук и възобновяването на пътуването ви с влак всеки ден, който пожелаете. Самата железопътна гара Kalgoorlie е на пешеходно разстояние от центъра на града и настаняване.
  • 6 Роулина
  • 7 Loongana
  • 8 готвач
  • 9 Порт Августа - Известно още като „кръстопът на Австралия“, това е не само място за срещи на Индийския Тихия океан и Ган, но както е описано по-горе и железопътната линия Пичи Ричи.
  • 10 Порт Пирие
  • 11 Аделаида - Столицата на Южна Австралия има много атракции и съоръжения и е врата към много други. Станцията Keswick е преименувана на Терминал на парк Аделаида, поради факта, че е от външната страна на зеления пояс на град Аделаида. Няма крайградска железопътна линия от терминала Adelaide Parklands до терминала Adelaide City, автобусът е на 15 минути пеша от терминала Adelaide Parklands. Таксито до града е скъпо, около 20 долара, или можете да се обадите на Uber. В близост до гарата няма реални съоръжения или атракции. Самата станция е много елементарна, единствената й цел е да обслужва Индийски Тихия океан и Ган влакове, които пристигат няколко пъти седмично. Можете да свалите колата си тук и да прехвърлите между двете трансконтинентални услуги.
  • 12 Гладстон
  • 13 Питърбъроу - Градът Питърбъроу е железопътен град. В австралийската железопътна ера Питърбъро е бил на кръстопътя на Австралия, разположен както на пресечната точка на железопътната връзка между изток и запад Порт Пирие и Разбит хълми линията север-юг, свързваща Аделаида с Алис Спрингс през Куорн. Веднъж Питърбъро е имало и трите железопътни габарита през железопътния си двор. Градът все още е с железопътна тематика, а грамофонът с тройна габарит сега е в центъра на железопътния център Steamtown Heritage. The Индийски Тихия океан сега е единственият влак, който градът вижда и ако обичате да поглъщате железопътната история, тогава със сигурност е възможно да прекъснете пътуването си тук (влакът, преминаващ малко преди полунощ на запад и около обяд на изток). Гарата е в центъра на града и в непосредствена близост до железопътния музей.
  • 14 Разбит хълм - Broken Hill е идеалното място за почивка на вашето пътуване. Тук се предлагат обиколки след няколко часа, през които влакът е на гарата, като автобусите спират на гарата едновременно с влака. Ако решите да не правите обиколка с автобус, жп гарата е точно в центъра на града и можете лесно да се разхождате и да прекарвате време в разглеждане на прозорците на няколко галерии, връщайки се до гарата за залеза. Broken Hill струва няколко дни, ако имате такива, за съжаление не можете да свалите колата си от моторната релса тук.
  • 15 Menindee
  • 16 Айвънхоу
  • 17 Кондоболин
  • 18 Парки - На около 450 км западно от Сидни, град Паркс е домакин на важен радиотелескоп и фестивал на Елвис всеки януари.
  • 19 Портокал (East Fork)
  • 20 Блейни
  • 21 Батърст
  • 22 Литгоу
  • 23 Сидни - Централната гара в Сидни в оранжев цвят се намира южно от Централния бизнес квартал и всъщност е по-малка, отколкото бихте очаквали. Освен че е източният край на индийския Тихи океан, той е един от основните възли в системата на градския градски транспорт. Нещата, които трябва да се видят на самата гара, включват флагове на австралийски щати и територии, висящи от тавана, и малката изложба на австралийската железопътна история. Ако току-що сте пристигнали с влак, излезте от главния вход и тръгнете направо за около половин час и ще видите Операта от дясната страна и Харбър Бридж от лявата ви страна.

Пази се

Въпреки че пътуванията са дълги и има малко шансове хората просто да влязат във влака, както в други страни, все пак е разумно да осигурите стаята или предметите си.

Върви следващата

На свързващ влак

The Overland (който е и влак на Great Southern Rail) работи между Аделаида и Мелбърн. За разлика от Индийски Тихия океан или Ган, The Overland е еднодневна екскурзия и отнема 10 часа.

Сидни и Пърт се обслужват от държавни железопътни услуги, които се свързват с различни градски градове. Държавните железопътни услуги от Сидни се обслужват от NSW TrainLink, докато тези от Пърт се управляват от TransWA. NSW TrainLink също управлява Мелбърн XPT от Сидни до Мелбърн чрез Канбера, както и Бризбейн XPT от Сидни до Бризбейн. От Бризбейн, Златен бряг е лесно достъпен в крайградската мрежа на Куинсланд Рейл, който оперира и на дълги разстояния Духът на Куинсланд чак до Кернс.

И вижте какво сте пропуснали

Австралийските пионери имаха велика визия за железниците, за покриване на континент, и има много места, където може да се види тази велика история. Ако хващате влака в едната посока, а пътувате с кола от другата страна, можете да наваксате с част от интересната железопътна история, която може да сте пропуснали.

The Oodnadatta Track основно следва първоначалното подравняване на Ghan, преди да бъде преместен. Все още има места на пистата и можете да ходите по големи участъци от трасето от пътя. The Oodnadatta гарата изглежда до голяма степен непроменена в сравнение с времето, когато видя последното си влаково обслужване преди 40 години.

Този маршрут до Из цяла Австралия с влак е използваем статия. Обяснява как да стигнете до там и засяга всички основни моменти по пътя. Авантюристичен човек би могъл да използва тази статия, но не се колебайте да я подобрите, като редактирате страницата.
Nuvola wikipedia icon.png
Железопътен транспорт в Австралия