Азиатски нискотарифни авиокомпании - Aasian halpalentoyhtiöt

Тази статия е тема на туризма.


Нискотарифни авиокомпании също стават все по -разпространени в цяла Азия. За разлика от европейските си колеги, не всички азиатски авиокомпании могат да летят директно между два града, така че много авиокомпании летят само в родната си страна или между родното летище и дестинацията.

Близкия Изток

  • Въздушна Арабия[1] е най -голямата нискотарифна авиокомпания в Близкия изток и Северна Африка. Шарджа с Air Arabia като център, той лети до много повече специални дестинации. Компанията управлява нови самолети Airbus A320.
  • Jazeera Airways[2] летя От Кувейт и Дубайста в Близкия изток, както и в Индия.
  • Nas Air[3] летя Саудитско-арабски вътрешни полети и до известна степен до съседни страни.
  • Същото[4] е саудитски халпис, който лети около Близкия изток.

Индия

  • Въздушен декан[5] лети до много дестинации в Индия.
  • Air India Express[6] е нискотарифна авиокомпания версия на Air India и лети в допълнение към вътрешни полети до Индия до няколко чуждестранни дестинации като Доха, До Мускат и Сингапур.
  • Go Air[7] летя От Делхи и Мумбайста в различен ъгъл на Индия.
  • Индиго[8] предлага вътрешни полети от Делхи.
  • Indus Air[9] летя Чандигархиста До Делхи и Мумбай.
  • SpiceJet[10] е друга нискотарифна авиокомпания, която продава вътрешни полети до Индия.

Китай

  • Китай Юнайтед[11] летя От Пекин От Nanyan Field (NAY) до различни части на Китай.
  • Хонконг Експрес[12] взима пътешественик От Хонконг в различни части на западен Китай Чианг Майхин.
  • Spring Airlines[13] е китайска нискотарифна авиокомпания, която лети в цял Китай с новия си самолет Airbus 320 от Шанхай (SHA). Билети могат да бъдат закупени само чрез уебсайта на китайски език.
  • Вива Макао[14] летят със своите широкофюзелажни самолети МакаоДо Джакарта, Малел, До Пукет и До Хайфонг.

Япония

Японските нискотарифни авиокомпании обслужват предимно пътници в родната си страна. Цените може да не са същите като другите азиатски сделки.

  • Air Do[15] беше първата нискотарифна авиокомпания в Япония. Оттогава ANA купи компанията, но бизнесът продължава под името Air Do. Домовете са Сапоро, Асахикава и Хакодате.
  • Skymark Airlines[16] за превоз на пътници От ТокиоФукуока, Кобеен, Сапоро и Окинава.
  • Skynet Asia Airways[17] маршрутите минават Токио Ханедаста Миядзаки, Кумамотун смесен Нагасаки.
  • StarFlyer[18] летя Китакюшун и Токио има значение няколко пъти на ден. StarFlyer всъщност не е евтина авиокомпания, но цените могат да бъдат очевидно по-евтини от големите авиокомпании. В самолетите има удобно място за краката и, подобно на американския JetBlue, всеки пътник има свой собствен телевизионен екран.

Корея

Във въздушния трафик на Северна Корея така или иначе почти няма, като националната авиокомпания е в състояние на почти разпад, така че няма нужда да чакате там нискотарифните авиокомпании.

Югоизточна Азия

Изобилният туризъм в Югоизточна Азия също създаде обширен бизнес с нискотарифни авиокомпании в региона. Конкуренцията е ожесточена и ниските цени са удобно достъпни. Някои от евтините летят с чисто нови самолети, докато други имат флот от последните десетилетия.

това е мъниче статия. Той има малко смесена информация, но нещо съществено липсва от цялото. Потопете се и помогнете да го направите използваем!