Централна гара Виена - Wien Hauptbahnhof

Платформи в централната гара на Виена

На Централна гара Виена в 10-ти район, Любими Целият трафик на дълги разстояния и голяма част от регионалния трафик се движат във Виена. Той е напълно функционален от края на 2015 година. Мола Bahnhofcity е в експлоатация от година по-дълго.

история

Карта на централната гара на Виена

От началото на железопътната система Виенският мегаполис е свързан с няколко крайни гари, които са били слабо свързани една с друга. От края на 19 век се полагат усилия за отстраняване на този недостатък чрез изграждане на централно разположена през станция. Но многобройните планове винаги бяха отхвърлени от сътресенията на двете световни войни, както и междувоенния период и ранния следвоенен период. Имаше планове за главна жп гара, между другото:

  • В района Nordbahnhof / Praterstern (30-те и 40-те години)
  • На ново планирания остров Дунав в района на Райхсбрюке е построена голяма зона за отдих (60-те и 70-те години)
  • В района на Südtiroler Platz (от 50-те години на миналия век)

Логичното местоположение на главна железопътна гара в района на Südtiroler Platz беше включено в списъка за повече от 60 години, но все още не беше реализирано. Първата голяма възможност е пропусната още през 1950 г., когато двете разрушени от войната железопътни гари Südbahnhof и Ostbahnhof са разрушени и възстановени като две терминални станции в една сграда. Разделението между южната и източната гара остана и в същото време западната гара беше другата важна станция в следвоенния период.

С отварянето на границата след 1989 г. транзитният трафик през Виена също се увеличи. Необходимостта от непрекъснати влакове между западните и източните линии преди това не беше дадена в голяма степен. Например онези, които се сменят от Будапеща до Мюнхен, трябваше да сменят трудоемко гарата в града или чрез влакове трябваше да правят дълги отклонения.

И накрая, източната и южната станция бяха затворени през декември 2009 г. и след това разрушени, гара Виена Мейдлинг временно пое целия трафик на южната линия. На освободената площадка централната гара е построена като проходна гара и два нови квартала с хиляди апартаменти (Sonnwendviertel и Quartier Belvedere, предимно все още в процес на изграждане) на големи бивши железопътни зони.

През декември 2012 г. основната жп гара започна да работи частично, а през декември 2015 г. тя влезе в пълна експлоатация. Оттогава главната жп гара управлява целия трафик на дълги разстояния през Виена, както и целия регионален трафик по южните, източните и северните железници. В Westbahnhof остана само регионалният трафик на Westbahn и влаковете на частната железопътна компания Westbahn.

да стигнат до там

ФамилияЦентрална гара Виена
характерчаст от Австрийските федерални железници (ÖBB)
операторЦентрална гара на Виена, ÖBB Infra
Обществен транспортU118О13А69АN66VAL1

Достъп

Достъп от Wiedner Gürtel
Спирка на линия 18 в тунела на Unterpflasterstrassenbahn (USTRAB) Виена)

Станцията има общо три входа:

  • Достъп до Wiedner Gürtel / Südtiroler Platz (основна зала) - основният достъп с метро и трамвай
  • Достъп Gerhard-Bronner-Straße (Quartier Belvedere) - основният достъп за такси, гараж и Kiss & Ride
  • Достъп на изток (Karl-Popper-Straße) от трамвайна линия D, Schweizer Garten и Erste Campus

градски обществен транспорт

Главната станция е свързана с подземната линия U1; Гара Südtiroler Platz-Hauptbahnhof. Освен това централната станция има връзка с трамвайните линии O и 18 и автобусните линии 13A и 69A. Трамвайната линия D отваря източния вход (спирка Hauptbahnhof Ost).

регионален обществен транспорт

  • Регионални и регионални експресни влакове както и влаковете на S-Bahn S60 и S80 спират "горе" на редовните коловози.
  • Регионални автобуси от околността спирка в "Säulenhalle" (уличен подлез под железопътната линия в хода на Favoritenstrasse) западно от главния вход.
  • Международни автобуси от близките чужди страни (включително Братислава, Шопрон) и околността също спират на територията на Валдман, западно от площад Südtiroler. Районът е планиран за развитие, тази автогара ще работи до 2018 година[остаряла] да бъде изоставен.

обществен достъп от важни транспортни възли

  • От Westbahnhof: трамвайна линия 18 (около 25 минути)
  • От станция Meidling: S-Bahn линии S1, S2, S3, S4, регионални влакове (около 10 минути)
  • От жп гара Praterstern или Wien Mitte: S-Bahn линии S1, S2, S3, S4, регионални влакове (около 10-15 минути) или трамвайна линия O (около 25-35 минути).
  • От Stephansplatz: метро U1 (около 10 минути)
  • От летище Виена Швехат: С директен RJ / IC (приблизително 20 минути) или със S7 до Rennweg и по-нататък с S1, S2, S3, S4, регионален влак (около 35 минути)
  • От Виенски международен автобусен терминал (VIB) във Виена-Ердберг: С U3 до Schlachthausgasse и по-нататък с трамвайна линия 18 до Südtiroler Platz / Hauptbahnhof (около 30 минути).
  • От Автогара Виена На U2 гара Stadion: С 77A автобусна и трамвайна линия 18 или с U2 и U1 (приблизително 30 минути всяка).
  • Има и такава на главната жп гара Автобусна спирка на дълги разстояния.

Кола / мотоциклет

С кола достъпът е през A23, изход Gürtel и през Wiedner Gürtel. От центъра на града през Favoritenstrasse. На Südtiroler Platz през Sonnwendgasse до Gerhard-Bronner-Straße до задния вход.

Достъпност

Тъй като това е нова сграда, цялата станция е напълно без бариери. Понякога обаче асансьорите е трудно да се намерят чрез криволичещи пътеки за достъп.

Достъпът от платформата в повечето видове влакове до голяма степен не е безпрепятствен.

Билети

  • В жп гарата има ÖBB билетни каси и ÖBB билетни машини.
  • Автоматите за билети Wiener Linien се намират в метростанция Südtiroler Platz / Hauptbahnhof.
  • Билети за градски трафик се предлагат и в два табака на централната жп гара.

Парк

Има голям подземен паркинг (срещу заплащане) с достъп от Gerhard-Bronner-Straße. На тази улица има и места за краткосрочно паркиране и места за паркиране Kiss & Ride.

Гаражът за велосипеди все още не работи, тъй като в момента се използва като аварийно убежище за бежанци (статус: 10/2015).[остаряла]

връзки

Приблизително време за пътуване (влак)
Летище Wien-Schwechat0:18 ч
Братислава Петржалка0:59 ч
Братислава Hlavná Stanica1:06 ч
Бърно hl.n.1:27 ч
Грац Централна гара2:35 ч
Будапеща Келети пу.2:37 ч
Главна гара в Залцбург2:22 ч
Прага hl.n.3:59 ч
Филах Централна гара4:21 ч
Централна гара на Мюнхен4:07 ч
Warszawa Централна6:56 ч
Венеция Местре7:40 сутринта
Роми Условия13:59 ч

От началото на пълната експлоатация не е имало влакове за дълги разстояния до и от Westbahnhof (с изключение на Westbahn).

Национален транспорт на дълги разстояния

EC, IC, Nightjet (NJ) и Railjet (RJ), наред с други Брегенц, инсбрук, Залцбург, Филах, Клагенфурт, Линц, и Грац.

Международен транспорт на дълги разстояния

Изглед от Ораматурм към главната жп гара. Оттогава кулата за наблюдение е затворена.

ICE, Railjet, EC и NJ, наред с други Nyíregyháza, Будапеща (Келети), Варшава (Централна), Краков, Прага (Holešovice), Загреб (Главен), Любляна, Цюрих, Рим (Условия), Милано (Централно), Венеция, Мюнхен, Нюрнберг, Франкфурт на Майн, Кьолн, Дюселдорф и Хамбург.

Влаковете симулират специална форма Братислава (Hlavná Stanica респ. Петржалка), Шопрон, Дьор, Зноймо и Бржецлав dar: Въпреки че дестинацията е в чужбина, тези влакове се движат като регионални влакове (R, REX).

Регионален трафик

Платформи 3-12:

Платформи 1 и 2 - ниво на S-Bahn

Кола в пътническия влак

Терминалът за автомобилни влакове непосредствено на изток от главната жп гара

Има връзки с автомобилни влакове, наред с други Фелдкирх, Рим, Дюселдорф и Ливорно; системата за автомобилни влакове се намира малко на изток от главната жп гара. Достъпът е през Gudrunstraße и разширената Laimäckerstraße (в момента все още безименна).

кухня

В главната зала на централната жп гара има обичайната гама от заведения за бързо хранене като McDonald's, Burger King, суши, пица, пекарни и др. Ще намерите нещо за всеки вкус, но не е абсолютно специално. Самообслужващите могат да се запасят и със сандвичи или провизии за пътуване в един от двата клона на веригата супермаркети Spar.

Ако имате повече време, можете да намерите някои полезни ресторанти извън централната жп гара:

  • Рингсмут, 10., Sonnwendgasse 2.
  • 1  Златен лъв, 4-то, Южнотиролско 1-во място.
  • 2  Ресторант "Бохемска гора", 4-ти, колан Wiedner 20.
  • 3  Колумбова варя, 10., Columbusplatz 6.
  • 4  Лендъл, 10., Reisingergasse 8.
  • Салон за сладолед Zanoni & Facinconi, 10., Favoritenstrasse 65.

настаняване

На Gerhard-Bronner-Straße и Karl-Popper-Straße, точно срещу гарата, в новия квартал Belvedere са построени няколко нови хотела:

  • Motel One
  • Star Inn
  • Шани
  • A&O Hostel
  • 1  Azimut Hotel Виена, Sonnwendgasse 8.

Очакване

Има ограничени зони за изчакване за гарата с такъв размер. Те също се отопляват в основната зала, но не и на платформата. По време на основния туристически сезон трябва да се борите за места. ÖBB предлага салон за пътници от първа класа.

магазин

Има в асоцииран търговски център широка гама от магазини, продаващи сувенири, дрехи, мебели. Има и два супермаркета Spar, магазин за тютюн и голям магазин за книги и списания. Сместа от клонове обаче не се различава съществено от другите търговски центрове с този размер.

Практически съвети

В допълнение към голяма туристическа агенция ÖBB, където можете да получите всички билети (национални и международни), има и много машини за закупуване на билети за вътрешен и регионален трафик.

На гарата има безплатен WiFi, който работи понякога по-добре, а понякога и по-зле в зависимост от точното местоположение.

Стая на мълчанието

The Стая на мълчанието се намира в сутерена на главната жп гара на пътеката за връзка с метростанцията и платформите на основната S-Bahn линия. Стаята на мълчанието се наема от Виенската архиепископия и предлага на пътуващите възможността да намерят тишина и спокойствие от стреса от пътуването. Стаята е отворена за молитви и поклонения и се използва и от категоричното пастирско обслужване. Стаята на мълчанието е отворена от понеделник до петък (работен ден).

Помощ и здраве

Тоалетни и тоалетни за инвалиди вече са достатъчно налични. Бебешки съблекални могат да бъдат намерени в тоалетните за инвалиди, до които има достъп само с Eurokey. Тоалетните в гарата, които се експлоатират от ÖBB, се заплащат (1 евро). В района на източния изход при Karl-Popper-Straße се изгражда тоалетна за община Виена (безплатно).

Туристически атракции

Стенопис Панорама на Виена в USTRAB станцияЦентрална гара - Südtiroler Platz на Винер Линиен

Поразителният диамантен покрив, за който се предполага, че е използвана повече стомана, отколкото за Айфеловата кула, си струва да се види на самата станция. Наблюдателната кула "Бахнорама", някога най-високата дървена кула в Европа, която е специално построена за наблюдение на строителството на главната жп гара, е затворена от декември 2014 г. и е разрушена през септември 2016 г. след закъснения.

Най-важният пункт за срещи в главната зала до входната зона е лъвът „Сан Марко“, остатък от старата гара Gloggnitz, който вече е бил в залата в южната гара и е бил реновиран след разрушаването му. Сега той отново поздравява всички железопътни пътници.

Ако имате време да убиете, можете да посетите двореца Белведере с неговите музеи, Schweizergarten, "21er-Haus" (музей за съвременно изкуство), пешеходната зона Favoritenstrasse или модерния Sonnwendviertel в непосредствена близост. Например, големият парк Helmut-Zilk, който вече е показан на карти, разполага с около 1400 m² парк за моторни умения.

В гара Устраб Централна гара - Südtiroler Platz е, до други станции Ustrab и U-Bahn, снимка на Арт серия на Винер Линиен.

Вижте също

Уеб връзки

http://www.hauptbahnhof-wien.at/ - Официален уебсайт на централната гара на Виена

Използваема статияТова е полезна статия. Все още има места, където липсва информация. Ако имате какво да добавите Бъди смел и ги попълнете.