| Виена Wien | |
 | |
| Обятия | |
 | |
| Карта | |
 | |
| Информация | |
| Държава | Австрия |
| Повърхност | 414.90 км² |
| Население | 1 911 191 |
| Код на населеното място | 01 |
| уебсайт | |
Виена (не М. Wien) - е столицата Република Австрия и далеч най -многолюдният град с градско население от 1,9 милиона и столично население от 2,4 милиона. Това е най -големият град в Австрия и художествен, културен, икономически и политически център на страната. Той е известен със своя висок стандарт на живот, спокоен, но елегантен начин на живот и богат музикален живот.
Това, което във Виена е не само че е голям град, но и че винаги е бил - като бивш дом на двора на Хабсбургите и неговите различни империи, той винаги е имал голямо население и се е ползвал с привилегировано положение, като е бил дом на много художници, особено композитори, включително Бетовен, Хайдн, Лист, Моцарт, Шуберт и Йохан Щраус II. Дълго време е бил най-големият немскоговорящ град в света, преди да бъде изпреварен от Берлин. Големият исторически център на Виена, пълен с паметници от имперското си минало, е вписан в списъка на ЮНЕСКО за световно наследство.
Област
Виена е разделена като цяло на вътрешни (1-9) и външни (10-23) области. Всеки от 23 -те окръга или области има име и номер. Те се различават значително по размер и всеки има свой собствен стил. Те функционират подчинени на града като децентрализирани административни клонове на общината и вземат местни решения.
За туристически цели разделихме 23 -те официални района на Виена на 13.
- Innere Stadt (1) - Централният стар град и най -важната част на града, където можете да намерите най -много паметници и туристи.
- Landstraße (3) - Третият район е най -големият вътрешен район, включително дворецът Белведере, Шварценбергплац, посолства и промишлени съоръжения
- Виена (4) - Четвъртият район започва от Karlsplatz с прочутото Karlskirche и граничи с Naschmarkt с миниатюрен Китайски квартал.
- Маргарет (5) - Най -външният вътрешен квартал е предимно жилищен район.
- Марияхилф (6) - Шестият район минава от Naschmarkt до Mariahilfer Straße. Има популярни квартали за изкуство.
- Нойбау (7) - В седмия квартал е известният MuseumsQuartier, който съчетава съвременни музеи с класически музеи в центъра на града и други места за изкуство.
- Йозефщат (8) - Осмият квартал е най -малкият вътрешен район и се състои главно от елегантен жилищен район.
- Алсергрунд (8) - Деветият окръг има Виенския университет и няколко болници.
- Леополдщат (2) - Вторият окръг някога е бил еврейската част на Виена. Тя се простира от по -дивите гори на Пратер до новооформените райони на Кармелитервиертел и Аугартен.
- Южните области - Тя групира външните области, които традиционно са ориентирани към работната сила в южната част на Виена.
- Тихо - 13 -ти район е по -скоро жилищен район с двореца Шьонбрун и стари вили. Околните атракции осигуряват най -много виенски туристически посещения.
- Западните области - Тя групира външните области, които са по-ориентирани към работниците (14, 15), нововъзникващи и мултикултурни (16), по-буржоазни (17) и по-високи (18, 19). Всички те граничат с Винервалд и често предлагат страхотни гледки към Виена.
- Източни области - Тя групира външните квартали, съдържащи регионалните централи на ООН, включително комбинация от ферми, предградия, жилищни блокове в съветски стил, села.
Характеристика
История
Равнинната Дунавска равнина около днешна Виена има население поне от късния палеолит (вж. Праисторическа Европа); Наблизо е открит един от най-известните артефакти в града-24 000-годишната Венера от Вилендорф, сега в Природонаучния музей във Виена. Историята на Виена започва от римляните, които я основават през I в. Н. Е. като Виндобона, една от линиите на римските застави срещу германските племена. Централният гарнизон на Виндобона се намираше на територията на днешния Хохер Маркт („Високият пазар“, т.нар. За относителната му височина над Дунав) и там все още можете да видите невероятни разкопки на основите му.
Предвид престижа си, Виена е била домакин на двора на Хабсбургите в продължение на няколко века, първо като императорско седалище на Свещената Римска империя, след това столица на Австрийската империя, а след това Австро-Унгарската империя, която окончателно пада през 1918 г. С абдикацията на последният император Карл I. Дворът оказа огромно влияние върху културата, която съществува тук дори и днес: Жителите на Виена често са твърде официални, с малки дози учтивост, учтиви форми на обръщение и любезно облекло. Един от характерните парадокси на този странен град е, че жителите му могат да бъдат също толкова модерни и прогресивни, колкото и изключително старомодни.
Империите превърнаха Виена в много столичен град в ранния период, особено през годините на индустриализация и разпадането на Австро-Унгарската империя в края на 20 и 21 век. Имперска Австрия и Австро-Унгария бяха многоезични, мултиетнически империи и въпреки че говорещите немски обикновено играеха доминираща роля във Виена, в града отдавна съществува етническо и езиково разнообразие. Свидетелствата за евреи в града датират от 10 век. След Втората световна война много от малцинствата в града са изгонени или убити, а голяма част от града е в руини. Когато Австрия придоби суверенитет след окупацията си след Втората световна война, най -накрая беше договорено, че Австрия ще бъде неутрална и няма да се присъедини към Източния блок. Следователно градът става по -изолиран от по -ранните си връзки със славянски и унгарски съседи; Източна Австрия беше заобиколена от желязна завеса. Виена се е преместила от утвърден столичен град в Централна Европа в столица на малка, предимно немскоговоряща държава от държави със силна регионална идентичност. Но когато Желязната завеса падна в началото на 90 -те години, във Виена дойде приток на югославски имигранти и бежанци. През 1995 г. Австрия се присъединява към ЕС, а нейните съседи на изток се присъединяват през 2004 г. Освен това Виена се превръща в порта към Източна Европа поради своето имперско минало и местоположение, като много международни офиси имат офиси там и много австрийски компании инвестират в Източна Европа . Тази поредица от събития помогна на града да се издигне от пепелта. Виена отново е в центъра, а не на ръба на Централна Европа и връзките, прекъснати бавно, но сигурно, ще бъдат възстановени.
От създаването на първата Република Австрия и първите избори за кмет през 1919 г. Социалдемократическата партия на Австрия имаше мнозинството представители в общия съвет и контролира седалището на кмета. В първите години социалистическата Червена Виена („Rote Wien“) направи революция в града, като подобри екстремните условия, създадени от индустриалната революция и бързата урбанизация. Най -известното е, че градът е изградил много жилищни проекти (жилищни комплекси или "Gemeindebauten"), а също така започна да предлага много социални услуги и като цяло подобрено качество на живот. Построената по това време жилищна сграда сега е известна със своя отличителен стил. И до днес градът изгражда обществени жилища, в които живеят около една трета от населението на града, около 600 000 души! Благодарение на този висок процент, качеството и интеграцията на общинските жилища в целия град предотвратиха заклеймяването на повечето градове. Виенчаните са свикнали да имат градски власти в живота си и, разбира се, имат връзка с любов и омраза с тях. Виена функционира като федерална система сама по себе си в рамките на австрийската система (заедно с 8 други провинции) и усещането за местна гордост и родина е по -скоро да бъдеш виенчанин, отколкото да си австриец, както казват мнозина.
Виена беше домакин на Евровизия, най -голямото телевизионно събитие на живо в Европа през май 2015 г.
Култура
Традиционната Виена е само една от многото фасади на този град; историческият център, обект на ЮНЕСКО за световно наследство, понякога с неохота се сравнява с музей на открито. Но Виена също е динамичен млад град, известен със своята (електронна) музикална сцена с независими лейбъли, емблематични подземни магазини за записи, оживена клубна сцена от понеделник до неделя, тълпа улични изпълнители и правителство, което изглежда обсебено от сложните документи. . Хората обаче са готови да се отдръпнат или да нарушат малко правилата, ако смятат, че могат да направят услуга на някого.
Виенчаните са очаровани от смъртта, оттук и популярността на Zentralfriedhof (централното гробище), което има повече гробове от живите жители на Виена, като места за разходка, и Schrammelmusik - много сантиментална музика с текстове за смъртта. Старомодният Sterbevereine (застрахователни компании за погребения - буквално преведено като „клубове на смъртта“) предоставя на членовете възможността да спестят на хубаво погребение цял живот. Тази услуга не съществува единствено, за да спести на децата неприятностите и разходите на децата - счита се за абсолютно задължително да се осигури подходящо погребение. Има дори "Bestattungsmuseum" във Виена, музей, посветен на ковчезите и моргата. Болезнената мания в страната може да бъде свързана с по -висок процент на самоубийства в сравнение с останалата част на Европа.
Виена е известна и със своята кафе -култура. „Да отидем на кафе“ е много популярна фраза, защото въпреки набезите на Starbucks и еспресо баровете в италиански стил, Kaffeehauskultur това все още е традиционният начин да се пие чаша кафе, да се чете вестник, да се среща с приятели или да се влюбва.
Ориентация
Адресите във виенски статии се изписват с името на улицата след името на областта. Badgasse 26, Alsergrund е Badgasse # 26 в 9 -ти район. Винаги можете да разберете в кой район се намирате по първия номер на уличните знаци. Областите също могат да бъдат преобразувани в пощенски код, като се замени XX в 1XX0 Виена (0X в области под 10), например 1090 Виена в 9 -ти и 1200 в 20 -ти и те понякога се наричат такива.
В допълнение към областите, по -специално спирките на обществения транспорт, общи точки за ориентиране често се използват във Виена. Позоваването на Schwedenplatz U1 / U4 или Schwedenplatz (U1, U4) означава, че нещо е близо до спирката Schwedenplatz на линиите U1 и U4. Обикновено, ако мястото не е директно на метростанцията, можете да попитате и е лесно да се намери.
Туристически съвет на Виена управлява кабини за информация и резервации в залата за пристигане на летището от 07:00 до 23:00 часа и туристическа информация в центъра на 1, Albertinaplatz / Maysedergasse (09:00 до 19:00). Информация и безплатни карти също са достъпни от информационните бюра и офисите на ÖBB на гарите.
Градът има много централизирано оформление, излъчвано от историческия първи район със Стефандом и Стефансплац в центъра на щита. Той е заобиколен от Ringstraße (алея), голям булевард. Областите 2-9 се считат за главни области и са събрани в рамките на Gürtel (пътечен пояс), който обгражда основните области като външен концентричен пръстен около Пръстена около Първия окръг, с забележителното изключение на Леополдщат (2). Външните 14 области са до голяма степен по -малко урбанизирани, но еднакво разнообразни.
Метеорологично време
Пролетта започва в края на март и обикновено е много кратка, а времето е лятно, преди дърветата да могат да растат отново.
Лятото във Виена обикновено е топло. Времето през юни е умерено и слънчево с летен ветровит ветрец. Юли и август са горещи и влажни дни с температури, достигащи 35 ° C, но лятото във Виена като цяло е приятно.
Есента започва около септември, въпреки че „Индийското лято“ със своите топли и слънчеви дни е често срещано този месец и става по -хладно с наближаването на ноември. Основният недостатък на виенския климат е, че той е доста ветровит и обикновено е облачно през тези месеци.
Зимата във Виена може да бъде малко над 0 ° C (32 ° F) и да вали през целия ден или малко под нея със снежни прахове, които се топят бързо. Понякога студът ще падне под нулата за седмица или две наведнъж. Поради относителното източно положение на Виена в централноевропейската часова зона, нейната дневна светлина (ако не е твърде сива навън) е сравнително рано през зимата.
Затваряне в неделя
По -голямата част от магазините, ресторантите и кафенетата са затворени в неделя. Основните изключения са магазини и ресторанти, разположени на гарите, битпазар, няколко малки семейни магазина и магазини за подаръци за туристи. Много музеи и други атракции също са затворени, а системата за обществен транспорт е по -рядка и поддържа различни часове. Ако планирате да посетите нещо в неделя, уверете се, че е отворено. Освен посещение на музеи и църкви, разходка по Пратера или поход във Винервалд са добри занимания в неделя.
Карайте
Със самолет
Летище Виена
- 1 Международно летище Виена (Flughafen Wien-Schwechat) (IATA: ВИЖ) (точно извън Виена, от другата страна на града Швехат). За да стигнете до Виена, имате три различни опции за железопътен транспорт. По-евтината, но по-бавна линия S-Bahn S7 (24 минути; 4,20 евро) и по-скъпият, но по-бърз влак до летището (15 минути; от 11 евро)-и двете отиват до Wien-Mitte / Landstraße. Влаковете на дълги разстояния тръгват на всеки 30 минути (15 минути; 4,20 евро) до Wien Hauptbahnhof (централна гара) и след това. Има също автобуси (линии на летище Виена) и таксита.
Летище Братислава
Друг вариант, ако летите до Виена, е летище Братислава (BTS), който се намира ~ 54 км от международното летище Виена през границата със Словакия и е най -големият в Република Словакия. Евтини авиокомпании Ryanair имат най -много полети. Допълнителни превозвачи са Крила на Дунав лети до Кошице, Риека, Разделяне и Задар; Норвежка въздушна совалка надолу Осло и Копенхаген; ЮТейр надолу Москва и Sun d'Or надолу Тел Авив (сезонни полети). Опции за трансфер:
- FlixBus. 06: 00-23: 00. Услугите тръгват приблизително на всеки час, но проверете графика. Той излиза от сградата на летищния терминал и пристига в Ердберг (U3) за малко повече от час. 4-10 евро в едната посока.
- Postbus / словашки линии (автобус), 43 810 222 333 (Австрия), 421 18211 (Словакия), ✉ [email protected]. 08: 00-18: 35. Той тръгва от сградата на летищния терминал и пристига на Südtiroler Platz (U1) за по -малко от два часа. Междинни спирки в Братислава, летище Виена, някои в Erdberg (U3). Проверете графика. 5 евро, 8 евро връщане.
- Влак. Автобус Братислава 61 до последната спирка, Hlavná stanica / Главна гара (преди да се качите, купете автобусен билет на жълтата машина и го потвърдете в автобуса). Купете билет до Виена и влак до Wien Hauptbahnhof. Отнема около 1 час. 13 евро (билет за връщане, а не за еднопосочен билет).
- Късно пристигане: В случай на късен полет вечерта, след 22:30 можете да наемете такси или да пренощувате в Братислава (последният автобус за Виена тръгва от летището в 22:45).
- Полети, излитащи рано: Вземете такси или прекарайте нощта в хостела или на летището или вземете ранния влак, тръгващ от Wien Hauptbahnhof (~ 05:20) до Братислава hl. ул. (пристигане ~ 6:30 ч.) и след това автобус № 61 до летището (или с такси). По този начин можете да хванете полети в 08:00.
- Трансфер от летище Росенов, ☏ 43-1-485 77 77. Понеделник-петък 09: 00-18: 00. Предложете фиксиран трансфер от / до Виена. 75 евро
Алтернативни летища в региона
Летища в Будапеща и Мюнхен са най -малко 3 и 5 часа съответно. Има директен, макар и не много бърз автобус от Летище Ferihegy в Будапеща до летище Schwechat във Виена, което се движи три пъти на ден за 36 EUR. Трансферът с автобус или влак е по -евтин и по -бърз от Будапеща, до който лесно се достига от летище Ferihegy. С Международно летище Мюнхен вземете пътуващия влак до града и вземете високоскоростния RailJet до Виена на централната гара в Мюнхен. Австрийските железници (ÖBB) продават билети за цялото пътуване от това летище до Виена за 29 €.
Някои други по -малки летища в региона се обслужват от нискотарифни авиокомпании: Линц (2 часа с влак), Грац (2,5 часа с влак) i Бърно (2,5 часа с влак или автобус).
С кола
Виена се намира близо до границата с Словакия и Чехи.
С влак
.jpg/220px-Wien_Hauptbahnhof,_2014-10-14_(50).jpg)
Всички спирки във Виена са кръстени с немското име „Wien“. Това е международно признато и полезно при закупуване на билети. Те управляват железници Австрийски федерални железници ÖBB.
Основните гари в града са:
- 2 Wien Hauptbahnhof Wien Hbf за кратко. Главната жп гара в града, където ходят повечето вътрешни и междуградски национални влакове. Подобно на Париж или Лондон, Виена наследи няколко железопътни терминала от 19 -ти век, за разлика от предишния и подобен на Берлин, ситуацията беше разрешена през 21 -ви век и повечето влакове сега се обслужват от Hauptbahnhof. Всички услуги на ÖBB на дълги разстояния са прехвърлени към тази станция.
Шоурумът на ÖBB на второ ниво си заслужава да бъде посетен. Кафе и леки закуски се предлагат в спокойна атмосфера.
- 3 Wien Meidling. Където всички услуги пристигат от запад и юг към Hauptbahnhof. Ако крайната ви дестинация е на запад или северозапад от града, можете да спестите много време, ако слезете в Meidling вместо Hauptbahnhof и продължите пътуването си с метро U6.
- 4 Wien Westbahnhof. Услуги от Залцбург управляван от частна компания WestBahn. Освен това само регионалните влакове обслужват Westbahnhof. Westbahn обслужва и няколко други регионални станции като Wien Mitte и Wien Praterstern.
Всички тези станции също се обслужват от Wi-Fi S-Bahn и са свързани с U-Bahn станциите.
Най -добре е да проверите графици онлайн. Търсене на ÖBB връзка ви позволява да определите точната спирка на влака, метрото или трамвая, към който шофирате / заминавате. Касите обикновено са отворени по всяко време на тръгване във Wien Hauptbahnhof, Wien Meidling и Wien West (приблизително 05: 00-23: 00). Автоматичните билетни машини имат вход на английски език и позволяват плащане в брой или с карта (Visa, Maestro и др.)
Влаковете до всички съседни региони и държави се движат много често. Нощните влакове и по-бързите влакове Euro-City пристигат от почти всеки град в Централна Европа. Високоскоростните влакове ICE и RailJet пристигат от места като Мюнхен, Будапеща и Цюрих. Има чести (поне почасови) регионални влакове до чешките, словашките и унгарските гранични региони. Специалната тарифа се нарича Sparschiene и трябва да се резервира предварително. Предлага се за високоскоростни влакове.
Когато купувате билети, помислете за два вътрешни билета вместо един международен, тъй като това често е по -евтино. Билети обикновено могат да бъдат закупени до границата и оттам до дестинация в друга държава. В комбинация те ще ви осигурят покритие на целия международен маршрут, без да е необходимо да сменяте влакове. Понякога можете да си купите и двата билета преди отпътуване, в противен случай проверете при билетните агенти, че кондукторът ще може да ви издаде национален билет, когато преминете границата с Австрия.
От Германия
Виена има много директни железопътни връзки с германски градове. Някои от тях са:
- Франкфурт - по -малко от 7 часа, няколко пъти на ден
- Мюнхен - по -малко от 4 часа, на всеки два часа
- Нюрнберг - 4,5 часа, на всеки два часа
- Пасау - 2,5 часа, на всеки два часа
Тези градове се обслужват от високоскоростните влакове на австрийския Railjet или германския Inter-City-Express (ICE). Някои от тези услуги до Виена също спират Кьолн, Дюселдорф, Щутгарт или Висбаден, както и на по -големи междинни станции, с по -ниска честота от посочените по -горе. Още по -малко услуги започват точно до Хамбурготкъдето ICE отнема 9 часа, за да стигне до Виена. Railjet може да побере велосипеди, докато немският ICE не.
Класически нощен влак Метропол с От Берлин беше пенсиониран през декември 2017 г., но се върна като влак ÖBB Nightjet през декември 2018 г., работещ чрез Франкфурт (Одер) и Вроцлав.
Nightjet предлага два реда от Виена до Германия, линията NJ490 се движи от Виена през Линц, Регенсбург, Нюрнберг и Хановер до Хамбург, линия NJ40490 се движи от Виена през Линц, Регенсбург, Нюрнберг, Франкфурт и Кьолн до Дюселдорф.
От чешки
Има две компании, които управляват влакове между тях Прага (от Бърно) и Виена. Чешките железници (ČD) заедно с ÖBB предоставят стрийминг услуги на всеки два часа, а цените варират главно от 15 до 30 € (онлайн резервация или в касата на ČD). След като евтините билети в ČD са разпродадени, може да има повече от тях в ÖBB. Друг вариант е да вземете частния влак RegioJet, който свързва Прага и Виена четири пъти на ден на сходна цена, но с различна концепция за бордови услуги. В Чешката република железопътните влакове се съкращават като rj, а RegioJet като RJ, както ČD ÖBB, така и RJ приемат билети за InterRail, но не се разпознават.
ÖBB продава и еднопосочен „SparSchiene“ на Бърно (12 EUR), Острава (14 евро) и Прага (29 евро). По-евтино е да стигнете до Бърно и да закупите допълнителен вътрешен билет до Прага (5-10 евро), а наличността е по-добра, отколкото при единичен билет в Прага.
Билетите EURegio са валидни от Виена до градове в близост до границата и туристически градове, включително билет за връщане в рамките на четири дни; Зноймо 15 €, Микулов 18 €, Ческе Будейовице 27 € или Чески Крумлов 27 евро плюс Пилзен 29 € (налични билети на половин цена, седмични и месечни билети).
От Унгария
От Будапеща Келети, купете двупосочно, kirándulójegy (обиколка или 4-дневен билет) за 31 евро. Включва обратно пътуване в рамките на 4 дни и е валидно за целия градски транспорт във Виена за 2 дни. Така че това е оферта, дори ако нямате нужда от билет за връщане до Будапеща. Има ограничен брой билети за SparSchiene всеки ден за 13 евро. Всички билети са валидни за всички влакове (включително високоскоростни влакове RailJet). Влаковете объркано тръгват от Будапеща на изток (Келети пу) и спират на Hauptbahnhof и Wien Meidling, откъдето отиват за Германия или Западна Австрия. Директните влакове се движат на всеки два часа или повече. В противен случай трансферът в Дьор.
За Унгария ÖBB предлага билети от 19 € до Будапеща и билет EURegio (Виена до Унгария и връщане след 4 дни); Mosonmagyaróvár € 12, Győr € 19, Татабаня 25 €, Fertöszentmiklós 19 евро и Сомбатели 22 € (налични билети на половин цена, седмични и месечни билети). MÁV (Унгарските железници) не допуска комбинирани вътрешни билети при преминаване на границата и рискувате тежка глоба, ако те бъдат изтеглени от кондуктори.
От Словакия
С Братислава най-евтиният билет струва 11 евро (връщане) или 14 евро, включително еднодневен билет за градски транспорт за цяла Виена. Еднопосочен билет е на разположение на притежателите на карти Rail-Plus за 10 евро.
До Братислава ÖBB предлага билет EURegio за € 16, валиден в двете посоки (за 4 дни), както и за пътуване с обществен транспорт в Братислава в деня на пристигане. Можете също да вземете колелото си със себе си.
Еднопосочният билет от Виена също струва 14 евро, но не включва обществения транспорт в Братислава, така че купете билет EURegio и може би можете да го дадете на някой, който отива до Виена, когато пристигнете в Братислава.
От Източна Европа
Всяка железопътна линия има независими партньорства с други, така че билетите могат да бъдат значително по -евтини до (или от) съседни държави. Често срещан тип е билетът CityStar, който е валиден за връщане и може да се продава на всяка гара в участващите страни. Шопрон в Унгария се намира близо до Виена (€ 14, почасови влакове) за билети по унгарските железници MÁV на тази жп гара (експлоатирана от железницата Raaberbahn). Унгарски цени. Братислава в Словакия е друга алтернатива наблизо. Повечето билети трябва да бъдат закупени 3 дни предварително, което може да означава допълнително пътуване до границата, за да закупите билет предварително.
- Гърция: Билетите CityStar се продават навсякъде в Гърция и Унгария.
- България: BDZ продава връщането на CityStar директно във Виена (88 евро), група от 3 души ще плащат по 59 евро. И обратно, трябва да отидете до Унгарските железници, ако искате да отидете по друг път.
- Турция: Купете билет до границата в Капикуле (5 евро с Истанбул), вземете билет от Българските железници.
- Сърбия: Сръбските железници продават т. Нар. Wien Sepzial за връщане на 70 EUR за Белградно по-евтина връзка може да бъде получена чрез Будапеща, като закупите частта Будапеща-Виена в Унгария (56 евро връщане).
- Русия: В четвъртък влаковете се движат от Москва и Санкт Петербург. Повече заминавания често са на разположение през летния сезон. RZD продава билети онлайн.
- Украйна: Ежедневен нощен влак от Киев (22 часа).
С кола
.jpg/220px-2012_Wien_0123_(7387020700).jpg)
Само всяка втора виенска къща притежава кола, а по -малко от 1/3 от пътуванията в града се извършват с кола. Въпреки това, тъй като има недостиг на паркиране във вътрешните квартали, а таксите за паркиране се прилагат за всички вътрешни квартали и също се простират до много външни области, обикновено е добра идея да оставите колата си паркирана някъде в покрайнините и да използвате отличното метро на града и трамвайна система, за да стигнете до центъра. Паркирай и язди предлага се в някои метростанции в покрайнините на града за 3 евро на ден. Седмичните тарифи се отстъпват, ако добавите билет за метро / трамвай.
За да използвате австрийската система за магистрали, имате нужда от стикер („Autobahnvignette“), който можете да закупите на бензиностанции и спирки за почивка. Има стикери за 10 дни, 2 месеца и 1 година. Във Виена избягвайте A23 Südosttangente по време на пиковите часове. Задръстванията са почти гарантирани там и по улиците на града в час пик.
Паркирането навсякъде в области 1-10, 12, 14-17, 20 и в специално обозначени зони е ограничено до 120 минути (понеделник-петък, 09:00 до 22:00) (12:00, 14:00-17:00 , 09: 00-19: 00) и подлежи на такса от 2,10 евро на час, освен ако нямате разрешение за пребиваване. Общината предоставя подробна информация за паркирането самостоятелно уебсайт на английски език. Ако не сте сигурни дали таксите се отнасят до мястото, където се намирате, има безплатно приложение за Android, което може да ви помогне. Плащането трябва да се извърши чрез посочване на часа на пристигане в билета („Parkschein“), който може да бъде закупен в магазините за тютюн. Ако имате австрийски мобилен номер, можете да платите чрез SMS или чрез приложение за смартфон. Търговските паркинги ("Parkhaus", "Parkgarage") се предлагат в целия град, но могат да бъдат много скъпи (например 32 EUR на ден в Parkgarage Freyung).
Паркинги за паркиране и каранеМеста за паркиране и шофиране могат да бъдат намерени във Виена на следните станции на метро и S-Bahn:
- U1 Леополдо, Aderklaaer Strasse, Neulaa, Oberlaa
- Donaustadtbrücke U2
- U3 Ottakring, Erdberg
- U4 Hütteldorf, Spittelau
- U6 Siebenhirten, Perfektastraße, Spittelau
Крайградски влак: Виена-Хютелдорф (S45, S50, S80), Виена-Лизинг (S2, S3, S4), Виена-Леополду (S1), Виена-Оттакринг (S45)
С автобус
Има много международни автобусни връзки до Виена всеки ден. Można bezpiecznie założyć, że zniżki są dostępne (około 10% od podmiotów stowarzyszonych Eurolines, około 15% w przypadku niezależnych przewoźników) dla osób poniżej 26 i powyżej 60 lat w przypadku biletów wstępu, ale nie w przypadku biletów ze zniżką na zaawansowany zakup („promocja”).
Eurolines Austria jest największym operatorem. Własne pojazdy Euroline zapewniły jakość, ale nie dotyczy to wszystkich ich międzynarodowych partnerów. Mylące jest to, że Eurolines Austria nie zawsze współpracuje z przyjeżdżającym oddziałem Eurolines z innego kraju, na przykład istnieją dwie konkurencyjne usługi Eurolines (Słowacja i Austria) do Bratysławy odjeżdżające z oddzielnych przystanków. Zawsze sprawdzaj strony internetowe operatora stowarzyszonego Eurolines kraju przyjazdu i wyjazdu w celu uzyskania najlepszej ceny, a także sprawdzania przewoźników niepowiązanych.
Istnieją dwa główne dworce autobusowe w Wiedniu oraz inne miejsca, w których obsługują krajowe i międzynarodowe linie.
- Międzynarodowy dworzec Autobusowy w Wiedniu (VIB) znajdujący się w pobliżu stacji metra Erdberg (U3) jest nadzorowany przez lokalnego partnera Eurolines Blaguss, który publikuje ]https://www.eurolines.de/de/startseite/ rozkłady jazdy].
- Waldmanngründe na południowo-zachodnim rogu Südtiroler Platz (U1, S-Bahn) jest przystankiem z biurem tylko dla usług do Bratysławy, inni operatorzy mają biura na pobliskich ulicach lub po prostu obsługują krawężniki.
- Praterstern na (U1, U2 i S-Bahn) ma dwa główne przystanki autobusowe, jeden na Lasallestraße dla usług Tourbus z Czech i jeden na Nordbahnstraße dla usług Orangeways na Węgry.
- Busstation Westbahnhof-Felberstraße / Europaplatz Felberstraße, 1150 Wien, przystanek autobusów dalekobieżnych na dworcu kolejowym Westbahnhof.
- Busterminal Vienna / Stadioncenter na wschodzie (adres: Engerthstraße 242-244, 1020 Wiedeń, w pobliżu stacji metra U2 Stadion) to przystanek żółtych autokarów Student Agency.
- Międzynarodowe lotnisko w Wiedniu obsługiwane jest przez prawie wszystkie autobusy do Bratysławy, Czech i Węgier, a także przystanek każdej linii autobusowej.
Austria
W Austrii jest niewiele prywatnych krajowych autobusów międzymiastowych. Kilka regionalnych usług do Wiednia obsługiwanych przez rząd federalny, landy Dolnej Austrii i Burgenland, samorządy lokalne i operatorów autokarów. Czasami cena gotówki jest nieznacznie niższa niż w pociągu, w przeciwnym razie obowiązują normalne stawki transportu publicznego VOR. Są najbardziej przydatne w przypadku podróży na wieś, chociaż czas i różne miejsca wyjazdu w Wiedniu mogą w niektórych przypadkach uczynić je atrakcyjnymi do podróży między miastami. Wszystkie trasy obsługiwane są wysokiej jakości autokarami i autobusami regionalnymi.
- Dr Richard, Friedrichstraße 7 (Karlsplatz (naprzeciwko budynku Secesji) i inne przystanki w całym Wiedniu). Południowa Dolna Austria, Burgenland i Styria. Rozkład 311 zatrzymuje się na wielu przystankach regionalnych, ale dociera do Grazu w tym samym czasie co pociąg. Do 4 codziennych autobusów, bezpłatny bezprzewodowy dostęp do Internetu. Graz 21,80 € (12 € taniej niż pociągiem).
- Postbus.
- WESTbus (VIB Erdberg). Klagenfurt i Graz. Dwa razy dziennie. 29 €
- Wiesel Bus. Z kilku punktów w całym mieście do St. Pölten. Darmowe Wi-Fi w wielu usługach. 0,10 € mniej niż pociąg.
- FlixBus. Darmowe Wi-Fi i gwarantowane miejsce. Łączy siedem miast w Austrii. Bilety od 5 €
Bałkany
Jeśli podróżujesz z Bałkanów, codziennie jest wiele autobusów. Niektóre z nich mogą nie być reklamowane, a biletów często nie można kupić w kasie biletowej, a raczej od kierowcy autobusu lub obsługującego. Zapytaj na dworcach autobusowych, większość z nich odjeżdża po południu. Autobusy z krajów spoza UE mogą podlegać większej kontroli na granicy. Czasami operatorzy przemycają lub transportują towary w celu uzupełnienia swoich niskich opłat, a węgierska straż graniczna nie boi się przyjmować łapówek od podmiotów spoza UE. Prawdopodobnie nigdy nie zostaniesz poproszony o udział pieniężny, chociaż kierowca autobusu może poprosić o umieszczenie kartonu papierosów nad siedzeniem lub bagażem. Zgodnie z prawem przewozisz „własny” papierosowy karton za granicę, więc nie będziesz miał z tego powodu żadnych kłopotów. Można również odmówić współpracy.
Większość autobusów z Serbii jedzie do VIB Erdberg (U3), a większość autobusów z Kosowa i Albanii jedzie do Südtiroler Platz (U1). Linie autobusowe z Bośni i Chorwacji są podzielone między dwa dworce autobusowe.
Słowenia:
- Turanus.Shuttles, 38640802525, ✉ [email protected]. Ekskluzywny transfer między Lublaną a Wiedniem. od 190 € za grupę 5.
- FlixBus. Trasy z Wiednia i Grazu do Mariboru i Lublany
Chorwacja:
- Adria Reisen (VIB Erdberg / U2 Schottenring). Między Wiedniem a różnorodnymi miejscami na Adriatyku w Chorwacji. Trzy tygodniowo. 150 € powrotny.
- Autobusni promet d.d. Varaždin (VIB Erdberg). Bezpośrednio z Zagrzebia. Do 3 razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
- Croatianiabus, Südtiroler Platz. Bezpośrednio z Zagrzebia. Dwa razy dziennie. 35 € / 50 € powrotny.
- WESTbus (autor: Blaguss Eurolines Austria) (VIB Erdberg). Codzienny popołudniowy wyjazd z Zagrzebia do Wiednia, poranny odjazd z Wiednia do Zagrzebia. 29 €
Bośnia i Hercegowina:
- Autoprevoz Banjaluka (VIB Erdberg), 387 51 306, ✉ [email protected]. ~ 9,5 godz. Banja Luka, BiH. 39 € / 66 powrotny €.
- Biss-Tours, 387 33236620. Sarajewo, Zenica
Serbia:
- Fudeks (VIB Erdberg). Belgrad. 30 € / 50 €.
- Feniks GiZ (VIB Erdberg). Nowy Sad (25 EUR) za pośrednictwem Suboticy (20 EUR). Codziennie. Dalsze połączenie z Belgradu dostępne w Nowym Sadzie. 25 € / 40 €.
- Jovic Travel (VIB Erdberg). Belgrad. Pn Wt Nd. 60 €.
- Lasta (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
- Niš-Ekspres (VIB Erdberg). Nisz przez Belgrad. Wt śr cz nd. 55 €.
- Srbijatransport (VIB Erdberg). Požarevac przez Belgrad. Codziennie. 45 € / 72 €.
- Zoran Reisen (VIB Erdberg). Południowa Serbia. Dwa razy w tygodniu. 45 € / 80 €.
Grecja:
- Korona. Nie istnieją bezpośrednie usługi, ale Korona Travel oferuje usługi z Bratysławy
Macedonia:
- EuroBus Macedonia (VIB Erdberg), 436643014416, ✉ [email protected]. bezpośrednio do Skopje, Tetowo, Gostivar, Ohrid, Struga. 75 € / 140 €4
Bułgaria:
- Ecolines (Südtiroler Platz). Bezpośrednio z Sofii. 60 € / 100 €.
Kraje Bałtyckie
- Ecolines. Odjeżdża z Südtiroler Platz (U1). Regularnie zatrzymuje się w drodze do Tallinna. Wilno 85 € / 128 € .
- Kautra Obsługuje w połączeniu z Tourbus. Regularnie zatrzymuje się w drodze do Wilna. Wilno 101 € / 182
Czechy
- WESTbus (Eurolines Austria firmy Blaguss i Eurolines Bohemia firmy Touring) (VIB Erdberg). Trzy codzienne autobusy do Brna i Pragi, niektóre z Wi-Fi i gniazdkami elektrycznymi. Porównaj ceny na https://www.elines.cz i http://www.eurolines.at Praga 19 €.
- Student Agency. Sześć lub więcej autobusów dziennie z bezpłatną kawą, gazetami, filmami. Ulepszona obsługa z ekranem dotykowym i rozrywką na każdym siedzeniu oraz bezpłatnym Wi-Fi w większości autobusów. Odjeżdża z Lasallestraße w Praterstern. Brno 5-8 €, Praga 12-18 €.
- Tourbus, a.s .. Zatrzymuje się na VIB i Lasallestraße w Praterstern. Brno 5 €.
Minibusy lub autobusy dostawcze do Czeskiego Krumlowa i okolic są powszechne, ale droższe niż bilety kolejowe EURegio, szczególnie na podróż w obie strony. Autobusy zajmują około 3 godzin, podczas gdy pociągi jadą ponad 4 godziny i często wymagają dwóch łatwych zmian. Minibusy mogą dopasowywać czasy do potrzeb pasażerów.
- Bean Shuttle (najtańszy transfer między Wiedniem a Cesky Krumlov). oferuje bezpośredni autobus między Wiedniem a Cesky Krumlov za 800 CZK za osobę oraz między Wiedniem a Czeskimi Budziejowicami za 900 CZK. 35 €
Dania
- Bohemian Lines, 420 416 810 054, ✉ [email protected]. Codziennie 08:00-20:00. Działa dwa razy w tygodniu lub więcej z pobliskiego Brna. Jest to tanie połączenie bez konieczności zakupu z wyprzedzeniem, wystarczy dostać się do Brna inną firmą autobusową (5-8 € z Wiednia). 61 € 5/107 € 10. Kopenhaga 65 € / 117 €.
- Eurolines AT / Blaguss. Wymaga zmiany autobusu „wspomaganego” przez kierowcę (gwarantowane połączenie) w Pradze. Kompleksowe „bezpłatne usługi biznesowe”, bezpłatne Wi-Fi w Czechach i Niemczech. Taniej jest wcześniej zarezerwować to samo połączenie przez czeskie Eurolines (od 40 € Kopenhaga-Praga 7 € Praga-Wiedeń) lub Eurolines Scandinavia i niemieckie Eurolines (od 18 € Kopenhaga-Berlin 18 € Berlin-Wiedeń). Kopenhaga 101 € / 170 € .
Niemcy
Wiele firm oferuje autobusy Intercity w Niemczech, wiele z nich obsługuje także Wiedeń. Ceny są zwykle niższe niż w pociągu, a czas podróży może być znacznie dłuższy.
- Eurolines (Eurolines Austria firmy Blaguss, Eurolines Bohemia, Eurolines Deutsche Touring, BEX, Berlin Linien Bus) (VIB). Firmy te prowadzą jedną codzienną („Klasa biznesowa” z punktami sprzedaży i Wi-Fi) oraz jedną nocną wspólną usługę do Berlina. Sprawdź odpowiednią stronę internetową z biletami na sprzedaż: http://www.eurolines.at/, http://www.eurolines.de/ Dresden, Berlin 15-50 €.
- Orangeways (dworzec autobusowy w Bratysławie). To niewielki objazd do Bratysławy (7 euro autobusem), aby złapać jeden z dwóch codziennych autobusów do Berlina, ale może być o wiele tańszy, a autobus jedzie szybszą autostradą. Drezno 22 €, Berlin 30 €.
- FlixBus. Kilka połączeń z Austrii do Niemiec. Ceny od 5 €
Węgry
- Eurolines (autor: Blaguss, Blaguss Agora i Volanbusz) (VIB). Partnerzy współpracują, aby codziennie kursować pięć autobusów z / do Budapesztu, niektóre zatrzymują się w Győr i miejscowościach wypoczynkowych takich jak Mosonmagyaróvár i Sopron. Niektóre autobusy mają Wi-Fi. Bilety są tańsze, jeśli zostaną zakupione online. Győr 9 €, Budapeszt 10-19 € / 14-38 powrotny.
- Orangeways. Tani sposób na Węgry. Przyjeżdża z Nordbahnstrasse 50 w pobliżu Pratersternu z Budapesztu cztery razy dziennie. Droższe w godzinach szczytu, taniej rezerwować w forintach węgierskich. Popularne czasy często się wyprzedają. Darmowe gorące napoje, filmy, słuchawki w niektórych serwisach. Budapeszt 6–14 EUR / 14–20 EUR powrotny
Włochy
- Kautra Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Bilety na VIB. Bilet promocyjny typu walk-up 29 € wszystkie miejsca docelowe.
- Tourbus, a. .. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym, Neapol itp. Bilety w VIB. od 40 €.
- Student Agency. Udine, Wenecja, Bolonia, Florencja, Rzym. Zarezerwuj online, zatrzymaj się w Praterstern. od 52 €
Polska
- Eurolines Polska. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) od 36 € / 72 w obie strony.
- Ecolines. Odjeżdża ze stacji Südbahnhof / Sud. Polskie destynacje (Kraków, Warszawa) 48 € / 86 € powrót.
- Jordan. w połączeniu z Veolia Eurolines Polska. Bilety ze zniżką na polskiej stronie rezerwacji Kraków 30 €, Katowice 30 €, Łódź 33 €, Warszawa 35 €. Podróż w jedną stronę / powrót: Katowice 38 € / 68 €, Łódź 41 € / 73 €, Warszawa 43 € / 77 €.
- Kautra w połączeniu z Tourbus. Kraków 46 € / 83 €, Warszawa 61/109 € powrotny.
- FlixBus. Tani, niedrogi autobus dwa razy dziennie do Katowic i Warszawy. Odjeżdża Südtiroler Platz. Warszawa (przez Katowice) od 1 €.
- Tatar Czuk, Schweizergarten w pobliżu Südbahnhof S-Bahn. Codzienna usługa minibusów. Wrocław 24 €
Rumunia
Może być tańszy, szybszy, a autobusy mogą być częstsze, jeśli zmienisz autobus w Budapeszcie, na przykład na Eurolines HU / Volanzbus lub Orangeways, w zależności od miejsca docelowego w Rumunii.
- Atlassib. Codziennie całonocna podróż przez Rumunię do Wiednia, zarezerwuj przez Eurolines.at lub z Atlassib. Bukareszt 59 € / 94 €.
- Eurolines RO. Ekstremalne czasy przyjazdu do Wiednia (02:45) i godziny odjazdów w zależności od miejsca pochodzenia i przeznaczenia. Bukareszt 124 €.
- Turanus.shuttle, 38640802525, ✉ [email protected]. Szybki serwis minibusów. Rezerwacje wymagane przez telefon, stronę internetową lub e-mail. 120 €
Słowacja
- Blaguss. 10 codziennych autobusów z lotniska w Bratysławie, zatrzymujących się także w Novy Most (centrum miasta) i Bratysławie Petrzalka (ul. Einsteinova). Zatrzymuje się również na lotnisku w Wiedniu i dociera do Erdberg (metro U3) za około godzinę. 6 € / 11 €.
- Linie Postbus / Slovak 19 codziennych autobusów z głównego dworca autobusowego w Bratysławie na Mlynské Nivy (8 z nich zaczyna się od lotniska w Bratysławie, a następnie jedzie do głównego dworca autobusowego w Bratysławie), zatrzymując się również na Bratysławie Petrzalka (Einsteinova ul.) Do Südtiroler Platz (metro U1) w około 90 minut . Przystanek pośredni na lotnisku w Wiedniu. 7,70 €, 14,30 €.
- Nitra, Koszyce i reszta Słowacji: autobusy kursują częściej w Bratysławie, na przykład na SlovakLines.
- eurobus, a. s .. Ma częste autobusy kursujące przez Słowację z bazy Koszyce do całej Europy przez Wiedeń. Rezerwacja online jest możliwa za pośrednictwem usługi homebuy. Ta usługa jest również najlepszym przeglądem autobusów między Słowacją a Wiedniem, ponieważ obejmuje wszystkie rozkłady jazdy. Nitra 28 €, Koszyce 42 €
Turcja
- Varan, kasa biletowa: Südtirolerplatz 7. We wtorek i piątek do / ze Stambułu z zajezdni autobusowej Südtiroler Platz. Stambuł 110 € / 200 € powrotny, Online 104 € / 190 EUR.
Ukraina
- Евроклуб (Euroclub). Przyjazd w niedzielę z Kijowa przez Lwów między innymi powrót w poniedziałek. Wyjazd i bilety z VIB. Kijów 100 € / 180 € powrotny
Łodzią
Łodzie na Dunaju obejmują połączenia z Linzem, Bratysławą i Budapesztem, ale są wolniejsze i droższe niż inne opcje.
- LOD. Uruchom szybki hydropłat między Wiedniem a Bratysławą od maja do października z maksymalnie dwoma codziennymi odlotami. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, Dock 6 na Dunaju). Czas wypłynięcia 13:30 w dół 13:45 w górę. 16 € / 25 €.
- Twin City Liner. Katamaran między Wiedniem a Bratysławą od marca do grudnia z maksymalnie czterema codziennymi wylotami. Dok znajduje się w 1. dzielnicy Schwedenplatz. Czas żeglugi 13:15 w dół rzeki 13:30 w górę rzeki. € 17-30.
- Mahart Passnave. Obsługuj szybki wodolot między Wiedniem a Budapesztem od maja do października, codziennie odlatując w szczycie sezonu. Dok znajduje się w 2. dzielnicy na właściwym Dunaju (U1 Vorgartenstrasse, dok na Dunaju). Czas wypłynięcia 05:30 w dół 06:30 w górę. Łódź cumuje tylko w Bratysławie i Wyszehradzie tylko po uzgodnieniu. Bratysława 29 € / 39 €, Visegrád / Budapeszt 89 € / 109 €, dostępna zniżka dla studentów.
- Donauschiffahrt Wurm Köck. Obsługuj statki między Wiedniem a Linz. Żegluga jest powolna i droga, ale statki podróżują przez słynną dolinę rzeki Wachau. Dostępne są bilety łączone, w tym powrót pociągiem. od 12 €.
Transport
Transport publiczny
Wiedeń ma dobry system transportu publicznego, który obejmuje kolej, kolej podmiejską, metro, tramwaje i autobusy. Metro jest bardzo wydajne i zabierze Cię w ciągu kilku minut jazdy od dowolnego miejsca, które prawdopodobnie chcesz odwiedzić. Samo metro ma drugie na świecie pod względem liczby kierowców na mieszkańca, co nie obejmuje 27 linii tramwajowych, dziesiątek linii kolejowych ani licznych autobusów.
Zapytania dotyczące tras i rozkładów jazdy są możliwe dzięki aplikacji mobilnej Qando dostarczanej przez operatora transportu publicznego. Aplikacja jest dostępna na Androida, IOS i można uzyskać do niej dostęp bez instalacji w Internecie.
Dostępność
Cały system U-Bahn ma dostęp bezstopniowy, ale wejście na peron jest dozwolone tylko z ważnym biletem. Autobusy są niskopodłogowe, z windami zapewniającymi pełny dostęp dla wózków inwalidzkich. System tramwajowy obsługuje mieszankę starszych tramwajów niskopodłogowych i nowoczesnych tramwajów niskopodłogowych. Na przystankach tramwajowych z wyświetlaczami cyfrowymi wskazane jest, czy następny przyjeżdżający tramwaj jest dostępny bezstopniowo. Wiener Linien generalnie rozkłada tramwaje, więc nie musisz przepuszczać więcej niż jednego, zanim nadjedzie jeden niskopodłogowy.
Wszystkie stacje U-Bahn mają teksturowaną nawierzchnię na peronie, aby pomóc niewidomym klientom w rozpoznaniu krawędzi peronu. Psy służbowe można zabrać w dowolne miejsce w systemie, ale jeśli nie są oficjalnie zarejestrowane jako takie w rządzie austriackim, muszą być zakłopotane (w praktyce władze tranzytowe prawie nigdy nie będą pytać, czy zarejestrowany jest oczywisty pies służbowy). Zwykłe psy można zabrać prawie wszędzie w transporcie publicznym, ale muszą być albo w zamkniętym nosidełku, albo na smyczy i kagańcu.
Więcej informacji na temat dostępności można znaleźć w Internecie.
Taryfy
Transport publiczny w obrębie miasta, w tym większość miejsc, w których można się spodziewać (cała sieć metra i tramwajów) to jedna strefa (Kernzone 100). Można użyć dowolnego transportu: metra, dowolnego pociągu - nawet tych dużych prędkości - pod warunkiem, że podróżujesz między dwiema stacjami w Wiedniu, tramwajami, autobusami, autobusami nocnymi i koleją międzymiastową (Wiener Lokalbahn) w granicach miasta.
Musisz potwierdzić (opieczętować) swój bilet, jeśli godzina i data nie są na nim wydrukowane, przed wejściem na peron metra lub do pociągu lub zaraz po wejściu do autobusu lub tramwaju. Nie musisz pokazywać biletu operatorowi autobusu lub tramwaju. Chociaż nie ma wielu kontrolerów na miejscu, mandat za podróż bez biletu wynosi 100 €.
Bilety są dostępne w automatach (Visa i karty MC akceptowane) oraz w kasach na stacjach metra i dworcach kolejowych, a także w sklepach tytoniowych („Tabaktrafik”). Można je również kupić online w celu wydrukowania lub za pomocą aplikacji mobilnej, aby przedstawić je za pomocą telefonu komórkowego.
- Bilet w jedną stronę 2,40 €: Jednokierunkowa, nieprzerwana podróż w dowolne miejsce, z tyloma potrzebnymi transferami (dzieci, rowery, psy 1,20 €).
- Bilet dzienny 5,80 €. Obowiązuje do 01:00 następnego dnia. Dostępne tylko online lub za pośrednictwem aplikacji mobilnej.
- Bilet 24-godzinny 8,00 €: Ważny od stempla czasu.
- Bilet 48-godzinny 14,10 €: Ważny od znacznika czasu.
- Bilet 72-godzinny 17,10 €: Ważny od znacznika czasu.
- Bilet tygodniowy/Wochenkarte 17,10 €: ważny od poniedziałku 00:00 do następnego poniedziałku 09:00.
- 8-dniowy bilet klimatyczny 40,80 €: ważny przez cały dzień do 01:00 następnego dnia, każdego dnia stemplujesz bilet (złóż go i opieczętuj nowe pudełko w razie potrzeby). Możliwe jest stemplowanie biletu wiele razy dla wielu osób w ciągu jednego dnia, jeśli podróżujesz w grupie. (Na przykład z tego biletu mogą korzystać cztery osoby w dwa osobne dni, ale cztery odcinki muszą być stemplowane każdego dnia.)
Dzieci do lat 14 nie potrzebują biletu w niedziele, święta i podczas ferii szkolnych w Austrii. Dzieci w wieku 15–19 lat są również zwolnione, jeśli uczęszczają do szkoły w Austrii.
Jeśli zatrzymujesz się na kilka dni i masz nadzieję na mnóstwo zwiedzania i / lub zakupów, Vienna Card (Wien Karte) to dobra okazja. Kosztuje 29,00 € i jest dobry na 72 godziny nieograniczonego transportu publicznego w Wiedniu. Karta zapewnia również zniżki (zwykle 1 EUR lub 2 EUR w głównych muzeach i galeriach sztuki) na wiele atrakcji i sklepów. Możesz go kupić na lotnisku, w hotelach i na stacjach metra. Karta Vienna Card pozwala jednemu dziecku w wieku poniżej 15 lat podróżować z opiekunem, co może być bardziej atrakcyjne. Jedna karta Vienna Card umożliwia rabaty sklepowe / muzealne dla całej rodziny.
Sieć
Najlepsza mapa transportu kolejowego (ciężkiego i podziemnego) jest wyświetlana na wszystkich stacjach ÖBB. Jest tak wiele linii, że mapy są zwykle bardzo uproszczone i nie ma map sieci tramwajowej. Można wcześniej zapytać lub sprawdzić najlepsze połączenie. Główne stacje są dobrze podpisane, a połączenia są zaplanowane, jeśli usługi nie są częste.
U-Bahn
Pięć linii U-Bahn U1 U2 U3 U4 U6 jest najczęstszym sposobem na poruszanie się po Wiedniu (Było kilka propozycji linii U5, z których żadna nie została jeszcze potwierdzona). Te linie metra, mają pociągi w ciągu dnia co 1,5–5 minut i obejmują większość ważnych części miasta i zabytków. System jest łatwy do zrozumienia; żadna z linii nie rozgałęzia się ani nie dzieli ścieżki, a kierunek jest wskazywany przez stację końcową, więc musisz rzucić okiem na mapę, aby zobaczyć, co to jest. Większość stacji ma cyfrowe wyświetlacze na peronach, które informują o czasie oczekiwania na następny pociąg. Na niektórych liniach niektóre pociągi nie jeżdżą aż do końca, wyświetlacz peronu pokaże, na której stacji pociąg się kończy. W nocy do soboty, niedzieli i święta w Austrii wszystkie linie działają także w nocy (wszystkie co 15 minut), nie potrzebujesz specjalnego biletu, aby korzystać z linii nocnej.
Tramwaje
Linie tramwajowe (Bim, Straßenbahn) mają po prostu zwykłą cyfrę lub literę (O, 1). Istnieje 27 linii, które zatrzymują się lokalnie, co jest przydatne, aby nieco zwolnić i zobaczyć więcej miasta.
W 2009 roku powstał żółty turystyczny wiedeński tramwaj, który jeździ po Ringstraße za 9 € i ma audioprzewodnika w kilku językach. Słynne „linie pierścieniowe” 1 i 2 zapewniają jednak dokładnie taki sam widok i są objęte normalną strefą taryfową Wiednia. Możesz wsiąść do tramwaju 1 (do Prater-Hauptalle) z Oper na Schwedenplatz i wsiąść do tramwaju 2 (do Ottakring) z Schwedenplatz z powrotem do Oper.
Autobusy
Linie autobusowe są oznaczone liczbą kończącą się na literę (tj. 3A, 80B). Jest mało prawdopodobne, aby jechać autobusem, ale można bezpiecznie założyć, że widzisz taki, do którego możesz wsiąść, i zabierze Cię on do wyższej formy transportu, takiej jak U-Bahn. Tańsze bilety (1 EUR) są dostępne dla większości autobusów „B”; ważne są również zwykłe bilety i karnety.
Kolej
Podmiejska sieć kolejowa Wiednia jest często pomijana przez turystów. Składa się z trzech rodzajów pociągów: S-Bahn (S), które w większości obsługują wewnętrzne przedmieścia i zatrzymują się na wszystkich stacjach z nielicznymi wyjątkami, Regionalbahn (R), które są na ogół bardziej oddalone od S-Bahn i zatrzymują się na ograniczonych przystankach na równoległe trasy S-Bahn, ale poza tym wszystkie przystanki oraz RegionalExpress (REX), które w większości obsługują najbardziej oddalone przedmieścia i wykonują bardzo ograniczone przystanki na wewnętrznych przedmieściach (chociaż nie wszystkie pociągi RegionalExpress to pociągi podmiejskie). Sieć rozciąga się także poza granice sąsiednich krajów.
Najważniejsze trasy kolejowe:
- Pociągi Stammstrecke (Meidling – Hauptbahnhof (dworzec główny) –Quartier Belvedere – Rennweg – Mitte – Praterstern – Floridsdorf) kursują co 2–5 minut. To nie jest sama linia, ale raczej wynik szeregu linii używających tego samego odcinka.
- S45 kursuje w północno-zachodniej części miasta co 10–15 minut wzdłuż pięknej linii kolejowej zbudowanej przez architekta Otto Wagnera.
Wyjazdy koleją na przedmieścia Wiednia (w Wiedniu wszystkie stacje kolejowe zaczynają się od „Wien”) wymagają dodatkowego biletu. Są one dostępne jako strefy w VOR (austriacki region tranzytu wschodniego) lub jako bilety punkt-punkt z kolei. Najłatwiej jest kupić dodatkowe strefy na obrzeżach miasta. Jeśli masz kartę Vorteilscard, bilet kolejowy będzie tańszy; jeśli planujesz przenieść się na autobus, bilet VOR jest również ważny na tę samą strefę.
Kolej międzymiastowa
Wiener Lokalbahn (WLB), zwany także Badner Bahn, jest koleją międzymiastową jadącą z Opery kursującą tramwajem ulicznym na południowy zachód przez Wiedeń do stacji Meidling, gdzie staje się koleją prowadzącą dalej przez 23. dzielnicę i przedmieścia oraz wzgórza winiarskie w Dolnej Austrii do Baden. W obrębie samego Wiednia jest objęty tym samym biletem strefy 100 co reszta systemu tramwajowego, ale potrzebujesz dodatkowego biletu, aby pojechać na przedmieścia.
Usługi nocne
Regularne tramwaje, pociągi i autobusy kursują do około 00:30 (tuż po północy). Większość kolei podmiejskich jest zamknięta między 01:00 a 04:00. W piątek, sobotę i noce przed świętami cała sieć U-Bahn działa całą noc. Ponadto gęsta sieć nocnych autobusów, zwana „NightLiners”, jest dostępna każdej nocy w roku. Wszystkie bilety regularne są ważne. Większość autobusów kończy się przy „Kärntner Ring, Oper”, co umożliwia łatwą wymianę. Interwały to 15 minut (metro), 30 minut (autobus). Usługa dzienna zostanie wznowiona o 05:00.
Taksówką
Taksówki są obfite i zwykle można je przywołać na ulicy lub znaleźć na postoju taksówek. Taryfy ustalane są według ceny licznika, ale jeśli wolisz, zawsze możesz negocjować taryfę. Zawsze negocjuj podczas podróży na lotnisko lub poza granice miasta, ponieważ taryfy nie są ustalane w tych miejscach. Dostępne są także pedicabs, autokary konne i tym podobne.
Samochodem
Jeśli to możliwe, unikaj prowadzenia samochodu w obrębie centralnego pierścienia. Podczas gdy samochody są dozwolone na wielu ulicach, są one wąskie i w większości jednokierunkowe. Mogą być mylące dla odwiedzających, a parkowanie jest bardzo ograniczone (i ograniczone w ciągu dnia). Ze względu na kompleksowość systemu tranzytowego najprawdopodobniej nie będziesz potrzebować samochodu w Wiedniu, z wyjątkiem wycieczek w inne miejsca.
Ponadto dobrym pomysłem może być pozostawienie samochodu w domu w godzinach szczytu. Ulice Wiednia mogą być nieco zatkane rano i wczesnym wieczorem, a kierowcy nie są tak naprawdę znani z tego, że są szczególnie uprzejmi i przyjaźni.
Piesi mają pierwszeństwo przejazdu przez wszystkie drogi na przejściu dla pieszych, gdzie nie ma sygnału dla pieszych. Jeśli takie przejście dla pieszych znajduje się na prostym skądinąd odcinku drogi, pojawi się znak ostrzegawczy: musisz ustąpić każdemu pieszemu na tym przejściu. Austriacy przyzwyczajeni do doświadczonych lokalnych kierowców wychodzą bez namysłu i zmuszają cię do zatrzymania się, więc zwolnij tutaj i bądź ostrożny. Podczas jazdy po okolicy to „prawo do pieszych” jest zrozumiałą zasadą na każdym skrzyżowaniu, chociaż piesi będą bardziej ostrożni, zanim wyjdą. Ponownie uważaj na to: jeśli zobaczysz pieszego czekającego na przejście, powinieneś zatrzymać się na skrzyżowaniu dla niego lub niej.
Zachowaj ostrożność podczas parkowania w pobliżu torów tramwajowych. Upewnij się, że bok samochodu nie blokuje ścieżki tramwaju. W przeciwnym razie tramwaj będzie zmuszony zatrzymać się, a samochód może być holowany.
Rowerem
Inną opcją podróżowania po Wiedniu jest jazda na rowerze, choć nadal postrzegana jest raczej jako rozrywka. Kompaktowy rozmiar Wiednia sprawia, że jazda na rowerze jest atrakcyjna. Na rowerze można dotrzeć do większości interesujących miejsc w ciągu pół godziny. Przy głównych ulicach, w parkach i nad rzekami jest wiele ścieżek rowerowych. Przejazd przez miasto może być jednak skomplikowany, ponieważ pasy podążają nielogicznymi drogami. Jednym z głównych zarzutów jest to, że zaplecze rowerowe było później przemyślane i jest to bardzo widoczne, wiele świateł stopu i skrzyżowań jest niebezpiecznie lub irytująco ustawionych dla rowerzystów, a ścieżki są bardzo nielogiczne: czasami są na ulicy czasami nieobecne, czasem dzielone z pieszymi, czasem nie i mogą się różnić lub kończyć znikąd. Prawo wymaga, aby korzystał z ścieżki rowerowej lub ścieżki, jeśli taka istnieje, chyba że jest zablokowana, w przeciwnym razie obowiązują normalne przepisy ruchu drogowego. Światła są wymagane w nocy, podobnie jak niezależnie działające hamulce.
Zwracaj uwagę na tory tramwajowe na ulicy, a przechodząc przez nie, zbliżaj się do nich jak najbliżej prostopadłej, jak to możliwe, w przeciwnym razie opony mogą utknąć w rowku obok szyny.
Jeśli Twoim celem są zewnętrzne przedmieścia lub chcesz zrelaksować się na wsi, możesz wziąć rower na U-Bahn (zabronione w godzinach szczytu i zawsze w autobusach i tramwajach) lub w pociągu. Potrzebujesz biletu na rower w pociągach. W U-Bahn (metrze) transport roweru jest bezpłatny w dni robocze od 09:00 do 15:00 i po 18:30 oraz przez cały dzień w weekendy.
- CityBike prowadzi krótkoterminowy wspólny system rowerowy w całym Wiedniu. W wewnętrznych dzielnicach znajduje się wiele stacji. Możesz zarejestrować się, aby wypożyczyć rower za pomocą karty kredytowej (1 € / rejestracja) lub otrzymać kartę turystyczną (2,50 € / dzień). Pierwsza godzina jest bezpłatna, kolejne 1 €, trzecie 2 € itd. Dlatego zawsze zwracaj rower, gdy tylko skończysz jeździć. 15 minut po zwrocie możesz wypożyczyć inny lub ten sam rower w nowej bezpłatnej godzinie. Zagraniczne karty kredytowe działają dobrze w automatach - ale potrzebujesz jednej karty kredytowej na osobę. Nie możesz wynająć dwóch rowerów z jedną kartą.
- Pedal Power oferuje wycieczki rowerowe z przewodnikiem i wypożyczalnię rowerów. Dostarczają do hoteli lub można je odebrać w Prater po obniżonej cenie.
Pieszo
Spacery mogą być również bardzo przyjemne. Pierścień wewnętrzny jest dość zwarty z wieloma przyjemnymi, brukowanymi ulicami. Można go pokonać w około 20 minut.
Weź ze sobą wygodne buty do chodzenia, ponieważ jest to najczęstszy sposób poruszania się.
Język
Повечето виенчани използват фен и смес от виенски немски и стандартен немски ("Hochdeutsch") като майчин език, за разлика от повечето други части на Австрия, където местният диалект все още е по -разпространен. Виенски немски е един от австрийско-баварските диалекти. Преди беше специално разделен на области. Той също има много влияния на идиш („Хавара“, „Бейсл“). Понастоящем обаче почти всички говорят стандартен немски, въпреки че австрийската вариация на немски се различава по акцент и леко речник (например пластмасовата торба е „Plastiksackerl“, а не „Plastiktüte“) от стандартния немски, използван в Германия. Разликите са толкова малки, че е достатъчно да знаете стандартен немски.
Ако някой е толкова горд, че все още говори диалект, а вие не разбирате, просто помолете човека да каже „Hochdeutsch“ (стандартен немски, буквално „високогермански“) и той / тя по принцип ще го направи. Стандартният немски е единственият официален език и следователно основният признат писмен език.
Хората, работещи с чуждестранни посетители, обикновено владеят английски, въпреки че английският не се говори толкова широко, колкото в страните от Северна Европа, а знаците (включително описателни в музеите) не включват преводи на английски толкова често, колкото в някои други европейски страни, така че за тези които не говорят немски, пътуващо интервю или двуезичен речник може да бъде полезно в някои ситуации.
Освен немски и австро-баварски, във Виена има значителни малцинства, като сръбски, хърватски, турски и румънски, които използват свои езици помежду си и могат да бъдат полезни, ако знаете някой от техните езици и разпознавате техния произход .
Струва си да се види
Виена има богата история като столица на монархия и затова има много исторически сгради и музеи. Повечето от тях, вкл Стефансдом (Катедралата Св. Стефан) и трите най -известни музея, Художествено -исторически музей (Музей на изящните изкуства), Национално -исторически музей (Природонаучен музей) и Албертина, се намират в Innere Stadt. Околовръстният път (на немски: Ringstraße) е кръгов път, който заобикаля виенския квартал Innere Stadt и е една от основните му атракции. Неговата архитектура е типична за еклектичния исторически стил, известен като Ringstraßenstil от 1860 -те и 1890 -те години. Построен във възрожденски стил по планове на Хайнрих фон Ферстел, MAK - Австрийски музей за приложни изкуства / Съвременно изкуство е първата музейна сграда на Рингщрасе. Дворецът Schloss Schönbrunn, обект на ЮНЕСКО за световно наследство, се намира в района на западните области.
Струва си да се направи
- Сезон на бала: Едно от нещата, които не бива да пропускате, когато посещавате Виена по време на карнавалния сезон, е да посетите един от многото велики балове в града, някои от тях на прекрасни елегантни места като Виенския Хофбург или Кметството (Rathaus). Най -известните и елегантни топки са Opera Ball in Национална опера или абитуриентски бал Винерски филхармоник. Много професионални гилдии имат свои топки, напр. Kaffeesiederball от собствениците на виенски кафенета. Друго докосване е известната топка за живот, помощ за СПИН / ХИВ, в която знаменитости и други участници носят костюми. Дневният календар може да бъде намерен на страниците Общински съвет на Виена.
- Речни и канални обиколки - Обиколките по каналите са ужасни. Виждате само дървета и промишлени сгради. Това е загуба на пари и време.
- През лятото има и много други фестивали на открито, например в Карлсплац, Виена Turf Krieau, Prater, Arena, Градска библиотека на Urban-Loritz-Platz и Schloss Neugebäude.
- Провежда се и през лятото Фестивал на ImPulsTanz за съвременен танц и представления. Те също са добри, ако се интересувате от танцови работилници.
Класическа музика
Мнозина считат Виена за духовен дом на европейската класическа музика и много велики композитори като Йосиф Хайдн, Волфганг Амадеус Моцарт, Лудвиг ван Бетовен, Франц Шуберт и Йохан Щраус II прекарват голяма част от кариерата си във Виена.
От май до декември можете да посещавате концерти Виенски хофбургски оркестъркоито се провеждат във Фестивалната зала и Redoutensäle във виенския дворец Хофбург. Програмата на оркестъра включва виенски валси и оперетни мелодии на Йохан Щраус, Франц Лехар и Емерих Калман, както и арии и оперни дуети на Волфганг Амадеус Моцарт. Всяка година вечерта на 31 декември и 1 януари Виенският оркестър „Хофбург“ изпълнява традиционни виенски новогодишни и новогодишни концерти във фестивалните зали на Хофбург. Тези концерти, подобно на тези от подобни групи, обаче са доста скъпи за това, което предлагат и са предназначени за забавление на туристите.
В случай на по-сериозна програма, други концерти в Musikverein и Staatsoper могат да бъдат посетени само за 3-4 евро (общ вход). Някои от най -добрите музиканти в света изпълняват, включително разбира се Виенска филхармония. Концертите на живо започват почти на цената на чаша кафе, а Виена предлага чест и уникален график, който е достъпен за всеки. Много от музикалните сцени във Виена отсъстват през летните месеци, с изключение на групи, които се грижат за нуждите на туристите. Решението би било да пътувате до Залцбург, където Виенската филхармония живее през лятото.
За тези, които искат да гледат опера, Виенската държавна опера е най -известната опера в града.
работа
Наука
Виена е много популярна, когато става въпрос за избор на обучение в чужбина. Виенският университет е най-старият университет по отношение на немскоговорящите страни, който в момента наброява приблизително 74 хиляди. студенти от цял свят. Множеството курсове (177) позволява на студентите да избират подходящото обучение.Обучението обикновено се провежда на немски език, но е възможно и завършване на програми на английски език.
Пазаруване
Работното време на магазина обикновено е от понеделник до петък 08:00 или 09:00 до 18:00 или 19:00 и събота от 09:00 до 18:00, затворено в неделя. В някои молове има малко по -дълги часове. Кредитните карти обикновено се приемат в големи магазини и в магазини от висок клас. Всички вериги, които могат да бъдат намерени в молове, също имат магазини по търговските улици на града, които са по-достъпни и удобни за туристи. Бълха пазарите обикновено могат да бъдат намерени в неделя, където можете да си купите артикули на много разумни цени.
Външни пазари
Съществува 21 пазара със щандове и характерни виенски хижи, които са отворени всеки ден (с изключение на неделя). В допълнение, много от тях имат истински фермерски пазари, често в събота сутрин. Има голямо разнообразие от продавачи и пазари, вариращи от луксозни до евтини. Във всеки от тях има няколко различни магазина (месарница, пекарна, хранителни стоки, кафе и др.). Все още има няколко седмични селскостопански пазара в целия град и сезонни пазари като коледните пазари.
коледен базар
Отворени на 15 или 20 ноември до 23 или 24 декември, повечето виенски коледни пазари („Christkindlmarkt“, „Adventmarkt“ или просто „Weihnachtsmarkt“) не са толкова за пазаруване, колкото за храна и напитки. От обяд до късно през нощта хората се събират на коледните пазари, за да пият греяно вино, да набиват удари и да разговарят помежду си и с непознати от време на време. Всички тези пазари са свободни за влизане. Докато Виена може да бъде прекрасно място за посещение през коледния сезон, на 25 и 26 декември градът е до голяма степен затворен.
- Rathaus. Това е по -скоро увеселителен парк, отколкото коледен базар. Това е най -голямото и натоварено въплъщение на Виена. Wiener Christkindlmarkt, разположен на големия пазарен площад между Rathaus и Burgtheater, е най -големият и вероятно най -известният коледен пазар във Виена. Голяма елха пред кметството, възможности за пързаляне с кънки, декоративни дървета в парка, често претъпкани!
- Шпиттелберг. Може би най-възхитителният, макар и често доста препълнен коледен базар във Виена, пазарът Spittelberg е разпръснат по редица алеи, облицовани с живописни къщи от бидермайер от началото на 19-ти век (много от тях бивши публични домове, поради което районът е пощаден в началото 20 век) градско съживяване). Някои от сергиите са продължение на магазините и баровете в този обикновено доста заспал квартал.
- Мария-Терезиен-Плац. Относително нов пазар между двата музея и по пътя към / от MuseumsQuartier (MQ). Лесно се маневрира от някои и качеството на стоките е по -добро от повечето.
- Шьонбрун. Един от по -добрите пазари с по -висококачествени стоки и по -празнична атмосфера пред двореца Шьонбрун. Тук се разпространява по -лесно, а специалитетите са храна, ръчно изработени сапуни и свещи.
- Белведере. Друго допълнение към коледните пазари в града, пазарът пред двореца Белведере е просторен и подчертава домашното.
- Resselpark / Karlsplatz - Малък, алтернативен и по -шумен коледен базар пред Карлскирхе.
- Фрейунг. Добър пазар в Първи квартал, посещаван както от местни жители, така и от професионалисти по време на обедната им почивка и пазаруването в центъра. Фокусирайте се върху занаятите и оригиналните подаръци като ръчно изработени коледни украси, детски градини или предмети от естествени материали. Празнични торти и бисквити, както и горещ пунш и Glühwein. Обикновено има по -малко туристи.
В следващата част Замъкът Графенег има известен и твърде оживен коледен пазар. Входът е 7 евро, децата под 12 години са безплатни.
Благотворителна продажба
Благотворителните търгове са често срещани във Виена. Някои магазини даряват приходите си за социални програми (често втора ръка обратно към работни програми, подобни на Goodwill или други благотворителни магазини).
Бакалия
Виенските супермаркети не са много големи, особено в сравнение с хипермаркетите, покриващи останалата част от Централна Европа. На всеки ъгъл обаче има практически един. Те обикновено са отворени от понеделник до петък 07: 00-19: 00, събота 07: 90-18: 00, по-късно в неделя и официални празници, няколко магазина са отворени: три на гарите (в Westbahnhof до 23:00, в Praterstern и Franz-Josefs-Bahnhof до 21:00), три на летището (до 23:09) и един в общата болница (Allgemeines Krankenhaus, AKH). Hofer, Penny и Lidl се опитват да бъдат отстъпки, а Billa и Spar, както и по -голям избор и качество на рекламите на Merkur. Няма фундаментална разлика в цените. Повечето обикновени магазини имат деликатеси, където чиновниците правят сандвичи за сметка на избрани съставки. Докато много от продуктите са австрийски, нито една от веригите всъщност не е австрийска собственост. Ако искате да подкрепите местната икономика, можете да го направите, като посетите независими магазини или посетите реални пазари.
Престижните магазини за хранителни стоки не са често срещани във Виена.
Гастрономия
Виенските ресторанти в менюто предлагат изумително разнообразие от хранителни термини, за които повечето туристи никога не са чували, а много от тях не са в списъка с менюта, включени в разговорите. Въпреки това, ресторантите, които изобщо имат чуждестранни клиенти, обикновено имат английско меню, въпреки че може да се наложи да поискате това: фразата „английско меню“ обикновено ще бъде разбрана дори от сервитьори, които не говорят английски. Малко двуезичен речник ще бъде полезен, когато се опитвате да дешифрирате списъци с менюта: поне ще ви позволи обикновено да разберете за какъв вид храна (пилешко, говеждо, картофено и т.н.) се отнася, дори ако не знаете как подготвено е. В Австрия не само пикантните, но и сладките основни ястия са често срещани.
Класическата виенска храна, която да опитате, е известна Винерски шницел, тънък телешки котлет, леко паниран и пържен, и може би по -малко известен Тафелшпиц, в който печено говеждо месо се приготвя в бульон с кореноплодни зеленчуци и билки. Свинският шницел ("vom schwein") също е популярен. По закон менюто на ресторанта трябва да изясни дали нещо, продавано като „виенски шницел“, е направено от нещо различно от телешко. Както обикновено в повечето страни от Централна и Източна Европа, гъбите са много популярни и когато са през сезона, ще намерите много разнообразие в менютата на ресторантите и за продажба на пазарите, често на изненадващо ниски цени, поне ако от Северна Америка. Лисички за 10 € / кг.
Порциите на виенския ресторант обикновено са големи. Сега много ресторанти предлагат вегетариански ястия. Повечето ресторанти имат ежедневни промоции, изброени на дъска с тебешир или понякога на печатна вложка в обикновеното меню. Обикновено това са най -добрите специалитети, въпреки че може да не се появяват в менюто на английски, така че може да се наложи да ги обясните или да опитате да ги преведете.
Хлябът във виенските ресторанти обикновено се заплаща допълнително; ако има кошница от нея на масата, обикновено ще бъдете таксувани само за артикул, ако го вземете.
Закуските в хотела варират, но обикновено се състоят главно от бюфет с разнообразни хлебчета, колбаси и сирене. Обикновено се предлагат и плодове, кисело мляко, мюсли и често други видове студени зърнени храни. Много места ще готвят яйца, ако поискате, или понякога, особено за американски или британски гости, ще го предложат, но това се разглежда главно като нещо за чужденци, сготвената закуска не е типично виенска и е малко вероятно да намерите готвена храна в допълнение към яйцата, които се предлагат. Въпреки че цялостният стил може да бъде „континентален“, виенските закуски често са много по -обилни, отколкото в много други части на Европа.
Виена е космополитен град, поради което се предлага голямо разнообразие от международни ястия. Италианските, гръцките и японските ястия са особено популярни, въпреки че са представени всякакви международни ястия.
Навиците за даване на бакшиши са подобни на тези в Европа и Америка, въпреки че върховете са малко по -малки; обикновено десет процента са достатъчни в ресторантите. Традиционно начин да се даде бакшиш на сервитьор е да се посочи сумата на сметката плюс бакшиш при плащане; например, ако сметката е 15,50 евро, можете да дадете на сервитьора 20 евро и да кажете „siebzehn (седемнадесет)“, което означава, че той трябва да вземе 15,50 евро за сметката, 1,50 евро за бакшиш, така че дайте само 3 евро почивка. В тази ситуация английските цифри обикновено ще бъдат разбираеми. Понякога в по -малко официалните ресторанти можете последователно да хвърляте върха в торбичката, която сервитьорът обикновено носи.
Кредитните карти не се използват толкова често във ресторантите във Виена, колкото в страните от Северна Европа, затова попитайте дали те се приемат предварително.
Не очаквайте „обслужване с усмивка“ във виенски ресторант или кафене. Докато някои сайтове са по -приятелски настроени от други, повечето практикуват ниво на патентована формалност, което може да впечатли чужденците от по -отворени култури като строги или дори груби. Това не е умишлено, това е предимно културно очакване услугата да бъде дискретна. Така че не се обиждайте, ако сервитьорът не се включи доброволно да обсъди специалните предложения или ако не дойде да ви провери по време на хранене - общите очаквания са, че ако искате нещо, ще привлечете вниманието им и ще го поискате в противен случай ще те остави на мира.
улична храна
Традиционната виенска бърза храна е наденица във всички форми и размери. Можете да си купите горещи колбаси и хот -дог в целия град в снек барове, наречени "Würstlstand". Известният Wiener Würstel е известен като „Frankfurter“ във Виена, но много местни жители предпочитат Босна (с лук и къри), Burenwurst и Käsekrainer или „Eitrige“ (с топено сирене вътре). Würstlstand обикновено ви дава избор на колбаси, сервирани като "хот -дог" (не хот дог в Северна Америка, това просто означава всяка наденица, сервирана в кифличка) или "mit brot" ("с хляб", т.е. нарязани на парчета с размер на хапка и поднесени с малка вилица за еднократна употреба, с кифличка отстрани). Обикновено имате избор от горчица или кетчуп и (рядко) други подправки, които сервитьорът ще ви сложи.
Печените кестени („Maroni“) са обичайна закуска през по -студените месеци и се продават на улични сергии в целия град, особено в близост до гарите и метростанциите, и на коледните пазари.
В допълнение към това, местната закуска включва и повече бивши югославски и турски сортове за бързо хранене като Döner Kebap, сандвичи от гръцки и турски произход с печено месо, маруля, домати, лук и кисело мляко и / или лют сос. Местата, където се продава кебап, често продават и филийки пица за изваждане. Добрите кебапчета могат да се купят в Naschmarkt. Долният край на Naschmarkt (по -далеч от Karlsplatz или центъра на града) е по -евтин от горния край (по -близо до Karlsplatz), а дясната лента (обърната от центъра на града) е запазена предимно за хранене с места за сядане. Друго добро място за закуска (особено когато излизате) е Schwedenplatz.
Далеч най -евтиният начин да получите храна за бързо хранене в Австрия (и може би единственото ястие на разположение за малко над 1 евро) е да си купите австрийски сандвич (нарязан кафяв шунка / сирене от корнишони) в супермаркета. Супермаркетите с гише за деликатеси (Feinkostabteilung) ще приготвят сандвичи за изнасяне без допълнително заплащане. Вие плащате само за съставките. Обикновено има и добър избор на месни продукти, сирена и рула. Посочвате избраната комбинация, можете също да въведете максималната сума, която можете да платите и след това да платите на касата. Един от любимите е „Leberkäsesemmel“, който е леко подправен, много ситно смляно месо, изпечено в тиган, нарязано и сервирано на кок. Ако знаете малко немски, ще забележите, че „Leberkäse“ буквално се превежда като „чернодробно сирене“, но не съдържа сирене, а виенската версия не съдържа черен дроб. Свежестта и качеството в магазините за хранителни стоки обикновено са по -добри, отколкото на щанд за сандвичи на улицата.
Друг чудесен начин да се храните с бюджет е една от стотиците пекарни във Виена. Те продават всичко - от канелени кифлички до пица на добра цена. Това също е чудесна алтернатива за закуска, тъй като те също имат кафе / еспресо за храна. Повечето места обаче имат няколко маси и столове, където можете да се насладите на храната си.
Какво да пиете
Кафенета
Виенски кафенета Kaffeehäuser са световно известни със своите размери и оживена кафе -култура. Оставяне настрана Kaffeehauskultur голяма част от виенската култура липсва. Трябва да посетите поне едно от безбройните традиционни барокови кафенета от 19 -ти или 20 -ти век, където можете да седнете, да се отпуснете и да пиете.
Повечето кафенета предлагат бира, вино и ликьори. Много сервират ястия, особено за обяд, и те често са по -евтини, отколкото в ресторантите. Повечето от тях имат голям избор Тортен (торти или сладкиши), някои предлагат други сладкиши. По принцип някои са по-скоро ресторантски, други по-подобни на кафенета и някои повече като бар.
Кафе
Кафето очевидно е важна част от културата на кафенето. Виена не само беше център на Австрийската империя, но и център на много по -голяма империя за кафе, а местните печени се продаваха в цяла Европа. Днес много хора все още знаят концепцията Виена пуши.
Виена може да се похвали с десетки разновидности на различни кафета, въпреки че италианският стил и имена са по -известни на много млади хора от виенските, кафенетата поддържат традицията жива. Най-често:
- Клайнер Шварцер известен също като Schwarzer или Mokka е виенската версия на еспресо. Той е направен от кърлеж повече вода, виенско печено (точката между произхода и печения аромат) и се изтегля бавно, което му позволява да се окисли.
- Großer Schwarzer е двоен шварцер (подобно на двойно еспресо).
- Клайнер Браунер е мока (еспресо) със сметана, често отстрани.
- Großer Brauner това е двойна мока със сметана.
- Меланж това е може би най -типичното виенско кафе. Подобно на капучино, но с виенски стил мока и по -разпенвано мляко в равни части.
- Verlängerter е мока (еспресо) с допълнително топла вода, подобно на малък Americano.
- Капузинер това е мока (еспресо) с купчина бита сметана отгоре.
- Кафи Веркерт (или на по -модерни места, Kaffee Latte) е местната версия на лате.
Също така помислете за специалитети като Kaisermelange (кафе, мляко, жълтък и коняк) в менюто. Повечето кафенета имат специализация (например „Kaffee Central“ в Café Central). Много кафенета имат огромен избор от международни вестници.
Намирането на кафене не е трудно във Виена; Намирането на конкретното кафене, което търсите, е различна история. Повечето от бароковите „най -добри“ кафенета се намират на Ринга и по главните улици на Innere Stadt, повечето от по -уютните и често по -малко официални модерни кафенета от 70 -те и 80 -те години на миналия век са скрити в страничните улици на Innere Stadt и се разпростират върху останалите области (4 -ти район, 7 -ми окръг, 8 -ми окръг, западни области, ..).
Мрежи
- Оберлаа. Много виенски кафенета, наистина вкусна пекарна и известна сладкарница. Също така селекция от супи и основни ястия. Няколко места, главно в Innere Stadt. Меланж 3,70 €; Парче Торта 3,50 евро.
- Аида Шикозен, но изкуствен дизайн, посредствено качество зависи от местоположението и късмета. Много кафенета във Виена и Долна Австрия. Менюто им има много полезен графичен дизайн, посочващ точните съставки и пропорции във всеки вид кафе, така че си струва да посетите, ако сте напълно начинаещ.
Вода
Изключително необходимо е да се кажат няколко думи за питейната вода във Виена.
По -голямата част от водата на Виена идва от три „Hochquellwasserleitungen“. Означава „високи - (като в планините) изворни водни линии (като в акведукти). Всъщност градската вода тече през акведукти от планините на около 100 км южно от Виена (Schneeberg и Hochschwab). Построени по времето на император Франц Йосиф, те снабдяват Виена с висококачествена хлорирана питейна вода с много по-високо качество от много бутилирани води.
Така че, ако посетите този град, не е нужно да купувате вода. Тук можете просто да пиете чешмяна вода, освен ако не предпочитате газирана вода.
Друга специалност е, че в типичните кафенета кафето често се придружава от чаша студена, чиста вода. В повечето ресторанти можете да поръчате чаша питейна вода безплатно при всяка поръчка, просто доставете чешмяна вода („Leitungswasser“).
Вино
Ново вино обикновено се консумира в Хойриген (семейни лозови барове, одобрени за новата реколта). Като цяло Австрия и особено около Виена произвеждат доста голямо количество вино всяка година. Има дори много лозя в квартал Döbling (19 -ти район). Виното не се изнася често, а бялото вино е по -популярно от червеното. Grüner Veltliner е обикновен тарт и прясно бяло вино, сервирано почти навсякъде. Официално новият винен сезон започва на 11 ноември (Денят на Свети Мартин), но вече през септември някои частично ферментирало ново вино (наречено Sturm, което е облачно, защото не е филтрирано) се предлага в града на трибуните и в 2L зелено бутилки (опитайте Naschmarkt - понякога продавачите ще имат проби от тази напитка, която при около 4% алкохол е по -малко силна от виното). Таверните могат да бъдат наречени Heurigens, независимо от виното, което сервират или не - за истински продукт в Buschenschank. Това е особено виенският хойригер, който може да работи само 300 дни в годината или докато са изчерпани запасите от домашно вино. Хойриген може да се намери например в Гринцинг, Зиверинг (19 -ти район) и Мауер и Родаун (23 -и район), но също така и в почти всички предградия на Виена. Дори в центъра има малко Stadtheurigen. Докато Heurigen на Grinzing са по -големи и по -известни сред туристите, те често са изтръгнати. Ако някой от реколтата продължи до следващата година, той официално става старо алте вино на следващия ден на Мартин. Heurigen в южната част на Виена или в Perchtoldsdorf са много по -евтини и имат същото качество като Heurigen в Grinzing. Също така в северните покрайнини можете да намерите евтин и донякъде автентичен Хойриген. Опитайте районите на Щамерсдорф или Хагенбрун, като Карл Мацка, които са труднодостъпни с обществения транспорт.
След дълъг ден Хойриген в предградията е идеалното място за почивка сред виенчаните. Малко напомнящи за бирена градина, с изключение на виното, тези малки съкровища са единствените места, където можете да сервирате новото си вино. Новото вино се прави от първото пресоване на гроздето и може да изглежда малко мътно. Внимавайте, той е по -силен, отколкото си мислите! Затова се сервира в много малки чаши, 0,25 литра или повече. Някои Хойриген сервират храна, или изискани виенски специалитети, или много прости ястия от хляб и сирене. Без значение кой ще изберете, определено ще се забавлявате много. Качете се на удобна изходяща трамвайна линия, направете последната спирка и потърсете сгради с големи вечнозелени листа, окачени над вратата. Всеки е уникален, но всички са изгодни. Местните винаги имат своите любими: питайте.
Glühwein е горещо, подсладено червено вино с канела и карамфил, сервирано от сергии на коледните пазари. Някои пазари имат специфична система, при която ще бъдете помолени да платите за чашата, в която се сервира виното, и когато приключите, можете да я върнете на всеки продавач на glühwein на този пазар, за да си върнете депозита.
Винени барове
- Wein & Co, ☏ 43 1 743 42 00-34. Верига магазини за любители на виното с винен бар навсякъде. Магазините на магазините са Naschmarkt, Mariahilfer Straße, близо до Burggarten и Stephansplatz.
Нощен живот
Въпреки яростната репутация на Виена, не вярвайте, че това е спокоен град. Има разнообразие от кафенета, барове, клубове, партита и фестивали, както и процъфтяващи нощни сцени
Кафенета и барове
Сцената в кафенето често продължава до ранните часове, през седмицата и през почивните дни. Освен това в близост има много традиционни барове, които предлагат и виенска храна. Най -популярни обаче са баровете (някои с номинална входна такса) с диджей и малък дансинг. Те са доста удобни и всеки може да задоволи музикалните си вкусове, много от тях са отворени през цялата нощ.
Основен поток
Въпреки че „основният поток“ не представлява по -голямата част от населението на Виена, той все още се нарича такъв. Дори и тук има доста голямо разминаване между местата, където консервативната работническа класа излиза и консервативната висша класа обикновено напуска.
- Гюртел на Nussdorfer Straße (U6) има някои евтини средни клубове като Локо и Ride Club. Всички те имат много евтин алкохол и осигуряват защита, ако пристигнете по -рано.
Странно
Въпреки че гей нощният живот във Виена не е концентриран в една област, той процъфтява. Може да е трудно да сте в крак с предлаганото, но за щастие Виена е доста приемлива и можете да срещнете други гейове на повечето места. Австрия обаче е много консервативна католическа страна и през деня гей и лесбийските двойки могат да зяпат - особено от възрастните хора - но през нощта излиза по -млада, по -малко консервативна тълпа.
- Защо не. Това е основният поток на ежедневната гей дискотека във Виена. Тълпата е разнообразна. В 1 -ви район на Tiefer Graben 22 (Herrengasse U3). В събота няма хаус музика.
- Хевън всяка събота в Камера клуб (Neubaugasse U3) е предимно по -млада публика.
- Пазар на месо се провежда редовно както в Пратерсауна, така и в Бадешиф (виж по -горе). Той е по -алтернативен и в момента е най -популярното куир парти във Виена. Същите хора избраха Dem Schönen Frönen, който е подобен, но се фокусира върху минимална музика, а не върху алтернативна музика.
- HOMO е друго популярно гей парти, което се провежда от време на време, понякога в Heavan @ Camera Club (виж по -горе).
- Вила Роза Лила. Това е гей ресурсен център с отличен бар и ресторант. (Pilgramgasse U4)
- Gumpendorfer Straße в 6 -ти район има няколко много гей приятелски заведения, които отговарят на всички вкусове, има по един на всеки блок.
Проституция
Борделите са легални във Виена, както и уличната проституция. Има проститутки мъже и жени, много от съседните на Австрия държави (не много от Австрия), но също така от Африка, Латинска Америка и Азия. Борделите варират значително от малки до точкови операции в една стая до табуретки в големи салони. Няма истински квартал за червени фенери, но има много „барове“, разположени на „Gürtel“, както и във 2 -ри район, но можете да ги намерите навсякъде. Области на улична проституция съществуват, но трябва да се избягват поради липсата на регулация и големия брой жертви на трафик на хора и нерегистрирани. Istnieje jednak wiele klubów go-go, które nie są domami publicznymi. Niektóre z nich mają tancerzy tańczących razem i są często odwiedzane przez mężczyzn i kobiety razem.
Imprezy
W Wiedniu co roku organizowana jest duża liczba imprez kulturalnych, niektóre z nich mają bogatą, wieloletnią historię.
- Donau Insel Fest – coroczny festiwal muzyki współczesnej. Odbywa się w czerwcu, na wyspie Donauinsel. W roku 2017 był organizowany po raz 34.
- Film Festival – wakacyjne wieczorne seanse filmowe organizowane przed wiedeńskim Ratuszem.
- Popfest Wien – czterodniowy festiwal muzyczny odbywający się przed kościołem Karola Boromeusza na Karlsplatzu pod koniec lipca.
- Festival der Nationen – czerwcowy festiwal kultur w Wiedniu. W programie festiwalu znajdują się pokazy filmowe, teatralne, taneczne, fotograficzne oraz atrakcje dla dzieci.
- Koncert noworoczny filharmoników wiedeńskich – organizowany corocznie 1 stycznia. Odbywa się w Wiener Musikverein. Transmitowany na żywo.
- Wiener Eistraum – sztuczne lodowisko w parku przed ratuszem miejskim, funkcjonuje od stycznia do marca.
- Openerball w Wiedniu – bal w Operze Wiedeńskiej organizowany corocznie w czwartek przed środą popielcową. Transmitowany na żywo w telewizji austriackiej, jest dużym wydarzeniem kulturalno-społecznym.
- Vienna City Marathon – maraton wiedeński organizowany corocznie od 1984 roku.
- Life Ball – największa w Europie impreza charytatywna dedykowana ludziom chorym na AIDS i zarażonym wirusem HIV.
- Silvesterlauf – bieg organizowany corocznie w ostatni dzień roku. Trasa o długości 5,4 km przebiega wzdłuż Ringu.
Noclegi
Wiedeń jest ważnym ośrodkiem turystycznym i oferuje pełen zakres opcji zakwaterowania. Ceny są stosunkowo wyższe niż w krajach sąsiednich, a nawet w pozostałej części Austrii. Wiele wiedeńskich hoteli, hosteli i pensjonatów, a zwłaszcza jego centrum, mieści się w zabytkowych budynkach sprzed II wojny światowej, w większości z XIX-wiecznego Gründerzeit. Oznacza to, że dość wielu oferuje stosunkowo małe pokoje z czasami kompromisowymi widokami, a pokoje w tej samej nieruchomości mogą się znacznie różnić, nawet w tej samej cenie.
Prawdopodobnie przekonasz się, że wiedeńskie hotele zwykle oferują bardzo tradycyjny wystrój, łazienki z wanną i, znowu, stosunkowo ograniczone pomieszczenia. Jest bardzo mało hoteli o „nowoczesnym designie”, a ci, którzy szukają amerykańskich pokoi o powierzchni ponad 30 m², powinni dokonać dokładnych badań przed dokonaniem rezerwacji i upewnić się, że zarezerwowany pokój spełnia oczekiwania. Podsumowując, śniadania w Wiedniu są zwykle stosunkowo dobre, z dużą różnorodnością produktów, nawet w mniej drogich lokalach. Ponadto możesz liczyć na wiele lokalnych kawiarni oferujących śniadanie, jeśli rezerwacja nie obejmuje jednej. Typowe wiedeńskie śniadanie w formie bufetu jest dość obfite i składa się z chleba i bułek (zazwyczaj bardzo dobrej jakości), różnych wędlin i owoców, a także musli i innych zimnych płatków śniadaniowych oraz soku i kawy.
Przy wyborze zakwaterowania ważne jest, aby wiedzieć, w której części miasta chcesz spędzić czas. Większość kwater twierdzi, że jest centralnie położona, co dla wiedeńczyków oznaczałoby, że powinny one znajdować się w 1. dzielnicy lub w jej pobliżu, a tak naprawdę niewiele. Wiele z nich znajduje się nawet poza głównymi dzielnicami 2-9. Jednak spośród tych, które znajdują się w odległości 5 minut spacerem od metra lub przynajmniej stacji kolejowej lub tramwajowej, powinieneś być w stanie dotrzeć do centrum w ciągu 20 minut lub krócej środkami transportu publicznego.
Pokoje dla palących są stosunkowo częste. Pokoje dla niepalących są ograniczone, a hotele z podłogami dla niepalących są rzadsze. Wrażliwe osoby niepalące mogą niepokoić się tym, że w ogólnodostępnych miejscach hotelu, w tym na korytarzach, często znajduje się dym tytoniowy.
Latem może być kilka dni, w których temperatura przekracza 30 ° C. Istnieje bardzo niewiele hoteli z klimatyzacją. Ludzie przyzwyczajeni do spania w chłodnym otoczeniu powinni poszukać hoteli z klimatyzacją lub zaplanować podróż w tych porach roku, kiedy temperatura będzie niższa.
Kontakt
Internet
Wiedeń ma dużą liczbę najczęściej bezpłatnych bezprzewodowych punktów dostępowych w barach, restauracjach i kawiarniach (patrz sekcja napojów). Wifi jest znane lokalnie jako WLAN lub Wireless LAN. Te, które są w sieci Wi-Fi Freewave, można znaleźć tutaj. MuseumsQuartier ma bezpłatny bezprzewodowy internet. Istnieje wiele kafejek internetowych, z wyjątkiem pierwszej dzielnicy. Terminale multimedialne z ekranem dotykowym są dostępne (w tym internet) w wielu budkach telefonicznych, większość treści o Wiedniu jest bezpłatna.
Jeśli planujesz odwiedzić także miejsca poza miastem i nie chcesz pozostać bez internetu, zalecamy zakup przedpłaconej karty SIM 3G (wszyscy dostawcy oferują szybką usługę 3G, również na obszarach wiejskich i odległych Austrii) i włożyć ją do smartfona lub pamięci USB. Pobieranie trwa około 5-6 Mbit/s, a przesyłanie 2-3 Mbit. (dla HSDPA). Miesięczny koszt mobilnego internetu wynosi od 4 € (1 GB) do 15 € (bez ograniczeń) (sierpień 2011). Najlepszy zasięg 3G na obszarach wiejskich pochodzi z A1. Wiedeń jest również bardzo dobrze objęty HSDPA, HSPA i LTE.
Jeśli jesteś studentem z Europy, możesz skorzystać z usługi eduroam. Uniwersytet Wiedeński, Wiedeński Uniwersytet Ekonomii i Administracji Biznesu, Uniwersytet Technologiczny, Uniwersytet Medyczny w Wiedniu, Uniwersytet Sztuk Stosowanych w Wiedniu, a także Uniwersytet Muzyki i Sztuk Performatywnych są częścią tego programu w Wiedniu.
Media
Lokalne radio publiczne skierowane do młodzieży, FM4, było kanałem w języku angielskim i nadal ma wiele programów w języku angielskim, w tym wiadomości. 103,8 FM lub 91,0 FM.
Telewizja w Austrii jest prawie wyłącznie w języku niemieckim. Narodowe ORF mediów publicznych oferuje ograniczone programowanie w kilku językach słowiańskich i węgierskim. Dostępnych jest wiele międzynarodowych kanałów w języku angielskim.
Wiadomości lokalne, kultura, wydarzenia i przewodniki są drukowane w języku angielskim w miesięczniku „Metropole - Vienna” po angielsku. Dokumenty międzynarodowe są szeroko dostępne. W poniedziałkowym wydaniu lokalnej gazety Der Standard znajduje się wkładka „New York Times”, którą można szybko znaleźć w kawiarniach i innych miejscach ze względu na jej jasnobrązowy kolor.
Bezpieczeństwo
Wiedeń jest potencjalnie jednym z najbezpieczniejszych miast na świecie pod względem wielkości. Nie ma slumsów ani dzielnic, których należy unikać. Ogólnie rzecz biorąc, możesz odwiedzić dowolną część miasta o każdej porze dnia, nie ryzykując wiele - po prostu kieruj się zdrowym rozsądkiem. Prater (tereny targowe/wesołe miasteczko) jest przez niektórych mieszkańców uważany za mniej bezpieczny w nocy, choć bardziej w odniesieniu do kieszonkowców niż czegokolwiek innego. Stacja kolejowa Praterstern jest magnesem dla pijaków, osób bezdomnych i uzależnionych od narkotyków, ale generalnie nie przeszkadzają przechodniom. Zasadniczo najlepiej unikać stacji kolejowych, parków (zwłaszcza Reumannplatz) i niektórych większych stacji metra w nocy, ale nawet wtedy nic złego nie powinno ci się stać.
Jak w każdym większym mieście, uważaj na kieszonkowców, którzy chwytają i biegają podczas wsiadania do U-Bahn. Drobne przestępstwa (takie jak „zaginięcie kurtek”) są bardziej powszechne i zwykle nie są zgłaszane i nie otrzymują dużej sympatii. Było bardzo niewiele rasistowskich napaści w Wiedniu (nawet niektóre przez samą policję). Ryzykuje się kradzieżą. Schwedenplatz wzdłuż Pierścienia jest wiecznie obskurny, ale w zasadzie nieszkodliwy; Stadtpark, wzdłuż Pierścienia, na wschód, jest nieco opuszczony w nocy i dlatego najlepiej go unikać.
Prostytucja jest legalna, nawet na ulicy, i jest powszechna w okolicach Prateru. Jak na ironię, niektóre obszary są kamieniem węgielnym z siedziby głównej UNODC (agencji ONZ odpowiedzialnej za zwalczanie handlu ludźmi) i są ośrodkami handlu ludźmi w całej Europie. Wiele z tych prostytutek nie jest zarejestrowanych, a duża ich liczba jest ofiarami handlu ludźmi, więc zachowaj ostrożność, szukając ich usług. Wszystkim zaangażowanym jest bezpieczniej odwiedzić burdel. Kobiety ubrane w określony sposób, spacerując samotnie po tych obszarach w nocy, mogą czuć się nieswojo, gdy są sprawdzane w określony sposób, ale nie ma realnego niebezpieczeństwa. (W Wiedniu nie ma męskiej prostytucji ulicznej).
Pojawiły się doniesienia o oszustwach wokół Karlsplatz i Pierścienia. Zwykle scenariusz jest taki, że ktoś Cię zatrzyma i poprosi o wskazówki. Pojawia się kilku innych facetów, którzy twierdzą, że są z policji, pokazując odznakę (muszą być fałszywe). Pytają, czy otrzymywałeś narkotyki od drugiego faceta, a następnie pytają o paszport i portfel w celu weryfikacji. Kiedy jesteś zajęty próbą przekonania ich, że paszport jest ważny, jeden z nich wyjmuje pieniądze z portfela. Najlepiej powiedz im, że chcesz iść na komisariat policji - jest taki na stacji kolei miejskiej Karlsplatz. To niewielka irytacja, ale lepiej być ostrożnym. W innym przypadku oszustwa próbują cię przekonać, że twoje pieniądze są fałszywymi pieniędzmi i że muszą je sprawdzić. Jak zawsze kieruj się zdrowym rozsądkiem: policja uczy się zbliżać do ciebie w bardzo charakterystyczny sposób (zauważysz, jeśli to zrobią), na odznace musi znajdować się polizei ([ˌpɔlɪˈʦaɪ̯] policja) oraz austriacki herb i/lub flaga Austrii gdzieś na nim, a oni chętnie zabiorą cię na posterunek policji lub do odpowiednio umundurowanego oficera.
Prawdziwi wiedeńscy policjanci są praktycznie zawsze uczciwi i uprzejmi i dołożą wszelkich starań, aby ci pomóc, jeśli ich potrzebujesz, chociaż wielu z nich ogranicza się do nieistniejącej znajomości języka angielskiego. Jeśli musisz zgłosić poważne przestępstwo i nie mówisz po niemiecku, zwykle udaje im się zebrać anglojęzycznego oficera.
Nie chodź po ścieżkach rowerowych i nie przekraczaj ich tak, jakbyś przechodził inną drogę. Niektóre ścieżki rowerowe są trudne do rozpoznania (np. Na „Ring” w Wiedniu), a niektórzy rowerzyści jeżdżą raczej szybko. Chodzenie po ściezkach rowerowych jest nie tylko uważane za niegrzeczne, ale jest nielegalne i grozi ci zderzenie.
Zwróć uwagę na tory tramwajowe w Wiedniu. W przeciwieństwie do innych miast, tramwaje wiedeńskie poruszają się bardzo szybko i mogą cię łatwo zabić, jeśli cię uderzą. Współczesne tramwaje wiedeńskie są również trudne do usłyszenia. Jeśli napotkasz tory tramwajowe i musisz przejść przez ulicę, przed przejściem upewnij się, że patrzysz w obie strony. Jeśli parkujesz w pobliżu torów tramwajowych i musisz wysiąść po tej samej stronie co ulica, koniecznie spójrz w obie strony.
Jeśli widzisz ludzi hazardowych na ulicach (zwykle w popularnych miejscach turystycznych takich jak Stephansplatz lub Mariahilfer Straße), trzymaj się z dala! Sposób działania zwykle polega na tym, że facet gra w klasyczną grę polegającą na „ukrywaniu piłki”. Obejmuje to zakrycie piłki (lub małego bibelotu) zakrętką lub pudełkiem zapałek i zawirowanie jej dwiema innymi zakrętkami, prosząc ludzi o odgadnięcie pozycji piłki. Gra jest ustawiona w taki sposób, abyś mógł łatwo sprawdzić pozycję piłki. Ma to na celu zwabienie niczego niepodejrzewającej osoby do postawienia zakładu. Zwykle jest dwóch głównych graczy, a między nimi przegrywają i wygrywają pieniądze tam iz powrotem, aby wyglądało na uczciwą grę - nie daj się zwieść! Pochodzą z tego samego gangu. Gdy staniesz się chciwy i zwabisz się, na pewno stracisz pieniądze! Osoba kontrolująca nakrętki do butelek usunie piłkę ze swojej pozycji poprzez sztuczkę ręki i nigdy nie odzyskasz swoich pieniędzy. Oprócz dwóch lub trzech innych zaangażowanych graczy, zwykle są co najmniej dwa punkty obserwacyjne - po jednym z każdej strony „sceny”. Wiedeń ma wiele legalnych kasyn, jeśli chcesz spróbować szczęścia.
Ponadto podejrzane osoby często podchodzą do ciebie w centrum miasta, jeśli stoisz przez chwilę (szczególnie jeśli jesz przy stolikach na zewnątrz). Będą trzymać magazyny na sprzedaż i zapytają, czy jesteś zainteresowany obejrzeniem jednego z nich za darmo. Zazwyczaj są bardzo agresywni w swoim zachowaniu. Nie dajcie się oszukać im! To nie jest za darmo. Jeśli spojrzysz na magazyn za darmo, odmówią jego odebrania i zażądają zapłaty za nie wysokim kosztem (zwykle 2 €, co jest ceną lokalnych magazynów dla bezdomnych w Austrii, takich jak „Augustin”, ale są w języku niemieckim, a wśród osób niepowiązanych rzeczywiście pojawiła się tendencja do nadużywania tego pomysłu). Najlepszą reakcją w tej sytuacji jest, gdy po raz pierwszy się zbliżają, po prostu demonstracyjnie machają rękami, aby powiedzieć „nie”, kręcąc głową i powtarzając im zdanie „Nein danke” ([naɪ̯n ˈdaŋkə] nie dziękuję), dopóki nie odejdą. Jeśli w pobliżu znajduje się policja, osoby te mogą cię oskarżyć o kradzież magazynu, ale wielu policjantów wie o ich oszustwie, więc nie spiesz się. Nie są agresywni i po prostu starają się zdobyć od ciebie pieniądze, więc nie bój się, że zrobią ci krzywdę, jeśli powiesz im „nie”.
Informacje turystyczne
- Wiedniu.pl - Przewodnik po Wiedniu
- Praktyczny internetowy przewodnik turystyczny po Wiedniu
- AboutVienna.org
- Przewodnicy po Austrii - katalog z ciekawymi miejscami w Wiedniu
- austria.info - możliwość zamówienia bezpłatnych informatorów, przewodników i map wraz z przesyłką
Gdzie dalej
Obszar Wiednia
Obszar metropolitalny Wiednia jest duży, a jego podmiejska kolej zabiera Cię na tak duże przedmieścia, że warto je odwiedzić. Wszystkie poniższe miejsca znajdują się w obszarze metropolitalnym i można do nich dotrzeć za pomocą karty podróżnej ze wszystkimi strefami (i tak, dotyczy to również Sopron).
- Krems, mniejsze i zabytkowe miasto u wejścia do doliny Wachau, około 80 km na zachód od Wiednia. Można dojechać koleją z Wien Franz-Josefs-Bahnhof, Wien Spittelau (U4, U6) i Wien Heiligenstadt (U4) pociągami podmiejskimi do „Krems/Donau”. Istnieją połączenia co godzinę, a czas podróży wynosi około godziny. Krems jest stosunkowo niewielki, więc możesz tam chodzić lub wypożyczyć rower.
- Baden bei Wien to mniejsze historyczne miasto 25 km na południe od Wiednia. Słynie z kąpieli i wód termalnych. Znajduje się w nim wiele pięknych budynków i parków z okresu biedermeier. Z Opery Wiedeńskiej do Baden jest bezpośrednia linia tramwajowa, w przeciwnym razie dostępne są również szybsze pociągi.
- W St. Pölten, stolicy Dolnej Austrii, znajduje się wiele zabytków. Jednym z nich jest Dom zu St. Pölten, barokowy kościół, który do 1722 roku służył jako rzymska katedra bazylikowa. Warto także zobaczyć ratusz św. Pöltnera (ratusz) i zamek Pottenbrunn (który można zobaczyć tylko z zewnątrz). Do St. Pölten można dojechać co godzinę koleją podmiejską ze stacji Westbahnhof (U-Bahn U3), która zajmuje 80 minut do St. Pölten (pasażerowie zamku Pottenbrunn powinni wysiąść w Pottenbrunn, jeden przystanek przed St. Pölten). Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 100 min.
- Wiener Neustadt ma również wiele do zaoferowania turystom: katedra, odnowiona w latach 1975-1999, zamek i muzeum miejskie, żeby wymienić tylko kilka. Do miasta można dojechać pociągiem podmiejskim ze stacji Wien Mitte na trasach S-Bahn S6 (przez Ebenfurth) i S9 (przez Baden), a czas podróży wynosi 75-80 min.
- W Eisenstadt, stolicy Burgenlandu, znajduje się kilka dużych kościołów, a także zamek Esterházy, który oferuje piwnicę z winami, sklep z pamiątkami, wycieczki z przewodnikiem i koncerty w słynnym Haydnsaal, a także duży ogród z tyłu. Istnieją dwa podmiejskie połączenia kolejowe: usługa bezpośrednia Hauptbahnhof - Eisenstadt - Wulkaprodersdorf - (Wiener Neustadt), która zajmuje 67 minut do Eisenstadt, oraz usługa związana z Deutschkreutz z Meidling do Wulkaprodersdorf usługa połączenia na trasie Hauptbahnhof (kierunek przeciwny, w kierunku Hauptbahnhof ) do Eisenstadt, która zajmuje 1 godzinę od Meidling, a zatem jest nieco szybsza. Jednak z centrum miasta obie trasy zajmują 80 minut, więc równie dobrze możesz skorzystać z bezpośredniego połączenia z Hauptbahnhof.
- Sopron, historyczne miasto na Węgrzech, do którego można również dojechać koleją podmiejską: z Wien Meidling (U-Bahn U1 do Südtiroler Platz i pociągu podmiejskiego do Meidling) co godzinę do Deutschkreutz zabierze Cię do Sopron w 70 minut. Całkowity czas podróży z centrum miasta wynosi 90 minut
Stolice i inne miejsca
- Salzburg jest czwartym co do wielkości miastem w Austrii. „Stare Miasto” ze słynną na całym świecie architekturą barokową jest jednym z najlepiej zachowanych centrów miast w świecie niemieckojęzycznym i zostało wpisane na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO w 1997 roku. Bezpośrednie pociągi z Wiednia jeżdżą 2,5 godziny.
- Graz jest drugim co do wielkości miastem w Austrii. Miasto Graz, w tym jego zabytkowe centrum, i zamek Eggenberg to obiekt światowego dziedzictwa. Istnieją bezpośrednie pociągi z Wiednia zajmujące 2,5 godziny.
- Bratysława, stolica Słowacji, znajduje się 55 km od Wiednia i można do niej dotrzeć dwiema podmiejskimi trasami kolejowymi: jedna biegnie do Hlavna stanica przez wschodni Wiedeń, a druga do Petrzalki przez południowy wschód. Ten ostatni jedzie 57 minut, a poprzedni 71 minut. Obie linie rozpoczynają się na stacji Hauptbahnhof (U-Bahn U1 do Hauptbahnhof/Südtiroler Platz lub pociągiem podmiejskim do Hauptbahnhof). Jednak w zależności od punktu początkowego, podróż U-Bahn U2 do Stadlau lub U3 do Simmering, a pociąg podmiejski z jednej do Hlavna stanica może być szybszy niż podróż przez Hauptbahnhof. Czas przejazdu z centrum miasta przez Hauptbahnhof (do Petrzalka) lub Stadlau (do Hlavna stanica) wynosi 75 min. Możesz również rozważyć podróż promem: Twin City Liner podróżuje przez Dunaj. Zajmuje to około 75 minut i kosztuje 20 €.
- Brno, miasto liczące około 400 000 osób w Czechach, ściśle związane z Wiedniem, znajduje się 1,5 godziny jazdy szybkim pociągiem od Wiednia.
- Praga, stolica Czech, jest bardzo dobrze zachowanym średniowiecznym miastem. Historyczne budynki miasta i wąskie, kręte uliczki świadczą o jego wielowiekowej roli jako stolicy historycznego regionu Czech.
- Innsbruck, stolica regionu Tyrolu i największe miasto w Alpach.
- Budapeszt, stolica Węgier, jest pięknym miastem położonym nad brzegiem Dunaju. Jest to światowe dziedzictwo UNESCO o znaczeniu kulturalnym i architektonicznym.
- Słowenia, mały, ale bardzo piękny kraj, który oferuje wiele atrakcji turystycznych (Europejska Stolica Kultury Maribor 2012, urocza Lublana, Alpy Julijskie, wąwozy [Tolmin, Vintgar], jaskinie Postojna, wybrzeże Piran i niesamowicie piękne jezioro Bled)
 | Ten artykuł jest przewodnikiem . Posiada już wiele dobrych, wysokiej jakości informacji, w tym, hotele, restauracje oraz atrakcje. Artykuł zawiera także informacje o przylocie i wyjeździe. Pomóż nam uczynić go medalistą ! |