The Warmetal цикъл пътека е 32 км дълъг велосипеден маршрут от Шауенбург-Elmshagen свърши Циренберг да се Лиебенау. Той придружава малката река Топлина от района на извора до вливането в Diemel im Природен парк Хабихтсвалд. Между Хабихтсвалд-Елен и Либенау-Цверген, цикълът на Warmetal е идентичен с хесийския цикъл на дълги разстояния R4.
Профил на маршрута
- Дължина: 32 км
- Марка: Велосипедната пътека Warmetal е маркирана със зелено фрезово колело на бял фон.
- Указателни табели: Малки отделни знаци, в допълнение към много добрата маркировка за хесийския велосипеден маршрут 4, те изглеждат изгубени на много места. За да бъдат в безопасност, хората, които не са запознати с района, винаги трябва да имат подходяща карта при себе си.
- Наклони: Велосипедната пътека на Warmetal няма големи наклони, когато я карате надолу по течението. Горе по течението трябва да преодолеете няколко метра, особено в района Шауенбург.
- Състояние на пътя: Повечето от велосипедните пътеки на Warmetal преминават по асфалтови пътеки, само от време на време по чакълести пътеки, поради което състоянието на пътеката може да се определи като много добро.
- Натоварване от трафика: Високо, тъй като велосипедната пътека минава много по държавния път 3211, който е особено натоварен по време на пик. Но между тях има и участъци без движение.
- Подходящ мотор: Туристическият мотор със 7-степенна главина на предавката е достатъчен, надолу по реката са достатъчни дори три предавки.
- Семейна годност: Не, тъй като Warmetal Cycle Path преминава предимно по натоварени държавни пътища.
- Вградена пригодност: Не. Само раздела между Циренберг и Gut Bodenhausen е достъпен с ролери.
заден план
Топлината е около 33 км дълъг приток на Diemel и води началото си от върховете Hinterhabichtswälder северно от Шауенбург-Мартинхаген на източния склон на Ватенберг. След това тече през долината Habichtswälder с общностите Хабихтсвалд и Циренберг и през тясна долина през района на общината Калдън да се Лиебенаукъдето са в от Варбург идва Diemel изтича.
да стигнат до там
С градския транспорт
След смяната на графика през декември 2011г Шауенбург-Elmshagen само с автобусните линии по време на пиковите часове 52 и 59 постижимо. По правило автобусите също вземат безплатно 1-2 велосипеда, при условие че оперативната ситуация позволява. Най-добрата железопътна връзка вероятно е в Циренберг с R4 (RegioTram и RegionalExpress на Kurhessenbahn), докато гара Либенау не е обслужвана от декември 2015 г. Ето защо е погрешно Автобусен маршрут 140 между Хофгайсмар, Тренделбург и Варбург през лятото с багажник за велосипеди, който може да поеме до 5 велосипеда.
С колело
Докато цикълът на Warmetal започва в Elmshagen, той завършва там Chattengau-Fulda-Weg. По този цикъл, например, можете да преминете от Фелсберг през Чатенгау Карайте през Niedenstein до Elmshagen. Този също минава през Либенау Велосипедна пътека на Diemelна който да се изкачи нагоре по течението Варбург или надолу по течението до Хофгайсмар-Хюме може да шофира.
Описание на маршрута
.jpg/220px-Zyrenberg_(Merian).jpg)
Warmetalradweg минава между Breitenbach и Ehlen по държавния път 3220, както и между Циренберг и Niedermeiser и Zwergen и Liebenau на Landesstraße 3211. За съжаление можете да се разхождате само по двете секции между Циренберг и Лаар, както и Цверген и Либенау, като алтернатива, заобикаляйки лесно проходими пешеходни пътеки с приблизително еднаква дължина. За подробна карта за колоездене, просто кликнете върху POI, които веднага ще ви насочат към описаната позиция.
Elmshagen - Zierenberg (14 км)
Началото на цикъла на Warmetal е включено 1 Излезте на запад от Elmshagen. Тук не окръжният път, а табелите вдясно от асфалтов фермерен път надолу предимно надолу покрай един 2 Grillhütte и над железопътната линия на Хесенкуриерикасел-Наумбург следвайте Breitenbach. В малкия квартал на Шауенбург пристигнаха на Hainbuchenstraße и Niedensteiner Straße на Стража на приказките на Шауенбургер покрай главната улица, където 
Niedensteiner Strasse (Редове 52, 59 и 152) се намира. Следвайте главния път към 3 северния изход на селото, където Hessencourrierradweg пресича велосипедната пътека на Warmetal. Сега по държавния път 3220 през полета нагоре към 4 Преминаване с Kreisstraße 24. Ако искате да отидете до Martinsweiher и изворите на Warme, следвайте тази и обозначената коловозна пътека. Продължава под федералната магистрала 44 през 5 Коридор "Böses Feld" и по Breitenbacher Straße до Ehlen. Warmetalradweg минава направо над Mühlenweg и след това надясно нагоре по улицата Weißer Hof и Kohlenstraße, преди да завие надясно в Oderweg, който води покрай училището в Erlenhof към Kasseler Straße (Bundesstraße 251). Това ще бъде близо до 6 градинска улица (Редове 22, 110 и 117) и следвате Finkenweg на север от Ehlen надолу и прекосявате топлината заедно с Велосипедна пътека Касел-Едерзее и Еко пътека културна история Habichtswald. Когато пристигнете на Landesstraße 3390, следвайте го нагоре за кратко наляво и след това надясно заедно с хесийската велосипедна пътека R4 на Landesstraße 3220 покрай Gut Bodenhausen, преди Warmetal цикълът отново да се разклони надолу към Warme. Двете велосипедни пътеки вече се движат заедно по добре управляван асфалтиран път 7 Фермерски път на запад от Warmer покрай пустите райони на Namenhausen и Leutzewarden до 8 Виадукт Warmetal от 1896 г., от който можете да следвате Landesstraße 3211, Kasseler Straße Циренберг забива в него. Via Raiffeisenstraße (първата улица вляво) можете да стигнете до гара Zierenberg (KBS 612).
Циренберг - Лиебенау (18 км)
Циренберг ще бъде оставен на север по Kasseler Strasse. Велопътеката Warmetal сега минава на запад от Warme по оживения държавен път 3211 покрай фермите на Rangen и Strippelmann до Gut Laar. Ако искате да избегнете този раздел, можете да вземете алтернатива Циренберг до Лаар по туристическата пътека „обърната Т“. Това води точно зад 10 Излезте вдясно от L 3211 и на изток от Warm 11 отчасти по чакълести пътеки, отчасти по ливадни пътеки, но всички те са лесни за каране с велосипеди до след това 12 Лаар. В самия Лаар мелницата си заслужава да бъде посетена. Това винаги се отваря по уговорка или в понеделник и втората неделя на септември от 11:00 до 17:00 (телефон: 05606 519125/05606 8450). От Laar карате колело по L 3211 нагоре и надолу през открити пейзажи и гори 13 Хохенборн и Бергхоф. Минавайки под федералния път 7, стигате до Обермайзер, квартал на Калдън и 14 мост (Редове 130, 131 и 132). Малко след това отново напускате мястото през Niedermeiser Straße и карате нагоре към входа на Niedermeiser и надолу по втория път на Бремен към него. В областта на Лиебенау стигате до 15 аптека (Редове 130, 131, 132 и 141) и противопожарна служба (Линия 141) минало. Накрая напускате Нидермайзер през Бутенщрасе и карате по асфалтов фермерен път през полетата и покрай малко езерце, преди да стигнете до Цверген през Teichweg. Малко преди 16 Цверген, хесийската велосипедна пътека за дълги разстояния R4 се разклонява вдясно към посоката Zum Grillplatz Хофгайсмар от. Велосипедната пътека Warmetal обаче продължава по протежение на Щайнвег през Цверген и по държавния път 3211 до края му. Там направо под железопътната линия, за последен път над мост над Warme и вляво над Lachweg Лиебенау в него. Но можете да спасите и последното парче от пътя, като грубо следвате курса на „обратната Т“ от центъра на Цверген по туристическата пътека 17 След края на гората по чакълест път до Либенау. Този дори малко по-кратък вариант завършва точно като обозначения вариант в 18 Ostheimer Strasse (Редове 140 и 141). Оттам има още 750 м на запад по железопътната гара Ostheimer Straße до гара Либенау или 450 м на север по Alten Steinweg до Велосипедна пътека на Diemel.
литература
- Карта за колоездене и туризъм на природен парк Хабихтсвалд - мащаб 1:35 000, ISBN 978-3-86973-031-8 , 4,50 евро, публикувано от Kartographische Kommunalen Verlagsgesellschaft mbH (2011).
- HR Habichtswald / Reinhardswald Nature Park - Топографска карта за отдих 1:50 000, ISBN 978-3-89446-319-9 , 9,50 €, публикувано съвместно от Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. и Хесианската държавна служба за управление на почвите и геоинформация (2012).
