Via Egnatia - Via Egnatia

Античният Via Egnatia водена от Дуръс (Албания) около Солун (Гърция) след Истанбул (Турция).

заден план

The Via Egnatia е бил римски път, който е служил за източното продължение на Чрез Appia между Рим и Истанбул (Константинопол, Византия), двата големи мегаполиса на късната древна Римска империя.

Ако искате да се придвижите по Via Egnatia днес, правите това преди всичко заради впечатляващите пейзажи в райони, които не са пренаселени от туристи, типичните находища, които не са оформени от туризма и, не на последно място, да опитате различните ястия и вина, които са там по над 1000 км за откриване. Но не е нужно да минете без удоволствия по къпане по пътя, както са в Гърция Аспровалта, Кавала и Александруполис на брега с отлични плажове. Via Egnatia също е част от Поклонение в Йерусалим и Пътят на коприната.

Периодът между 146 и 120 г. пр.н.е. Построеният през пр. Н. Е. Военен път е кръстен на Гней Егнатий, проконсул на Македония. Той беше поръчал сградата. Македонските кралски пътища бяха частично включени в строежа. Древният път минаваше през сегашния Албания, Северна Македония, Гърция и Турция. Отправната точка беше Дуръс на албанската Адриатика. Южен клон започна през Аполония (в днешния Фиер), който по това време е бил и важен пристанищен град. в Долината Шкумбин двата клона се събраха отново отначало. В района на Езерото Охрид отново имаше два маршрута, които не са далеч от Хераклея Линчестис (днес Битоля) се срещна. След това маршрутът продължи на юг Солун до, оттам отново тръгна на изток към Истанбул.

В началото на императорската ера по пътя бяха установени редовни гари, на около 15 км станции за смяна на коне (мутации) и приблизително на всеки 40 км зони за обслужване (mansiones), първоначално основно за държавната пощенска и куриерска служба. По-късно те бяха разширени и след това също използвани от пътници и търговци, които след това пътуваха от една спирка за почивка до следващата за един ден, която се състоеше от конюшни и места за паркиране, както и трапезарии и стаи за гости. По-големите спирки за почивка включват също работилници и удобни къщи за почивка (претория) с бани (балнея). В близост до често посещавани „мансиони“, вици (селища) с други занаятчийски бизнеси и по-големи съоръжения за къпане, някои от които се превърнаха в градове, които съществуват и до днес (Солун), или отидох отново (Филипи, Анастасиополис).

Пътят е използван от апостол Павел при второто му мисионерско пътуване, когато той пътува от Филипи до Солун (Деяния 16-17). Тя също изигра решаваща роля в няколко важни момента от римската история: армиите на Юлий Цезар и Помпей маршируваха по Виа Егнатия по време на Гражданската война на Цезар, а по-късно легионите по време на гражданската война между Марк Антоний и Октавиан и тези на Касий и Брут, който се срещна за битката при Филипи. Намерените етапи показват, че император Траян е извършил обширен ремонт на пътищата преди кампанията си срещу партите. През 5 век сл. Н. Е. Обаче пътят до голяма степен вече не се използва и поддържа поради политическа нестабилност в региона. Историк от 5 век отбелязва, че западните части на Виа Егнатия са в толкова лошо състояние, че пътниците едва могат да пътуват по него, с икономически последици за градовете по пътя.

Той не губи важното си стратегическо и икономическо значение дори след падането на Римската империя. Виа Егнатия е била и един от най-важните пътища във византийско време. Кръстоносци и османски завоеватели също са използвали този маршрут. Маршрутът се променя частично през византийско време. В по-късните години Via Egnatia е възродена като ключов път на Източната Римска империя. Прокопий (Прокопий Кесарийски е късноантичен гръцки или ранновизантийски историк от 6 в. Сл. Н. Е. Той се смята за последния велик историк от древността) съобщава за ремонти, извършени от източноримския император Юстиниан I от 6 век, тъй като пътят има сега паднал в окаяно състояние беше практически неизползваем дори при дъждовно време. Почти цялата византийска сухопътна търговия със Западна Европа вървеше по Via Egnatia. По време на кръстоносните походи армии, пътуващи на изток по суша, следваха пътя за Константинопол, преди да стигнат до Мала Азия. Дори по време на османската епоха този сухопътен път все още е играл важна роля, известна като "sol kol" ("лява ръка", от гледна точка на Константинопол), като "orta kol" е "средният ръкав" Via Militaris е свързан със Централна Европа през централните части на Балканите и „сакол”, „дясна ръка”, пътя за Крим по Черно море, който Via Pontica.

Точните карти на Via Egnatia не са налични, тъй като маршрутът се е променил през хилядолетията и останките му са били унищожени през 20-ти век от земеделското развитие. По-нататък в гръцката част на Тракия бяха открити много останки от Via Egnatia. Там маршрутът е известен по-точно. Запазени са само къси участъци от старата Via Egnatia, особено в Албания и отчасти в Гърция.

подготовка

Разбира се, подготовката зависи от това дали наистина искате да изминете маршрута, да карате колело или просто да потеглите с кемпер. В Албания и Северна Македония води през планински пейзажи с типичните бързи метеорологични промени и ниски температури, докато в Гърция и Турция тече много през равнини, където слънцето и топлината могат да бъдат предизвикателство за туристите. Туристите обикновено изминават маршрута на 2 етапа. 1) Дуръс до Солун, 2) Солун до Истанбул. За да се подготвите за екскурзия, препоръчваме пътеводителя и приложението на Фондация Via Egnatia и Facebook групата Via Egnatia (вижте уеб връзките). The Европейска пътека за дълги разстояния E6 води на големи части по Via Egnatia.

да стигнат до там

Полет:Най-лесният начин да стигнете до тук е през международното летище от Тирана в Албания, на 30 км от Дуръс далеч, искате да разгледате Via Egnatia от запад на изток. В противен случай летището на Солун ако искате да посетите само гръцката част от маршрута, или Истанбул за турската част.

Кораб:Тези, които искат да пътуват с кола или мобилен дом, могат да го направят с ферибот от Италия (Анкона, Бари, Бриндизи, Триест) до Дуръс.

Шофиране / туризъм / да тръгваме / ...

Ако искате да пътувате с кола под наем, трябва да отбележите, че почти никакви компании за отдаване под наем не ви позволяват да преминете границата в друга държава!

Албания

За туристите дивите планински пейзажи в Албания са връхната точка на цялата Via Egnatia. За онези, които карат кола или дом на къщи, лошите пътни условия в Албания вероятно ще развалят малко удоволствието им от пейзажа. Като цяло трябва да се знае, че Албания се радва на скромен туризъм през последните няколко години, след десетилетия на ожесточена бедност и почти изключително по бреговете. Тези, които пътуват навътре в страната, често трябва да се задоволят с по-малко луксозни места за настаняване и ресторанти и да очакват комуникационни затруднения.

Дуръс - Пекин

На Дуръс (Dyrrachiium) пътят минаваше първо по крайбрежието, след това навътре, следвайки долината на река Шкумбин до Пекин (Клаудиана), където тя среща тази на Fier (Appolonia) идващ клон на Via Egnatia обединени.

• 41.32416666666719.4558333333331  Дуръс (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) е най-важният пристанищен град в Албания с много богата история поради стратегическото си местоположение. Днес тя привлича много туристи. Заслужава да се видят църкви, джамии, музеи, римски паметници, като амфитеатър, градска стена, а също и плажовете, нощният живот, възможностите за пазаруване допринасят за привлекателността на града.последна промяна: не е посочено

• 40.71666666666719.552  Fier. .на няколко километра източно от съвременния град Фиер се простира до Аполония Археологически парк. Красиво разположеният археологически обект е наследство на ЮНЕСКО и е най-важният археологически обект в Албания. Досега е разкопана само малка част от целия древен град, датираща от 8 и 7 век пр. Н. Е. Пр.н.е. Музеят в близката църква също си заслужава да се види.последна промяна: не е посочено

• 41.0519.753  Пекин (Пеклин). .Градът е разположен в долината на река Шкумбин североизточно от равнината Myzeqe между Дуръс и Елбасан по главния свързващ маршрут между тези места, както днес, така и през римско време. На няколко километра източно от Пецин са открити множество древни останки. Смята се, че съществува древният Клодиана беше мястото, където се присъединиха двата клона на Via Egnatia от Дуръс и Аполония. Първото писмено споменаване на Peqin идва от 1431 г. По това време все още като Бикленет споменато, това беше много малко място. През 16 век османците построили тук укрепление, за да защитят брега и търговските пътища. Като предградие на замъка, Peqin се развива бързо. По отношение на туризма, мястото всъщност няма какво да предложи.последна промяна: не е посочено

Peqin - Elbasan - Perrenjas

От Peqin продължават да следват обединените сега клонове на Via Egnatia Скампис, днес Елбасан и нататък до Prrenjas до днешната граница Северна Македония в 41.03722222222220.7188888888891 Езерото Охрид. Останки от древния път все още са частично запазени в планината Полис високо над долината Шкумбин. Тук пътят течеше дълги участъци не в долината на река Шкумбин, а високо нагоре по южния планински склон. На някои места в близост до албанския град Либраж все още можете да видите или да познаете древния курс.

• 41.112520.0822222222224  Елбасан. .лежи в широка долина на около 150 м надморска височина. А. Няколко километра на изток, река Шкумбин излиза от скалната си долина и е дала възможност за продуктивно земеделие тук през цялата история. В северната и южната част на града се издигат до 1000 метра и 1800 метра високи планини. Елбасан има континентален климат с топло и сухо лято и студена зима с високи нива на валежи. Поради централното си местоположение на трафика, от север на юг и от изток на запад, понякога се нарича албански коремен бутон. Замъкът е точно в центъра на града. Остават само две стари стени, но районът е изпълнен със стари къщи, калдъръмени улички и отлични ресторанти.последна промяна: не е посочено

• 41.15668520.2612032  Полис планини. .В планините Полис по южните склонове на долината Шкумбин все още могат да се намерят останки от древната настилка. Между Xibraka и Qukës, пешеходна пътека следва древната Via Egnatia. Част от маршрута вече е разработен като пътно платно, а част от него е проходима само пеша.последна промяна: не е посочено

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .е последното по-голямо място преди границата без туристически интерес.последна промяна: не е посочено

Северна Македония

Западната част на Северна Македония е район с живописни планини, езера, гори и полета, който е сгушен между региона Повардарие и Албания и е дом на повечето атракции на Северна Македония.

Струга - Охрид - Битоля

Via Egnatia минаваше покрай Охридското езеро Радожда и Струга продължете и след Хераклея Линцестис близо до днешния Битоля и прекоси днешната граница на юг от него Гърция.

• 41.10388888888920.6330555555566  Радожда. .Днешният главен път на север след границата не следва Via Egnatia, той е отишъл до село Radožda, където може да се види и парче от оригиналния път. Тук все още си струва да се види тук Църква "Св. Михаил" от 14 век, построена в естествена пещера и украсена със стенописи. Малко по-на север са две други 2 църкви, които си заслужава да се видят, 41.14438920.6479893 Пещерната църква "Св. Атанасий" и 41.14438920.6501564 Калища Печерска лавра. И двете си заслужава да бъдат посетени.последна промяна: не е посочено

• 41.177520.6788888888897  Струга. .в древността градът се е считал Енчалон известни. Името Струга е използвано за първи път в документ през 11 век, но датира от 7 век. Византийската писателка за пътешествия Ана Комнина посети Струга през 11 век и я нарече „Градът на 100 моста“. Докато близкият Охрид винаги е бил културен и религиозен център, Струга играе ролята на търговския център на региона. Все още е и посещението на пазарния ден и разходката из стария базар могат да бъдат забавни.последна промяна: не е посочено

• 41.11694444444420.8019444444448  Охрид. .С древни църкви и балкони, украсени с цветя в стария град на хълма и плажния живот на брега на езерото, Охрид е нещо като "Македонската Ривиера". Обявен е за световно наследство от ЮНЕСКО през 1980 г. и се намира между планини с височина до 2800 м и Охридското езеро и е не само място с историческо значение, но и с изключителна природна красота. Охрид е бижуто в Северна Македония. Археологическите находки показват, че Охрид е едно от най-старите селища в Европа. Градът се споменава за първи път в гръцки документи от 353 г. пр. Н. Е. Споменати, когато бяха като Лихнидос или „Град на светлината“. Той е преименуван на Охрид чак през 879 г. сл. Хр. Градът, какъвто го познаваме днес, е построен главно между 7 и 19 век. През византийския период Охрид се превръща във важен културен и икономически център, служейки като епископски център на православната църква и като място на първия славянски университет. В началото на XI век Охрид за кратко се превръща в столица на царството, управлявано от цар Самуил, чиято крепост и до днес доминира в града: замъкът, редица църкви и джамии, които си заслужава да се видят, старият базар, традиционният къщи, античния театър, крайбрежната и много други правят Охрид място, което непременно трябва да посетите.последна промяна: не е посочено

• 41.03194444444421.3347222222229  Битоля. .има атмосферата на стар северноевропейски град, тъй като през 19 век е бил седалище на консули от много страни. Това донесе европейската култура със себе си и повлия на местната аристокрация, която живееше по европейски начин и изграждаше домовете си в неокласически стил. Битоля е място, което си заслужава да посетите с красивата си комбинация от османска архитектура и романтичната архитектура от 19-ти век. Националният парк Пелистър е наблизо, както и древният град Хераклея. Като 41.0108333321.34255 Хераклея Линцестис това е важно селище от елинистическия период до Средновековието. Направен е в средата на 4 век пр.н.е. Основан от Филип II Македонски и кръстен на гръцкия полубог Херакъл, когото Филип смята за свой прародител. Като важна стратегическа точка той се превърна в проспериращ град. Римляните завладяват тази част на Македония през 148 г. пр. Н. Е. И унищожи политическата мощ на града. Просперитетът продължи главно през римската улица Via Egnatia, която минаваше близо до града. В Хераклея има няколко паметника от римско време, включително портик, термални бани, амфитеатър и няколко базилики, както и някои джамии, църкви и особено Старата чаршия (Стара чаршия). Старият базар на Битоля е историческият търговски център на града. На север е от река Драгор, срещу часовниковата кула и площад Магнолия. Примери за традиционна турска архитектура могат да бъдат намерени в тесните улици, включително важни религиозни и културни сгради. Посещението на древното място Хераклея Линцестис, което е малко на юг от града, е задължително.последна промяна: не е посочено

Гърция

Пътят през Гърция води през Македония и Тракия. Вярно е, че Северна Гърция е с изключение на Халкидики много по-малко туристически от островите или юга, но много по-добре развити от Албания или Северна Македония, особено по крайбрежието.

Флорина - Едеса - Солун

Пейзажът около Флорина е планински и само от Едеса става по-равен. В по-нататъшния курс до турската граница трябва да се преодолее само още една планинска верига преди Александруполис.

• 40.78277777777821.40888888888910  Флорина. .Поради надморската височина, времето във Флорина е доста нестабилно през целия сезон, особено през зимата. Това е градът с най-много снеговалежи в Гърция, от декември до март. През зимата температурата е предимно под нула градуса по Целзий. Градът е лесен за разглеждане пеша. Няма специални забележителности, но си струва да се разходите по река Сакулева през лятото или да седнете в някое от уличните кафенета край реката.последна промяна: не е посочено

• 40.822.0511  Едеса. .е известен със своя впечатляващ водопад, който е една от забележителностите по маршрута. Можете дори да се разхождате под водопада, което го прави още по-впечатляващ. Иначе градът в планината има какво да предложи. Руините на древния град са в долината и също си струва да се видят, както и манастирът в съседство. Курортът за термални бани Аридея, на 30 км северно, не бива да се пропуска. Във външния басейн има топъл и студен водопад един до друг.последна промяна: не е посочено

• 40.7622.5191676  Пела (Македония). .е имало своя разцвет в древни времена, когато е бил столица на Македония. По това време управляват най-важните царе на страната, Филип II и след него синът му Александър Велики. 168 пр.н.е. Пела е завладяна от римляните, няколко години по-късно земетресение разрушава града. През Средновековието градът е кръстен на светия апостол Агий Апостоли. От 1926 г. мястото отново носи името Пела и това емблематично име носи и политическия регион. Сайтът не е особено впечатляващ, но поради своята история е едно от местата, които трябва да се видят. Много известният и впечатляващ обект се намира на 60 км югозападно от Пела Вергина. Струва си да се отклоните от маршрута от директния маршрут до Солун.последна промяна: не е посочено

• 40.64027777777822.93555555555612  Солун. .е вторият по големина град в Гърция. Градът е културен център и столица на региона Македония. Солун също има какво да предложи по отношение на забележителностите. Неговите сгради от раннохристиянско и византийско време са част от световното наследство на ЮНЕСКО от 1988 г. насам. Тук трябва да планирате поне 2 нощувки, тъй като освен културата и многото възможности за пазаруване има и много оживен нощен живот. Намира се на югоизток от Солун Халкидики, един от основните туристически центрове в Гърция с безброй красиви плажове в особено красив пейзаж, а също и монашеската република Атос. Всеки, който се интересува от уникалния в света духовен живот на монасите и изключително красивите манастирски комплекси, може да кандидатства за виза в Солун. Влизането обаче е забранено за жени.последна промяна: не е посочено

Солун - Амфиполис - Филипи - Кавала

Следващият участък от Виа Егнатия водеше през живописни, частично планински райони, на юг по езерата Корония и Волви до тях Аспровалта, популярен морски курорт, се завтече по морето до Амхиполис. От Амфиполис пътят водеше на север по римско време Пангео-Планински масиви до Филипи. Във византийско време е предпочитан южният обход на Пангъна, където днес се движи магистралата. По това време Филипи вече не беше непременно целта, а директно Кавала.

• 40.75558700369123.7207092275187  Руини на замъка Аспровалта. Крепостта най-вероятно е била станция на Виа Егнатия, наречена Пенана. Станцията трябва да е била използвана дълго след римляните, вероятно дълго след османското завоевание.последна промяна: не е посочено
• 40.823.858  Амфиполис (Амфиполис). .По-рано важният град е основан като атинска колония през 438/437 г. пр. Н. Е. Пр. Н. Е. Поради стратегическото си местоположение, в близост до плодородната долина Стримон и златните мини Пангео. Многобройните находки от разкопките са в Археологическия музей на Амфиполис и Археологическия музей на Кавала. Както в повечето археологически обекти, бившите храмове са били построени с църкви, така че можете да видите най-вече фундаменталните стени на базиликите на полето за разкопки. В непосредствена близост все още има няколко руини от кули от византийско време. Преди да достигне Амфиполис, там е Лъвът от Амфиполис, много красив гробен паметник от 4 век пр. Н. Е. Пр. Н. Е. В чест на адмирал Лаомедон, дошъл от остров Лесбос.последна промяна: не е посочено

• 40.89916666666724.0836111111119  Пангео. .На почти 2000 м. Планинската верига Pangeon е най-високата планина в близост до Кавала, с живописни планински села, множество живописни манастири, които си заслужава да се видят и впечатляваща растителност. В подножието растителността започва с типичната средиземноморска макис (ниски, закърнели твърдолистни растения) и след това бавно, с нарастваща височина, се превръща в гъста широколистна гора и по-накрая най-накрая в иглолистна гора и след това достига дървесната линия. От този момент нататък растат само треви и тревисти растения (включително гръцкия планински чай).последна промяна: не е посочено

• 41.01207224.28457610  Филипи. .Археологическият обект на Филипи е най-важният археологически обект в Северна Гърция с характерни паметници от елинистическото, римското и ранното християнско време. Тяхната история започва през 360/359 г. пр.н.е. когато колонисти от остров Тасос основават града. В допълнение към важната си роля като станция на Via Egnatia, тя стана известна чрез апостол Павел, който пише писмата на филипяните от Библията тук, докато е бил в затвора. Първият християнски сбор е възникнал във Филипи и първото християнско кръщение в Европа е извършено тук от апостол Павел.последна промяна: не е посочено

• 40.9395924.4068713  Кавала. .е един от най-красивите градове в Гърция с живописен стар град, замък, акведукт, пристанището и яхтеното пристанище, крайбрежната алея с много кафенета и ресторанти, а също и красиви плажове. Преди Кавала са най-добре запазените парчета от Via Egnatia в Гърция.последна промяна: не е посочено

Кавала - Анастасиополис - Мосинополис - Месимврия - Траянуполис

Маршрутът минава през равнини до Александруполис, където трябва да преминете верига от хълмове.

• 40.961224.525811  Аконтизма (Акондизма). .От Кавала маршрутът води по крайбрежието до местността Неа Карвали, в края на която се е намирала станция Аконтизма. Запазени са руините на стария замък. Основана през 6 век пр.н.е. на мястото на днешното много атрактивно хотелско селище като колония на Тасос и Парос поради интереса им към благородни метали от хинтерланда и като център за разпространение на стоки от островите, като мед, маслини, риба, вино, сирене, керамика , изделия от дърво. По-късно става военна база за македонските царе и римляни. Поради местоположението си на Via Egnatia, Akondisma придобива значение като търговски център. С намаляването на сухопътната търговия в полза на морската търговия, акондизма също губи значението си и продължава да съществува като земеделско селище. По време на османския период (от 1350 г. сл. Н. Е.) И създаването на място за почивка на търговци от и до Истанбул, мястото се възстановява, докато окончателно е напълно унищожено от бомбардировки през Първата световна война. Днес под бившите крепостни стени има много атрактивен хотелски комплекс в стила на старо село. Тъй като съоръжението се намира директно на главния път, струва си кратка обиколка. Изкачвате се нагоре през хотелския комплекс, покрай параклис и следвате пътеката към хълма. Тук могат да се видят само останките от крепостна стена, но гледката компенсира кратката разходка.последна промяна: не е посочено

• 40.976924.608712  Петропиги. След още 10 км покрай руините на древния град Пистирос (Моля вижте Нестос) един стигна до следващата гара, Петропиги, която все още беше в руини. Тази укрепена станция на Via Egnatia датира от късновизантийския период (13-14 век) с някои промени от ранния турски период, когато е била използвана като „караван-сарай“ до около 16 век. Някои от крепостните стени са запазени. Вътрешността на руините на замъка е изцяло обрасла с храсти.последна промяна: не е посочено
• 41.04152758806224.71819999732713  Гара Литохори. Останките от станцията за смяна на коне от римско време са открити по време на строителството на магистралата. Изкопът е покрит. Не можете да го въведете, но можете да погледнете.последна промяна: не е посочено
• 41.086624.7714  Топирос. След още 20 км покрай природния резерват Нестос човек достига Топирос. Сегашната община Топейрос дължи името си на град, който е съществувал през римската епоха на Виа Егнатия, в същия район, където общината се намира днес. Няколко останки от древния град Топейрос с руини от византийско време са донякъде скрити и обрасли с растителност са между главния път и река Нестос. Топирос е основан през I в. Сл. Н. Е. Като станция на римската улица Via Egnatias. Градът е имал свои монети, което свидетелства за неговото богатство и значение. С разделянето на Римската империя на Източна и Западна, Топейрос принадлежи на Източната империя и формира западната й граница. През 549 г. сл. Хр. Градът е завладян от славяните, които напълно го разрушават. Две години по-късно Юстиниан I го възстановява и обгражда с по-здрави стени. Най-накрая е унищожен през 812 г. от българския цар „Кромумо“.последна промяна: не е посочено

• 40.9524.9830555615  Абдера. .е бил южно от Via Egnatia, но е бил свързан с него като пристанище. Това е бил важен древен тракийски пристанищен град и дом на философите Демокрит и Протагор. Но тя загуби значението си в късните римски времена. Градът беше на важния корабоплавателен път до Черно море: Римската империя получи част от зърното си от днешна Украйна. От друга страна, тракийският хинтерланд допринася за просперитета на колонистите и град Абдера с плодородна обработваема и пасищна земя, богата гора в долините на Нестос и притоците му, води, богати на риба и находища на благородни метали в планините . Днес в съвременното село Авдира има някои задължителни развалини и археологически музей. Точно до мястото на разкопките на хълма се намират руините на византийски замък. В допълнение, близките плажове са сред най-добрите в региона.последна промяна: не е посочено

• 41.090625.105616  Анастасиополис. .(Перитерион): Около 30 км по-на изток, покрай онова, което си заслужава да се види Нестос-Канион и красивия град Ксанти се стига до Анастасиополис. Днес впечатляващите руини се намират в гора, обрасла с растителност. „Изгубено място“, което не е лесно да се намери, но определено си заслужава да бъде посетено точно поради тази причина. В близост до морето има манастир "трябва да се види" Порто Лагос (Моля вижте Ксанти). Ако следвате пътя в посока Комотини, ще преминете наскоро открити участъци от Виа Егнатия близо до Ясмос.последна промяна: не е посочено

• 41.1286111125.3252777817  Мосинополис. .(Μοσυνόπολις, Максимианополис, Мосинопол) На 20 км по-на изток беше друга добре позната станция, Максимианополис, точно преди града, която си заслужава да се види Комотини. Руините на византийски град, в който Виа Егнатия и кръстовище на север към крепостта и Станимака Via Militaris са археологически обект, разположен на 7 километра западно от Комотини на юг от село Мискос. В района се намирал древният град Паксула. В археологическия обект са изкопани руините на храм от 11 до 13 век, част от стената, гробница на Максимианополис и раннохристиянски гробници на Мосинополис. Находки от археологически разкопки се пазят в Археологическия музей на Комотини.последна промяна: не е посочено

• 40.925.51666666666718  кестен (Мароня). .Югоизточно от Комотини На 30 км от брега се намира пристанището Маронея, древното Исмарос. Не беше по Via Egnatia, но беше свързано с него. Някои древни руини, интересен пейзаж и добри плажове си заслужават отклонението.последна промяна: не е посочено

В по-нататъшния ход на Via Egnatia в източна посока от Комотини няма известни станции (само при 40.954125.64719 Мести част от стария път е намерена и открита), само че отново в южна посока на брега са открити други станции.

• 40.863325.63820  Месимврия. .е била колония от жителите на остров Самотраки, построена в края на 7 век пр. н. е. Градът процъфтява през 5 и 4 век пр. Н. Е. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg