Улстертална велосипедна пътека - Ulstertal-Radweg

Поглед през Олстър след Гейса

Олстър е приток на Верра. Възниква във високото Рон Североизточно от Герсфелд в района наЧервените маври. В Филипстал (Werra) реката се влива във Верра.

Едноименната велосипедна пътека минава по течението на реката.

Профил на маршрута

Знаци за велосипедните пътеки Rhön и Ulstertal в Филипстал (Werra)
  • Дължина: около 55 км
  • Указателни табели: големи междинни указателни табели с лого на маршрута. За съжаление знаците не винаги са създадени за защита срещу процедурата. Като правило обаче ориентацията работи.
  • Наклони:Горе от Хилдерс или Тан, велосипедната пътека на Улстертал има множество по-предизвикателни хълмове. От Тан маршрутът е до голяма степен равен. Пътеката от Wüstensachsen до Roten Moor е взискателна (около 250 до 300 m от Wüstensachsen).
  • Състояние на пътя: до голяма степен павирани, само в района на бившата граница под Венигентафт има няколко километра чакълести пътища. В противен случай само магистралата от Wüstensachsen до Ulsterquelle е гравирана (частично груб чакъл).
  • Натоварване от трафика: често без трафик, но в някои случаи се използват по-малко натоварени местни пътища.
  • Подходящ мотор: Велосипед с дерайльор, подходящ за планинска употреба; Но поне 7-степенна предавка на главината, 3-степенна главина не е достатъчна, тъй като има множество наклони, по-големи от 10%.
  • Семейна годност: Пътеката между Тан и Вача е подходяща за семейства.
  • Вградена пригодност:
  1. Препоръчва се за ролерите за ски спускане Батлар - Гейса (Приблизително 4 км; ком. Велосипед и пешеходна пътека по главния път; понякога малко груба повърхност).
  2. Можете също така да карате кънки между Geisa и Tann (приблизително 8 км) (частично добри асфалтови настилки). Маршрутът обаче съдържа по-големи хълмове, пътни пътища (включително Schleid) и участъци от местните пътища (Schleid-Geisa). Идеално влизане в маршрута: залив за паркиране на B 278 между Гюнтерс или Шлицхаузен и Тан (Rhön). Тук велосипедната пътека пресича главния път.

заден план

Старата жп гара Pferdsdorf / Rhön на велосипедната пътека Ulstertal
Стара буферна спирка на Ulstertalbahn близо до Wenigentaft

Цифровият път на Ulstertal частично минава по железопътната линия на бившата железопътна линия Ulstertal. Реликтите от старата железопътна линия все още могат да бъдат открити в много точки. Не само бившите гари, днес предимно жилищни къщи или разлагащи се сгради, напомнят на старата железопътна линия, в някои участъци има и ръждясалите коловози, обрасли с буйна растителност. Поради местоположението в бившата ГДР гранична зона, връзката с линията беше прекъсната (например Wenigentaft-Hünfeld). Днешният велосипеден маршрут се променя няколко пъти между Тюрингия и Хесен. Особено в "Ulstersack", верига на Олстър в бившия граничен регион, е запазена недокосната растителност.

да стигнат до там

С влак

  • С транспорт на дълги разстояния до Фулда (До гарата се стига само с няколко влака IC с велосипеди). Между другото, има непрекъснати регионални връзки от Касел и Франкфурт до Фулда.
  • От Fulda след това с Rhönbahn до Герсфелд нагоре.

Тези, които пристигат с регионален влак от посоката на Франкфурт или Касел, могат да достигнат до входните точки на велосипедната пътека Ulstertal от Fulda или Hünfeld сравнително лесно с велосипед, тъй като железопътните велосипедни пътеки Milseburgradweg и Kegelspielradweg без стръмни наклони в Ulstertal.

Rhön-RadBus

В неделя и официални празници от 1 май до 3 октомври 2010 г. от нас пътува автобус за свободното време с безплатен велосипеден транспорт Фулда по протежение на Milseburgradweg до Хилдерс, оттам нагоре по веломаршрута на Олстертал, до Wasserkuppe и обратно до гарата Герсфелд. · Карта на маршрута · График за 2010 г.Допълнителна информация вижте също: www.lng-fulda.de

С колело

допълнителни маршрути за влизане:

На улицата

  • е добра отправна точка за еднодневни обиколки в Ulstertal Тан (Рон).

Описание на маршрута с забележителности

Пролетта на Ълстър през юни 2007 г. Ураганът Kyriell беше опустошен тук през януари. През юни 2007 г. някои от дърветата все още лежаха.

Забележка: В споменатите 9 аудио точки можете да сканирате QR кода с вашия смартфон и след това да слушате аудио файла, при условие, че работи работеща интернет връзка. Ако искате да слушате турнето у дома, отидете към този уебсайт.

Ъглови точки на маршрута

  • Алея над Хес. Маршрут на дълги разстояния R1 a Герсфелд до Червеното Мур (приблизително 5 км с около 300 вертикални метра, частично стръмен маршрут). Стръмните участъци преминават предимно по пътеки без движение, така че да можете лесно да бутате мотора.
→ От Gersfeld-Zentrum (разположен на около 500 m надморска височина) следвайте R 1 стръмно над 12 до 15% наклон (през Hochstraße, малък асфалтов страничен път) до махала Mosbach на 640 m до поемете си въздух над селото и се насладете на панорамната гледка, която се предлага от откритите хребети. На север е Wasserkuppe (950 м), за да видите.
→ Продължете да следвате табелите по асфалтирани селскостопански пътища и кратък участък по селския път до туристическия паркинг "Schwedenwall" на 750 м надморска височина. Повечето вертикални метри засега са тук. Според Openstreetmap има тоалетна на паркинга (през септември 2012 г., обаче, игнорирана или търсена).
→ От паркинга на туристите, след пресичане на селския път, пътеката се изкачва умерено до гората. Тук горе е предимно равно или само малко хълмисто до Rote Moor на височина 800 m. Чакълестите пътища в гората бяха лесно проходими през септември 2011 г.
  • Червен баир - На червения мотор е препоръчително да свържете мотоциклета към убежището в началото на пристанището. Шофирането по Moorsteg не е разрешено. Пешеходният мост с дължина приблизително 500 м води по блатиста земя през карпатска брезова гора до наблюдателната кула. От малката кула се открива гледка към откритите, без ямки области на пристанището и към Хайделщайн.
  • Пролетта на Ълстър - разположен е на гористия северен склон на Хайделщайн на 815 m
→ 4,4 км надолу по красиви живописни пътеки към Wüstensachsen. Някои от чакълестите пътища са малко по-груби. Тези, които обичат да се спускат бързо надолу, също могат да използват пътя. Велопътеката Ulstertal отново пресича пътя в местността Wüstensachsen.
→ над 9,1 км с няколко междинни изкачвания до Хилдерс. Маршрутът е напълно асфалтиран и до голяма степен освободен от движение извън града.
→ 10,7 км в посока Тан, кръстовището на Milseburgradweg и хеса. Маршрут на дълги разстояния R3: Рейн - Майн - Кинциг в Аура
→ От Аура нататък по няколко километра се използва хълмист, но не особено натоварен местен път. Малко преди Тан след това още 1,5 км "Шроттрадвег" по оживен път. След това стигате до градската зона на Тан по асфалтови фермерски пътища. На този фермерски път ще намерите няколко места, които ви канят да си починете далеч от шума на движението.
  • Ела (355 м) - заслужава си да разгледате стария град, който е малко извън маршрута нагоре по планината. Точно по маршрута има супермаркет за самостоятелно готвене (тегут). В стария град има спирки за освежаване.
→ 11 км завършени, предимно леко наклонени, с лек наклон между тях. Предишният маршрут на Ulstertalbahn се използва по по-дълги маршрути. Между Шлайд и Гейза той върви по умерено изминат местен път. От дясната страна на тази улица можете да намерите хубав фото мотив: крайпътно светилище с "ограда", което лежи живописно под дърво. Любопитен е и свободно стоящият комин в тази зона.
→ В Motzlar: аудио точка 1: „Жертви на произволно управление“, действие вредители
→ В Шлейд: Аудио точка 2: „Вяра в кризисни години“, църква в село Мария Шне
  • Гейса (284 м) - планински град със стар град; Обход към Музей на границата Point Alpha възможен. Съвет за онези, които карат нагоре: Най-добре е да напуснете велосипедната пътека на Ълстър от Wenigentaft и да карате нагоре по „назад“ по безтрафични и почти непрекъснато павирани пътеки през Grüsselbach до Point Alpha. Този маршрут е обозначен от железопътния мост на Kegelspielradweg на запад от Wenigentaft. От Geisa, от друга страна, трябва да използвате 12% стръмен, в зависимост от времето, понякога доста натоварен път без велосипедни пътеки (около 140 метра надморска височина). Този път е по-добър за спускане надолу.
→ в Geisa: аудио точки 3, 4 и 5: „Най-западният град на Източния блок“, „Най-сладките камбани не бият“ (градска енорийска църква) и „Най-горещата точка в Студената война“ (Point Alpha)
Съвети: В Geisa ще намерите комбинация от пейка-маса за почивка на синия пешеходен мост над Олстър (на 50 ° 42 ′ 51 ″ с.ш.9 ° 57 ′ 10 ″ изток). Ако искате да посетите красивия стар град Гейса на хълма, можете също да заключите велосипеда си тук. За съжаление, наклонени скоби не са налични от 09-2012. Възможности за кетъринг за самообслужване (супермаркети REWE и tegut) можете да намерите тук в близкия индустриален район на главния път. Ако искате да се отбиете, ще го намерите в стария град Гейса.
→ 5,5 км непрекъснато с 0 - 2% наклон до Бътлар по велосипедна пътека по главния път
→ в Buttlar: Аудио точка 6: „От ивицата на смъртта до спасителния пояс“, ренатурация на почти естествените водни участъци на изправения Олстър
→ 2,5 км по развита част от железопътната линия Ulstertalbahn. Използва се стоманеният фермен мост над Олстър.
→ Малко: аудио точка 7: "Забравената жп гара"
→ Живописно 11 км през долината, напълно далеч от шума на движението към Филипщал. Пътеката е чакъл за дълги участъци. Отново асфалт от конско село.
→ в Unterbreizbach: аудио точка 8: "В страната на белите планини", Монте Кали
→ във Вача: Аудио точка 9: „От Средновековието през ГДР до наши дни - Пътешествие във времето във Вача“

пътувания

Препратки към литература и карти

  • ADFC регионална карта "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 - Моля вижте Bielefelder Verlag
  • Улстертална велосипедна пътека: Флаер DIN A4, публикуван от: Rhönforum e.V. (Уебсайт)

Цифрови карти

Уеб връзки

Пълна статияТова е пълна статия, както общността го предвижда. Но винаги има какво да се подобри и най-вече да се актуализира. Когато имате нова информация Бъди смел и ги добавете и актуализирайте.